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Albero messa moto minarelli


Elenco delle migliori vendite albero messa moto minarelli

ALBERO MESSA IN MOTO 50CC 2/4 TEMPI - KIT 3 PEZZI
  • ALBERO MESSA IN MOTO SCOOTER
  • PIAGGIO/GILERA 50cc
  • 1 INGRANAGGIO SCORREVOLE MESSA IN MOTO
  • 1 ALBERO MESSA IN MOTO
  • 1 BOCOLA PER ALBERO MESSA IN MOTO
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ALBERO MESSA IN MOTO KYMCO AGILITY PEOPLE PEUGEOT
  • ALBERO MESSA IN MOTO
  • KYMCO AGILITY PEOPLE PEUGEOT
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ALBERO MESSA IN MOTO KYMCO AGILITY PEOPLE MOTORE CINESE 50CC 4 TEMPI
  • ALBERO MESSA IN MOTO
  • KYMCO AGILITY PEOPLE
  • motore CINESE 50cc 4 tempi
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Italia
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Italia
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8,39 €
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Italia
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5 €
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Catanzaro (Calabria)
Motore 80 albero motore piu grande carter elaborati carburatore 28 pistone polini mono fascia cilindro e testata polini in lega alluminio motore fatto nuovo km 0 privo di documenti solo fuori strada
800 €
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Pisa (Toscana)
Scrambler. Comportamento dinamico. Forcella Marzocchi rovesciata con steli da 43 mm e fissata da piastre in alluminio forgiato. I cerchi a razze da 18” uniscono l’estetica classica alla flessibilità d’uso grazie all’apporto dei pneumatici misti, mentre il sistema frenante di spettacolare potenza si avvale di dischi Wave dallo specifico profilo dentato. Il freno anteriore è morso da una moderna pinza Brembo ad attacco radiale ed è altresì dotato di pompa radiale.monocilindrico a 4 tempi da 659,7 cc prodotto da Yamaha/Minarelli, con distribuzione a doppio albero a camme in testa, raffreddamento a liquido, avviamento elettrico, cambio a cinque marce e iniezione elettronica.Lo scarico ad alto impatto visivo, che passa per il lato sinistro della moto. la moto è stata sempre in garage, ricovero invernale su appositi cavalletti, Km circa 8500. PREZZO TRATTABILE. la moto è corredata di MANUTENTORE Batteria, guidabile anche da donne. VENDO per TRASFERIMENTO, revisione fino 12/2020. NO PERMUTA o perditempo.
2.700 €
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Frosinone (Lazio)
Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno
230 €
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Peccioli (Toscana)
MOTOCICLOMANIA/u00a0/nCONCESSIONARIO CON /u00a0ASSISTENZA OVER/u00a0/nSCOOTER OVER THOR 50 A 2 TEMPI RACING/n- NUOVO KM ZERO/neuro 2300.00 piu euro 200.00 per messa su strada/n/n- Uno scooter nuovo design, che si avvicina molto a quello di una moto, stradale. /n -THOR- /n- ?uro 2, omologato per 2. /u00a0/n-- tipo di motore minarelli raffreddato a liquido/n- 2 freni a disco ANT E POST/n- alimentazione a carburatore /n- ammortizzatore posteriore rinforzato regolabile /n- pedaline per secondo passeggero estraibili (tipo moto) /n- frecce e fari disign stile moto a led/n- fari anteriori a led/n- cavalletto laterale /n- ruote di 13 /n- cruscotto nuovo design digitale/u00a0/n- vano sotto sella per casco integrale /n- il suo peso complessivo /u00e8 di soli 84 kl /n- batteria di 12v 7 amp rinforzata /n- marmitta rigirata catalitica ? 2 /n-finanziabile/u00a0 a tasso zero/u00a0CON FIRMA DIGITALE/n/npossibilita'/u00a0 consegna a domicilio/u00a0/n MOTOCICLOMANIA/n- Via Mazzini 1,peccioli (PI)/n- tel./u00a0 0587//636147-/u00a0/n-Aperto dal lunedi al sabato pomeriggio INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Pedalina accensione, Catalizzatore, Accensione elettrica
2,29 €
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Cuneo (Piemonte)
TRS RR 300 AVVIAMENTO ELETTRICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 12/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Prezzo di Listino € 8.730,00 - Ultima disponibile a € 7.990,00! Dopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilità, divertimento, qualità e prestazioni, una moto TOP sia per l’amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati Nuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc. MOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocitàQUANTITA’/TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX – 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.COPERTONE POSTERIORE2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO: Installazione elettrica con sensore della temperatura. “Precisione e affidabilità del sistema di refrigerazione”. Nuova CDI con lettura del sensore della temperatura. Nuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell’aria. Migliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua. Bielletta e trapezio del leveraggio rinforzati. Supporto del motore alleggerito. Montaggio più rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni. Nuovo finale del silenziatore in plastica, più robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore. Supporto del sileziatore anteriore forgiato e più robusto. Protezione del disco freno anteriore più resistente e a norma FIM. Telaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni. Fissaggio del guida catena modificato. Tubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l’interferenza con il ventilatore. Cerchi anodizzati rossi. Nuovo manubrio con una nuova livrea. Forcellone grigio. Nuova linea grafica. MOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia: Ridisegnato l’alloggiamento dell’albero motore per aumentare la pressione nei carter. Più potenza ai bassi regimi. Nuova ubicazione dello sfiato motore. Sfiato del carburatore con tubo guidato. Nuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l’invecchiamento precoce. Coperchio frizione piccolo con spia di controllo dell’olio motore e tappo per l’inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter). Coperchio della testa con sensore della temperatura incluso. Coperchio dell’accensione aggiornato SU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia
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Barge (Piemonte)
Prezzo di Listino ? 8.730,00 - Ultima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia
7,98 €
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Barge (Piemonte)
Prezzo di Listino ? 8.730,00 - /nUltima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia
7,98 €
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Messina (Sicilia)
Vendo pezzi piaggio Gilera Runner 50 Gilera Runner 180 Piaggio Hexagon 180 Come da seguente lista. - Cinghia TOP Braccio Corto (mai usata, ancora nello scatolo) 15€ 50 SP 2T - Regolatore di Tensione 40€ - Molla Gialla 12€ - Campana 18€ - Semipuleggia Mobile Variatore 20€ 180 2T - Copri Volano 20€ - Ingranaggi 60€ - Copri ingranaggi con albero 60€ - Pignoncino Messa in Moto 12€ - Variatore 50€ I prezzi sono inclusi di spedizione in tutta Italia e tracciabile; su richiesta si effettua spedizione in contrassegno. NO Perditempo, solo interessati.
1 €
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Ancona (Marche)
Vendo per passaggio a moto splendida vespa px 125 arcobaleno anno 1997. Con miscelatore e freno a disco frenata sicura ed efficace rispetto a quelle a tamburo Il motore ha solo 3500km E stato sostituito tutto due anni fa: -Tutti i cuscinetti e tutti i paraoli e guarnizioni Albero motore, biella, pistone,cilindro, testata, prigionieri, carburatore, statore e bobina originali, tutti gli ingranaggi di messa in moto originali piaggio come anche la crociera, frizione, marmitta, gome michelin, ammortizzatori, batteria cambiata quest anno. Tutto perfettamente funzionante, la vespa va benissimo non necessita di nessun intervento pronta per essere usata. Pronta per qualsiasi prova anche con vostro meccanico di fiducia sempre tenuta dentro anche di giorno e tenuta come un gioiello è stati spesi tanti soldi per trnerla in perfetto stato brillante anche in due Per ulteriori info non esitate a contattarmi
3.600 €
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Mirano (Veneto)
DISPONIBILE SIA LA VERSIONE HIGHT SEAT SIA LA VERSIONE LOW SEAT!!/n/nA PARTIRE DA: ? 4495/n/nPROMO FORMULA 50%/nAnticipo: ?350 (immatricolazione e messa su strada)/nrata: ? 262 mese per 24 mesi/nDOPO 24 RATE SEI LIBERO DI/n/nrestituire la moto/ntenerla e, saldare il restante 50% o in 24 rate da ? 205, o in un unica maxi rata da ? 4495/n/n(prezzo di listino: ? 8990)/n/n/n/nLa moto /u00e8 stata completamente progettata e prodotta da Kove, dal motore al telaio e alle sospensioni./n?/nKove 450 rally Regular: versatile e poco impegnativa, equipaggiata con un motore monocilindrico da 449 cc, con distribuzione a doppio albero e raffreddamento a liquido, produce 51 CV di potenza a 9.500 giri//min e 40 Nm di coppia a 7.000 giri//min, e velocit/u00e0 massima dichiarata di 170 km//h./n?/ntelaio perimetrale in acciaio a doppia trave./n?/nSospensioni: l'escursione della forcella anteriore rovesciata /u00e8 di 260 mm e quella del mono posteriore /u00e8 di 250 mm, Ci/u00f2 implica anche variazioni nelle dimensioni, come l'altezza da terra: che /u00e8 di 270 mm e l'altezza della sella che invece /u00e8 910 mm./n?/nSerbatoio da 15 litri peso a secco dichiarato di 145 kg. I cerchi a raggi da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, sistema frenante con un disco singolo all'estremit/u00e0, morso da una pinza a 2 pistoncini all'anteriore e da una pinza a pistoncino singolo al posteriore./n?/nAutorombo /u00e8 concessionario KOVE, ITALJET, F.B. Mondial e KL/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamenti personalizzati INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica
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Mirano (Veneto)
E' POSSIBILE ORDINARE SIA LA VERSIONE HIGHT SEAT SIA LA VERSIONE LOW SEAT!!/n/nA PARTIRE DA: ? 4495/n/nPROMO FORMULA 50%/nAnticipo: ?350 (immatricolazione e messa su strada)/nrata: ? 262 mese per 24 mesi/nDOPO 24 RATE SEI LIBERO DI/n/nrestituire la moto/ntenerla e, saldare il restante 50% o in 24 rate da ? 205, o in un unica maxi rata da ? 4495/n/n(prezzo di listino: ? 8990)/n/n/n/nLa moto /u00e8 stata completamente progettata e prodotta da Kove, dal motore al telaio e alle sospensioni./n?/nKove 450 rally Regular: versatile e poco impegnativa, equipaggiata con un motore monocilindrico da 449 cc, con distribuzione a doppio albero e raffreddamento a liquido, produce 51 CV di potenza a 9.500 giri//min e 40 Nm di coppia a 7.000 giri//min, e velocit/u00e0 massima dichiarata di 170 km//h./n?/ntelaio perimetrale in acciaio a doppia trave./n?/nSospensioni: l'escursione della forcella anteriore rovesciata /u00e8 di 260 mm e quella del mono posteriore /u00e8 di 250 mm, Ci/u00f2 implica anche variazioni nelle dimensioni, come l'altezza da terra: che /u00e8 di 270 mm e l'altezza della sella che invece /u00e8 910 mm./n?/nSerbatoio da 15 litri peso a secco dichiarato di 145 kg. I cerchi a raggi da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, sistema frenante con un disco singolo all'estremit/u00e0, morso da una pinza a 2 pistoncini all'anteriore e da una pinza a pistoncino singolo al posteriore./n?/nAutorombo /u00e8 concessionario KOVE, ITALJET, F.B. Mondial e KL/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamenti personalizzati INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica
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Mirano (Veneto)
E' POSSIBILE ORDINARE SIA LA VERSIONE HIGHT SEAT SIA LA VERSIONE LOW SEAT!!/n/nACQUISTABILE ANCHE USUFRUENDO DELLA FORMULA 50% /nA PARTIRE DA: ? 4495/nAnticipo: ?350 (immatricolazione e messa su strada)/nrata: ? 262 mese per 24 mesi/nDOPO 24 RATE SEI LIBERO DI/n/nrestituire la moto/ntenerla e, saldare il restante 50% o in 24 rate da ? 205, o in un unica maxi rata da ? 4495/n/n(prezzo di listino: ? 8990)/n/n/n/nLa moto /u00e8 stata completamente progettata e prodotta da Kove, dal motore al telaio e alle sospensioni./n?/nKove 450 rally Regular: versatile e poco impegnativa, equipaggiata con un motore monocilindrico da 449 cc, con distribuzione a doppio albero e raffreddamento a liquido, produce 51 CV di potenza a 9.500 giri//min e 40 Nm di coppia a 7.000 giri//min, e velocit/u00e0 massima dichiarata di 170 km//h./n?/ntelaio perimetrale in acciaio a doppia trave./n?/nSospensioni: l'escursione della forcella anteriore rovesciata /u00e8 di 260 mm e quella del mono posteriore /u00e8 di 250 mm, Ci/u00f2 implica anche variazioni nelle dimensioni, come l'altezza da terra: che /u00e8 di 270 mm e l'altezza della sella che invece /u00e8 910 mm./n?/nSerbatoio da 15 litri peso a secco dichiarato di 145 kg. I cerchi a raggi da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, sistema frenante con un disco singolo all'estremit/u00e0, morso da una pinza a 2 pistoncini all'anteriore e da una pinza a pistoncino singolo al posteriore./n?/nAutorombo /u00e8 concessionario KOVE, ITALJET, F.B. Mondial e KL/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamenti personalizzati INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica
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