Barca vela regata progetto

barca a vela Beneteau FIRST 35S5 anno 1988 lunghezza mt 11 larghezza mt 4 prezzo EUR.34.500,00 MOLTO CURATA - 3 CABINE -1 BAGNO - OMOLOGATA PER 8 POSTI LETTO - MOTORE VOLVO PENTA 28HP - LAZY BAG (TESSUTO SUNBRELLA) (2019)+ BIMINI (TESSUTO SUNBRELLA) (2019) - PANNELLI SOLARI (200W) + REGOLATORI DI CARICA (2020) - 4 BATTERIE NUOVE 2020 (DI CUI 3 AGM) - ANCORA DELTA 15 KG + 50 MT CATENA E CIMA - DOPPIO GPS CARTOGRAFICO RAYMARINE A50 (INTERNO ED ESTERNO)- STAZIONE VENTO WIRELESS RAYMARINE - ECOSCANDAGLIO LOWRANCE- PROFONDIMETRO RAYMARINE- BANDIERA BELGA - LETTORE VELOCITA' - PILOTA AUTOMATICO RAYMARINE - TIMONE A BARRA - ATTUATORE RAYMARINE ST4000- BARCA VERSIONE REGATA/CROCIERA: ALBERO E BOMA MAGGIORATI - CARRELLO RANDA HARKEN - 4 WINCH HARKEN - 8 STOPPER - INTERNI IN MOGANO - TAVOLO DINETTE - CUCINA 3 FUOCHI (GAS) - TOP CUCINA IN MARMO - 2 LAVABO - ACQUA CALDA IN POZZETTO - VELE: RANDA E GENOA - MAGGIORI DETTAGLI SU RICHIEST Brindisi (BR)

barca a vela Intercantier German Frers 36 anno 1985 lunghezza mt 11 larghezza mt 4 motore Volvo Penta MD 2003 prezzo EUR.35.000,00 trattabili E? una barca da crociera/regata che fornisce ottime prestazioni per la sua categoria. Con superficie velica complessiva di 70 mq, è dotata di un albero (Canclini) in alluminio di quasi 13m dal piano di coperta. Gli interni sono in legno massello con molti spazi per riporre gli oggetti. Ha avuto due soli proprietari, non ha mai fatto charter ed ha navigato solo nel Mediterraneo. La barca è stata negli anni costantemente manutenzionata e rinnovata in tutte le sue componenti interne e esterne, curando meticolosamente la sicurezza, il funzionamento degli impianti, lo scafo e la ferramenta. Il risultato è che la barca è in ottime condizioni con tutte le varie componenti perfettamente funzionanti, pronta a navigare. Scheda di dettaglio e altre foto disponibili su richiesta. Possibile permuta con altra barca a vela di almeno 40 piedi. Anzio (RM)

barca a vela Alpa Alpa 34 anno 1978 lunghezza mt 10 larghezza mt 3 prezzo EUR.30.000,00 Caratteristiche: Barca a vela Natante Anno: 1978 Lunghezza scafo: mt. 9. 98 Ubicazione: Cantiere Planais s. r. l. a San Giorgio di Nogaro (UD) Nome: Jane Bandiera: Italiana Progetto: Sparkman & Stephens Cantiere: Alpa ? Certificato di qualità superiore n. 55/78 A34 MAT 28 Materiale: Vetroresina Dimensioni: Larghezza: mt. 3, 20 Pescaggio: mt. 1, 80 Stazza lorda: 11, 48 tonn. Dislocamento: 6. 000 Kg. Capacità: Cuccette: 7 Cabine: 2 Bagni: 1 Capacità acqua: 300 L. Motorizzazione: Marca del motore: Farymann Diesel Potenza: 20 CV Capacità combustibile: 90 L. Elica Max Prop bipala Attrezzatura: Ecoscandaglio VHF Caricabatterie da rete Inverter Due batterie del 2020 GPS ? Plotter ? Ecoscandaglio con installazione esterna / interna Stereo con casse interne / esterne Attrezzatura di coperta: Salpa ancora Lofrans elettrico con verricello di tonneggio, San Giorgio di Nogaro (UD)

barca a vela RPD NELSON 46 anno 1978 lunghezza mt 14 larghezza mt 4 prezzo EUR.49.000,00 KETCH OCEANICO PROGETTO LAURENT GILES AIFO 95CV INTERNI TECK 10 CUCCETTE 2 BAGNI SCAFO BLU Portoferraio (LI)

470 Nautivela ITA 4321, barca completamente armata harken e pronta per regatare,cambio drizze eseguite l'anno scorso, tenuta in modo maniacale, utilizzata solo per alcune regate l'anno e sempre tenuta al coperto.Ha navigato per di più in acque dolci. Barca velocissima, ha ottenuto sempre ottimi piazzamenti anche a livello master Italiano (2°posto nel 2017) e mondiale o Albero Superspars M7 plus con trapezi in tessile o Boma Superspars. o Deriva e timone Devoti. o Sacche spinnaker Nautivela (nuove) o Telo superiore e inferiore (pari al nuovo) o Nr. 3giochi di vele: - ulmann sails (2 giochi completi per allenamento) - olimpic sails (1randa, 2 fiocchi 2 spinnaker) da regata Vendo compresa di carrello di alaggio e carrello stradale(revisione fatta nel 2019). Il carrello stradale è stato progettato per riuscire a scaricare/caricare la barca in modo del tutto autonomo, e predisposto per poter caricare un laser sopra.

Sloop Teknocantieri di Savona. Pronta a navigare per l'estate 2018. Costruzione solida e interni confortevoli adatti alla crociera d'altura, dotata di albero passante sartie volanti e stralletto. Con una prua fine e slanciata, ma forme piene caratterizzate da uno specchio di poppa a "V" stretta, il Perversion è un elegante cabinato da crociera che ha ripreso diverse soluzioni da regata (Ior) per ottenere uno scafo veloce. Progettato da Gigi Squarci nel 1979 per la Teknocantieri di Stella (Sv) è molto solido (ha anche due paratie anticollisione), stabile e adatto alla navigazione d'altura. Curato anche sotto coperta, il Perversion ha ambieunti luminosi e offre un quadrato accogliente con cucina a murata, divano a "U", tavolo da carteggio; a poppa ci sono due cuccette per lato, a prua una cabina doppia e un bagno. Motore: Volvo Penta 28 cv (sbarcato e rigenerato nel 2015; asse elica, boccola e supporti nel 2014; parastrappi, riser e invertitore nel 2017). Velatura: spinnaker con calza, randa steccata (veleria Bianchi &Migliori), Genoa e Fiocco con avvolgifiocco. Rina 2016 (scadenza settembre 2021). Strumentazione: Autopilota Raymarine EV100 2012, Salpancora Lofran 150W 2013, ecoscandaglio Raymarine, Navtex, Radio VHF ICON, Altro: Sostituzione sartiame 2009, Valvole e Prese a Mare 2018, Tappezzeria interni 2010, Serbatoi acqua in acciaio inox (2x200lt) 2010, Zattera 8 Posti revisionata aprile 2014. Dotazioni oltre le 12 miglia. Carena anti vegetativa autolevigante e tagliando motore fatti ad aprile 2018 Visibile a Fiumara

Sciacchetrà Barberis originale da regata anno 1972 - 1973 - usata anche l'anno scorso per crociera di 10 g.g. con accessori e zattera entro le 12 miglia,. tender a remi e dotazioni di bordo con motore Mercury Marine 6 hp gambo extralungo del 2011.

KETCH OCEANICO PROGETTO LAURENT GILES LFT 14,00, BAGLIO 4,00, PESCAGGIO 2,2MT. SUPERFICE VELICA 131MQ, MOTORE AIFO 95 CV REVISIONATO, ANCORA DELTA + 75 MT CATENA NUOVA, MAX PROP, INTERNI TEAK, 9 P0STI LETTO, 2 BAGNI, CABINA MARINAIO, CAPOTTINA NUOVA, MAI CHARTER.

Barca a vela mod Skipper progetto Svedese, restaurata 2016, in buono stato telo copertura vele buone e colorate albero divisibile manovre in ordine carrellino alaggio alluminio si puo' montare motore ausiliario e remi possibile consegna entro 100 km da concordare

Bellissima barca a vela Ziggurat 8.12 progetto Vallicelli - 1983, motore Yanmar 10cv diesel del 2000, 4 posti letto, bagno separato, cucina, tappezzeria nuova, verniciatura esterna, trattamento preventivo osmosi, spinnaker, tormentina, rollafiocco, 6 winch, log, whf nuovo, bussola, gps, pilota automatico. Regalo invaso dedicato in ferro. https://www.bolina.it/schede-di-barche/ziggurat-812 Dettagli tecnici: Lunghezza: 8,12m, Larghezza: 2,98m, Pescaggio: 1,55m, Peso: 2,1t, Velatura: 35mq Tipo: Monoscafo Cantiere: Cpr, Italia Progettista: Andrea Vallicelli Derivato dal progetto dello Ziggurat Junior, ne eredita la semplicità delle manovre e le buone prestazioni. Lo Ziggurat 812 è l’evoluzione da crociera dello Ziggurat Junior, progettato invece per la regata. Il risultato è un buon compromesso tra abitabilità e prestazioni. Armato a 7/8, ha un attrezzatura più essenziale dello Junior, con quattro winch collocati accanto al tambucio. Restano crocette acquartierate e rinvivii in pozzetto che ne denotano le doti velocistiche. Sottocoperta è stata guadagnata l’altezza d’uomo con 1,77 centimetri di altezza in quadrato e nel bagno. Classica la disposizione degli interni, che prevedono a sinistra la cucina, a dritta un divano e il tavolo utilizzato anche per il carteggio, quindi, in un locale separato, il bagno con wc marino prima della cabina a “V” di prua. Motorizzato Renault Couach 14 hp, lo Ziggurat predilige i venti medi ed è dotato di una barra pronta e sensibile. Visibile in secca a Nettuno. ! ! ! VALUTO PERMUTE CON MOTO, AUTO, FURGONI ! ! ! Tel. 334 102 8233 Tel. 334 102 8233

Forse non ti hanno mai detto che esiste una barca che permette di farti provare la sensazione di volare sull’acqua, nonostante sia senza foil. Ti sembra impossibile? Effettivamente può essere problematico riuscire a staccarsi dalla superficie dell’acqua se la barca non è stata progettata per questo. E quindi, per potersi divertire, bisogna spendere tanti tanti soldi, 10-20-30 mila euro... Ma c’è qualcosa che rende tutto questo possibile, o quasi... La planata! Le derive skiff, con scafo piatto, terrazze da cui sporgersi, trapezi a cui agganciarsi per proiettarsi letteralmente fuori dalla barca ed enormi gennaker, riescono a planare sull’acqua e farti provare il brivido di essere sospesi nell’aria Usando una deriva skiff: • Planerai sull’acqua, grazie alla sua forma e all’enorme gennaker a prua • raggiungerai velocità impensabili con le altre barche • Imparerai a fare vela davvero • Entrerai in un circuito competitivo e appassionato • Ti ritroverai a urlare di gioia mentre la spingerai sempre di più verso il limite • Finirai in acqua! E ne sarai follemente felice! Decide di video su YouTube e su Facebook mostrano meglio di tante parole cosa significa uscire a vela su uno skiff. Penserai però che, per poter usare uno skiff, si debba essere degli atleti muscolosi, trapezisti circensi, esperti velisti olimpionici... Per molte barche non saresti poi così lontano dal vero: sono tecniche, difficili da portare, non perdonano il minimo errore e rischiano di farti stancare dopo poche, frustranti uscite. Però non deve essere necessariamente così... Siamo Luca e Tommaso, i fortunati proprietari di uno splendido Laser 4000, tra gli skiff più robusti, veloci e semplici da usare che siano mai stati costruiti. Una belva domata, pronta a far vivere emozioni adrenaliniche: volo sull’acqua, sospensione a sbalzo dalla barca e tanta, tanta velocità! Siamo tutt’altro che atletici... qualche chilo di troppo, poca voglia di faticare in palestra, capelli grigi che aumentano a vista d’occhio, qualche annetto sulle spalle. Eppure questo non ci ha impedito di torglierci grandi soddisfazioni con questa barca! E se ce l’abbiamo fatta noi, sicuramente ci riuscirai anche tu! Ti chiederai, allora, perché ce ne vogliamo separare... ahinoi, il tempo passa per tutti, gli impegni aumentano, arrivano compagne e figli, ed è diventato sempre più difficile uscire in barca. Ma la sfortuna di alcuni può essere la fortuna di altri... Infatti questa splendida barca può essere tua per una cifra che è davvero, davvero ridicola, specialmente se paragonata alle emozioni che proverai e a come ti sentirai euforico quando ci salirai o al costo di una barca dotata di foil, ossia 10-15 anche 20 mila euro! L’investimento che dovrai fare per iniziare a “volare” sull’acqua è di soli 2.500 €. In cambio avrai: • Uno splendido laser 4000 “sarc”, numero velico 4384, vice-campione d’Italia, col quale volare sull’acqua • Randa e fiocco usati, da allenamento • Un appariscente Gennaker giallo e nero, col quale farti notare mentre spingerai al massimo la barca Inoltre ti porterai a casa anche questi bonus: • Randa e fiocco praticamente nuovi, da usare in regata • Pesetti per compensazione • Carrellino per muovere la barca sulla spiaggia. E una flotta di altri possessori di laser 4000, presenti in tutta Italia, con cui confrontarti e regatare. Puoi chiedere a loro come sia uscire a vela con questa splendida barca, guardare i video su internet e venire sul lago di Garda per vederla dal vivo. Scegli di iniziare a fare davvero sul serio! Vieni a Moniga ed entra in possesso di questa “belva volante”. Affrettati però, decine di velisti sono pronti a mettere le mani su questo splendido skiff e sono pochi i pazzi come noi disposti a venderlo, soprattutto a questo prezzo! Sei ancora in tempo per goderti parecchie settimane di bel tempo per imparare a conoscere la barca. Potrai iniziare fin da subito a planare, volando sull’acqua, con l’adrenalina che scorrerà nelle tue vene! Chiama il numero 3280879756 o scrivi a sozziluca@gmail.com e prenota una visita al porto di Moniga del Garda (Brescia) P.s. La barca viene venduta con la formula “vista e piaciuta”

Vendo magnifica barca a vela da crociera mediterranea nello stile e qualità del cantiere Del Pardo, ottima per viaggi e regate di circolo. Lunghezza 12.98 m. larga 3.99 m. pesca 2.20 m., peso 8.500 Kg, motore Yanmar 56 CV, velocità di crociera 7.5 - 8 nodi. Del 2000 è la versione regata con albero supermaggiorato, bulbo in piombo e timone disegnati da Vismara, attrezzata con tangone per SPI e con bompresso per MPS, sup. velica 100m2 tra fiocco e randa. Cabina armatoriale a prua con bagno e doccia, altre 2 cabine doppie a poppa con 2° bagno. Portata 10 persone, dotazioni di sicurezza entro 50 miglia, elettronica completa di radar HD, GPS cartografico sul tavolo da carteggio, Plotter GPS cartografico al timone. Attrezzatura di coperta tutta Harken con 6 Winc maggiorati, doppie rotaie per genoa rollabile e per fiocco, albero a tre crocette. Passavanti di coperta in teak. La barca non è corredata di tender e fuoribordo. Ad interessati invio scheda tecnica completa.

Barca a vela HOBBY 30. Progetto L. Taddei. Motore VOLVO PENTA 13hp con Sail drive, elica bipala abbattibile. Vele NUOVE 2021, gennaker, bompresso carbonio, spi con tangone. Tender, autopilota, GPS, vhf, doccetta, tendalino, sprayhood, doppia cuscineria, caricabatterie, 2 batterie gel, serbatoio acqua 80, doppia ancora. Albero revisionato con sartie nuove 2017. Scafo bianco in ottime condizioni. Coperta con antisdrucciolo grigio nuovo 2021. Plexiglass nuovi 2021. Interni in buone condizioni. Motore in ottime condizioni completamente revisionato nel 2016. Tagliani annuali. Antivegetativa annuale. Nessuna manutenzione necessaria. Barca PRONTA ALLA BOA. Uso esclusivamente privato.