Avanzato tecnologia motore

Specifiche: Tabella di Test) Marca: iFlightModello: Xing2 3314KV: 900KVPeso (con cavo): 129gDimensioni: φ41.9*29.8mmResistenza di interfase: 36.5ΩTensione di ingresso: 24VCorrente di picco: 58.48APotenza massima: 1366.1WFori di montaggio: 19 * 19 φ3 mmSpecifiche del rotore: UnibellDiametro albero: 5mmLunghezza sporgenza albero: 15mmConduttore: 400mm/16AWGTipo di magnete: N52H CurvoConfigurazione: 12N14PTipo di cuscinetto: NMBSpecifiche cuscinetto: φ1155Avvolgimento: Avvolgimento in rame a singolo filoCaratteristiche:Motore della serie XING aggiornato che assicura una prestazione più fluida e potente che mai.Dotato di nuovi magneti curvi a fessura centrale N52H per ridurre drasticamente il tempo di risposta del motore.Risolve il collo di bottiglia del motore del controllore di volo FPV offrendo una rapida risposta alla traslazione durante la frenata e l'accelerazione.Utilizza materiali di alta qualità e un design avanzato per ridurre al minimo lo spazio d'aria del magnete e la laminazione dello statore, con conseguente maggiore efficienza e potenza migliorata.Progettato per una rapida reazione del loop PID, dando ai piloti la sensazione precisa e bloccata che desiderano.Pacchetto incluso:1 x Motore senza spazzole XING2 33144 x viti M3x101 x Dado con flangia M5

Introduzione:Il motore DARWINFPV 1504 è un motore molto conveniente con un design leggero complessivo che pesa solo 10 g. Funziona in modo regolare, potente e più facile da controllare. Questo motore è anche una buona scelta se stai costruendo quadcopter con un cerchio da 2,5" o uno spiedino da 4".Caratteristiche:Il motore brushless più conveniente. Come il motore 1504 di un marchio ben noto, ha una tecnologia di produzione matura, materie prime sufficienti e una catena di approvvigionamento completa, che determinano essenzialmente le caratteristiche di basso prezzo e alta qualità.Design leggero, con un peso di soli 10 g, migliora notevolmente la durata della batteria del drone.Compatibile con i droni FPV da 2,5 pollici e con i droni toothpick FPV da 3-4 pollici, che possono essere utilizzati per le gare.Lalbero da 1,5 mm si adatta perfettamente alla maggior parte delle eliche FPV da 2,5 a 4 pollici presenti sul mercato.Specifiche: Marca: DarwinFPVModello: 1504Nome dellarticolo: Motore Brushless 1504 2300KV 4-6S / 3600KV 4SVersione KV opzionale2300KV3600KVTensione di ingresso4-6S4SNumero di poli degli slot12N14P12N14PDimensione dello statore15x4mm15x4mmDiametro esterno dellalbero1.5mm1.5mmForo di montaggio9x9mm (M2)9x9mm (M2)Peso10g10gSpecifiche del filo guida26#AWG26#AWGPotenza massima192W168WCorrente massima8A 10.5AApplicazione:6S per drone FPV da 2,5 pollici6S per droni da dentino da 3 pollici4S per quadricotteri con stuzzicadenti da 4 pollici4S per drone FPV da 2,5 pol

Descrizione:Nome del marchio: SURPASS Hobby Nome articolo: Motore C3530(2808)Articolo N°: SP-028080-01KV: 1100KV, 1400KV, 1700KV (opzionale) Colore: NeroApplicazione: Adatto per Aeromobile RC con ala fissa e unità ventola EDF a conduzioneSpecifiche:ModelloKVMax Watt(W)Intervallo di tensione(V)Corrente Massima(A)Poli del rotoreCorrente a vuoto(A)Resistenza(Ω)Dimensione del motore(mm)Dimensioni dello statore(mm)Peso(g)ProppolliceC2808-0817004207-1542141.80.04135x3028x8787*4/6*6C2808-101400350351.20.0599 * 4,5 / 8 * 4 / 7 * 7C2808-141100310300.70.1139*5/10*4.7Caratteristiche:- Progettazione del motore ad alta coppia a 14 poli e 12 slitte.- Radiatore in alluminio 6061 T6 lavorato con macchina a controllo numerico (CNC).- I bobinamenti in rame ad alta purezza massimizzano l'efficienza.- Cuscinetti ABEC5 con elevato numero di giri al minuto (RPM) di dimensioni extralarge.Rotore bilanciato con precisione, regolarità per la migliore affidabilità e il massimo numero di RPM.- Statore, laminazioni sottili super (0,2 mm).- Progettato con precisione per una massima conversione di energia.- Il bilanciamento dinamico del rotore esterno è controllato entro i 10 mg, garantendo l'assenza di rumori anomali, jitter e un funzionamento regolare.- Il motore adotta un design impermeabile e una tecnologia impermeabile correlata, che ha una certa funzione anticorrosione e funziona normalmente sotto la pioggia.Pacchetto incluso:1x SURPASS Hobby C3530 Motore Brushless Outrunner1x Accessori

Introduzione:Il Micro Motore M0703 19000Kv di T-Motor è di dimensioni contenute, con una valutazione di 0703, e offre una potenza incredibile e una affidabilità senza pari. Esperimenterai un controllo totale con il controllo di input e sentirai la fiducia che deriva dalla tecnologia superiore di T-Motor. Il motore T-Motor M0703 19000Kv ha una tensione nominale di 1S e pesa 1.7g, rendendolo perfetto per il tuo drone da corsa 65MM Whoop. Vola con fiducia - ottieni il tuo Motore Micro M0703 19000Kv oggi.Specifiche KV: 19000Diametro statore: 7 mmAltezza dello statore: 3 mmDiametro albero: 1 mmSchema di montaggio: 6,6 mm x 3Peso: 1.7g (Incluso cavo)Tensione nominale: 1SPotenza max (10s): 7,5WConfigurazione: 9N12PLeader: JST-1.25 40 mmIdle Current(10 V): 0.5 ACorrente di picco (10s) 2,03APacchetto incluso:1x Motore T-Motor M0703 19000KV1x Sacchetto di viti

Descrizione:Nome del marchio: SURPASS Hobby Nome dell'articolo: Motore C2830KV: 750KV, 850KV, 1000KV, 1300KV (opzionale) Colore: NeroConnettore: 3,5 mmApplicazione: Adatto per Aeromobile RC con ala fissa e unità ventola EDF a conduzioneSpecifiche:ModelloKVMax Watts(W)Intervallo di tensione (V)Corrente massima (A)RotorPolacchiCorrente a vuoto (A)Resistenza(Ω)Dimensione del motore (mm)Dimensione dello statore (mm)Peso (g)Pollice(i) C2830-091300 3007~1225141.20.085￠28x30￠22x12579*6/10*5/10*6C2830-1210002607~1521140.90.152￠28x30￠22x12579*4.5/10*6/10*5C2830-148502407~1519140.60.189￠28x30￠22x125711*5.5/9*6/10*4C2830-157502307~1518140.60.221￠28x30￠22x125711*5.5/10*7Caratteristiche:- Progettazione del motore ad alta coppia a 14 poli e 12 slitte.- Radiatore in alluminio 6061 T6 lavorato con macchina a controllo numerico (CNC).- I bobinamenti in rame ad alta purezza massimizzano l'efficienza.- Cuscinetti ABEC5 con elevato numero di giri al minuto (RPM) di dimensioni extralarge.Rotore bilanciato con precisione, regolarità per la migliore affidabilità e il massimo numero di RPM.- Statore - Laminazioni ultra sottili (0,2 mm).- Progettato con precisione per una massima conversione di energia.- Il bilanciamento dinamico del rotore esterno è controllato entro i 10 mg, garantendo l'assenza di rumori anomali, jitter e un funzionamento regolare.- Il motore adotta un design impermeabile e una tecnologia impermeabile correlata, che ha una certa funzione anticorrosione e funziona normalmente sotto

Descrizione:Questo motore ad alte prestazioni è dotato di fogli di acciaio al silicio JNEH1200 di marca leader, con uno spessore di 0,2 mm per minimizzare le perdite di ferro. Il suo design ad arco magnetico N48 assicura una potenza di coppia massima, mentre l'uscita del filo di silicone semplifica l'instradamento dei cavi. Con filo smaltato resistente alle alte temperature fino a 180°C, è costruito per durare in condizioni sfidanti. Inoltre, il design ampio e cavo del motore e la copertura superiore auto-dissipante migliorano la dissipazione del calore e ne estendono la durata. Sperimenta un controllo superiore delle vibrazioni e un funzionamento fluido con la tecnologia S.V.C. innovativa di Hobbywing, riducendo significativamente l'equilibrio dinamico del rotore per ridurre al minimo le vibrazioni del motore ed aumentare la fluidità operativa.Specifiche:Nome del prodottoSkywalker 2320 SL 860KV Skywalker 2320 SL 1100KVSkywalker 2320 SL 1250KVNumero del prodotto3041510030415101 30415102Batteria consigliata3-4S LIPO3-4S LIPO3-4S LIPOValutazione KV860KV1100KV1250KVCorrente a vuoto1.5A/14.8V1.8A/14.8V2.3A/14.8VResistenza48.4mΩ33mΩ28,9 mΩNumero di poli dello statore12N14P12N14P12N14PCorrente continua massima36A/90s41A/180s50A/94sPotenza Continua Massima540W/90s580W/194s740W/94sDimensione del motoreΦ 28,8 * 54 mmΦ 28,8 * 54 mmΦ 28,8 * 54 mmPeso del motore93g93g93gDiametro albero4mm4mm4mmModello di cuscinetto684ZZ (D9*d4*4)684ZZ (D9*d4*4)684ZZ (D9*d4*4)Cavo di fase18AWG18AWG18AWGLu

Panoramica:Questo motore ad elevate prestazioni è dotato di fogli di acciaio al silicio JNEH1200 a marchio di alto livello, con uno spessore di 0,2 mm per una perdita minima di ferro. Il suo design ad arco magnetico forte N48 garantisce la massima coppia di uscita, mentre l'uscita del cavo in silicone semplifica il percorso del cavo. Con il filo smaltato resistente alle alte temperature di 180°C, è costruito per durare in condizioni difficili. I motori a ali fisse di nuova progettazione 2312, 2316 e 2320 offrono una superiore potenza massima in uscita. Inoltre, il design a grande cavità del motore e la copertura superiore autodissipante migliorano la dissipazione del calore e ne estendono la durata. Sperimenta un controllo superiore delle vibrazioni e un'operazione fluida con l'innovativa tecnologia S.V.C di Hobbywing, riducendo significativamente l'equilibrio dinamico del rotore per minimizzare le vibrazioni del motore e migliorare la fluidità di funzionamento.Specifiche:mso-border-left-alt:0.5000pt solid windowtext;border-right:1.0000pt solid windowtext;mso-border-right-alt:0.5000pt solid windowtext;bordo superiore:1.0000pt solido windowtext;mso-bordo superiore-alt:0.5000pt solido windowtext;bordo inferiore:1.0000pt solido windowtext;mso-border-bottom-alt:0.5000pt solido windowtext;Nome del prodottomso-border-left-alt:none;border-right:1.0000pt solid windowtext;mso-border-right-alt:0.5000pt solid windowtext;bordo superiore:1.0000pt solido windowtext;mso-bordo superiore-alt:

I motori NGH offrono una tecnologia comprovata a un prezzo interessante. La lavorazione di alta qualità, le dimensioni compatte e il piacevole suono a quattro tempi sono gli standard. Testo...

Descrizione:TMC2208 è un chip driver motore passo-passo a due fasi ultrasilenzioso, corrente di azionamento continua 1,4A, corrente di picco 2A, intervallo di tensione 4,75V-36V, suddivisione 256; con la tecnologia brevettata spreadCycle™ (chopper ad alta dinamica), stealthChop2™ (tecnologia ultra silenziosa), microPlyer™ (controllo della suddivisione).2. L'unità di interpolazione flessibile microPlyer può fornire fino a 256 suddivisioni, che possono realizzare perfettamente un controllo sinusoidale anche nei sistemi con frequenza di impulsi limitata; perché la tecnologia ultra-silenziosa stealthChop2 è ampiamente utilizzata nella stampa 3D, questi componenti sono anche compatibili con l'elettronica esistente delle stampanti 3D, eliminando il costoso costo di ridisegno. Con l'interfaccia standard step/dir, è semplice e conveniente da utilizzare.Caratteristiche:Suddivisione fino a 256;Non perderà il passo quando si guida con un carico elevato;Il livello dell'interfaccia logica è: 3-5V;Gamma di tensione di ingresso: 4.75-36V DC;La modalità di suddivisione può essere di 2, 4, 8, 16 suddivisioni;Nello schema tradizionale di azionamento del motore passo-passo, si verifica una corrente eccessiva o una zona di corrente nulla quando la corrente attraversa il punto zero. In questo momento, non c'è corrente nella bobina del motore. Questo è uno dei principali fattori che causano la vibrazione del motore. SpreadCycle garantisce che il motore passo-passo abbia una transizione fluida al p

Informazioni sul prodotto - MOZA R21 Direct Drive Interasse (21 Nm) Base del volante per simulatori di corse con controlli di movimento realistici 21 Nm di coppia da un motore a presa diretta assicurano un vero piacere di guida Basse latenze grazie alla tecnologia a latenza zero per input senza ritardi Il processore quad-core calcola anche le manovre force feedback più complesse Encoder con 262.144 punti di risoluzione per un controllo estremamente fluido e preciso I sensori integrati impediscono il surriscaldamento durante la gara Le dimensioni ridotte consentono il montaggio anche in simulatori compatti Alloggiamento in alluminio di alta qualità con alette di raffreddamento per la dissipazione del calore Design da supercar per un aspetto unico Perfeziona il controllo del tuo veicolo e diventa un campione Porta la tua configurazione da corsa al livello successivo con MOZA R21 Direct Drive Wheelbase. La base del volante ti assicura di immergerti ancora più a fondo nellazione della gara e ricevere così una simulazione immersiva che non è seconda a nessuno. Motore potente con buon raffreddamento L interasse MOZA R21 Direct Drive fornisce movimenti realistici del volante e un feedback estremamente accurato. Grazie al motore a trasmissione diretta integrato con una coppia di 21 Nm, questo feedback viene trasmesso in modo potente e diretto al conducente. Questo ti assicura di sentire ancora meglio le barelle e di avere un controllo ottimale del tuo veicolo. Grazie al sistema di raffreddamento intelligente, non devi preoccuparti del surriscaldamento del motore. I sensori integrati assicurano che il motore rimanga sufficientemente freddo anche in situazioni di competizione. L alloggiamento in alluminio supporta anche il raffreddamento con le sue alette di raffreddamento. Basse latenze grazie a un processore veloce e alla tecnologia volante wireless Con il processore quad-core integrato, anche le complesse reazioni di force feedback vengono calcolate e riprodotte con velocità e precisione fulminee. Assicura che tutte le condizioni del percorso e i movimenti del veicolo siano ricevuti dal conducente in tempo reale e nel modo più preciso possibile. Ciò ti consente di avere la migliore esperienza possibile con il simulatore. Lencoder con una risoluzione di 262.144 impulsi per giro fornisce ulteriore precisione. Con la tecnologia wireless a latenza zero, puoi collegare facilmente i tuoi volanti alla base senza cavi aggiuntivi. I dati vengono trasmessi attraverso una superficie di contatto. Ciò consente anche lutilizzo del meccanismo di sgancio rapido, con cui i volanti e le basi del volante diMOZA attrezzato.

Informazioni sul prodotto - MOZA R9 V2 Direct Drive Interasse (9 Nm) Base del volante per simulatori di corse con controlli di movimento realistici 9 Nm di coppia del motore Direct Drive garantiscono un autentico piacere di guida Basse latenze grazie alla tecnologia a latenza zero per input senza ritardi Il processore quad-core calcola anche le manovre force feedback più complesse I sensori integrati impediscono il surriscaldamento durante la gara Le dimensioni ridotte consentono il montaggio anche in simulatori stretti Alloggiamento in alluminio di alta qualità con alette di raffreddamento per la dissipazione del calore Perfeziona il controllo del tuo veicolo e diventa un campione Porta la tua configurazione da corsa al livello successivo con MOZA R9 V2 Direct Drive Wheelbase. La base del volante ti assicura di immergerti ancora più a fondo nellazione della gara e ricevere così una simulazione immersiva che non è seconda a nessuno. Motore potente con buon raffreddamento L interasse MOZA R9 V2 Direct Drive offre movimenti realistici del volante e un feedback estremamente accurato. Grazie al motore a trasmissione diretta integrato con una coppia di 9 Nm, questo feedback viene trasmesso in modo potente e diretto al conducente. Ciò ti assicura di sentire ancora meglio il percorso e di avere un migliore controllo del tuo veicolo. Grazie al sistema di raffreddamento intelligente, non devi preoccuparti del surriscaldamento del motore. I sensori integrati assicurano che il motore rimanga sufficientemente freddo anche in situazioni di competizione. L alloggiamento in alluminio supporta anche il raffreddamento con le sue alette di raffreddamento. Basse latenze grazie a un processore veloce e alla tecnologia volante wireless Con il processore quad-core integrato, anche le complesse reazioni di force feedback vengono calcolate e riprodotte con velocità e precisione fulminee. Assicura che tutte le condizioni del percorso e i movimenti del veicolo siano ricevuti dal conducente in tempo reale e nel modo più preciso possibile. Ciò ti consente di avere la migliore esperienza possibile con il simulatore. Con la tecnologia wireless a latenza zero, puoi collegare facilmente i tuoi volanti alla base senza cavi aggiuntivi. I dati vengono trasmessi attraverso una superficie di contatto. Ciò consente anche lutilizzo del meccanismo di sgancio rapido presente sui volanti MOZA e sulle basi dei volanti.

Specifiche:Marca: DarwinfpvModello: X9Versione: PNP / BNF-ELRS2.4G / BNF-ELRS915Video: No (può essere collegato alla videocamera d'azione)Fotocamera: fotocamera impermeabile Darwin "cementoVTX 5.8G 1000mW VTXFC: 3-6S F411 MPU6500Cemento" 100A 3-6S BLHeli_32 128kHz 4in1Ricevitore: TBS Nano/ELRS/PNP (spina di riserva a 4Pin)GPS: NoAntenna VTX: Antenna LHCP RP-SMA 5.8G da 150mmMotore: 2812 - 1100KVElica: GEMFAN 9045-3 nero (2CW, 2CCW)Tipo di telaio: True-XPasso: 363mmSpessore del braccio: 6 mmcapacità di carico: 1.5kg-2.5kgDistanza di volo più lontana: 3kmVelocità massima orizzontale: 170km/hAltitudine massima al decollo: 6000 mLivello massimo di resistenza al vento: Livello 7Intervallo di temperatura di esercizio: -10℃-40℃Durata della batteria (utilizzando una batteria 6S 8200mAh 60C, NON inclusa): crociere parallele senza carico 33 minuticrociera e carico 1.5kg 10 minuticrociere e caricamento 2 kg 7 minscrociere e carica 3 kg in 4 minutiNota: I dati sono solo a titolo di riferimento e fattori come ambienti diversi, metodi di utilizzo e versioni del firmware possono influire sui dati di prova.Batteria consigliata: 6S 6500-8500mAhDimensioni (senza elica) (L×L×A): 280mmx295mmx50mmPeso (senza imballaggio): 747g±5gDimensioni del pacchetto: 314mmx326mmx74mmPeso (confezione inclusa): 1100g±5gCaratteristiche:Potente motore 2812 che garantisce una forte capacità di carico e prestazioni senza paragoni.VTX analogico avanzato da 1000mW abbinato all'antenna ricevente specializzata di Darwi

mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10.5000pt; mso-font-kerning: 1.0000pt;Caratteristiche:mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10.5000pt; mso-font-kerning: 1.0000pt;Intervallo da 600 m/1000 m con tecnologia Slope e tecnologia Jolt: Sia che tu sia un professionista esperto o nuovo nel golf, il Telemetro NK-600/NK-1000 offre un eccezionale intervallo di 600 m e incorpora tecnologia Slope e tecnologia Jolt. Questo garantisce di ottenere una distanza precisa e corretta in base alla pendenza per rendere il tuo colpo il più preciso possibile.mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10.5000pt; mso-font-kerning: 1.0000pt;mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10.5000pt; mso-font-kerning: 1.0000pt; Blocco dell'asta bandiera e tecnologia avanzata PinSensor: la funzione di blocco dell'asta bandiera e la tecnologia avanzata PinSensor facilitano la misurazione di soggetti sovrapposti. È una rivoluzione per evitare ostacoli e misurare con precisione la distanza dal buco.mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10.5000pt; mso-font-kerning: 1.0000pt;mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; font-size: 10.5000pt; mso-font-kerning: 1.0000pt; Modalità con correzione dell'inclinazione: Con questa funzione, sarai ben attrezzato per affrontare qualsiasi collina, rilievo o pendenza. Il telemetro regola automaticamente le misurazioni delle distanze in base alle pendenze, fornendo una misurazione precisa e offrendoti un vantaggio compet

BARDAHL No Smoke Additivi Trattamento Anti Fumo Per Olio Motore 500 ML BARDAHL No Smoke Additivi Trattamento Anti Fumo Per Olio Motore 500 ML Additivi Trattamenti Olio Motore BARDAHL -No-Smoke- -Trattamento Anti Fumo- -Flacone da 500 ml- Problema: Una anomala quantità di fumi bianchi allo scarico è un chiaro segnale di eccessivo consumo di olio, che trafila nella camera di combustione e quindi brucia insieme al carburante. Soluzione: > NO SMOKE è un trattamento per olio motore che elimina o riduce i fumi di scarico e leccessivo consumo di olio. > Ristabilisce la tenuta degli anelli, migliora la compressione e riduce il rumore del motore. > Riduce lattrito fra le parti mobili del motore con una speciale pellicola protettiva. > NO SMOKE aiuta inoltre a "riempire" le tolleranze allentate tra tutte le parti in movimento del motore, riducendo la rumorosità delle aste di punteria e del motore in generale. > Migliora la compressione e di conseguenza anche le prestazioni. > La gradazione SAE 40 dopo laggiunta di un 10% di NO SMOKE diventa SAE 50. La viscosità a bassa temperatura resta nei limiti 5w e 10w. Utilizzo: Ad ogni cambio dolio, a motore caldo, aggiungere le seguenti quantità al serbatoio dellolio: > 250 ml per i motori a 4 cilindri. > 375 ml per i motori a 6 cilindri. > Un flacone (500 ml) per i motori a 8 cilindri. E miscelabile con tutti gli oli minerali, semi-sintetici e sintetici. Si può usare su tutti i motori a benzina, Diesel e GPL. Compatibile con le marmitte catalitiche. Storia e Tecnologia BARDAHL Nota Bene: Inserzione Valida solo per un flacone da 500ml.

WARM UP Oil Stop Leak Rigenerante dei Giunti Antifuga Motore Cambio Manuale Differenziale Sterzo ATF 300ml WARM UP Oil Stop Leak Rigenerante dei Giunti Antifuga Motore Cambio Manuale Differenziale Sterzo ATF 300ml -OIL STOP LEAK OSL300- -Sigillante olio,rigenerante per guarnizioni del motore,cambio, sterzo e ATF- -Marca WARM UP- -1 Flacone Da 300ml- OIL STOP LEAK OSL300: una nuova tecnologia di trattamento solubile nellolio, che permette di bloccare e prevenire, senza smontaggio, le perdite di olio dal motore, dalla scatola del cambio manuale, dal servosterzo e dei fluidi ATF. ATF. Vantaggi: Blocca ed evita le perdite di olio motore senza smontaggio. Rigenera lelasticità degli anelli di tenuta e degli anelli di tenuta OR in caucciù e neoprene dellalbero a gomito,dellalbero a camme e della guida delle valvole. Trattamento multifunzionale: per motore, cambio, sterzo e ATF. Migliora la flessibilità delle guarnizioni e degli anelli. Aumenta la dimensione delle guarnizioni. Riduce il rumore dellalbero a camme e dei bilancieri. Compatibile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sintetici. Non altera i tubi di scarico catalitici. Non modifica la frequenza dei cambi dellolio. Applicabile alle vecchie e nuove generazioni. Non contiene alcun prodotto corrosivo. Non rappresenta un pericolo per le guarnizioni, compatibile con EGR, sonde lambda, filtro antiparticolato e la marmitta catalitica. Applicazione curativa e preventiva I punti di forza di questa formula: Multifunzionale, rigenera le guarnizioni del motore, del cambio, del servosterzo e dei sistemi ATF. Migliora la viscosità dellolio per ridurre le perdite. Ottimo rapporto qualità/prezzo. Dosaggio e metodo di applicazione: Applicare quando lolio è a temperatura. Motori standard (3-6 litri di olio): 1 flacone da 300 ml. Altro motore: 6% nellolio. Cambio manuale: 6% nellolio. Servosterzo: 5% nellolio. ATF: 5% nellolio.