PIAGGIO CC 50 SFERA A CASERTA
Il ciclomotore è in buone condizioni sia di motore che di carrozzeria, ha 15000 km circa originali, piu librettino del ciclomotore
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PIAGGIO APE 50 HEISSE MARONI (11/19) *
- EAN 4001738484953
- Busch 48495
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50 GRUPPO TERMICO 40MM GABBIA A RULLI TESTA KIT PER GILERA SKP 50 PIAGGIO FLY 50
- NUOVO ____ 50cc CILINDRO KIT ____ Il kit comprende tutti gli elementi della immagini principale, tra le altre cose: cilindro, pistone, guarnizioni, fasce, spinotto, clip set, testa, gabbia a rulli. ____ Set è di alta qualità ed è poco costoso un'alternativa conveniente per la parte originale. ____ Standard cilindro - diametro 40 mm ____ Altre dimensioni-le immagini qui sotto ____
- Adatta per esempio per i seguenti modelli: ____ GILERA - SKP, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ PIAGGIO - FLY, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ , ____ ... il resto della descrizione di questo prodotto è sotto nella parte "Descrizione del prodotto"
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CARBURATORE DELL' ORTO PHVA 17 5 ED PER PIAGGIO NRG 50 MC2
- Piaggio Diesis, Diesis 50, Gilera DNA 50, Piaggio ET2 (50) (Carb), Piaggio Vespa ET2 2000 (50 AC), ET2, 50, ET2 50 2T 50 Extreme LC, Piaggio NRG Extreme AC, Piaggio Fly 2T, fly 50 2T (25 km), Piaggio Free 50, Gilera Ice, Piaggio Liberty 50 2T, Liberty 50 2T RST, Piaggio Vespa LX 50 2T, LX 50 2T, LX 50 2T, 25 km (50 LC), NRG MC Piaggio NRG Extreme, Piaggio NRG MC2, NRG mc3, Piaggio NRG Power DD 2004, NRG Power DT 2004 Piaggio NTT, Piaggio Quartz, Gilera Runner 50 cc, Piaggio Sfera 50, Piaggio Sfera 50 RST, apri
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BOCCHETTONE DI ASPIRAZIONE PER PIAGGIO NRG 50 MC2 MC3, ZIP 50, NRG 50 POWER, SFERA 50 (21 MM)
- Bocchettone di aspirazione di alta qualità per motori Piaggio da 50 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel titolo dell'articolo e a tutti gli scooter con motore Piaggio da 50 cc.
- Diametro interno in corrispondenza dell'attacco al carburatore: circa 23 mm. Diametro del collettore di aspirazione: circa 21 mm (tutte le misure corrispondono a quelle del componente originale).
- A causa delle sollecitazioni termiche non è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Quando capita è giunto il momento di sostituirlo, poiché le crepe causano solitamente l'ingresso di aria secondaria nel processo di aspirazione e questo porta al danneggiamento della miscela. Il risultato sono poi le temperature di combustione troppo alte, prestazioni irregolari e perdita di potenza.
- Avvertenze: è normale che nella parte inferiore del raccordo di aspirazione la gomma non passi sui punti di avvitamento. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio, la piastra di base in alluminio può essere visibile. Ciò non ha tuttavia alcun effetto negativo sul prodotto.
- Bocchettone di aspirazione per Piaggio NRG 50 mc2 mc3, Zip 50, NRG 50 Power, Sfera 50 (21 mm)
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 17,5 MM PIAGGI-O LIBERTY 50, FREE 50, SFERA 50, FLY 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio da 17,5 mm per tutti gli scooter da 50 cc/2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. La confezione include uno choke. Il carburatore è consigliato anche per motori sintonizzati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle avvertenze!
- Caratteristiche tecniche: – Ugello principale: 75 – Ugello secondario: 34 – Larghezza di collegamento collettore di aspirazione: 24 mm – Larghezza di collegamento filtro aria: 35 mm. Si prega di verificare le larghezze di collegamento prima dell'acquisto
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo del cavo dell'acceleratore. Nella maggior parte dei modelli di scooter, il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo connettore. Se il cavo dell'acceleratore dovesse essere continuo, il montaggio del pezzo di collegamento è interrotto.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale, ha una colorazione marrone gialla.
- Carburatore di ricambio 17,5 mm Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tempi)
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MOTORINO AVVIAMENTO PER MOTO PIAGGIO APE 50 VESPA PK 50/125 OEM 179116
- Rotazione SX - Rif. Originale PI.179116
- Piaggio Ape 50 FL/FL2/FL3/TM P 85-03; Vespa PK 50 84-90; Vespa FL 125 89-90; Vespa N 89-90
- Piaggio Vespa FL - 50 cc - anni: 1989 - 1990Rif. Originale 179116 Piaggio Vespa FL2 - 50 cc - anni: 1991 - 1997Rif. Originale 179116 Piaggio Vespa PK - 50 cc - anni: 1982 - 1984Rif. Originale 179116 Piaggio Vespa FL - 125 cc - anni: 1989 - 1990Rif. Originale 179116
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CARBURATORE DI RICAMBIO CON COLLETTORE DA 12 MM PIAGGIO LIBERTY 50 FREE 50 SFERA 50 FLY 50 (2 TEMPI)
- Carburatore 12 mm di ricambio per tutti gli scooter 50 CCM/2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più performante rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si raccomanda di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
- Caratteristiche tecniche: getto principale: 75; 1 getto secondario: 34; collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza condotto filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le misure dei raccordi.
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo per il cavo acceleratore. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non è necessario installare il connettore.
- Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione indicata. Se la regolazione del getto principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare il getto principale del carburatore esistente. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (getto principale troppo grande) né troppo asciutto (getto principale troppo piccolo) l’ideale è una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio 12 mm Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tempi).
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STARTER PER SCOOTER PIAGGIO NRG 50 POWER DT.
- Peugeot Buxy, Honda Dio 50, DJ, Kymco DJy 50 Refined, Peugeot Elyseo, Elystar 50, Kymco Fever ZX 50, Fox, Kymco K12 50 2T, Peugeot Looxor 45km/h, Metal X, Rapido, RS Buxy, Kymco Scout, Peugeot Speedfight, Speedfight 1, Speedfight 2, ST Rapido, Peugeot SV, Peugeot TKR Off Road, Trekker TKR Road, Honda Vision (50 AC), Honda Vision Met In (50 AC), Honda Viva City, Honda Wallaroo 50, Peugeot Zenith, Piaggio Diesis, Diesis 50, Gilera DNA 50, Piaggio ET2 (50 AC) (carb), Ve
- spa ET2 2000 (50 AC), ET2 50, ET2 50 2T, Piaggio NRG 50 Extreme LC, Extreme AC, Piaggio Fly 2T, Fly 50 2T (25 km), Piaggio Free 50, Gilera Ice, Piaggio Liberty 50 2T, Liberty 50 2T RST, Vespa LX 50 2T, LX 50. 2T, LX 5. 0 2T 25 km, Piaggio NRG (50 LC), NRG MC Extreme, Piaggio NRG MC2, NRG MC3, Piaggio NRG Power DD 2004, NRG Power DT 2004, Piaggio NTT, Piaggio Quartz, Gilera Runner 50cc, Piaggio Sfera 50, Piaggio Sfera 50 RST, Aprilia SR 50 R (Piaggio Motor/Engine), Aprilia SR 50 SR 50 SR 50 R R - R Factory Piaggio,
- Gilera Stalker, Piaggio Storm, Piaggio Typhoon 50, Piaggio TPH 50, Vespa S 50 2T, Piaggio ZIP 50 2T, Piaggio ZIP 50 Catalyzed, Piaggio ZIP Fast Rider, Piaggio ZIP FR RST, Piaggio ZIP SP
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MARMITTA LEOVINCE HANDMADE TT PER PIAGGIO LIBERTY 50 2T
- J. 99 Gilera Storm 50 Gilera Typhoon 50 Gilera Typhoon x 50italjet Jet Set 50 2taktitaljet Torpedo 50 2taktpiaggio diesis 50piaggio Fly 50 2taktpiaggio free 50 ab Bj. 99piaggio free 50 fino a Bj. 99piaggio Liberty 50 2taktpiaggio 50piaggio NRG 50 NRG Power DD LC ab Bj. 05piaggio NRG 50 Power DT AC ab Bj. 05piaggio NRG 50 MC² DD LC ab Bj. 98piaggio NRG 50 MC² LC ab Bj. 98piaggio NRG 50 MC² LC fino a Bj. 98piaggio NRG 50² Extreme acpiaggio NRG 50 MC² Extreme LC per Piaggio NRG 50 MC³ DD LC (catalytic)
- Per Piaggio NRG 50 MC³ DT AC (catalytic) Piaggio NTT 50piaggio Quartz 50 lcpiaggio sfera 50 fino a Bj. 94piaggio sfera NSL 50piaggio sfera RST 50piaggio Storm 50piaggio TPH 50 (Typhoon Piaggio TPH 50) x 50 (Typhoon x 50) Piaggio Zip 2 Cat AC ab Bj. SP 50 lcpiaggio 99piaggio zip 2 zip 50 fino a Bj. 94piaggio zip base 50 ab Bj. 99piaggio zip base 50 fino a Bj. SP 50 lcpiaggio 99piaggio zip Fast Rider 50piaggio zip zip SSL 25 ab Bj. 99piaggio zip SSL 25 fino a Bj. 99 Vespa et 2 ab Bj. 00 Vespa et 2 fino a Bj. 00 Vespa LX
- Vespa 50 Vespa LXV 50 S 50
- Aprilia SR 50 fun Master fino a Bj. 03 Aprilia SR 50 R ab Bj. 05 Aprilia SR 50 Racing ab Bj. 07/2003 Aprilia SR 50 Sport da Bj. 07/2003 Aprilia SR 50 Street Derbi Atlantis 50 AC ab Bj. 02derbi Atlantis 50 LC ab Bj. 02derbi Bullet 50 AC Derbi GP1 Racing 50derbi GP1 Revolution 50 Gilera DNA 50 Gilera Ice 50 Gilera Runner 50 cat (Bj. 2001 – 2004) Gilera Runner 50 SP ab Bj. 05 Gilera Runner 50 (Bj. 1999 – 2000) Gilera Runner 50 ab Bj. 05 Gilera Runner 50 fino a Bj. 99 Gilera Stalker 50 ab Bj. 99 Gilera Stalker 50 a B
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MARMITTA LEOVINCE HANDMADE TT ROLLER PIAGGIO FLY 50 2T
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