Aqva marine pour

The MV Marine Mito 31 (by Pischel) is made by Italian brand MV Marine. This 2021 Rigid Inflatable Boat (RIB) is the fastest ever built, with two Mercury 450 V8 Racing engines. It is a sporty and stylish boat suitable for recreational use on both inland and coastal waters. The RIB has a modern and streamlined design with clean lines, a T-top and a stepped V-hull, allowing the boat to cut through the water more efficiently and achieve higher speeds with less drag and fuel consumption. The draft is 0.40 meters, making the boat suitable for shallow water as well. In the spacious, open cockpit with seating and a table, you can relax and enjoy boating. There is a 2-burner gas stove and a sink. On the bow there is a sun deck, ideal for a bit of sunbathing when at anchor. Below deck there is a cabin with sleeping accommodation for two and a small toilet. The boat is equipped with several features, including a steering console with navigation equipment, an audio system, a swim platform with swim ladder and several storage compartments for belongings and equipment. Italiano La MV Marine Mito 31 (di Pischel) è prodotta dal marchio italiano MV Marine. Questo gommone rigido (RIB) del 2021 è il più veloce mai costruito, con due motori Mercury 450 V8 Racing. Si tratta di un'imbarcazione sportiva ed elegante adatta all'uso ricreativo sia in acque interne che costiere. Il gommone ha un design moderno e aerodinamico con linee pulite, un T-top e uno scafo a V a gradini, che consentono alla barca di tagliare l'acqua in modo più efficiente e raggiungere velocità più elevate con meno resistenza e consumo di carburante. Il pescaggio è di 0,40 metri, il che rende la barca adatta anche ad acque poco profonde. Nell'ampio pozzetto aperto con posti a sedere e tavolo, potrete rilassarvi e godervi la navigazione. C'è un fornello a gas a 2 fuochi e un lavandino. A prua c'è un prendisole, ideale per prendere un po' di sole quando si è all'ancora. Sottocoperta c'è una cabina con posti letto per due persone e un piccolo bagno. La barca è dotata di diverse caratteristiche, tra cui una console di guida con apparecchiature di navigazione, un sistema audio, una piattaforma da bagno con scaletta da bagno e diversi vani portaoggetti per effetti personali e attrezzature. Française Le MV Marine Mito 31 (par Pischel) est fabriqué par la marque italienne MV Marine. Ce bateau pneumatique rigide (RIB) 2021 est le plus rapide jamais construit, avec deux moteurs Mercury 450 V8 Racing. C’est un bateau sportif et élégant adapté à un usage récréatif sur les eaux intérieures et côtières. Le semi-rigide a un design moderne et épuré avec des lignes épurées, un toit en T et une coque en V étagée, permettant au bateau de fendre l’eau plus efficacement et d’atteindre des vitesses plus élevées avec moins de traînée et de consommation de carburant. Le tirant d’eau est de 0,40 mètre, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes également. Dans le cockpit spacieux et ouvert avec des sièges et une table, vous pourrez vous détendre et profiter de la navigation de plaisance. Il y a une cuisinière à gaz 2 feux et un évier. À l’avant, il y a un pont soleil, idéal pour prendre un peu de soleil au mouillage. Sous le pont, il y a une cabine avec des couchages pour deux et de petites toilettes. Le bateau est équipé de plusieurs fonctionnalités, notamment d’une console de pilotage avec équipement de navigation, d’un système audio, d’une plate-forme de bain avec échelle de bain et de plusieurs compartiments de rangement pour les affaires et l’équipement. Deutsch Die MV Marine Mito 31 (von Pischel) wird von der italienischen Marke MV Marine hergestellt. Dieses Festrumpfschlauchboot (RIB) des Jahres 2021 ist das schnellste, das jemals gebaut wurde, mit zwei Mercury 450 V8 Racing-Motoren. Es ist ein sportliches und stilvolles Boot, das sowohl für den Freizeitgebrauch auf Binnen- als auch auf Küstengewässern geeignet ist. Das RIB hat ein modernes und stromlinienförmiges Design mit klaren Linien, einem T-Top und einem abgestuften V-Rumpf, der es dem Boot ermöglicht, effizienter durch das Wasser zu schneiden und höhere Geschwindigkeiten mit weniger Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Der Tiefgang beträgt 0,40 Meter, wodurch das Boot auch für flaches Wasser geeignet ist. Im geräumigen, offenen Cockpit mit Sitzgelegenheiten und Tisch können Sie sich entspannen und das Bootfahren genießen. Es gibt einen 2-Flammen-Gasherd und eine Spüle. Am Bug befindet sich ein Sonnendeck, ideal zum Sonnenbaden vor Anker. Unter Deck befindet sich eine Kabine mit Schlafgelegenheit für zwei Personen und einer kleinen Toilette. Das Boot ist mit mehreren Funktionen ausgestattet, darunter eine Steuerkonsole mit Navigationsgerät, ein Audiosystem, eine Badeplattform mit Badeleiter und mehrere Staufächer für Habseligkeiten und Ausrüstung. Español El MV Marine Mito 31 (de Pischel) está fabricado por la marca italiana MV Marine. Este bote inflable rígido (RIB) 2021 es el más rápido jamás construido, con dos motores Mercury 450 V8 Racing. Es una embarcación deportiva y elegante apta para el uso recreativo tanto en aguas interiores como costeras. La semirrígida tiene un diseño moderno y aerodinámico con líneas limpias, un T-top y un casco en V escalonado, lo que permite que el barco atraviese el agua de manera más eficiente y alcance velocidades más altas con menos resistencia y consumo de combustible. El calado es de 0,40 metros, lo que hace que el barco también sea adecuado para aguas poco profundas. En la cabina espaciosa y abierta con asientos y una mesa, puede relajarse y disfrutar de la navegación. Hay una estufa de gas de 2 quemadores y un fregadero. En la proa hay un solárium, ideal para tomar un poco de sol cuando se está fondeado. Debajo de la cubierta hay un camarote con capacidad para dos personas y un pequeño aseo. El barco está equipado con varias características, que incluyen una consola de gobierno con equipo de navegación, un sistema de audio, una plataforma de baño con escalera de baño y varios compartimentos de almacenamiento para pertenencias y equipos. Nederlands De MV Marine Mito 31 (van Pischel) is gemaakt door het Italiaanse merk MV Marine. Deze 2021 Rigid Inflatable Boat (RIB) is de snelste ooit gebouwd, met twee Mercury 450 V8 Racing-motoren. Het is een sportieve en stijlvolle boot die geschikt is voor recreatief gebruik op zowel binnen- als kustwateren. De RIB heeft een modern en gestroomlijnd ontwerp met strakke lijnen, een T-top en een getrapte V-romp, waardoor de boot efficiënter door het water kan snijden en hogere snelheden kan bereiken met minder weerstand en brandstofverbruik. De diepgang is 0,40 meter, waardoor de boot ook geschikt is voor ondiep water. In de ruime, open kuip met zitje en een tafel kunt u heerlijk ontspannen en genieten van het varen. Er is een 2-pits gasfornuis en een spoelbak. Op de boeg is er een zonnedek, ideaal om een beetje te zonnebaden als je voor anker ligt. Benedendeks is er een hut met slaapgelegenheid voor twee personen en een klein toilet. De boot is voorzien van diverse features, waaronder een stuurconsole met navigatieapparatuur, een audiosysteem, een zwemplateau met zwemtrap en meerdere opbergvakken voor spullen en uitrusting. Русский MV Marine Mito 31 (от Pischel) производится итальянским брендом MV Marine. Эта жесткая надувная лодка (RIB) 2021 года является самой быстрой из когда-либо построенных, с двумя двигателями Mercury 450 V8 Racing. Это спортивная и стильная лодка, подходящая для рекреационного использования как во внутренних, так и в прибрежных водах. RIB имеет современный и обтекаемый дизайн с четкими линиями, Т-образным верхом и ступенчатым V-образным корпусом, что позволяет лодке более эффективно рассекать воду и достигать более высоких скоростей с меньшим сопротивлением и расходом топлива. Осадка составляет 0,40 метра, что делает лодку пригодной и для мелководья. В просторном открытом кокпите с креслами и столом вы можете расслабиться и насладиться катанием на лодке. Есть газовая плита с 2 конфорками и раковина. В носовой части есть солнечная палуба, идеально подходящая для принятия солнечных ванн во время стоянки на якоре. Под палубой расположена каюта со спальными местами на двоих и небольшим туалетом. Лодка оснащена несколькими функциями, включая рулевую консоль с навигационным оборудованием, аудиосистему, плавательную платформу с лестницей для купания и несколько отсеков для хранения вещей и оборудования.

Westerly renown 31 sloop à vendre d'occasion avec place cessible à la Grande motte. 2 cabines, grand carré, salle d'eau, eau chaude, reservoir des eaux noir, chauffage electrique et à pétrol, 2 refrigerateurs, Taud de cockpit neuf, four à gaz, micro-ondes, cuisinière à gaz, rideaux, coussin de cockpit, Le Westerly Renown est un voilier de croisière classique conçu et construit par le chantier britannique Westerly Marine Construction dans les années 1970. Ce voilier de 31 pieds (9,4 mètres) est issu de la même famille que le Westerly Longbow, avec lequel il partage une coque similaire. Apprécié pour sa construction solide, son espace intérieur généreux et ses capacités en mer, le Renown est souvent choisi pour la croisière hauturière. Conception et construction La coque et le pont sont construits en fibre de verre solide, ce qui rend le Renown durable et facile à entretenir. Les voiliers Westerly sont réputés pour leur solidité, souvent construits de manière robuste pour assurer la sécurité en mer. Aménagement intérieur Le Renown offre un intérieur spacieux pour un voilier de cette taille. Il comprend un salon confortable, une cuisine bien équipée (cuisinette), une table à cartes, ainsi que des couchettes pour cinq à six personnes, ce qui le rend adapté aux croisières familiales ou entre amis. Comportement en mer Le Westerly Renown est connu pour sa stabilité et sa maniabilité, notamment dans des conditions de mer difficiles. Bien qu'il ne soit pas aussi rapide que les modèles plus récents, il est fiable et facile à manœuvrer, ce qui en fait un bon choix pour les marins de niveau débutant à intermédiaire. En somme, le Westerly Renown reste un choix populaire sur le marché de l'occasion, apprécié pour son prix abordable, sa solidité et son caractère, parfait pour ceux qui cherchent un voilier classique et fiable pour des navigations côtières ou hauturières.

Si accettano permute, imbarcazioni, auto, appartamenti Possibilita' di avere imbarcazione anche con 4 motori Mercury da 400 hp 10 cilindri, garanzia 5 anni, prezzo con questa soluzione € 490.000 oltre al 22% di IVA, nelle foto vengono allegations i render di tale soluzione Spectacular modern RIB used for demonstration only, all accessories are included, any testNew Boat Used for DemonstrationsLeasing options​​​ ​ ​ ​ ​ Oggetto:OFFERTA MAXI RIB JOY 50 MY 2023JOY MARINE S.r.l.MAXI RIB JOY 50 immatricolato nel 2023 3 motori MERCURY 400 cv v10 nuovi con 5 anni di garanzia 1 gruppo elettrogeno MASE 220v 9kW 2 frigoriferi in coperta e uno in cabina impianto stereo FUSION 2 tende ombreggianti a prua e poppa con 6 pali in carbonio chiusure laterali pozzetto in cristal strumentazione RAYMARINE monitor da 19” e 12” + 2 monitor mercury elica di manovra BOW THRUSTER VETUS verricello salpa ancora elettrico garanzia un anno su impianti e 2 anni su scafoIl cantiere si farà carico delle seguenti modifiche e allestimenti in modo da garantire il perfettofunzionamento dell’imbarcazione pronta all’utilizzo in navigazione.Le lavorazioni prevedono:1. modifica del bracket posteriore, l’abbassamento del fissaggio motori, sabbiatura e verniciatura.2. apertura di due boccaporti con ghiotta all’interno dei divanetti di poppa in modo da garantire un agevole accesso nel vano tecnico. 3. la realizzazione di un serbatoio carburante DAILY posizionato a poppa via centro barca.4. Ripristino e messa in sicurezza di tutti gli impianti. nel dettaglio:5.BRACKET: smontaggio, disegno tecnico modifiche,sabbiatura, verniciatura e rimontaggioBOCCAPORTI SALA MACCHINE taglio coperta, disegno tecnico boccaporti, installazione 2 boccaporti poppa con ghiotta.SERBATOIO DAILY 500 litri disegno tecnico, installazione serbatoio, modifica impianto carburantSISTEMAZIONE IMPIANTI sostituzione tubazioni e fascette, sostituzione ombrinali scarico ghiotte, sostituzione tubazioni sentine.INSTALLAZIONE 3 MOTORI FUORIBORDO MERCURY 400 V10 installazione motori – passaggio cablaggi - installazione timoneria – strumenti consolle (motori nuovi 2025 con garanzia 5 anni)CARROZZERIA verniciatura e ripristino delle parti danneggiato o difettose, lucidatura coperta e murate, primer e antivegetativa.CABINA rifiniture e migliorie in cabina, ripristino impianti.PROVE E COLLADI accensione motori. impianti, sentine, acqua nere acque grigie, ombrinali coperta, prove e collaudo gruppo elettrogeno, prove a mare motori e assettoTRASPORTO E ORMEGGIO trasporto imbarcazione e ormeggio in banchina per le prove a mare. Al netto delle sopra elencate migliorie che saranno in capo al cantiere per garantire i più elevati standard qualitativi, seguono le migliori offerte a lei riservate:PREZZO A CORPO PRONTO BOA da definire Modalità di pagamento da definire Price notes: + VAT if due ItalianoSpettacolare RIB di moderna concezione usato solo per dimostrazione, tutti gli accessori sono compresi, qualsiasi provaImbarcazione nuova usata dolo per dimostrazioniPossibilità di leasing Gruppop elettrogeno 8 Kw, 4 frigorifderi, Stereo Fusion FrançaiseSemi-rigide moderne spectaculaire utilisé uniquement pour la démonstration, tous les accessoires sont inclus, tout testBateau neuf utilisé pour les démonstrationsOptions de crédit-bail DeutschSpektakuläres modernes RIB, das nur zu Demonstrationszwecken verwendet wird, alle Zubehörteile sind im Lieferumfang enthalten, jeder TestNeues Boot für DemonstrationenLeasing-Optionen EspañolEspectacular semirrígida moderna utilizada solo para demostración, todos los accesorios están incluidos, cualquier pruebaNuevo barco utilizado para demostracionesOpciones de arrendamiento РоссиюВпечатляющий современный RIB, используемый только для демонстрации, все аксессуары включены, любой тестНовая лодка, используемая для демонстрацийВарианты лизинга

Superbe catamaran de voyage CK 64 Planifiez un tour du monde en toute confiance avec ce catamaran en aluminium solide et confortable Vous allez adorer ce magnifique catamaran pour: - Son plan de pont offrant de large volumes - la luminosité, due aux grandes baies vitrès - les 4 spacieuse cabines en suite + 2 cabines équipage avant avec accès par des trappes de pont - La palteforme arrière pour une mise à l'eau rapide de l'annexe. - des équipements de dernière génération pour la navigation - le compresseur de plongée - l'expérience des 30 ans du constructeur du catamaran, uniquement en cnstruction de catamarans en aluminium - beaucoup plus à bord Contactez-nous pour plus d’informations English Superb CK 64 Bluewater Catamaran Plan your confident circumnavigation with this sturdy and comfortable aluminum catamaran. You'll love this beautiful catamaran for: Its spacious deck layout The brightness from the large windows 4 spacious ensuite cabins + 2 forward crew cabins with access through deck hatches The rear platform for quick dinghy launch State-of-the-art navigation equipment Dive compressor The 30-year experience of the catamaran builder, exclusively constructing aluminum catamarans And much more on board Contact us for more information Italiano Superbo catamarano da viaggio CK 64 Pianifica un viaggio intorno al mondo in tutta sicurezza con questo catamarano in alluminio robusto e confortevole Ti innamorerai di questo bellissimo catamarano per: - Il suo piano di coperta offre grandi volumi - la luminosità, dovuta alle grandi vetrate - 4 spaziose cabine con bagno privato + 2 cabine per l'equipaggio a prua con accesso attraverso i boccaporti del ponte - La pagaia di poppa per un rapido varo del tender. - Attrezzature all'avanguardia per la navigazione - Compressore subacqueo - l'esperienza dei 30 anni del costruttore di catamarani, solo nella costruzione di catamarani in alluminio - Molto di più a bordo Contattaci per maggiori informazioni Deutsch Hervorragender Reisekatamaran CK 64 Planen Sie eine Weltumrundung mit Zuversicht mit diesem starken und komfortablen Aluminium-Katamaran Sie werden diesen schönen Katamaran lieben für: - Der Decksplan bietet große Volumina - die Leuchtkraft, durch die großen Fenster von Vitres - 4 geräumige Kabinen mit eigenem Bad + 2 vordere Crewkabinen mit Zugang durch Decksluken - Das Achterpaddel für einen schnellen Start des Beiboots. - Modernste Ausstattung für die Navigation - Tauchkompressor - die Erfahrung aus den 30 Jahren des Katamaranbaus, nur im Bau von Aluminium-Katamaranen - Viel mehr an Bord Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen Español Magnífico catamarán de viaje CK 64 Planifique un viaje alrededor del mundo con confianza con este fuerte y cómodo catamarán de aluminio Te encantará este precioso catamarán por: - Su plano de cubierta ofrece grandes volúmenes - La luminosidad, debido a los grandes ventanales - 4 espaciosos camarotes con baño + 2 camarotes de tripulación en la proa con acceso a través de escotillas de cubierta - El remo de popa para un rápido lanzamiento de la embarcación auxiliar. - Equipos de última generación para la navegación - Compresor de buceo - la experiencia de los 30 años del constructor de catamaranes, solo en la construcción de catamaranes de aluminio - Mucho más a bordo Contacta con nosotros para más información Nederlands Schitterende CK 64 cruisecatamaran Plan een reis rond de wereld met vertrouwen met deze sterke en comfortabele aluminium catamaran U zult genieten van deze prachtige catamaran voor: - Het dekplan biedt grote volumes - de lichtinval, door de grote glazen ramen - de 4 ruime hutten met eigen badkamer + 2 voorste bemanningshutten met toegang via dekluiken - Het achterdek voor een snelle tewaterlating van de bijboot. - Nieuwste generatie apparatuur voor navigatie - de duikcompressor - de ervaring van de catamaranbouwer gedurende 30 jaar, alleen in de bouw van aluminium catamarans - veel meer aan boord Neem contact met ons op voor meer informatie Русский Превосходный туристический катамаран CK 64 Планируйте кругосветное путешествие с уверенностью на этом прочном и удобном алюминиевом катамаране Вы полюбите этот красивый катамаран за: - Планировка палубы с большими объемами - освещенность, благодаря большим стекловидным окнам - 4 просторные каюты с ванными комнатами + 2 носовые каюты экипажа с доступом через палубные люки - Кормовое весло для быстрого спуска тендера на воду. - Современное навигационное оборудование - Компрессор для дайвинга - 30-летний опыт строителя катамаранов, только в строительстве алюминиевых катамаранов - Многое другое на борту Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

Une transformation réussie et séduisante obtenue grâce à un récent refit (2020), pour ce Yacht explorer de1973 du chantier HALTER MARINE.Ce bateau en acier vous assurera une navigation rassurante A successful and seductive transformation was obtained thanks to a recent refit (2020), for this 1973 explorer yacht from the HALTER MARINE shipyard.This steel boat will assure you a reassuring navigation

Si accettano permute, imbarcazioni, auto, appartamenti Possibilita' di avere imbarcazione anche con 4 motori Mercury da 400 hp 10 cilindri, garanzia 5 anni, prezzo con questa soluzione € 490.000 oltre al 22% di IVA, nelle foto vengono allegations i render di tale soluzione Spectacular modern RIB used for demonstration only, all accessories are included, any testNew Boat Used for DemonstrationsLeasing options​​​ ​ ​ ​ ​ ​ Price notes: + VAT if due ItalianoSpettacolare RIB di moderna concezione usato solo per dimostrazione, tutti gli accessori sono compresi, qualsiasi provaImbarcazione nuova usata dolo per dimostrazioniPossibilità di leasing Gruppop elettrogeno 8 Kw, 4 frigorifderi, Stereo Fusion FrançaiseSemi-rigide moderne spectaculaire utilisé uniquement pour la démonstration, tous les accessoires sont inclus, tout testBateau neuf utilisé pour les démonstrationsOptions de crédit-bail DeutschSpektakuläres modernes RIB, das nur zu Demonstrationszwecken verwendet wird, alle Zubehörteile sind im Lieferumfang enthalten, jeder TestNeues Boot für DemonstrationenLeasing-Optionen EspañolEspectacular semirrígida moderna utilizada solo para demostración, todos los accesorios están incluidos, cualquier pruebaNuevo barco utilizado para demostracionesOpciones de arrendamiento РоссиюВпечатляющий современный RIB, используемый только для демонстрации, все аксессуары включены, любой тестНовая лодка, используемая для демонстрацийВарианты лизинга

Ce plan Bruce Farr a déjà fait ses preuves sur de nombreux plan d'eau. Ce modèle a été optimisé avec le changement du mat pour un modèle à barres de flêche poussantes et sans bastaque. Voiles et peinture de coque récentes.Reste à faire sur ce bateau:Cosmétique intérieur.Peinture de pont en cours Equipement électronique de navigation Anémomètre/Girouette (Bb'&'G) Compas Jumbo (3 écrans) Loch (Bb'&'G) Pilote automatique (Bb'&'G sur secteur avec giro de 2024) Plotter GPS Radio VHF (Shipmate) Sondeur (Bb'&'G) Equipement de pont Alarme moteur Ancre 2 x Batteries Couleur spéciale (gries de 2019) Eau sous pression (Manuel) Echelle de bain Gréement monotoron (Dyform de 2015) Pompe de cale manuelle 6 x Winch Windex Equipement intérieur Toilettes manuelles Equipement de sécurité Bouée fer à cheval et feu de retournement Equipement sécurité au delà des 50 miles (partiel (sans radeau)) Equipement voiles Accastillage de spi barre d'écoute halebas rigide Lazy Jack Equipement de confort Cuisinière Glacière Sellerie et tauds Taud de soleil Taud d'hivernage (et housse de Gv) Notes équipement Roulements de palier de barre changés en 2021

Découvrez le Bombard Sunrider 650 de l'année 2023, un semi-rigide qui combine performance, confort et faible consommation. Avec son moteur Mercury 115 CV et seulement 250 heures d'utilisation, ce bateau est parfait pour partir à la découverte des criques méditerranéennes, faire du wakeboard, du ski nautique, ou encore plonger en toute sérénité. Ce modèle allie puissance et économie de carburant pour une navigation optimale. https://www.santarelli-marine.fr/fr/bateaux-d-occasion/bombard-sunrider-650/details Caractéristiques principales Moteur Mercury 115 CV: Un moteur fiable et économique, offrant une performance parfaite pour vos activités nautiques, tout en gardant une faible consommation de carburant. 250 heures d’utilisation: Un bateau bien entretenu, prêt à naviguer pour des heures de plaisir en mer. Faible consommation: Idéal pour de longues sorties sans vous soucier de la consommation de carburant. Équipements haut de gamme inclus Le Bombard Sunrider 650 2023 est équipé d'options modernes pour améliorer votre confort et votre expérience à bord: Confort et aménagements pratiques Bimini: Une protection solaire indispensable pour profiter du soleil sans contrainte. Pont EVA: Un revêtement antidérapant et confortable, idéal pour vos déplacements à bord. Carré arrière beige: Un espace convivial et élégant pour vos moments de détente. Kit coussin/dossier + extension table bain de soleil: Pour plus de confort et de relaxation lors de vos arrêts en mer. Technologie de pointe GPS Garmin Echomap UHD 72CV avec sonde: Un système de navigation performant pour une exploration précise et sereine des eaux méditerranéennes. Kit audio Fusion (RA 210 - HP 2 voies 6.5”): Profitez d’une qualité sonore exceptionnelle à bord pour vos moments de détente. Accessoires sportifs et de loisirs Mât de ski + tendoline: Idéal pour pratiquer le ski nautique ou tirer des bouées en toute sécurité et avec plaisir. Transport facilité Le Bombard Sunrider 650 2023 est livré avec une remorque, ce qui vous permet de transporter facilement votre bateau vers vos destinations nautiques préférées. Pourquoi choisir ce Bombard Sunrider 650 ? Polyvalence exceptionnelle: Parfait pour des activités nautiques variées, telles que le wakeboard, le ski nautique ou la plongée. Confort et équipements complets: Tout ce dont vous avez besoin pour une expérience agréable en mer, des équipements de confort à la technologie avancée. Faible consommation et performance: Profitez de longues journées en mer sans vous soucier de la consommation de carburant. Disponibilité Ce bateau est visible en Corse cet hiver chez le concessionnaire Santarelli Marine. Ne manquez pas l'opportunité de découvrir ce semi-rigide en personne et de planifier votre prochaine aventure en mer ! Contactez-nous dès maintenant Contactez Santarelli Marine pour plus d'informations, pour organiser une visite ou pour planifier un essai en mer. Le Bombard Sunrider 650 2023 est l’opportunité que vous attendiez pour explorer la Méditerranée avec confort, style et performance

À vendre: Airon Marine AMX 35 - Élégance et performance à l'italienne Découvrez l'Airon Marine AMX 35, un yacht de luxe conçu pour offrir des performances exceptionnelles et un confort inégalé. Avec ses lignes modernes et son design italien raffiné, ce bateau de 10,95 mètres est parfait pour les passionnés de navigation à la recherche d'une expérience unique en mer. Caractéristiques principales Longueur hors tout: 10,95 m Largeur: 3,50 m Motorisation: Disponible avec des moteurs in-bord ou hors-bord pour s'adapter à vos préférences de navigation. Capacité passagers: Idéal pour les sorties en famille ou entre amis, avec un espace généreux pour accueillir jusqu'à 10 personnes. Cabines: 2 cabines confortables offrant un espace de couchage pour 4 personnes. Aménagement extérieur: Grand bain de soleil avant, espace convivial à l’arrière avec coin repas et banquettes ergonomiques. Un bateau pensé pour le plaisir L’Airon Marine AMX 35 se distingue par sa polyvalence. Que vous soyez amateur de croisières côtières, de sports nautiques ou de moments de détente au mouillage, ce bateau répond à toutes vos attentes. Son cockpit bien agencé offre un espace de vie extérieur optimal, tandis que les finitions intérieures reflètent l’excellence du chantier Airon Marine. Équipements haut de gamme Cuisine équipée avec réfrigérateur et plaque de cuisson. Salle de bain spacieuse avec douche. Options de navigation avancées disponibles pour une expérience en toute sécurité. Ne manquez pas l’occasion d’acquérir cet Airon Marine AMX 35, un modèle alliant luxe, performance et praticité. Contactez-nous dès maintenant pour plus d'informations ou pour organiser une visite.

DESCRIPTIF: La gamme DR Multifonctions, l’union entre confort et stabilité Coque en forme de V, grande capacité de charge, espace confortable pour l’ensemble des passagers … la gamme DR Multifonctions de Vanguard Marine s’illustre par son incroyable polyvalence. Ces bateaux excellent dans tout type d’activité, de la balade à la pêche en passant par la plongée sous-marine. Profitez de magnifiques balades à bord du Vanguard Marine DR 560 (DRAKEN) Plus en détails, le Vanguard Marine DR 560 est un bateau semi-rigide particulièrement large (1,30 mètre) pour sa catégorie avec un réservoir sous le pont de 100 litres et console CENTRALE. Tous les semi-rigides Vanguard sont fabriqués en Europe depuis 1984. CARACTERISTIQUES: Longueur: 5.60m Largeur: 2.40m Flotteur en 1450g en diamètre 0.55m Personnes: 12P Puissance Max: 100 CV MOTORISATION: Moteur YAMAHA F 70 AETL-EFI 4T Système de réglage au ralenti pour la traine Poids: 114KG seulement Vitesse: 34Nd Pack ELECTRONIQUE: Sondeur/GPS HELIX 5 couleur + carte France + VHF portable OFFERT ÉQUIPEMENTS: Coffre avant Console centrale avec assise avant Bolster TUBE Siège coffre arrière Réservoir de 100L sous le pont KIT armement côtier complet 5P avec mouillage Bouée fer à cheval gonflable automatique (Très peu encombrant) Immatriculation bateau Préparation montage Filtre décanteur-batterie avec coupe batterie REMORQUE: OCÉANE/ O111S Cu=870kg-PTAC=1150kg Roues 165R13C Chariot arrière auto centrant Système de feux arrière rétractables (Plus de rampe de feux encombrante à retirer) Offre valable suivant les stocks disponibles LOA POSSIBLE Avec le Comptoir de Loctudy, vous avez la garantie du MEILLEUR PRIX Estimation immédiate de votre bateau @Recevez votre devis par e-mail ou contactez-nous au 02 98 66 50 70 ou au 06 74 88 52 89 (Contact JC DAVOINE)

Superbe voilier classique sloop 60 pieds Prenez un magnifique sloop de régate et amenez-le pour une rénovation complète dans le célèbre chantier naval Français Tréard à Antibes, en France, travaux effectiués sous le contrôle de Bureau Veritas et conformément au code NUC (visa commercial pour Français bateaux de plaisance) L’ensemble reconstruit a été fait jusqu’en 2009, où toutes les commodités pour un voilier moderne ont été installées, et le dernier équipement de navigation B b'&' G. a été installé en 2019 ! Naviguez avec style dans un confort total. Visitez l'intérieur du bateau grace la visite virtuelle; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi est un voilier bien connu sur le circuit des régates méditerranéennes telles que la semaine de Porquerolles, les Voiles de Saint Tropez, etc. C’est aussi un excellent croiseur confortable et rapide La coque est construite autour d’une cloison métallique à l’avant du mât et d’une cloison en carbone; Le sandwich est le suivant. Noyau de 4 plis d’acajou de 4mm puis carbone et époxy; Cuit au four à 80°C Pont en teck de 6mm sur un pli Marine et support époxy. Le bateau est structurellement très solide et rigide Beaucoup plus à dire sur elle, alors n’hésitez pas à nous demander le dossier complet English Stunning classic sailing yacht sloop 60 ft Take a stunning racing sloop and bring her for a major refit in the famous French Shipyard Tréard in Antibes, France under Bureau Veritas control and in accordance with the NUC code (commercial endorsement for French pleasure craft) The whole rebuilt was done until 2009, were all the amenties for a modern sailing yacht were installed, and the latest navigiation Bb'&'G equipment. was installed in 2019 ! Sail with style in total comfort. Visit the interior of the boat through the virtual tour https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html She has been hauled out every year, winterized and maintained with an open checkbook by her crew and the necessary yard personals; Boat is a well-known figure on the Mediterranean regatta circuit such as Porquerolles ‘week, Voiles de Saint Tropez etc. She is also an excellent, comfortable and fast cruiser The hull is built around a Metallic Bulkhead forward of the mast and carbon bulkhead throughout; The sandwich is as follow.Core of 4 ply of 4mm Mahogany then carbon and epoxy; Baked in oven at 80°C Teak deck of 6mm on a Marine ply and epoxy support. Boat is structurally very strong and rigid Much more to say about her, so feel free to ask us the complete folder Italiano Superba barca a vela sloop classica di 60 piedi Prendete un bellissimo sloop da regata e portatelo per una ristrutturazione completa nel famoso cantiere francese Tréard ad Antibes, in Francia, lavori eseguiti sotto il controllo di Bureau Veritas e in conformità con il codice NUC (visto commerciale per imbarcazioni da diporto francesi) Il set ricostruito è stato fatto fino al 2009, quando sono stati installati tutti i comfort per una moderna barca a vela e le ultime attrezzature per la vela Bb'&'G. sono state installate nel 2019! Naviga con stile in totale comfort. Visita l'interno dell'imbarcazione grazie al tour virtuale; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi è una barca a vela ben nota nel circuito di regate del Mediterraneo come la Porquerolles Week, le Voiles de Saint Tropez, ecc. È anche un ottimo cruiser comodo e veloce Lo scafo è costruito attorno a una paratia metallica nella parte anteriore dell'albero e a una paratia in carbonio; Il panino è il seguente. Anima in mogano a 4 strati da 4 mm poi carbonio e resina epossidica; Cotto a 80°C Ponte in teak da 6 mm su una piega Navy e supporto in resina epossidica. La barca è strutturalmente molto robusta e rigida C'è molto altro da dire su di lei, quindi non esitate a chiederci il file completo Deutsch Hervorragendes klassisches 60-Fuß-Schaluppen-Segelboot Nehmen Sie eine schöne Regatta-Schaluppe und bringen Sie sie zu einer kompletten Renovierung in die berühmte französische Werft Tréard in Antibes, Frankreich, Arbeiten, die unter der Kontrolle von Bureau Veritas und in Übereinstimmung mit dem NUC-Code (Handelsvisum für französische Sportboote) durchgeführt werden Das umgebaute Set wurde bis 2009 fertiggestellt, als alle Annehmlichkeiten für ein modernes Segelboot installiert wurden, und die neueste Bb'&'G. Segelausrüstung wurde 2019 installiert! Segeln Sie stilvoll und mit absolutem Komfort. Besuchen Sie das Innere des Bootes dank des virtuellen Rundgangs; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi ist ein bekanntes Segelboot auf der Regattastrecke des Mittelmeers wie der Porquerolles Week, den Voiles de Saint Tropez usw. Es ist auch ein großartiger, komfortabler und schneller Cruiser Der Rumpf ist um ein Metallschott an der Vorderseite des Mastes und ein Carbonschott herum gebaut; Das Sandwich sieht wie folgt aus. Kern aus 4-lagigem Mahagoni von 4 mm, dann Kohlenstoff und Epoxidharz; Gebacken bei 80°C 6 mm Teakdeck auf einer Navy-Falte und Epoxid-Rückseite. Das Boot ist strukturell sehr stabil und steif Es gibt noch viel mehr über sie zu sagen, also zögern Sie nicht, uns nach der vollständigen Datei zu fragen Español Magnífico velero clásico de balandra de 60 pies Tome una hermosa balandra de regata y tráigala para una renovación completa en el famoso astillero francés Tréard en Antibes, Francia, trabajo realizado bajo el control de Bureau Veritas y de acuerdo con el código NUC (visa comercial para embarcaciones de recreo francesas) El conjunto reconstruido se realizó hasta 2009, cuando se instalaron todas las comodidades para un velero moderno, y el último equipo de navegación de Bb'&'G se instaló en 2019. Navega con estilo y con total comodidad. Visita el interior del barco gracias al tour virtual; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi es un velero muy conocido en el circuito de regatas del Mediterráneo como la Semana de Porquerolles, las Voiles de Saint Tropez, etc. También es un gran crucero cómodo y rápido El casco está construido alrededor de un mamparo metálico en la parte delantera del mástil y un mamparo de carbono; El sándwich es el siguiente. Núcleo de caoba de 4 capas de 4 mm, luego carbono y epoxi; Horneado a 80°C Cubierta de teca de 6 mm sobre un pliegue azul marino y respaldo de epoxi. El barco es estructuralmente muy fuerte y rígido Mucho más que decir sobre ella, así que no dudes en pedirnos el archivo completo Nederlands Schitterende 60ft klassieke sloep zeilboot Neem een prachtige regatta-sloep mee en breng deze binnen voor een volledige opknapbeurt bij de beroemde Franse scheepswerf Tréard in Antibes, Frankrijk, werkzaamheden uitgevoerd onder toezicht van Bureau Veritas en in overeenstemming met de NUC-code (commercieel visum voor Franse pleziervaartuigen) De herbouwde set werd gedaan tot 2009, toen alle voorzieningen voor een modern zeiljacht werden geïnstalleerd, en de laatste Bb'&'G. zeiluitrusting werd geïnstalleerd in 2019! Vaar in stijl en in alle comfort. Bezoek het interieur van de boot met de virtuele tour; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi is een bekende zeilboot op het circuit van mediterrane regatta's zoals de week van Porquerolles, de Voiles de Saint Tropez, enz. Het is ook een uitstekende comfortabele en snelle cruiser De romp is gebouwd rond een metalen schot aan de voorkant van de mast en een carbon schot; De sandwich is als volgt. Kern van 4-laags 4 mm mahonie, dan carbon en epoxy; Gebakken op 80°C 6 mm teakdek op een Marine ply en epoxy backing. De boot is constructief zeer sterk en stijf Er valt nog veel meer over haar te zeggen, dus aarzel niet om ons om het volledige dossier te vragen Русский Превосходный классический 60-футовый парусник-шлюп Взять красивый регатный шлюп и привести его на полную реконструкцию на знаменитую французскую верфь Tréard в Антибе, Франция, работы проводятся под контролем Bureau Veritas и в соответствии с кодом NUC (коммерческая виза для французских прогулочных судов) Перестроенный комплект производился до 2009 года, когда были установлены все удобства для современного парусника, а в 2019 году было установлено новейшее парусное оборудование Bb'&'G.! Путешествуйте стильно и с полным комфортом. Посетите интерьер лодки благодаря виртуальному туру; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi - известная парусная яхта на средиземноморских регатах, таких как Porquerolles Week, Voiles de Saint Tropez и т. д. Это также отличный комфортабельный и быстрый круизер Корпус построен вокруг металлической переборки в передней части мачты и карбоновой переборки; Бутерброд выглядит следующим образом. Сердечник из 4-слойного красного дерева толщиной 4 мм, затем карбон и эпоксидная смола; Выпекается при 80°C 6-миллиметровая тиковая палуба на темно-синей складке и эпоксидной подложке. Лодка конструктивно очень прочная и жесткая О ней можно сказать еще многое, так что не стесняйтесь обращаться к нам за полным файлом

Orizzonti POSEIDON Pérols Marine vous propose l’Orizzonti POSEIDON bateau open de 6,20m motorisé avec un HONDA 150cv commande électronique, ensemble de 2022: Longueur: 6,20m Largeur: 2,18m Heures moteur: 230h Equipements du bateau: Coque grise Taud de soleil inox Bain de soleil avant et extension bain de soleil arrière Ecran GARMIN (connecté au moteur HONDA) Douchette de pont Direction hydraulique Taud hivernage Sellerie complète Bateau stockée à terre, pas d’antifouling. Visible à Palavas-les-Flots N’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements. Votre concessionnaire PÉROLS MARINE (34) 98 Rue des Gabians, 34470 Pérols Moteur: SUZUKI MARINE NUOVA JOLLY, WHITE SHARK, ZAR, MARINE TIME. Vente de bateaux, moteurs neufs et d'occasions, courtage, entretien moteur hors-bord, AD NAUTIC Pour tout renseignements: 06 64 61 50 73 ou mattis@perolsmarine.com https://www.perolsmarine.com

All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, Comando motori elettronico, Display. Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autoclave, Autogonfiabile, Batterie, Colorazione speciale (Blu Navy 2011), Flap idraulici, Garage per tender, Hard top, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Idraulica), Piattaforma (Idraulica affondabile), Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Raddrizzatore, 2 Winch tonneggio di poppa, Winch tonneggio di prua. Dotazioni domestiche di bordo BBQ/ Grill, Boiler, Impianto acque nere, Prese interne 220v, 3 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Decoder satellite, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, Frigorifero esterno, ICE Maker, Piastra in vetroceramica. Tappezzerie Cuscineria completa. Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

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Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. 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Россию Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. 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