Aan te passen

. Prachtig casco van een luxe motor met vloerverwarming. Voor meer dan 4 ton aan facturen. Veel onderdelen zitten al bij het schip. Vraag naar meer informatie. Unieke Kans: Casco Luxe Motor - Jouw Droomboot Wacht Op Jou! Ben jij op zoek naar het ultieme maritieme avontuur? Grijp dan nu je kans met deze prachtige casco Luxe Motor die wacht op een getalenteerde timmerman of handige klusser om tot in de puntjes te worden afgebouwd. Kenmerken: Casco Luxe Motor: Een solide basis staat op je te wachten. De romp is stevig, betrouwbaar en klaar om getransformeerd te worden tot een luxueus drijvend thuis. Afbouwmogelijkheden: Laat je creativiteit de vrije loop! Deze casco Luxe Motor biedt de perfecte gelegenheid voor een timmerman of een handig persoon om zijn vakmanschap tentoon te spreiden en de binnenkant op maat af te werken. Bij de boot hoort een gedetailleerde inventarislijst, zodat je precies weet welke materialen en uitrusting aanwezig zijn. Alles wat je nodig hebt, ligt klaar om de finishing touch aan deze drijvende oase toe te voegen. Waarom deze Luxe Motor? Ruim en Comfortabel: Met een royale ruimte aan boord heb je alle vrijheid om de indeling naar eigen wens aan te passen. Een comfortabele leefruimte op het water is binnen handbereik. Potentieel voor Luxe Afwerking: De mogelijkheden zijn eindeloos. Voeg high-end afwerkingen toe, kies voor luxe voorzieningen en creëer een stijlvolle en eigentijdse woonomgeving. Geweldige Investering: Deze Luxe Motor is niet alleen een passieproject, maar ook een slimme investering. De waarde zal stijgen met elke toegevoegde verbetering. Grijp deze kans en maak van deze casco Luxe Motor met vloerverwarming jouw unieke, gepersonaliseerde drijvende woning. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie, bezichtiging en ontdek de mogelijkheden die deze Luxe Motor te bieden heeft! Algemeen Besturing: Helmhout: Ja Waterverplaatsing: 22000

100% elektrische, full-option e-Qruiser 600+ te koop aangeboden. Deze luxe e-Qruiser 600+ is als demo ingezet op de Hiswa 2024. Dé kans om zeer geschikt een complete e-Qruiser 600+ aan te schaffen. Kleur romp en kleur Flexiteek staan vast. Kussenset is eventueel aan te passen. Specificaties: Lengte: 6,00m Breedte: 2,35mDoorvaarthoogte: 1,10mGewicht: 1450kg (incl. accupakket)Capaciteit: 8 personenCE-Certificering: Categorie CNieuwprijs: €71.550,- Extra opties: 2k marine coating in RAL-kleur naar keuze (RAL 7030 steengrijs) Flexiteek kunststof teakvloer incl. voordek en motorbun Kussenset Hemp Paprika Dekzeil vóór Zwemtrap inklapbaar in cassette EB proportionele, stille boegschroef Chemisch toilet in vooronder Koelboxunit met ladesysteem vóór stuurconsole met Dometic compressor koelbox Hydraulische besturing Hella onderwaterverlichting blauw/wit Ambiance verlichting in kuip JL Audio uitbreiding Walstroomset 15m kabel 16Amp Waterworld 10.0 kW electromotor Savoretti 70cm stuurwiel met lederen hoes Overige opties bespreekbaar en later toe te voegen. Website qrafter.nl/

Met de stoere Donky zult u zeker genieten op het water. Dit markante ontwerp met open kuip is al jarenlang zeer succesvol en wordt in verschillende af Pedro Donky 34' Met de stoere Donky zult u zeker genieten op het water. Dit markante ontwerp met open kuip is al jarenlang zeer succesvol en wordt in verschillende afmetingen en uitvoeringen gebouwd. Laat uzelf overtuigen van de veelzijdigheid van deze boot en de mogelijkheden om de Donky aan uw individuele wensen aan te passen. U hoeft met de Donky geen concessies te doen ten opzichte van de ruimte in een boot met achterkajuit. Alle uitvoeringen bieden verbazingwekkend veel leefruimte. De grote ramen in de salon zorgen daar bovenop voor veel lichtinval en een zeer ruimtelijk effect. De stuurstand geeft u een goed overzicht over de boot, terwijl u contact houdt met uw passagiers in de salon en keuken. De salon ligt gelijkvloers met de open kuip; ergonomisch gezien erg comfortabel. Vanuit de open kuip zijn de brede gangboorden gemakkelijk bereikbaar. Naast de Donky 34' bouwen wij ook de Donky 30', Donky 37' en Donky 42'. Algemeen Rompvorm: knikspant Waterverplaatsing: 7.1 Doorvaarthoogte normaal: Aanwezig Accommodatie Overig: Technische gegevens - Lengte o.a.: 10.30 m. - Breedte: 3.40 m. - Diepgang: 1.00 m. - Dieseltank: 400 l. - Watertank: 250 l. - Vuilwatertank: 250 l. - Slaapplaatsen: 2 - 4 - Gewicht: ca. 7.100 kg - CE-categorie: B -Motor: Perkins M92B, 64KW (86 PK-PS-HP) Het schip kan tevens met een sterkere of twee motoren gebouwd worden. Tot de standaard uitrusting behoren o.a. - RvS reling - Aluminium ramen - Roestvrijstalen uitlaten - 2-komponenten laksysteem (gespoten) - Watergesmeerde schroefas - Hydraulische besturing - 4-blads schroef - Teakhouten betimmering Kleuren, stoffering e.d. naar keuze uit onze collectie. Motor, electra, water Vermogen: 30 tot 100pk Aantal identieke motoren: 1 Brandstoftank aantal: 400

Ruim schip geschikt voor langdurig verblijf. Hull survey 2020 aanwezig. De Valk Yacht Brokers Nigel Bates nbates@devalk.nl +34 711 003 627 Toelichting makelaar Motorjacht Reigle Marine 70, te water gelaten in 1986. Dit schip heeft 5 slaapruimtes, 3 badruimtes, een grote salon met bar en aparte eetruimte, kombuis en flybridge met dekkraan. Aangedreven door 2 Man motoren met een zeer laag motorurenaantal. Ideale kans om een zeer mooi motorjacht te kopen om in uw eigen stijl aan te passen. Groot motoronderhoud is in 2020 uitgevoerd. Daarbij zijn o.a. de koppakkingen vervangen en zijn de injectorpompen, turbo's en uitlaat herzien. Autifouling en Anodes vervangen in 2020. Romponderzoek 2020 beschikbaar. Algemeen Overig: Kijkdag 1  Zaterdag 06 augustus 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Av. Juan Sebastian Elcano 29630, Benalmádena, Spanje.Kijkdag 2  Zaterdag 27 augustus 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Av. Juan Sebastian Elcano 29630, Benalmádena, Spanje.Kijkdag 3  Maandag 12 september 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Av. Juan Sebastian Elcano 29630, Benalmádena, Spanje.Bezichtiging op afspraak: Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezichtigen. Voor meer informatie neem contact op met de begeleidende makelaar Nigel Bates; nbates@devalk.nl; ¿+34 711 003 627¿   Accommodatie Hutten: 5 Motor, electra, water Vermogen: 1120.00 Aantal identieke motoren: 2 Draaiuren: 303Port 291Stb Voortstuwing: shaft

Bijzonder goed onderhouden en chique afgewerkte Pacific 185s. Bijzonder fraaie en uitstekend onderhouden Pacific 185s aangeboden door de eerste eigenaar. Voor veel watersporters behoeft de naam Pacific weinig uitleg. De bekende Nederlandse werf uit Waspik staat al jaren bekend om hoogwaardig gebouwde schepen voorzien van alle comfort en luxe. Deze 185s is daar uiteraard geen uitzondering op en dat maakt dit schip bijzonder geschikt voor een lang verblijf aan boord. Het achterdek is gelijkvloers is met de salon van het schip. Middels de openslaande deuren ontstaat er dan een erg ruime leefruimte waar binnen en buiten naadloos in elkaar overloopt. Door het gehele schip zijn grote vensters te vinden wat het geheel nog ruimer en luchtiger aan doet voelen. De eigenaar heeft een smaakvol interieur laten bouwen zonder daarbij de praktijk uit het oog te verliezen. Zoals is er bijvoorbeeld een stuurstand van waar u een uitstekend overzicht heeft op de omgeving wat nog eens extra vergemakkelijkt wordt met het camera systeem dat rondom het schip is. Op het bovendek is verder een open kombuis te vinden met een dinette. Deze zit een paar treden lager dan de salon maar sluit ook perfect aan op de salon wat het ruime karakter van het schip benadrukt.  Onderdeks  is in de voorpiek een ruime gastenhut te vinden. Uiteraard voorzien van een tweepersoons bed, veel opbergruimte en een eigen natte cel met separate douche gelegenheid. Ook hier zijn overigens, net als in de rest van het schip, fraai afgewerkte mooi afgeronde mahonie panelen te vinden. Als we deze hut verlaten richting het achterschip komen we onderweg nog een tweede gastenhut tegen. Deze is voorzien van twee enkele bedden en nog een extra enkel bed dat handig tegen de wand opgeklapt kan worden als deze niet in gebruik is. Naast deze hut is overigens het /"dagtoilet/" te vinden. Middels de centrale hal lopen we verder richting het achterschip. Onderweg komen we links en rechts van de hal deuren tegen waar achter de nodige bergruimte te vinden is en bijvoorbeeld ook een wasmachine en droger. In diezelfde hal zijn ook de twee deuren te vinden die naar de bakboord en stuurboord motorruimten leiden. Beiden zijn natuurlijk ook strak afgewerkt en buiten de motoren is hier o.a. de Kabola centrale verwarming te vinden, de hydraulische installatie voor boeg,- en hekschroef alsmede de neerklapbare radarbeugel, airco pompen, laders en omvormers, de Onan 17.8 KVA generator, etc., etc. Kortom, zo alle belangrijke boordsystemen zijn hier te vinden en zijn dankzij de ruime motorkamers goed toegankelijk. Aangekomen in het achterschip treffen we de opvallend ruime eigenaars hut aan. Natuurlijk voorzien van een tweepersoons bed, lekker veel kastruimte, een bureau en een /"en suite/" badkamer. Deze Pacific is in 2013 te water gegaan maar als u aan boord staat zou u zomaar kunnen denken dat het aanzienlijk recenter is geweest. Los van het feit dat Pacific met deze 185s weer een bijzonder fraai schip heeft afgeleverd, bespaard de eigenaar kosten nog moeite om haar is uitmuntende staat te houden. Het is inmiddels de derde Pacific voor deze eigenaar maar nieuwe toekomst plannen in het buitenland heeft de eigenaar, met pijn in het hart, doen besluiten om haar te koop aan te bieden.  Heeft u plannen om in alle luxe en comfort uw vrije tijd op het water te besteden, dan is deze Pacific 185s zeker een interessant schip voor u. We horen u dan ook graag om een afspraak te maken voor en bezichtiging. Wij zijn te bereiken via tel.: +31 168 820 of email: info@wwy.nl   Accommodatie Gordijnen: plus elektrisch bedienbare zonneschermen. TV: 5 x Motor, electra, water Draaiuren: wordt nog mee gevaren. Brandstoftank aantal: 1 x 3.600 ltr. + 1 x 600 ltr. Overig: - Schip is voorzien van een RMC (Remote Motor Control) afstandsbediening. Hiermee kunt u op afstand de boeg,- en hekschroef bedienen en de beiden motoren.  Navigatie en electronica Overig: - Alle navigatie systemen en instrumenten zijn op twee centrale displays te zien via het Yachtcontrol systeem.

Voormalige binnenvaart Motorpakschuit die rond 1955 is omgebouwd tot een passagiersschip en als zodanig in Harderwijk, Zuidlaren en Biddinghuizen heeft gevaren. Vervolgens is ze in 2000 omgebouwd tot een Salonboot en is ze op de Zaan en het Alkmaardermeer als rondvaartboot / dagpassagiersschip ingezet. Voor feesten en partijen is ze uitstekend inzetbaar. Een net opgebouwd schip dat goed onderhouden is. Alles is goed toegankelijk en met een ruim achterdek die middels een dubbele openslaande deur toegankelijk is is het voor de gasten een genot om aan boord te vertoeven. In onze ogen een uitstekende aanvulling binnen een bestaande vloot maar ook als restaurant party centrum is dit een geweldige aanvulling op de aan te bieden mogelijkheden. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 geldig tot: 12-2024 Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip Algemene informatie: Levering in overleg. Verbouwjaar: 2000 Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom roestvast stalen stootrand 2 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: teakhouten buitendeuren teakhouten raamprofielen Isolatie: nee Kombuis / keuken: bar Wasbak: 1x wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Besturing: mechanisch stuurwiel Navigatie apparatuur: Furuno GP-32 GPS 2x Shipmate RS8300 marifoon roerstandaanwijzer L3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) hoorn navigatieverlichting ruitenwisser Betimmering: zie foto's in goede staat van onderhoud Aanvullende informatie: bier tap inventaris Reling / Preekstoel: reling rondom achterdek Veiligheid: brandblussers reddingsblokken reddingsboei(en) volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting grotendeels vernieuwd Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): 2x Mastervolt laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Scheidingstransformator: Mastervolt Mass GI 3.5 scheidingstransformator Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: 50 dag passagiers klassieke lijnen Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek strakke romp ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 1200 liter 1 kunststof tank(s) Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Entertainment: stereoset Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (04-2019) zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord

. Waar te beginnen... Een zeer zeldzame kans om een prachtig ontworpen Hoek 68 Semi Classic te bezitten en te varen. Deze ongelooflijke Hoek 68 /"El Pino/" is in een uitstekende staat gehouden door haar eigenaren. De staat van het teakdek (opnieuw gelakt in 2020), de staat van al het roestvrij staal aan boord, de zeilen, de romp, de mast en giek, alles is in een onberispelijke staat voor een jacht van deze leeftijd. Haar volledig hydraulische tuigage en lieren maken haar een uiterst comfortabel cruiseschip voor short handed zeilen, ondanks haar grootte. Ze is goed aangedreven met een 185pk Perkins motor via een vario pitch schroef en een hydraulische 2-speed boegschroef. Alles ziet en voelt als nieuw en dat is heel erg te danken aan de liefde, aandacht, upgrades en het onderhoud dat ze door de jaren heen heeft gekregen. Hoewel haar schoonheid en karakter haar wat moeilijk te vervangen maken, is ze klaar om haar nieuwe eigenaren aan te nemen en de zeven zeeën te bevaren. Algemeen Rompvorm: Rondspant aluminium romp (8mm) wit geschilderd (perfection pro) in 2018 Roer: Roer in scheg Besturing: Hydraulische/kabelbesturing (nieuwe kabels in 2021) Ramen: Dubbele beglazing stuurhut Waterverplaatsing: Ongeveer 38 ton Ballast: Lood in aluminium ca. 13 ton Doorvaarthoogte normaal: Ongeveer 27m CE: CE-A Oceaan gaan Overig: Teak in de cockpit is vacuüm gelijmd. Alle andere teakdekken zijn geschroefd. Alles opnieuw gelijmd in 2020. Accommodatie Materiaal, kleuren: Klassiek teak interieur. De bekleding van de stuurhut is van grijs Italiaans ruwleer. De onderste salon heeft witte lederen bekleding. Verblijfsruimtes: 1 stuurhut salon en 1 lounge salon op lager niveau. Stahoogte: Ca. 2,10 m (meer hoofdruimte in beide salons) Kooktoestel & brandstof: Ceramic Force 10 3-pits 220V (kan via omvormer werken) Overig: Quooker heetwaterkraan (100 dgr. Celcius) geïnstalleerd. 1x Nespresso machine Siemens wasmachine (bovenlader) geïnstalleerd in voorschip. Toilet voorin nieuw in 2018. Motor, electra, water Vermogen: 185pk Draaiuren: Ongeveer 4000 uur. Brandstoftank aantal: 2x aluminium 1250L tanks met mangaten. 1x aluminium 80L dagtank (automatisch gevuld via vlotterschakelaar) Koeling: Zoet water door warmtewisselaar Voortstuwing: Shaft drive met vario pitch propellor (3 bladen) Verbruik: Ca.10L/hr Voltage: 12V en 24V DC systeem en 220V AC 50/60hz AC systeem Bedieningspaneel: Mastervolt bedieningspaneel op schakelbord Watersysteem: Elektrisch systeem onder druk Warm water: Via 2x 220V onafhankelijke 80L ketels. Watertank & materiaal: 2x 750L aluminium tanks met mangat Vuilwatertank & materiaal: 2x 100L aluminium zwartwatertanks met mangat. 1x 400L aluminium grijswatertank met mangat. Watermaker: Spectra watermaker (nieuw in 2012) capaciteit 165L/uur Walstroom: Ja, met 25m kabel Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Temperatuurmeter: Ja Overig: Revisie van de hoofdmotor: Nieuwe turbo, nieuwe warmtewisselaar, nieuwe intercooler, nieuwe startmotor, 2 nieuwe dynamo's en een gereviseerde/gereviseerde brandstofpomp. Tuigage Type tuigage: Sloep opgetuigd Rondhouten, verstaging: Staand tuig, 3 spreiders (hengel getrokken/vervangen in 2019) Lieren: 1x Lewmar type 64 HSTC Hydraulic (grootzeil). 2x Lewmar 64 HSTC Hydraulisch (secundair). 2x Lewmar type 77 HSTC Hydraulisch (genua). 1x Lewmar type 40 HSTC handmatig (grootzeil rekker). 1x Lewmar type 58 HSTC (vallier bij mast). Zeilen materiaal: Spectra Genua: DeVries 134m2 X Drive Spectra (2018) Genua reefsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Fok: DeVries UK (2018) Voorzeil rolsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Halfwinder, bollejan: DeVries 150m2 Overig: De mast en giek zijn Hallspars (aluminium). deze zijn in 2018 voor het laatst wit geschilderd. De hydraulische zeilvoering wordt aangedreven door een elektrische Lewmar PLC powerpack op de PTO van de hoofdmotor. Als de motor draait, draait de powerpack op de PTO. Als motor uit is, loopt powerpack op de accu's. Automatisch schakelen. Hydraulische achterstag- en boomvangspanner bij stuurstand (handmatig). Alle Reckmann rolsystemen zijn in 2018 gereviseerd door fabrikant. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja, op de automatische piloot Weatherfax/Navtex: Furuno black box navtex/weer Satellietcommunicatie: Iridium Overig: AIS transponder gemonteerd. Uitrusting Ankerlier: Hydraulisch Lewmar 30pk Stootwillen, lijnen: Ja Buitenkussens: Ja - blauw Dekzeil(en): Kuiptent en volledige wintertent Zwemtrap: Ja, roestvrij staal Zwemplatform: Ja Zeerailing: Ja, roestvrij staal Veiligheid Radarreflector: ICS elektronische radarreflector Waterdichte deur: Ja, in het voorste gastenverblijf van de PS naar de saillocker. Overig: Sateliet telefoon en internet communicatie via Iridium.

Voormalige binnenvaart Motorpakschuit die rond 1955 is omgebouwd tot een passagiersschip en als zodanig in Harderwijk, Zuidlaren en Biddinghuizen heeft gevaren. Vervolgens is ze in 2000 omgebouwd tot een Salonboot en is ze op de Zaan en het Alkmaardermeer als rondvaartboot / dagpassagiersschip ingezet. Voor feesten en partijen is ze uitstekend inzetbaar. Een net opgebouwd schip dat goed onderhouden is. Alles is goed toegankelijk en met een ruim achterdek die middels een dubbele openslaande deur toegankelijk is is het voor de gasten een genot om aan boord te vertoeven. In onze ogen een uitstekende aanvulling binnen een bestaande vloot maar ook als restaurant party centrum is dit een geweldige aanvulling op de aan te bieden mogelijkheden. 2000 nee bar 1x wasbak warm & koud stromend water mechanisch, stuurwiel reling rondom achterdek 12 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, grotendeels vernieuwd 2x Mastervolt laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Mastervolt Mass GI 3.5 scheidingstransformator aanwezig 1200 liter, 1 kunststof tank(s) niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen stereoset hydrofoor geen gas aan boord

Goed onderhouden moderne partyboot / passagiersschip die voorzien is van een ruim bovendek met zitgelegenheid en een comfortabele stuurhut met eenmans bediening. Het bovendek is middels een ruime trap en met een rolstoellift bereikbaar. De salon is ruim opgezet en voorzien van een buffet lift en een prachtige bar. Het kombuis is achter de bar gesitueerd en voorzien van kookgelegenheid. Er is een invalidetoilet en een dames en heren toilet alsmede een separate ruimte met een urinoir. Onderdeks bevindt zich een store. De machinekamer is zeer netjes en voorzien van goede geluidsisolatie. De Scania motor tezamen met de 360 graden draaibare boegschroef maken het een zeer goed te manoeuvreren schip die met haar 2 spudpalen ook makkelijk aan te meren is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 zone 2 Nederland Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 10-2024 Geschikt voor / als: beroepsvaart passagiersschip binnenwateren Algemene informatie: Levering in overleg. Bouwwijze: berghout rondom boeiing / verschansing dichte bolderkasten roestvast stalen bolders platte spiegel 6 waterdicht(e) schot(ten) met waterdichte deur(en) 1 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen hardhouten buiten deuren Isolatie: steenwol Kombuis / keuken: langsscheeps professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: 4-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Rhima DR 50l aanwezig Besturing: elektrisch hydraulische besturing Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Euro 349 elektrisch kompas Eagle Magma III echolood / dieptemeter / fishfinder Alewijnse Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) JRC JMA 608T daglicht radar 2x Shipmate RS 8300 marifoon Stuurboord Techniek rivier automatische piloot & wegafhankelijk sturen & tijdafhankelijk sturen Heftronic HT 1120 intercom zoeklicht camera systeem hoorn CSI Chronocon 490 tachograaf 3x ruitenwisser Betimmering: formica met print interieur & mahonie afwerking zie foto's in goede staat van onderhoud Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse 2x bier tap 2x koffiemachine buffet lift Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Veiligheid: reddingsvesten reddingsboei(en) brandblussers brandalarmsysteem volgens de certificering-eisen Mast: antennebeugel Strijkbaar: ja Stroomvoorziening: 24 Volt 230 Volt 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Diverse roestgevoelige plaatsen uitgevoerd in roestvast staal. 250 dag passagiers Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 5 m3 1 stalen tank(s) Vuilwatertank (ca.): 3,5 m3 1 stalen tank(s) Entertainment: flatscreen TV omroep/muziekinstallatie binnen en buiten speakers radio/CD speler Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (01-2019) zonnedek stuurstoel Waterdruksysteem: 2x hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: Mannesmann Rexroth elektrisch motorbedienings systeem

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel en luxe hotel / passagiersschip. Het schip verkeert in een goede staat van onderhoud waardoor ze direct inzetbaar is. Ze is ook zeer geschikt om in gebruik te nemen als Bed & Breakfast accommodatie of als Varend Woonschip (of een combinatie daarvan). Er zijn in totaal 9 gasten hutten met elk een en-suite badkamer en tevens zijn er 4 nette bemanningshutten (2019 gerenoveerd). De ruime salon is zeer licht en geeft een goed zicht naar buiten. De professioneel uitgeruste keuken misstaat niet en geeft de chef alle mogelijkheden om zijn magic toe te passen. Er is een dek terras op de achterroef gesitueerd. In onze ogen een uitgelezen kans om, eventueel met begeleiding van de verkoper, in deze wereld geïntroduceerd te worden of een uniek Varend Woonschip te bemachtigen dat ook nog eens makkelijk te bevaren is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 10-2023 Geschikt voor / als: beroepsvaart binnenvaart geschikt voor charter & geschikt voor bewoning Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar. Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering. Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom achterroef wide body opbouw 6 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen aluminium patrijspoorten bronzen patrijspoorten dubbel glas in stuurhut Isolatie: steenwol Kombuis / keuken: U-vorm kombuis Kooktoestel: 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal in combinatie met de oven afzuigkap Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Afwasmachine: afwasmachine Besturing: hand hydraulische besturing & stuurbekrachtiging stuurwiel & joystick Navigatie apparatuur: 2x Debeg 6448 marifoon Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) PC Navigo kaartplotter computer Furuno GPS intercom roerstandaanwijzer blauw bord met knipperlicht 2x ruitenwisser hoorn navigatieverlichting bluetooth headsets Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt in goede staat van onderhoud zie foto's Badkamer: 9x gastenhut: En Suite douche thermostaat kraan wasbak warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: douche thermostaat kraan hutten met wasbak met mengkraan Aanvullende informatie: koffiemachine wasmachine wasdroger Volledige charterinventaris is aanwezig. Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Bijboot: kunststof Veiligheid: reddingsboei(en) brandblussers brandalarmsysteem reddingsvesten reddingsvesten (opblaasbaar) volgens de certificering-eisen Mast: lantaarn mast roestvast staal Strijkbaar: ja handmatig Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 18 hotel passagiers max 24 50 dag passagiers Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 14000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s) Vuilwatertank (ca.): 1x 2000 liter 1x 1000 liter Entertainment: stereoset flatscreen TV omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017) zonnedek stuurstoel Waterdruksysteem: elektrische waterpomp Dekwaspomp: elektrische pomp Gas systeem: aanwezig gaskeur certificaat Aanvullende informatie: 300 liter smeerolietank (ca.) LED verlichting

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel en luxe hotel / passagiersschip. Het schip verkeert in een goede staat van onderhoud waardoor ze direct inzetbaar is. Ze is ook zeer geschikt om in gebruik te nemen als Bed & Breakfast accommodatie of als Varend Woonschip (of een combinatie daarvan). Er zijn in totaal 9 gasten hutten met elk een en-suite badkamer en tevens zijn er 4 nette bemanningshutten (2019 gerenoveerd). De ruime salon is zeer licht en geeft een goed zicht naar buiten. De professioneel uitgeruste keuken misstaat niet en geeft de chef alle mogelijkheden om zijn magic toe te passen. Er is een dek terras op de achterroef gesitueerd. In onze ogen een uitgelezen kans om, eventueel met begeleiding van de verkoper, in deze wereld geïntroduceerd te worden of een uniek Varend Woonschip te bemachtigen dat ook nog eens makkelijk te bevaren is. Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), zone 2 Nederland, zone 3, zone 4, Waal, Lek & NL Rijn, geldig tot: 10-2023 beroepsvaart, binnenvaart, geschikt voor charter, & geschikt voor bewoning Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven., Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar., Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering., Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. geklonken, nieuw staal is gelast, berghout rondom, achterroef, wide body opbouw, 6 waterdicht(e) schot(ten) aluminium raamprofielen, aluminium patrijspoorten, bronzen patrijspoorten, dubbel glas in stuurhut steenwol U-vorm kombuis 6-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, in combinatie met de oven, afzuigkap roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak warm & koud stromend water afwasmachine hand hydraulische besturing, & stuurbekrachtiging, stuurwiel, & joystick reling rondom bovendek kunststof reddingsboei(en), brandblussers, brandalarmsysteem, reddingsvesten, reddingsvesten (opblaasbaar), volgens de certificering-eisen lantaarn mast, roestvast staal ja, handmatig 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting aanwezig De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart., 18 hotel passagiers max 24, 50 dag passagiers, Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen., voorpiek met kettingbak, Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. 14000 liter, 2 stalen tank(s), gecementeerde tank(s) 1x 2000 liter, 1x 1000 liter stereoset, flatscreen TV, omroep/muziekinstallatie aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017), zonnedek, stuurstoel elektrische waterpomp elektrische pomp aanwezig, gaskeur certificaat 300 liter smeerolietank (ca.), LED verlichting

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel en luxe hotel / passagiersschip. Het schip verkeert in een goede staat van onderhoud waardoor ze direct inzetbaar is. Ze is ook zeer geschikt om in gebruik te nemen als Bed & Breakfast accommodatie of als Varend Woonschip (of een combinatie daarvan). Er zijn in totaal 9 gasten hutten met elk een en-suite badkamer en tevens zijn er 4 nette bemanningshutten (2019 gerenoveerd). De ruime salon is zeer licht en geeft een goed zicht naar buiten. De professioneel uitgeruste keuken misstaat niet en geeft de chef alle mogelijkheden om zijn magic toe te passen. Er is een dek terras op de achterroef gesitueerd. In onze ogen een uitgelezen kans om, eventueel met begeleiding van de verkoper, in deze wereld geïntroduceerd te worden of een uniek Varend Woonschip te bemachtigen dat ook nog eens makkelijk te bevaren is. steenwol U-vorm kombuis 6-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, in combinatie met de oven, afzuigkap roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak warm & koud stromend water afwasmachine hand hydraulische besturing, & stuurbekrachtiging, stuurwiel, & joystick reling rondom bovendek kunststof lantaarn mast, roestvast staal ja, handmatig 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting aanwezig 14000 liter, 2 stalen tank(s), gecementeerde tank(s) 1x 2000 liter, 1x 1000 liter stereoset, flatscreen TV, omroep/muziekinstallatie aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017), zonnedek, stuurstoel elektrische waterpomp elektrische pomp aanwezig, gaskeur certificaat 300 liter smeerolietank (ca.), LED verlichting

3 stuks e-Qruiser 600+ modellen uit de Qrafter verhuurvloot komen beschikbaar voor verkoop voor zeer scherpe prijzen.Deze elektrische modellen zijn zeer degelijk gebouwd en bewezen robuust. Boten worden gerefit, volledig nagekeken en verkopen we weer met garantie. Een mooie kans om voor een scherpe prijs een Qrafter met elektrische inboard aandrijving aan te schaffen. Bij aanschaf van één van onze refitversies verzorgen wij gratis winterstalling.Diverse refitmogelijkheden naar wens mogelijk.Specificaties:Lengte: 6,00mBreedte: 2,35mDoorvaarthoogte: 1,10mGewicht: 1450kg (incl. accupakket)Capaciteit: 8 personenCE-Certificering: Categorie CHieronder een overzicht van de 3 verschillende sloepen. Uiteraard zijn extra gewenste opties bespreekbaar en toe te voegen.Q5: e-Qruiser 600+ (Prijs: €28.500,- incl. btw) Diverse Sunbrella/Silverguard kussensets mogelijk Dekzeil vóór Marine audio bluetooth muziekinstallatie Speakerset met verlichting in speakers Walstroomset 15m kabel 16Amp Bellmarine 5.0 Drivemaster liquid cooled Infinity teaklook vloer Accupakket: 20 kWh voltractie accupakket Q6: e-Qruiser 600+ (Prijs: €28.500,- incl. btw) VERKOCHT Diverse Sunbrella/Silverguard kussensets mogelijk Dekzeil vóór Marine audio bluetooth muziekinstallatie Speakerset met verlichting in speakers Walstroomset 15m kabel 16Amp Bellmarine 5.0kW Drivemaster liquid cooled Accupakket: 20 kWh voltractie accupakket Q7: e-Qruiser 600+ (Prijs: €33.500,- incl. btw) Diverse Sunbrella/Silverguard kussensets mogelijk Dekzeil vóór Marine audio bluetooth muziekinstallatie Speakerset met verlichting in speakers Walstroomset 15m kabel 16Amp Waterworld 4.0 kW electro inboard motor 2k vd IJssel coating in RAL 7023 (betongrijs) Flexiteek vloer incl. voordek (Teak Black) Accupakket: 20 kWh Leadcarbon accupakket Benieuwd? Neem gerust contact op voor een bezichtiging of proefvaart.Bekijk ons volledige aanbod demo-versies, occassions en refit-versies op https:voorraad.qrafter.nl/

. TE KOOP: SKUTSJE UIT 1904 – OP HOOP VAN ZEGEN (comfortabel schip in bijzonder goede staat van onderhoud) Doordat er nieuwe avonturen op het pad van de eigenaar zijn gekomen, blijft er helaas te weinig tijd over voor het varen en om deze reden is besloten het schip te verkopen.. Verkoper zelf heeft voornamelijk gevaren in Friesland, Drenthe en Overijssel en aan boord genoten van al het moois dat Nederland te bieden heeft vanaf het water. Op Hoop Van Zegen is een prachtig gelijnd, handzame skûtsje uit 1904 met zadeldak en een riante binnenruimte met een stahoogte van 1.80 m. Afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd in het upgraden van interieur. Dit heeft geleid tot een comfortabel en sfeervolle inrichting die van alle gemakken is voorzien. Indeling: Bij binnenkomst in de kajuit is er aan BB een keuken die voorzien is van een 4-pits gasstel, koelkast, warm en koud water en gevolgd door een gezellige zithoek met hoekbank en veel opbergruimte. In 2023 is een Kabola cv ketel geïnstalleerd waardoor u ook op koudere dagen heerlijk warm binnen kunt genieten op het water. Achter de zithoek bevindt zich een groot, comfortabel bed van 220 x 180 cm. Deze is afgescheiden van het zitgedeelte door lichte in-between gordijnen. Deze zorgen voor een combinatie van privacy en een fijne, natuurlijke lichtinval. Door de in-between gordijnen te openen wordt de slaap-relaxruimte betrokken bij het zit gedeelte. Een heerlijke plek voor het lezen van een boek. Door de draaibare televisie is tv kijken zowel mogelijk vanuit de zithoek als vanuit het bed. Achter het slaapgedeelte bevindt zich een compacte, maar praktische doucheruimte met toilet en design radiator. De douche heeft een harde waterstraal door de hydrofoorpomp en het toilet is door te spoelen met een handpomp. Achter het “kruipdeurtje” zit het vooronder met nogmaals 2 bedden, Eén tweepersoonsbed en één eenpersoonsbed. Uniek zijn de twee nog authentieke bedstedes (geschikt voor kleine kinderen). De Hoop Van Zegen is 16,5 meter lang en om hierop te mogen varen is vaarbewijs 1 nodig. De skûtsje is eenvoudig bedienbaar, vaart mooi en trillingvrij met een kruissnelheid van 1200 toeren en 8 km per uur. De zonnepanelen samen 250 watt in combinatie met twee boordaccu’s en de startaccu maken dat deze boot ook ideaal is om ook comfortabel in de vrije natuur te liggen. De skûtsje is altijd goed onderhouden. De buitenzijde is in juni 2024 voorzien van een nieuwe lak. Er is geen mast en tuigage bij de skûtsje, maar de bevestigingspunten hiervoor zijn nog wel aanwezig. Heeft u vragen, interesse of wilt u graag zelf even aan boord stappen van de Op Hoop Van Zegen om deze te bezichtigen, maak dan een bezichtigingsafspraak. Type interieur: Classic, warm; Kleur stoffering: Blue

In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit. De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar. Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht. Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden. De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet. Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger. In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip. De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing. Techniek Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd. De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten. De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling. Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen. In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument. Enkele belangrijke kenmerken Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang Kruiphoogte van circa 4,1 meter Woonoppervlakte van circa 125 m2 Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V Dieseltanks 2x 1.100 liter Vuilwatertank 1.500 liter RVS Drinkwatertank 5.000 liter RVS Speck hydrofoor Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas 120 liter boiler indirect gestookt via cv Mareli Pellet kachel met CV Ebenspächer diesel CV 2x skanti marifoon Comnav AIS Victron en Vetus acculader/omvormers Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas Vlakdiktecontrole in 2024 CBB geldig tot 2031 Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam Liggeld circa € 1.900,- per jaar Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie. Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.