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Alla fine del 1957 fu lanciata la nuova Auto Union 1000, destinata in seguito a sostituire la F93. Nel marzo del 1958, la F94 fu commercializzata come DKW 3=6 900. Nello stesso periodo, la Universal fu proposta con carrozzeria bicolore. Ha avuto solo 2 proprietari nella sua storia e non presenta ne ruggine evidente e ne difetti di carrozzeria. Non e stata restaurata di recente ma e ancora molto bella e brillante, sulle guarnizioni si vede il segno del tempo come evidenziato dalle foto specifiche. La vettura e stata radiata d'ufficio ma si può reimmatricolare in Italia con la sua targa originale VT 20805. L'auto può essere visionata previo appuntamento con lo staff di catawiki ad Ostuni.

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