Barche vela

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Forse non ti hanno mai detto che esiste una barca che permette di farti provare la sensazione di volare sull’acqua, nonostante sia senza foil. Ti sembra impossibile? Effettivamente può essere problematico riuscire a staccarsi dalla superficie dell’acqua se la barca non è stata progettata per questo. E quindi, per potersi divertire, bisogna spendere tanti tanti soldi, 10-20-30 mila euro... Ma c’è qualcosa che rende tutto questo possibile, o quasi... La planata! Le derive skiff, con scafo piatto, terrazze da cui sporgersi, trapezi a cui agganciarsi per proiettarsi letteralmente fuori dalla barca ed enormi gennaker, riescono a planare sull’acqua e farti provare il brivido di essere sospesi nell’aria Usando una deriva skiff: • Planerai sull’acqua, grazie alla sua forma e all’enorme gennaker a prua • raggiungerai velocità impensabili con le altre barche • Imparerai a fare vela davvero • Entrerai in un circuito competitivo e appassionato • Ti ritroverai a urlare di gioia mentre la spingerai sempre di più verso il limite • Finirai in acqua! E ne sarai follemente felice! Decide di video su YouTube e su Facebook mostrano meglio di tante parole cosa significa uscire a vela su uno skiff. Penserai però che, per poter usare uno skiff, si debba essere degli atleti muscolosi, trapezisti circensi, esperti velisti olimpionici... Per molte barche non saresti poi così lontano dal vero: sono tecniche, difficili da portare, non perdonano il minimo errore e rischiano di farti stancare dopo poche, frustranti uscite. Però non deve essere necessariamente così... Siamo Luca e Tommaso, i fortunati proprietari di uno splendido Laser 4000, tra gli skiff più robusti, veloci e semplici da usare che siano mai stati costruiti. Una belva domata, pronta a far vivere emozioni adrenaliniche: volo sull’acqua, sospensione a sbalzo dalla barca e tanta, tanta velocità! Siamo tutt’altro che atletici... qualche chilo di troppo, poca voglia di faticare in palestra, capelli grigi che aumentano a vista d’occhio, qualche annetto sulle spalle. Eppure questo non ci ha impedito di torglierci grandi soddisfazioni con questa barca! E se ce l’abbiamo fatta noi, sicuramente ci riuscirai anche tu! Ti chiederai, allora, perché ce ne vogliamo separare... ahinoi, il tempo passa per tutti, gli impegni aumentano, arrivano compagne e figli, ed è diventato sempre più difficile uscire in barca. Ma la sfortuna di alcuni può essere la fortuna di altri... Infatti questa splendida barca può essere tua per una cifra che è davvero, davvero ridicola, specialmente se paragonata alle emozioni che proverai e a come ti sentirai euforico quando ci salirai o al costo di una barca dotata di foil, ossia 10-15 anche 20 mila euro! L’investimento che dovrai fare per iniziare a “volare” sull’acqua è di soli 2.500 €. In cambio avrai: • Uno splendido laser 4000 “sarc”, numero velico 4384, vice-campione d’Italia, col quale volare sull’acqua • Randa e fiocco usati, da allenamento • Un appariscente Gennaker giallo e nero, col quale farti notare mentre spingerai al massimo la barca Inoltre ti porterai a casa anche questi bonus: • Randa e fiocco praticamente nuovi, da usare in regata • Pesetti per compensazione • Carrellino per muovere la barca sulla spiaggia. E una flotta di altri possessori di laser 4000, presenti in tutta Italia, con cui confrontarti e regatare. Puoi chiedere a loro come sia uscire a vela con questa splendida barca, guardare i video su internet e venire sul lago di Garda per vederla dal vivo. Scegli di iniziare a fare davvero sul serio! Vieni a Moniga ed entra in possesso di questa “belva volante”. Affrettati però, decine di velisti sono pronti a mettere le mani su questo splendido skiff e sono pochi i pazzi come noi disposti a venderlo, soprattutto a questo prezzo! Sei ancora in tempo per goderti parecchie settimane di bel tempo per imparare a conoscere la barca. Potrai iniziare fin da subito a planare, volando sull’acqua, con l’adrenalina che scorrerà nelle tue vene! Chiama il numero 3280879756 o scrivi a sozziluca@gmail.com e prenota una visita al porto di Moniga del Garda (Brescia) P.s. La barca viene venduta con la formula “vista e piaciuta”

barca a vela Hallberg Rassy SWEDEN 312 MKI anno 1984 lunghezza mt 10 larghezza mt 3 prezzo EUR.65.000,00 HALLBERG RASSY 312 MKITra le barche che fanno parte del mito della vela ci sono sicuramente quelle varate dal Cantiere Hallberg Rassy. Barche per veri navigatori, più attenti alla sostanza che alla forma. Un armatore che sceglie un Hallberg Rassy si lega per sempre alla sua barca, vuole farla diventare parte della famiglia. Come una casa. Vuole navigare a lungo, in sicurezza. Vuole girare il mondo più comodo possibile. L?obiettivo non è di tirare la barca al massimo per fare qualche nodo in più, ma di prendersene cura al meglio per poter navigare più miglia possibile e magari poi lasciarla ai figli e poi ai nipoti. Questo cantiere svedese ha la sua forza nell?esperienza e nella tradizione costruttiva: tutti si sentono sicuri a bordo in un Hallberg Rassy. Questa è un' occasione per ?farvi? un Hallberg Rassy. Genova (GE)

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Honda BF 10 D, dieci cv, ad uso tender, gommoni, barche a vela deriva fissa o mobile o di emergenza, gambo corto, accensione sia manuale che elettrica anno 2002, eccellenti condizioni, bassissimo consumo di carburante, quattro tempi, pochissime ore di moto perchè sempre fermo negli anni avendo svolto sempre la funzione di motore di emergenza e ausiliario, non è stato mai usato per la pesca il motore si presenta in eccellenti condizioni, molto ben tenuto, sempre tagliandato in Honda marine. Avendolo usato qualche ora sul mio gommoncino ho effettuato a settembre 2019 il cambio olio piede, cambio olio motore, girante nuova, termostato, filtro olio, candele e anodi.Ripeto Il motore è poco utilizzato e possiede un elica in alluminio a quattro pale 9 1/4 x 9., certificato motore, serbatoio benzina ha un peso di 40 kg circa, fornito di documentazione completa ed in pronta consegna a Pesaro. Motivo della vendita è il passaggio ad una potenza superiore il mio contatto telefonico è il seguente 3384100431. Purtroppo non spedisco, non mi chiedete sconti perché nuovo costa circa tremila euro e questo è pari al nuovo, vi prego vivamente di astenervi per perditempo, offro e richiedo massima serietà il motore è perfetto, posso sottoscriverlo, non ha difetti meccanici. A richiesta posso inviare altre foto tramite messenger o telegram. Grazie a tutti per l'attenzione.

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Vendo causa inutilizzo, mai usato, con imballo originale, sensore ad ultrasuoni vento CV7. E' compatto, leggero e consuma pochissima corrente. Grazie alla tecnologia ad ultrasuoni questo segnavento-anemometro non ha componenti meccanici come ruote a pale e quindi è meno fragile. È possibile collegare il CV7 a tutti gli strumenti di navigazione con una interfaccia NMEA0183. Misure CV7: velocità del vento da 0,25 fino a 80 nodi, e temperatura vento da -20 ° C a +60 ° C. Il CV7 è ideale per barche a vela. Spedizione inclusa per tutta Italia. Chiamare tra le ore 12 e le ore 15. Pagamento con Paypal o bonifico anticipato. In caso di contrassegno richiedo anticipo spese spedizione che verranno scalate dal saldo finale.

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Catalina 400 rappresenta un punto culminante nella moderna evoluzione del design delle barche da crociera ad alte prestazioni. L'ampio pozzetto di poppa con ruote gemellate è funzionale, ergonomicamente corretto e bello. Il rigging è robusto e facile da regolare per prestazioni ottimali. I comandi della vela come la scotta randa doppia e lo yang rigido del boma sono disposti in modo logico per gestire in modo efficiente il potente piano velico del 400. Le sistemazioni sono le migliori della sua classe. Le cabine sono illuminate e ventilate naturalmente da lucernari, portelli e portelli. La cambusa è attrezzata per una cucina seria senza compromessi. Teak verniciato, frassino e tessuti coordinati completano i controsoffitti personalizzati e le strutture testurizzate durevoli. Il 400 è altrettanto bello in aree meno evidenti come la griglia strutturale della sottosuola in fibra di vetro accuratamente progettata e i sistemi elettrici, meccanici e idraulici ben pianificati. Questo è uno yacht collaudato in gara.