MOTO DA CROSS ENDURO BETA RR50SPORT A ALESSANDRIA
Vendo moto da cross enduro rr50 sport. La moto si presenta in perfette condizioni, la vendo per passaggio di cilindrata più alta.. Nella moto sono stati cambiati pistone, cilindro, frezione, catena, pignone, corona e tutti i para oli del motore. Prezzo leggermente trattabile.
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JFG RACING - FARO PER MOTO CON LUCE LED, CON MASCHERINA, LUCE DI MARCIA DIURNA, PER MOTO HUSQVARNA FC250 FC350 FE250 FE350 FX350, PER MOTO DA CROSS, ENDURO E SUPERMOTO
- Compatibilità del modello: questo faro è universale ed è compatibile con la maggior parte delle moto da cross, enduro, supermoto e pit bike.
- Materiali di alta qualità: il faro per moto è realizzato in plastica a doppio strato di alta qualità, mantiene la forma e il colore, è resistente alla corrosione ed è durevole.
- Funzionamento semplice ed efficiente: doppia luce con opzione abbaglianti/anabbaglianti. Tipo di lampadina: H4 12 V, 35 W.
- Design funzionale e leggero: rivestimento in plastica trasparente e copertura posteriore in ferro per proteggere le luci. La posizione dei punti di montaggio permette di avere spazio a sufficienza per posizionare il cavo del freno. Montaggio facile sulla tua moto.
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JFG RACING - FARO LED ANTERIORE CARENATO UNIVERSALE PER MOTO DA CROSS, PER LA MAGGIOR PARTE DELLE MOTO K.T.M, MOTO DA CROSS, ENDURO, SUPER MOTO, ARANCIONE
- Compatibilità: il faro LED universale per moto da cross è compatibile con la maggior parte delle moto da cross, pit bike, moto da enduro.
- Materiali di alta qualità: il faro per moto è realizzato in plastica a doppio strato di alta qualità, mantiene la forma e il colore, è resistente alla corrosione ed è durevole, in plastica PP. Design moderno
- Funzionamento semplice ed efficiente: doppia luce con opzione abbaglianti/anabbaglianti.
- Design funzionale e leggero: rivestimento in plastica trasparente e copertura posteriore in ferro per proteggere le luci. La posizione dei punti di montaggio permette di avere spazio a sufficienza per posizionare il cavo del freno. Montaggio facile sulla tua moto
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JFG RACING - FARO ANTERIORE CARENATO UNIVERSALE PER MOTO, PER KTM EXC250, SX250, SXF250, EXC450, SX350, SXF450, EXC525, 640LC4, MOTO DA CROSS, ENDURO, SUPERMOTO, COLORE BIANCO
- Compatibilità del modello: questo faro è universale ed è compatibile con la maggior parte delle moto da cross, da enduro, supermoto e pit bike
- Materiali di alta qualità: il faro per moto è realizzato in plastica a doppio strato di alta qualità, mantiene la forma e il colore, è resistente alla corrosione ed è durevole
- Specifiche tecniche: doppia luce con opzione abbaglianti/anabbaglianti. Dimensioni approssimative: Altezza: ca. 30 cm. Larghezza: ca. 30 cm
- Design funzionale e leggero: vetro in plastica trasparente e copertura posteriore in ferro per proteggere le luci. La posizione dei punti di montaggio permette di avere spazio a sufficienza per posizionare il cavo del freno. Montaggio facile sulla tua moto
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JFG RACING - FARO ANTERIORE CARENATO UNIVERSALE PER MOTO, PER KTM EXC250, SX250, SXF250, EXC450, SX350, SXF450, EXC525, 640LC4, MOTO DA CROSS ENDURO, SUPERMOTO, COLORE NERO
- Compatibilità del modello: questo faro è universale ed è compatibile con la maggior parte delle moto da cross, da enduro, supermoto e pit bike
- Materiali di alta qualità: il faro per moto è realizzato in plastica a doppio strato di alta qualità, mantiene la forma e il colore, è resistente alla corrosione ed è durevole
- Specifiche tecniche: doppia luce con opzione abbaglianti/anabbaglianti. Dimensioni approssimative: Altezza: ca. 30 cm. Larghezza: ca. 30 cm
- Design funzionale e leggero: vetro in plastica trasparente e copertura posteriore in ferro per proteggere le luci. La posizione dei punti di montaggio permette di avere spazio a sufficienza per posizionare il cavo del freno. Montaggio facile sulla tua moto
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TUBO FRENO MOTO TUBO FRENO IN TRECCIA CAVO PER FRENO IDRAULICO O FRIZIONE, CON GUAINA RINFORZATA, PER MOTO DA CROSS/ENDURO/TRIAL, DA 200CM, COLORE NERO
- Materiale: cavo in acciaio inox intrecciato con guaina e raccordi banjo in acciaio con placcatura elettrolitica.
- Gradi di curvatura dei raccordi banjo: 28 gradi. Diametro banjo: 10 mm.
- Opzioni di lunghezza: 500 mm/600 mm/700 mm/800 mm/900 mm/1000 mm/1100 mm/1200 mm/1300 mm/1400 mm/1500 mm/1600 mm/1700 mm/1800 mm/1900 mm/2000 mm.
- Leggero, non infiammabile, bassa permeabilità, prestazioni da gara, a basso attrito.
- Adatto alla maggior parte delle moto, pit bike, enduro, moto da cross, moto da strada.
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TUBO FRENO MOTO TUBO FRENO IN TRECCIA CAVO PER FRENO IDRAULICO O FRIZIONE, CON GUAINA RINFORZATA, PER MOTO DA CROSS/ENDURO/TRIAL, DA 120CM, COLORE ARGENTO
- Materiale: Guaina in acciaio inox intrecciato e raccordi banjo in acciaio con placcatura elettrolitica.
- Gradi di curvatura dei raccordi banjo: 28. Diametro banjo: 10 mm.
- Lunghezza a scelta: 500 mm/600 mm/700 mm/800 mm/900 mm/1000 mm/1100 mm/1200 mm/1300 mm/1400 mm/1500 mm/ 1600 mm/1700 mm/1800 mm/1900 mm/2000 mm.
- Leggero, non infiammabile, bassa permeabilità, alte prestazioni, a basso attrito.
- Adatto alla maggior parte delle moto, pit bike, enduro, moto da cross, moto da strada.
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TUBO FRENO MOTO CAVO PER FRENO IDRAULICO FRIZIONE CON GUAINA RINFORZATA PER MOTO DA CROSS ENDURO E TRIAL DA 70CM-COLORE BLU
- Materiale: cavo in acciaio inox intrecciato, con guaina e raccordi banjo in acciaio con placcatura elettrolitica.
- Gradi di curvatura dei raccordi banjo: 28 gradi. Diametro raccordo banjo: 10 mm.
- Opzioni di lunghezza: 500 mm, 600 mm, 700 mm, 800 mm, 900 mm, 1000 mm, 1100 mm, 1200 mm, 1300 mm, 1400 mm, 1500 mm, 1600 mm, 1700 mm, 1800 mm, 1900 mm, 2000 mm.
- Leggero, non infiammabile, bassa permeabilità, prestazioni da gara, a basso attrito.
- Adatto alla maggior parte delle moto, pit bike, enduro, moto da cross, moto da strada.
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TUBO FRENO MOTO CAVO PER FRENO IDRAULICO O FRIZIONE, CON GUAINA RINFORZATA, PER MOTO DA CROSS/ENDURO/TRIAL, DA 100CM, COLORE ARGENTO
- Materiale: Guaina in acciaio inox intrecciato e raccordi banjo in acciaio con placcatura elettrolitica.
- Gradi di curvatura dei raccordi banjo: 28. Diametro banjo: 10 mm.
- Lunghezza a scelta: 500 mm/600 mm/700 mm/800 mm/900 mm/1000 mm/1100 mm/1200 mm/1300 mm/1400 mm/1500 mm/ 1600 mm/1700 mm/1800 mm/1900 mm/2000 mm.
- Leggero, non infiammabile, bassa permeabilità, alte prestazioni, a basso attrito.
- Adatto alla maggior parte delle moto, pit bike, enduro, moto da cross, moto da strada.
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JFG RACING - CAVO PER FRENO IDRAULICO O FRIZIONE, CON GUAINA RINFORZATA, PER MOTO DA CROSS, ENDURO E TRIAL, DA 500 A 2000 MM, COLORE BLU
- Materiale: cavo in acciaio inox intrecciato, con guaina e raccordi banjo in acciaio con placcatura elettrolitica.
- Gradi di curvatura dei raccordi banjo: 28 gradi. Diametro raccordo banjo: 10 mm.
- Opzioni di lunghezza: 500 mm, 600 mm, 700 mm, 800 mm, 900 mm, 1000 mm, 1100 mm, 1200 mm, 1300 mm, 1400 mm, 1500 mm, 1600 mm, 1700 mm, 1800 mm, 1900 mm, 2000 mm.
- Leggero, non infiammabile, bassa permeabilità, prestazioni da gara, a basso attrito.
- Adatto alla maggior parte delle moto, pit bike, enduro, moto da cross, moto da strada.
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JFG RACING - CAVO PER FRENO IDRAULICO O FRIZIONE, CON GUAINA RINFORZATA, PER MOTO DA CROSS/ENDURO/TRIAL, DA 500 - 2000 MM, COLORE ARGENTO
- Materiale: Guaina in acciaio inox intrecciato e raccordi banjo in acciaio con placcatura elettrolitica.
- Gradi di curvatura dei raccordi banjo: 28. Diametro banjo: 10 mm.
- Lunghezza a scelta: 500 mm/600 mm/700 mm/800 mm/900 mm/1000 mm/1100 mm/1200 mm/1300 mm/1400 mm/1500 mm/ 1600 mm/1700 mm/1800 mm/1900 mm/2000 mm.
- Leggero, non infiammabile, bassa permeabilità, alte prestazioni, a basso attrito.
- Adatto alla maggior parte delle moto, pit bike, enduro, moto da cross, moto da strada.
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