MOTOZAPPA MOTORE HONDA CANEGRATE IN ITALIA
Motozappa con motore Honda GC160 5.0 praticamente nuova usata una al massimo 2 volte
4,00/5
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350,00 €
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EUROSYSTEMS EURO 102 MOTOZAPPA MOTORE HONDA GX 160 FRESA DA 95 CM
- Motozappa Euro 102 con motore a benzina HONDA GX 160 da 163 cc. Dotata di un robusto cambio ad ingranaggi a bagno d'olio, con 3 marce avanti e retromarcia. La EURO 102 è adatta a lavori impegnativi ed intensi,anche in presenza di terreni duri e mai lavorati.
- Motozappa pesante e massiccia, ben 100 Kg. di peso. Il suo peso aiuta la penetrazione nel terreno dell'apparato fresante ed è sinonimo di robustezza in presenza di terreno duro e resistente o di piccoli sassi. Trasmissione a ingranaggi molto robusta, con pignone e corona in bagno d'olio.
- Il motore a benzina HONDA GX 160 da 163 cc garantisce la potenza necessaria per lavorare senza fatica in ogni condizione. - Apparato fresante con una larghezza di lavoro pari a 95 cm.
- La fresa di questa motozappa è montata su albero centrale esagonale: sono presenti 6 elementi, ognuno dei quali è dotato di 4 zappe in acciaio. L'apparato fresante è registrabile: è possibile sfilare l'elemento più esterno e portare la larghezza di lavoro da 95 a 65 cm. - Sperone posteriore registrabile in altezza
- Cambio con 4 velocità: 3 marce avanti e 1 retromarcia Stegola di guida registrabile in altezza e regolabile anche lateralmente
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EUROSYSTEMS EURO 5 EVO 2+1 MOTORE HONDA GP 160 OHV 2 MARCE AVANTI E RETROMARCIA FRESA DA 75 CM MADE IN ITALY
- Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio HONDA GP 160 OHV a benzina CAMBIO 2+1 - MADE IN ITALY
- Le motozappe Eurosystems sono tutte progettate e costruite in Italia (presso la sede di Reggio Emilia) Il motore HONDA, prodotto dal colosso giapponese , 4 tempi a benzina mod. GP 160 OHV da 163 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. Motore OHV a valvole in testa, efficiente, bassi consumi, basse emissioni, 3600 giri/min
- La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante. Il diametro della fresa è di cm 32, e permette una profondità di lavoro massima di 24 cm La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione. N° giri frese pari a 125 giri/min.
- La motozappa Eurosystems mod. EURO 5 EVO con CAMBIO 2+1 è dotata di 2 velocità di avanzamento e 1 retromarcia. Il manubrio è regolabile sia altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta da carter facilmente rimovibile in caso di manutenzione
- Cambio Meccanico a Ingranaggi (contenuti in gusci di alluminio) con 2 velocità di avanzamento e retromarcia Velocità in 1^marcia pari a 97 giri/min dell'apparato fresante Velocità in 2^marcia pari a 125 giri/min dell'apparato fresante Velocità in Retromarcia pari a 29 giri/min dell'apparato fresante L'innesto Marce è di facile inserimento tramite una comoda leva posta davanti all'operatore
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EUROSYSTEMS RTT2 MOTORE HONDA MOTOCOLTIVATORE A BENZINA
- Il motocoltivatore EUROSYSTEMS mod. RTT 2 è una macchina specifica per la fresatura. Modello dotato di trazione con ruote pneumatiche scolpite per una maggior aderenza al terreno. Dotata di comandi semplici ed ergonomici consente un facile utilizzo all’hobbista. È dotato di uno sbloccaggio sulle ruote che consente la facile movimentazione a motore spento. Concilia stabilità di movimento su ruote e qualità di lavoro grazie alle sue semplici regolazioni Robusta trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia 1 velocità di avanzamento e 1 velocità di retromarcia (l'apparto fresante lavora solo in avanzamento, non in retromarcia) La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 50 cm, il cofano riparo fresa è in lamiera di acciaio, l'apparato fresante è dotato di 4 elementi, ognuno con 4 zappette, per un totale di 16 zappette che lavorano contemporaneamente. Il diametro della fresa è pari a 31 cm. Sperone posteriore di serie, che tramite la sua regolazione, aiuta a gestire la velocità di avanzamento e la regolazione della profondità massima di lavoro
- Il motocoltivatore ha una profondità di lavoro minore rispetto alle motozappe (in quanto lavora su terreni già dissodati). Questo modello ha una profondità di lavoro massima pari a 15 cm Potente motore HONDA GC 160 OHC da 160 cc, il famoso marchio giapponese, da anni uno dei maggiori produttori di motori per le macchine da giardinaggio. Il manubrio è regolabile in altezza.Qui possiamo trovare i comandi: un'unica leva per l'avanzamento, la leva per innestare la retromarcia e il comando gas. Il motocoltivatore rispetta le normative sulla sicurezza: togliendo le mani dalle leve di avanzamento o retromarcia, il motocoltivatore si arresta di colpo I motocoltivatori nascono destinati alla lavorazione di terreni morbidi e non sassosi. Macinano molto finemente il terreno, meglio di quanto faccia una motozappa, ma entrano meno in profondità. Per questo sono specifici per lavorare su terreni soffici e lavorati in precedenza. Se invece ci troviamo in presenza di terreni duri, mai lavorati, con presenza di sassi, l’ ideale è orientarsi su una motozappa, più adatta per lavorare in questo genere di condizioni. EUROSYSTEMS, da più di quarant’anni, ha sviluppato una gamma completa di macchine versatili e facili da usare che consentono a chi ama la terra di curarla nel modo migliore ottimizzando costi, tempi e risultati. I sistemi costruttivi robotizzati utilizzati sono garanzia di alta e uniforme qualità. I prodotti EUROSYSTEMS sono da sempre all’avanguardia per sicurezza e facilità d’uso. La gamma EUROSYSTEMS comprende attrezzature per giardini, orti e piccole coltivazioni. Ogni attrezzatura è costruita seguendo tutte le normative in materia di sicurezza e i materiali utilizzati sono i più resistenti. I modelli sono inoltre progettati per ottenere grandi prestazioni riducendo al minimo il vostro impegno fisico. I prodotti Eurosystems sono tutti progettati e costruiti in Italia (presso la sede di Reggio Emilia)
- Una stretta partnership con il costruttore del prodotto, ci permette non solo di offrire il prezzo migliore, ma di garantire ai nostri clienti un servizio di assistenza e garanzia nel tempo, con disponibilità di ricambi e assistenza tecnica qualificata
- CARATTERISTICHE TECNICHE Cambio: A 2 velocità di cui 1 avanti e 1 rm Trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia Disinnesto fresa a leva sulla stegola Avviamento a strappo con autoavvolgente Stegole di guida registrabili in altezza Ruote pneumatiche 13x5.00-6 con sbloccaggio per trasferimento Fresa posteriore fissa cm.50 con sperone registrabile in altezza Motore HONDA GC 160 OHC Peso con imballo: 71 kg
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IDROS MECCANICA BENASSI MOTOZAPPA RL 350 MOTORE HONDA GP160
- Motore Honda GP160 kW 3,6 (HP 4,8) a benzina
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OPENGARDENWEB MOTORE HONDA GX 240/270 FILTRO DELL'ARIA RICAMBIO MOTORE HONDA GX 240/270 | RICAMBIO IDONEO SIA PER IL MODELLO ORIGINALE CHE PER CLONI | RESISTENZA E QUALITÀ GARANTITE BY (1)
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- Compatibile con motori Honda e cloni realizzati da altri produttori. Ref Orig: 117210-ZE2-505, 17210-ZE2-515, 17210-ZE2-822, 17210-ZE2-821
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- Materiale durevole di modo che tu non debba cambiare nuovamente il filtro aria della tua motosega!
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OPENGARDENWEB MOTORE HONDA GX 140/160/200 FILTRO DELL'ARIA RICAMBIO MOTORE HONDA GX 160/200 | RICAMBIO IDONEO SIA PER IL MODELLO ORIGINALE CHE PER CLONI | RIF. ORIGINALE: 17210-ZE1-517| BY (1)
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- Riferimento pezzo originale: Ref. Orig. 17210-ZE1-517, 17210-ZE1-822, 17210-ZE1-505, 17210-ZE1-507, 5247408, 2893881 1Z593 DOPPIA GRIGLIA GIALLA
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OPENGARDENWEB MOTORE HONDA GX 110/120 FILTRO DELL'ARIA RICAMBIO MOTORE HONDA GX 110/120 | RICAMBIO IDONEO SIA PER IL MODELLO ORIGINALE CHE PER CLONI | RIF. ORIGINALE: 17210-ZE3-822| BY (1)
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EUROSYSTEMS CARRY MOTORE HONDA GCV 160 MOTOCARRIOLA SEMOVENTE MADE IN ITALY
- EUROSYSTEMS CARRY MOTORE HONDA GCV 140 MOTOCARRIOLA SEMOVENTE
- La motocarriola Carry è il piacere di lavorare senza fatica.Grazie alle ruote piroettanti posteriori, la manovrabilità è massima.
- Cambio a 2 velocità di cui 1 avanti e 1 rm Vasca zincata da 85 lt. ribaltabile in avanti Portata massima sul piano kg.100 Portata massima in pendenza kg.75 Pendenza massima a pieno carico: 35 % Freno automatico di stazionamento Ruote motrici 13x5.00-6 pneumatiche con sbloccaggio per trasferimento Ruote posteriori: in gomma, piroettanti su asse oscillante Motore HONDA GCV 140 da 160 cc
- Il motore HONDA GCV 160, il famoso marchio giapponese, 4 tempi a benzina da 160 cc. assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica.Motore efficiente, bassi consumi, basse emissioni.
- Prodotto interamente progettato e costruito in Italia da EUROSYSTEMS SPA
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OPENGARDENWEB MOTORE HONDA GCV 135/160 E GC 135/160 AVVIAMENTO COMPLETO STARTER PER MOTORI HONDA GCV 135/160 E GC 135/160 E CLONI | RICAMBIO TAGLIAERBA RASAERBA MOTOFALCIATRICI MOTOCARIOLE| BY
- Avviamento Completo Starter Per Motori Honda GCV 135/ 160 e GC 135/ 160 e Cloni. Contattaci per avere qualunque tipo di assistenza. Abbiamo un team dedicato a disposizione degli acquirenti.
- Adatto per Falciatrici Honda HRU19R, HRU19D, HRU19K1, HRU19M1, HRU197, HRU197D, HRU197K1, HRU197M1, HRU217, HRU217D, UT21R
- Sostituisce i numeri di parte: 28400-ZL0-V20ZB, 28400-Z18-023ZC, 28400-ZL8-023ZA, 28400-Z0L-V20ZBR, 28400-ZM0-633ZD, 284400-ZM0-003, 7837578; 6061204
- Realizzato in materiale plastico resistente, qualità superiore e prestazioni elevate assicurate by Opengardenweb.Facile da installare. Non cambiare il tuo motore Honda GCV O GC solo perché si è rotto un pezzo ma ordinalo su internet e sostituiscilo in poco tempo.
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JARDIAFFAIRES - BOBINA DI ACCENSIONE PER MOTORE HONDA GXV120 E GXV140
- Bobina di accensione per i motori Honda GXV120 e GXV140
- Sostituisce i produttori 30500-ZE7-043, 30500-ZE7-033, 30500-ZE7-023 o 30500-ZG9-801
- Una messa in stato dell'accensione del motore Honda
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