Alloy dh

La bici è in condizioni impeccabili, il telaio è stato totalmente ricoperto da crystal 0.5, non ha un graffio né un gioco, utilizzata per pochissime uscite, numerosi upgrade, taglia M, anno 2012 ma acquistata nel 2015 (rimanenza negozio). Il prezzo è riferito a tutta la bike escluso la forcella (pagata 1500euro), completa di Dorado Pro la vendo a1400euro. La bici è single speed, chiaramente è ripristinabile il cambio 9 velocità. Gomme appena sostituite (per la prima volta) ant Maxxis Wetscream post Maxxis Swampthing, regalo le due Maxxis Minion ancora ottime con cui è uscita di serie. Montata come segue: Telaio in 6061 idroformato, Independent Drivetrain w / Forged Linkage, 1 1/2 Tubo sterzo FORCELLA: Manitou Dorado Pro Air 203mm con parasteli in fibra di carbonio MONO: Marzocchi Roco R 210mm millimetri GUARNITURA: FSA Gravity MotoX Mega Exo 36 GUIDACATENA: e.thirteen LS1 + w / 40T Bashguard TENDICATENA: Shimano Alfine ct-s500 CATENA: KMC X9 CERCHI: ALL TERRA DD32 32 Hole Mozzi: ALL TERRA Alloy, Thru Axle Disc 32 Hole RAGGI: DT Swiss Champion FRENO ANT: Magura MT5 a 4 pistoncini, disco Formula 203mm FRENO POST: Avid elixir 3 con pastiglie sinterizzate, disco Avid 200mm Attacco Manubrio Diretto Havoc â€" Easton, offset regolabile 45/50/55mm SERIE STERZO: Warhead â€" Nukeproof con cuscinetti sigillati MANUBRIO: Riser Fatboy â€" Funn, 30mm rise, lega 7050 REGGISELLA: SDG Micro I-Beam AL6061, 31,6mm SELLA: SDG Formula FX I-Beam Perno ruota post passante a sgancio rapido Rock Shox MAXLE LITE PEDALI: Lixada Pins sostituibili TAGLIA: M Valuto eventuali scambi anche con differenza da parte mia solo con DH 27,5”(GT Fury WC, Commencal Supreme V3 V4, Lapierre DH Team, Santa Cruz V10 CC, Trek Session 9.9 650b, YT Tues 2.0 Comp Edition, Mar CF Pro, Scott Gambler 10, Devinci Wilson Carbon, Canyon Sender, Torque, Mondraker summum, Transition TR11, Intense, Giant Glory) o eventualmente da 26” solo con Specialized Demo 8, preferibilmente montata con FOX 40, Rock Shox Boxxer Team o Manitou Dorado. Per info 3333887699

SPECIALIZED E-BIKE KENEVO EXPERT Ci dispiace, gestori delle funivie. La Kenevo Expert vi ha reso obsoleti. Questa bici ti farà arrivare in cima tramite le salite più lunghe e difficili, lasciandoti energia da spendere per buttarti giù dall' infinita e tecnica discesa. La Kenevo Expert è la eMTB più performante con 180mm di escursione sia sull'anteriore che sul posteriore, un motore potente e tanta autonomia grazie alla batteria 700 Wh. Telaio in lega M5 con Sidearm per una eccellente qualità di guida ed il massimo controllo. Ebbene sì, forcella a doppia piastra, RockSHox Boxxer con 180mm di corsa. Precisione e controllo assoluti. Il motore dedicato Specialized 2.2 è super efficiente, piccolo e leggero. Attacco instantaneo, ottima gestione del calore, silente e fluido anche a massima potenza. Potente batteria 700Wh integrata nel telaio e facilmente removibile. La MasterMind Turbo Control Unit è la centralina della tua bici, con display personalizzabile compreso la percentuale rimanente di batteria, e permette una regolazione fine - MicroTune - dell'assistenza con incrementi di 10%. PIU' CONTROLLO, MAGGIORE VELOCITA'La Kenevo con telaio dal sidearm basso ha una geometria aggressiva. Come per l'Enduro, l'escursione e le sospensioni della Kenevo ti regalano una guida estremamente fluida anche sui terreni più tecnici per un controllo ineguagliabile. MAGGIORE POTENZA, PIU' AUTONOMIAIl motore Specialized 2.2 della Kenevo amplifica l'input sui pedali fino al 410%, una potenza strabiliante. La batteria da 700-watt/ora fornisce ampia autonomia. Inoltre, la Mission Control App può gestire la batteria automaticamente, per far sì che duri finché ti serve. Più potenza, più chilometri per ogni uscita, più divertimento.   Telaio TELAIO: Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel FORCELLA: RockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110mm Boost™, 35mm chassis, 180mm of travel COLLARINO: Alloy, 38.6mm   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select Plus, 230 x 62.5mm   COCKPIT ATTACCO: Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length MANUBRIO: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp MANOPOLE: Deity, Knuckleduster, Black SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails REGGISELLA: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)   Freni FRENO ANT.: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm FRENO POST.: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm   Trasmissione CAMBIO POST.: Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM GX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis Carbon M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Roval 27.5' Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h MOZZO POST.: DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry PNEUMATICO ANT.: Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6' PNEUMATICO POST.: Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6' CAMERE: Presta, 40mm valve   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor BATTERIA: Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized harness   Elettronica UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote   Accessories SWAT: Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool   *Le specifiche potrebbero variare senza notifica

SPECIFICHE Telaio: Gambler Carbon / tecnologia IMP / HMX; BB107 / Forcellone in carbonio VLK Virtual 4 Link cinematico; Pneumatico da 27,5 "(2,6) e 29" (2,5) compatibile con Geo -BB adj. SW DH 12x157mm forcellino; Costruzione della scatola TBC Trunnion Forcella: FOX 40 Factory 29 "; corsa 203mm / Kashima / Air; GRIP2 / Hi-Lo Comp / Rebound; 20mm Boost thru axle / Alloy steerer Ammortizzatore posteriore: telaio; FOX DH X2 Factory; Comp. Alta / bassa indipendente / rimbalzo / RVS personalizzato sintonizzato / 225x75mm Tassi di primavera S: 400 / M: 450 / L&XL: 500 Cuffie: Syncros DH regolabile Semi integrato / regolabile + -1 ° con tazza; ID 49.6mm / OD 56mm Deragliatore posteriore: SRAM XO1 DH; Gabbia corta / 7 velocità Comandi: SRAM XO1 DH; Trigger Shifter / 7 Speed Leve freno: SRAM Code RSC Freni: codice SRAM RSC; 4 rotore pistone / 200mm / linea centrale Guarnitura: SRAM X01 DH DUB Carbon; Corona in lega 34T DM / 165mm Chainguide: SCOTT DH Custom Set BB: SRAM DUB PF MTB107; Shell 107x41mm Manubrio: Syncros Hixon iC DH Carbon; 15mm Rise / 8 ° / 800mm; Impugnature Syncros Pro DH con doppio bloccaggio Reggisella: Syncros DH1.5 / 31.6mm / Alloy7050 Seduta: Syncros Comox 1.5, binari in titanio Set ruote: Syncros Revelsoke DH 1.5 / 110x20 Boost anteriore / 157x12 posteriore / 29 "/ 32H / Cerchi Tubeless Ready Catena: KMC X11-1 Cassetta: SRAM CS PG-720 DH 11-25 Pneumatici: Maxxis Assegai 29x2.5 "/ 2x60TPI Kevlar Bead / DH / TR / 3C Maxx Grip Extra: Syncros DH Fender Pesi approssimativi in ​​KG: 15.5 Pesi approssimativi in ​​LBS: 34.17