Autoradio bosch delphi

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Kit 8PZ estrattore martello scorrevole per iniettori diesel Common Rail RY-86212 Kit progettato per la rimozione degli iniettori Common Rail dalla testata. Adatto per sistemi BOSCH / DELPHI Contenuto Martello scorrevole Adattatore M17 x 1.0 Adattatore M27 x 1.0 Estrattore M12 x 1.75 Giunto 2 x adattatori per rimozione Nota bene. Il colore della valigetta può variare

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CODICE DELPHI: LS1634 KIT GANASCE FRENO POSTERIORI NUOVE ORIGINALI TRW-LUCAS: DIAMETRO: 228 MM, LARGHEZZA: 42 MM, PER: BMW E36 BERLINA-TOURING-COMPACT-CABRIOLET-COUPE’ 316i, G 73,75,77KW-318i 83,85KW-318TDS 66KW DAL.90AL.00. IL KIT GANASCE FRENO POSTERIORI NUOVE ORIGINALI TRW-LUCAS COSTA 55 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE DELPHI: LW31419 COPPIA CILINDRETTI FRENO POSTERIORE NUOVI RHIAG, DIAMETRO: 23,81 MM, DISTANZA FORI: 32 MM, DIMENSIONI FILETTATURA: 10X1: PER: BMW E36 BERLINA-TOURING-COMPACT-CABRIOLET 316i, G 73,75,77KW-318i 83,85KW-318iS, Ti 103KW-318TDS 66KW DAL.90AL.00. LA COPPIA CILINDRETTI FRENO POSTERIORI NUOVI RHIAG COSTA 55 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE DELPHI: LS1704 KIT GANASCE FRENO DI STAZIONAMENTO NUOVE ORIGINALI BOSCH, DIAMETRO: 160 MM, LARGHEZZA: 25 MM, PER: E36 BERLINA-TOURING-COMPACT-CABRIOLET 316i, G 73,75 KW-318i 83,85KW-318is, Ti 103KW-318TDS 66KW-320i 110KW-323i, Ti 125KW-325i 141KW-325TD 85KW-325TDS 105KW-328i 142KW DAL.90AL.00, Z1 ROADSTER 25 125KW DAL.88AL.91, Z3 E36 COUPE’-ROADSTER 18i 85KW-19i 85,87,103 KW-20i 110KW-22i 125KW-28i 142KW-30i 170KW-M3.2 236,239KW DAL.95AL.03. IL KIT GANASCE FRENO POSTERIORI DI STAZIONAMENTO NUOVE ORIGINALI BOSCH COSTA 45 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE ORIGINAL BIRTH. 5546 SUPPORTO AMMORTIZZATORE ANTERIORE NUOVO ORIGINAL BIRTH PER: BMW E36 BERLINA-TOURING-COMPACT- CABRIOLET 316i, G 73,75 KW-318i 83,85KW-318is, Ti 103KW-318TDS 66KW-320i 110KW-323i, Ti 125KW-325i 141KW-325TD 85KW-325TDS 105KW-328i 142 KW-M3 30 210KW-32 236KW DAL.90AL.00, Z3 E36 COUPE’-ROADSTER 18i 85KW-19i 85,87,103 KW-20i 110KW-22i 125KW-28i 142KW-30i 170KW-M 3.2 236,239KW DAL.95AL.03, Z4 E85 COUPE’-ROADSTER 20i 110KW-22i 125KW-25i 130,141KW-25Si 160KW-30i 170KW-30Si 195KW DAL.03AL.09. IL SUPPORTO AMMORTIZZATORE ANTERIORE NUOVO ORIGINAL BIRTH COSTA 45 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90, INIZIO ANNI 2000 E ATTUALI: KIT FRIZIONI, MARMITTE,RADIATORI, VASCHETTE ACQUA, FLANGE REFRIGERANTI, TERMOSTATI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, GIUNTI TRASMISSIONE, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, KIT TAGLIANDO, FILTRI,POMPE FRENO, PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, POMPE ACQUA, POMPE CARBURANTE,FLANGE CARBURATORE, SUPPORTI MOTORE,SUPPORTI AMMORTIZZATORE, BRACCI OSCILLANTI, TESTINE E TIRANTI STERZO, TIRANTI BARRA, CAVI FRIZIONE E FRENO A MANO, CAVI CANDELA, CANDELE, CALOTTE, SPAZZOLE ROTANDI, BOBINE ACCENSIONE, CANDELETTE E ALTRO.

ASC Professional EGR DPF FLAP Remover agg. 05.2017 Con questo programma dall'uso semplicissimo potrai procedere alla rimozione di FAP DPF EGR Dovrai scegliere l'auto o la ECU dalla lista, caricare il file letto dalla centralina con uno dei programmatori (Galletto, MPPS, KESS Master, Byteshoter Master, CMD): il programma modifica automaticamente il file e apre la finestra di salvataggio. Il file modificato viene salvato sul pc ed è pronto per essere scritto nella centralina. Tel. 3273547037 Licenza per più computer (attivatore) Lista Ecu supportate ver. 3.0 02.2016 Alfa: EDC16C39 Type1 and Type2 Audi: EDC16UX,EDC16CP3 / 34, EDC16U31, EDC17CP14, Siemens PPD v1.1, V1.2, V1.3, EDC17CP44,EDC17C46,EDC17CP04, EDC16C34-4 BMW: EDC16C31 - 35, EDC16C31 (1MB), EDC17CP02,EDC16CP35, EDC16C31New, EDC16C35,EDC17CP45 EDC17C41 Chrysler: EDC16CP31 Chevrolet: EDC16C39 Citroen: EDC15C2, EDC16C34, EDC17C10, SID807 Fiat: EDC16C39(Ducato), EDC16C39 JTD, MJD 6F3, 6F3 Doblo, EDC16C39 Generic, SID803A, Marelli 8F2, Marelli 8F3, Ford: EDC16C34,EDC16C34-2, EDC16C34-2.29, EDC16C34-5, SID 206, SID807, SID803MPC, SID803A, SID206(SMAX type), SID206 Kuga, EDC16C34 Picasso Type, EDC16C3-9.18 Lancia: EDC16C39 Honda: EDC16C31, EDC17CP06, EDC16C31(Advanced) Hyundai / KIA: EDC16C39-D373, KIA EDC16C39 Type2, Hyundai EDC16C39 Caren, EDC16C39 SantaFE, EDC17C08 Iveco: EDC16C39 Isuzu: Denso, Transtron DMax Jaguar: SID204, EDC17CP11 Jeep: EDC16U1, EDC16CP31, EDC17C49 LandRover: EDC16C39-Ford, SID208 Mazda: Denso 3-8 all series, EDC16C3,Denso CX7 Type with Adblue, EDC16C34 Mercedes: EDC16C31, Delphi DCM3.4, EDC16C31 Vito and Type2, EDC16CP36, EDC16C3, EDC16C31(2011+) EDC17CP10,M55 Error fixer Mini Cooper: EDC16C35 Mitsubishi: Denso (Full 2 types supported), EDC16CP39 Nissan: Denso,EDC16C36, EDC16CP33 Type1 and Type2, SID305 Opel-Vauxhall: Denso,Denso Signum,EDC16C39, EDC16C9, EDC17C18 - C19, Marelli MJET 75-90cv, Z16DT Marelli, Denso Signum, Z16DTC, Z19DT Peugeout: EDC16C34, EDC15C2, SID803 MPC,Delphi DCM3.5, SID803A, Delphi DCM3.4 Porsche: EDC17CP44 Range Rover: EDC17CP11 Renault: EDC16C3 Type1 and Type2,EDC16C32, SID305,EDC16C11 Saab: EDC16C39,EDC16C9 Skoda: EDC17CP14, PCR2.1, Octavia19 Bosch,EDC17U01,EDC17CP20,EDC16CP44,EDC17U01 Seat: Siemens PPD V1.2, PCR 2.1,, EDC17U01,EDC17CP20,EDC16CP44 Subaru: Denso Suzuki: EDC16C3 Type1 and Type2, EDC16C39 Toyota: EDC17CP07 Volvo: EDC16C31 Type1 and Type2,SID803MPC,EDC16C34, SID803A Type1 and Type2, EDC17CP22 VW: EDC16CP34, EDC16U31,,EDC17CP14, PCR2.1, EDC16CP34-4, EDC17U01,EDC17CP20,EDC16CP44 EDC17CP46,EDC17CP52,EDC17P24, EDC17CP44, EDC17CP54 - Flap Elenco compatibilita v3.0.0: - Audi a4, a6 EDC16CP34 Toureg EDC16CP34-4 Jeep EDC16CP31 Audi EDC16C34 Alternate Audi V6TDI 3.0 Vectra C EDC EDC15VM P0098 (In EGR Remover) EDC16U1 Flap Solution EDC17CP04 EDC17CP14 - EGR Remover v3.0.0 (EGR + Hotstart + DTC) - Alfa: EDC16C39, EDC15C7,EDC16C8, EDC16C39 Generic Audi: EDC16U1, EDC16U31 Type1 and Typ2,EDC15VM+, EDC17CP14,PCR2.1,EDC16CP34,EDC17C46 BMW: EDC16C31 Type1 and Type2, EDC16CP35, EDC16CP35, EDC17CP02 Chrysler: EDC16CP31 Citroen: EDC16C39, EDC16C34, SID803A, EDC15C3, SID803, EDC17C10, EDC16CP39 Dodge: EDC16U31-4 Type1 and Type2 Fiat: EDC15C7, EDC16C39 Type1 and Type2, EDC16C8,Marelli MJ 70-75-90CV,SID803A, Simos, Doblo Type Ford: EDC16C3-9, EDC16C34, Visteon, EDC16C9 Cmax Type, SID206, SID804 Honda: EDC16C31 Hyundai: EDC15C7 Lancia: EDC15C7, EDC16C39, EDC16C8,Marelli MJ 70-75-90CV,SID803A Land Rover: EDC16CP39, SID204 Iveco: EDC16C39 Isuzu: Transtron (DMax Type) Nissan: EDC16CP33,EDC16C3 Mazda: EDC16C34-2 Mercedes: EDC16C31 (1 and 2 mb types), EDC15C6 (Switch and Remap), EDC16C31 Type2,EDC16CP31 M55 Fixer, EDC17CP10, EDC16CP36 Mini Cooper: EDC16C35 Mitsubishi: EDC16U31 Opel & Vauxhall: EDC16C3,EDC16C39,EDC16C36,Marelli MJ 70-75-90CV, Z19DTH, Denso,EDC17C18,EDC17C46,Delco Peugeot: EDC16C34,EDC15C2,SID803A,EDC15C3, SID803,EDC16CP33, EDC16CP39 Range Rover: EDC17CP11 Renault: EDC16C3, EDC15C2,EDC16C3 Type2, EDC16CP36,Delphi DDCR Saab: EDC16C9 Seat: EDC16U1, EDC17CP14,PCR2.1,PPD1.x Skoda: EDC15VM+, EDC16U1, PCR2.1, PPD1.x,EDC17C46 Suzuki: Marelli MJ 70-75-90CV, EDC16C3 Volvo: EDC16, SID803, EDC17CP22 VW: EDC16U1, EDC17CP14, EDC17CP20, EDC16,PCR2.1, EDC16U34, EDC16CP34-4,PPD1.x,VW EDC17CP04 - Hotstart - EDC16C31, EDC16U1, EDC15, Siemens PPDv1.1 - v1.2 Special EDC15C2 - C3 switch finder - Eliminazione Personalizzata DTC (Gli utenti possono rimuovere ogni codice DTC da DTC Menu) - Fiat, Alfa,Chevrolet EDC15C7 PSA Group SID803a Ford SID803 Ford SID803a Ford SID206 PPDv1.x Mercedes EDC16C31 VW EDC16U1 series EDC17CP14 custom DTC Removing internal BETA (next update will be added) Still in progress: Delphi DCM3.5, DCM3.7 EGR, Opel Denso, (in development, tested) - Eliminazione DTC automatico - Ford EDC16C34.2.30 total DTC Alfa EDC16C39 total DTC Audi EDC17C14 P2014 (Flap) VM EDC15CVM P0098 (Flap) Mercedes EDC16C31 DTC full table erase Immo Generic EDC17 Solutione.

CODICE DELPHI: BG3076 COPPIA DISCHI FRENO POSTERIORI NUOVI BREMBO: DIAMETRO: 276 MM, FORO CENTRAGGIO: 59 MM, PROFONDITA': 51,5 MM, SP: 10 MM, N.FORI: 5. PER: ALFA 166 20TS 110,114KW- 20 V6 151KW-24JTD 100, 103,110,120, 129, 132,136KW-25 V6 24V 138,140KW-30 V6 24V 162,166KW-32 V6 24V 176KW DAL.98AL.07, LANCIA KAPPA BERLINA-SW-COUPE’ 20 20V 107,114KW-20 16V T 151KW-20 20V T 162KW-24 20V 129KW-24JTD 100KW-24TDS 91KW-30 24V 150KW DAL.94AL.10.01. LA COPPIA DISCHI FRENO POSTERIORI NUOVI BREMBO COSTA 65 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE DELPHI: LP1018 KIT PASTIGLIE FRENO POSTERIORI NUOVE MTS: LUNG: 90 MM, ALT: 50 MM, SP: 16 MM. PER: ALFA 156 (SW) 16 16V T.S. 82,88KW,18 16V T.S. 103,106KW-19JTD 77,81, 85KW-19JTD 16V 93,100,103,110KW-20 16V T.S.110,114 KW-20JTS 119,122KW-24JTD 100, 103,110, 120,129KW-25 V6 24V 140,141,142KW-32GTA 184KW DAL.97AL.06, ALFA 164 30 168KW-30 24V QV,Q4 170,171KW DAL.87AL.97, ALFA 166 20TS 110,114KW- 20 V6 151KW-24JTD 100, 103,110,120, 129,132, 136KW-25 V6 24V 138,140KW-30 V6 24V 162,166KW-32 V6 24V 176KW DAL.98AL.07, LANCIA KAPPA BERLINA-SW-COUPE’ 20 20V 107,114KW-20 16V TURBO 151KW-20 20V T 162KW-24 20V 129KW-24JTD 100KW-24TDS 91KW-30 24V 150KW DAL.94AL.10.01. IL KIT PASTIGLIE FRENO PPOSTERIORI NUOVE MTS COSTA 40 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE BOSCH: 0265006160 SENSORE ABS ANTERIORE NUOVO ORIGINALE BOSCH. PER: LANCIA KAPPA BERLINA-SW-COUPE’ 20 20V 107,114KW-20 16V T 151KW-20 20V T 162 KW-24 20V 129KW-24JTD 100KW-24TDS 91KW-30 24V 150KW DAL.94AL.10.01. IL SENSORE ABS NUOVO ORIGINALE BOSCH COSTA 80 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODCIE LOBRO: E11569001 KIT GIUNTO OMOCINETICO NUOVO KUPP-LPR: LATO-RUOTA N.DENTI: 27, LATO-CAMBIO N.DENTI: 28, CON GHIERA ABS 44 DENTI, DIMENSIONI FILETTATURA: M24X1,5, LUNGHEZZA: 148,5 MM. PER: ALFA 164 20 V6 T 148,150KW-25TD 84,92KW-25 V6 120KW-30 V6 132,135,141KW-30,ie 24V Q4,QV 147, 155,170,171KW-30 V6 132,135,141KW DAL.87AL.98, ALFA 166 20TS 110,114KW- 20 V6 151KW-24JTD 100,103,110,120, 129, 132,136KW-25 V6 24V 138,140KW-30 V6 24V 162,166KW-32 V6 24V 176KW DAL.98AL.07, LANCIA KAPPA BERLINA-SW-COUPE’ 20 20V 107,114KW-20 16V T 151KW-20 20V T 162KW-24 20V 129KW-24JTD 100KW-24TDS 91KW-30 24V 150KW DAL.94AL.10.01, THEMA 8.32 151,158KW DAL.87AL.92. IL KIT GIUNTO OMOCINETICO NUOVO KUPP-LPR COSTA 65 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90, INIZIO ANNI 2000 E ATTUALI: KIT FRIZIONI, MARMITTE,RADIATORI, VASCHETTE ACQUA, FLANGE REFRIGERANTI, TERMOSTATI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, GIUNTI TRASMISSIONE, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, KIT TAGLIANDO, FILTRI,POMPE FRENO, PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, POMPE ACQUA, POMPE CARBURANTE,FLANGE CARBURATORE, SUPPORTI MOTORE,SUPPORTI AMMORTIZZATORE, BRACCI OSCILLANTI, TESTINE E TIRANTI STERZO, TIRANTI BARRA, CAVI FRIZIONE E FRENO A MANO, CAVI CANDELA, CANDELE, CALOTTE, SPAZZOLE ROTANDI, BOBINE ACCENSIONE, CANDELETTE E ALTRO.

Motore Benzina Gasolio CdI Crd Metano Diesel hdi Jtd Gas Turbo Multijet Mjt dci Tdci Cavalli Cav Cv Valvole V Kw 939A1000 ALFA ROMEO 159 1900 MULTIJET 8 120 FILTRO OLIO POSTERIORE 9H05 9HR CONTINENTAL PEUGEOT 308 1600 16 112 9H06 9HP BOSCH PEUGEOT PARTNER 1600 8 92 9HW CITROEN PEUGEOT 1.6 16 75 A14NEL OPEL MERIVA B 1400 TURBO BENZINA GPL 16 120 AMF MOTORE AUDI A2 8Z0 1400 16 75 AR32302 ALFA ROMEO 146 1900 JTD 8 103 AR67202 ALFA ROMEO 155 20000 TS 16 141 AVF VOLKSWAGEN PASSAT 1900 TDI 8 130 AYM AUDI A4 2.5 TDI V6 155 POMPA ELETTRICA B10XE OPEL 1000 B GPL 12 75 BNM VOLKSWAGEN POLO 1400 TDI 6V 70 BMM AUDI VOLKSWAGEN 2000 TDI 8 140 BXW VOLKSWAGEN SKODA AUDI 1400 16 86 BWD BOSCH DODGE CALIBER 2000 CRD 16 140 CFF BOSCH VOLKSWAGEN AUDI SKODA 2000 TDI 16 140 CR12 BOBINA IN TESTA NISSAN MICRA K12 1200 16 80 CJCC BOSCH AUDI A4 AVANT 2000 TDI 16 120 D4204T SIEMENS VOLVO V50 2000 16 136 D3EA BOSCH HYUNDAI MATRIX 1500 CRDI 12 82 D4HA KIA SPORTAGE 2000 CRDI 16 136 AWD SUV D4HA BOSCH HYUNDAI IX35 2000 CRDI 16 136 4WD EE20Z IMPIANTO INIEZIONE DENSO SUBARU FORESTER SJ 2000 D 16 147 F8CV CON BOBINE DAEWOO MATIZ 800 6 51 F9QE8 F9Q E8 BOSCH RENAULT SCENIC 1900 DCI 8 130 FUJA FORD FIESTA 1200 16 75 FXJA FORD FUSION 1400 BENZINA GPL 16V 80CV H4BA400 DACIA SANDERO STEPWAY B52 900 12 90 SUV H4BB408 DACIA SANDERO STEPWAY B52 RESTYLING 900 TCE 12 90 H4DA SMART FORTWO COUPÈ 453 1000 12 71 HFX CITROEN PEUGEOT 1100 8 60 K12B OPEL AGILA 1200 16 K10B SUZUKI CELERIO 1000 12 68 M13A SUZUKI WAGON 1300 16 92 CITROEN C3 1400 HDI 8 68 BOSCH 8HR 8H01 Z14XE OPEL ASTRA 1400 16 90 BOBINE IN TESTA K4MK834 RENAULT KANGOO 2 1600 16 106 3B21 SMART FORTWO 451 1000 ASPIRATO 12 71 CHYA VOLKSWAGEN UP 1000 60 12 N47D20ABMW SERIE 3 E90 2000 143 16 RH02 DELPHI CITROEN C4 2000 HDI 150 16 RHJ SIEMENS CITROEN C4 GRAND PICASSO 2000 HDI 136 16 Z13DT OPEL CORSA C 1300 CDTI 70 16 Z17DTH IMPIANTO DENSO OPEL MERIVA 1700 CDTI 101 16 NB prezzo indicativo

kit tester per un efficace e rapido controllo delle portate di ritorno degli iniettori nei motori Diesel. Kit con adattatori per 24 modelli di iniettori: BOSCH-01, SIEMENS-02, DENSO-03 e DELPHI. Permette una affidabile autodiagnosi della pressione nei 6 iniettori contemporaneamente. Il kit vi verrà consegnato con la valigetta da asporto e riposizionamento degli adattatori e tubi. Ottimo prodotto per officine e professionisti nel settore della meccanica automobilistica. Dettagli tecnici: 6 x adattatori per iniettori Bosch 6 x adattatori per iniettori Siemens 6 x adattatori per iniettori Delphi 6 x adattatori per iniettori Denso 6 burette graduate in caso di utilizzo con motore in marcia (capacità 105 ml.) 6 tubi di raccordo da 650 mm. 6 tubi manometrici graduati (capacità 95 ml.)

Pratico set per fresa iniettore diesel, usata per pulire e ripassare iniettori sui motori moderni comuni e nella testa del cilindro. Ideale per cambiare gli iniettori o per le perdite dell'ugello, può essere usato per rimuovere residui di carbonio e la ruggine. Costruzione robusta che aggiunge resistenza nel tempo per l'uso di ogni giorno nelle ufficine meccaniche. La confezione contiene 11 pezzi, adatti per quasi tutti i motori comuni moderni. Il set è consegnato in una custodia dura per facilitare il trasporto ed il deposito. Specifiche Per la pulizia e la riparazione delle superfici di iniettori Fornito in un colpo modellato custodia facile da riporre Costruzione durevole per una lunga durata Adatto per i motori comuni quasi tutti i moderni Contenuto della confezione 1 x 15 x 19 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 17 x 17 mm fresa ad angolo 1 x 17 x 17 mm di taglio piatto, adatto per esempio èer BMW, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Delphi e Bosch 1 x 17 x 19 mm di taglio piatto, adatto per esempio per Mercedes-Benz CRD, Bosch 1 x 17 x 21 mm fresa ad angolo, adatto per esempio per Fiat e Iveco 1 x 18 x 21 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 20 x 21 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x manico a T 19mm 1 x 19 x 170 mm Pilot Hex 1 x 15,5 x 225 mm Cutter 1 x 2,5 mm Chiave esagonale

Pratico set per fresa iniettore diesel, usata per pulire e ripassare iniettori sui motori moderni comuni e nella testa del cilindro. Ideale per cambiare gli iniettori o per le perdite dell'ugello, può essere usato per rimuovere residui di carbonio e la ruggine. Costruzione robusta che aggiunge resistenza nel tempo per l'uso di ogni giorno nelle ufficine meccaniche. La confezione contiene 17 pezzi, adatti per quasi tutti i motori comuni moderni. Il set è consegnato in una custodia dura per facilitare il trasporto ed il deposito. Specifiche Per la pulizia e la riparazione delle superfici di iniettori Fornito in un colpo modellato custodia facile da riporre Costruzione durevole per una lunga durata Adatto per i motori comuni quasi tutti i moderni Contenuto della confezione 1 x 14 x 14 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 15 x 19 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 15,5 x 15,5 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 15,5 x 15,5 mm fresa ad angolo, per vari modelli 1 x 17 x 17 mm fresa ad angolo, adatto per esempio per Mercedes-Benz CDI 1 x 17 x 17 mm di taglio piatto, adatto per esempio èer BMW, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Delphi e Bosch 1 x 17 x 17,5 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 17 x 19 mm di taglio piatto, adatto per esempio per Mercedes-Benz CRD, Bosch 1 x 17 x 19,5 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 17 x 20 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x 17 x 21 mm fresa ad angolo, adatto per esempio per Fiat e Iveco 1 x 17,5 x 20,5 mm fresa ad angolo, per vari modelli 1 x 19 x 21,5 mm di taglio piatto, per vari modelli 1 x manico a T 19mm 1 x 19 x 170 mm Pilot Hex 1 x 15,5 x 225 mm Cutter 1 x 2,5 mm Chiave esagonale NOTA BENE IL COLORE DELLA VALIGETTA PUO' VARIARE IN BASE ALLA FORNITURA

Se sei un appassionato, un fanatico del fai-da te o un meccanico questo set farà per te. Adatto per una vasta gamma di veicoli diesel, l'intero kit è progettato per la pulizia e la decarbonizzazione della sede dell'iniettore durante il cambio iniettore, evitando così il ritorno della massa battente. Le frese sono utili per intagliare la sede dell'iniettore in seguito al ripristino dei motori diesel o sostituzione dell'iniettore. Potranno anche aiutarvi nel mantenimento della sede dell'iniettore così da poterne correttamente montare uno nuovo. Il kit è fornito di cofanetto per un facile trasporto e per conservare il set con facilità. Caratteristiche tecniche: 1 x 15mm x 19mm alesatore piatto - per iniettori universali / applicativi 1 x 17mm x 17mm alesatore piatto - per iniettori Delphi / Bosch (BMW / PSA / Renault / Ford) 1 x 17mm x 19mm alesatore piatto - per iniettori Bosch (Mercedes-Benz CDI) 1 x 17mm x 17mm alesatore angolato - per Mercedes Benz CDI 1 x 17mm x 21mm alesatore angolato - per Fiat / Iveco Peso confezione: 1.245 kg circa La confezione contiene: Nr. 5 Reamer Nr. 1 Manico a T per un lavoro facile Nr. 1 Palo pilota Nr. 1 Chiave esagonale

Se sei un appassionato, un fanatico del fai-da te o un meccanico questo set farà per te. Adatto per una vasta gamma di veicoli diesel, lintero kit è progettato per la pulizia e la decarbonizzazione della sede delliniettore durante il cambio iniettore, evitando così il ritorno della massa battente. Le frese sono utili per intagliare la sede delliniettore in seguito al ripristino dei motori diesel o sostituzione delliniettore. Potranno anche aiutarvi nel mantenimento della sede delliniettore così da poterne correttamente montare uno nuovo. Il kit è fornito di cofanetto per un facile trasporto e per conservare il set con facilità. Caratteristiche tecniche: 1 x 15mm x 19mm alesatore piatto - per iniettori universali / applicativi 1 x 17mm x 17mm alesatore piatto - per iniettori Delphi / Bosch (BMW / PSA / Renault / Ford) 1 x 17mm x 19mm alesatore piatto - per iniettori Bosch (Mercedes-Benz CDI) 1 x 17mm x 17mm alesatore angolato - per Mercedes Benz CDI 1 x 17mm x 21mm alesatore angolato - per Fiat / Iveco Peso confezione: 1.245 kg circa La confezione contiene: Nr. 5 Reamer Nr. 1 Manico a T per un lavoro facile Nr. 1 Palo pilota Nr. 1 Chiave esagonale