PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO NRG POWER 50 2T RIF. 14867807 A ROMA

PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO NRG POWER 50 2T Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 03/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 4 kW / 5 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Vari colori Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 50 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: PIAGGIO NRG POWER 50 2T Piaggio NRG Power 50 è uno scooter molto accattivante, dal design molto sportivo.... Il cupolino fumè di cui è dotato il Piaggio NRG Power 50 rende la guida agevole. Adatto ai giovani che amano lo stile aggressivo e grafiche sportive. Ampio vano sottosella che può ospitare un casco integrale. Vendita e Assistenza Rivenditore e officina autorizzata HONDA E KYMCO Permute Auto Moto Veicoli commerciali possibilità di finanziamento anche intero importo I mezzi sono disponibili nella concessionaria o da ordinare. Nel caso siano da ordinare la consegna può essere effettuata (in base alla disponibilità del distributore) anche entro 3 gg lavorativi Da noi troverai professionalità e cortesia, assistenza autorizzata delle migliori marche servizio scooter di cortesia, tagliandi veloci assistenza legale in sede La Moto e lo Scooter a Roma è 06BIKE www.06bike.it 06bike.comsrls@gmail.com Via del mare 30 Pomezia (Roma)- 00071 Tel: 069120949 Whatsapp: 3922555893

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PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO NRG POWER 50 2T rif. 14867807

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Prezzo: 3.250,00 €

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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 17,5 MM PER PIAGGI-O NRG 50 MC2 MC3/NRG 50 POWER, TPH 50, NEW TPH 50, ZIP 50, LIBERTY 50 2T, ZIP 2 50

Carburatore di ricambio da 17,5 mm per scooter con motori Piaggio, Keeway, CPI. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Lo starter elettrico è già montato e riceverete anche un nuovo raccordo per il cavo dell'acceleratore.
Il carburatore si adatta solo a motori a 2 tempi con le seguenti ampiezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: circa 24 mm. Larghezza di collegamento del filtro dell'aria: circa 35 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto. Nota: in rari casi il connettore montato non è compatibile con lo starter elettrico. In questo caso tagliare il connettore dal vecchio starter e collegare il carburatore con i due cavi.
Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Ugello principale 75, ugello secondario 34. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale
Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. In caso di problemi, il controllo è più facile tramite la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, nel caso ideale, ha una colorazione marrone marrone. Se l'elettrodo centrale è troppo bagnato, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo asciutto deve essere utilizzato un ugello principale più piccolo.
Carburatore di ricambio da 17,5 mm per Piaggio NRG 50 mc2 mc3 / NRG 50 Power, TPH 50, New TPH 50, Zip 50, Liberty 50 2T, Zip 2 50

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STATORE COMPATIBILE CON MOTO NRG POWER PUREJET 50 04-11 APRILIA SR 50R 04-14 GILERA RUNNER 50 02-11

Statore 12 bobine; 170W; connettore 5 fili,compatibile Con NRG Power Purejet 50 04-11; Aprilia SR 50R 04-14; Gilera Runner 50 02-11 Rif. Originale PI.638610; 831372; AP.AP8515072
Compatibile Con Aprilia SR R - 50 cc - anni: 2004 - 2009Rif. Originale 638610;Aprilia SR R - 50 cc - anni: 2010 - 2014Rif. Originale 638610
Compatibile Con Aprilia SR R Factory - 50 cc - anni: 2004 - 2009Rif. Originale 638610;Aprilia SR R Factory - 50 cc - anni: 2010 - 2014Rif. Originale 638610
Compatibile Con Aprilia SR Street - 50 cc - anni: 2003 - 2012Rif. Originale 638610; Gilera Runner Purejet - 50 cc - anni: 2002 - 2004Rif. Originale 638610 Gilera Runner Purejet - 50 cc - anni: 2005 - 2007Rif. Originale 638610
Compatibile Con Gilera Runner Purejet - 50 cc - anni: 2008 - 2011Rif. Originale 638610 Gilera Runner Purejet ST - 50 cc - anni: 2008 - 2008Rif. Originale 638610; 831372 Piaggio NRG Power Purejet - 50 cc - anni: 2004 - 2011Rif. Originale 638610 Piaggio NRG Purejet - 50 cc - anni: 2002 - 2010Rif. Originale 638610

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MARMITTA TECNIGAS SILENT PRO PER DERBI BOULEVARD 50, GP1 50 2T

Adattazioni: - Aprilia Sportcity one 50 2t, sr '04 (Piaggio Engine), sr factory - derbi atlantis (Piaggio Engine), boulevard 50, gp1 50 2t, sonar 50, variant sport 50 - gilera dna, easy moving, ice, runner 50, stalker, typhoon 50, - Jet Italijet Set 50, Torpedo 50 (Piaggio Engine) - Piaggio Diesis 50, extreme, fly 50 2t, free, liberty 50 2t, mc2, mc3, nrg, ntt, quartz, storm, typhoon 50, zip 25 km/h, zip 50 2t, zip fast rider
Massime prestazioni a livello di silenziatore
Basso livello sonoro
Marmitta omologata secondo la direttiva 97/24ec

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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 12 MM, PER PIAGGIO NRG 50 MC², MC³, EXTREME, NRG POWER (2 TEMPI).

Carburatore di ricambio da 12 mm, per Piaggio NRG 50 mc² / 2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 ccm). Si prega di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
Caratteristiche tecniche: ugello principale: 75 mm. Ugello secondario: 34 mm. Ampiezza di allacciamento del collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le ampiezze di allacciamento!
Inoltre riceverete un nuovo raccordo del gas di alimentazione. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, il montaggio del pezzo di collegamento si interromperà.
Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale ha una colorazione marrone.
Carburatore di ricambio da 12 mm, per Piaggio NRG 50 mc², mc³, Extreme, NRG Power (2 tempi).

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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 17,5 MM PER PIAGGIO NRG 50 MC2, MC3, EXTREME, NRG POWER (2 TEMPI)

Carburatore di ricambio con passaggio da 17,5 mm per tutti gli scooter da 50 cc a 2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori modificati, poiché è molto più facile da adattare rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc)! Si prega di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita)!
Caratteristiche tecniche: ugello principale: 75 mm. Ugello secondario: 34 mm. Ampiezza di allacciamento del collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le ampiezze di allacciamento!
Inoltre riceverete un nuovo raccordo del gas di alimentazione. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non serve il montaggio del pezzo di collegamento.
Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale ha una colorazione marrone.
Carburatore di ricambio da 17,5 mm per Piaggio NRG 50 mc2, mc3, Extreme, NRG Power (2 tempi).

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