PIAGGIO PI018012 KIT CILINDRO 150 CC IN ITALIA
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- PARABREZZA PIAGGIO DERBY
- FLY 50/125/150 cc fino al 2011 BOULEVARD
- marca FACO
- 22446
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KIT CILINDRO 50 GHISA PER PIAG. TYPHOON ZIP NRG TESTATA PISTONE BISEGMENTI TIPO ORIGINE GILERA AC TUTTI MODELLI VESPA ET2 LX S STALKER FLY DIESEL LIBERY SFERA STORM
- Il kit cilindro Easyboost 50 cc ghisa corrisponde alle norme del costruttore Piaggio / Gilera. Sarà perfettamente adatto alla sostituzione del cilindro originale in combinazione di un carburatore originale da 12 mm o di un 17,5 mm. Per una maggiore potenza si consiglia l'utilizzo di un tubo di scarico e di un variatore "Sport". Bisognerà utilizzare dei rulli più leggeri dell'origine, una molla di spinta "Sport" e delle molle di frizione più dure dell'originale.
- Il cilindro è realizzato in lega di ghisa di alta qualità. La testata è in alluminio ad alta conducibilità termica al fine di poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 trasferimenti di aspirazione e uno scarico classico ad uscita ovale.
- Il set cilindro-pistone testata Easyboost è facile da installare e compatibile su tutti gli scooter dotati del motore Piaggio - Gilera (come ad esempio Typhoon, Zip, NRG, Fly, Vespa S-ET2-LX, Stalker...).
- Il kit 50 Easyboost tipo originale comprende tutto il necessario per la sostituzione del cilindro originale. Viene fornito completamente completo con il pistone bi-segmenti, i 2 circlip, l'asse del pistone, i 2 segmenti, la testata e la custodia di guarnizioni complete.
- Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B8ES. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
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KIT CILINDRO MALOSSI MHR RACING T6 70 CCM PER PIAGGIO AC
- Kit cilindro Malossi MHR 70cc per Piaggio AC
- Cilindro da corsa Malossis più forte per consumatori.
- Foro: 47,6 mm. Potenza fino a circa 20-21 CV. 6 canali di sovracorrente.
- Il cilindro può essere utilizzato con qualsiasi buon albero da corsa Piaggio ad esempio Stage6, Malossi MHR, Polini, Hebo,.
- Aprilia Scarabeo 50 Street (2 tempi)
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KIT CILINDRO MALOSSI 269 CCM PER PIAGGIO BEVERLY 250, BEVERLY (S) 250 IE, PIAGGIO MP3 250 IE (4T LC)
- Malossi 269 CCM Kit cilindro per Piaggio Beverly 250, Beverly (S) 250 IE, Piaggio MP3 250 IE (4T LC)
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KIT ROTORE STATORE MAGNETO, KIT ROTORE STATORE MAGNETICO KIT ROTORE STATORE CDI KIT ROTORE INTERNO MAGNETICO STATORE MAGNETICO KIT ROTORE MAGNETICO CDI KIT ACCENSIONE CDI BOX KIT YX 110 140 150 CC ATV
- Applicazione ideale: il kit CDI del rotore dello statore magneto è un sostituto perfetto per Lifan YX 110 140 150 cc ATV Pit Dirt Bike, soddisfa accuratamente le tue esigenze.
- Funzione potente: il kit rotore statore magneto è progettato professionalmente per migliorare le prestazioni di accensione, offrendoti una migliore esperienza di guida.
- Materiali di alta qualità: il kit CDI del rotore dello statore rosso è prodotto con lega metallica accuratamente selezionata e ABS con grande resistenza all'usura per la massima durata.
- Abbinamento perfetto: il kit del rotore interno del magnete da corsa è prodotto secondo le specifiche di fabbrica, si adatta perfettamente all'equipaggiamento originale.
- Facile da installare: il kit CDI statore magneto per impieghi gravosi è appositamente progettato con una struttura semplice per un'installazione facile e conveniente, è possibile sostituirlo direttamente e guidare di nuovo.
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KIT CILINDRO POLINI 177 CCM – Ø 63,0 / HUB 57 MM PER VESPA PX 125/150 / SPRINT/SUPER ECC.
- Kit cilindro Polini 177 ccm – Ø 63,0 / Hub 57 mm per Vespa PX 125/150/Sprint/Super ecc.
- Ghisa grigia, molto robusta, estremamente potente dal numero di giri inferiori
- Se si monta l'albero motore con mozzo da 57 mm nella PX 80, si può guidare anche lì la Polini 177!
- Per Hub da 57 mm (PX125-150)
- LML DLX Deluxe 125 (2 tempi)
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KIT CILINDRO AIRSAL SPORT 125CCM PER PEUGEOT VIVACITY 100 2T AC 99-07
- Kit Cilindro airsal Sport 125 cc per Peugeot Speedfight 100
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KIT CILINDRO MALOSSI MHR TEAM 50 CCM/12 MM – GARELLI GSP 50
- Kit Cilindro Malossi MHR squadra 50 cc Minarelli LC 12 mm
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KIT CILINDRO KIMISS, KIT DI RICOSTRUZIONE CILINDRO MOTORE 70CC ADATTO PER ATC70 CRF70 C70 TRX70 XR70 H CK06
- ★ Materiali di alta qualità --- Questo prodotto è un nuovo kit di cilindri di alta qualità realizzato con materiali selezionati in lega di acciaio di alta qualità, che è forte e resistente alla corrosione, che può garantire la migliore durata e lunga durata.
- ★ Produzione professionale ---- Questo kit cilindro è realizzato in modo professionale, tecnologia di produzione avanzata, alta affidabilità e prestazioni elevate e soddisfa rigorosi standard di controllo qualità, prestazioni stabili, la qualità del prodotto merita la tua fiducia
- ★ Standard originale --- Il kit cilindro si basa sui dati originali, le dimensioni sono ragionevoli, possono essere adattate con precisione e possono essere sostituite direttamente con una vecchia o danneggiata.
- ★ Installazione semplice ---- Il kit cilindro è facile da installare, nessuna modifica, non sono necessari strumenti complicati, facile da usare, risparmio di tempo e manodopera, è molto adatto a te
- ★ Compatibilità --- Il kit cilindro può essere utilizzato per sostituzione per Honda CRF70, ATC70, XR70, S65, TRX70, C70, ecc. Si prega di controllare attentamente prima di ordinare.In caso di domande, ti preghiamo di contattarci in qualsiasi momento e ti risponderemo
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KIT PISTONE CILINDRO MOTOSEGA DA 45 MM/1,77 POLLICI KIT CILINDRO PISTONE DI PRECISIONE KIT ASSEMBLAGGIO PISTONE MOTOSEGA PER MOTOSEGA HUSQVARNA 51
- Accessori completi per motosega: questo è un kit completo per l'installazione del cilindro della motosega, incluso 1 x cilindro, 1 x pistone (diametro: circa 45 mm/1,77 pollici), 1 x perno cilindrico, 1 x anello del pistone, 2 x anello di sicurezza
- Squisita fattura: adatta per la motosega a benzina Husqvarna 51, la squisita fattura autorizza l'assemblaggio del pistone del cilindro generale e il set completo di accessori ad alte prestazioni
- Ottima fattura: i kit cilindro e pistone sono parti di precisione fuse con materiali speciali, il pistone è realizzato in materiale di alluminio, mentre l'anello del pistone è prodotto con materiale in ghisa duttile, il rivestimento del cilindro è cromato
- Prestazioni superiori: mantiene il tuo equipaggiamento di potenza in funzione a prestazioni più elevate, il doppio cilindro di lavaggio ha una vita più lunga e le due alette dissipano il calore più velocemente
- Conformità alle normative: a causa della struttura compatta e dell'elevata durezza, questo gruppo cilindro ha il diritto di prestazioni elevate secondo regole rigorose.Il pistone della motosega può essere utilizzato con sicurezza, nel frattempo mantiene la qualità garantita
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