PEUGEOT KISBEE 50 4T RS+ RIF. 14373994 A NAPOLI
PEUGEOT Kisbee 50 4t RS+ Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 4000 Immatricolazione: 07/2019 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 3 kW / 4 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Grigio scuro Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 50 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: E presente presso il punto vendita: Gruppocolotti Via Nuova Toscanella 84 cap 80145 Napoli tel 0815853171 Per qualsiasi informazione contattare: Marco Colotti 3357718681 Luigi Colotti 3357718680
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER NOVA MOTORS VENEZIA II 50 4T, RETRO STAR 50 4T, PEUGEOT TWEET 50 4T, KISBEE 50 4T RS (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, incluso dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di anno di costruzione di fabbrica.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 4 tempi con le seguenti larghezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 28 mm, larghezza di collegamento del filtro dell'aria: 38 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto
- Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Ugello principale 85 (4 mm), ugello secondario 33. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale
- Se il motore non funziona perfettamente con la regolazione predefinita, il controllo è più facile da eseguire sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, idealmente, deve avere una colorazione marrone capriolo. Se l'elettrodo centrale è troppo umido, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo secco, è necessario utilizzare un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 16 mm per Nova Motors Venezia II 50 4T, Retro Star 50 4T, Peugeot Tweet 50 4T, Kisbee 50 4T RS (4 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM COMPATIBILE CON PEUGEOT KISBEE 50 2T RS, LUDIX 2 50 BLASTER ICE BLADE, LUDIX 2 50 BLASTER RCUP (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio di 12 mm per tutti gli scooter 50 CC/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna viene effettuata con choke elettrico. Questo carburatore può essere utilizzato come pezzo di ricambio senza aumentare le prestazioni. Non è un articolo per il tuning. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle istruzioni.
- Ugello principale: 80 (6 mm). Passaggio: 12 mm. Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
- Si prega di verificare le dimensioni del connettore: + larghezza del raccordo di aspirazione: 24 mm + larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale. In caso di problemi, il controllo è più semplice della colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso di ideale, presenta una colorazione marrone cervo.
- Carburatore di ricambio da 12 mm, compatibile con Peugeot Kisbee 50 2T RS, Ludix 2 50 Blaster Ice Blade, Ludix 2 50 Blaster Rcup (2 tempi).
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FILTRO DELL'ARIA DI RICAMBIO + SCATOLA FILTRO ARIA PEUGEOT STREETZONE 50, PEUGEOT KISBEE 50, SPORTLINE, RS, (2 TEMPI)
- Scatola del filtro dell'aria con inserto filtro dell'aria in qualità OEM.
- Il filtro dell'aria è già inserito nella scatola del filtro dell'aria e oliato di fresco.
- La scatola del filtro dell'aria può essere aperta in caso di necessità, in modo che il filtro dell'aria possa essere pulito o cambiato.
- Il set di filtri dell'aria è fatto su misura per tutti gli scooter con motore Peugeot orizzontale.
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PULEGGIA TRAPEZOIDALE NARAKU PEUGEOT DJANGO 50 4T HERITAGE, KISBEE 50 4T, V-CLIC 50 4T SILVER SPORT, DJANGO 50 4T ALLURE, KISBEE 50 4T RS (HS DI CNC V.2)
- L' ultima generazione degli CNC telai puleggia di Naraku trapezoidale per Cina 4 motori. Al momento la migliore puleggia per Cina 4 motori sul mercato.
- Angolo della porzione è nuovamente e garantisce velocità finale leggermente superiore in sufficiente potenza motore.
- La CNC morbido battistrada delle disco offre un' attività pulita, motosega a cinghia trapezoidale. Inoltre consente la versione migliorata della CNC puleggia ora il montaggio del ventilatore originale materasso ruota e dell' originale stella di trascinamento/pignone.
- 'A differenza CNC telai pulegge di cinghie trapezoidali per altri tipi di motori, la anche CNC HS dispone di una maggiore integrazione per il E-2000 Starter. Questo può quindi continuare ad essere utilizzati e risparmiare dedicato "ankicken.
- Si prega di verificare prima dell' acquisto seguenti caratteristiche al suo attualmente ultilizzata puleggia albero manovella, diametro interno: ca. 13 mm; numero denti: 26; diametro esterno: 113,90 mm
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MARMITTA TECNIGAS SILENT PRO PER PEUGEOT KISBEE 50 4T
- Articolo di marca spagnola di alta qualità
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GEL BATTERIE YTX5L BS PER PEUGEOT KISBEE 50 4T SPORT LINE ANNO DI COSTRUZIONE 2014 – 2016 DI TECNO
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- Nessun modifiche al veicolo necessario
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BATTERIA YUASA PEUGEOT KISBEE 50 RS 4T 2010-2014 (YB4L-B)
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER PEUGEO-T VIVACITY NEW 50 4T, V-CLIC 50 4T, DJANGO 50 4T SPORT, KISBEE 50 4T SPORTLINE (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, con dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di nuovi anni di costruzione di fabbrica.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 4 tempi con le seguenti ampiezze di collegamento: larghezza di collegamento collettore di aspirazione: 28 mm, larghezza di collegamento filtro dell'aria: 38 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto
- Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Ugello principale 85 (4 mm), ugello secondario 33. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale
- Se il motore non funziona perfettamente con la regolazione predefinita, il controllo è più facile effettuare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, nel caso ideale, ha una colorazione marrone marrone. Se l'elettrodo centrale è troppo bagnato, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo asciutto deve essere utilizzato un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 16 mm per Peugeot Vivacity New 50 4T, V-Clic 50 4T, Django 50 4T Sport, Kisbee 50 4T Sportline (4 tempi)
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SET VARIATORE PEUGEOT KISBEE 50, V-CLIC 50 4T (14 MM/26 DENTI/4 TEMPI)
- Variomatik Set completo per motori GY6 da 50 ccm a 4 tempi, di qualità OEM, composto da un variatore, puleggia trapezoidale, ruota ventola, corrimano, manicotto Vario, disco a stella e 6,5 g, pesi variomatic nelle dimensioni 16 x 13 mm. Il variomatic offerto si adatta anche a pochi modelli a 2 tempi, quindi si prega di controllare assolutamente il nome dell'articolo.
- L'uso di questo nuovo variomatic è ideale per un variatore originale usurato. Ma anche in caso di fori di accelerazione causati da una presa di scorrimento difettosa o da un variatore troppo caldo (lo scolorimento blu-viola è visibile).
- Si prega di verificare prima dell'acquisto le dimensioni del diametro dell'albero motore e il numero di denti sull'albero a manovella: diametro dell'albero motore 14 mm; numero di denti: 26.
- Il set completo variomatic corrisponde alla forma, alle dimensioni e al materiale originale. Si tratta di un'alternativa conveniente per i variatori usurati, decolorati o sbiaditi.
- Set variatore Peugeot Kisbee 50, V-Clic 50 4T (14 mm/26 denti/4 tempi).
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CINGHIA TRAPEZOIDALE 669X18X30 PER PEUGEOT V-CLIC 50 4T SILVER SPORT, V-CLIC 50 4T, PULSE BT49QT-9 SCOUT, PUMA LA VIDA 50 4T
- Questa cinghia trapezoidale è di qualità conforme all'originale ed è quindi ideale come economico pezzo di ricambio adatto a un uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 669 x 18 x 30 mm. Adatta a tutti gli scooter cinesi a 4 tempi con ruota posteriore da 10 pollici.
- Questa cinghia trapezoidale standard è caratterizzata da una buona flessibilità e una presa eccellente. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza problemi anche con i motori leggermente truccati.
- Prima dell'acquisto controllare le dimensioni del vostro attuale componente. Di solito le dimensioni vengono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette facilmente.
- Consiglio: Le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il frequente problema di usura è dovuto a una perdita di adesione tra Varioamtik e frizione, per cui la cinghia scivola. Pertanto, con una cinghia consumata possono verificarsi una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità massima ridotta.
- Cinghia trapezoidale 669x18x30 per Peugeot V-Clic 50 4T Silver Sport, V-Clic 50 4T, Pulse BT49QT-9 Scout, Puma La Vida 50 4T
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