Accensione cdi avviamento

NUOVO ORIGINALE CENTRALINA ACCENSIONE CDI X SCARABEO 100 MOTORE YAMAHA CODICE AP 8124703 SPEDIZIONE IN CONTRASSEGNO

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Axel Joosr Easy RFID è una chiave accensione digitale a distanza con tecnologia RFID (Radio Frequency Identification) e sostiusce il vecchio blocchetto chiave meccanico. Questo sistema senza chiave RFID ha un consumo energetico molto inferiore rispetto ad altri dispositivi: il basso consumo di corrente lo rende l'accessorio ideale in modo particolare per moto che non vengono utilizzate tutti i giorni. All'interno della centralino sono integrati due interruttori di alimentazione da 20A per l'accensione e l'uscita del relè di accensione da 3Amp, rendendo l'installazione pulita e semplice senza la necessità di parti aggiuntive: è presente anche un piccolo segnalatore acustico piezoelettrico che può essere collegato per ricevere un segnale sonoro che la chiave è stata riconosciuta. Il sistema RFID funziona con un solo pulsante: una pressione sul pulsante di avvio attiva il modulo transponder che cerca una chiave elettronica (tag) per attivare l'uscita di accensione. Un'ulteriore pressione sul pulsante attiverà il relè di avviamento. L'uscita del relè di avviamento è attiva finché si tiene premuto il pulsante: l'accensione e il modulo RFID si spengono se si preme nuovamente il pulsante di avvio per un tempo inferiore a 1/4 di secondo. Associare la chiave al dispositivo è semplice e veloce: basterà collegare il cavo arancione a massa e portare la tua chiave nell'area sopra il dispositivo RFID. Il LED presente sull modulo lampeggerà 3 o 4 volte per indicare che il modulo RFID riconosce e accetta la chiave. Il modulo Easy RFID può riconoscere anche 2 chiavi diverse quindi, una chiave persa non è più un problema. La distanza massima di lettura è di circa 6-8 cm, a seconda delle dimensioni dell'antenna della chiave usata e della posizione montata. Caratteristiche: tecnologia RFID a prova di manomissione: ogni chiave ha un codice unico protezione contro i sovraccarichi grazie ai relè integrati dimensioni estremamente compatte: impermeabile e resistente alle vibrazioni le chiavi possono essere facilmente cambiate in caso di smarrimento distanza di funzionamento: 6-8cm led indicatore integrato: verifica facilmente il corretto funzionamento del Easy RFID Parti comprese nella confezione: Easy RFID con cavo di connessione, n.1 chiave a chip e n.1 chiave a forma di carta) e istruzioni di montaggio.

Prezzo di Listino ? 8.730,00 - Ultima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia

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Interruttore del blocchetto di accensione per avviamento motore di Porsche 911 anni 1970 - 1989 nuovo.

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Accensione elettrica, km 68000 condizioni ottime, tenuta maniacalmente

Descrizione [Rif. 21801641] - MOTORINO DI AVVIAMENTO DA SOSTITUIRE - Mercedes Benz Classe A 160 Cdi, Auto Usata in Vendita a Brescia, Unico Proprietario Immatricolata Febbraio 2006 con Motore Diesel 1.992 cc. da 60 kW / 82 CV Euro 4 con Dispositivo Antiparticolato Idonea anche per i NEOPATENTATI. Discrete Condizioni di Meccanica, Tagliandata Regolarmente con Ultimo Tagliando Eseguito a 296.300 km Marzo 2024. Interni in Buono Stato e Carrozzeria Discreta con qualche piccoli segni di Normale Usura in Base all'ètà e Chilometraggio Percorso. Revisione Valida fino a Marzo 2025. Auto Diesel 5 Porte Ideale anche per i NEOPATENTATI Cronologia e Storico Revisioni Ministeriali Effetuate DJ475JA 27.03.2023 - 274.666 km, 22.03.2021 - 247.870 km, 28.02.2019 - 224.298 km. Cambio manuale a 5 rapporti, Interni rivestiti in tessuto Antracite, Fari ad Accensione Automatica, Volante Design 3 Razze con tasti multifunzione, Autoradio Originale Mercedes Benz Audio 10 con lettore CD, Climatizzatore semi - automatico, Sedile guida regolabile in altezza, Display multifunzione, Vetri anteriori elettrici, Specchietti retrovisivi esterni regolabili elettricamente, Sistema ISOFIX - fissaggio x seggiolini dei bambini, Ruota di scorta, Ugelli lavavetro termoriscaldati, Lunotto termico, ESP, ASR - Sistema antislittamento, BAS - Sistema di frenata assistita, ABS, Airbag full-size lato guida e passeggero con assistenza in due stadi, Airbag laterali per il torace, + tutti gli optional di serie. Costo del passaggio di proprietà è a carico dell?acquirente e varia in base ai kW della vettura e provincia dell?acquirente. Per vedere più di 100 Fotografie di quest'auto e la Descrizione Completa, Visita il Nostro Sito Web CarAutoItalia.it La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Car Auto Italia declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. L?autosalone Car Auto Italia si trova in Via Treponti 87A, 25086 Rezzato a 500 mt. dal Centro Commerciale Molinetto - Iper Tosano Molinetto. Arrivando dall?autostrada A4 Milano?Venezia uscita casello di Brescia Est. Siamo a 4 km (5 minuti) dal casello autostradale in direzione Tangenziale Est per Salò/Rezzato. Per qualsiasi informazione non esitate a contattarci ai numeri: MOSTRA NUMERO MOSTRA NUMERO MOSTRA NUMERO Il nostro orario è: dal Lunedì al Sabato dalle 08:30 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 19:30 Domenica solo su appuntamento.

TRS RR 300 AVVIAMENTO ELETTRICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 12/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Prezzo di Listino € 8.730,00 - Ultima disponibile a € 7.990,00! Dopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilità, divertimento, qualità e prestazioni, una moto TOP sia per l’amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati Nuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc. MOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocitàQUANTITA’/TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX – 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.COPERTONE POSTERIORE2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO: Installazione elettrica con sensore della temperatura. “Precisione e affidabilità del sistema di refrigerazione”. Nuova CDI con lettura del sensore della temperatura. Nuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell’aria. Migliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua. Bielletta e trapezio del leveraggio rinforzati. Supporto del motore alleggerito. Montaggio più rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni. Nuovo finale del silenziatore in plastica, più robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore. Supporto del sileziatore anteriore forgiato e più robusto. Protezione del disco freno anteriore più resistente e a norma FIM. Telaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni. Fissaggio del guida catena modificato. Tubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l’interferenza con il ventilatore. Cerchi anodizzati rossi. Nuovo manubrio con una nuova livrea. Forcellone grigio. Nuova linea grafica. MOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia: Ridisegnato l’alloggiamento dell’albero motore per aumentare la pressione nei carter. Più potenza ai bassi regimi. Nuova ubicazione dello sfiato motore. Sfiato del carburatore con tubo guidato. Nuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l’invecchiamento precoce. Coperchio frizione piccolo con spia di controllo dell’olio motore e tappo per l’inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter). Coperchio della testa con sensore della temperatura incluso. Coperchio dell’accensione aggiornato SU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia

SISTEMA PER AUTO: ACCENSIONE MOTORE START STOP PULSANTE AVVIAMENTO CON CENTRALINA 12V Benvenuti nel mondo dellinnovazione automobilistica con il nostro eccezionale Sistema per Auto di accensione del motore con pulsante Start/Stop. La tua esperienza di guida raggiungerà nuove vette grazie a questo dispositivo allavanguardia. Caratteristiche Principali: Start/Stop Pulsante Avviamento: Avvia o spegni il motore con un singolo tocco, rendendo lavvio del veicolo unesperienza senza sforzo. Centralina 12V: La potente centralina a 12V garantisce unaffidabile distribuzione dellenergia, ottimizzando le prestazioni del sistema. Contenuto della Confezione: Sistema per Auto Start/Stop con Pulsante Avviamento Centralina 12V Manuale dellutente dettagliato per una facile installazione Questo non è solo un dispositivo pratico, ma anche unaggiunta elegante allabitacolo della tua auto. Il nostro Sistema per Auto è progettato per migliorare la tua esperienza di guida, offrendo comodità e stile senza compromessi. Non perdere lopportunità di trasformare la tua auto in una macchina moderna e allavanguardia. Scegli il nostro Sistema per Auto oggi stesso e vivi unesperienza di guida senza precedenti.

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