PRIMAVERA 50 4T A CORATO
Piaggio Vespa 50 Primavera nuova da immatricolare;/r/n2 anni di garanzia;/r/n2 anni soccorso stradale gratuito;/r/nBauletto+Piastra+Paravento OMAGGIO/r/nFINANZIAMENTO 36 RATE DA EURO 95,00;/r/ncosti immatricolazione e messa su strada non inclusi;
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2 PEZZI DI RICAMBIO PER SPECCHIETTO RETROVISORE MOTO PER PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 50 4T 4V NOABS E2 2013-2017(D'ARGENTO)
- Sostituzione perfetta per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 4V NOABS E2 2013‑2017.
- Secondo le specifiche di fabbrica originali. Abbinamento perfetto per la moto originale.
- A causa dello standard di fabbrica originale, sostituire direttamente quello vecchio o danneggiato.
- Prestazioni stabili, alta affidabilità, robuste e durevoli, non si deformano o sbiadiscono dopo un uso prolungato.
- Il tempo non degrada la sua qualità, aumenta l'aspettativa di vita, rendendolo affidabile da usare.
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SPECCHIETTO RETROVISORE MOTO PER PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 50 4T 4V NOABS E2 2013‑2017(D'ARGENTO)
- Sostituzione perfetta per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 4V NOABS E2 2013‑2017.
- Secondo le specifiche di fabbrica originali. Abbinamento perfetto per la moto originale.
- A causa dello standard di fabbrica originale, sostituire direttamente quello vecchio o danneggiato.
- Prestazioni stabili, alta affidabilità, robuste e durevoli, non si deformano o sbiadiscono dopo un uso prolungato.
- Il tempo non degrada la sua qualità, aumenta l'aspettativa di vita, rendendolo affidabile da usare.
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MALOSSI DIGITRONIC, SCATOLA DI ACCENSIONE CDI PER VESPA PRIMAVERA 50 4T 4V 13- ZAPC531
- CDI, scatola di accensione Malossi Digitronic per Vespa Primavera 50 4T 4V 13- ZAPC531
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CINGHIA TRAPEZOIDALE MALOSSI MHR LA FURIA ROSSA PER VESPA PRIMAVERA 50 4T 4V 13- ZAPC531
- Cinghia trapezoidale Malossi MHR La Furia Rossa per Vespa Primavera 50 4T 4V 13- ZAPC531
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BOBINA DI ACCENSIONE DI RICAMBIO PGO GALAXY 50, GMX 50, SPORT 50, PIAGGIO DIESIS 50, LIBERTY 50, VESPA ET4, PRIMAVERA 50 (2 PIN, 2T/4T)
- Avete la possibilità di acquistare una bobina di accensione di alta qualità + cavo di accensione + connettore per candela in set a un prezzo imbattibile
- La bobina di accensione di ricambio produce una tensione di accensione di 16.000 V, che garantisce un'accensione estremamente pulita anche con motore freddo e velocità estreme. La bobina di accensione è particolarmente consigliata in caso di difficoltà di avviamento a freddo dovute all'accensione.
- La bobina di accensione viene fornita con un connettore per candela di accensione sigillato in silicone e un cavo di accensione. In caso di necessità il connettore della candela può essere sostituito in qualsiasi momento con un altro.
- Importante: la bobina di accensione ha 2 spine e si adatta ai modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi o 4 tempi. La vostra bobina originale deve quindi avere anche 2 spine, affinché funzioni qui. Si prega di verificare prima dell'acquisto se la vostra bobina di accensione ha 2 spine.
- Bobina di accensione di ricambio PGO Galaxy 50, GMX 50, Sport 50, Piaggio Diesis 50, Liberty 50, Vespa ET4, Primavera 50 (2Pin,2T/4T)
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ONE BY CAMAMOTO GRUPPO KIT TERMICO CILINDRO (COD 77050014Z GRUPPO KIT TERMICO CILINDRO 50CC DIAMETRO 47 MM COMPLETI DI PISTONE E GUARNIZIONI COMPATIBILE CON AGILITY R10/12/16 50CC / PEOPLE 50 4T EURO 2 - 50 RIF.ORIGIN. 00103026)
- COMPATIBILITA' Il prodotto è compatibile con filly 50 4t – 50, agility r10/12/16 – 50, dink 50 4t euro 2 – 50, people 50 4t euro 2 – 50, people s 50 4t euro 2 – 50, sento 50 4t euro 2 – 50, super 8 50 4t euro 2 – 50,vitality 50 4t euro 2 – 50, rs 50 4t euro 2 - 50
- CARATTERISTICHE/DIMENSIONI semplice installazione come l'originale . Resistente ad urti e vibrazioni , Massima leggerezza e affidabilità
- ALTA QUALITÁ Sono costituiti da prodotti di alta qualità, resistenti al deterioramento, agli sbalzi di temperatura e agli agenti chimici.
- ONE BY CAMAMOTO Dal 1960 Camamoto è azienda di rifermento nel settore dei motoclicli. Nata come commercio di motocicli, scooter, veicoli Piaggio e MBK, nel 2010 fonda ONE, il marchio grazie a cui è diventata un caposaldo nella distribuzione di pezzi di ricambio ed accessori per scooter, con una propria LINEA CASCHI dedicata.
- SERVIZIO CLIENTI Il nostro servizio clienti è a disposizione degli acquirenti 24H su 24 e 7 giorni su 7. Saremo lieti di risolvere qualsiasi tuo problema, Non Esitare a Contattarci!
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER PEUGEO-T VIVACITY NEW 50 4T, V-CLIC 50 4T, DJANGO 50 4T SPORT, KISBEE 50 4T SPORTLINE (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, con dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di nuovi anni di costruzione di fabbrica.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 4 tempi con le seguenti ampiezze di collegamento: larghezza di collegamento collettore di aspirazione: 28 mm, larghezza di collegamento filtro dell'aria: 38 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto
- Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Ugello principale 85 (4 mm), ugello secondario 33. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale
- Se il motore non funziona perfettamente con la regolazione predefinita, il controllo è più facile effettuare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, nel caso ideale, ha una colorazione marrone marrone. Se l'elettrodo centrale è troppo bagnato, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo asciutto deve essere utilizzato un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 16 mm per Peugeot Vivacity New 50 4T, V-Clic 50 4T, Django 50 4T Sport, Kisbee 50 4T Sportline (4 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER NOVA MOTORS VENEZIA II 50 4T, RETRO STAR 50 4T, PEUGEOT TWEET 50 4T, KISBEE 50 4T RS (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, incluso dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di anno di costruzione di fabbrica.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 4 tempi con le seguenti larghezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 28 mm, larghezza di collegamento del filtro dell'aria: 38 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto
- Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Ugello principale 85 (4 mm), ugello secondario 33. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale
- Se il motore non funziona perfettamente con la regolazione predefinita, il controllo è più facile da eseguire sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, idealmente, deve avere una colorazione marrone capriolo. Se l'elettrodo centrale è troppo umido, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo secco, è necessario utilizzare un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 16 mm per Nova Motors Venezia II 50 4T, Retro Star 50 4T, Peugeot Tweet 50 4T, Kisbee 50 4T RS (4 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER KYMCO FILLY 50 4T, SUPER 8 50 4T, PEOPLE S 50 ELEGANCE, DJ 50 S, LIKE 50 4T (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, incluso dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di anno di costruzione di fabbrica.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 4 tempi con le seguenti larghezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 28 mm, larghezza di collegamento del filtro dell'aria: 38 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto.
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- Se il motore non funziona perfettamente con la regolazione predefinita, il controllo è più facile da eseguire sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, idealmente, deve avere una colorazione marrone capriolo. Se l'elettrodo centrale è troppo umido, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo secco, è necessario utilizzare un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 16 mm per Kymco Filly 50 4T, Super 8 50 4T, People S 50 Elegance, DJ 50 S, Like 50 4T (4 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER PEUGEO-T DJANGO 50 4T, TWEET 50VX RS EVO, PIAGGI-O FLY 50 4T, LIBERTY 50 4T RST (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, incluso dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di anno di costruzione di fabbrica.
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- Carburatore di ricambio da 16 mm per Peugeot Django 50 4T, Tweet 50VX RS Evo, Piaggio Fly 50 4T, Liberty 50 4T RST (4 tempi).
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