NEGOZIO DI 718MQ IN VIA DELLE ACACIE A ROMA A ROMA

Roma, Centocelle – Via delle Acacie locale commerciale di ampia metratura (718 mq complessivi) dotato di due rampe di accesso con relativo passo carrabile. Il locale, attualmente adibito a palestra e composto da: sala reception/segreteria, grande spazio per allenamento, più due sale fitness/pilates, più due spogliatoi con relative docce, più soppalco agibile e ampio ripostiglio per rimessa attrezzi. Luminoso e dotato di ampie finestre per il riciclo dell’aria, si presenta da ristrutturare. Possibilità di divisione degli ambienti per uso diverso. Il locale, per la superficie coperta e per l’ubicazione si presta a molte altre attività. Il locale è attualmente adibito a palestra e pertanto può essere acquistato rilevando anche l’attuale attività pluriennale esercitata. Per la metratura e la sua ubicazione si rende utile per espletamento di attività diverse quali supermercato o luogo di culto e di preghiera Centocelle ebbe un grande sviluppo con la nascita e lo sviluppo dell’adiacente ed omonimo aeroporto, il primo aeroporto italiano, entrato ufficialmente in funzione il 15 aprile 1909 quando Wilbur Wright venne a dare una serie di dimostrazioni del Flyer. Parte dei villini che in esso ancora si ergono erano le abitazioni del personale militare, ufficiali e sottufficiali dell’aeroporto. Proprio per la presenza di questo obiettivo militare la zona fu fatta oggetto di numerose incursioni aeree alleate nel corso della Seconda guerra mondiale. La successiva urbanizzazione della città ridusse l’operatività dell’aeroporto ad eliporto. Durante gli anni quaranta Centocelle aveva il suo punto centrale in piazza dei Mirti e la via principale in via dei Castani, costeggiate da piccole case basse a uno-due piani. Nella piazza sorgeva un’osteria con un pergolato, dove risiedeva il comando partigiano di zona nel periodo in cui, nei primi mesi del 1944, Centocelle divenne “zona liberata”, mentre tutto intorno si estendeva il tracciato dei binari delle ferrovie vicinali. Al di là di questi due luoghi, c’erano strade in terra battuta, che si addentravano nella campagna circostante verso la marrana allora presente che scorreva in una valletta. Questi sentieri avevano tutti intorno casupole, disposte disordinatamente su un terreno leggermente ondulato.