A112 preparata gare

Descrizione [Rif. 17463998] CSAI - FIA - LIVREA MARTINI RACING Ideale per Rally, Slalom, Salita, Pista o per rievocazioni storiche. NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia OTTIME CONDIZIONI: CONSERVATO MECCANICA PERFETTA MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA AL BISOGNO PREPARAZIONE ALTAMENTE PROFESSIONALE note: Auto utilizzabile su strade esclusivamente per competizioni regolamentari - tutte le dotazioni con scadenza sono da rinnovare Disponiamo di questa sportivissima Autobianchi A112 Abarth 70HP del 1981, con 59599 km originali in tachimetro, in più che ottime condizioni estetiche e meccanicamente eccellente; partecipante a poche gare in territorio siciliano, senza mai passare inosservata per i tuoi risultati conseguiti. Il veicolo ha subito una preparazione altamente professionale e conforme a tutte le normative vigenti in vigore, per le competizioni in Gruppo N. Dotata di regolare passaporto FIA dal 2007, nonché di omologazione CSAI, certificante il rispetto del Codice Sportivo Internazionale, per quel che riguarda la componentistica meccanica e strutturale coeva ed originale del modell esaminato. Equipaggiamento: Assetto Giraldi - Roll-bar omologato - Impianto antincendio - sedili OMP - Serbatoio anti-esplosione - cinture OMP - gomme 155/65 r13 semislicK - freni anteriori a disco. Auto ancora immatricolata con targhe (TO) ORIGINARIE e documenti di circolazione del 1994. Gomme 80%. Cerchi 13" Abarth ORIGINALI. Un solo precedente proprietario. - Un utilitaria che è in grado di "umiliare" vetture di classe e prezzo di gran lunga superiori! - [Cit. Carlo Abarth] Una vera istituzione nel panorama delle piccole sportive: A112 Abarth 70hp la "nave scuola" di innumerevoli giovani drivers di allora e di oggi, a cui insegna ancora come tirare al massimo in pista, per poi riuscire a domare veicoli per più potenti. Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German)Optionals:

Descrizione OPEL COMMODORE GS 2.5 COUPE', vettura preparata per gare storiche (rally e salite) meccanica completamente revisionata, altra in fase di restauro venduta separatamente, due treni di cerchi gommati, carburatori da 45, autobloccante, htp nazionale, come da foto vista e piaciuta, accettasi permute parziali, preferibilmente con auto o moto d'epoca. Dal 1992 specialisti in veicoli storici/d'epoca e da competizione. Since 1992 Specialist vintage vehicles. A soli 45 minuti dall'aeroporto di Firenze e a 1:30 minuti dall'aeroporto di Roma. Only 45 minuts from Florence airport and 1:30 by Rome Airport A soli 5 minuti dal Casello di Valdichiana A1. Servizio navetta gratuito a richiesta per chi arriva alla Stazione Ferroviaria di Sinalunga e alla Stazione ferroviaria di Terontola. - CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo. La GEPIMOTORS SNC, si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La GEPIMOTORS s.n.c. non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. É fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.

Descrizione [Rif. 17480658] Simpatica vettura preparata per gare auto storiche, pronta per il passaggio, la revisione verra' effettuata prima della consegna. Visione previo appuntamento. GRAZIE

Descrizione [Rif. 16574056] Lancia Delta HF integrale livrea Martini Racing, motore 2.0 da 349cv (al banco) a trazione integrale permanente con 3 differenziali,  telaio monoscocca con roll-bar, freni a doppio circuito con servofreno, cerchi da 15 pollici, ottime condizioni generali.livrea Martini preparata gare ACSI,scocca intatta con parafanghi ancora con sigilli originali,freni EVO maggiorati,cambio coppia conica corta,turbina Abarth,motore 16 V pistoni stampati,bielle H,testata speciale,albero alleggerito,elettronica Abarth,scarico in acciaio e tanto altro......motore tutto ricondizionato  e perfetto,qualsiasi prova ! AUTO USATA = NO ECOTASSA! Su www.autounica.com trovi oltre 100 fotografie in alta risoluzione, che mostrano accuratamente ogni dettaglio interno ed esterno. Tel: MOSTRA NUMERO E-Mail: MANDA UNA MAIL BRESCIA - Via Valcamonica 19/H - ITALIA ________________________________________________________ I SERVIZI DI AUTOUNICA Oltre l?acquisto della tua nuova auto usata, puoi avere anche: PACCHETTO TAGLIANDI: con OFFICINAUNICA ed i suoi pacchetti tagliandi, i prossimi 3 anni sono senza pensieri;? ASSICURAZIONE FURTO/INCENDIO: assorbita nel finanziamento, 100% valore al nuovo;? GARANZIA TOTALE 36 MESI: copertura dei danni al 100% con manodopera ed auto sostitutiva inclusa. Nessun limite di km! FINANZIAMENTO SU MISURA: approfitta dei nostri finanziamenti a tasso agevolato e paga tutto in comode rate. ________________________________________________________ AUTOUNICA: USATA, è UNICA Vendiamo auto usate, ma abbiamo sempre cercato di farlo in modo unico. Le nostre auto hanno tutte km certificati grazie alla CERTIFICAZIONE CHILOMETRICA AUTOUNICA: 6 rigidi passaggi pensati per garantire ai nostri clienti maggiore sicurezza nell?acquisto della loro auto usata. Compriamo auto con cura ed attenzione: solo auto italiane, solo da fonti certe, nessun?auto incidentata o mancante di documentazione. Possediamo tutte le auto che vendiamo, tutte in pronta consegna. La consegna dell?auto avviene presso la sede di Autounica, in pochi minuti e con passaggio di proprietà immediato. La redazione di questa scheda tecnica può essere soggetta a involontarie incongruenze. Ti invitiamo a verificare sempre le caratteristiche del veicolo in fase contrattuale. Il Team AUTOUNICA.

Aermacchi 350 Ala d’Oro Replica competizione del 1970, condizioni ottime preparata per gare moto d’epoca Storia Le origini dell’Ala d’Oro risalgono al 1958, quando esordì nel Campionato Italiano Velocità una 175 derivata dalla Ala Rossa stradale, potenziata da 11,8 a 15,5 CV. L’anno seguente vide un ulteriore incremento di potenza: con 20 CV e 160 km/h l’Ala d’Oro poteva rivaleggiare con la Morini Settebello nelle gare dell’Italiano Juniores e dell’Italiano della Montagna, più volte vinto con Angelo Tenconi.

KAWASAKI Z 900 EGLI 1974 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 10/1974 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 1 kW / 1 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Moto da corsa Cilindrata: 900 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: KAWASAKI EGLI (z900 testa nera) preparato negli anni 80 per gare d'epoca, motore al 100% preparato di testa, rifatti condotti, sedi valvole e sqish testata comprese le sedi delle candele. testata preparata e lavorata da romeo ferraris, pistoni, cammes, valvole titanio, albero motore alleggerito e bilanciato, tutti pezzi poppy yoshimura, forcellone magnesio cerchi borrani,krober, mozzi fontana ecc. ecc preparato al top(romeo ferraris) moto pronta gare d'epoca. chiedere per qualsiasi info.    MOTO CONTO VENDITA DA COLLEZIONE PRIVATA Contatti: ONLYBIKES S.R.L Via Alessandro Volta,22 - Rosate (MI) Tel: 335 6510065 Cell: 02 9081861 Fax: 02 9081861 Sito: Email: onlybikes2k@yahoo.it Telefono: 335 6510065 Comune: Rosate

Alfa Giulietta Sprint Speciale 1300 convertita in specifiche storiche di auto da corsa in Italia e concesso documenti FIA (periodo E / Classe HGTS4) nel 2005. Portata nel Regno Unito nel 2011, l'auto faceva parte di una grande collezione e fece la campagna da un importante pilota storico, mantenuta ad un livello elevato dal suo meccanico interno. Di recente e stato dotato di nuove cinture e sedili FIA e sono stati emessi nuovi documenti (2015) MSA HTP / FIA. Le auto sono ancora omologate dalla FIA fino al 2025! L'auto e in buone condizioni, l'integrità della carrozzeria e buona, specialmente sotto, e il motore e in ottimo stato di marcia con molta potenza Funzionando su due carburatori Weber e dotato di uno scambiatore di calore dell'olio; Corretto cambio a 5 marce e dotato di cerchi in lega anziche in acciaio e di rari freni anteriori a 3 pattini potenziati che portano la vettura a fermarsi. Un'auto ben preparata e mantenuta, viene fornita con documenti ASI italiani e vecchi documenti di immatricolazione italiani che risalgono al 1967. Un'auto pronta per la corsa, ammissibile per tutta una serie di eventi storici tra cui l'ambita Goodwood Revival. Ci sono solo una manciata di queste auto che ora corrono in gare storiche in tutta Europa poiche i loro valori sono più che raddoppiati negli ultimi cinque anni; si ritiene che sia l'unico esempio in competizione nel Regno Unito.

DESCRIZIONE VETTURA: Morgan 4/4 1200 prima serie motorizzata con motore Coventry Climax. L'auto ha subito moltissimi lavori di miglioria meccanica ed estetica, è stata preparata per competere nelle gare di regolarità classica. Targhe nere Milano ed omologata oro ASI. Interno, pannelli porta e moquette totalmente rifatti, soft top nuovo, tonneau cover nuovo, gomme Excelsior nuove. E' disponibile elenco lavori eseguiti con consuntivo spesa. - IL PREZZO ESPOSTO E' TRATTABILE IN SEDE SOLO DOPO PRESA VISIONE DELLA VETTURA - CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie. Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all'indirizzo info@luzzago.com SUGGERIMENTO Abbiamo la possibilità di consegnare la vostra vettura direttamente a casa. Richiedeteci un preventivo gratuito (valido anche per esportazione in paesi EU e Extra EU).

Vendo o scambio con Alfa Romeo Giulietta Ti terza serie scocca completa Volkswagen Maggiolino anno 1965 preparata per gare di auto storiche in pista e salita, priva del motore. La vettura ha targhe e documenti stradali + documenti sportivi che le consentono di gareggiare nella classe 1300 tra le Gran Turismo Speciali (la documentazione sportiva si riferisce alla Fiche Fia del Maggiolino Oettinger 1300). La scocca è stata saldata, rinforzata e alleggerita; i vetri laterali ed il lunotto posteriore sono in plexiglass, mentre il parabrezza è di tipo stratificato, omologato per le competizioni. L'assetto è stato irrigidito e ribassato (avantreno regolabile in altezza, ammortizzatori Koni regolabili in durezza, barre di torsione più rigide Sway-A-Way, barra antirollio anteriore maggiorata, gommini vari in uretano); cerchi maggiorati in larghezza tipo Porsche 356 misure 15X5.5. L'impianto frenante è stato realizzato impiegando una pompa ATE a doppio circuito maggiorata specifica per competizioni, tubi flessibili in acciaio di tipo aeronautico, ganasce specifiche per competizioni. Il cambio monta rapporti marce ravvicinati con 1° lunga, differenziale autobloccante e coppia conica più corta (velocità finale circa 180 km/h a 7500 giri). Il tutto è stato realizzato in acciaio temprato dalla Prina Ingranaggi. L'impianto elettrico è stato portato a 12 volt ed il motorino di avviamento è di tipo rinforzato per far girare motori ad alta compressione. Il serbatoio carburante è di tipo maggiorato, da 60 litri. Modificato anche il meccanismo dei tergicristalli, con un tipo meno fragile rispetto ai leveraggi del 6 volt. L'abitacolo è allestito con un roll-bar a 6 punti di ancoraggio, sedile Sparco e cinture a 6 punti Sparco, tutto con omologazione in corso, la leva cambio, la pedaliera ed il volante sono di tipo sportivo. Verniciatura un pò rovinata in alcuni punti; presente leggera differenza cromatica tra parafanghi lato destro e resto della carrozzeria. Prezzo: € 8.000 leggermente trattabile (valutazione stimata da persona accreditata). Scambio con Alfa Romeo Giulietta Ti terza serie stradale e marciante, anche non perfetta, conguagliando con accessori e ricambi sportivi del Maggiolino, tra i quali monoblocco Volkswagen motorsport nuovo di pacco per realizzare motore da corsa.

Vendo moto da trial Montesa 4rt Repsol, con immatricolazione nell'anno 2012 ha 300 ore di utilizzo sempre tagliandata. Questa moto è stata preparata dalla Future Trial di Bergamo con doppia mappatura ed è stata utilizzata ad uso esclusivo per motoalpinismo, mai zone e mai gare, con unico proprietario. Monta scarico Termignoni pompa anteriore Brembo con tubazioni aeronautiche, piastre sterzo ricavate dal pieno tubazioni in silicone e altri accessori speciali. Molte parti sono in carbonio compreso il manubrio e la bulloneria è in titanio o ergal. Dispongo anche di numerosi ricambi originali. Tenuta sempre in perfette condizioni, pronta all'uso, vero affare! La vendo per problemi personali che mi impediscono l'utilizzo alla cifra di euro 6.500€ Cellulare +39 338 9614635

Porsche 911 Carrera del 1974, in ottime condizioni. Versione europea. Questa è una delle 1.010 auto prodotte da Porsche quell’anno, di cui meno di 600 erano nella versione europea. Degno successore della Carrera RS del 1973. Prodotta nel 1974, questa 911 Carrera 2.7 è stata prodotta per il mercato belga, dove è stata utilizzata come auto da strada fino al 1980, quando è stata preparata per le corse ed è stata acquisita come “auto da corsa” dal pilota spagnolo Paco Orti. Aveva una preparazione molto leggera che comprendeva essenzialmente un roll bar a 6 punti ed elementi di allargamento della carrozzeria e del paraurti. Paco Orti ha gareggiato nel campionato spagnolo Levante de Rallyes nel 1984, vincendo quell’anno. Nel 1985, ha partecipato alla Copa de España nazionale, con sei gare: Rallye de Orense 85, Rias Baixas, Las Peñucas, Valeo e RACE, con risultati notevoli. Nel 1986, ha partecipato solo a due eventi della Copa de España, Rallye Orense e Race. L’auto rimase ferma per due anni e, nel 1988, Paco Orti la vendette ai fratelli Sáez Merino che usarono la parte meccanica (ma non la carrozzeria) per preparare la leggendaria Porsche 911 “Lois” con la quale parteciparono al campionato spagnolo classico fino alla metà degli anni novanta. La carrozzeria originale, parzialmente assemblata e con quasi tutti i suoi elementi, tranne il motore e il cambio, è stata lasciata da parte per un decennio, fino a quando Paco Orti l’ha acquisita di nuovo e l’ha tenuta da allora fino al suo restauro completo nel 2017-2018, quando era già nelle mani del suo ultimo e attuale proprietario. Durante il restauro, ci si è assicurati che questa Porsche ricevesse il trattamento migliore possibile. È stata completamente restaurata dalla società spagnola Rennen Sport Evolution S.L. L’auto è stata completamente smontata e la carrozzeria é stata lasciata solo con la lamiera nuda, che è stata completamente restaurata con l’aggiunta di molte nuove parti originali acquistate dai migliori specialisti Porsatecnic S.L., i negozi CM, 911 design UK e il concessionario ufficiale Porsche a Valencia. Motore, cambio e soprattutto l’iniezione MFI sono stati completamente smontati e restaurati dallo specialista spagnolo Rodríguez Lara, quindi funzionano perfettamente. Poiché l'auto è stata utilizzata per le corse per diversi anni, è stato montato un nuovo motore in perfette condizioni per garantire il corretto funzionamento. L’esterno è rifinito nello stesso bianco Grand Prix, codice R3, con cui l’auto ha lasciato la fabbrica nel 1974; con un abitacolo sobrio rifinito in nero e con gli extra originali di fabbrica: spoiler posteriore, fendinebbia e sospensioni Koni. Grazie a tutto questo, questa “vecchia guerriera” è tornata in vita, come è uscita dalla catena di montaggio ma, a differenza delle sue simili, ha conosciuto la gloria che solo i campioni sperimentano. Il veicolo si trova a Valencia, in Spagna.

Ducati - ducati - 350 desmo mark… Ducati - 350 DESMO MARK 3 ANNO 1968 VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: VEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at: LINK MOTORS - CESENA, Via Luigi Longo n. 86 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Web: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.aspsede=Cesena LINKMOTORS CESENA propone Ducati - 350 DESMO MARK 3 ANNO 1968. La moto è ottimamente conservata e la manutenzione è stata effettuata regolarmente (ultimo tagliando Gennaio 2022). Moto preparata per gare anche in salita. Cambio da corsa (prima lunga) Frizione a secco Forcella (Ceriani) ammortizzatori e freni da corsa Elenco Optionals:, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata, Solo pista La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1968 Km: 200 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 350 Optional: Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata, Solo pista Inserzionista: Link Motors - Cesena

Lancia Delta Integrale 2.0 Turbo 8v preparata da corsa con parti carrozzeria alleggerite in vetroresina e livrea Martini: - Testa lavorata + Turbina e intercooler maggiorati - Radiatori supplementari - Assetto Bilstein + molle eibach - Sedili Momo - Roll Bar omologato - Frizione rinforzata - Cambio sincronizzato con coppia conica corta - Barre antirollio - Freno a mano idraulico Ideale per pista, rally, slalom, gare in salita, formula challenge. Per maggiori informazioni o appuntamenti: Danilo 348-9208351 (anche whatsapp).

Descrizione [Rif. 17463900] VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS PISTOIA: LINK MOTORS PISTOIA1 Via Fonda, 1 51018 Pieve a Nievole (Pistoia) Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Web: www.linkmotors.it MOTORE NUOVO, PRONTA GARA, 190 CV, COMPETITION, PREPARATA PER GARE DI VELOCITA' IN SALITA. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for exportOptionals: Assetto sportivo, Sedili sportivi, Spoiler, Veicolo Elaborato

Seat Ibiza Cupra 1.8 preparata 290 cv con rollbar, sedili e impianto anti-incendio omologato. Auto che può fare gare in salita o pista. Per maggiori informazioni, vi invito a contattarci.