Molla 100

MOLLA SOSP. POST. SX. FORD KUGA (CBV) (04/08>) Versione: 2.0 TDCI DPF 4WD SUV 5P/D/1997CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 1997 - Kw: 100

MOLLA SOSP. ANT. SX MERCEDES-BENZ CLASSE E (W/S212) (01/13>) Versione: 200 BLUETEC BER 4P/D/2143CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 2143 - Kw: 100

Molla cavalletto centrale prodotta in acciaio inox: adatta per diversi modelli BMW serie K 75 e K 100. odice orginale BMW: 46-521-450-075. Dimensioni: lunghezza: corpo 45mm, totale 150mm diametro: esterno 13.5mm, interno 9mm

MOLLA SOSP. POST. DX. MERCEDES-BENZ CLASSE C (W/S205) (12/13>) Versione: 200 BLUETEC SW 5P/D/1598CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 1598 - Kw: 100

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: 350mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera molla: durezza 45-60Nm, diametro 46mm, lunghezza 220mm fissaggio: superiore occhiello diametro 12mm, inferiore occhiello diametro 12mm diametro pistone: 30mm diametro pompante: 12mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 350-360mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 45-60Nm, diametro 46mm, lunghezza 220mm fissaggio: superiore occhiello diametro 12mm, inferiore occhiello diametro 12mm diametro pistone: 36mm diametro pompante: 16mm

L'affondamento progressivo delle molle forcella YSS garantisce un'elevata risposta della forcella anteriore: allo stesso tempo viene impedita una penetrazione troppo elevata sotto carico poiché la velocità di risposta della molla aumenta durante l'affondamento. Questo migliora significativamente il comportamento di guida e la sicurezza su strada della moto. Le molle progressive forcella YSS sono realizzate in acciaio elastico siliconato: la qualità del materiale utilizzato e le innovative metodologie di produzione permettono di ridurre lo spessore della molla. Il peso ridotto di queste molle forcella ha un effetto positivo sulla risposta alle sollecitazioni, e allo stesso tempo la maggiore rigidità evita la torsione della molla. La molla viene rifinita nella parte superiore e inferiore con macchine per il taglio laser e viene fornita con certificato TUV e ABE. Caratteristiche molle: lunghezza: 445mm diametro esterno: 33mm durezza: 6-8.5N/mm Caratteristiche olio consigliato: viscosità: 15W quantità: livello 160mm

L'affondamento progressivo delle molle forcella YSS garantisce un'elevata risposta della forcella anteriore: allo stesso tempo viene impedita una penetrazione troppo elevata sotto carico poiché la velocità di risposta della molla aumenta durante l'affondamento. Questo migliora significativamente il comportamento di guida e la sicurezza su strada della moto. Le molle progressive forcella YSS sono realizzate in acciaio elastico siliconato: la qualità del materiale utilizzato e le innovative metodologie di produzione permettono di ridurre lo spessore della molla. Il peso ridotto di queste molle forcella ha un effetto positivo sulla risposta alle sollecitazioni, e allo stesso tempo la maggiore rigidità evita la torsione della molla. La molla viene rifinita nella parte superiore e inferiore con macchine per il taglio laser e viene fornita con certificato TUV e ABE. Caratteristiche molle: lunghezza: 530mm diametro esterno: 33.5mm durezza: 6.5-8.5N/mm Caratteristiche olio consigliato: viscosità: 10W quantità: livello 170mm

Coppia ammortizzatori posteriori Hyperpro 460 ad emulsione di gas azoto e olio: molla progressiva regolabile nel precarico ed idrauilica regolabile in estensione. Gli ammortizzatori posteriori Hyperpro sere 460 garantiscono il miglior compromesso qualità prezzo sul mercato! Prodotto con materiali di alta qualità e attacchi in ergal, questo ammortizzatore garantisce prestazioni sportive ad un ottimo prezzo. Tutte gli ammortizzatori Hyperpro sono disponibili con molla di colore nero oppure viola. Caratteristiche coppia ammortizzatori Hyperpro 460: regolazione del precarico molla: micrometrica ritorno idraulico: freno di estensione regolabile su 50 click stelo: diametro 16mm corpo in acciaio termoindurito e attacchi in ergal totalmente revisionabile

Per inutilizzo puleggia secondaria mobile con molla per motore T-MAX 500 anno 2008 euro 100 per eventuale spedizione euro 13 in piu'

Puleggia secondaria mobile più molla motore per T-MAX 500 anno 2008 pochi chilometri percorsi prezzo da nuovo Euro 280 vendo Euro 100 per eventuale spedizione Euro 13 in più

LAMPEGGIANTE SEGNALATORE EMERGENZA GIROFARO BASE MAGNETICA 12V 100 LED 04003 Lampeggiante con base magnetica e per installazione fissa da 12V e ideale per auto, camper, camion, ruspe e tanti altri mezzi di soccorso. Illuminazione LED grazie alla lampada interna composta da ben 100 led, cavo di collegamento (circa 2 m a molla) e spina per accendisigari. Ideale in caso di nebbia, poggia e nevicate. Caratteristiche tecniche: Alimentazione: 12V Illuminazione strobo Fissaggio tramite calamita o viti in confezione Resistente all'acqua Illuminazione LED Nr. Led: 100 Contenuto della confezione: 1 Lampeggiante per auto luce gialla

LAMPEGGIANTE SEGNALATORE EMERGENZA GIROFARO BASE MAGNETICA 12V 100 LED 04003 Lampeggiante con base magnetica e per installazione fissa da 12V e ideale per auto, camper, camion, ruspe e tanti altri mezzi di soccorso. Illuminazione LED grazie alla lampada interna composta da ben 100 led, cavo di collegamento (circa 2 m a molla) e spina per accendisigari. Ideale in caso di nebbia, poggia e nevicate. Caratteristiche tecniche: Alimentazione: 12V Illuminazione strobo Fissaggio tramite calamita o viti in confezione Resistente allacqua Illuminazione LED Nr. Led: 100 Contenuto della confezione: 1 Lampeggiante per auto luce gialla

Interasse 341mm. Con molla progressiva cromata e precarico regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 341mm. Con molla progressiva cromata: precarico ed estensione regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

MOLLA CHIUDIPORTA/PORTONE, originale MAB, per porte fino a 100 cm di larghezza, dotata di blocco, completa di tutto, praticamente nuova, vendo a euro 35. MOLLA CHIUDIPORTA/PORTONE, originale MAB, molto potente e molto robusta, vendo a euro 39. Contatto telefonico: FRANCO 339 4339839

Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizier/u00e0 a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova/u00a0XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un?unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilit/u00e0.XTRACK RR pu/u00f2 considerarsi un 100% Trial escursione, con un?altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell?autonomia.Disponibile in/u00a0quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la/u00a0XTRACK RR/u00a0/u00e8 stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilit/u00e0 ogni tipo di terreno, anche il pi/u00f9 estremo, offrendo la possibilit/u00e0 di utilizzare il piccolo serbatoio per l?Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 4,0L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables./u00a0/u00a0/u00a0

TRS ONE 300 x track Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizierà a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un’unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilità.XTRACK RR può considerarsi un 100% Trial escursione, con un’altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell’autonomia.Disponibile in quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la XTRACK RR è stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilità ogni tipo di terreno, anche il più estremo, offrendo la possibilità di utilizzare il piccolo serbatoio per l’Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     4,0L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables.   

Articolo complementare/Info integrativa: con molla; Lato montaggio: Hinterachse; VW: POLO (9N_),Polo Hatchback (6R1, 6C1),POLO (6N2),up! Hatchback (121, 122, BL1, BL2),Lupo (6X1, 6E1),Polo Hatchback (6N1),GOLF III (1H1),Fox Hatchback (5Z1, 5Z3, 5Z4),GOLF II (19E, 1G1),Polo Variant (6V5),POLO Van (6R),Golf III Cabrio (1E7),Polo Classic (6V2),Polo Sedan (602, 604, 612, 614),load up! Van (121, 122, BL1, BL2),Polo Sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),GOLF III Variant (1H5),Polo Sedan (9N4),PASSAT (3A2, 35I),Polo Van Van / Hatchback (6N1),POLO VIVO 2 volumi /Coda spiovente,GOLF II Van (19E, 1G1),POLO VIVO Tre volumi,Vento (1H2),GOLF III Van (1H1),Jetta II (19E, 1G2, 165),Caddy II Pick-up (9U7),Voyage (5U4),Polo III Van Van / Station Wagon (6V5),Spacefox / Space Cross (5Z6, 5Z7, 5Z9); SKODA: Fabia I Combi (6Y5),FABIA (6Y2),Fabia II Hatchback (542),ROOMSTER (5J),Fabia II Combi (545),Octavia I Combi (1U5),FABIA (NJ3),OCTAVIA (1U2),FABIA Station wagon (NJ5),CITIGO,FELICIA I (6U1),FABIA Tre volumi (6Y3),Felicia I Pick-up (6UF, 6U7),FELICIA I Station wagon (6U5),FELICIA II (6U1),ROOMSTER Praktik (5J),FELICIA II Station wagon (6U5),Fabia I Praktik (6Y5); AUDI: A2 (8Z0),80 (89, 89Q, 8A, B3),80 (81, 85, B2),COUPE (81, 85),80 (80, 82, B1),90 (81, 85, B2),100 (43, C2),100 (C1),100 Coupé (C1),100 Avant (43, C2); SEAT: Ibiza III Hatchback (6L),Ibiza IV Hatchback (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Ibiza II (6K1),AROSA (6H),Mii (KF1_),Cordoba Sedan (6L2),Cordoba Sedan (6K1, 6K2),Cordoba Vario (6K5),TOLEDO I (1L),IBIZA SPORTCOUPE Cassone / coda spiovente (6J1),Cordoba I Vario Van / Station Wagon (6K5); 1H0698545A, 1H0698545, 1H0698545A, 1H0698545B, 6Q0698545, 6Q0698545A, 6R0698545A, 115330981, 115330982, 1H0698545A, 1H0698545B, 6Q0698545, 6R0698545A, 6U0698545, 1H0698545, 1H0698545A, 1H0698545B, 6Q0698545, 6Q0698545A, 6R0698545A, 6R0698545B, 6U0698545

ho disponibilità di alcuni ricambi alfa romeo 159 nuovi, di alcuni ho inserito le foto in annuncio porta bracciolo solo base senza coperchio (come da foto) euro 55 luce targa euro 20 paraurti anteriore originale alfa romeo con predisposizione parcheggio sensori euro 290 barre portapacchi x alfa 159 sw cappucci barre portapacchi specchietto retrovisore interno euro 100 plancia portastrumenti colore beige euro 590 cielo euro 150 scudo anteriore senza baffo euro 40 cappucci barre portatutto il set euro 100 cinture sicurezza posteriori colore beige 100 euro specchietto retrovisore destro euro 130 ammortizzatore baule euro 50 scritta 159 euro 23 Mascherina porta radio Tubo flessibile Tessello parabrezza Vetro laterale dx Coperchio Motore Cursore per comando cambio Manicotto rigido Scatola ingranaggi Interruttore Mollette prese aria e sportelli Vetro anteriore sx Vetro posteriore sx Vetro posteriore sx Vetro posteriore sx oscurato Copertura radiatore Vaschetta Copripedale Molla Pedale Frizione Staffa per tubazione mandata Kit guarnizioni per riscaldamento e ventilazione Calotta Specchietto retrovisore dx nero Mostrina presa aria parte superiore del cruscotto Griglia / Mascherina anteriore sx del paraurti Griglia Paraurti fendinebbia anteriore Cromata sx Calotta Specchietto retrovisore dx grigio chiaro Maniglia interna Maniglia interna posteriore sx Mostrina rivestimenti interno Modanatura esterna laterale zona montante Supporto interno cruscotto Copertura sotto cruscotto Cornice Strumentazione Lampada soffitto Illuminazione Soffitto Cappuccio barra porta-tutto Coperchio del portapacchi centrale dx Fodera seduta anteriore pelle nera Fodera spalliera ant. sx tessuto beige traforato Fodera seduta ant. sx tessuto nero Fodera seduta ant. dx velluto nero prezzi descritti escluse spese spedizione per altri prezzi rispondere all'annuncio

Pit Bike KXD PRO E-Start 17 14 125cc Nuovo Design Avviamento Elettrico CARATTERISTICHE TECNICHE: FRENI A DISCO IDRAULICI Colore: Arancio - Nero - PESO: 95kg TRASMISSIONE A CATENA SERBATOIO: 3,2 Altezza minima da terra: 30 cm Lunghezza: 190 m Larghezza: 72 cm Altezza Sella: 82 Altezza Manubrio: 100 Sospensione anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore, molla elicoidale, olio smorzata Pneumatico anteriore: 17 '' Pneumatici posteriori: 14 '' Trasmissione: MANUALE A 4 MARCE Passo: 1.140 millimetri Alesaggio Corsa: 52,4 millimetri × 50 millimetri Rapporto di compressione: 9,0: 1 MOTORE RACING: 124cc, 4 tempi, raffreddato ad aria 11CV Accensione:(CDI) Lubrificazione: Idraulica Pressione spruzzata AVVIAMENTO A PEDALE + AVVIAMENTO ELETTRICO Dimensione Imballo: 1460 × 380 × 700 millimetri Nota Bene:

Pit Bike KXD PRO 125cc 17 14 CARATTERISTICHE TECNICHE: FRENI A DISCO IDRAULICI Colore: Arancio - Nero - PESO: 95kg TRASMISSIONE A CATENA SERBATOIO: 3,2 Altezza minima da terra: 30 cm Lunghezza: 190 m Larghezza: 72 cm Altezza Sella: 82 Altezza Manubrio: 100 Sospensione anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore, molla elicoidale, olio smorzata Pneumatico anteriore: 17 '' Pneumatici posteriori: 14 '' Trasmissione: MANUALE A 4 MARCE Passo: 1.140 millimetri Alesaggio Corsa: 52,4 millimetri × 50 millimetri Rapporto di compressione: 9,0: 1 MOTORE RACING: 124cc, 4 tempi, raffreddato ad aria 11CV Accensione:(CDI) Lubrificazione: Idraulica Pressione spruzzata AVVIAMENTO A PEDALE Dimensione Imballo: 1460 × 380 × 700 millimetri ALTEZZA SELLA 90 centimetri. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo controllare sempre il livello dell'olio ed eventualmente procedere al rabbocco

Quad ATVQuad 4 Tempi 250cc NCX Hummer R8 FT 300 VerdeCaratteristiche TecnicheMotore: 4 tempi - Monocilindrico - Raffreddamento ad aria - 250cc4 MARCE + RetromarciaAvviamento: Avviamento elettricoPneumatici: 8Freni: Anteriori a tamburo - Posteriori a discoSospensioni: 2 Anteriori a molla - 1 Posteriore a mollaPeso Veicolo 100 KgAltezza sella dal suolo 750 mmCarburante: BenzinaDotazioni particolariOlio Motul di serieCopricatena in ferroBatteria potenziataAltezza seduta maggiorataCarter di protezione sul totale giro catenaFrizione con molle rinforzateTelaio completamente rinforzato e verniciatoFiltro aria sportivo racingBlocchetto start con doppia chiaveRuote tacchettateCertificazione CEAccessori inclusiParamaniAdesivi stampati su 3MN.B.Questo veicolo non omologato per la circolazione stradale....

Km53.000,pneumatici 100%, ammortizzatori posteriori Malossi,sostituito cuscinetti blocco trasmissione più cinghia e rulli,sospensioni anteriori revisionate con molla nuove,faretti supplementari. Pronto all'uso

Vendo a malincuore questa guzzi. Il motore ha praticamente 1000km per tutti i lavori eseguiti elencati di seguito Sostituzione valvole, guida valvole, gommini, guarnizione basamento e testate, frizione e molla a tazza, batteria magneti marelli, gomme city demon pirelli, accensione elettronica. Iscritta asi 100 euro di assicurazione annui. Vengo solamente per motivi privati, la moto non ha nessun problema qualsiasi prova. Le foto mi superano gli mb richiesti, scrivetemi e vi invio tutte le foto e le ulteriori informazioni

Ammortizzatore anteriore destro MAZDA MPV 1998cc diesel del 2002, versione 99>04, 5 porte, monovolume, tipo motoriz. RF, 100.00 KW, caratteristiche particolari: COMPLETO DI MOLLA; (rif. interno 28316-AMANDX-106189 PPT). Usato e in stato: ottimo. Spedizione in tutt'Italia e all'estero. Sono disponibili anche altri ricambi della stessa auto.

SPLENDIDA MTB Cube LTD ruote 26” in perfetto stato, taglia L/20/49 Forcella Marzocchi Bomber a molla da 100 mm, appena revisionata con nuovo olio e paraoli. Per maggiori info 340/8977721 Andrea

PIT BIKE KXD PRO 125CC R17-14 SPEDIZIONE GRATUITA IN TUTTA ITALIA !!! Descrizione: FRENI A DISCO IDRAULICI Colore: Arancio - Nero - PESO: 95kg TRASMISSIONE A CATENA SERBATOIO: 3,2 Altezza minima da terra: 30 cm Lunghezza: 190 m Larghezza: 72 cm Altezza Sella: 82 Altezza Manubrio: 100 Sospensione anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore, molla elicoidale, olio smorzata Pneumatico anteriore: 17 '' Pneumatici posteriori: 14 '' Trasmissione: MANUALE A 4 MARCE Passo: 1.140 millimetri Alesaggio Corsa: 52,4 millimetri × 50 millimetri Rapporto di compressione: 9,0: 1 MOTORE RACING: 124cc, 4 tempi, raffreddato ad aria 11CV Accensione:(CDI) Lubrificazione: Idraulica Pressione spr

Vendo per passaggio a cilindrata maggiore scarabeo 70cc 2t ELABORAZIONE Gruppo termico 70cc ToP ancora sotto rodaggio (pochissimi chilometri) Carburatore 19 del orto (con pochi chilometri di vita) con filtro a cono In alternativa vi do anche un Carburatore 17.5 MARMITTE Leovinci ZX CON UN MESE DI VITA La marmitta a un silenziatore vecchio svuotato Ma vi do anche il silenziatore originale E una sp3 Trasmissione Albero motore con paraoli e cuscinetti Malossi Tutto il resto della trasmissione e tutta tenuta perfetta con cinghia e rulli nuovi Molette piccole rosse Molla grande gialla Rapporti di trasmissione Top Ciclistica Ruote con un anno di vita Ammortizzatori perfettamenti funzionanti Carene con vernice originale ma presentano qualche graffio Velocità media 90 100 km/h Vi do tutti i pezzi che mi rimangono tipo rulli ecc Prezzo poco trattabile

PIT BIKE KXD PRO E-START 125CC SPEDIZIONE GRATUITA IN TUTTA ITALIA !!! FRENI A DISCO IDRAULICI Colore: Arancio - Nero - PESO: 95kg TRASMISSIONE A CATENA SERBATOIO: 3,2 Altezza minima da terra: 30 cm Lunghezza: 190 m Larghezza: 72 cm Altezza Sella: 82 Altezza Manubrio: 100 Sospensione anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore, molla elicoidale, olio smorzata Pneumatico anteriore: 17 '' Pneumatici posteriori: 14 '' Trasmissione: MANUALE A 4 MARCE Passo: 1.140 millimetri Alesaggio Corsa: 52,4 millimetri × 50 millimetri Rapporto di compressione: 9,0: 1 MOTORE RACING: 124cc, 4 tempi, raffreddato ad aria 11CV Accensione:(CDI) Lubrificazione: Idraulica Pressione spruzzata AVVIAMENTO A PEDALE ED ELETTRICO Dimensione Imballo: 1460 × 380 × 700 millimetri