PREPARAZIONE TEST AMMISSIONE UNIVERSITÀ A ROMA

Si impartiscono lezioni personalizzate per preparazione ai test d'ingresso delle facoltà di Medicina, Professioni sanitarie Biotecnologie, Scienze biologiche, Biologia, Odontoiatria, CTF, ecc. Logica Biologia Chimica Matematica Fisica Nel percorso di preparazione sono previsti: -orientamento e info sul mondo universitario -test in itinere per verificare i progressi -simulazione test finale -materiale per lo studio LEZIONI ONLINE tramite video-chiamata su Skype 10 euro/ora. Disponibilità: full-week Per qualsiasi domanda o informazione contattatemi con un messaggio su whatsapp quando volete.

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500 ML - KIT TRATTAMENTO RIGENERANTE MOTORI BENZINA (AUTO E MOTO) ADDITIVO PREPARAZIONE TEST REVISIONE, 1 FLACONE (125ML) CLEANSPARK PLUS + 3 FLACONI (375ML) CLEANSPARK

Caratteristiche principali CleanSparkPlus: è un prodotto professionale formulato, come additivo, per effettuare un trattamento specifico di pulizia di qualunque tipologia di sistema di alimentazione benzina di veicoli e motocicli (iniezione elettronica o a carburatore).
Caratteristiche principali CleanSpark: è un prodotto professionale formulato, come additivo, per lubrificare e proteggere l'intero circuito di alimentazione a benzina dei veicoli (e motocicli) dotati di sistemi ad iniezione elettronica o a carburatore.
Confezione: cartoncino composto da 4 comodi flaconi monodose da 125 ml ciascuno (1 flacone, 125 ml, di CLEANSPARK PLUS + 3 flaconi, 375 ml, di CLEANSPARK). Totale prodotto 500 ml.
Utilizzo: Iniziare il trattamento aggiungendo 1 flacone (125 ml) di CleanSparkPlus nel serbatoio del combustibile prima del rifornimento. Per i successivi 3 pieni di combustibile utilizzare 1 flacone (125 ml) di CleanSpark per ogni pieno. Si considera un pieno di combustibile equivalente a circa 40/50 litri di benzina (circa 1 litro di additivo ogni 300/400 litri di benzina, 0,2-0,3 %). NOTA: potrebbe essere necessario l'utilizzo di un imbuto per facilitare l'inserimento dell'additivo.
Vantaggi: Riduce il consumo di combustibile. Pulisce e disincrosta l'intero sistema di alimentazione. Elimina i depositi carboniosi negli iniettori o nei carburatori. Riduce i battiti in testa. Previene esitazione e perdita di potenza. Riporta il motore ad una efficienza ottimale. Riduce i costi di manutenzione. Non danneggia la sonda lambda ed il catalizzatore. Particolarmente indicato in tutti i veicoli e motocicli in preparazione per il test di revisione.

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500 ML - KIT TRATTAMENTO RIGENERANTE MOTORI DIESEL ADDITIVO PREPARAZIONE TEST REVISIONE AUTO, 1 FLACONE (125ML) DIESELSPRINT PLUS + 3 FLACONI (375ML) DIESELSPRINT

Caratteristiche principali DieselSprint Plus: è un prodotto professionale formulato, come additivo pulitore, per effettuare un trattamento specifico di pulizia di qualunque tipologia di sistema di alimentazione Diesel (iniezione a bassa ed alta pressione, tipo Common Rail/iniettore pompa).
Caratteristiche principali DieselSprint: è un prodotto professionale formulato, come additivo multifunzione, per pulire, lubrificare e proteggere qualunque tipologia di sistema di alimentazione Diesel (iniezione a bassa ed alta pressione, tipo Common Rail/iniettore pompa).
Confezione: cartoncino composto da 4 comodi flaconi monodose da 125 ml ciascuno (1 flacone, 125 ml, di DIESELSPRINT PLUS + 3 flaconi, 375 ml, di DIESELSPRINT). Totale prodotto 500 ml.
Utilizzo: Iniziare il trattamento aggiungendo 1 flacone (125 ml) di DieselSprintPlus nel serbatoio del combustibile prima del rifornimento. Per i successivi 3 pieni di combustibile utilizzare 1 flacone (125 ml) di DieselSprint per ogni pieno. Si considera un pieno di combustibile equivalente a circa 40/50 litri di gasolio (circa 1 litro di additivo ogni 300/400 litri di gasolio, 0,2-0,3 %). NOTA: potrebbe essere necessario l'utilizzo di un imbuto per facilitare l'inserimento dell'additivo.
Vantaggi: Riduce i consumi di combustibile. Pulisce e disincrosta la pompa d'iniezione e gli iniettori. Abbatte la fumosità. Abbassa il punto di congelamento del gasolio fungendo da antigelo. Migliora la capacità d'accensione e la partenza a freddo. Riporta il motore ad una efficienza ottimale. Riduce i costi di manutenzione. Compatibile con tutti i sistemi di abbattimento dei gas di scarico (es. FAP). Particolarmente indicato in tutti i veicoli in preparazione per il test di revisione.

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