Aan boord te vertoeven

Voormalige binnenvaart Motorpakschuit die rond 1955 is omgebouwd tot een passagiersschip en als zodanig in Harderwijk, Zuidlaren en Biddinghuizen heeft gevaren. Vervolgens is ze in 2000 omgebouwd tot een Salonboot en is ze op de Zaan en het Alkmaardermeer als rondvaartboot / dagpassagiersschip ingezet. Voor feesten en partijen is ze uitstekend inzetbaar. Een net opgebouwd schip dat goed onderhouden is. Alles is goed toegankelijk en met een ruim achterdek die middels een dubbele openslaande deur toegankelijk is is het voor de gasten een genot om aan boord te vertoeven. In onze ogen een uitstekende aanvulling binnen een bestaande vloot maar ook als restaurant party centrum is dit een geweldige aanvulling op de aan te bieden mogelijkheden. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 geldig tot: 12-2024 Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip Algemene informatie: Levering in overleg. Verbouwjaar: 2000 Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom roestvast stalen stootrand 2 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: teakhouten buitendeuren teakhouten raamprofielen Isolatie: nee Kombuis / keuken: bar Wasbak: 1x wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Besturing: mechanisch stuurwiel Navigatie apparatuur: Furuno GP-32 GPS 2x Shipmate RS8300 marifoon roerstandaanwijzer L3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) hoorn navigatieverlichting ruitenwisser Betimmering: zie foto's in goede staat van onderhoud Aanvullende informatie: bier tap inventaris Reling / Preekstoel: reling rondom achterdek Veiligheid: brandblussers reddingsblokken reddingsboei(en) volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting grotendeels vernieuwd Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): 2x Mastervolt laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Scheidingstransformator: Mastervolt Mass GI 3.5 scheidingstransformator Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: 50 dag passagiers klassieke lijnen Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek strakke romp ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 1200 liter 1 kunststof tank(s) Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Entertainment: stereoset Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (04-2019) zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord

Voormalige binnenvaart Motorpakschuit die rond 1955 is omgebouwd tot een passagiersschip en als zodanig in Harderwijk, Zuidlaren en Biddinghuizen heeft gevaren. Vervolgens is ze in 2000 omgebouwd tot een Salonboot en is ze op de Zaan en het Alkmaardermeer als rondvaartboot / dagpassagiersschip ingezet. Voor feesten en partijen is ze uitstekend inzetbaar. Een net opgebouwd schip dat goed onderhouden is. Alles is goed toegankelijk en met een ruim achterdek die middels een dubbele openslaande deur toegankelijk is is het voor de gasten een genot om aan boord te vertoeven. In onze ogen een uitstekende aanvulling binnen een bestaande vloot maar ook als restaurant party centrum is dit een geweldige aanvulling op de aan te bieden mogelijkheden. 2000 nee bar 1x wasbak warm & koud stromend water mechanisch, stuurwiel reling rondom achterdek 12 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, grotendeels vernieuwd 2x Mastervolt laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Mastervolt Mass GI 3.5 scheidingstransformator aanwezig 1200 liter, 1 kunststof tank(s) niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen stereoset hydrofoor geen gas aan boord

Voormalig binnenvaart vrachtschip, type Skutsje, dat zeer geschikt is om de Europese binnenwateren mee te bevaren. Ze is volledig self supporting, dankzij onder andere een fluister generator en de zonnepanelen. Met een unieke custom made keuken in de stuurhut, een eigenaars hut, een gastenhut en een badkamer is het aan boord comfortabel vertoeven. Met het grote achterdek is het, bij mooi weer, zeker genieten. Het onderhoud is helaas, door omstandigheden, wat achtergebleven. Wij zijn op zoek naar een geïnteresseerde die zijn handen uit de mouwen wil steken en dit prachtige schip weer in topconditie kan brengen. Dus, als u op zoek bent naar een avontuur op de Europese wateren en je hand niet omdraait voor wat onderhoudswerk, dan is deze Skutsje precies wat u zoekt! In onze ogen is het schip ook geschikt om eventueel aan boord te gaan wonen. 2014 goed geisoleerd aanwezig U-vorm kombuis 2-pits kooktoestel, inductie hardhouten werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water hydraulisch, stuurwiel, aangehangen roer, stalen roer reling rondom bovendek, reling rondom, handreling lantaarn mast, hard hout ja, handmatig 12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Digital Multicontrol mainmaster control Victron scheidingstransformator aanwezig 1x 12 Volt, 1x 24 Volt 2x 100 wp zonnepaneel 1300 liter, 2 stalen tank(s) 100 liter, 1 kunststof tank(s) hydrofoor dompelpomp geen gas aan boord LED verlichting

Prachtige Broom 39, goed onderhouden; 2 cabins, 2 badkamers, 1 aparte douche; uw partner voor langer verblijf of onvergetelijke vakanties. Broom Boats in Brundall (UK) is één van de oudste scheepswerven in Norfolk, opgericht einde 19e eeuw. Ze bouwen boten uit liefde voor het varen, het landschap en hun doel is om duurzame boten te bouwen die stevig zijn en bestand tegen de tijd. Deze Broom 39 is een mooie boot om samen zorgeloos te varen en eindeloos te genieten van je tijd op het water. De cockpit is veelzijdig: wanneer je vaart heb je een brede bank bij de stuurstand, wanneer je aan wal ligt of voor anker gaat draait haar rug en heb je een gezellige zithoek. De tent maakt deze van de cockpit een extra bruikbare ruimte door haar beschutting tegen frisser weer of regen. Wanneer je binnenkomt aan boord valt meteen op dat dit geen klassiek ontwerp is. Het interieur is fris, er is veel licht en het hout met haar lamellen heeft een gezellige, tijdloze uitstraling. Dit interieur brengt je in vakantiesfeer. Enkele treden lager is de keuken met dinette. Ook hier heb je alle comfort om lange tijd aan boord te blijven. De master cabin heeft een centraal geplaatst bed en aan beide zijden kasten, een spiegel en laden. Er is een ensuite douche en aparte badkamer met toilet en handwasbak. Voorin is een gastencabin met V-bed. Deze cabin heeft haar eigen sanitair met toilet, douchekraan en handwasbak. Deze Broom heeft een tekdek met Davidts en een knappe Quicksilver bijboot. Klaar voor meer avontuur ! Algemeen Doorvaarthoogte normaal:: ca 307 cm bovenzijde raam bij neergelegde beugel b'&' tent. kruiphoogte = ca 277 cm bij neergeklapte ramen. Accommodatie Materiaal, kleuren:: Mahoniehout afwerking in combinatie met beige kunstleder, doorheen het schip licht grijs-blauw tapijt. Verblijfsruimtes:: Zeer ruime cockpit, warm en licht salon in mahoniehout afwerking met bank in beige kunstleder, uitgebreide kombuis en dinette in beige kunstleder, in de punt een gasten cabin met V-bed en ensuite sanitair. eigenaars cabin met Quinsbed en ensuite sanitair alsook aparte douche. Slaapplaatsen:: dinette om te vormen tot 2-persoonsbed; kussens in beige kunstleder. Kooktoestel b'&' brandstof:: nieuw 2022 ENO Master 3 RVS Overig: Binnenverlichting in LED. Motor, electra, water Draaiuren:: ca Warm water:: boiler van ca 45 liter; werkt op walstroom en motor. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer:: via autopiloot Uitrusting Ankerlier:: met afstandsbediening Buitenkussens:: nieuwe tent 07/2023, nieuwe zetelbekleding kunstleder en foam 03/2023. Zwemplatform:: met teak Davits:: Simpson 100 kg / Davits. Overig: Nieuw Marinco zoeklicht 04/2023 In 08/2023 werd nide opbouw van de antifouling vernieuwd. Aanbiedeing is exclusief Quicksilver ALU 320, Dark Grey, Console bijboot (2022) met buitenboord Mercury M20 EPTS (2023); Welke worden aangeboden voor de prijs van 9500 euro incl BTW. Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Classic, warm;: Mahoniehout afwerking in combinatie met beige kunstleder, doorheen het schip licht grijs-blauw tapijt.

Bij Nova Watersport vindt u een uitgebreide selectie nieuwe en gebruikte sloepen, maar ook voor service kunt u bij ons terecht in Alphen a/d Rijn. Als officieel dealer van o.a. merken als yamaha, Vetus en Waterworld staan we klaar om u te assisteren bij het vinden van uw ideale boot, motor of onderhoudsservice in onze werkplaats. Heeft u behoefte aan een nieuwe (elektrische) aandrijving of bent u op zoek naar onderdelen? Neem dan een kijkje in onze webshop, waar u tevens het volledige aanbod aan nieuwe sloepen en occasions kunt vinden. Hunter 29.5 – Een bijzonder ruime zeilboot die alles biedt wat je nodig hebt om langer aan boord te verblijven. Ruim interieur en goede stahoogte. Meer foto's op onze website! De Hunter krijgt momenteel groot onderhoud in onze werkplaats en is vaarklaar voor seizoen 2025 Veel vernieuwd in 2025 zoals: Accubank Nieuwe sprayhood in donkerblauw Installatie Mastervolt Mass combi lader-omvormer met 230v aansluitingen in kajuit Bekabeling Nieuwe schroefas Nieuwe propeller Nieuw schroefaslager Groot motoronderhoud Yanmar motor Zeilhoezen gestikt Staat momenteel op de kant voor bezichtiging Extra informatie Nieuw in verkoop bij Nova Watersport: Hunter 29.5 Amerikaans gebouwd en ingedeeld. Alles voor comfort en ruimte! Voorzien van Yanmar 2GM20 dieselmotor met interkoeler. In bijzonder nette staat en altijd voorzien van het benodigde onderhoud. Stroomvoorziening door middel van grote Optima accuset met acculader en walstroom. Warm water door de hele boot en douche achterop met boiler onder het voorste bed. Een bijzonder ruime zeilboot met alles wat je nodig hebt om langer aan boord te verblijven. De boot biedt veel meer comfort in zowel binnen- als buitenruimte dan je door de lengte zou vermoeden. De kuip is makkelijk toegankelijk door de grote doorloop via het zwemplatform en binnen is er meer dan genoeg ruimte om met 4-6 mensen te verblijven. Naar goed Amerikaans gebruik voorzien van grote koelkast met compressor en ruim opgezette keuken. Toiletruimte is apart en goed toegankelijk. Stahoogte binnen bijna 1.90m De beperkte diepgang van 1.22m maakt dat de Hunter vrijwel overal kan komen. Opties: Stuurautomaat Navigatieverlichting Rol voorzeil Buitendouche

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip. De techniek is in 2007 geüpgraded met onder andere een nieuwe dieselmotor met een 230 Volt generator aan de motor alsmede de PTO ten behoeve van de hydraulische boegschroef. De stuurhut is klapbaar waardoor er een doorvaart hoogte te realiseren is van ca. 2,85 m. In de salon is een ruime keuken geplaatst en verder naar voren bevindt zich de eigenaarshut met riante badkamer. De achterroef dient nog naar eigen idee verder afgewerkt te worden. Voorzien van kunststof ramen en dubbel glas is het een schip dat uitstekend geschikt is om aan boord te wonen en/of lange reizen mee te ondernemen. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: zone 3 zone 2 Nederland Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 4 geldig tot: 06-2023 Geschikt voor / als: binnenwateren recreatie vaartuig geschikt voor bewoning Verbouwjaar: 2007/2008 Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout brede gangboorden kalffsdekken achterroef 3 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten Ramen: kunststof raamprofielen dubbel glas teakhouten buitendeuren Isolatie: steenwol & polystyreen Kombuis / keuken: U-vorm kombuis Kooktoestel: 4-pits kooktoestel inductie afzuigkap roestvast staal Werkblad: hardhouten werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: aanwezig Besturing: mechanisch stuurwiel Navigatie apparatuur: Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Standard Horizon Quest-X GX1500E marifoon met DSC Standard Horizon HX370E hand marifoon navigatieverlichting hoorn ruitenwisser klok barometer clinometer Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's Badkamer: bad met douche mengkraan met warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet betegeld Aanvullende informatie: geschikt voor wonen Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap. Bosch wasmachine Veiligheid: bilge alarm reddingsboei(en) brandblussers reddingsvesten volgens de certificering-eisen Mast: aluminium lantaarn mast Strijkbaar: ja handmatig Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 5000 liter & 2x 5000 liter (buitenboordwater / outboard water / Außenbordwasser / eau hors-bord) Vuilwatertank (ca.): 3000 liter 1 kunststof tank(s) Aanvullende informatie: hardhouten koekoek aluminium loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2018) Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig 230 Volt Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en)

Deze snelvarende Sunseeker Manhattan 64 biedt veel comfort en leefruimte aan boord. Door recente aanpassingen zoals onder andere het installeren van een Kabola Centrale Verwarming en het verkrijgen van het CVO certificaat is het schip uitermate geschikt om in Nederland te varen en eventueel langere tijd aan boord te verblijven. Op de ruime flybridge welke via binnen en buiten te bereiken is heeft u een mooie zithoek welke eventueel om te bouwen is tot zonnebed en een buitenbar met grill, wasbak en ijskast achter de stuurstand. De flybridge kan indien nodig worden afgeschermd met een bimini tegen de zon. Deze bimini is ook van de zijkanten/achterkant af te dichten. Aan de binnenzijde bevindt zich onder de royale salon en kombuis de mastercabin welke zich over de volledige breedte van het schip uitstrekt. Het schip is verder voorzien van o.a: CVO, Yachtcontroller afstandsbediening voor het eenvoudig aanmeren van het schip, zware zijdeur bij stuurstand, 2 x kaapstander, Siemens iQ500 was/droger, voorruit ontwaseming, vaatwasser Dietrich, luie trap naar flybirdge, verlaagbare tafel op flybridge voor extra zonnedek, afdekhoezen voor op Flybridge, BBQ op flybridge, automatisch brandblussysteem motorkamer, traanplaat machinekamer, kuipverlichting, Fusion geluidssysteem, volledig afsluitbare tent rondom achterdek, zeer complete onderhoudshistorie, nieuw tapijt salon 2023, trimtabs, luxe vaarstoel (2022), alle accu's in 2022 vervangen, trap binnendoor naar Flybridge, zonnebedden op voordek + flybridge, r,v,s, reling, r.v.s. bolders, r.v.s. anker, r.v.s. schuifpui, TV op lift, crew cabin in achtership welke gebruikt kan worden als bergruimte. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 800 pk MAN, draaiuren ca. 1170 uur Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin Aantal hutten: 3 x + 1 x crew cabin Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter in aluminium tanks Watertank(s): Ca. 950 Liter in aluminium tank Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch + Yachtcontroller afstandsbediening + ZF elektronische handels Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Flexi teak rondom + flexi teak op flybridge Davits: DMV gangway Besenzoni Ankerlier: Simpson Lawrence +45 kg Ultra Marine r.v.s. anker Raamframes: Verlijmd in casco + zijdeur bij stuurstand Interieur: Hoogglans kersen + lederen bekleding Dinette: 3 x salon + Flybridge + achterdek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Dit voormalige binnenvaart vrachtschip is van het type Hasselteraak en werd in 2013 volledig opnieuw ingetimmerd. Het schip is onder andere uitgerust met een generator, riant zonnecellen pakket en 2 spudpalen, waardoor het volledig autonoom kan varen. De eigenaarshut bevindt zich in de ruime achterkajuit en biedt alle comfort die nodig is voor lange reizen. Dankzij het goede zicht rondom in de stuursalon is het schip gemakkelijk te manoeuvreren. Het bovendek is ruim en voorzien van een buitenstuurstand en bimini, waardoor het een ideale plek is om te ontspannen en te genieten van het uitzicht. Het schip is uitermate geschikt om aan boord te wonen of om lange reizen mee te maken. Met haar authentieke uitstraling en moderne faciliteiten is deze Hasselteraak een echte aanrader voor iedereen die op zoek is naar avontuur en comfort op het water. 2013 compleet ja L-vorm kombuis 4-pits kooktoestel, inductie, afzuigkap, roestvast staal formica werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water aanwezig hydraulisch, binnen en buiten stuurstand, 2x stuurwiel, stalen roer, aangehangen roer, Becker roer reling rondom bovendek, reling in de gangboorden lantaarn mast, houten mast ja, handmatig 12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting aanwezig 6x 340 wp zonnepaneel (12-2020), Victron SmartSolar MPPT laadregelaar 250/70-MC4 2000 liter, kunststof tank(s) aanwezig, niet aangesloten flatscreen TV, radio/CD speler hydrofoor elektrische pomp geen gas aan boord LED verlichting

Voormalig Duitse kustwater betonningsvaartuig annex ijsbreker. In oorsprong door de DDR gebouwd. Tot 2004 in bedrijf geweest. Het schip is tot 31 mei 2007 SBG (Duitse Scheepvaart inspectie) gecertificeerd geweest. Een technisch goed onderhouden schip. Geschikt voor bewoning. De eigenaar verkoopt wegens tijdsgebrek. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn Drijvend werktuig (werkvaartuig) geldig tot: 09-2025 Geschikt voor / als: recreatie vaartuig geschikt voor bewoning zeewateren Algemene informatie: goede vaareigenschappen Bouwwijze: gelast berghout boeiing / verschansing brede gangboorden spitsgat 6x waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen patrijspoorten Isolatie: goed geisoleerd Kombuis / keuken: 1676 Kooktoestel: 4-pits kooktoestel 400 Volt elektrisch Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Besturing: elektrisch hydraulische besturing stalen roer noodbesturing stuurbekrachtiging Navigatie apparatuur: 2x marifoon (GMDSS) 2x hand marifoon (GMDSS) Nav 5 Navtex (GMDSS) 2x echolood / dieptemeter 2x slingerruit giro kompas kompas Koden MD 2000 daglicht radar zoeklicht klok barometer hygrometer zwaailicht Betimmering: origineel formica met print interieur geschikt om aan boord te wonen goed onderhouden professioneel uitgevoerd Badkamer: wasbak met warm & koud stromend water douche deels betegeld in 1 ruimte tezamen met het toilet Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing reling rondom bovendek Veiligheid: 2x reddingsvlot zonder certificaat 12x brandblusser Mast: aluminium mast Strijkbaar: ja strijklier Stroomvoorziening: 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem Aanvullende informatie: ruim achterdek sleepboot voorpiek met kettingbak Drinkwatertank (ca.): 2x 1200 liter Vuilwatertank (ca.): 700 ltr. grijs water tank(s) 2600 ltr. zwart water tank(s) Aanvullende informatie: hydraulische stalen kraan (1993), 2600 kg @ 7,95 m dekverlichting reserve onderdelen zonnedek stuurstoel Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (09-2018) Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: 400 Volt Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: lucht compressor luchtfles

De Cranchi CSL 28, wat een boot! Gebouwd op een romp van 8,75 meter, is de Cranchi CSL 28 een zeer populaire dagboot! Deze motorboot is slank, elegant en vooral zeer sportief, met zijn dubbele binnenboordmotor. De CSL 28 staat bekend om zijn zeewaardigheid, veelzijdigheid en uitstekende handling, maar het is geenszins een exclusieve boot en de familie vindt alles wat ze nodig hebben om een goede tijd aan boord te hebben. Ontspannen in de zon, spelen in het water of een snelle trip maken van de ene baai naar de andere... De Cranchi CSL 28 kan het allemaal! Het achterdek is groot en biedt gemakkelijke toegang tot het water. Het zonnedek op het achterdek, verschoven naar stuurboord, is een van de belangrijkste kenmerken van een Italiaanse dagboot! Deze is bijzonder elegant met zijn witte bekleding. De gebogen teakhouten inzetstukken zijn mooi gerangschikt op het achterdek en de voorste doorgang. De deksalon biedt comfortabel plaats aan 4 personen en profiteert van de schaduw van een grote bimini. De buitenkeuken is uitgerust met een kookplaat, een kleine gootsteen en een koelkast. Aan de rechterzijde van de kuip geeft een poort in de voorruit u een veilige toegang tot de voorzijde dankzij een goed geplaatste leuning. Aan de linkerkant leidt de trap naar beneden naar de comfortabel ingerichte hut. Het grote uitklapbare bed voorin is goed geventileerd dankzij een groot dekluik en 2 te openen patrijspoorten aan de zijkant. De badkamer is van alle gemakken voorzien en heeft een toilet dat gescheiden is van de douche. Dat is nou een echte plus! Voor meer informatie:Boatservice Dannijs / Boatland.nl Setheweg 18 7942 LB Meppel tel. 31-(0)522-240511

Na een bereisd leven en de nodige internationale avonturen, is motorjacht True North terug in Nederland, en na een grote refit en complete motorenrevisie nu klaar voor nieuwe avonturen met een nieuwe eigenaar. True North werd in 1964 te water gelaten als /"Desiderata/" en is gebouwd als jacht, in tegenstelling tot de meeste karakterschepen in dit segment. De indeling is daardoor nagenoeg ongewijzigd, zeer praktisch, en zowel geschikt voor bewoning als ook gebruik met crew of commerciële activiteiten; Een karakteristiek stuurhuis met een goed uitgeruste brug, met zicht rondom, een bijzonder ruime leefsalon op dekniveau met ensuite kombuis over de volledige scheepsbreedte en twee zijdeuren, en benendeks een eigenaarshut met badkamer in het achterschip, een motorkamer, en in het voorschip twee gastenhutten (waarvan één in gebruik als kleedkamer, maar in no time terug te veranderen naar slaaphut), en een ruime werkplaats, die in de oorsponkelijke layout in gebruik was als bemanningsverblijf en -hutten. In het voorschip bevindt zich nog een ruime berging. De buitenruimte is zowel op het brugdek als het hoofddek ronduit riant. Vanuit de brug, met twee zijdeuren, loopt men voorlangs over de portugese brug of achterlangs over het enorme brugdek. Via de binnen- of de buitentrap komt men op het hoofddek. Achterop is de geëigende plek voor een beschut ontbijt onder het verlengde dak, terwijl op het voordek de 4.20 meter RIB staat opgesteld en er desondanks een zee aan ruimte overblijft. De huidige eigenaren hebben in 2018 een zeer uitgebreide (en goed gedocumenteerde) refit laten uitvoeren op een professionele werf. Nagenoeg ieder aspect van het schip is geconserveerd, gerenoveerd, vervangen, of geupdate, maar alles met respect voor de historie en met oog voor originele details. Bijzondere nadruk lag op het bewoonbaar maken, en True North is de laatste jaren dan ook met veel plezier bewoond, met dank aan moderne techniek en goede isolatie. De nieuw geplaatste kombuis is zeer compleet uitgerust met moderne apparatuur en biedt iedere (thuis)chef de mogelijkheid flink uit te pakken. De navigatie apparatuur is, op de radar na, geheel geupdate, terwijl de brug en de aangrenzende kaartentafel/bureau en zitgelegenheid de sfeer van weleer doen herleven. Om het af te maken zijn beide motoren de afgelopen winter volledig gereviseerd met originele onderdelen door een gerenommeerd specialist; een compleet en gedetailleerd revisierapport is op aanvraag beschikbaar. Het is hierdoor niet alleen een genoegen aan boord te verblijven, er kan ook echt gevaren worden - wat de huidige eigenaren dan ook graag (shorthanded) doen. True North is voorzien van het op Europese binnenwateren verplichte certificaat van onderzoek (CVO), en is voorzien van een 4.20 Mercury Ocean Runner 420 (2018) met center console met 30 pk Mercury buitenboordmotor (2018). Het schip en haar historie is goed gedocumenteerd, en wordt geleverd met een goede overdracht door een terzakekundig eigenaar. Zowel voor avonturiers als waterwoners een absolute aanrader om te bezichtigen ! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 160 pk MAN - Complete Overhaul 2022, draaiuren ca. 80 uur sinds complete revisie (winter 2022) Aantal bedden: 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats) Aantal hutten: 3 x + workshop / 2 crew Brandstoftank(s): Ca. 7000 liter in 4 tanks Watertank(s): Ca. 6000 liter in 2 tanks Slaapplaats(en): 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch, met follow up-steering Materiaal opbouw: Staal - Wit Materiaal dek: Staal - Geseald in Polyurea Davits: Mechanische kraan op voordek (capaciteit ca 400 kg) Ankerlier: Elektrisch met twee poolankers met ieder 100 m ketting Raamframes: Origineel Interieur: Smaakvolle combinatie van originele details en frisse styling. Dinette: Riante eettafel voor 8 personen (niet ter overname) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

In prijs verlaagde Steilsteven. Dit is zonder twijfel een van de mooiste en aantrekkelijkste schepen die momenteel verkrijgbaar zijn. Ze is heel uniek en biedt een uitstekende indeling, ideaal om aan boord te wonen en te cruisen. Onderhouden in de hele A1-toestand is ze een dank aan haar kieskeurige eigenaren die zorg en aandacht aan haar besteden. Het komt niet vaak voor dat zo'n aantrekkelijk schip op de markt komt voor zo'n realistische prijs.  BUITENKANS. PRIJS GEZAKT NAAR € 190.000,-- Algemeen Besturing: hydraulisch Overig: Isolatie Gas detector Motor, electra, water Dynamo: 140 Amp 24V Zonnepaneel: 6x Victron Walstroom: 220V Uitrusting Ankerlier: 2x Overig: Sat TV

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is heringericht om comfortabel aan boord te wonen en om mee te varen. Het schip ligt in een historische haven in Rotterdam. Deze officiële woonligplaats is door een nieuwe eigenaar eventueel te behouden. Het interieur is zeer netjes en voorzien van een aantal bijzondere details. In de roef bevindt zich de riante badkamer met verder naar voren de open keuken en salon die is voorzien van een vaste zitgelegenheid en traditionele kolenkachel. Daarvoor is de eigenaars hut met in de gang aan bakboord een bed. De hut voor wordt nu als kantoor gebruikt maar is ook te voorzien van een bed. De ligplaats bevindt zich in een prachtig authentiek gedeelte van Rotterdam met alle noodzakelijke faciliteiten en openbaar vervoer op loopafstand. In onze ogen een uitgelezen kans om op het water een vrije ligplaats te verkrijgen. Dit woonschip heeft een privé entree middels een steiger. steenwol, & glaswol L-vorm kombuis 4-pits kooktoestel, op gas eikenhouten werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water, & handpomp mechanisch, stuurwiel, aangehangen roer rubberboot, Yamaha buitenboord motor, 2,5 pk gaffel getuigd staal (2014) ja, bokkepoten, met ankerlier Oregon pine Oregon pine Dacron 12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Phoenix Multicontrol aanwezig 2x 360 wp zonnepaneel, Victron BlueSolar MPPT laadregelaar 150/35 2000 liter, 2 kunststof tank(s) 60 liter, 1 kunststof tank(s) 3x flatscreen TV elektrische waterpomp ja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaat

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip. De techniek is in 2007 geüpgraded met onder andere een nieuwe dieselmotor met een 230 Volt generator aan de motor alsmede de PTO ten behoeve van de hydraulische boegschroef. De stuurhut is klapbaar waardoor er een doorvaart hoogte te realiseren is van ca. 2,85 m. In de salon is een ruime keuken geplaatst en verder naar voren bevindt zich de eigenaarshut met riante badkamer. De achterroef dient nog naar eigen idee verder afgewerkt te worden. Voorzien van kunststof ramen en dubbel glas is het een schip dat uitstekend geschikt is om aan boord te wonen en/of lange reizen mee te ondernemen. De huidige woonligplaats, die gehuurd wordt van de /"De Vlaamse Waterweg NV/

Dubbelmotorig motorjacht met een hoog afwerkingsniveau. Uitvoering met gesloten stuurhuis voorzien van een /"softtop/" en openslaande deuren naar de zeer ruime open kuip, met deur in spiegel om makkelaijk van- en aan boord te gaan. Onderwaterschip in 2021 gestraald/behandeld. In 2023/2024 is een grote refit uitgevoerd waarbij o.a. de teakdekken, stoffering, camerasysteem, AIS, kuiptent en nav. apparatuur werden ge�nstalleerd/vernieuwd. Volledig overzicht vd refit is op aanvraag verkrijgbaar. De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. Twin-engined motor yacht with a high finishing level. Layout with closed wheelhouse with a /"soft top/" and French doors to a very spacious open cockpit, with a door in the stern for easy boarding and disembarking. Underwater hull blasted/treated in 2021. A major refit was carried out in 2023/2024, including installation/renovation of teak decks, upholstery, camera system, AIS, cockpit tent and nav. equipment. Full overview of the refit is available on request. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this.