Ammortizzatore paioli gas interasse

Ammortizzatore posteriore a gas YSS Serie E;302 con regolazione del carico molla. Sviluppato per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, silent;block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 310 mm, attacco superiore con occhiello da 10x20 mm, attacco inferiore a forchetta con larghezza 20 mm e foro filettato da 8 mm

Ammortizzatore a gas per scooter Honda Vision 50;110 YSS OB220;330P;07;5 posteriore con regolazione del precarico molla in sostituzione all'originale. Gli ammortizzatori YSS DTG a doppio cilindro gas/idraulico assorbono meglio le sollecitazioni rispetto ai modelli idraulici montanti di primo equipaggiamento grazie all'uso del gas in combinazione con l'olio. Garantiscono così un funzionamento più lineare, preciso e costante in tutte le condizioni. Interasse 330 mm, attacco superiore ad occhiello e attacco inferiore a forchetta

Ammortizzatore posteriore Matris M46K ad emulsione di gas azoto e olio con molla lineare: regolabile nel precarico, nellestensione e nella compressione. Ammortizzatore con 2 unità idrauliche Matris serie KD concepito principalmente come ammortizzatore per uso stradale sportivo, trak day e racing. Consente la regolazione e il controllo dello smorzamento idraulico in compressione ed estensione e nella maggior parte dei casi la regolazione dell’interasse: setting ottimale per ogni tipo di moto e di pilota. Il precarico molla viene fornito di serie con ghiera millimetrica, ma è disponibile anche una gamma completa di precarichi molla idraulici: è possibile anche richiedere una molla per un peso pilota specfico in modo da adattarsi a tutte le moto e ai diversi pesi pilota. Prodotto con materiali di alta qualità e attacchi in ergal, questo ammortizzatore garantisce prestazioni sportive e comfort ottimale. Gli ammortizzatori Matris sono disponibili con molla di colore arancione oppure nera, su richiesta. Caratteristiche mono ammortizzatore Matris M46K: regolazione del precarico molla: micrometrica oppure idraulica ritorno idraulico: freno di estensione regolabile su 50 click regolazione della compressione idraulica regolazione interasse: +/9mm molla di tipo lineare in lega di Acciaio (Si-Cr) disponibili con diversa durezza in base al peso asta pompante diametro 16mm in lega di acciaio con trattamento di lappatura e ossidazione dura fissaggi a forchetta oppure occhiello prodotti in alluminio anodizzato ricavati dal pieno totalmente revisionabile

Interasse 326mm. Con molla progressiva cromata e precarico regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 380mm. Con molla progressiva cromata: precarico ed estensione regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 341mm. Con molla progressiva cromata e precarico regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 341mm. Con molla progressiva cromata: precarico ed estensione regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 326mm. Con molla progressiva nera e precarico regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Fissaggio occhiello-occhiello: diametro 14mm, interasse 320mm. Con molla progressiva cromata: precarico ed estensione regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Husqvarna cr 250 1990 wmx 250 motore cagiva Disponobili tutti i ricambi: - mono ammortizzatore con bombola esterna da revisionare (maschio-maschio interasse 45 regolabile) - Manicotto carburatore(da sistemare) - Pacco lamellare - Carburatore - Telaio - Impianto freno anteriore - Pompa freno ant - Tubo - Pinza freno ant - Manubrio - Raiser di sterzo - Piastre forcelle - Forcelle da rifare con taglio al pedalino - Comando gas - Braccialetto frizione - Cerchio ant 21 completo - Cerchio ruota ant senza ruota e disco - Disco ant - Asse ruota ant - Cerchio post 19 completo - Cerchio ruota post senza ruota e disco e corona - Disco post - Corona - Asse ruota post con distanziatori - Parasteli forcelle - Serbatoio - Convogliatori - Fiancatine post - Radiatori - Tubi radiatori - Griglie radiatori - Supporti serbatoio in gomma - 1pz supporto motore triangolare - Assi supporto motore - Asse forcellone e motore - Forcellone - Leveraggi forcellone - Pedaline pedane - Sella - Telaietto posteriore - Marmitta completa - Terminale silenziatore Polmone - Cassa filtro - Impianto freno post - Pinza post tubo pompa - Protezione pinza post - Leva freno post - Leva cambio - Leva pedivella messa in moto sdezioni in tutta italia. cell: 371 4322347

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