PORSCHE 911 ORIENT RED*CRONOLOGIA COMPLETA*STUPENDA IN ITALIA

Descrizione Alautomobile srls propone Stupenda Porsche 911 serie 996 Turbo Tiptronic. Anno di prima immatricolazione: 10.2000 Km segnati sullo strumento di bordo: 139.924 Originali e certificati. Cronologia documentazione completa Tagliandi / Km. Disponiamo delle doppie chiavi, tutti i manuali uso e manutenzione Libretto service. Cronologia km: 25/11/2002 – 22.410km 14/12/2004 – 31.041km 27/09/2006 – 51.114km 04/04/2010 – 80.073km 26/04/2017 – 116.538km 06/06/2018 – 125.828km 16/07/2020 – 135.478km 30/05/2024 – 137.030km Colore esterno: Orient red Metallic L8A3 Colore Interno: Selleria pelle Nera / Con inserti in radica d’acero Burr Light AD Colore cruscotto: Pelle nera con inserti in radica d’acero burr light Con il lancio della 996 nel 1997, Porsche puntava ad entrare nella modernità, con una 911 accessibile a tutti e conforme agli standard di sicurezza. La 996 sarà venduta a 175.262 unità in 9 anni (contro le 68.029 unità in 5 anni della 993). Con la 996 Turbo, l’obbiettivo sono per le prestazionali Gran Turismo, mentre la Sport e la pista furono devolute alle versioni GT3 (1999) e GT2 (2003). Con la sua trazione integrale permanente e il famoso PSM (Porsche Stability Management), era quasi impossibile farsi paura, mentre le generazioni precedenti richiedevano abilità e solide capacità di pilotaggio. Malgrado tutto, il flat 6, raffreddato ad acqua, sviluppava una potenza abbastanza convincente all'epoca di 420 cavalli per una cilindrata di 3,6 litri, due turbo e una coppia da capogiro di 560 Nm a 2700 giri. Abbastanza per garantire la massima adrenalina per la maggior parte dei conducenti. Prestazioni incredibili per una vettura dell’inizio 2000! Si usa molto frequentemente la parola “UNICA” per definire un’automobile in vendita, si capisce, qualcuno che prova a vendere vuole attirare l’attenzione. Ma Questa 996 Turbo è DAVVERO Unica. Non serve molto per descriverla, la sola cosa che possiamo aggiungere è che oltre ad essere Splendida, questa 996 turbo è anche molto ben tenuta, sempre seguita e tagliandata. Se cercate una 996 turbo diversa, avete trovato la mosca bianca! Optionals originali Porsche: XJ4 Cornice del blocchetto di accensione rivestito in pelle XK8 Prese d'aria laterali in acero Burr Light XKG Sbrinatore con finiture chiare in radica XKM Copertura altoparlante in radica d’acero chiaro XKR Supporto per ventilazione centrale in radica di acero chiaro XNU Modanatura decorativa del cruscotto in pelle XP8 Volante a 3 razze in radica di acero chiaro XPW Cornice per strumenti in radica di acero chiaro XTJ Parti del pannello della porta in radica di acero chiaro X65 Leva Selettore Tiptronic in radica di acero chiaro X91 Leva freno a mano in acero Burr Light 139 Sedile riscaldato, sinistro 249 Trasmissione Tiptronic, 5 velocità 265 Specchietto retrovisore interno automatico antiabbagliamento e sensore pioggia 266 Specchietti antiabbaglianti automatici 340 Sedile riscaldato, a destra 432 Pulsanti Tiptronic per il volante 454 Controllo automatico della velocità 650 Tetto apribile 662 PCM 1 Schermo Porsche Communication Management con navigazione, modulo telefono, radio, lettore cassette 692 6 compact disc Becker Porsche CDC-3 Cerchi in lega Turbo 18’ Sedili a regolazione elettrica con memorie Fari Litronic (Xenon) Climatizzatore automatico Etc etc Vi aspettiamo in garage per farvela vedere e provare