PARTI DELLELICOTTERO EACHINE E130 RC. MOTORE DI CODA SENZA NUCLEO 8520 IN ITALIA
Descrizione:Il motore di bloccaggio della coda utilizza un motore speciale senza nucleo 8520, che presenta caratteristiche di resistenza alle alte temperature, bloccaggio stabile della coda e non è facile da danneggiare dopo un lungo periodo di lavoro.Descrizione:Marca: EachineProdotto: Motore di coda per elicottero RCTipo: senza nucleoApplicazione: Per lelicottero Eachine E130 RC Pacchetto:1* Motore di coda Eachine E130
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MOTORE DI PROPULSIONE IMPERMEABILE MODELLO DI BARCA RC, MOTORE DI AZIONAMENTO DI MOTORI ELETTRICI RC MOTORE DI PROPULSIONE SUBACQUEO DA 240 W PER SOTTOMARINO DI DA RIMORCHIO PER ESCHE RC
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- Fabbricazione di materiali metallici e componenti elettronici che garantiscono la massima durata.
- Rivestimento speciale contro la corrosione dell'acqua di mare, che può essere utilizzato a lungo in acqua salata e ultravioletta.
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MOTORE DI PROPULSIONE SUBACQUEO, MODELLO DI BARCA RC MOTORE DI PROPULSIONE IMPERMEABILE MOTORI ELETTRICI RC MOTORE DI AZIONAMENTO PER SOTTOMARINO DI DA RIMORCHIO PER ESCHE RC
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MOTORE DI AZIONAMENTO DEI MOTORI ELETTRICI RC, MOTORE DI PROPULSIONE SUBACQUEO F3031-350KV MOTORE DI PROPULSIONE IMPERMEABILE MODELLO DI BARCA RC PER SOTTOMARINO DI DA RIMORCHIO PER ESCHE
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JUN7L 100. 0W-1500W E -BIKE MOTOR 4. 8V-84V. REGOLATORE DEL MOTORE DI VELOCITÀ SENZA SPAZZOLE FOR SCOOTER ELETTRICO A TRE MODALITÀ SINUSOID 12 TUBE (COLOR : 48V TO 84V)
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OAFQZ ALTA QUALITÀ 100. 0W-1500W E -BIKE MOTOR 4. 8V-84V. REGOLATORE DEL MOTORE DI VELOCITÀ SENZA SPAZZOLE FOR SCOOTER ELETTRICO A TRE MODALITÀ SINUSOID 12 TUBE PER SCOOTER ELETTRICO PER BICICLETTA
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- Può guidare motori sinusoidi, motori rettango e no per motori a sala.
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KYRIO 2212 2200KV MOTORE SENZA SPAZZOLE OUTRUNNER + 30A ESC RC REGOLATORE DI VELOCITÀ SENZA SPAZZOLE PER RC DRONE QUADCOPTER AEROPLANO
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MOTORI ELETTRICI RC MOTORE DI AZIONAMENTO, DESIGN CABINA SIGILLATA CAVO IMPERMEABILE 24V 4KG PROPULSORE SUBACQUEO PER VEICOLI SUBACQUEI PER BARCA RC(CCW, PISA LEANING TOWER TYPE)
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MOTORE A BENZINA, MOTORE DI RICAMBIO, 15 CV, RAFFREDDAMENTO AD ARIA FORZATA, 4 TEMPI.
- Potente: il motore a benzina da 15 CV/9 kW è un motore monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria, con un volume del serbatoio di carburante di 6,5 litri, facile da avviare e utilizzare.
- Potenza massima: 9 kw/3600 r/min; potenza massima: 15 HP @ 3600 RPM; consumo di fuel consumption: 374 g/kw.h; diametro Bore X stroke: 90 x 66 mm; tipo di asta: Keyed – Straight; diametro asta: 25 mm Keyway.
- Con allarme olio, il motore a benzina dispone di un dispositivo di sicurezza dell'olio, una funzione di memoria e un'alta sensibilità. Si prega di riempire l'olio prima dell'avvio per evitare che la fiamma si spenga per proteggere la macchina.
- È possibile utilizzare questo motore a benzina 15HP in molti dispositivi, come ad esempio gokart, tosaerba, motozappa e altro. Da installare come motore di ricambio senza molto sforzo.
- Il tappo del serbatoio filettato e una guarnizione in gomma nitrilica si trovano sotto il serbatoio del carburante, per evitare che le vibrazioni danneggino il serbatoio del carburante. Questi sono adatti per macchine da cantiere come impatti.
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MOTORE A BENZINA 4 TEMPI, 6,5 CV PARTI DEL MOTORE DEL TAGLIAERBA 168 F OHV PER MOTORE A PIEDI SET, MOTORE DI SOSTITUZIONE, MOTORE A BENZINA DI RICAMBIO, TOSAERBA
- Durevole: il motore a benzina ha un'elevata efficienza, tenuta meccanica, rapida dissipazione del calore, funzione di memoria e alta sensibilità. Aggiungere abbastanza carburante prima di avviare, altrimenti si spegnerà per proteggere la macchina. Dopo 100 ore di test intensivi e continui, è durevole. Ti meriti una migliore esperienza lavorativa.
- Qualità eccellente: il motore a benzina a quattro tempi è realizzato principalmente in metallo e plastica, resistente, compatto e può essere utilizzato a lungo. L'impugnatura in gomma morbida non fa male alle mani e la struttura in metallo è strutturata. Effetto essiccante della marmitta addensato.
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- Protezione del serbatoio del carburante: il motore a benzina 168F OHV ha un sensore, spegnimento automatico a basso livello del carburante, tappo del serbatoio del carburante con filettatura, motore di ricambio a strappo con guarnizione in gomma nitrilica per evitare che le vibrazioni danneggino il serbatoio del carburante sotto il serbatoio del carburante e prevenire che le vibrazioni danneggino il serbatoio del carburante. Il grande anello elastico previene danni da calore al tubo.
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