PULEGGIA CINGHIA SERVIZI OPEL 1.0B 5 GOLE A VARESE

Vendo Puleggia cinghia servizi OPEL 1.0b 5 gole usata come da foto. Codice: 90572867 Codice interno: PULLE003 Prezzo: 50 euro

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Puleggia cinghia servizi OPEL 1.0b 5 gole

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CINGHIA MULTIGRIP TB2 345 H16 7 GOLE MADE IN ITALY ITALIANA MACCHI KLEMOR SAMMIC SIRMAN CSA.24 ASCASO 010060680194 MEGADYNE ARTICOLO IN CHISKO IT: CM660

CINGHIA MULTIGRIP TB2 345 H16 7 GOLE Made in Italy ITALIANA MACCHI KLEMOR SAMMIC SIRMAN CSA.24 ASCASO 010060680194 MEGADYNE Articolo in chisko it: CM660

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 765 X 17,5 PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 LC, SQUAB 50, ELYSTAR 50 TSDI, SPEEDFIGHT 1 50 LC DT, JET FORCE 50 TSDI

Questa cinghia trapezoidale è di qualità conforme all'originale ed è quindi ideale come economico pezzo di ricambio adatto per uso quotidiano. Dimensioni della cinghia: 765 x 17,5 mm.
Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cintura può essere utilizzata senza problemi anche nei motori leggermente elaborati.
Prima dell'acquisto si prega di controllare le dimensioni del vostro componente attuale. Di solito, le dimensioni vengono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
Consiglio: Le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il frequente problema di usura è una perdita di adesione tra Varioamtik e la frizione per cui la cinghia scivola. Pertanto, con una cinghia consumata possono verificarsi una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità massima ridotta.
Cinghia trapezoidale 765 X 17,5 Peugeot Speedfight 2 50 LC, Squab 50, Elystar 50 TSDI, Speedfight 1 50 LC DT, Jet Force 50 TSDI

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16,5, APRILIA AMICO 50 LX 92-93, RALLY 50 LC 97-98, SR 50 AC 94-96, SR 50 LC 97-99, AMICO 50 GLE

Questa cinghia trapezoidale è di qualità equivalente alla parte originale ed è quindi ideale come sostituto conveniente per l'uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 747 x 16,5 mm.
Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia trapezoidale standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza preoccupazioni in motori leggermente colorati.
Prima dell'acquisto si prega di verificare le dimensioni della cinghia trapezoidale attualmente installata. Di solito le dimensioni sono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
Suggerimento: le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il comune problema dell'usura è una perdita di aderenza tra Varioamtik e frizione, che fa scivolare la rimagliatura. Pertanto, con una cinghia usurata si può verificare una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità finale ridotta possono essere le conseguenze.
Cinghia trapezoidale 747x16.5 Aprilia Amico 50 LX 92-93, Rally 50 LC 97-98, SR 50 AC 94-96, SR 50 LC 97-99, Amico 50 GLE.

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16,5, APRILIA GULLIVER 50 LC 97-99, SR 50 STEALTH LC, SCARABEO 50 2T AC 93-97, SR 50 WWW AC 00-02

Questa cinghia trapezoidale è di qualità equivalente alla parte originale ed è quindi ideale come sostituto conveniente per l'uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 747 x 16,5 mm.
Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia trapezoidale standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza preoccupazioni in motori leggermente colorati.
Prima dell'acquisto si prega di verificare le dimensioni della cinghia trapezoidale attualmente installata. Di solito le dimensioni sono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
Suggerimento: le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il comune problema dell'usura è una perdita di aderenza tra Varioamtik e frizione, che fa scivolare la rimagliatura. Pertanto, con una cinghia usurata si può verificare una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità finale ridotta possono essere le conseguenze.
Cinghia trapezoidale 747x16.5 Aprilia Gulliver 50 LC 97-99, SR 50 Stealth LC, Scarabeo 50 2T AC 93-97, SR 50 WWW AC 00-02

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16,5 PGO G-MAX 50 AC, BIG MAX 50 AC, T-REX 50 AC, PMX 50 AC, REX REX SCOOTER 50/REXY

Questa cinghia trapezoidale è di qualità equivalente alla parte originale ed è quindi ideale come sostituto conveniente per l'uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 747 x 16,5 mm.
Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia trapezoidale standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza preoccupazioni in motori leggermente colorati.
Prima dell'acquisto si prega di verificare le dimensioni della cinghia trapezoidale attualmente installata. Di solito le dimensioni sono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
Suggerimento: le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il comune problema dell'usura è una perdita di aderenza tra Varioamtik e frizione, che fa scivolare la rimagliatura. Pertanto, con una cinghia usurata si può verificare una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità finale ridotta possono essere le conseguenze.
Cinghia trapezoidale 747 x 16,5 PGO G-Max 50 AC, Big Max 50 AC, T-Rex 50 AC, PMX 50 AC, Rex Scooter 50 / Rexy

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 811 X 18,5 PIAGGI-O TPH 50/NEW TPH 50 DT AC, VESPA PRIMAVERA 50 2T 13

Questa cinghia trapezoidale è di qualità equivalente alla parte originale ed è quindi ideale come sostituto conveniente per l'uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 811 x 18,5 mm.
Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia trapezoidale standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza preoccupazioni in motori leggermente colorati.
Prima dell'acquisto si prega di verificare le dimensioni della cinghia trapezoidale attualmente installata. Di solito le dimensioni sono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
Suggerimento: le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il comune problema dell'usura è una perdita di aderenza tra Varioamtik e frizione, che fa scivolare la rimagliatura. Pertanto, con una cinghia usurata si può verificare una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità finale ridotta possono essere le conseguenze.
Cinghia trapezoidale 811 x 18.5 Piaggio TPH 50 / New TPH 50 DT AC, Vespa Primavera 50 2T 13.

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16,5 ADLY/HER CHEE PT50, ADLY/HER CHEE RAPIDO 50, AEON COBRA 50, REVO 50, MINIKOLT 50, REVO II 50.

Questa cinghia trapezoidale è di qualità equivalente alla parte originale ed è quindi ideale come sostituto conveniente per l'uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 747 x 16,5 mm.
Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia trapezoidale standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza preoccupazioni in motori leggermente colorati.
Prima dell'acquisto si prega di verificare le dimensioni della cinghia trapezoidale attualmente installata. Di solito le dimensioni sono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
Suggerimento: le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il comune problema dell'usura è una perdita di aderenza tra Varioamtik e frizione, che fa scivolare la rimagliatura. Pertanto, con una cinghia usurata si può verificare una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità finale ridotta possono essere le conseguenze.
Cinghia trapezoidale 747 x 16,5 Adly / Her Chee PT50, Adly / Her Chee Rapido 50, Aeon Cobra 50, Revo 50, Minikolt 50, Revo II 50.

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16,5 MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC (-03), CENTRO 50 2T, F15 FIREFOX 50 AC (04-), CIAK 50

Questa cinghia trapezoidale è di qualità equivalente alla parte originale ed è quindi ideale come sostituto conveniente per l'uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 747 x 16,5 mm.
Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia trapezoidale standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza preoccupazioni in motori leggermente colorati.
Prima dell'acquisto si prega di verificare le dimensioni della cinghia trapezoidale attualmente installata. Di solito le dimensioni sono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
Suggerimento: le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il comune problema dell'usura è una perdita di aderenza tra Varioamtik e frizione, che fa scivolare la rimagliatura. Pertanto, con una cinghia usurata si può verificare una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità finale ridotta possono essere le conseguenze.
Cinghia trapezoidale 747 x 16,5 Malaguti F15 Firefox 50 LC (-03), Centro 50 2T, F15 Firefox 50 AC (04-), Ciak 50

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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16.5 YAMAHA AEROX NAKED 50 2T 13, AEROX R 50 2T 13 – 14, AEROX R 50 2T 14 BWS, 50 EASY 13 -

Questa cinghia trapezoidale qualità conforme all' originale ed è quindi ideale come economico pezzo di ricambio adatto per uso quotidiano. Dimensioni del Microforatura: 747 X 16.5 mm.
Buona flessione facoltativa e eccezionale Grip caratterizzano questo standard cinghia trapezoidale. Grazie all' amplificazione e all' eccellente resistenza alla protegge può essere utilizzato delle cinghie anche senza preoccupazione in leggermente getunten motori.
Prima dell' acquisto si prega di controllare le dimensioni del vostro attuale dispone Microforatura. Solitamente sono le dimensioni direttamente sulla cinghia trapezoidale stampato e possono.
Suggerimento: cinghia trapezoidale sono un spesso unterschaetztes componente a trazione Scooter. frequenti problema tramite attacco l' usura è una perdita di aderenza tra varioamtik e rendendo la keilrimen durchrutscht. Quindi con una cinghia verschlissenen perdita di potenza in fase di accelerazione o una endgeschwindigkeit ridotto è possibile seguire.
Cinghia trapezoidale 747 X 16.5 Yamaha Aerox 50 2T, Naked Aerox R 50 2T 13 – 14, Aerox R 50 2T 14, bws 50 Easy 13

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