Ammortizzatori regolazione elettronica

Ammortizzatori Ribassati Harley sono caricati ad azoto più regolazione della molla di  precarico in fase di smorzamento. LUNGHEZZA 11"" Per Modelli FLT-FLHT  dal 1980 al 2004                  FXRT       dal 1983 al 1994                  FXRD      dal 1984 al 1994          FXRS-FXLR      dal 1987 al 1994

Ammortizzatori Ribassati Harley DURA MAGNUM 12,5"" Sono caricati ad azoto più regolazione della molla di  precarico in fase di smorzamento.   LUNGHEZZA 12,5"" Per Modelli FLT-FLHT  dal 1980 al 2004 FXRT       dal 1983 al 1994 FXRD      dal 1984 al 1994 FXRS-FXLR      dal 1987 al 1994

Ammortizzatori Ribassati Harley FXD 11"" sono caricati ad azoto più regolazione della molla di  precarico in fase di smorzamento. LUNGHEZZA 11"" Per Modelli FXD dal 1991 al 2008

Ammortizzatori anteriori x moto Husqvarna 350 da revisionare (paraoli da cambiare), con doppia regolazione (a vite da sotto, e con spillo aria superiormente), completa di soffietti parapolvere. Diametro stelo 40.5mm.; (41mm. la parte di stelo superiore che si innesta per il montaggio). Lunghezza totale ammortizzatore 92.4 cm. Come da foto. + spese di spedizione

Coppia ammortizzatori a gas per scooter Honda Pantheon 125;150 4T YSS TE302;395T;01AL posteriori con regolazione del precarico molla in sostituzione agli originali. Gli ammortizzatori ad emulsione di gas assorbono meglio le sollecitazioni rispetto ai modelli idraulici montanti di primo equipaggiamento grazie all'uso del gas in combinazione con l'olio. Garantiscono così un funzionamento più lineare, preciso e costante in tutte le condizioni. Interasse 395 mm, attacco superiore ad occhiello diametro 10x20 mm, attacco inferiore a forchetta larghezza 20 mm con filetto M8

Coppia ammortizzatori posteriori idraulici YSS serie Bravo con regolazione precarico molla a 5 scatti, pistone interno a doppio effetto da 22mm con stelo da 12mm. Corpo cromato con molla nera diametro interno 46mm e lunghezza 220mm, attacchi ad occhiello superiori diametro 10x20mm ed inferiori 16x20mm, interassi centro;centro occhielli 350mm.Carico molla 17/25 NM (medium

Coppia ammortizzatori posteriori a gas YSS Serie C;302 con serbatoio gas esterno e regolazione del precarico molla. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent;block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 360 mm, attacco superiore ad occhiello 10x20 mm ed inferiore a forchetta 20 mm con foro filettato da 8 mm

Coppia ammortizzatori posteriori idraulici YSS serie Bravo con regolazione precarico molla a 5 scatti, pistone interno a doppio effetto da 22mm con stelo da 12mm. Corpo cromato con molla nera diametro interno 46mm e lunghezza 220mm, attacchi ad occhiello superiori diametro 14x20mm ed inferiori 10x20mm, interassi centro;centro occhielli 350mm.Carico molla 20/30 NM (medium

Coppia ammortizzatori posteriori idraulici YSS serie Bravo con regolazione precarico molla a 5 scatti, pistone interno a doppio effetto da 22mm con stelo da 12mm. Corpo cromato con molla nera diametro interno 46mm e lunghezza 180mm, attacchi ad occhiello superiori diametro 14x20mm ed inferiori 14x20mm, interassi centro;centro occhielli 320mm.Carico molla 25/35 NM (hard

Coppia ammortizzatori posteriori idraulici YSS Pro;x con regolazione del carico molla. Interasse 360 mm, attacco superiore ad occhiello 10x20 mm ed inferiore a forchetta larghezza 20 mm con foro filettato diametro 8 mm

Buongiorno da Fcl ricambi Offriamo tutta la gamma Bilstein di ammortizzatori sia B4 in sostituzione degli originali sia la gamma B6 e B8 con in aggiunta relativo Kit di molle Eibach Apex e H&r in esclusiva OFFERTE speciale! Disponiamo inoltre di bracci oscillanti trapezi giunti testa a snodo barre accoppiamento di marchi Quality/premium! In questo annuncio proponiamo i kit ammortizzatori e molle per Fiat Grande Punto Punto Evo e ultima versione della Punto la 6U e 6W per tutte le versioni diesel e benzina. Invitiamo sempre a fornirci tutte le indicazioni necessarie per potervi offrire sempre il ricambio esatto alle vostre richieste. Ammortizzatori B4 in sostituzione offrono circa il 10% di carico maggiorato ed una durata maggiore con notevole resistenza allo stress. I vantaggi del prodotto a colpo d'occhio: Potere ammortizzante costante sotto qualsiasi carico Elevate prestazioni per la massima sicurezza Sensazione di guida come il primo giorno Qualità di equipaggiamento originale Tecnologia a gas Bilstein Le molle Eibach Pro-kit sono progettate dai nostri ingeneri per offrirti un look sportivo e un'incredibile aumento delle performance. Un alto rendimento della dinamica, una guida precisa, garantiscono una ottima comportamento in tutte le condizioni stradali. L' abbassamento del baricentro rende la macchina ancora più sportiva. Apex Produttore Olandese di molle automobilistiche di alta qualità. Le nostre linee di prodotti aftermarket includono: Molle di ricambio per il mercato post-vendita, vendute con il marchio della casa ufficiale Molle di ricambio auto ma di marca APEX Molle di abbassamento sportivo Marchiate APEX Kit sportivi, contenenti molle ribassate e ammortizzatori sportivi I nostri servizi includono: Il nostro sistema di gestione della qualità è pienamente conforme agli standard ISO9001: 2015 e ISO 14001: 2015. Le nostre moderne attrezzature di produzione e finitura garantiscono un livello di qualità elevato e costante del prodotto Le molle Prokit Eibach garantiscono: Abbassamento di circa 30mm migliore tenuta di strada; aumento della sicurezza; qualità certificata TUV; abbassamento del baricentro; La linea gialla BILSTEIN LA LINEA GIALLA Ammortizzatore a gas più sicurezza più sensibilità di guida più contatto con la strada più sportività reazione più rapida e precisa Bilstein B6 Miglioramento delle caratteristiche di guida. Il beccheggio in curva ed in frenata è enormemente ridotto. Risultato: sicurezza e divertimento. Ideale per vetture con carichi elevati e/o rimorchiati con un baricentro alto (SUV). Per vetture con assetto originale. Bilstein B8 Progettato in special modo per accompagnarsi a molle da assetto di alta qualità, questo ammortizzatore ha una corsa ridotta per mantenere la giusta armonia fra i due componenti. L'escursione accorciata permette l'adeguato precarico della molla in tutte le condizioni ed assicura l'ottimale prestazione delle sospensioni. B12 Pro-Kit -30mm Per chiunque, voglia sentire ogni curva delle strada Una guida dinamica e precisa e alti livelli di sicurezza. Un abbassamento simmetrico della macchina fino a 30mm Eibach Pro-Kit Performance con la caratteristica progressività. B16 Per permettervi di intervenire sul vostro veicolo alla perfezione, le nostre sospensioni a molla sono regolabili anche quando già montate; in questo modo potete trovare l'equilibrio perfetto per il vostro veicolo. L’assetto è completato da una molla “corta”, studiata e prodotta appositamente per questi equipaggiamenti dotati di cartuccia maggiorata fino a 40 mm. Ghiera e controghiera in alluminio definiscono l’altezza della vettura. Il B16, evoluzione del B14, offre 9/10 regolazioni diverse in estensione e compressione, 9/10 tarature precise a scelta per l‘assetto ideale. Regolazione possibile tramite semplice rotazione della rotella di regolazione presente sull'ammortizzatore.

Moto Guzzi California EV 1100 inezione elettronica, gomme nuove, revisione e bollo pagato, la moto è in ottime condizioni tenuta sempre in garage, valige rigide laterali + valigia posteriore,ammortizzatori anteriori e posteriori regolabili MARZOCCHI,frizione nuova,tagliando effettuato,no perditempo. Moto per veri intenditori e appassionati Moto Guzzi,poco trattabile.

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa con alternatore Bosch e Serie Piccola con accensione elettronica Motoplat: compatibile con bobine di accensione originali. Kit completo di regolatore di tensione a voltaggio variabile. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa con alternatore Bosch e Serie Piccola con accensione elettronica Motoplat: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Ducati Coppie Coniche con accensione a elettronica a pedale prodotti fino al 1977: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione