Acerbis x track

Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizier/u00e0 a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova/u00a0XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un?unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilit/u00e0.XTRACK RR pu/u00f2 considerarsi un 100% Trial escursione, con un?altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell?autonomia.Disponibile in/u00a0quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la/u00a0XTRACK RR/u00a0/u00e8 stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilit/u00e0 ogni tipo di terreno, anche il pi/u00f9 estremo, offrendo la possibilit/u00e0 di utilizzare il piccolo serbatoio per l?Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 4,0L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables./u00a0/u00a0/u00a0

TRS ONE 300 x track Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizierà a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un’unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilità.XTRACK RR può considerarsi un 100% Trial escursione, con un’altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell’autonomia.Disponibile in quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la XTRACK RR è stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilità ogni tipo di terreno, anche il più estremo, offrendo la possibilità di utilizzare il piccolo serbatoio per l’Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     4,0L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables.   

Paramani cross in polipropilene leggero ed areato, con braccialetti in nylon, due punti di fissaggio in verticale, spoiler removibile per protezione aggiuntiva, e kit di montaggio universale incluso nella confezione

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vendo per inutilizzo desert sled trasformata flat track. a livello estetico ho rimosso tutti i parafanghi gli specchietti e il portatarga originale. ho installato un faro full led omologato, portatarga regolabile, specchietti sotto manubrio, riser per alzare manubrio con kit per tachimetro centrale. blocchetto chiave sotto il serbatoio, frecce scrambler dakar omologate e tamponi sul manubrio. ho anche dei paramani acerbis non presenti in foto. ho tutti i pezzi originali. a livello di motore ho aggiunto il kit di aspirazione con convogliatore e filtro starace stage 2 ho montato il kit acceleratore rapido stampato in 3d sempre di starace con manopole domino antivibrazioni. in pi/u00f9 ho eliminato il catalizzatore sottoscocca e fatto lo scarico diretto 2in1 mettendo anche il modulo per ingannare la sonda di temperatura e dare pi/u00f9 benzina alla moto senza ritarare la mappatura originale ducati. il modulo per dare pi/u00f9 benzina /u00e8 regolabile a seconda di quanta potenza si vuole ai minimi. catena corona pignone nuovi con 48 denti al posteriore anzich/u00e8 45. tagliando fatto a 1000 e a 5000 km(ducati dice di farlo a 1000 e a 20000 km). la moto /u00e8 divertentissima da guidare pronta subito come un motardone monocilindrico. il sound /u00e8 fantastico, ai bassi regimi suona praticamente poco pi/u00f9 che originale ma appena si spalanca il gas le nonnette del paese si fanno il segno della croce quando passi in impennata!/r/nper altre foto o video scrivere via whatsapp astenersi affaristi o perditempo, telefonare dall 11:00 alle 18:00

MONDIAL HPS 125 FLAT TRACK 125 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: 09/2020 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 11 kW / 15 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Custom Cilindrata: 125 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Stile di guida veloce e controverso Terra, fango e gomme lisce… In un mondo di hipster troviamo una parte di abitanti più istintiva. Ragazzi e ragazze che sentono il richiamo della terra senza riuscire a resistergli e decidono di corrergli incontro in sella. Moto uniche nel loro genere e dallo stile particolare: FLAT TRACK! Tipo Monocilindrico, 4 tempi, DOHC, 4 valvole  Cilindrata   124 cc Alesaggio e corsa  58×47 mm Rapporto compressione 12,0: 1 Potenza max 11 kW at 9750 rpm Coppia max  10.5 Nm at 9750 rpm  Lubrificazione  Carter umido Raffreddamento  Liquido Alimentazione  Iniezione elettronica Avviamento Elettrico Trasmissione 6 Velocità   Serbatoio 9,5 L Sospensione anteriore / Corsa  Forcella USD Ø 40 mm, 97 mm  Sospensione posteriore / Corsa Doppio ammortizzatore  (120 mm)  Peso a secco  140 kg  Carico max  2 persone Freno anteriore / Disco Pinza radiale 4 pistoni ABS/CBS 280 mm Freno posteriore / disco Pinza flottante 1 pistoni ABS/CBS 220 mm Ruota anteriore  2,15×19? Ruota posteriore   3,00×19? Pneumatico anteriore   120/80 x 19” Pneumatico posteriore 130/80 x 19?  Colori   Yellow black stripes Red black stripes  Lunghezza  2072 mm    Larghezza  798 mm    Altezza   1108 mm    Interasse  1360 mm    Altezza suolo   175 mm   Altezza sella   846 mm      TUA A SOLI € 110,00 AL MESE! Spese per immatricolazione escluse. Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia

Benelli TRK 502 TRK 502 X (2018 - 19) Anno: 2019 Tipologia: Enduro Alimentazione: Benzina Cilindrata: 500 cc Potenza: 48 CV ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Freni a disco, Marmitta catalitica, Tagliandi certificati LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare l auto dal vivo. Chilometraggio: 4.300 condizioni: usato Immatricolazione: 07/2019 Tipologia: ENDURO STRADALE carburante: Benzina Tipo di cambio: MANUALE Link Motors Napoli propone in vendita Benelli TRK 502 X ABS UNICO PROPRIETARIO ZERO SINISTRI TAGLIANDI E KM CERTIFICATI ANCHE PER NEOPATENTATI - PATENTE A2 Optional principali: Fari LED Bauletto GIVI Track 48 L. Fendinebbia Staffa supporto per borse laterali Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE benelli trk 502 x difetti benelli trk 502 x 2020 benelli trk 502 x velocità massima benelli trk 502 x problemi benelli trk 502 x prezzo benelli trk 800 benelli trk 502 x scheda tecnica benelli trk 502 x 2020 recensioni

Colore Grigio scuro, Veicolo usato, Immatricolazione 07/2018, Km 35000, Cambio Automatico, Prezzo trattabile, Pronta consegna, Importo finanziabile,Baule, Cronologia tagliandi,Link Motors Roma Tiburtina propone in vendita,HONDA X-ADV 750 Desert Track / Tagliandi Ufficiali / Finanziabile,Possibilit di:,Finanziamento finalizzato in sede,Garanzia meccanica 12/72 mesi (valida in tutta Italia),Consegna in tutta Europa, con gestione della trattativa e acquisto a distanza.,Immatricolazione: 2018,Potenza CV: 54,Km: 35000,Revisionata regolarmente,Ultime revisione eseguita ad Agosto 2022 con scadenza Agosto 2024,Tagliandi regolai e ufficiali HONDA,Ultimo tagliando 10/2023,Note:,Desert Track, Pedane aggiuntive in ergal per il pilota, Tre bauli da viaggio smontabili in alluminio, fari aggiuntivi a led, Tasto G per off road.,Difetti: nessun difetto da evidenziare,Veicolo visionabile su appuntamento,Finanziamento da 12-84 mesi,Gestione Burocrazia e Passaggio di Propriet,Assistenza e Tutela Link Motors,Si valutano permute,Link Motors Roma Tiburtina,Via Arduino, 40, 00162 Roma RM,Telefono 0648028583,WhatsApp 3249908170,-----------------------------------------------------------------------,La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero,non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo,a causa della non uniformita dei dati pubblicati dai diversi portali.,Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.,Si declina ogni responsabilita per eventuali involontarie incongruenze,che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale..

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Come da titolo vendo Yamaha Wr 250 X del 2009 con SOLTANTO 10300km tutta originale aggiunti soltanto Paramani Acerbis Originali per darle più grinta. Batteria appena cambiata. Tenuta Maniacalmente, mai incidentata, solo un piccolo urto sul porta-targa. Utilizzata per tragitto casa mare con grande soddisfazione. Moto con bassi consumi (25km/l di media) MA MOLTO DIVERTENTE (31 cv x 128 kg) e costi di manutenzione ridotti, adatta anche a neopatentati. Tenuta sempre in garage chiuso. Manutenzione eseguita da Yamaha ufficiale, Forcelle e mono completamente revisionati a inizio estate. Vendo per passaggio a cilindrata superiore. Insieme regalo Blocca-disco, telone per coprirla completamente. Solo e unico proprietario. Prezzo leggermente trattabile, passaggio a carico dell’acquirente.