Ammortizzatore aerox s idraulico

Vendo per cambio interessi Pneumatici Pirelli Angel GT II (percorsi km 1.600) Garanzia Honda scadenza giugno 2022 Bollo scadenza giugno 2022 Tagliandi regolarmente eseguiti in officina Honda Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente EQUIPAGGIAMENTO - Cambio a doppia frizione Honda DCT gestione elettronica delle due frizioni, modalità automatiche D (Drive) e S (Sport, a 3 livelli), che in modalità manuale MT. - Controllo di trazione HSTC a due livelli - Freni con ABS - Gruppi ottici a LED - Faretti LED antinebbia - Vano portacasco anteriore da 22 litri - Valigie laterali - Bauletto da lt 45 con schienale - Telaio paramotore - Cavalletto centrale - Paramani - Cupolino alto OPTINAL IN AGGIUNTA > Pedale ad impulso elettromeccanico Creato per poter cambiare rapporto a mezzo di piede sinistro, anche nei modelli con trasmissione sequenziale a doppia frizione di seconda generazione. Produce la stessa sensazione del cambio tradizionale. > Kit Forcella Il kit idraulico per forcelle è formato da una serie di componenti (come valvole, pistoni, lamelle armoniche, molle e membrane) che vanno a sostituire le parti originali onde evitare eventuale affondo in frenata. > Mono Ammortizzatore posteriore Mono ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio (pressurizzato mediante azoto) per la compensazione del gas interno al corpo. - Due regolazioni indipendenti, mediante numerosi 'click' che agiscono effettivamente in modo percepibile. - Precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. - Pomello collegato tramite tubo flessibile. > Frecce a LED anteriori e posteriori - Indicatori di direzione a led sequenziale lente bianca, luce arancio. - Sporgenza con snodo gommato anti rottura - Omologazione: E

Garanzia Honda scadenza giugno 2022 Bollo scadenza giugno 2022 Pneumatici Pirelli Angel GT II (percorsi km 1.800) Tagliandi regolarmente eseguiti in officina Honda Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente EQUIPAGGIAMENTO - Cambio a doppia frizione Honda DCT gestione elettronica delle due frizioni, modalità automatiche D (Drive) e S (Sport, a 3 livelli) e modalità manuale MT. - Controllo di trazione HSTC a due livelli - Freni con ABS - Gruppi ottici a LED + Faretti LED antinebbia - Vano portacasco anteriore da 22 litri - Valigie laterali + Bauletto da lt 45 con schienale - Telaio paramotore - Cavalletto centrale - Paramani - Cupolino alto OPTINAL IN AGGIUNTA >>> Navigatore Navigatore GARMIN ZUMO con: - Supporto con sgancio rapido - Schermo touch antiriflesso da 4.3” - Bluetooth per vivavoce telefono e MP4 - Aggiornamenti mappe gratis a vita >>> Pedale ad impulso elettromeccanico Creato per poter cambiare rapporto a mezzo di piede sinistro, anche nei modelli con trasmissione sequenziale a doppia frizione di seconda generazione. Produce la stessa sensazione del cambio tradizionale. >>> Kit Forcella Il kit idraulico per forcelle è formato da una serie di componenti (come valvole, pistoni, lamelle armoniche, molle e membrane) che vanno a sostituire le parti originali onde evitare eventuale affondo in frenata. >>> Mono Ammortizzatore posteriore Mono Ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio (pressurizzato mediante azoto) per la compensazione del gas interno al corpo. - Precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. - Pomello collegato tramite tubo flessibile. >>> Frecce a LED anteriori e posteriori - Indicatori di direzione a led sequenziale lente bianca, luce arancio. - Sporgenza con snodo

HONDA NC750X ABS DCT TRAVEL EDITION 2018 “PERSONALIZZATA” Vendo per cambio interessi Garanzia Honda scadenza giugno 2022 Bollo scadenza giugno 2022 Pneumatici Pirelli Angel GT II (percorsi km 1.800) Tagliandi regolarmente eseguiti in officina Honda Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente EQUIPAGGIAMENTO - Cambio a doppia frizione Honda DCT gestione elettronica delle due frizioni, modalità automatiche D (Drive) e S (Sport, a 3 livelli) e modalità manuale MT. - Controllo di trazione HSTC a due livelli - Freni con ABS - Gruppi ottici a LED + Faretti LED antinebbia - Vano portacasco anteriore da 22 litri - Valigie laterali + Bauletto da lt 45 con schienale - Telaio paramotore - Cavalletto centrale - Paramani - Cupolino alto OPTINAL IN AGGIUNTA > Navigatore Navigatore GARMIN ZUMO con: - Supporto con sgancio rapido - Schermo touch antiriflesso da 4.3” - Bluetooth per vivavoce telefono e MP4 - Aggiornamenti mappe gratis a vita > Pedale ad impulso elettromeccanico Creato per poter cambiare rapporto a mezzo di piede sinistro, anche nei modelli con trasmissione sequenziale a doppia frizione di seconda generazione. Produce la stessa sensazione del cambio tradizionale. > Kit Forcella Il kit idraulico per forcelle è formato da una serie di componenti (come valvole, pistoni, lamelle armoniche, molle e membrane) che vanno a sostituire le parti originali onde evitare eventuale affondo in frenata. > Mono Ammortizzatore posteriore Mono Ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio (pressurizzato mediante azoto) per la compensazione del gas interno al corpo. - Precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. - Pomello collegato tramite tubo flessibile. > Frecce a LED anteriori e posteriori - Indicatori di direzione a led sequenziale lente bianca, luce arancio. - Sporgenza con snodo gommato antirottura - Omologazione: E > Caricabatterie - Caricabatterie e mantenitore

LINK MOTORS VERCELLI/nVIA ETTORE ARA 30D 13100 VERCELLI/nTEL 3423334764/nFISSO 0161703349/n/nPROPONE (IN PRONTA CONSEGNA) VISIBILE SU APPUNTAMENTO/n/nSPETTACOLARE DUCATI HYPERSTRADA 821 10//2014/nPARI AL NUOVO/n/nMANUTENZIONE: ultimo tagliando eseguito a 26000 km/n/nSCARICO SPORTIVO OMOLOGATO/n/nBORSE ORIGINALI DUCATI/n/nMISURELunghezza2.095/u00a0mm/n?Larghezza920/u00a0mm/n?Altezza1.320/u00a0mm /n?Altezza sella da terra MIN830/u00a0mm/n?Interasse1.490/u00a0mm/n?Peso a secco181/u00a0Kg/n?Peso in ordine di marcia204/u00a0Kg/n/nMOTORECilindrata821,1/u00a0cc/n?Tipo motore termico/n?Tempi 4/n?Cilindri 2/n?Configurazione cilindrica V /n?Disposizione cilindrica longitudinale/n?Inclinazione cilindri a V90/n?Raffreddamento a liquido/n?Avviamento elettrico/n?Alimentazione iniezione /n?Alesaggio88/u00a0mm Corsa67,5/u00a0mm/n?Frizione multidisco /n?Numero valvole 4 /n?Distribuzione desmodromica /n?Ride by Wire S/u00ec/n?Controllo trazione S/u00ec/n?Potenza110/u00a0cv/u00a0- 81/u00a0kw/u00a0- 9.250/u00a0rpm/n?Coppia 9/u00a0kgm/u00a0- 89/u00a0nm/u00a0- 7.750/u00a0rpm/n?Emissioni Euro 3 /n?Tipologia cambio meccanico/n?Numero marce 6/n?Capacit/u00e0 serbatoio carburante16/u00a0lt/n?Trasmissione finale catena/n/nCICLISTICATelaio Traliccio in tubi di acciaio/n?Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati da 43 mm/n?Escursione anteriore130/u00a0mm/n?Sospensione posteriore Progressiva con mono ammortizzatore./nRegolazione del freno in estensione e del precarico molla con torchio idraulico remoto. Forcellone mono braccio in alluminio./n?Escursione posteriore130/u00a0mm/n?Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore320/u00a0mm/n?Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore245/u00a0mm/n?ABS S/u00ec/n?Tipo ruote integrali /n?Misura cerchio anteriore17/u00a0pollici/n?Pneumatico anteriore120//70 ZR 17/n?Misura cerchio posteriore17/u00a0pollici /n?Pneumatico posteriore180//55 ZR17/n/n/n*I NOSTRI SERVIZI*/n- Finanziamento da 12-84 mesi/n- GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi/n- Spedizioni nazionali e internazionali/n- Valutazione permute/n- NO SCAMBI/n- Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors/n-----------------------------------------------------------------------/nMechanical warranty available for 12 or 36 months/nInternational deliveries/nBureaucracy management for export/n/nAttenzione: Il presente annuncio /u00e8 valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica

Piaggio MP3 HPE/n/n10//2019/n/nKm 8950/n/nUnico Proprietario/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nMisure/n/nLUNGHEZZA 2.040 mm/n/nLARGHEZZA 800 mm/n/nALTEZZA SELLA DA TERRA MIN 790 mm/n/nINTERASSE 1.440 mm/n/nPESO A SECCO 206 kg/n/n /n/nMotore/n/nCILINDRATA 278 cc/n/nTIPO MOTORE termico/n/nTEMPI 4/n/nCILINDRI 1/n/nRAFFREDDAMENTO a liquido/n/nAVVIAMENTO elettrico/n/nALIMENTAZIONE iniezione/n/nALESAGGIO 75 mm/n/nCORSA 63 mm/n/nFRIZIONE automatica/n/nNUMERO VALVOLE 4/n/nDISTRIBUZIONE monoalbero/n/nCONTROLLO TRAZIONE S/u00ec/n/nPOTENZA 24,6 CV - 18,1 kW - 7.750 rpm/n/nCOPPIA 24,5 Nm - 6.500 rpm/n/nEMISSIONI Euro 4/n/nTIPOLOGIA CAMBIO automatico con variatore/n/nCAPACIT/u00c0 SERBATOIO CARBURANTE 11 lt/n/nCAPACIT/u00c0 RISERVA CARBURANTE 1,8 lt/n/nTRASMISSIONE FINALE cinghia/n/n /n/nCiclistica/n/nTELAIO Doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza/n/nSOSPENSIONE ANTERIORE A quadrilatero articolato con impianto elettroidraulico di blocco delle sospensioni/n/nESCURSIONE ANTERIORE 95 mm/n/nSOSPENSIONE POSTERIORE Doppio ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico molla su 4 posizioni/n/nESCURSIONE POSTERIORE 122 mm/n/nTIPO FRENO ANTERIORE doppio disco/n/nMISURA FRENO ANTERIORE 258 mm/n/nTIPO FRENO POSTERIORE disco/n/nMISURA FRENO POSTERIORE 240 mm/n/nABS S/u00ec/n/nTIPO RUOTE integrali/n/nMISURA CERCHIO ANTERIORE 13 pollici/n/nPNEUMATICO ANTERIORE 110//70-13'/n/nMISURA CERCHIO POSTERIORE 14 pollici/n/nPNEUMATICO POSTERIORE 140//60-14''

Ducati 1098 1098 S (2006 - 11) DUCATI 1098S 2007+SCARICO TERMIGNONI COMPLETO DUCATI 1098s 153,6cv 113kw Peso 171kg Anno 2007 Colore: rosso Categoria: super sportive Motore bicilindrico Km 33.500 la moto ha appena eseguito il tagliando,d'allora non ha più circolato ALLESTIMENTO E ACCESSORI - Scarico completo termignoni "fette di salame" - Cerchi marchesini forged in lega ultraleggera - Display digitale Ducati corse - Frizione multidisco a secco con comando idraulico - Sistema frenante Brembo con doppi dischi flottanti anteriori da 330mm con pinze monoblocco e attacco radiale e disco posteriore da 245mm - Forcelle Ohlins compl.regolab.da 43mm con rivestimento esterno al TIN - Monoammortizzatore post Ohlins compl.regolab. - Forcellone monobraccio in alluminio - Ammortizzatore di sterzo Ohlins regolabile - DDA (Ducati Data Analizer) - Leva freno regolabile Racing - Leva frizione regolabile Racing - Parafango anteriore in carbonio - Parafango posteriore in carbonio - Copri collettore scarico in carbonio - Copri forcellone in carbonio - Parafango posteriore in carbonio - Pendaline guidatore Racing - Carter frizione "aperto" - Adesivo para serbatoio Ducati Corse - Viti carene laterali con sgancio rapido - Tasto 4 frecce - Luce porta targa LED - Fecce LED anteriori e posteriori - Unghia monoposto in tinta - Specchietti originali - Codone con monoposto (disponibile sella e pedaline passeggero originali) E possibile vedere/provare la moto tutti i giorni su appuntamento Per qualsiasi info o foto contattami pure al 3493292055 anche su Whatsapp Giuseppe Anno: 2007 Km: 33500 Alimentazione: Cilindrata: 1099 Optional: Inserzionista: SERENO AUTO

Vendo Piaggio Beverly 350i.e. Sport Touring del 2018 km 29500con ABS+ASR telecomando apertura sella e lampeggio bauletto originale piaggio gomme nuove luce vano sottosella./nVera occasione precedente proprietario persona anziana km 29500/ncolore argento satinato con sella in pelle rossa./nImporto totalmente finanziabile a seconda delle esigenze del cliente/nAccettiamo moto in permuta di qualsiasi tipo e anno a previa visione del Ns Responsabile usato e forniremo nel minor tempo possibile il preventivo naturalmente dopo che avremo ricevuto una piccola descrizione della moto e documentazione fotografica dell/u2019eventuale permuta./nMarca Piaggio/nModello Beverly 350/nAllestimento Beverly 350 SportTouring ie ABS (2011 - 17)/nCategoria Scooter Ruote alte/nInizio produzione 2011/nFine produzione 2017/nPrezzo da 5.510 /u20ac - franco concessionario/nGaranzia n.d./nOptional n.d./nMISURE/nLunghezza 2.215 mm/nLarghezza 760 mm/nAltezza n.d./nAltezza minima da terra n.d./nAltezza sella da terra MIN 795 mm/nAltezza sella da terra MAX n.d./nInterasse 1.560 mm/nPeso a secco 177 Kg/nPeso in ordine di marcia n.d./nMOTORE/nCilindrata 330 cc/nTipo motore termico/nTempi 4/nCilindri 1/nConfigurazione cilindri n.d./nDisposizione cilindri n.d./nInclinazione cilindri -/nInclinazione cilindri a V n.d./nRaffreddamento a liquido/nAvviamento elettrico/nAlimentazione iniezione/nAlesaggio 78 mm/nCorsa 69 mm/nFrizione automatica/nNumero valvole 4/nDistribuzione monoalbero/nRide by Wire n.d./nControllo trazione n.d./nMappe motore n.d./nPotenza 33 cv - 25 kw - 8.250 rpm/nCoppia 3 kgm - 32 nm - 6.250 rpm/nEmissioni Euro 3/nDepotenziata No/nTipologia cambio automatico con variatore/nNumero marce -/nPresenza retromarcia No/nConsumo medio VMTC 30,5 km//l/nCapacit/u00e0 serbatoio carburante 13 lt/nCapacit/u00e0 riserva carburante n.d./nTrasmissione finale cinghia/nCICLISTICA/nTelaio Doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza/nSospensione anteriore Forcella telescopica idraulica /u00d835 mm/nEscursione anteriore 90 mm/nSospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto con precarico regolabile su 4 posizioni/nEscursione posteriore 81 mm/nTipo freno anteriore disco/nMisura freno anteriore 300 mm/nTipo freno posteriore disco/nMisura freno posteriore 240 mm/nABS S/u00ec/nTipo ruote integrali/nMisura cerchio anteriore 16 pollici/nPneumatico anteriore 110//70 - 16/u201d/nMisura cerchio posteriore 14 pollici/nPneumatico posteriore 150//70 - 14/u201d/nBATTERIA/nBatteria n.d./nCapacit/u00e0 n.d./nAutonomia e durata n.d./nBatteria secondaria n.d./n/n/n/t/n/t/t/n/t/t/tAccessori/n/t/t/tparabrezza basso/n/t/t/tportapacchi e bauletto originale Piaggio con cilindretto uni-key/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tTipo offerta/n/t/t/tPassaggio di propriet/u00e0 a carico dell'acquirente/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tNorma antinquinamento/n/t/t/tEuro 4/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tGaranzia/n/t/t/tgaranzia concessionario/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tPermuta/n/t/t/tSi valuta la permuta con usato/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tIncidentata/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tCilindrata/n/t/t/t330 cc/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tProprietari/n/t/t/t1/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tColore/n/t/t/tGRIGIA/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tCondizioni gomme/n/t/t/tant. 90% post. 100%/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tScadenza bollo/n/t/t/tgennaio 2024/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tScadenza revisione/n/t/t/taprile 2024/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tDepotenziata/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tSolo uso pista/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tABS/n/t/t/tSi/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tSpecial/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tElettrica/n/t/t/tNo

Husqvarna TE300 MY 25/n/nKM0/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nSpingiti fin dove in pochi hanno osato con la TE 300. Per il 2025, la moto preferita dai piloti di Hard Enduro di tutto il mondo presenta diversi aggiornamenti tecnici che le consentono di riaffermare la propria posizione al vertice della categoria delle 2 tempi da 300 cmb'&'sup3;. La nuova frizione Brembo e i nuovi sistemi frenanti aumentano prestazioni e affidabilit/u00e0, mentre l'introduzione di un interruttore combinato start//stop consente di ridurre il peso e semplificare l'avviamento e lo spegnimento. Il mantenimento di una ciclistica leggera e agile e le sospensioni WP XACT fanno s/u00ec che il livello superiore di guidabilit/u00e0 della TE 300 non sia mai in discussione./n/n /n/nMotore/n/nCambio 6 marce/n/nCapacit/u00e0 della batteria 2 Ah/n/nRaffreddamento liquido/n/nCorsa 72 mm/n/nAlesaggio 72 mm/n/nFrizione DDS multidisco in bagno d'olio, comando idraulico Brembo/n/nCilindrata 293.2 cmb'&'sup3;/n/nEMS Sistema di gestione del motore Vitesco Technologies/n/nCostruzione 1 cilindro, motore a 2 tempi/n/nAlimentazione Iniezione elettronica Keihin, corpo farfallato 39 mm/n/nCiclistica/n/nPeso (senza benzina) 107.0 kg/n/nCapacit/u00e0 serbatoio (circa) 8.0 l/n/nInterasse 1489 mm/n/nDiametro disco freno anteriore 260 mm/n/nDiametro disco freno posteriore 220 mm/n/nCatena X-ring 520/n/nTelaio a traliccio centrale con doppia culla acciaio 25CrMo4/n/nSospensione anteriore Cartuccia WP XCAT b'&'Oslash; 48 mm/n/nAltezza minima da terra 343 mm/n/nManubrio Pro Taper, alluminio b'&'Oslash; 28//22 mm/n/nSospensione posteriore Ammortizzatore WP XACT con leveraggio/n/nAltezza sella 952 mm/n/nSilenziatore in Alluminio/n/nInclinazione cannotto di sterzo 63.9 /u00b0/n/nCostruzione telaietto posteriore Poliammide rinforzato in alluminio/n/nEscursione anteriore 300 mm/n/nEscursione posteriore 300 mm/n/nRuote a raggi con cerchi in alluminio