Appassionato sport

BMW 123d biturbo, full option, importo Germania, defep, remap. Tenuta da appassionato, vendo purtroppo per trasferimento all'ESTERO. Optional principali: - Vetro tetto apribile - Sedili riscaldabili - Clima bi-zona - Luci di benvenuto - Sensori parcheggio fronte e retro - Display a scomparsa iDrive - Sedili parzialmente in pelle - Porta sci - Vetri oscurati - Cerchi M Sport neri 18" - Fari Xeno - Stemmi BMW nero/bianco - Pacchetto black Storia e principali lavori (tutti pezzi originali, con fatture) - 150k km (2016): Importo Germania da concessionario Cerchi invernali (17", grigi) - 170k km (2017): Volano Frizione Ammortizzatori anteriori Batteria Centralina faro DX e lampada Xeno Lampadine occhi di angelo - 180k km (2018) Maccanismo sportello carburante Cinghia alternatore, pulegge collegate e cuscinetti Ricolorazione cerchi posteriori (18") Gomme estive posteriori - 190k km (2019) Catena di distribuzione e cuscinetti Pompa d'acqua Rimozione FAP Remappa 235cv 4 Gomme invernali (17") Ho fatto tutti questi lavori perchè l'auto volevo tenerla a lungo termine, e l'ho usata da appassionato. Il motore è un capolavoro, specialmente dopo il remap. Da 1000 giri a 5000 è un'unica costante spinta. La macchina non dimostra i suoi anni e km, ne fuori ne dentro. Solo i lavori fatti in 3 anni ammontano a più di 10 MILA EURO. NO PERDITEMPO

- Storia documentata;- Vettura revisionata Gennaio 2018 fino Gennaio 2020;- Restaurata tra il 1987 e il 1988;- Funzionante e tagliandata;- La parte di alluminio originale si sta ossidando in alcuni punti e presenta le tipiche bolle sotto la vernice (lato sx e posteriore);- Sono presenti crepe in corrispondenza del musetto vicino al cofano e posteriore per l'alluminio originale della vettura dove unito a quello successivo;Preparazione con: doppi carburatori Weber, Collettore di aspirazione Weber, pompa acqua “Monviso – Torino”, radiatore avanzato, coppa dell'olio alleggerita, rinvio del cambio con selettore arretrato, contagiri Cronomeccanico Cronometrico con attacco originale a corda dallo spinterogeno.PALMARES CONOSCIUTO:22 giugno 1947 –MILLE MIGLIA - N°72 - ELIO BENEDETTI – WALTER CORSINI - (DNF)20 luglio 1947 – CIRCUITO DELLE CASCINE (FI) - N°40 - ELIO BENEDETTI - (DNF)25 Aprile 1948 – FIRENZE-FIESOLE - N°48 - EUGENIO GENAZZANI - (3° di classe)2 Maggio 1948 - MILLE MIGLIA - N°329 - EUGENIO GENAZZANI – WALTER CORSINI –(DNF)STORIA E CRONOLOGIA DEI FATTI:Costruzione: 1° semestre 1947 Prima immatricolazione: 24/7/1948Prima Targa FI41292 Numero telaio: 10-6550 (assegnato d'ufficio dalla nascita) Carrozzeria: SPORT 2 posti (dalla nascita)Telaio: Fiat 500A (venduto nuovo da F.I.A.R.A - “Forniture Industriali Accessori Ricambi Auto”)Motore: Fiat 500 (venduto nuovo da F.I.A.R.A.)Numero motore: 10-6550 (assegnato d'ufficio) – (adesso FIAT 500B*136782 del 1948)Questa Sport categoria “S750” viene inizialmente costruita ex-novo acquistando un telaio nuovo di fabbrica dalla società F.I.A.R.A (NON da vettura usata convertita) nel Garage Officina di Firenze ELIO BENEDETTI, che insieme al fratello Aldo erano preparatori e costruttori dell'epoca (vedi il libro “La Sport e i suoi Artigiani”, A. Curami, Pag.87). Come riportato, "Per il 1947 Elio costruisce una Sport basata sulla Fiat Topolino", cioe telaio e motore provenienti dalla Fiat 500 A. Per la realizzazione della carrozzeria non ci sono notizie, ma secondo il figlio di Elio, Stefano, probabilmente fu' costruita da un artigiano battilastra locale “Adriano detto Il Nano”che spesso eseguiva lavori per conto di Elio Benedetti;22 Giugno alla MILLE MIGLIA del 1947 con il N°72 – Pilota Elio Benedetti, copilota il suo aiutante di garage Walter Corsini. La partecipazione e documentata nell'Archivio Mille Miglia con le schede originali di iscrizione dei concorrenti, le foto tessere, le richieste di carburante. Dall'archivio Negri-Curami proviene la foto della vettura con il N. 72, alla guida Elio Benedetti e in piedi il copilota Walter Corsini. Purtroppo l'equipaggio, che parte al 50° posto alle ore 21:47 si ritirerà poco dopo la partenza per problemi meccanici, senza arrivare a Roma;20 Luglio 1947 - Circuito delle Cascine con il N.40 pilotata da Elio Benedetti, si ritira al 10° giro per problemi meccanici e non arriverà al traguardo. Sono presenti molte foto della vettura in gara, alla partenza e all'uscita del garage officina in Via dei Mille 1R, insieme al copilota e aiutante Walter Corsini e al fratello Aldo. (Proprietà FOTO LOCCHI) Anche il libro “La Sport e i suoi artigiani” ritrae la vettura alla gara, a Pag.87;25 Aprile 1948 la vettura viene affidata ad un pilota fiorentino locale, GENAZZANI Eugenio, per correre la prima Firenze – Fiesole. Come riporta il libro “Da Firenze a Fiesole: La Sfida” il pilota Genazzani avrà il N° 48 e arriverà 3° classificato. Sono presenti alcune foto della partenza, dell'auto e del pilota alla guida, oltre Pag. 88 del libro “La Sport..” che riporta il buon risultato di Genazzani;2 Maggio 1948 - MILLE MIGLIA con il N°329, lo stesso pilota Genazzani Eugenio e lo stesso copilota dell'anno precedente, Walter Corsini. L'equipaggio partirà 69° alle ore 1:21 e supererà il passaggio di Forlì alle 4:50, al 2° posto nella categoria S750. Un giornale dell'epoca riferisce che sfortunatamente poco dopo, presso Passo del Furlo, la vettura “sbandava e, fermandosi contro un paracarro si avariava seriamente. Per effetto dell'urto Genazzani spezzava con lo stomaco il volante […] mentre Corsini si fratturava i piedi. I due disgraziati corridori […] erano trasportati all'ospedale di Urbino dove ricevevano le cure del caso”. L' Archivio Mille Miglia ha fornito l'ordine di partenza con i nomi degli equipaggi, i tempi del passaggio di Forlì, il ritaglio di giornale originale in cui si racconta l'episodio dell'incidente e una lettera dell'Aci di Firenze indirizzata all'Aci di Brescia in cui si chiedono notizie di salute dei due valorosi piloti;Giugno-Luglio 1948 - La vettura “seriamente avariata” viene ricarrozzata in diversa carrozzeria “Sport” biposto, probabile siluro, probabilmente dal maestro lamierista “Martinelli Antonio” che all'epoca lavorava per garage e officine da corsa realizzando carrozzerie a forma Sport siluro. Un esempio sono quelle realizzate per il “Garage Rondine” a Firenze che si trovava a pochi isolati di distanza. Foto dell'epoca di carrozzeria a Siluro realizzate da “Antonio Martinelli” sono somiglianti allo stato attuale della vettura e pubblicate a Pag. 337-338 del libro “Le Sport...” ma non sono state rintracciate foto dell'epoca successive all'intervento di ripristino del 1948. Tracce dell'incidente alla Mille Miglia del 1948 sono ancora visibili sul telaio della vettura (vedi foto).27 Luglio 1948 la vettura ricostruita viene immatricolata e venduta da Benedetti Elio a Genazzani Eugenio e immatricolata con targa FI41292, numero telaio assegnato “d'ufficio 10-6550”, carrozzeria “Sport” due posti;29 Settembre 1948 vendita a Ferrario Pietro di Giovanni e nuova targa VA23846. Ferrario era parente di Angelo, famoso pilota di moto Mondial che ottenne buoni risultati anche alla Milano – Taranto del 1952 e del 1954;12 Agosto 1950 vendita a Bottigelli Giancarlo, all'epoca residente in P.zza San Giovanni 6 a Busto Arsizio;13 Luglio 1952 – nuova targa CO36284 e vendita a Longhini Alvaro nato a Ferrara il 17/12/1912 residente in Via Crispi 39. Longhini era un appassionato di automobilismo e lavorò per oltre 25 anni nel settore sportivo dell'Aci di Como (1940-1965+) premiato con “Stella al Merito del lavoro” come da “Gazzetta Ufficiale” del 1965. Molto probabilmente partecipò all'organizzazione di eventi sportivi della zona ma l'archivio storico di quegli anni e andato perduto con l'esondazione del lago (Dichiarazione dell'Aci di Como);07 Maggio 1962 – vendita a Callegari Giovanni, nato il 29/07/1922 – deceduto 19/08/2004 e residente a Milano per un prezzo di 50,000 Lire;Circa metà 1987 – vendita da Callegari Giovanni a Scaranello Tiziano, nato a Borsea (RO) il 28/02/1948. Deceduto nel 2002, era un famoso collezionista di auto d'epoca e a memoria della figlia la vettura viene rintracciata e ritrovata allo stato di telaio con poche parti di alluminio molto incidentate. Il restauro dell'alluminio viene affidato alla Carrozzeria Greppi Snc di Colico, Como fondata da Giorgio nel 1977 e famosa anche per la importazione e realizzazione dei primi Dune Buggy in Italia. Soltanto una parte dell'alluminio originale viene salvato: il musetto, la parte superiore e una sezione posteriore, rimodellandolo con diverse licenze su forma coeva dell'epoca ma non fedele al disegno del 1948. La parte di rifinitura e verniciatura viene eseguita nel 1988 dalla Carrozzeria Marchioro di Rovigo. Il Giallo della carrozzeria, forse aggiunto negli anni 60/70, viene rifatto a campione con il colore del ritrovamento. Non e troppo inusuale vedere altre Sport riverniciate di giallo, come anche una Giannini 750 e stata ritrovata. Come risulta dagli scambi di informazioni con la figlia di Tiziano, Rita, le foto del ritrovamento e restauro dell'epoca erano presenti ma sono state buttate via insieme a molto altro durante il trasloco del 2009 in una casa più piccola. Sono presenti però due foto Polaroid del restauro del 1988 presso la Carrozzeria Marchioro: nella prima si vedere il corpo vettura al ritorno dalla lamieratura effettuata dalla Carrozzeria Greppi con il vecchio alluminio del musetto e della parte superiore, unito al nuovo alluminio della parte inferiore. La seconda foto e la vettura appena finita di verniciare, pronta per gli interni e la parte elettrica e rifiniture meccaniche. Non e stato possibile avere notizie se il ritrovamento comprendeva il motore e questo sia stato installato in periodo agonistico o no: l'estratto cronologico riporta che la vettura al momento della immatricolazione montava monoblocco Fiat 500 venduto dalla società F.I.A.R.A. Il motore attualmente sulla vettura, di cui e dotata almeno dal 1988 e coevo dell'epoca di prima immatricolazione, datato 1948 e preparato con accessori originali dell'epoca della vettura: doppi carburatori Weber, Collettore di aspirazione Weber, pompa acqua in alluminio “Monviso – Torino”, radiatore avanzato, coppa dell'olio alleggerita, rinvio del cambio con selettore arretrato, contagiri Cronomeccanico Cronometrico con attacco originale a corda dallo spinterogeno.30 Dicembre 1989 - Radiazione d'ufficio della vettura per mancato pagamento dei bolli;10 Settembre 1991 - nuova targa PDA58861 e vendita a Ruviaro Elvira di Lozzo Atestino, PD;28 Agosto 1992 – nuova targa BZ571881 venduta ad un collezionista di Bolzano, poi il 10-05-2000 ad altro collezionista Fiat della zona poi emigrato in Messico. Acquistata nel 2017 e ricommissionata di meccanica pronta all'utilizzo.Il vecchio proprietario ha ricevuto nel 2003 l'invito alla partecipazione con la vettura alla Mille Miglia (vedi foto invito) e nel Gennaio 2018 e stata invitata alla Rievocazione della Firenze Fiesole organizzata dalla Scuderia Biondetti.E' consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catatwiki. NOTA: TUTTE LE FOTO d'epoca della vettura sono di proprietà degli archivi FOTO LOCCHI e NEGRI-CURAMI ed e vietata qualunque riproduzione, duplicazione o divulgazione. Lo scopo e...

Moto Guzzi 500 SPORT 14 Moto Guzzi 500 SPORT 14 - ECCELLENTE DA CONCORSO FMI TARGA ORO Moto Guzzi - 500 SPORT 14 - ECCELLENTE DA CONCORSO FMI TARGA ORO Mito della Italianità per storia, tecnica e immagine, con un cuore pulsante da 100 giri al minuto, la Guzzi 500 Sport è una maxi moto che racconta a distanza di decenni lo stato dellarte della capacità motociclistica italiana. Il design del motore è degli anni 20 ed il suo sviluppo fu dedicato al settore corse, così come la ciclistica del telaio con tubi obliqui anteriori rigidi si distinse per grande tenuta di strada e manovrabilità assicurando prestazioni eccellenti per lepoca. Questa moto del 1935, con sidecar depoca, è un esemplare in eccellente ed introvabile stato di restauro e manutenzione ed è targa oro FMI. Il suo proprietario, appassionato motociclista e collezionista con centinaia di esemplari posseduti nel corso degli anni, ha dedicato ogni attenzione al suo migliore mantenimento tramite le cure estetiche e meccaniche affidate al meccanico Guzzi più esperto in città (sostituiti testata, cilindro, pistone, freni), al fine di preservarne il perfetto stato e permettergli la partecipazione a tanti raduni specialistici. La moto è perfetta, marciante con revisione attiva ed è possibile sottoporta ad ogni verifica possa essere ritenuta utile. LINK MOTORS BARI 1 Via Michele Cifarelli 12 - Bari (BA) Tel. 0805247608 - 3318099590 - 3534237430 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. CONSULENZA E ASSISTENZA GRATUITA LINK MOTORS, PER CHI COMPRA. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1935 Km: 1000 Alimentazione: Cilindrata: 0 Optional: Iscritta ASI e/o FMI Inserzionista: Link Motors - Bari1

Moto Guzzi 500 SPORT 14 Anno: 1935 Iscritta ASI e/o FMI Moto Guzzi - 500 SPORT 14 - ECCELLENTE DA CONCORSO FMI TARGA ORO Mito della Italianità per storia, tecnica e immagine, con un cuore pulsante da 100 giri al minuto, la Guzzi 500 Sport è una maxi moto che racconta a distanza di decenni lo stato dellarte della capacità motociclistica italiana. Il design del motore è degli anni 20 ed il suo sviluppo fu dedicato al settore corse, così come la ciclistica del telaio con tubi obliqui anteriori rigidi si distinse per grande tenuta di strada e manovrabilità assicurando prestazioni eccellenti per lepoca. Questa moto del 1935, con sidecar depoca, è un esemplare in eccellente ed introvabile stato di restauro e manutenzione ed è targa oro FMI. Il suo proprietario, appassionato motociclista e collezionista con centinaia di esemplari posseduti nel corso degli anni, ha dedicato ogni attenzione al suo migliore mantenimento tramite le cure estetiche e meccaniche affidate al meccanico Guzzi più esperto in città (sostituiti testata, cilindro, pistone, freni), al fine di preservarne il perfetto stato e permettergli la partecipazione a tanti raduni specialistici. La moto è perfetta, marciante con revisione attiva ed è possibile sottoporta ad ogni verifica possa essere ritenuta utile. LINK MOTORS BARI 1 Via Michele Cifarelli 12 - Bari (BA) Tel. 0805247608 - 3318099590 - 3534237430 Email: linkmotorsbari1@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. CONSULENZA E ASSISTENZA GRATUITA LINK MOTORS, PER CHI COMPRA. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

La Fiat 124 Sport Spider venne presentata al Salone dellâ€(TM)Automobile di Torino nel novembre del 1966. Opera di Tom Tjaarda eclettico designer, che ci ha lasciati, purtroppo, a giugno 2017, la linea prende spunto, in particolare nella coda, da unâ€(TM)altra vettura di Tom, la Chevrolet Corvette Rondine. La Fiat 124 Sport Spider veniva realizzata direttamente dalla Pininfarina. La vettura che proponiamo è una delle prime 1000 prodotte (telaio 759) ed è stata immatricolata nel gennaio del 1967. Dotata del suo motore originale, (124ac000 n° 1023) quindi matching number, ha avutolâ€(TM)ultimo proprietario, dal 1992. Questi, da buon appassionato, la utilizzava solo per partecipare ai raduni e si è curato di manternerla meccanicamente in ordine. Negli ultimi anni è stata eseguita la revisione del motore (percorsi 17.000 km dal restauro), frizione nuova, molle ed ammortizzatori nuovi, pneumatici nuovi. La vettura è infatti piacevole e tonda nellâ€(TM)uso con il suo tipico sound del bialbero Fiat 124. Nel corso del 2017, si è proseguito con un restauro di tipo conservativo, che ha comportato, la sostituzione della capottina (è presente il suo copri capote per quando la vettura è aperta), restauro dei sedili e volante, sovratappeti in gomma nuovi, cerchi in lega leggera nuovi. Eâ€(TM) infine stata trattata con protezione nanotecnologica per la carrozzeria e cromature. Naturalmente è stato eseguito un tagliando meccanico di preparazione e messa a punto. Si tratta quindi di una vettura pronta e piacevole, da poter utilizzare subito e che sicuramente è destinata ad essere anche un buono ed alternativo investimento.

Rarissima Moto Guzzi Cardellino Super Sport.Restaurata pochi anni fa.Rara Super Sport con diversa sospensione posteriore, carburatore e cambio a pedale.Attualmente non funzionante, in quanto e stata usata a scopo di esposizione.Per un appassionato o un collezionista.Vi invitiamo a venire a vederla di persona ad Almelo, Paesi Bassi.

Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it ID VEICOLO AUTOTORINO: U754274 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato La Mercedes Classe E SW All-Terrain 220D Sport 4MATIC Auto è il sogno di ogni appassionato di automobili. Il suo design maestoso e raffinato attira l'attenzione di tutti. Grazie alla trazione integrale, nessun terreno sarà un ostacolo per te, rendendo ogni viaggio un'avventura emozionante. L'interno dell'auto è un vero paradiso di comfort e lusso, con materiali di alta qualità e finiture curate nei minimi dettagli. L'esperienza di guida sarà unica grazie alle potenti prestazioni del motore e alla fluidità del cambio automatico. La Mercedes Classe E SW All-Terrain 220D Sport 4MATIC Auto è il compagno ideale per chi cerca emozioni e classe al massimo livello. Vivi la guida con stile e comfort, non lasciarti sfuggire l'opportunità di portare a casa l'auto dei tuoi sogni. Acquistala subito e scopri la perfezione della Mercedes. La vettura è completa nella dotazione optional di Climatizzatore automatico, Sedili anteriori riscaldabili, Volante in pelle, Supporto lombare, DYNAMIC SELECT, Antifurto volumetrico, Impianto audio, Impianto di Navigazione, Specchietti retrovisori elettrici, Bagagliaio apribile elettricamente, Barre sul tetto, Fari Full Led, Indicatore pressione pneumatici, Retrovisore interno anabbagliante, Airbag ginocchia, Airbag disinseribile Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata. null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.

Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni." ID VEICOLO AUTOTORINO: U792630 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Il MERCEDES EQA - H243 EQA 250 SPORT PLUS è il sogno di ogni appassionato di auto: eleganza, prestazioni sportive e un design moderno che incanta. Con la sua guida silenziosa ed emozionante, regala un'esperienza unica che ti avvolge in un ambiente di comfort e raffinatezza. L'innovativa MERCEDES EQA 250 SPORT PLUS, usata ma in condizioni impeccabili, ti offre comfort e sicurezza con dotazioni di alto livello. Con un motore elettrico da 109 cavalli e cambio automatico, è la scelta ideale per chi cerca prestazioni eco-sostenibili. Approfitta dell'IVA esposta e porta a casa la tua EQA oggi stesso per vivere un mix perfetto di eleganza, prestazioni e sostenibilità! La vettura è completa nella dotazione optional di Climatizzatore automatico, Portabicchieri, Illuminazione abitacolo, Sedili anteriori elettrici, Sedili anteriori riscaldabili, Volante in pelle, Supporto lombare, Funzioni avanzate MBUX, Giubbetto fluorescente per guidatore, Modulo LTE per Mercedes me connect, Touchpad, Cambio al volante, Keyless System, Impianto audio, Impianto di Navigazione con Hard Disk, Display multifunzione, Sistema di ricarica wireless per smartphone, Cerchi in lega, Presa 12V aggiuntiva, Presa di ricarica normale, Cavo ricarica batterie, Specchietti retrovisori elettrici, Barre sul tetto, Fari a Led, Fari autoadattivi, Regolatore di velocità - Cruise Control, Indicatore pressione pneumatici, Sistema di protezione urto pedoni, Assistente alla frenata, Airbag ginocchia, Airbag disinseribile, Sistema di chiamata d'emergenza, Blind spot assist-rilevamento angolo cieco, Riconoscimento segnali stradali, Telecamera posteriore, Sensore Pioggia, Selettore stile di guida, Assistente al parcheggio Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata. null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.

Come da titolo, causa inutilizzo, vendo ciclomotore Motom Sport Junior 50cc del 1962. Completamente restaurato curando i minimi dettagli (verificabili durante la visione), dispone di documenti già aggiornati (libretto nuovo e targa rettangolare) pronti per il passaggio e revisione valida fino a giugno 2021. Inoltre, il libretto originale manoscritto è stato regolarmente annullato dalla MCTC e riconsegnato. Già iscritto ASI e corredato di carta di storicità (quindi gode di tutte le agevolazioni previste dalla legge). Come scritto sopra il mezzo è stato completamente restaurato sia di carrozzeria che di meccanica, per replicare fedelmente una parte di modifiche che venivano fatte allâ€â„¢epoca, è stata montata anche la coppa dellâ€â„¢olio maggiorata della motozappa, la camma sportiva tipo â€Å“C” (verranno forniti a corredo anche i particolari originali smontati) ed allargato e raccordato il condotto di aspirazione. La forcella era stata modificata ai tempi per replicare i modelli corsaioli, abbassando gli attacchi dei semi-manubri e fanale (per rispettare lâ€â„¢autenticità dispongo di unâ€â„¢ulteriore forcella non modificata). Al termine del restauro è stato usato pochissimo causa mancanza di tempo, tantâ€â„¢è che il rodaggio è ancora da ultimare. Mezzo esattamente pari al nuovo dellâ€â„¢epoca, il prezzo indicato copre esclusivamente le spese sostenute per i ricambi e non tiene conto delle centinaia di ore di manodopera impiegate per esaltarne al meglio la bellezza e la fedeltà di ogni dettaglio (sono un appassionato per cui il mio scopo non è lucrare/commerciare). PER GLI ESPERTI IMPROVVISATI DEL SETTORE: SOTTOLINEO CHE NON ACCETTO SCAMBI, OFFERTE O ALTRO, ASTENERSI COMMERCIANTI O APPUNTO ESPERTI IMPROVVISATI SOLO PER AVER VISTO QUALCHE CANALE TV DEDICATO, SE LO TROVATE A MENO AFFRETTATEVI A PORTARLO VIA, VOSTRO CUGINO SAPRAâ€â„¢ SICURAMENTE FARE DI MEGLIO. Per tutti gli altri, sarò ben lieto di rispondere ad ogni e qualsiasi domanda inerente la vendita. NON SPEDISCO, solo ritiro a mano in zona.

Come da titolo, vendesi Range Rover Sport con motore 3000cc, 245cv e 600nm, con cambio automatico, palette e sequenziale. Allestimento HSE. Trazione integrale. Cerchio da 20" e gomma 275 40 20. In colorazione IpanemaSand e interni in pelle e moquette beige. Isofix. L'auto ha all'attivo 178 mila chilometri (circa). Motore sostituito nel 2018 e all'attivo ha circa 30 mila chilometri. Tutto documentabile. Tagliandi eseguiti in casa madre sino a circa 110 mila. Poi ripresa a farla controllare in LR a circa 168mila. L'auto è tenuta da vero appassionato del marchio, portata a lavare a mano una volta a settimana, carrozzeria impeccabile nonostante gli 11 anni di vita. Autoradio di serie Harman Kardon 380w, navigatore, bluetooth, aux e comandi vocali. Sospensioni ad aria in perfetto stato. Sensori di parcheggio 360° e telecamera posteriore. Sensori pioggia. Sensore luci. Luci diurne led e bixeno. Controllo automatico clima Bi-zona più bocchette regolabili sedili posteriori. Sedili anteriori regolabili elettricamente e con memorie. Tetto panoramico apribile in 2 posizioni. Airbag passeggero e laterali. ABS ESP. Cruise control. Marce ridotte. Terrain response. HDC. No superbollo. Revisionata 10/2020. Nessun lavoro da fare. Deve solamente essere guidata. Prezzo leggermente trattabile. Per ulteriori foto e informazioni contattatemi preferibilmente su WhatsApp oppure telefonare dopo le 18. Alessandro.

Moto unica, pronta per il Centenario! Custom Moto Guzzi 1200 Sport 4V con 35.000km, forcelle Ohlins con piastre ricavate dal pieno, parafanghi e puntale in carbonio, cupolino artigianale, targa posteriore modificata, sella in gel, Wrap carbonio e oro, copertura monoposto o biposto, scarico 2in1 omologato in carbonio, mantenitore di carica batteria. Sono compresi accessori e modifiche per oltre 6000 euro. Vendo a parte anche borse in nylon espandili anti pioggia e borsa per serbatoio, casco in carbonio da pista, guanti e tuta in pelle Motoguzzi/Dainese taglia XL 1,90m e stivali 45 (come nuovi). Valore abbigliamento e borse per 2000 euro, ma accetto proposte dignitose. Visibile a Lecco 8km dal nido di Mandello del Lario. Vendo a malincuore a vero appassionato. Marco 3383697837.

Descrizione Link Motors BERGAMO propone in vendita: ---------- TRIUMPH TR2 SPORT - TARGA ORO --------... Anno Immatricolazione Giugno del 1956 --- Iscritta ASI ---... VEICOLO DI INTERESSE STORICO COLLEZIONISTICO ISCRITTO CRS.... L'auto è in perfette condizioni, di colore nero con gli interni rossi in Pelle, come visibile nelle foto, con soli 3 proprietari dal 1956 ad oggi... Monta motore da 1991 cc di cilindrata a BENZINA, con una potenza massima di 90 Cv con n Posti 2 / n Porte 2... E' un capolavoro di restauro totale e curato nei minimi dettagli da un proprietario appassionato e competente MANUTENZIONE EFFETTUATA: - Stato Pneumatici al 90%, - Motore e meccanica perfetti, - Stato Freni e Stato Frizione al 90% Manutenzione curata - AUTO STUPENDA, 100% CONSERVATA. ----------------------------------------------------------------------- VEICOLO DI PRIVATO DISPONIBILE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO DA CONCORDARE CON UN NOSTRO CONSULENTE. CONTATTATECI per qualsiasi informazione su questo veicolo: ___ Tel. MOSTRA NUMERO ___ ___ Cell. MOSTRA NUMERO cellulare Riccardo (anche WhatsApp) ___ Indirizzo: Via Passerera, 23 - 24060 - TELGATE(Bergamo) Email: MANDA UNA MAIL Disponibile per qualsiasi prova e per essere fatta controllare da persona di fiducia dell' interessato. ----------------------------------------------------------------------- S E R V I Z I O F F E R T I: - Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa Previavisione - Tutela dalle truffe - Possibilità Inscrizione all'ASI in filiale - Assistenza Personale Link Motors - TUTTE LE FOTO sono originali e realizzate da noi in ALTA RISOLUZIONE - Possibilità di trasporti nazionali ed internazionali - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà - Novità veicoli a KM ZERO - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - AUTOFFICINA interna per tagliandi, gomme, riparazioni. ----------------------------------------------------------------------- Attenzione: Nonostante la massima cura impiegata nella realizzazione dell annuncio, è possibile che la scheda tecnica e l equipaggiamento dell auto possano differire da quelli reali preghiamo di contattarci per un riscontro diretto. Ci scusiamo per l inconveniente. =============================== Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Vendo bellissima beta rr 50 del 2016 tenuta da vero appassionato di moto, usata per passeggiate con gli amici il pomeriggio e non per gare ecc... La moto monta i seguenti pezzi: -Maxi kit tpr 8 -Albero corsa 44 top -Carburatore 24 dell'orto (che va pi che bene) -Pacco lamellare top -Collettore top -Selettra malossi -Drp completa calcolata fatta fare su misure (nuova) con circa 2 settimane -Desmodromico in ergal top -Carter lavorati -Frizione top -Filtro aperto stage Di estetica invece monto: -Pedalina cambio tnt -Forcelle a steli rovesciati hm (400 euro) E in pi ho la possibilit di dare TUTTI i pezzi originali a richiesta dell'interessato. Il prezzo di 3000 euro trattabili, per informazioni contattatemi ma astenersi perditempo sognatori e non SMEMBRO

Onde evitare malintesi leggere ANCHE le condizioni di vendita a fine inserzione. Piacevole da guidare, bella (non è il solito argento), con strumentazione illuminata arancio, pochi KM solo 78200,cedo Alfa 156 1.8 16V prima serie a benzina. Immatricolata a Gennaio del 2000, carrozzeria in discreto stato:segni, graffietti,piccole imperfezioni dovute al normale utilizzo. Meccanicamente in ordine, pronta all'uso: 1) tagliando (con materiale di prima qualità: olio Selenia Racing, candele Champions), filtri olio, aria e abitacolo. 2) kit completo distribuzione (compresa pompa acqua) 3) variatore di fase 4) debimetro (flussometro) e valvola termostatica. Il tutto fatto a Marzo 2018 a 76960KM. Batteria seminuova, gomme ancora 10/15000 KM Michelin, aria condizionata 1° serie più efficiente dei modelli successivi. Bollata fino a Dicembre 2019. Revisionata sino a Giugno 2020. Interni in ottimo stato con coprisedile, autoradio cd e mp3 Sony frontalino estraibile. POSSIBILITà in alcune regioni Italiane l'iscrizione all'ASI per abbassare drasticamente il costo del bollo e assicurazione (da Gennaio 2020). Euro 2800 NON TRATTABILI CONDIZIONI DI VENDITA: sono appassionato che cambia spesso auto (solo Alfa Romeo), faccio in media 1000KM all'anno, non ho fretta di vendere pertanto a chi non sta bene il prezzo eviti di contattarmi. Le perdite di tempo non sono gradite. L'AUTO VIENE FATTA PROVARE A CHI é REALMENTE INTERESSATO e dopo averla vista, è intenzionato a procedere con l'acquisto. Il passaggio è a carico dell'acquirente (costo 600 Euro circa) Contattare telefonicamente o messaggi non rispondo ad email. Essendo privato non posso fornire garanzie per cui viene ceduta nello stato in cui si trova vista e piaciuta.

Unico proprietario, tutti i tagliandi certificati a libretto service Alfa, revisioni riportanti chilometraggio stampato a libretto, tenuta da appassionato, usata per casa lavoro quasi solo in autostrada, gomme nuove, tanti accessori originali Alfa

Descrizione _________ SEGUICI SUL NOSTRO SITO _________     TUTTE LE NOSTRE AUTO SEMPRE AGGIORNATE ACQUISTIAMO AUTO CON PAGAMENTO IMMEDIATO. Non si tratta di una semplice Mito, ma di un mezzo da vero appassionato. L'auto infatti monta il collaudato, affidabile e potentissimo motore T-Jet 1400 turbo da 155cv, il più apprezzato e richiesto dagli appassionati di questo genere di vetture. Va sottolineato che questa vettura era di proprietà di un vero "alfista", quindi sempre tagliandata ogni anno presso la rete ufficiale Alfa Romeo (sono disponibili tutte le fatture), lavata sempre a mano e custodita con cura, infatti non sono presenti segni evidenti sulla carrozzeria ne tantomeno all'interno. L'auto non necessita di nessun lavoro al di la di un tagliando che verrà effettuato prima della consegna, la cinghia di distribuzione è stata sostituita a 72000 km ed è inoltre disponibile (su richiesta) un secondo treno di cerchi da 16 pollici con gomme invernali. La vettura monta inoltre i seguenti optional:  - Colorazione Nero Etna  - Vetri posteriori oscurati omologati  - Autoradio con impianto Bose e comandi al volante  - Bracciolo anteriore  - Terzo passeggero posteriore omologato  - Impianto frenante Brembo maggiorato originale  - Specchietti elettrici  - Radio DAB+  - Subwoofer Bose originale  - Inserti cromati  - Fendinebbia  - Sensori di parcheggio  - Cruise Control  - Luci Pozzanghera Upgrade Aftermarket:  - Autoradio Doppio Din Atoto S8 Ultra con Sim Telefonica  - Telecamera posteriore Atoto 1080p 3D View  - Dashcam Anteriore Atoto 1080p  - Diffusore posteriore Helvetia Spoiler  - Cerchi 18" a 3 razze originali bicolor  - Scatola filtro + filtro K&n  - Assetto Koni Str completo con molle Eibach - 30 mm  - Luci Led Sottopiedi interne  - Porta Aux  - Presa USB doppia carica rapida  - Voltmetro - Pedaliera Sportiva  - Frecce Oscurate  - Cuffia cambio in pelle personalizzata Alfa Romeo  - Cuffia freno a mano in pelle personalizzata Alfa Romeo  - Antenna a pinna di squalo   Su questa vettura è inoltre possibile usufruire di una garanzia assicurativa estendibile fino a 24 mesi. N.B: I chilometri sono originali e certificati, essi verranno riportati sul contratto di acquisto, tutte le nostre vetture sono igienizzate e garantite. Per garantire la massima trasparenza informiamo che i dati forniti riguardo le caratteristiche delle vetture potrebbero non essere del tutto esatti o completi, vi invitiamo pertanto a chiamare in maniera tale da poter avere le esatte informazioni a riguardo. Vi invitiamo inoltre a contattarci per verificare la disponibilità in sede delle auto desiderate. Ti aspettiamo in via Della Resistenza 30, 20090 Buccinasco  (MI) Tel: MOSTRA NUMERO - Fax MOSTRA NUMERO Lun-Ven: 9.00 - 12.30     14.30 - 19.00 Sabato: 9.00 - 12.30       14.30 - 18.00 (previo appuntamento) Tutte le richieste inoltrate senza un recapito telefonico non verranno prese in considerazione

ciao. Sono Giovanni, un appassionato di auto sportive. Se stai pensando di comprare un auto o di realizzarne una da competizione, che ti dia sicurezza, avvicinandosi il più possibile al tuo stile, alla tua guida e vorresti realizzarne una che possa parlare di te e della tua unicità. Ma nel cercare di realizzarla, pensi di non esserne capace, non riesci a trovare l’idea per renderla unica, e nel cercare non trovi le persone giuste che ti aiutino a portare il tuo progetto alla luce del sole. Lascia che ti dica una cosa… Quattro anni fa, proprio come te nel cercare di realizzare un’auto che potesse parlare di me, ho scoperto che realizzarne una senza le giuste competenze, equivale a creare qualcosa con le idee degli altri, perdendo così l’originalità della nostra idea, finendo per investire denaro in modo errato. Ho letto la qualunque, speso una barca di soldi, ho studiato l’impossibile, facendomi seguire da persone ESPERTE nel campo per realizzare con le mie stesse mani quanto sto per proporti. E nonostante tutte le competenze acquisite, durante le prove gli errori non sono mancati per perfezionarla. Sei un appassionato del mondo ABARTH, quando le vedi passare senti che dentro di te si muove qualcosa, per cui ti poni la domanda.. Perché non comprarla? o realizzarne una che si avvicini il più possibile alle mie qualità come persona? Io dopo anni di lavoro e competenze acquisite, ho realizzato un sogno che mi ha reso fiero di quanto creato. Cosi ho deciso di vendere questo progetto realizzato, per crearne uno nuovo. (Non accetto scambi o permute!) Invito chiunque sia interessato a contattarmi telefonicamente, x altre informazioni. no perditempo, no affaristi. Premessa. L'auto è una grande punto sport, 1,9 130 CV con allestimento punto evo Abarth, interni personalizzati (sedili sabelt, volante 500 Abarth in Alcantara e carbonio, sedili posteriori in pelle e Alcantara con logo Abarth, pannelli porte dx, sx in Alcantara sintetica più logo Abarth ecc)

La Fiat 124 Sport Spider venne presentata al Salone dell’Automobile di Torino nel novembre del 1966. Opera di Tom Tjaarda eclettico designer, che ci ha lasciati, purtroppo, a giugno 2017, la linea prende spunto, in particolare nella coda, da un’altra vettura di Tom, la Chevrolet Corvette Rondine. La Fiat 124 Sport Spider veniva realizzata direttamente dalla Pininfarina. La vettura che proponiamo è una delle prime 1000 prodotte (telaio 759) ed è stata immatricolata nel gennaio del 1967. Dotata del suo motore originale, (124ac000 n° 1023) quindi matching number, ha avutol’ultimo proprietario, dal 1992. Questi, da buon appassionato, la utilizzava solo per partecipare ai raduni e si è curato di manternerla meccanicamente in ordine. Negli ultimi anni è stata eseguita la revisione del motore (percorsi 17.000 km dal restauro), frizione nuova, molle ed ammortizzatori nuovi, pneumatici nuovi. La vettura è infatti piacevole e tonda nell’uso con il suo tipico sound del bialbero Fiat 124. Nel corso del 2017, si è proseguito con un restauro di tipo conservativo, che ha comportato, la sostituzione della capottina (è presente il suo copri capote per quando la vettura è aperta), restauro dei sedili e volante, sovratappeti in gomma nuovi, cerchi in lega leggera nuovi. E’ infine stata trattata con protezione nanotecnologica per la carrozzeria e cromature. Naturalmente è stato eseguito un tagliando meccanico di preparazione e messa a punto. Si tratta quindi di una vettura pronta e piacevole, da poter utilizzare subito e che sicuramente è destinata ad essere anche un buono ed alternativo investimento.

Veicolo tenuto in maniera esemplare, distribuzione sostituita a 100.000km, volano frizione e dischi sostituiti, km effettivi autostradali, unico proprietario appassionato alfa,optional aggiuntivi quali pacchetti sport, pacchetto pedaliere colori interno rosso alfa, kit telefono con viva voce pioneer è relativo sistema di navigazione, manopola cambio sport racing, tenuta sempre in garage con molta cura, tagliandi eseguiti con cura ed originali, sostituzione filtri e ricarica aria condizionata eseguita

Vendersi suzuki gsx-r 600 del 2002 con 32376 km, tenuta molto bene vista l'età, preciso che pur tutta la mia buona cura e attenzione qualche piccolo segno c'è. La moto è stata tenuta da appassionato, seguita, è trattata sempre con cognizione, mai pista solo giri domenicali, ad 27400 km è stato fatto super tagliando:.sostituzione olio motore con motul 5100 6/40..sostituzione filtro olio..sostituzione olio forcelle..sostituzione liquido refrigerante..sostituzione olio freni..sostituzione candele..kit pignone-corona-catena..montaggio gomme dunlop sport max. In più sono stati aggiunti i seguenti accessori:.montaggio filtro a panello in cotone K&N..montaggio dischi braking stx20d a margherita semi flottanti..sostituzione pastiglie anteriori..installazione tubi in treccia newfren..trattamento antiruggine al serbatoio. A 32000 km:.installazione batteria litio okyami..pulizia ad ultrasuoni ignettori..pulizia corpo farfallato. Inoltre la moto in monta marmitta leovince sbk, cupolino doppia bolla fumè, specchietti piccoli neri, frecce piccole e stop fumè. Vedo solo per cambio genere, infatti scambio con motard/enduro 250/300 RIGOROSAMENTE 2T TARGATO! Rispondo anche su WhatsApp.

Pit Bike LEM 49 cc 10 10 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico tipo FRANCO MORINI replica 7,5cv Cilindrata 50cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato monoammortizzatore posteriore Dimensioni moto 135x62 altezza Peso medio 55kg Cerchi alluminio Pneumatici da 10'' Freno anteriore a disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico a pedale accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATE cavalletto da pista estraibile Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. I nostri prodotti sono i più SICURI in commercio,poichè? sono gli unici a possedere: Motore 2 tempi 50cc tipo FRANCO MORINI Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità e garanzia su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione a pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la Barone Group garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima efficenza Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Pit Bike LEM 49 cc 10 12 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico tipo FRANCO MORINI 7,5cv TUNING Cilindrata 50cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato monoammortizzatore posteriore Dimensioni moto 145x68 altezza sella Peso medio 70kg Cerchi alluminio Pneumatici da 10/12 Freno anteriore a disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATE cavalletto da pista estraibile Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. Motore 2 tempi 50cc tipo FRANCO MORINI Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità e garanzia su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione a pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la BARONE GROUP garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima efficenza Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficiente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Pit Bike LEM 49 cc 14 12 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico tipo FRANCO MORINI 7,5cv Cilindrata 50cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato monoammortizzatore posteriore Dimensioni moto 140x72 altezza Peso medio 65kg Cerchi alluminio Pneumatici da 14/12 Freno anteriore a disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENTE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATE cavalletto da pista estraibile Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. Motore 2 tempi 50cc tipo FRANCO MORINI Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità e garanzia su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione a pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la Barone Group garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima efficenza Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficiente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Pit Bike LEM XL 49 cc14 12 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico tipo FRANCO MORINI 9,5 cv TUNING Cilindrata 50 cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5 lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato mono ammortizzatore posteriore Dimensioni moto 150 x 78 altezza sella Peso medio 70 kg Cerchi alluminio Pneumatici da 14/12 Freno anteriore a disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATE cavalletto da pista estraibile Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO 9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. Compra solo il MEGLIO La sicurezza prima di tutto. I nostri prodotti sono i più SICURI in commercio, poichè? sono gli unici a possedere: Motore 2 tempi 50 cc tipo FRANCO MORINI Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità e garanzia su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione a pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la Barone Group garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima efficienza Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficiente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Pit Bike LEM 49 cc 10 12 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico tipo FRANCO MORINI 7,5cv TUNING Cilindrata 50cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato monoammortizzatore posteriore Dimensioni moto 145x68 altezza sella Peso medio 70kg Cerchi alluminio Pneumatici da 10/12 Freno anteriore a disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATE cavalletto da pista estraibile Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. Motore 2 tempi 50cc tipo FRANCO MORINI Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità e garanzia su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione a pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la BARONE GROUP garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima efficienza Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficiente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Pit Bike LEM 49 cc 14 12 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico tipo FRANCO MORINI 7,5cv Cilindrata 50cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato monoammortizzatore posteriore Dimensioni moto 140x72 altezza Peso medio 65kg Cerchi alluminio Pneumatici da 14/12 Freno anteriore a disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENTE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATE cavalletto da pista estraibile Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. Motore 2 tempi 50cc tipo FRANCO MORINI Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità e garanzia su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione a pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la Barone Group garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima efficienza Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficiente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Pit Bike LEM 49 cc 10 10 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico tipo FRANCO MORINI replica 7,5cv Cilindrata 50cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato monoammortizzatore posteriore Dimensioni moto 135x62 altezza Peso medio 55kg Cerchi alluminio Pneumatici da 10'' Freno anteriore a disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico a pedale accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATE cavalletto da pista estraibile Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. I nostri prodotti sono i più SICURI in commercio,poichè sono gli unici a possedere: Motore 2 tempi 50cc tipo FRANCO MORINI Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità e garanzia su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione a pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la Barone Group garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima efficienza freno disco Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficiente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Mini Cross NRG 49 cc 10 12 Scheda Tecnica motore 2 tempi monocilindrico 9,5cv TUNING Cilindrata 50cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante miscela 2% Accensione a pedivella Tipo di cambio automatico Trasmissione catena forcella a stelo rovesciato monoammortizzatore posteriore Dimensioni moto 150x78 Altezza Sella: 65 cm Peso medio 70kg Cerchi alluminio Pneumatici da 10/12 Freno anteriore a disco Freno posteriore a disco accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO tipo KTM - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE SUL TOTALE GIRO CATENA - FRIZIONE CON MOLLE RINFORZATE - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - SOSPENSIONI RINFORZATO -CAVALLETTO DA PISTA ESTRAIBILE Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità. Motore 2 tempi Motore leggendario, sia in termini di prestazioni che di robustezza. Garantisce alta affidabilità su tutti i livelli. Il pilota sarà appassionato della guida di una moto con questo motore! Accensione pedivella Il sistema d'accensione racing che usano i grandi piloti in pista. Carburatore sport Perfettamente tarato e funzionante. Solo la BARONE GROUP S.A.S. garantisce un controllo accurato sul carburatore, evitando le solite problematiche e garantendo un'ottima effiIcenza Freno a disco anteriore e posteriore Rinforzato, efficIente e sicuro, come tutto il resto della componentistica. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione.

Giulietta 2000 JTD 170 CV Exclusive. Full Optional, Sedili in pelle, Navigatore, sensori di parcheggio, Sensori di pioggia, Cruise Control, Sport Pack, Pedali in alluminio, Clima Automatico. Carrozzeria e interni perfetti. Gommata da pochi mesi. Tenuta da appassionato.