PIKO H0 52544 H0 LOCOMOTIVA DIESEL BR 102 DI DR IN ITALIA

Nuova forma di BR 102 con telaio gekropftem inoltre con Lok-Sounddecoder. Il decoder è dotato di un totale di 23 funzioni commutabile. Molti loktypische come il rumore motori, Clacson segnaletici,...

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Piko H0 52544 H0 Locomotiva diesel BR 102 di DR

Piko H0 52544 H0 Locomotiva diesel BR 102 di DR 0

Prezzo: 279,00 €

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PIKO 59.499 - H0 LOCOMOTIVA DIESEL G 1206 ERA NIAG VI

Scartamento H0
Sistema di alimentazione: CC, con interfaccia digitale
Epoca: vi
Illuminazione: luce rosso/bianco
lup: 169 mm

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PIKO 59.296 - H0 LOCOMOTIVA DIESEL G 1206, VERSIONE MEG EPOCA VI AC

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ROCO 73895 LOCOMOTIVA DIESEL BR 118, DR

Modello molto dettagliato con molte parti a innesto montate separatamente, in parte in metallo · Modello a 6 assi con ruote sottili · In versione a vernice di risparmio · Riscaldamento BW Lipsia-Sud · Illuminazione della cabina di guida e della sala macchine · Con audio Henning
La serie V 180 della Deutsche Reichsbahn della DDR è stata la più grande locomotiva diesel costruita nella DDR
È stato costruito all'inizio in una versione a quattro assi con due carrelli a 2 assi, poi ci sono anche varianti a 6 assi
Come prestazioni di livello tecnico-tecnico, la versione a sei assi è ancora oggi considerata la massa di trazione ridotta di 15,6 t, in modo che questa locomotiva possa essere utilizzata universalmente anche su controsoffivelli
Inoltre, ha un'approvazione per le linee ripide

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ROCO 73894 LOCOMOTIVA DIESEL BR 118, DR

Modello molto dettagliato con molte parti a innesto montate separatamente, in parte in metallo · Modello a 6 assi con ruote sottili · In versione a vernice di risparmio · Riscaldamento BW Lipsia-Sud · La luce di punta può essere spenta completamente o parzialmente con un interruttore DIP
È stato costruito all'inizio in una versione a quattro assi con due carrelli a 2 assi, poi ci sono anche varianti a 6 assi
Come prestazioni di livello tecnico-tecnico, la versione a sei assi è ancora oggi considerata la massa di trazione ridotta di 15,6 t, in modo che questa locomotiva possa essere utilizzata universalmente anche su controsoffivelli
Inoltre, ha un'approvazione per le linee ripide
Il potenziale campo di applicazione che ne risulta è unico per i grandi parchi tedeschi

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PIKO H0 57916 H0 E-LOK BR 182 DELLA DB AG

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PIKO H0 58369 H0-SET DI 3 BINARI DOPPI METRONOMO

Piko H0 58369 H0 - Set di 3 binari doppi metronomo
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PIKO 59060 - LOCOMOTIVA DIESEL G 1206 NORTHRAIL, VERSIONE A CORRENTE ALTERNATA

Traccia H0.
Versione CA (non è possibile utilizzare su impianti a corrente continua).
Numero articolo PIKO: 59060.
Età consigliata: a partire dai 14 anni.

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PIKO 59073 - LOCOMOTIVA DIESEL G 1700 BB

Traccia H0.
Versione CA (non è possibile utilizzare su impianti a corrente continua).
Numero articolo PIKO: 59073
Età consigliata: a partire dai 14 anni.

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PIKO 47501 TT DELLA LOCOMOTIVA A VAPORE BR 311 DB V, VEICOLO DI GUIDA

Tt locomotiva a vapore BR 311
Scartamento TT
Piko numero articolo: 47501
Età consigliata: a partire da 14 anni

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DIESEL STARTER KIT DI RIPARAZIONE MOTORE DIESEL STARTER FIX KIT PER TD5 2.5

Perfetta compatibilità: il kit di riparazione per motori diesel Land Rover Discovery 2 modelli (II) TD5 2.5 Diesel è stato realizzato nel 1998 – 2004. Per Land Rover Defender 90/110 modelli TD5 2.5 Diesel prodotte dal 1998 al 2006
OEM: 228000-7220, NAD101240
Kit di riparazione Premium Diesel Starter Kit: 100% nuovo, garanzia di qualità. Caratteristiche stabili, alta affidabilità.
Sostituzione facile: sostituzione diretta dei componenti difettosi all'interno del motore di avviamento, non è necessario sostituire il motore di avviamento.
Garanzia dopo l'acquisto: la nostra garanzia è di 12 mesi. Se avete problemi durante l'uso, contattate il nostro servizio clienti. Questo vi fornirà una soluzione tempestiva.

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