MOTORINO AVVIAMENTO CITROEN C3 1.6 HDI 8V 93CV ANNO 2014 A VITERBO

Vendiamo MOTORINO AVVIAMENTO CITROEN C3 1.6 HDI 8V 93CV ANNO 2014 VALEO 966285418004 Per Il Veicolo: CITROEN C3 (A51) 2009>2017 cod. Art: 3988 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

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MOTORINO AVVIAMENTO CITROEN C3 1.6 HDI 8V 93CV ANNO 2014

MOTORINO AVVIAMENTO CITROEN C3 1.6 HDI 8V 93CV ANNO 2014 0

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MONTAGGIO MOTORE CAMBIO POSTERIORE PER C3 1.6 HDI C3 PICASSO 1.4 VTI, 1.6 VTI 180693

MONTAGGIO MOTORE SCATOLA POSTERIORE
Compatibile con: Citroen C3 1.6 HDi 2010 in poi, C3 Picasso 1.4 VTi / 1.6 VTi / 1.6 HDi 2009 in poi, C4 2015 – 2018 1.2 THP / 110HP, DS3 2009-2015 1.6 1.1.15 1.1.15 1.6 6 V. 6 HDi, C-Elysee 1.6 HDi.
Compatibile con: Peugeot 301 1.6 HDi 90 2013 in poi, 208 1.6 HDi / 1.0 2012 in poi, 207, 207 CC, 207 SW 1.6 HDi / 1.6 16V 2007 - 2013.
OEM: 1806.93, 1806.A6, 1806.A6 -1806.93 - 1806.J8, 1806.J8, 180693, 1806J8, 1806A6, 180682.
Si prega di verificare che il numero OE e il modello di auto siano uguali a quello dell'articolo.

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KIT FILTRI TAGLIANDO CITROEN C3 1.4 HDI 50 KW, 70 CV MOTORE: 8HX DA 09/2001 A 12/2009

IL KIT FILTRI MONTA SU CITROEN C3 1.4 HDI 50 KW, 70 CV MOTORE: 8HX DA 09/2001 A 12/2009
ATTENZIONE: prima di effettuare l'acquisto verifichi la compatibilità dei dati della sua auto (vedi foto libretto allegata) con quelli della ns inserzione

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VERA CHIPTUNING PER CITROEN. DS4 1.6 HDI 2.0 HDI 92 112 163 PS

Chip tuning per Citroen DS4 1.6 HDI 2.0 HDI 92 112 163 CV
ProRacing Chip Box Digital CR1 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Il dispositivo è programmato per il lavoro con motori diesel dotati di sistema di iniezione Common Rail. Dispone di un sistema di regolazione autonoma, una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con plug & play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente sulla barra di iniezione. Di conseguenza, vengono modificati i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il sensore corrispondente. I dati riguardano, tra l'altro, l'iniezione del carburante, la quantità di carburante, la pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolunga del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda delle giri del motore e quindi migliora il comfort di guida.
Preparati: aumento delle prestazioni fino al 25% del momento torcente fino al 25% di risparmio fino al 15%

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VERA CHIPTUNING PER CITROEN. DS5 1.6 HDI 2.0 HDI 112 163 PS

Chip tuning per Citroen DS5 1.6 HDI 2.0 HDI 112 163 CV
ProRacing Chip Box Digital CR1 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Il dispositivo è programmato per il lavoro con motori diesel dotati di sistema di iniezione Common Rail. Dispone di un sistema di regolazione autonoma, una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con plug & play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente sulla barra di iniezione. Di conseguenza, vengono modificati i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il sensore corrispondente. I dati riguardano, tra l'altro, l'iniezione del carburante, la quantità di carburante, la pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolunga del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda delle giri del motore e quindi migliora il comfort di guida.
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