Acciaio trattamento vernice

Rivestimento VHT FlameProof™: colore nero opaco. Rivestimento ceramico a base di silicone resistente alle temperature fino a 1093°C (2000°F): utilizzato dall'industria automobilistica per veicoli stradali e da corsa e dall'industria aerospaziale per motori a reazione e altre applicazioni ad alta temperatura. Ideale per l'uso su testate, impianti di scarico, collettori, cilindri o ovunque sia necessario un rivestimento resistente alle alte temperature. Trattamento: la vernice deve essere completamente asciutta prima della polimerizzazione sul veicolo: tenere il motore al minimo per 10 minuti, farlo freddare per 20 minuti, tenere il motore al minimo per 20 minuti, farlo raffreddare per 20 minuti infine utilizzare la moto in normalmente per 30 minuti fuori dal veicolo: riscaldare il pezzo a 121°C per 30 minuti, lasciare raffreddare per 30 minuti, riscaldare a 204°C per 30 minuti, raffreddare per 30 minuti infine riscaldare a 343°C per 30 minuti Attenzione: non superare mai la temperatura massima. Il primer non è obbligatorio ma consigliato per un risultato ottimale: tutti gli strati di vernice devono essere applicati entro 1 ora compreso il primer. Iil tempo di attesa tra una mano e l'altra deve essere inferiore a 10 minuti: dopo 1 ora è necessario attendere 7 giorni prima di applicare una nuova mano di vernice.

Rivestimento VHT FlameProof™: colore arancione. Rivestimento ceramico a base di silicone resistente alle temperature fino a 1093°C (2000°F): utilizzato dall'industria automobilistica per veicoli stradali e da corsa e dall'industria aerospaziale per motori a reazione e altre applicazioni ad alta temperatura. Ideale per l'uso su testate, impianti di scarico, collettori, cilindri o ovunque sia necessario un rivestimento resistente alle alte temperature. Trattamento: la vernice deve essere completamente asciutta prima della polimerizzazione sul veicolo: tenere il motore al minimo per 10 minuti, farlo freddare per 20 minuti, tenere il motore al minimo per 20 minuti, farlo raffreddare per 20 minuti infine utilizzare la moto in normalmente per 30 minuti fuori dal veicolo: riscaldare il pezzo a 121°C per 30 minuti, lasciare raffreddare per 30 minuti, riscaldare a 204°C per 30 minuti, raffreddare per 30 minuti infine riscaldare a 343°C per 30 minuti Attenzione: non superare mai la temperatura massima. Il primer non è obbligatorio ma consigliato per un risultato ottimale: tutti gli strati di vernice devono essere applicati entro 1 ora compreso il primer. Iil tempo di attesa tra una mano e l'altra deve essere inferiore a 10 minuti: dopo 1 ora è necessario attendere 7 giorni prima di applicare una nuova mano di vernice.

Rivestimento VHT FlameProof™: colore grigio alluminio. Rivestimento ceramico a base di silicone resistente alle temperature fino a 1093°C (2000°F): utilizzato dall'industria automobilistica per veicoli stradali e da corsa e dall'industria aerospaziale per motori a reazione e altre applicazioni ad alta temperatura. Ideale per l'uso su testate, impianti di scarico, collettori, cilindri o ovunque sia necessario un rivestimento resistente alle alte temperature. Trattamento: la vernice deve essere completamente asciutta prima della polimerizzazione sul veicolo: tenere il motore al minimo per 10 minuti, farlo freddare per 20 minuti, tenere il motore al minimo per 20 minuti, farlo raffreddare per 20 minuti infine utilizzare la moto in normalmente per 30 minuti fuori dal veicolo: riscaldare il pezzo a 121°C per 30 minuti, lasciare raffreddare per 30 minuti, riscaldare a 204°C per 30 minuti, raffreddare per 30 minuti infine riscaldare a 343°C per 30 minuti Attenzione: non superare mai la temperatura massima. Il primer non è obbligatorio ma consigliato per un risultato ottimale: tutti gli strati di vernice devono essere applicati entro 1 ora compreso il primer. Iil tempo di attesa tra una mano e l'altra deve essere inferiore a 10 minuti: dopo 1 ora è necessario attendere 7 giorni prima di applicare una nuova mano di vernice.

Rivestimento VHT FlameProof™: colore rosso. Rivestimento ceramico a base di silicone resistente alle temperature fino a 1093°C (2000°F): utilizzato dall'industria automobilistica per veicoli stradali e da corsa e dall'industria aerospaziale per motori a reazione e altre applicazioni ad alta temperatura. Ideale per l'uso su testate, impianti di scarico, collettori, cilindri o ovunque sia necessario un rivestimento resistente alle alte temperature. Trattamento: la vernice deve essere completamente asciutta prima della polimerizzazione sul veicolo: tenere il motore al minimo per 10 minuti, farlo freddare per 20 minuti, tenere il motore al minimo per 20 minuti, farlo raffreddare per 20 minuti infine utilizzare la moto in normalmente per 30 minuti fuori dal veicolo: riscaldare il pezzo a 121°C per 30 minuti, lasciare raffreddare per 30 minuti, riscaldare a 204°C per 30 minuti, raffreddare per 30 minuti infine riscaldare a 343°C per 30 minuti Attenzione: non superare mai la temperatura massima. Il primer non è obbligatorio ma consigliato per un risultato ottimale: tutti gli strati di vernice devono essere applicati entro 1 ora compreso il primer. Iil tempo di attesa tra una mano e l'altra deve essere inferiore a 10 minuti: dopo 1 ora è necessario attendere 7 giorni prima di applicare una nuova mano di vernice.

VHT Wrinkle Plus™: colore nero. Estremamente resistente alle temperature fino a 177°C (350°F), sbiadimento dei colori, grasso, sgrassanti, condizioni meteorologiche avverse, ruggine, corrosione, scheggiature e screpolature. Ideale per quasi tutte le superfici metalliche come: coperchi valvole, blocchi motore e carter. Adatto per 1,1-1,3 metri quadrati. Trattamento: Infornare a 93°C (200°F) per 20 minuti. Tempo di indurimento: asciuga entro 24 ore. Il calore del motore comporterà anche la polimerizzazione della vernice. Nota! Tutti gli strati di vernice devono essere applicati entro 1 ora compreso il primer. Il tempo di attesa tra una mano e l'altra deve essere inferiore a 10 minuti: dopo 1 ora è necessario attendere 7 giorni prima di applicare una nuova mano di vernice.

Rivestimento VHT FlameProof™ primer: colore bianco opaco. Rivestimento ceramico a base di silicone resistente alle temperature fino a 1093°C (2000°F): utilizzato dall'industria automobilistica per veicoli stradali e da corsa e dall'industria aerospaziale per motori a reazione e altre applicazioni ad alta temperatura. Ideale per l'uso su testate, impianti di scarico, collettori, cilindri o ovunque sia necessario un rivestimento resistente alle alte temperature. Trattamento: la vernice deve essere completamente asciutta prima della polimerizzazione sul veicolo: tenere il motore al minimo per 10 minuti, farlo freddare per 20 minuti, tenere il motore al minimo per 20 minuti, farlo raffreddare per 20 minuti infine utilizzare la moto in normalmente per 30 minuti fuori dal veicolo: riscaldare il pezzo a 121°C per 30 minuti, lasciare raffreddare per 30 minuti, riscaldare a 204°C per 30 minuti, raffreddare per 30 minuti infine riscaldare a 343°C per 30 minuti Attenzione: non superare mai la temperatura massima. Il primer non è obbligatorio ma consigliato per un risultato ottimale: tutti gli strati di vernice devono essere applicati entro 1 ora compreso il primer. Iil tempo di attesa tra una mano e l'altra deve essere inferiore a 10 minuti: dopo 1 ora è necessario attendere 7 giorni prima di applicare una nuova mano di vernice.

VHT Wrinkle Plus™: colore rosso. Estremamente resistente alle temperature fino a 177°C (350°F), sbiadimento dei colori, grasso, sgrassanti, condizioni meteorologiche avverse, ruggine, corrosione, scheggiature e screpolature. Ideale per quasi tutte le superfici metalliche come: coperchi valvole, blocchi motore e carter. Adatto per 1,1-1,3 metri quadrati. Trattamento: Infornare a 93°C (200°F) per 20 minuti. Tempo di indurimento: asciuga entro 24 ore. Il calore del motore comporterà anche la polimerizzazione della vernice. Nota! Tutti gli strati di vernice devono essere applicati entro 1 ora compreso il primer. Il tempo di attesa tra una mano e laltra deve essere inferiore a 10 minuti: dopo 1 ora è necessario attendere 7 giorni prima di applicare una nuova mano di vernice.

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