125mm fori

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra l'altro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR1258: passo: 428(1/2x5/16) denti: esterni n.54 diametro: interno 125mm fissaggio: n.6 fori, diametro 8.5mm, interasse 135mm

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra l'altro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR857: passo: 520(5/8x1/4) denti: esterni n.40 diametro: interno 125mm fissaggio: n.4 fori, diametro 10.5mm, interasse 145mm

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra l'altro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR857: passo: 520(5/8x1/4) denti: esterni n.41 diametro: interno 125mm fissaggio: n.4 fori, diametro 10.5mm, interasse 145mm

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra l'altro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR857: passo: 520(5/8x1/4) denti: esterni n.39 diametro: interno 125mm fissaggio: n.4 fori, diametro 10.5mm, interasse 145mm

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra l'altro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR857: passo: 520(5/8x1/4) denti: esterni n.47 diametro: interno 125mm fissaggio: n.4 fori, diametro 10.5mm, interasse 145mm

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra l'altro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR857: passo: 520(5/8x1/4) denti: esterni n.46 diametro: interno 125mm fissaggio: n.4 fori, diametro 10.5mm, interasse 145mm

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra laltro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR857: passo: 520(5/8x1/4) denti: esterni n.43 diametro: interno 125mm fissaggio: n.4 fori, diametro 10.5mm, interasse 145mm

JT Sprockets produce la più ampia gamma di catene, corone, e pignoni per il primo equipaggiamento e per il mercato aftermarket. La struttura di produzione delle corone di trasmissione e dei pignoni è la più grande e moderna in tutto il mondo: le fabbriche sono dotate tra l'altro di macchine per la produzione a controllo numerico di ultima generazione. Ogni corona e pignone attraversa 25 fasi di produzione e vengono sottoposti a più di 10 controlli di qualità individuali per garantire la massima affidabilità. JT Sprockets offre corone e pignoni con la massima qualità, le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti: dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano. Caratteristiche corona JTR857: passo: 520(5/8x1/4) denti: esterni n.45 diametro: interno 125mm

Fanalino posteriore alogeno Cat-Eye con portatarga e alloggiamento in acciaio cromato. Classico desing vintage che si adatta a molti modelli di moto classiche e moderne: ideale come accessorio universale in stile Cafè Racer per moto di serie o special elaborate in stile classico. Questo fanalino completo di portatarga è pensato per essere montato sul parafango tramite i fori di fissaggio presenti sull'alloggiamento: la base in gomma assorbe le vibrazioni e avita eventuali graffi sul parafango posteriore. I fanali posteriori Cat-Eye sono facili da installare e si abbinano perfettamente ad altri accessori Cafe Racer su qualsiasi moto custom: disponibili in diverse versioni. Completo di cavi e illuminazione targa: con Omologazione Europea. Dimensioni: corpo: larghezza 125mm, altezza 90mm, profondità 144mm lente: larghezza 125mm, altezza 63mm, profondità 45mm portatarga: larghezza 179mm, altezza 27mm, spessore 2mm Caratteristiche illuminazione: bulbo alogeno 12V BAY15D, 21/5W (cod. 209-135) funzioni: luce posteriore, luce di frenata e luce targa fissaggio: 2 fori bassi 8mm interasse 33mm e 1 alto 6mm colore lente: rosso Omologazione Europea

Adatto per n.2 strumenti Daytona. Dimensioni: interasse fori di fissaggio piastra 125mm, interasse fori di fissaggio strumenti 45mm. Completo di minuteria di fissaggio.

Diametro lente 105mm: con prisma riflettore e lente trasparente. Con fori laterali di fissaggio M8: interasse 125mm. Profondità totale 70mm, dagli attacchi 55mm. Fornito di sola luce di posizione: da aggiungere la lampada principale BA20D 12V, 35/35W.

Specchietto retrovisore da fine manubrio Street in alluminio anodizzato: specchio molto compatto dalla forma ovale che si adatta perfettamente a moto naked, custom e special in stile moderno. Lo snodo di regolazione all'attacco dello specchio permette di ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Questo specchietto non ha Omologazione Europea. Completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro esterno 22mm(7/8'') e 25.4mm(1''): questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia verso l'alto che in basso. Dimensioni: specchio: larghezza 125mm, altezza 60mm lunghezza braccetto di supporto: dallo snodo dello specchietto alla fine del collarino 135mm collarino fissaggio al manubrio: diametro esterno 37mm, larghezza 12mm Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore da fine manubrio Street in alluminio cromato: specchio molto compatto dalla forma ovale che si adatta perfettamente a moto naked, custom e special in stile moderno. Lo snodo di regolazione all'attacco dello specchio permette di ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Questo specchietto non ha Omologazione Europea. Completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro esterno 22mm(7/8'') e 25.4mm(1''): questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia verso l'alto che in basso. Dimensioni: specchio: larghezza 125mm, altezza 60mm lunghezza braccetto di supporto: dallo snodo dello specchietto alla fine del collarino 135mm collarino fissaggio al manubrio: diametro esterno 37mm, larghezza 12mm Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore da fine manubrio Oval in alluminio anodizzato:look classico con un design moderno che si adatta in modo perfetto alla tua special. Lo snodo di regolazione all'attacco dello specchio permette di ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Questo specchietto non ha Omologazione Europea.Completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro interno da 12mm a 22mm, quindi per la maggior parte dei manubri in alluminio o acciaio con diametro 22mm e 1'': questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra. Dimensioni: specchio: larghezza 125mm, altezza 90mm braccetto di supporto:larghezza 12mm, lunghezza130mm totale: larghezza 65mm, altezza 190mm Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Bobina di accensione accensione adatta per diversi modelli Honda CB, CBR, CBX, GL e VF: resistenza primaria 2.5Ohm. Codice originale Honda: 30510-MA6-013, 30500-422-003, 30500-422-013, 30505-MB9-003. Dimensioni: lunghezza: corpo 80mm, totale 125mm diametro: 53.5mm fori di fissaggio: interasse 102mm