Acceleratore sinistro

Fornito con il seguente settaggio: getto del minimo 35 (VM22/210), spillo 6DH4, polverizzatore Q-2 (159 Series), getto del massimo 260 (4/042), getto dell'aria 2.0, ghigliottina 2.5 (VM34/110), valvola a spillo 3.3 (VM34/39). Dimensioni: attacco motore con manicotto in gomma diametro esterno 40mm, interno 34mm, attacco presa aria diametro esterno 58mm, profondità totale 93mm, altezza totale 137mm, larghezza totale 83mm. Questi serie di carburatoriMikunicon valvola tonda serie VM sono compatibili con motori sia a 2 che a 4 tempi e sono icarburatori singolipiù popolari e ad alte prestazioni nel motociclismo: si sono dimostrati lo standard prestazionale per l'uso su qualsiasi moto monocilindrica e quad per utilizzo motocross, enduro e trail, per gare di flat track e su strada. Le caratteristiche prestazionali dei carburatori serie Mikuni VM comprendono un'ampia gamma di dimensioni per ottenere un maggiore flusso di miscela di carburante e adattarsi alle modifiche del motore: la serie Mikuni VM offre una vasta gamma di componenti di settaggio per garantire unamiscelaprecisa di carburante in qualsiasi applicazione, con qualsiasi impostazione dell'acceleratore e in qualsiasi condizione di guida.

Vendo pezzi di ricambio ORIGINALI come da foto per Honda Hornet 600 1) Cerchione copri fanale cromato con piccolo graffio (nuovo 85,90¤) ad euro 40 2)Tubatura Manubrio (nuovo 136,43¤) ad euro 70 3)Specchietto destro (con piccola ammaccatura) e sinistro in ottimo stato ad euro 40 per tutti e 2 4)Impugnatura in gomma acceleratore completo (nuovo 30¤) a euro 20 5)impugnatura in gomma parte frizione (nuovo 15¤) ad euro 10 6)Peso volante coppia (nuovi 50¤) ad euro 35 7)Bulloni cromati colletto comandi x4 (nuovi 24¤) ad euro 17 8)Ghiera cromata canotto sterzo (nuovo 13¤) ad euro 8 1) Ammortizzatore completo anteriore sinistro 90€ Per qualsiasi informazione o acquisto non esitate a contattarmi

La nuova Hyundai i20 non è un?auto che passa inosservata, a causa delle sue numerose nervature, anche lungo il cofano e le fiancate. Originali le luci: quelle davanti sono spigolose e si ?fondono? con la grande mascherina. Le posteriori proseguono sui lati della vettura, integrano un elemento luminoso a forma ?di Z? e si uniscono al centro del portellone. Di convenzionale ci sono solo i retronebbia, che sono in basso ai lati del paraurti (in un posizione un po? esposta alle ?toccatine? da parcheggio). Come tutte le Hyundai, la i20 gode di una maxi-garanzia di 5 anni senza limiti di percorrenza. Meccanicamente la Hyundai i20 è tutta nuova; solo i motori sono ripresi dalla versione che è stata appena pensionata, ma sono stati aggiornati. Abbandonati i diesel, si può scegliere solo fra unità a benzina: 1.2 a quattro cilindri da 84 CV e 1.0 turbo a tre pistoni da 100 (quello con 120 CV potrebbe non arrivare in Italia), disponibile anche in versione ibrida ?leggera?. In questo caso, un?unità a corrente fa da alternatore, motorino d?avviamento (anche nel funzionamento dello Stop&Start) e aiuta il motore termico nelle accelerazioni. Al contrario, nei rallentamenti è trascinato dalle ruote e produce corrente, che viene immagazzinata da una batteria secondaria a 48 volt da 0,44 kWh di capacità. Le Hyundai i20 ibride hanno anche un innovativo cambio manuale a sei marce: il pedale sinistro è presente ma non è collegato meccanicamente alla frizione, che invece è azionata elettricamente da un attuatore (gestito proprio in base alla pressione esercitata col piede sinistro). Ciò consente all?elettronica di aprirla automaticamente quando si rilascia l?acceleratore, per permettere all?auto di procedere per inerzia senza essere rallentata dal freno motore. Anche a bordo della nuova Hyundai i20 il passo avanti è notevole: tutte le plastiche, per quanto rigide, sono ben assembrate e non hanno un aspetto ?povero? (gradevole la loro finitura satinata).Tornando all?abitacolo, nella plancia spicca lo schermo di 10,3??, che sulle versioni meno ricche è di 8??.Reattivo al tocco, comanda l?ultima evoluzione del sistema multimediale della casa coreana: è ricco di funzioni, comprese quelle online (gratuite per i primi 5 anni, come il controllo dello stato della vettura del cellulare) e anche intuitivo da usare. I comandi principali, invece, restano fisici e a portata di dita. Non mancano la piastra di ricarica wireless per i cellulari, collegabili alla vettura con Android Auto e Apple CarPlay senza fili.  Parecchi i sistemi di sicurezza della Hyundai i20, anche evoluti: la frenata automatica d?emergenza che riconosce anche i pedoni, l?antiabbandono di corsia, l?allarme contro il colpo di sonno, gli abbaglianti automatici, il riconoscimento dei limiti di velocità (ripresi da una telecamera) e il LVDA. Quest?ultimo sistema avvisa il guidatore se, quando si è fermi nel traffico, il veicolo che precede è ripartito. Inoltre, non manca un pacchetto che include il monitoraggio dell?angolo cieco dei retrovisori, il mantenimento di corsia e la frenata automatica che rileva i veicoli che arrivano dai lati quando si esce dai parcheggi in retromarcia. Davvero raffinato il cruise control adattativo della Hyundai i20, che regola la velocità non solo in base a quella del veicolo davanti ma anche in base all?andamento della strada ?letto? sulle mappe del navigatore; peccato che sia riservato solo alle vetture con cambio robotizzato a doppia frizione. Il passo avanti più significativo è però quello in termini di guidabilità: non certo uno dei pregi delle precedenti generazioni di Hyundai i20. Anche sotto la pioggia che abbiamo incontrato nel nostro test, infatti, lo sterzo si è rivelato piuttosto preciso, oltreché diretto (almeno considerato il tipo di auto). Promossa pure la gestione elettronica della frizione: il pedale è leggero da azionare, facilmente modulabile e restituisce una sensazione naturale. Luci e ombre per il cambio, che ha una leva dalla corsa piuttosto definita e non lunga, ma anche innesti leggermente contrastati: forse colpa dei pochi chilometri percorsi dall?auto provata. Il 1.0 è invece una gradevole conferma: ha la spinta che serve (specie fra 2000 e 4500 giri) e con una regolarità che lo fa sembrare meno vivace di quanto in realtà sia. Inoltre, è silenzioso anche a freddo e trasmette poche vibrazioni.

HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 48V iMT TechLine RedAuto Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 74 kW / 101 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Argento Colore interno: Grigio Garanzia: 60 casa Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 998 Cilindri: 3 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Usb per la ricarica, USB, Touch screen, Spoiler, Multimedia Touchscreen, Monitoraggio pressione pneumatici, Luci diurne LED, AUX, Apple CarPlay, Android Auto, Airbag testa, Start/Stop Automatico, Immobilizzatore elettronico, Cerchi in lega, Antifurto, Volante multifunzione, Vivavoce, Bluetooth, Autoradio, Telecamera per parcheggio assistito, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Park Distance Control, Cruise Control, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Boardcomputer, Alzacristalli elettrici, Sensore di luce, Luci diurne, ESP, Controllo trazione, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: PREZZO ESPOSTO USUFRUENDO DI TUTTI GLI INCENTIVI DEL MESE CORRENTE!!! PREZZO CON FINANZIAMENTO!! La nuova Hyundai i20 non è un’auto che passa inosservata, a causa delle sue numerose nervature, anche lungo il cofano e le fiancate. Originali le luci: quelle davanti sono spigolose e si “fondono” con la grande mascherina. Le posteriori proseguono sui lati della vettura, integrano un elemento luminoso a forma “di Z” e si uniscono al centro del portellone. Di convenzionale ci sono solo i retronebbia, che sono in basso ai lati del paraurti (in un posizione un po’ esposta alle “toccatine” da parcheggio). Come tutte le Hyundai, la i20 gode di una maxi-garanzia di 5 anni senza limiti di percorrenza. Meccanicamente la Hyundai i20 è tutta nuova; solo i motori sono ripresi dalla versione che è stata appena pensionata, ma sono stati aggiornati. Abbandonati i diesel, si può scegliere solo fra unità a benzina: 1.2 a quattro cilindri da 84 CV e 1.0 turbo a tre pistoni da 100 (quello con 120 CV potrebbe non arrivare in Italia), disponibile anche in versione ibrida “leggera”. In questo caso, un’unità a corrente fa da alternatore, motorino d’avviamento (anche nel funzionamento dello Stop&Start) e aiuta il motore termico nelle accelerazioni. Al contrario, nei rallentamenti è trascinato dalle ruote e produce corrente, che viene immagazzinata da una batteria secondaria a 48 volt da 0,44 kWh di capacità. Le Hyundai i20 ibride hanno anche un innovativo cambio manuale a sei marce: il pedale sinistro è presente ma non è collegato meccanicamente alla frizione, che invece è azionata elettricamente da un attuatore (gestito proprio in base alla pressione esercitata col piede sinistro). Ciò consente all’elettronica di aprirla automaticamente quando si rilascia l’acceleratore, per permettere all’auto di procedere per inerzia senza essere rallentata dal freno motore. Anche a bordo della nuova Hyundai i20 il passo avanti è notevole: tutte le plastiche, per quanto rigide, sono ben assembrate e non hanno un aspetto “povero” (gradevole la loro finitura satinata).Tornando all’abitacolo, nella plancia spicca lo schermo di 10,3’’, che sulle versioni meno ricche è di 8’’.Reattivo al tocco, comanda l’ultima evoluzione del sistema multimediale della casa coreana: è ricco di funzioni, comprese quelle online (gratuite per i primi 5 anni, come il controllo dello stato della vettura del cellulare) e anche intuitivo da usare. I comandi principali, invece, restano fisici e a portata di dita. Non mancano la piastra di ricarica wireless per i cellulari, collegabili alla vettura con Android Auto e Apple CarPlay senza fili.  Parecchi i sistemi di sicurezza della Hyundai i20, anche evoluti: la frenata automatica d’emergenza che riconosce anche i pedoni, l’antiabbandono di corsia, l’allarme contro il colpo di sonno, gli abbaglianti automatici, il riconoscimento dei limiti di velocità (ripresi da una telecamera) e il LVDA. Quest’ultimo sistema avvisa il guidatore se, quando si è fermi nel traffico, il veicolo che precede è ripartito. Inoltre, non manca un pacchetto che include il monitoraggio dell’angolo cieco dei retrovisori, il mantenimento di corsia e la frenata automatica che rileva i veicoli che arrivano dai lati quando si esce dai parcheggi in retromarcia. Davvero raffinato il cruise control adattativo della Hyundai i20, che regola la velocità non solo in base a quella del veicolo davanti ma anche in base all’andamento della strada “letto” sulle mappe del navigatore; peccato che sia riservato solo alle vetture con cambio robotizzato a doppia frizione. Il passo avanti più significativo è però quello in termini di guidabilità: non certo uno dei pregi delle precedenti generazioni di Hyundai i20. Anche sotto la pioggia che abbiamo incontrato nel nostro test, infatti, lo sterzo si è rivelato piuttosto preciso, oltreché diretto (almeno considerato il tipo di auto). Promossa pure la gestione elettronica della frizione: il pedale è leggero da azionare, facilmente modulabile e restituisce una sensazione naturale. Luci e ombre per il cambio, che ha una leva dalla corsa piuttosto definita e non lunga, ma anche innesti leggermente contrastati: forse colpa dei pochi chilometri percorsi dall’auto provata. Il 1.0 è invece una gradevole conferma: ha la spinta che serve (specie fra 2000 e 4500 giri) e con una regolarità che lo fa sembrare meno vivace di quanto in realtà sia. Inoltre, è silenzioso anche a freddo e trasmette poche vibrazioni.

MERCEDES Classe A A 180 d Automatic Premium Anno: 2016 Tipologia: Berlina Alimentazione: Diesel Cilindrata: 1461 cc Potenza: 109 CV Cambio: Automatico ABS, Adaptive Cruise Control, Airbag, Airbag Laterale, Airbag Passeggero, Alzacristalli Elettrici, Appoggiabraccia centrale, Appoggiabraccia posteriore cen, Appoggiatesta posteriore, Autoradio, Autoradio digitale, Bloccasterzo Meccanico, Bluetooth, Bracciolo, Cambio al volante, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Automatico, Climatizzatore Manuale, Comandi al volante, Computer Bordo, Cruise Control, EDS (Antislittamento in partenza), ESP (Controllo stabilità), Fendinebbia, Immobilizzatore Elettronico, Indicatore temperatura esterna, Interni in tinta, Kit vivavoce, Lettore CD MP3, Limitatore di velocità, Luci diurne, Marmitta catalitica, Navigatore, Paraurti in tinta, Presa USB / AUX, Ruotino di scorta, Sedile guida regolabile in altezza, Sedili posteriori sdoppiabili, Sensori di parcheggio posteriori, Sensori Luci, Sensori Pioggia, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Sterzo regolabile in altezza, Tagliandi certificati, Tetto panorama, Touch, Veicolo non fumatori, Vetri Oscurati, Volante in pelle, Volante multifunzione VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: Link Motors - Castel di Leva Indirizzo: Via Castel di Leva, 305 - 00134 Roma (Roma) Recapiti: Tel: 0689935758 Cell. 3249229972 Email: linkmotorsroma2@gmail.com Link Motors Castel di Leva propone in vendita Merceds A180 D. Anche se non delle più giovani, la Mercedes Classe A è ancora al passo con i tempi: non solo nell?aspetto grintoso e personale, ma anche dal punto di vista tecnico. Il suo 1.5 a gasolio consuma poco, ha un discreto brio: abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione dell?auto in prova, garantisce una buona souplesse di marcia, rendendo questa Mercedes una valida alleata per chi guida molto nel traffico. Ma anche quando c?è strada libera la vettura resta gradevole da condurre. Gli interni, rifiniti di tutto punto, e bagagliaio abbastanza capiente. Le forme spigolose e decise della Mercedes Classe A 180 d Premium hanno grinta, sono sempre attuali e di forte personalità. Nell?abitacolo della A 180 d si respira un?atmosfera racing, l'interno trasmette una sensazione di ricchezza ed è ben insonorizzato. Il 1.5 diesel da 109 CV di origine Renault è perfetto 19,6 km/l il consumo medio rilevato. Dotato di due valvole per cilindro, per garantire una risposta sempre pronta all?acceleratore, dispone delle alette del turbocompressore che cambiano inclinazione in base al regime di rotazione del motore. Altro aspetto tecnico interessante nella Mercedes A 180 d è il raffinato retrotreno a bracci multipli che, permettendo più precisi movimenti della ruota, migliora la guidabilità. Del resto la vettura si guida bene, è sicura, potenti i freni e, anche se i cavalli non sono molti, divertente. Il cambio a doppia frizione, fluido e abbastanza pronto nel selezionare i sette rapporti di serie le palette dietro il volante, nella funzione di guida Sport tiene il 1.5 decisamente più su di giri. Il motore punta sui consumi davvero bassi, ma in ripresa si difende bene: i tempi non deludono. Lo sterzo è preciso e diretto: a prescindere dalla modalità di guida selezionata, la sua taratura resta solida. Un veicolo perfetto per ogni esigenza; in città, fuori città e in autostrada, consumi ridotti agile e precisa rendono questo veicolo perfetto per ogni esigenza. MANUTENZIONE: Il veicolo presenta tagliandi certificati, ultimo tagliando certificato ad Aprile 2019. DIFETTI: Il veicolo presenta un graffio sul lato sinistro portiera posteriore. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo proposto da Link Motors Castel di Leva solo su appuntamento. Possibilità di finanziamento. Possibilità di garanzia in tutta Europa. Possibilità di trasporti nazionali e internazionali. Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. --------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: Link Motors - Castel di Leva Indirizzo: Via Castel di Leva, 305 - 00134 Roma (Roma) Recapiti: Tel: 0689935758 Cell. 3249229972 Email: linkmotorsroma2@gmail.com

Vendo alcuni ricambi per KTM 250 EXC del 2004 come: Radiatore sinistro lato tappo, plastiche convogliatori, dischi frizione, alberino selettore del cambio, paraschizzi, tappo copri filtro aria, bulloneria varia assi fascette, carter coperchio copri pompa acqua, bobina cavo pipetta candela, tubi circuito radiatore raffreddamento, valvola termostatica, bulloni corona e dischi freno, manubrio Magura da 28, comando gas acceleratore manopola, disco freno anteriore, tubo freno posteriore e ant, vanno bene anche su KTM 250 EXC SX 2 Tempi 2003 2005 2006 2007 Mando foto dettagliate di ogni ricambio A richiesta posso pure spedire

Descrizione CC783SW UNICOPROPRIETARIO HARD TOP PANORAMA SEDILI FULL ELETTRICI RISCALDABILI E VENTILATI ***ANNUNCIO VALIDO SALVO ERRORI DI TRASCRIZIONE*** Sedili anteriori Comfort con ventilazione attiva Alette parasole con specchio di cortesia illuminato Alzacristalli elettrici ant./post. con chiusura comfort Antenna AM/FM "diversity" integrata al lunotto Antenna GSM/GPS nel cofano bagagli Apertura a distanza del cofano bagagli Apertura d'emergenza della chiusura central. in caso di crash Avvisatore acustico freno di stazionamento inserito Avvisatore acustico mancato disinserimento luci Batteria maggiorata Cambio aut. 7 marce 7G-TRONIC Tempomat/Speedtronic "one-touch" Chiusura servoassistita vano bagagli e portiere Climatizzatore aut. COMFORTMATIC, filtro, sensori smog e irragg. Collegamento a fibra ottica (D2B) per componenti audio Computer di bordo Contachilometri parziale Contagiri Cristalli "Infrared reflecting" Display multifunzione Filtro antipolvere/antipolline Illuminazione notturna di localizzazione Illuminazione vano bagagli Illuminazione vano portaoggetti Indicatori di direzione con funzione "one-touch" Inserti in radica di noce Kit pronto soccorso Lampeggiatori emergenza ad inserimento aut. con azionam. airbag Luce di arresto supplementare (terzo stop) Luce strumenti a intensità regolabile Luci di cortesia sottoporta Luci di parcheggio destra e sinistra Lunotto termico temporizzato a fili invisibili MSR (regolazione coppia motore in fase di rilascio) Orologio digitale Pedale dell'acceleratore adattivo Plafoniera anteriore con luce di cortesia temporizzata Poggiatesta ant. regolabili automaticamente in altezza Portabicchieri nella consolle centrale Posacenere anteriore illuminato con accendisigari Predisposizione per montaggio telefono GSM handy Regolazione automatica altezza cinture anteriori Retrovisore interno ed esterno sinistro autoanabbagliante Ruota di scorta Ruota di scorta con pneumatico ripiegato e compressore elettrico Schermo a rete antiturbolenza Sedile sx reg. elettricamente, Memoria retrovisori Sedili anteriori riscaldabili elettricamente Sedili con sostegno lombare pneumatico Sensore occupazione sedile passeggero Sistema BAS (Brake Assist) Sistema COMAND (APS, Schermo LCD, Radio con CD) Sistema di chiusura automatico vano bagagli Sistema di manutenzione individuale "Assyst" con service display Soglie di ingresso illuminate con modanature in acciaio lucido Tetto rigido in lega leggera a ripiegamento elettroidraulico Vano posteriore comprensivo di due vani portaoggetti ABS Airbag full size lato guida con attivazione in due stadi Sidebag per testa e torace Airbag full size lato passeggero con attivazione in due stadi Allarme sonoro/luminoso con controllo perimetrico Bracciolo anteriore con vano climatizzato Cerchi in lega a 7 razze 8½Jx17 e pneu. 225/45 Chiusura centralizzata Telecomandi elettronici (3): 2 normali, 3° d'emergenza piatto ESP, Electronic Stability Program ASR, sistema anti-slittamento Assetto fari a regolazione automatica Fari allo Xeno a regolazione automatica Fendinebbia Immobilizzatore elettronico Indicatore temperatura esterna Rivestimenti in pelle Lavafari Pretensionatore cinture ant. con limitatore forza di ritenuta Retrovisori termici reg. elettricamente Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente Sedile dx reg. elettricamente con memoria Fari con accensione aut./spegnimento temporizzato programmabili Tergicristallo automatico con sensore pioggia Servosterzo parametrico a gestione elettronica ABC - Active Body Control Volante multifunzione, regolabile elettricamente con "Easy Entry"

Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni. ID VEICOLO AUTOTORINO: U870174 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Elegante e non molto appariscente, la Skoda Karoq è la suv compatta che sostituisce la Yeti. Come quest'ultima punta su praticità e spazio, doti che diventano ancor più evidenti in presenza del divano scorrevole e asportabile VarioFlex. L'abitacolo è accogliente, con finiture che badano al sodo: sono accurate, ma trasmettono più una sensazione di robustezza che di ricercatezza. Comoda la posizione di guida rialzata e studiati razionalmente quasi tutti i dispositivi di bordo. Fra i tanti aiuti elettronici alla guida c'è il Traffic Jam Assistant, che, nella marcia in colonna, gestisce da solo l'acceleratore, i freni e anche il volante: l'auto può muoversi in modo quasi autonomo. La guida è poco affaticante (leggero lo sterzo) e la Karoq si dimostra anche piuttosto agile.La vettura è completa nella dotazione optional di 3 poggiatesta posteriori e 2 anteriori regolabili in altezza, 4 maniglie al tetto pieghevoli con ganci, 8 altoparlanti, ASR, Airbag laterali anteriori, Airbag lato conducente, Airbag lato passaggero con dispositivo di disattivazione airbag, Airbag per la testa a tendina, Airbag per le ginocchia lato conducente, Alette parasole con specchietti di cortesia illuminati, Alloggiamento giubbotto alta visibilità nelle portiere anteriori, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con chiusura sicurezza per bambini, Attivazione luci emergenza e sblocco automatico chiusura centralizzata in caso di incidente, Attrezzi di bordo, Ausilio per partenza in salita, Bracciolo centrale anteriore con vano Jumbo Box refrigerato e presa da 12V, Bracciolo posteriore ribaltabile con portabicchieri e possibilità di creare un'apertura nel van, Cappelliera estraibile, Catarifrangenti di sicurezza sulle portiere anteriori, Cerchi in lega Triton 7,0J x 17", Chiusura centralizzata con telecomando (2 chiavi pieghevoli), Cinture di sicurezza anteriori a 3 punti regolabili in altezza con pre-tensionatori, Clacson bitonale, Climatronic - Climatizzatore Automatico Bizona con AQS (Air Quality Sensor), Clip porta ticket sul montante A, Consolle centrale con portabicchiere aperto, sistema Easy Open, Cornice delle bocchette d'ariazione cromata, Cuffia del cambio in pelle nera con cornice cromata, DSR, Display multifunzione con computer di bordo Maxi Dot con funzione suggerimento cambio marcia, Dispositivo antiavviamento elettronico (immobilizer), numero di telaio visibile sul parabrezza, Driver Activity Assistant - dispositivo di riconoscimento della stanchezza del conducente, EDS, ESC, FRONT ASSISTANT con riconoscimento pedoni - monitoraggio radar dello spazio antistante la vettu, Fari Fendinebbia Anteriori, Fari Fendinebbia posteriore a LED, Fari alogeni regolabili manualmente in altezza e luci diurne a LED, Filtro antipolline, Freni A Disco Posteriori, Freno di stazionamento elettromeccanico con funzione Auto Hold, Funzione Start & Stop e recupero dell'energia in frenata, Griglia con cornice cromati, HBA, Illuminazione vano bagagli, Indicatore del livello del liquido lavacristalli, Indicatore temperatura esterna, Interni in tessuto nero o rosso con inserti decorativi "Cool Brushed/Graphite Metallic", Interruzione alimentazione carburante in caso d'incidente, KESSY Go - accensione /spegnimento motore senza chiave, Kit Riparazione Pneumatici, Light Assistant, Luce di stop a LED in spoiler sul tetto, Luci di lettura centrali anteriori, Luci posteriori a LED, Lunotto posteriore in vetro atermico e riscaldabile, MKB, MSR, Mancorrenti al tetto di colore nero, Maniglie interne delle portiere cromate, Parking Distance Control - Sensori di parcheggio posteriori con funzione frenante, Portabottiglie nelle portiere anteriori e posteriori (bottiglia da 1,5 litri), Portaocchiali (non disponibile con tetto panoramico), Presa 12 V nel bagagliaio, Push-Push - apertura elettrica dello sportellino del serbatoio (tramite chiusura centralizzata), RBS, Radio Bolero con display da 8", Bluetooth, 2 prese USB Type-C con connettività Apple, Wi-Fi e A, Raschietto del ghiaccio nel tappo del serbatoio, Regolatore di velocità, Regolatore manuale profondità fari cromato, Regolazione manuale supporto lombare sedili anteriori, Ricezione radio digitale DAB+, SKODA Care Connect, Sedili 60/40 con schienali divisi e reclinabili, Sedili anteriori regolabili in altezza, Sedili posteriori ripiegabili tramite una leva dal bagagliaio, Servosterzo elettro-meccanico, Sistema di aggancio con 1 listello con 2 ganci sul lato sinistra e tre occhielli fermacarico ne, Sistema di ancoraggio Isofix per 2 seggiolini per bambini nei sedili posteriori, Sistema di protezione contro errato rifornimento carburante, SmartLink Wireless - funzionalità tramite Wi-Fi per Apple CarPlay e Android Auto (per smartphon, SmartLink via cavo con Apple CarPlay, Android Auto e Mirror Link, Softtouch - apertura elettromeccanica del vano bagagli, Specchietti retrovisori esterni e maniglie delle portiere in colore carrozzeria, Specchietti retrovisori esterni laterali regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente, Specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente, Spia allacciamento cinture di sicurezza e avviso acustico per tutti i passeggeri, Spia monitoraggio pressione pneumatici (TPM), Tasche nello schienale dei sedili anteriori, Tergicristalli AERO anteriori e posteriori con controlli intermittenza ed ugelli lavavetro, Terminale di scarico nascosto, Tre cinture di sicurezza posteriori a tre punti, Triangolo di emergenza e kit primo soccorso, Vani portaoggetti nel vano bagagli, Vano portaoggetti con chiusura nella plancia, Vano portaoggetti davanti alla leva del cambio - con chiusura, Vano portaoggetti dietro i passaruota posteriori sul lato sinistro, Vano portaoggetti nella parte inferiore del cruscotto sul lato passeggero (illuminato e refrige, Vano portaoggetti sotto il volante con due portalattine, Vano portaombrello sotto il sedile del passeggero anteriore con ombrello integrato, Volante multifunzione in pelle a 2 razze (con comandi radio e telefono), XDS+ Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Il prezzo esposto è da considerarsi escluso di passaggio di proprietà (IPT) e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del prezzo relativo al passaggio di proprietà (IPT) varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. Consulta i dettagli sul sito www.aci.it