Bei der die

BESCHREIBUNG: Länge: 23,90 m - Breite: 5,60 m - Heckgarage - 4 Kabinen - mit Bädern + Crew-Cabin 2 x MTU (2 x 1500 HP) mit Kanewa Jets (ca. 1000 Stunden) Refitting Boot 2016,2017, Totalrefit Innen: 2019-Ende März 2019 abgeschlossen Refitkosten alleine in 2019: ? 110.000,-- Privatverkauf mit eigenem Kapitän - kein Charterboot - Direktkontakt zum Eigentümer! Kurze Charaketeristika, die den außergewönlich guten Zustand deutlich macht: Diese wunderschöne Senigallia 78 HT ist von uns in Sizilien besichtigt worden. Der Neupreis betrug ? 4,700,000.00 Die Senigallia wird am Markt aktuell zwischen ? 550.000,-- und ? 700.000,-- angeboten. Das Refitarbeiten im Innenbereich des Bootes werden Ende März d.J abgeschlossen sein. Die Motoren, MTU 1500 PS mit 1100 Stunden sind jedes Jahr gewartet worden. Die KANEWA JETS sind 2018 kpl. überholt worden. Das Unterwasserschiff wurde bis aufs Gecoat runtergeschliffen und wird gerade jetzt neu gestrichen. Alle Möbel, Böden im inneren des Bootes sind erneuert worden und noch unbenutzt. Der Generator 19 KW ist komplett revidiert worden auf 0 Stunden. Wasser-Klimaanlage wurde komplett überholt, teilweise neue Geräte, 2019. Unsere Kollege aus Italien (deutsch, italienisch und englisch) steht Ihnen für eine Besichtigung und für die komplette Kaufabwicklung jederzeit nach Absprache zur Verfügung; auch für eine evtl. Überführung vom jetztigen Standort zu Ihrem Heimathafen., AUSSTATTUNG: Geräteträger, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Wassertank 1500l, Nasszelle: WC Elektrisch + Waschbecken + Dusche, Anzahl Nasszellen: 5

LANCIA Appia Lancia Appia C10 PRIMA SERIE LANCIA APPIA PRIMA SERIE -** C10 ** OGGETTO DI UN RESTAURO CONSERVATIVO CHE NA HA MANTENUTO INTATTA L'ORIGINALITA' E TUTTI I DETTEGLI SIA DELLA MECCANICA CHE DELLA CARROZZERIA E DEGLI INTERNI PER ULTERIORI DETTAGLI E / O INFORMAZIONIO SCRIVERE (qualunque lingua..utilizziamo il traslator di GOOGLE) o TELEFONARE 8 solo Italiano e/o Francese) POSSIBILE CONSEGNA A DOMICILIO PER CONTO DEL CLIENTE (ANCHE ALL'ESTERO) l'AUTOVETTURA SI TROVA IN SICILIA E COME PER TUTTE LE AUTO CHE ABBIAMO IN SICILIA, L'ACQUIRENTE GODRA? DI UN SOGGIORNO COMPLETO A NOSTRE SPESE PER IL PERIODO NECESSARIO ALLA DEFINIZIONE DELL'ACQUISTO LA SICILIA RAPPRESENTA UN LUOGO MOLTO CARO AGLI APPASSIONATI E CULTORI DEL SETTORE ?EPOCA?, CHE DEVONO A QUESTA TERRA I MIGLIORI RITROVAMENTI PER LE LORO COLLEZIONI xxxxxxxxxxxxxxxxxx LANCIA APPIA FIRST SERIES -** C10 ** SUBJECT OF A CONSERVATIVE RESTORATION WHICH HAS KEEPING THE ORIGINALITY INTACT AND ALL THE DETAILS BOTH OF THE MECHANICS AND OF THE BODYWORK AND INTERIORS FOR FURTHER DETAILS AND / OR INFORMATION OR WRITE (any language..we use the GOOGLE translator) or CALL 8 Italian and/or French only) POSSIBLE HOME DELIVERY ON BEHALF OF THE CUSTOMER (ALSO ABROAD) THE CAR IS IN SICILY AND AS FOR ALL THE CARS WE HAVE IN SICILY, THE BUYER WILL ENJOY A COMPLETE STAY AT OUR EXPENSES FOR THE PERIOD NECESSARY FOR THE DEFINITION OF THE PURCHASE SICILY REPRESENTS A PLACE VERY DEAR BY ENTHUSIASTS AND LOVERS OF THE "EPOCA" SECTOR, WHO OWE THE BEST FINDS FOR THEIR COLLECTIONS TO THIS LAND xxxxxxxxxxxxxx LANCIA APPIA ERSTE SERIE -** C10 ** GEGENSTAND EINER KONSERVATIVEN RESTAURIERUNG, BEI DER DIE ORIGINALITÄT UND ALLE DETAILS SOWOHL DER MECHANIK SOWIE DER KAROSSERIE UND DER INNENRÄUME ERHALTEN WERDEN FÜR WEITERE DETAILS UND/ODER INFORMATIONEN ODER SCHREIBEN SIE (jede Sprache, wir verwenden den GOOGLE-Übersetzer) oder RUFEN SIE 8 AN (nur Italienisch und/oder Französisch) MÖGLICHE HEIMLIEFERUNG IM NAMEN DES KUNDEN (AUCH AUSLAND) DAS FAHRZEUG IST IN SIZILIEN UND WIE FÜR ALLE AUTOS, DIE WIR IN SIZILIEN HABEN, GENIESST DER KÄUFER EINEN VOLLSTÄNDIGEN AUFENTHALT ZU UNSEREN AUSGABEN FÜR DEN ZEITRAUM, DER FÜR DIE DEFINITION DES KAUFS ERFORDERLICH IST SIZILIEN IST EIN ORT, DER BEI ENTHUSIASTEN UND LIEBHABERN DES ?EPOCA?-SEKTORS SEHR LIEBE IST, DIE DIE BESTEN FUNDE FÜR IHRE SAMMLUNGEN DIESEM LAND ZU VERDANKEN xxxxxxxxxxxxxxxxxx Anno: 1955 Km: 60000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1099 Optional: Inserzionista: (TOSCANAUTO) BIKE LINK SRLs

Bei der Marine Time QX620 handelt es sich um ein Konsolenboot mit einem geräumigem Cockpit und großzügigem Sonnendeck im Bug des Bootes. Das Cockpit bietet Platz für eine Cockpitbank über Eck und einem optionalen Cockpittisch, sowie neben dem standardmäßigem Steuersitz einem zusätzlichen drehbaren Sitz. Über das heck an Backbord kann man einfach das Cockpit betreten. Die KOnsole ist mittig im Cockpit angerichtet - genauso wie der verschließbare Niedergang zur Kabine. Dieses bietet Platz für bis zu drei Personen und zuzsätzlichen Stauraum. Das Sonnendeck erreicht man sowhl an Backbord, als auch an Steuerbord an der Konsole vorbei. Das großzügige Sonnendeck beginnt direkt hinter der Windschutzscheibe der Konsole und lädt damit zum entspannten Sonnenbaden ein.

Zum Verkauf steht eine zeitlos schöne DOLVIK 32 aus dem Jahr 1994 Die DOLVIK 32 ist ein 9,60 m langes, formverleimtes Mahagoni Runabout mit einer Mercruiser Doppelmaschinenanlage mit jeweils 220 PS und Z-Antrieb. Hiermit lässt sich das Schiff selbst auf engstem Raum problemlos manövrieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 Knoten. Das Cockpit bietet genügend Platz für 6-8 Personen, die U-Sitzecke kann mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umgebaut werden. Ein Kühlschrank sowie ein Waschbecken im Cockpit sorgen für Komfort. Unter Deck findet sich ein Marine WC, eine Dusche, eine V-Koje sowie ausreichend Stauraum. HEILOONG ist regelmäßig gepflegt und gewartet und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Die Cockpitpolster wurden kürzlich erneuert (beige). Nach einem Motorschaden wurde die Bb. Maschine ersetzt. Das Unterwasserschiff wurde neu aufgebaut. Die Qualität entspricht höchster norwegischer Bootsbaukunst. Sonderausstattung: - Edelstahlrahmen um Windschutzscheibe- Elektrischer Scheibenwischer- Suchscheinwerfer mit Fernbedienung- Bimini Verdeck- Cabrioverdeck- Ganzpersenning- Wasserboiler- Kühlschrank- Elektrische Toilette- Dusche im Vorschiff- Wasserskihaken- Flaggenmast- Handläufe auf den Motorabdeckungen- Vier Bullaugen im Rumpf- Beige Cockpitolster, neuwertig Auszug aus der Werft-Broschüre: In einer Zeit, in der viele Dinge flüchtiger Natur sind, ist Kompromißlosigkeit eine Philosophie, die erfrischend altmodisch klingt. Die aber dafür sorgt, Klassiker zu schaffen und Klasse zu bewahren. Die Geschichte der Dolvik 32 begann mit der Vision, ein Boot zu bauen, das alle klassischen Elemente aufweist und mit modernster Technik ausgestattet ist, das die unaufdringliche Eleganz eines Holzbootes mit innovativer Entwicklung verbindet. /"Um etwas neu machen zu können, muss man das Alte kennen./" Dieser Satz hat für uns bei der Entwicklung die entscheidende Rolle gespielt. Weltweit haben wir uns umgesehen, haben verglichen, entdeckt, verworfen und entwickelt. Das Ergebnis sind Boote, die Tradition mit Handwerk und modernster Technik vereinen. Machart und Material einer Dolvik haben eines gemeinsam: Kompromisslosigkeit in Stil und Technik. Holzboote von Dolvik strahlen neben Solidität auch immer etwas Ursprüngliches aus. Holz als Material hat technische Vorzüge, die für robuste und wertbeständige Boote ideal sind. Dolvik zeichnet sich neben höchster handwerklicher Qualität auch durch die Weiterentwicklung klassischer Bauweisen aus. Ein großer Schritt im Bau von Holzbooten war die Verwendung von Epoxydharzen. Ursprünglich wurde nur der Kiel mit diesen Harzen beschichtet, um ihn haltbarer und weniger empfindlich gegenüber Umwelt- und Wassereinflüssen zu machen. Dolvik geht einen Schritt weiter. Mit der /"Cold - Moulding/"- Methode. Das Rumpfgerippe wird zunächst mit mehreren Lagen widerstandsfähiger Marinesperrholzplatten beplankt. Bereits diese Platten werden ausschließlich mit Epoxyd verklebt, nachdem sie vorher auch in Epoxyd eingelegt wurden. Glasfaser- bzw. Kevlarmatten werden dann zur Verstärkung auf gebracht, wiederum Epoxydharz getränkt. Das Ergebnis ist ein Rumpf von unvergleichlicher Stabilität und geringem Gewicht. Zur Füllung der Holzporen werden nun mindestens vier Schichten Epoxydharz aufgetragen, gefolgt von weiteren sechs bis acht Schichten Polyurethan, das als UV-Schutz dient und die natürliche Schönheit des Holzes in vollem Glanz zur Geltung bringt. Das Ergebnis ist ein Holzboot, das salzfest und alterungsbeständig ist. Der Pflegeaufwand ist nicht größer als bei jedem anderen GFK-Boot. Dolvik Boote sind mit einem Z-Antrieb ausgestattet. Dies erlaubt einerseits ein aufgeräumtes und großzügiges Cockpit, da der Motor sich im Gegensatz zum herkömmlichen Wellenantrieb weit im Heck befindet. Andererseits erreicht man einen extrem geringen Tiefgang, da der Z-Antrieb gegebenenfalls elektrisch angehoben werden kann. /"Style is the attention to the finest detail/". Hat Oscar Wilde gesagt. Daran halten wir uns. Unseren Booten sieht man an, dass sie liebevoll von erstklassigen Handwerkern gebaut sind. Und bevor wir uns für ein Detail entscheiden, haben wir weltweit die Alternativen geprüft. Denn gerade hier gilt: /"Zweitklassig ist drittklassig./" Sämtliche Fittings einer Dolvik sind aus hochwertigen Materialien. Bronze, Messing, Chrom oder Edelstahl, Teak oder Mahagoni. Immer mit dem Hintergedanken, Hochleistung und Haltbarkeit mit größtmöglicher Leistungsfähigkeit und Eleganz zu verbinden. Dort, wo Scheinwerfer bei anderen die Rumpflinien stören, finden Sie bei Dolvik: einen vom Cockpit aus zu bedienenden Scheinwerfer an Deck. Instrumente sehen bei uns nicht aus wie in einer Raumfähre, sondern entsprechen dem Stil des Bootes. Und egal, wo Sie das Boot berühren und mit Ihrer Hand über das Finish gleiten - keine Naht, kein Grat stört, nirgendwo eine raue Oberfläche. Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Ihr judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team!

Im Kundenauftrag bieten wir hier an: Parker 760 Quest Gewicht ca 2,8-2,9t, Treibstoff  Tank 230L, Frischwasser Tank 40L, Motor: Mercury Verado V300 V8 mit 248 Stunden, Garantie bis 2025, Polster in Schwarz, Polster im Heck Polster, Liegewiese in der Front, Raymarine Plotter Zipwakes Kühlschrank, Kochfeld, Radio, Badeleiter, Außendusche, Deckwaschanlage, 1 Starter und eine Aufbau Batterie, Seewassertoilette, Verdeck Camperverdeck im Neuzustand, Ankerwinsch mit Bruceanker, Tiefenmesser, Bugstrahlruder.   Nach der Erfolgsgeschichte der Parker 790 Explorer kam Parker dem Wunsch seiner Kunden entgegen und brachte die kleine Schwester, die Parker 760 Quest, mit trailerbaren Maßen auf den Markt. Mit 2,54 m Breite ist die Parker 760 Quest in ganz Europa railerbar.   Wie bereits bei der Parker 790 Explorer wurde auch bei der Parker 760 Quest ein TSI (Two Step Infusion) Rumpf verwendet, der durch seine markanten Stufen im Rumpf besticht. Ein Stufenrumpf weißt besondere Vorteile auf: Mithilfe der Stufen, die sich im hinteren Drittel des Unterwasserschiffes befinden, wird Luft zwischen Rumpf und Wasseroberfläche geleitet. Die (Luft-)Gleitschicht verringert den Reibungswiderstand und die benetzte Rumpffläche. Das Ergebnis: Die Reibung wird geringer, das Boot wird schneller und der Spritverbrauch sinkt. Zudem profitieren Sie durch das Infusionsverfahren von einer höheren Steifigkeit, einem höheren Fahrkomfort, mehr Spurtreue bei niedrigeren Geschwindigkeiten sowie einer ruhigeren Fahrt bei raueren Gewässern. Alutrailer von Habeck mit Slipmatic gegen Aufpreis lieferbar (vorrätig). Bitte nehmen Sie bei Fragen Kontakt zu uns auf!

CELL. 3.8.8.9.3.3.3.0.3.3 NON RISCHIARE DI COPIE SCARICATE DELLA RETE -IL SUO SOLO NON VALE IL RISCHIO! SI PUÒ DANNEGGIARE IL VOSTRO NAVIGATORE RIPARAZIONI AVRÀ UN COSTO DI £££ CARICAMENTO DVD DI NAVIGAZIONE VANO BAGAGLI Navteq 4E0 060 884 EH - Europa - Audi Navigations DVD (2016 / MMI 2G / 2 x DVD) I seguenti paesi sono inclusi nel DVD Escrizione Navigazione DVD - 2016 aggiornata Applicazione MMI High 2G - Europa A4 8 K 2008-2009 A5 Coupe 2008-2009 A6 2005-2008 A8 2004-2010 Q7 2007-2009 Informazioni Aggiornamento dati cartografici per la navigazione satellitare. Ogni anno una media di 15% delle strade cambiano, compresi sistemi stradali, strade a senso unico e i limiti di velocità, nonché il 20% dei punti di interesse come stazioni di servizio, Hotel e attrazioni turistiche. Aggiornando il sistema di navigazione satellitare con le mappe digitali più recenti, si può avere fiducia che sarete in grado di trovare la tua strada. DVD 1: Andorra, Belgio, Germania, Danimarca, Francia, Gibilterra, Gran Bretagna, Irlanda, Liechtenstein, Lussemburgo, Monaco, Paesi Bassi, Austria, Portogallo, Svizzera, Spagna. DVD 2: Albania, Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Danimarca, Germania, Estonia, Finlandia, Grecia, Italia, Croazia, Lettonia, Liechtenstein, Lituania, Macedonia, Montenegro, Norvegia, Austria, Polonia, Romania, San Marino, Svezia, Svizzera, Serbia, Slovenia, Slovacchia, Repubblica Ceca, Ungheria, città del Vaticano. TMC. TMC-Pro o Pro TMC fornire rapporti sulle condizioni del traffico nei seguenti paesi: Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Danimarca, Francia, Germania, Gran Bretagna, Italia, Olanda, Spagna, Svezia e Svizzera. La lingua del menu , parola e di informazione è disponibile in 7 lingue : Tedesco - Inglese - Francese - Italiano - Olandese - Portoghese – Spagnolo Il DVD si auto-installa e viene immediatamente riconosciuto dal sistema MMI della vostra vettura. AUDI Update software CD mmi2g High a6 4f a8 4e q7 4l versione V 5570 operating SW udi MMI Aggiornamento für AUDI A4 8K / A5 8T auf 5570 Artikelbeschreibung: Original Audi MMI Aggiornamento CD auf den MMI Softwarestand 5570 Nutzen auch Sie die Vorteile der neuesten MMI Software in Ihrem Audi. Durch das Aggiornamento bringen Sie Alle am MMI beteiligten Steuergeräte auf den neuesten Softwarestand. Neue Funktionen: Audi Parking System più ist nachrüstbar (Akustische und Grafische Anzeige im Bildschirm) DSP erlaubt höhere Lautstärke Die Navi-Durchsagen können während Telefongesprächen abgeschaltet werden Lautstärke der Hintergrundmusik während einer Navi-Durchsage kann eingestellt werden Höheninfo kann in der Navikarte eingeblendet werden Percorso kann in der Karte via MMI Steuerknopf abgefahren werden Fadenkreuzeingabe auf Karte ist einfacher zusätzliche Anzeigepfeile für die Richtung, in der die Sonderziele liegen der Suche nach bei Sonderzielen Bessere Kennzeichnung von Autobahnausfahrten bei niedrigen Zoomstufen Sprachsteuerung und Top-Ziele der navigazione sind sofort verfügbar Bluetooth: Zugriff auf mehr Telefonbuchspeicher Konfigurierbar PIN Bluetooth Uomo Wählt einen POI im Navi aus, dann kann man die Telefonnummer direkt wählen. SDS (Sprach Dialog System) ist verfügbar in Verbindung mit Bluetooth FSE. Klang-Setup: DSP Einstellung Driver / simmetrica wird nicht CONFIRMED. Bleibt immer auf simmetrica Bei Fahrzeugen mit DSP kann zu einem es Totalausfall aller Altoparlanti kommen. Zündung aus Zeit für eine längere kann das Problem beheben. DSP vergisst DRIVER / SIMMETRICO Einstellung ist behoben. Im Navigationsmenü wird Bird-View 3D Kartendarstellung auswählbar. AMI (Audi Music Interface) ist jetzt nachrüstbar, zum Anschluss von IPOD, penne USB, ecc Festplatten MP3-CD Wechsler Unterstützung Änderungen sind wenige bekannt. Bose Surround vergisst morire Surround-Einstellung nicht mehr Störungsfreie Einbindung der neuen iPod Generationen. Passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 8K mit MMI Alta 2. Generation (NUR FÜR MMI 2G / NICHT Geeignet FÜR MMI 3G) Audi A5 8T mit MMI Alta 2. Generation (NUR FÜR MMI 2G / NICHT Geeignet FÜR MMI 3G) Lieferumfang: CD1 / 3: MMI Aggiornamento 1110 auf 5150 CD2 / 3: Aggiornamento Bluetooth CD3 / 3: MMI Aggiornamento 5150 auf 5570 Zustand und Lieferumfang: neu und unbenutzt Audi MMI Aggiornamento für AUDI A4 8K / A5 8T auf 5570 contattatemi per verificare la compatibilità con il vostro navigatore DISPONIBILE ANCHE PER GLI AGGIORNAMENTI 2016 -RNS E - MMI 2G - MMI 3G HIGH (HDD) - RNS 510 / MFD2 CONTATTA IL SUPPORTO E-MAIL PER ASSISTENZA O SUPPORTO TELEFONICO 388-9333033 NON HAI TROVATO L AGGIORNAMENTO CHE CERCAVI? PER ASSISTENZA CONTATTACI: TEL388-9333033

En EXCLUSIVITÉ chez Med' in Boats: ce magnifique Irwin 65 de 1981. Bateau très sûr (coque en polyester renforcée) et comfortable qui propose de larges espaces de vie aussi bien à l'intérieur que sur le pont. Il possède 4 cabines, dont une grande cabine propriétaire à l'arrière, pour 9 couchages au total. Le carré est spacieux et la poupe peut recevoir une grande table pour partager des moments conviviaux en extérieur. Vous aurez le plaisir de préparer vos repas dans une /"vraie/" cuisine tout équipée avec un évier double bacs, un piano 5 feux à gaz, un grand four, un micro-ondes, deux réfrigérateurs et un congélateur. C'est un bateau idéal pour la vie à bord en famille et pour accueillir des amis. Cet Irwin 65 offre une très grande autonomie avec notamment 4000 L d'eau, 2500 L de gasoil et près 1500 W de charge avec 3 panneaux solaires et une éolienne. Tout l'éclairage a été refait en LED. Le carénage et l'antifouling viennent d'être réalisé en novrembre 2022 et le génois est neuf. Le popriétaire actuel, très méticuleux, vit à bord depuis 10 ans et a toujours veillé au bon entretien de son bateau. À noter que la longueur totale (hors-tout) du bateau est de 22 mètres. Sa longueur administrative sur l'acte de francisation est de 19,90 mètres, soit 65 pieds, qui correspond à la longueur de flottaison. Bateau visible en Guadeloupe et prêt à partir. La TVA et l'octroi de mer sont payés. Possibilité d'aide à la prise en main. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information et des photos supplémentaires. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVELY, Med' in Boats is proposing you this beautiful Irwin 65 from 1981. Very safe (reinforced polyester hull) and comfortable boat that offers large living spaces both indoors and on deck. It has 4 cabins, including a very large owner cabin at the back, for 9 beds in total. The square is spacious and the stern can accommodate a large table to share convivial moments outside. You will have the pleasure of preparing your meals in a /"real/" fully equipped kitchen with a double sink, a piano 5 burner gas, a large oven, a microwave, two refrigerators and a freezer. It is an ideal boat for life on board with family and to host friends. This Irwin 65 offers a very large autonomy with 4000 L of water (1060 Gal.), 2500 L of diesel (660 Gal.) and nearly 1500 W of battery charging with 3 solar panels and a wind turbine. All lightings has been redone in LED. The fairing and antifouling paint have just been realised in November 2022 and the genoa is brand new. The current owner, very meticulous, has lived on board for the last 10 years and has always ensured the proper maintenance of his boat. Note that the total length (overall) of the boat is 22 meters. Its administrative length on the act of francization (ship's french license) is 19.90 meters, or 65 feet, which corresponds to the waterline length. Boat visible in the French West Indies and is ready to go. VAT and dock dues are paid. Possibility of help in the handling. Do not hesitate to contact us for more information and additional photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano ESCLUSIVAMENTE a Med' in Boats: questo magnifico Irwin 65 del 1981. Barca molto sicura (scafo in poliestere rinforzato) e confortevole che offre ampi spazi abitativi sia all'interno che sul ponte. Dispone di 4 cabine, di cui una grande cabina armatoriale a poppa, per 9 posti letto in totale. La piazza è spaziosa e la poppa può ricevere un grande tavolo per condividere momenti conviviali all'aperto. Avrete il piacere di preparare i vostri pasti in una /"vera/" cucina completamente attrezzata con un doppio lavello, un pianoforte a gas a 5 fuochi, un grande forno, un forno a microonde, due frigoriferi e un congelatore. È una barca ideale per la vita a bordo con la famiglia e per ospitare amici. Questo Irwin 65 offre un'autonomia molto lunga con 4000 L di acqua, 2500 L di diesel e quasi 1500 W di carico con 3 pannelli solari e una turbina eolica. Tutta l'illuminazione è stata rifatta a LED. La carenatura e l'antivegetativa sono state realizzate solo nel novembre 2022 e il genoa è nuovo. L'attuale proprietario, molto meticoloso, vive a bordo da 10 anni e ha sempre assicurato la corretta manutenzione della sua barca. Si noti che la lunghezza totale (complessiva) della barca è di 22 metri. La sua lunghezza amministrativa sull'atto di francizzazione è di 19,90 metri, o 65 piedi, che corrisponde alla lunghezza della linea di galleggiamento. Barca visibile in Guadalupa e pronta a partire. L'IVA e le tasse portuali sono pagate. Possibilità di aiuto nella gestione. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e ulteriori foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXKLUSIV bei Med' in Boats: diese prächtige Irwin 65 aus dem Jahr 1981. Sehr sicheres Boot (verstärkter Polyesterrumpf) und komfortabel, das sowohl innen als auch an Deck große Wohnräume bietet. Es verfügt über 4 Kabinen, darunter eine große Eignerkabine am Heck, für insgesamt 9 Betten. Der Platz ist geräumig und das Heck kann einen großen Tisch erhalten, um gesellige Momente im Freien zu teilen. Sie werden das Vergnügen haben, Ihre Mahlzeiten in einer /"echten/" voll ausgestatteten Küche mit einem Doppelwaschbecken, einem 5-Flammen-Gasklavier, einem großen Backofen, einer Mikrowelle, zwei Kühlschränken und einem Gefrierschrank zuzubereiten. Es ist ein ideales Boot für das Leben an Bord mit der Familie und um Freunde zu beherbergen. Dieser Irwin 65 bietet eine sehr lange Autonomie mit 4000 L Wasser, 2500 L Diesel und fast 1500 W Last mit 3 Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage. Die gesamte Beleuchtung wurde in LED erneuert. Die Verkleidung und das Antifouling wurden erst im November 2022 hergestellt und die Genua ist neu. Der jetzige Besitzer, sehr akribisch, lebt seit 10 Jahren an Bord und hat immer für die ordnungsgemäße Wartung seines Bootes gesorgt. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge (insgesamt) des Bootes 22 Meter beträgt. Seine Verwaltungslänge nach dem Françisierungsgesetz beträgt 19,90 Meter oder 65 Fuß, was der Länge der Wasserlinie entspricht. Boot sichtbar in Guadeloupe und bereit zu gehen. Die Mehrwertsteuer und die Sondersteuer /"octroi de mer/" werden entrichtet. Möglichkeit der Hilfe bei der Handhabung. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und zusätzliche Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVAMENTE en Med' in Boats: este magnífico Irwin 65 de 1981. Embarcación muy segura (casco de poliéster reforzado) y cómoda que ofrece amplios espacios habitables tanto en el interior como en cubierta. Tiene 4 cabinas, incluida una gran cabina del propietario en la popa, para 9 camas en total. La plaza es espaciosa y la popa puede recibir una gran mesa para compartir momentos de convivencia al aire libre. Tendrá el placer de preparar sus comidas en una cocina /"real/" totalmente equipada con un fregadero doble, un piano de gas de 5 quemadores, un horno grande, un microondas, dos refrigeradores y un congelador. Es un barco ideal para la vida a bordo con la familia y para recibir amigos. Este Irwin 65 ofrece una autonomía muy larga con 4000 L de agua, 2500 L de diesel y casi 1500 W de carga con 3 paneles solares y un aerogenerador. Toda la iluminación ha sido rehecha en LED. El carenado y el antifouling se acaban de fabricar en noviembre de 2022 y el génova es nuevo. El actual propietario, muy meticuloso, ha vivido a bordo durante 10 años y siempre ha velado por el correcto mantenimiento de su barco. Tenga en cuenta que la longitud total (total) del barco es de 22 metros. Su longitud administrativa en la ley de francización es de 19,90 metros, o 65 pies, que corresponde a la longitud de la línea de flotación. Barco visible en Guadalupe y listo para partir. Se pagan el IVA y los derechos insulares. Posibilidad de ayuda en el manejo. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos adicionales. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНО в Med' in Boats: этот великолепный Ирвин 65 с 1981 года. Очень безопасная лодка (усиленный полиэфирный корпус) и удобная, которая предлагает большие жилые помещения как внутри, так и на палубе. Он имеет 4 каюты, в том числе большую каюту владельца на корме, в общей сложности на 9 кроватей. Площадь просторная, а корма может принимать большой стол, чтобы разделить праздничные моменты на открытом воздухе. Вы будете иметь удовольствие готовить свои блюда на «настоящей» полностью оборудованной кухне с двойной раковиной, газовым пианино с 5 конфорками, большой духовкой, микроволновой печью, двумя холодильниками и морозильной камерой. Это идеальная лодка для жизни на борту с семьей и для размещения друзей. Этот Irwin 65 предлагает очень длинную автономность с 4000 л воды, 2500 л дизельного топлива и почти 1500 Вт нагрузки с 3 солнечными панелями и ветряной турбиной. Все освещение было переделано в LED. Обтекатель и противообрастание были сделаны только в ноябре 2022 года, и генуя новая. Нынешний владелец, очень дотошный, прожил на борту 10 лет и всегда обеспечивал надлежащее обслуживание своей лодки. Отметим, что общая длина (габаритная) лодки составляет 22 метра. Его административная длина по закону о франчайзинге составляет 19,90 метра, или 65 футов, что соответствует длине ватерлинии. Лодка видна в Гваделупе и готова к работе. НДС и портовые сборы оплачиваются. Возможность помощи в обращении. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и дополнительными фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Preis incl. 19 % MwSt Schwimmfähigkeitsnachweis und Schallprotokolle liegen vor, Fenster aus einbruchssicherem Glas Hauptmaschinen: 2x VEB SKL, Magdeburg 6 NVD24 (stillgelegt, konserviert)2 Decks. Raumaufteilung Oberdeck: Terasse, Bar, Führerhaus, Grossraumbüro, Toiletten, HeckterasseRaumaufteilung Unterdeck: Studio Regie, Studio Aufnahme, Maschinenraum, Käptnskajüte, Mannschaftsmesse, diverse Lagerräume Heizsystem: Ölheizung mit Wasserkreislauf, zusätzlich Wärmepumpe, NetzwerksteuerungGutachten: Ultraschall Messung der SUK, Kaskowerte fast insgesamt„sehr gut“Die heutige Heiterkeitwurde 1904 als fünftes und letztes Schiff einer Baureihe unter der Baunummer 543 alsDampfer Fürst O. Bismarckin Dienst gestellt. Er war während des 1. Weltkrieges auch als Schleppdampfer eingesetzt; von 1940 bis 1944 fuhr er im Arbeiterverkehr nach Niederschönweideund wurde dort bei Kriegsende unsinnigerweise von SS-Truppen versenkt. Nach Hebung brachte man siean die Werft in Plaue/Havel, machte siefahrbereit und konnte ihn 1947 unter dem Namen Neptunwieder einsetzen. 1951 ließ die D.S.U. das Schiff nochmals überholen und nannte es jetzt Friedenswacht. 1959/60 bekam das Schiff auf der Elbewerft in Aken eine neue Motorisierung mit zwei Maschinen und eine Verlängerung um 6m. Die Form und Technik wurden modernisiert MS Friedenswacht war dann als Fahrgastschiff bis zur Wende bei der Weißen Flotte im Dienst, bis Mitte der Neunziger dann als Dorotheenstadt für die Stern und Kreisschifffahrt. Die Agentur All Around Music übernahm Ende der Neunziger das Schiff und nutzte es stillliegend bis heute als Büro und Tonstudio.Zahlreiche, auch namhafte Künstler nutzen dies als Ort der kreativen Ruhe und Treffpunkt mit anderen Musikschaffenden. Hier eine Liste des verbleibenden Tonstudioequipments: Mainly a ProTools system with all studio connections, ready to work. There is some backline, and a rehearsel PA. We will not touch the furniture and acoustical interior in the studio. Studio has a controlroom, recordingroom (room in room), and there are two small extra cabins to put amplifiers and speakers seperated. Also there is a bar with some audiovisual gear for presentations, or listenin sessions or multimedia. Also bar is going to stay inside and is made by some berlin artists.

For sale is a Zijlmans Eagle 1700 Elegance from 2008 in very good condition! The Eagle 1700 Elegance is a sturdy and comfortable hard-chain steel displacement Motoryacht built by well-known Zijlmans Jachtbouw in The Netherlands. The Eagle 1700 Elegance is the enclosed-cockpit version with a bridge deck for perfect lockout.  She offers 3 spacious cabins and two heads. The master cabin is located astern with diagonal berth and massive storage. The owners head features a separate walk-in shower and floor-heating! The VIP and guest cabin are located in the bow area. The saloon offers a cosy lounge area, a dining area and the open galley. Good ventilation is ensured through the openable-windows (with flyscreens) in the saloon and wheel-house. A Kubota hot water ring heating allows you to use the boat all year round. The deck is safe with a walk-around and high guardrail. The bow area offers a sun-lounge and the stern features a table with sofa and deck-chairs. In 2021 a full cockpit-tent was installed. The cockpit and side decks are covered with teak. A dinghy can be carried on the bathing platform and be lifted by the Opacmare gangway-crane. The Eagle 1700 Elegance is equipped with the upgrade 286 hp upgrade Vetus engine. The average consumption at cruising speed (13 km/h / 7 kn) is at 15 l/h which gives her a range of almost 1.700 km / 900 nm.For easy-handling a YACHTCONTROLLER was installed in 2021. With this remote you can operate the main engine as well as the bow- and sternthruster from anywhere on board. HIGHLIGHTS: Hull sanded and antifouling renewed, 2022 Engine and Generator serviced, 2022 Propeller and Turbo serviced, 2022 Steel Displacement Hard-Chain Motoryacht 3-cabin version Hull & Deck repainted grey in 2018 Vetus 286 hp Engine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulic Bow- and Sternthruster YACHTCONTROLLER installed 2021 Kabola Diesel Heating Dishwasher, Washing Machine and Dryer Opacmare Gangway / Crane Upholstery renewed 2018 Please don´t hesitate to contact us for any further questions. Full Exposé on request. Your judel/vrolijk & co - brokerage team! CENTRAL AGENT ------------------------------------------------------- Zum Verkauf steht eine Zijlmans Eagle 1700 Elegance aus dem Jahr 2008 Die Eagle 1700 Elegance ist eine stäbige und komfortable Knickspant-Motoryach, gebaut bei der renomierten Zijlmans Werft in den Niederlanden. Es handelt sich hierbei um die Elegance Version der Eagle 1700 mit geschlossenem Brückendeck für perfekte Rundumsicht.Die Yacht bietet 3 groszügige Kabinen und zwei Nasszellen. Die Eignerkabine achtern bietet ein diagonal angeordnetes Doppelbett sowie ausreichend Stauraum. Das Eignerbad verfügt über eine separate, begehbare Dusche sowie eine Fußbodenheizung!Der Salon ist in drei Bereiche geteilt, eine Lounge-Ecke, einen Essbereich sowie eine offene Küche. Für eine gute Ventilation gibt es viele zu öffnende Fenster (mit Fliegengittern) im Aufbau sowie das große Schiebedach. Eine Kubota-Heißwasser-Ringheizung sorgen für wohlige Wärme und erlaubt es, das Schiff ganzjährig zu nutzen.Das Deck ist durch den umlaufenden, hohen Seezaun sowie das walk-around Laufdeck sehr sicher. Im Bugbereich gibt es eine Sun-Lounge mit großen Polstern. Das Achterdeck bietet einen großen Tisch mit Bank und Stühlen. 2021 wurde eine zusätzliche /"Kuchenbude/" angefertigt. Deck und Cockpit sind mit Teakboden ausgestattet.Ein Dinghy kann auf der Badeplattform transportiert und mit dem Opacmare Gangway-Kran zu Wasser gelassen werden. Die Eagle 1700 Elegnace ist mit einem 286 PS Vetus Deutz Diesel ausgerüstet, welcher eine Marschgeschwindigkeit von ca. 13 km/h / 7 kn erlaubt. Der Verbrauch liegt bei ca. 15 l/h woraus sich eine Reichweite von fast 1.700 km / 900 nm ergibt.Für einfaches Handling wurde 2021 ein YACHTCONTROLLER installiert. Hiermit lassen sich Hauptmaschine sowie Bug- und Heckstrahlruder per Funkfernbedienung von überall aus bedienen.Exklusiv in der Ostsee verfügbar.Gabaut in 2008 und regelmäßig professionell gewartet und gepflegt ist die Zijlmans mit nur ca. 560 Motorstunden in einem sehr gutem Zustand!HIGHLIGHTS: Unterwasserschiff geschliffen und Antifouling erneuert, 2022 Motor- und Generatorservice durchgeführt, 2022 Propeller und Turbo geserviced, 2022 Stahl Verdränger Motoryacht (Knickspant) 3-Kabinen Version Rumpf und Aufbau neu lackiert, 2018 Vetus 286 PS Maschine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder YACHTCONTROLLER installiert 2021 Kabola Diesel Heizung Geschirrspüler, Waschmaschine und Trockner Opacmare Gangway / Kran Polster erneuert, 2018 EU MwSt. bezahlt Standort: Ostsee, DeutschlandJahr: 2008Preis: 565.000 € EU MwSt. bezahltWir haben die Yacht persönlich im August 2021 für Sie besichtigt, viele weitere hochauflösende Bilder auf Anfrage.Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.Ihr judel/vrolijk & co - brokerage team.

Artikelbilder zeigen nicht immer die richtige Bootsgröße die dem Angebot zugrunde liegen, sie dienen lediglich der Illustration der Bootsserie! mission-craft Drake 360 Angelboot in real tree Design, mit Aluboden! Jetzt noch stärker, Drake Serie in real tree aus 1,0mm PVC! Das ultimative Angelboot von mission-craft Hochwertig verarbeitet und mit der Natur im Einklang wird jede Ausfahrt zum Genuß. Wahlweise mit hochwertigem, strapazierfähigem Holz- oder Aluminiumboden in Marine-Qualität oder Hochdruck-Luftboden. Durch die Bootsform haben Sie viel Platz bis in den Bug. Die großvolumigen Bootsschläuche stabilisieren das Boot hervorragend. Damit sind Sie für den harten Angeleinsatz bestens gerüstet. Sehr kippstabil auch bei mehreren Personen an Bord. Ideal zum Carphunting aber auch zum Raubfisch-/ Friedfischangeln. Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Standard-Ausrüstung: Bootskörper wird aus hervorragendem, widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 Fünf innenliegende Ventile (Halkey Roberts Ventile) Zu Ihrer Sicherheit wird ein Überdruckventil verbaut Wahlweise robuster Holz-, Aluminium- oder Hochdruck-Luftboden Zwei Verstärkungsleisten aus Aluminium (Entfällt bei der Variante mit Hochdruckluftboden) Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Schlauchbootunterseite in schwarz Breite Scheuerleiste Süllrand mit Halteleine (Befestigung für eine Lenkung und/ oder Angelzubehör) Vorne vier Haltegriffe Zwei massive Tragegriffe hinten Sehr starker Buggriff (Befestigung für einen Anker) Zwei D-förmige Schleppösen seitlich + eine D-förmige Befestigungsöse innen Verstärkte Heckkoni Lenzventil Zwei verschiebbare Holzsitzbänke in Marine-Qualität (Drake 230 eine Sitzbank) Zwei massive Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei Aluminiumruder, teilbar, in schwarzer Farbe Heckspiegel verstärkt und mit Motordruckplatte innen + außen versehen Ein Blasebalg Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 270 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

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Alpine - alpine renault r5 turbo Alpine RENAULT R5 TURBO AUTOVETTURA IN PERFETTE CONDIZIONI, E' STATA OGGETTO DI UN RESTAURO CONSERVATIVO PROFASSIONALE CHE NON HA ALTERATO ALCUN ELEMENTO DI ORIGINE; ****** l'AUTOI TROVA IN SICILIA E COME PER TUTTE LE AUTO CHE ABBIAMO IN SICILIA, L'ACQUIRENTE GODRA? DI UN SOGGIORNO COMPLETO A NOSTRE SPESE PER IL PERIODO NECESSARIO ALLA DEFINIZIONE DELL'ACQUISTO**** LA SICILIA RAPPRESENTA UN LUOGO MOLTO CARO AGLI APPASSIONATI E CULTORI DEL SETTORE ?EPOCA?, CHE DEVONO A QUESTA TERRA I MIGLIORI RITROVAMENTI PER LE LORO COLLEZIONI xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx CAR IN PERFECT CONDITION, IT HAS BEEN THE SUBJECT OF A PROFASSIONAL CONSERVATIVE RESTORATION WHICH HAS NOT ALTERED ANY ELEMENT OF ORIGIN; ****** THE CAR IS IN SICILY AND AS FOR ALL THE CARS WE HAVE IN SICILY, THE BUYER WILL ENJOY A COMPLETE STAY AT OUR EXPENDITURE FOR THE PERIOD NECESSARY FOR THE DEFINITION OF THE PURCHASE**** SICILY REPRESENTS A PLACE VERY DEAR BY ENTHUSIASTS AND LOVERS OF THE "EPOCA" SECTOR, WHO OWE THE BEST FINDS FOR THEIR COLLECTIONS TO THIS LAND xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx AUTO IN EINWANDFREIEM ZUSTAND, ES WURDE GEGENSTAND EINER PROFESSIONELLEN KONSERVATIVEN RESTAURIERUNG, BEI DER KEINE URSPRUNGSELEMENTE VERÄNDERT WURDEN; ****** DAS AUTO IST IN SIZILIEN UND WIE FÜR ALLE AUTOS, DIE WIR IN SIZILIEN HABEN, GENIESST DER KÄUFER EINEN VOLLSTÄNDIGEN AUFENTHALT ZU UNSEREN AUSGABEN FÜR DEN ZEITRAUM, DER FÜR DIE DEFINITION DES KAUFS ERFORDERLICH IST**** SIZILIEN IST EIN ORT, DER BEI ENTHUSIASTEN UND LIEBHABERN DES ?EPOCA?-SEKTORS SEHR LIEBE IST, DIE DIE BESTEN FUNDE FÜR IHRE SAMMLUNGEN DIESEM LAND ZU VERDANKEN xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Anno: 1984 Km: 112000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1344 Optional: Inserzionista: (TOSCANAUTO) BIKE LINK SRLs

SELTENHEIT – BAUJAHR 1958 – RARITÄT MIT ORIGINAL 6 Zylinder Chris Craft MCL175 PS Motor !!!Die Riva Super Florida zählt zu den erfolgreichsten Modellen der Riva Werft.Der erste Super Florida wurde 1953 in Sarnico (IT) am Lago d’Iseo gefertigt. Bereits Ende 1954 ging dieses Modell in Serienproduktion.Ab 1957 bestand das Deck aus dreilagigem Hondurasmahagoni mit eingearbeiteten weißen Streifen.Bei der Serie von 1958 waren die Seiten und der Spiegel ebenfalls aus vorgeformten, dreifach diagonalen Beplankungen und das Heck hatte eine gekrümmte Form.Die hier angebotene sehr schöne und äußerst gepflegte Riva wurde komplett neu aufgebaut und ist so ziemlich die Einzige auf dem Markt befindliche Super Florida, die noch über den seltenenoriginalen und komplett restaurierten 6 – Zyl. Chris Craft MCL Motor verfügt !Außerdem gehören das mit Resopal überzogene Armaturenbrett, das sehr seltene Schaltgestänge sowie die originalgetreuen Instrumente zu diesem tollen Juwel. Neue Chromteile, neue Polster, neuer Boden, Seiten und Deckhölzer im typische Riva Design der 60´er Jahre – molto elegante !Das Boot verfügt über eine Original Riva Persenning, Badeleiter, Benzinmessstab …Diese Riva Super Florida befindet sich seit 2015 im Service / Wartung / Winterlager der BOAT LOUNGE Berlin und wurde bis 2020 auf den Berliner Gewässern gefahren. Derzeit steht die feine Dame in unserem BOAT LOUNGE Showroom in Brandenburg / Havel und kann gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden.ENTSPRECHEND § 25 A USTG KEIN UMSATZSTEUER-AUSWEIS MÖGLICH

CHAPARRAL VILLAIN 4 Jahrgang 22.06.1990 Fr. 101`500.- Grenzwertig mit eine ALU Trailer 3500 Kg transportierbar. Länge: 9.10 Meter / Breite 2,50 Meter / Gewicht ca. 2`900 bis 3100 Kg. Zugelassen für 9 Personen. 2 x 500 PS Neue Motoren mit Einspritzung. Ganzblache – Kockpitblache – Cabrio Verdeck – Originale Stoff Kockpitblache Elektrische Ankerwinde mit Bedienung am Cockpit und auf dem Bug bei der Ankerwinde. HiFi Anlage mit DAB+ und HiFi Boxen im Mittelschiff. Radarbügel mit Innenbeleuchtung. AUSPUFFSANLAGE ÜBER SCHALE AUSGANG OFFEN MIT GEPRÜFTEN SCHALLDÄMPFER VOLVO PENTA. SO GEPRÜFT. Historie vom Boot Chaparral Villain 4. Erste in Verkehrsetztung 22.06.1990 ausgeliefert von US Boot Werft Grenchen. 2010 gekauft von uns in Neuchatel im original sehr guten Zustand. Das Boot hatte 2 x MCM 454 7,4 Liter mit je 365 PS. Das Boot wurde bis 2015 von uns gefahren worden. Im 2016 wurden die Arbeiten Sattlerei begonnen. 2018 Fr. 15`000.- Komplette Sattlerei im Mittelschiff NEU in GELB – WEISS 2022 Fr. 12`000.- Komplette NEU MALEREI in der jetztigen Rally Racing Malerei. Es wurde das komplette Boot Aussenschale alle kleinen Beschädigungen behoben und die ganze Schale komplett überholt und NEU lackiert worden. Es wurde 4 mal lackiert. Seite im Unterwasser wurde mit einem speziellen durchsichtigen Lack 2022 auf 2023. Fr. 70`000.- MECHANIK KOMPLETT NEU MONTIERT. 2 Neue Motoren MCM 8,2 Einspritzter mit je mindestens 500 PS. 2 Neue Generation Z Antriebe mit neuen TRANSOPM PLATTEN. Dem Boot wurde die komplett Mechanik ausgebaut inkl. Nebenagregate. Es wurden die beiden Einspritzter revidierten Big Block 8,2 Liter Motoren eingebaut. Sämtliche Teile wie Impellerpumpe, Trimmanlage und Anzeigen wurden Neu ersetzt. 2024 Fr. 4`500.- Komplett neue ARMATUREN in Racing weiss inkl. GPS Geschwindigkeit Anzeige. Komplett neue Impeller Pumpen in Alu Ausführung. Neue Batterien 2024. Unterwasser Badeplattform Beleuchtung in Blau. Unterwasser VC Offshore Neu aufgezogen im 2023. Es wurde Fr. 101`500.- in den Jahren nebst dem Ankauf vom Boot, in das Boot investiert. Das Boot ist nicht im Wasser sondern jeweils in Hallen eingestellt. Es wir jedes mal eingewassert wenn es gefahren wird. Das Boot erreicht zur Zeit eine reale Höchstgeschwindichkeit von mindesten 120 Km/h Je nach Wetter und Witterung. Es hat einen ca. 800 Liter Benzintank. WC Anlage wurde ausgebaut, sowie auch der Frischwassertank. Die Chaparral Villain 4 sind einzigartig im Schalenbau. Es ist enorm beweglich und sehr spielerisch. Es ist die maximale Grösse mit einem 3500 Kg Alu Trailer zu trailern.

Wir freuen uns Ihnen eine Yacht der Extraklasse als Vorführyacht anbieten zu können! Lassen Sie sich inspirieren! Monachus 70 Fly – ist eine beeindruckende und elegante Yacht mit sportlichem Geist und attraktivem Erscheinungsbild, die die Zuschauer nicht gleichgültig lässt. Es bietet den Komfort einer Kreuzfahrt und der Wind auf der fliegenden Brücke vervollständigt den Genuss der Bewegungsfreiheit. EIGENSCHAFTEN Der extrem scharfe und hochentwickelte Bug der Motoryacht Monachus 70 dominiert jede entgegenkommende Welle, bietet den Passagieren eine komfortable Kreuzfahrt und hinterlässt dem Außenbeobachter einen beeindruckenden Eindruck von Stärke und Sicherheit. Die Spindellinie, die strukturelle Festigkeit und das extrem tiefe V-Profil des Rumpfes zeichnen dieses Premium-Modell der Marke Monachus Yachts aus. Die Standardanwendung von Volvo IPS und dem „Sky-Hook“ -System sowie die automatische Regelung des „Intercepter“ -Stabilisators sind ein Mehrwert für ein reibungsloses Segeln und gewährleisten eine praktische Kontrolle und das Andocken der Yacht. Überragender Komfort während der Fahrt und des Aufenthalts auf der verankerten Yacht wird durch die optionale Installation eines Kreiselstabilisators unterstrichen, der die beste Stabilität der Yacht auch beim Ankern außerhalb geschützter Buchten garantiert. VORTEILE Monachus 70 sowie die Aufführung der Flybridge werden beschrieben, indem der Titel des berühmten Songs „Hit the sea Jack“ umschrieben wird. Diese Yacht bietet den notwendigen Komfort für alle wesentlichen Bedürfnisse und Aktivitäten für zwei bis zwölf Personen. Es wurde für längere Kreuzfahrten entwickelt, ist aber für Wochenend- oder Tageskreuzfahrten gleichermaßen praktisch. Dank des Standard-VOLVO IPS und des Sky-Hook-Systems können zwei Personen die 21,5 Meter lange Monachus-Yacht problemlos bedienen. Ein attraktives Erscheinungsbild, wo immer es erscheint, lässt den Betrachter nicht gleichgültig. Und zu guter Letzt ist die Monachus 70 Yacht in jeder Hinsicht erstklassig, sicher und elegant. ZU WEM ES PASST Die Monachus 70 ist die ideale Yacht für diejenigen, die eine dominant markante und sichere Yacht mit hervorragenden Segeleigenschaften bevorzugen. Der Eigner der Yacht Monachus 70 verfügt über eine ausgefeilte Erfahrung mit dem vorherigen Besitz eines oder mehrerer verschiedener Boote und einigen unruhigen Segeln auf rauer See. Preis zzgl. der Umsatzsteuer des Landes der Zulassung    

Express Info: Mo-So 8:00-22:22 +49 41o7 9o76oo !!Bilder nur Katalogbilder!! Auf den Bildern können Extras zu sehen sein, welche von der Standardausrüstung abweichen! Bei der Marine Time QX562 handelt es sich um ein kleines sportliches Konsolenboot für den Gebrauch auf Binnengewässern oder aber auch in küstennahen Gewässern. Der Bug des Bootes ist so designt dass er als Sitzecke mit Tisch, aber auch als Liegewiese zum sonnenbaden, konfiguriert werden kann. Unterhalb der Konsole, welche an Steuerboard angerichtet ist, bietet das Boot Platz großzügigen Stauraum. Die Cockpitbank im Heck bietet Platz zum bequemen sitzen und zusätzlichen Stauraum darunter.

Express Info: Mo-So 8:00-22:00 +49 41o7 9o76ooAngeboten wird eine schöne Maxi Magic. Bei diesem Boot handelt es sich um ein skandinavisches Design. Bei der Maxi handelt es sich um ein gutmütiges aber flottes Boot. Auch bei Hafenmanövern weiß die Maxi Magic durch ihre gute Handlebarkeit zu überzeugen.Ausstattung:- Großsegel- Fock- SW-Fock- Fockroller- Kicker (Alu)- Kompass- Pinnenausleger- FlaggstockhalterKompletter Refit in 09/2023:- Unterwasserschiff Neuaufbau mit Osmoseschutz (5+2 Anstriche)- Decksfenster neu- Steckschott neu- Innenausbaumaterial überarbeitet und wieder frisch gemacht- Elektrik z.T. neu- neues Jabsco Twist'n'Lock WC

lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,***** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW*** Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar! Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J b'&' J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 2 hutten, stahoogte salon 1.89 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling. Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter. Tuigage:Doorvaarhoogte 17 m., top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018). Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018). radarreflector is van het dure en beste type, Gas en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022). Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISHDufour 38 ClassicThe Dufour 38 is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines traditional with a balanced rig and the design is timeless. This is a high-quality affordable boat and she has a beautifully finished and very attractive interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The “New Wave” has been owned by the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been for rent, has always been on fresh water and has been in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General:New Wave, length 11.98 m., width 3.85 m., depth 1.90 m., year of construction 2000, construction number FR Duf C 1596B000, builder and finishing hull Dufour Yachts France, designer J b'&' J Design, round bilge, fin keel lead, building material polyester, deck design polyester, water displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany panelling, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both front and back), 2 cabins, standing height saloon 1.89 m., electric anchor winch Lofrans, anchor CQR ploughshare, stainless steel guard rail, fold-out swimming platform, stainless steel swimming ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak shed strip, teak in the cockpit. Furthermore: the underwater hull has been completely bare and fitted with an anti-osmosis new epoxy system with 2 x hard antifouling. Engine:Volvo Penta 2040 MD, 39 HP, built in 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive sleeve replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging:Bridgewaterclearance 16 m., top rigged, material spars aluminum, halfwinder furlable, mainsail laminate (2021), roller HA Jib laminate (2021) with foam panels radially cut, material stays stainless steel std. renewed/standing rigging (2018), halyards (2018). Navigation and equipment:Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, chartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 class B (2018). Gas and water:Plastic water tank (2 x 180 litres), electric water pressure system, hot water boiler 40 litres (2020), indoor and outdoor shower, toilet manual, refrigerator, freezer compartment, 2 burner stove (gas), oven, hot air heating diesel (Webasto), bilge pump manual + electric, gas hoses (2022). Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANDufour 38 ClassicDie Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Fahrtenyacht. Diese Yacht ist schnell und einfach mit einer kleinen Crew zu segeln. Der 38 Klassiker verbindet Tradition mit ausgewogener Ausstattung und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges, erschwingliches Boot und sie verfügt über eine wunderschön verarbeitete und sehr attraktive Innenausstattung. Das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis macht dieses Boot zu einem hervorragenden Konkurrenten für andere Werften. Seit 2018 gehört die „New Wave“ dem 2. Eigner, der die Yacht stets gut gepflegt hat. Die Yacht wurde nie vermietet, war immer auf Frischwasser und wird seit 2019 jeden Winter in einem überdachten Schuppen gelagert. Kurz gesagt, ein wunderschöner klassischer Kreuzer und bereit zum Segeln! Allgemein:New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefe 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau- und Endrumpf Dufour Yachts France, Designer J b'&' J Design, runde Bilge, Flossenkielführung, Baumaterial Polyester, Deckversion Polyester, Wasserverdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, klassische Mahagoni-Verkleidung, Teak-Cockpit-Boden, 6 Kojen (geräumige Doppelbetten vorne und hinten), 2 Kabinen, Salon-Stehhöhe 1,89 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR-Pflugschar, Edelstahl-Geländer, ausklappbare Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, 4 Pers. Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Schleifgestell, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Das Unterwasserschiff wurde komplett entleert und mit einem neuen Anti-Osmose-Epoxidsystem mit 2 x Hartantifouling ausgestattet. Motor:Volvo Penta 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Getriebe, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt-Volvo Penta-Faltpropeller (2019), Edelstahl-Kraftstofftank 160 Liter. Takelwerk:Durchfahrtshöhe 16 m., oben getakelt, Material Holme Aluminium, Halbwickler aufrollbar, Großsegel Laminat (2021), Rolle HA Fock Laminat (2021) mit Schaumstoffstreifen radial geschnitten, Materialstreben Edelstahl Std. erneuerte/stehende Takelage (2018), fallende (2018). Navigation und Ausrüstung:Landstrom, Batterieladegerät, Volt-/Amperemessgerät, ST 60-Autohelminstrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018). Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Heißluftheizung Diesel (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

Die Beneteau Gran Turismo 45 setzt neue Maßstäbe in Sachen Funktionalität und Wohnlichkeit an Bord. Die Yacht ist offen und hell und ihr weitläufiges Cockpit mit angrenzender Sonnenliege und großzügiger Badeplattform ermöglichen einen unmittelbaren Kontakt zu den Elementen. Eine große Sitzbank in U-Form mit einem sehr schönen großen Tisch laden zu geselligen Runden ein. Dabei genießt man einen freien Rundumblick und eine offene Atmosphäre. Das große, elektrisch zu öffnenden Sonnendach, die seitlichen Schiebefenster und das ebenfalls elektrisch nach hinten hochklappbare Heckfenster machen das Cockpit zu einem offenen Raum. Bei ungünstigem Wetter ist dieser in kürzester Zeit zu einem gut geschützten und gemütlichen Ort wandelbar. Neben dem Tisch, der durch hochklappbare Seiten schnell verkleinert werden kann, befindet sich eine kleine Pantry mit Grill, Spüle und Kühlschrank. Nach hinten erweitert sich das Cockpit über eine große Sonnenliege zur elektrisch absenkbaren Badeplattform. Hier ist das formschone Dinghy mit zentralem Steuerstand und 20 PS Außenbordmotor montiert. Über die Plattform kann es bequem ins Wasser gelassen und auch wieder an Bord geholt werden. Der Außenbormotor ist elektrisch absenkbar. Genug Stauraum für Wasserspielzeug und Gadgets bietet die elektrisch zu öffnende Garage am Heck. Zu steuern ist die Gran Turismo spielerisch vom zentral gelegenen Steuersitz über eine elektronische Motorsteuerung und einen Joystick. Ein Bugstrahlruder kann bei Hafenmanövern unterstützen. Durch die variabel drehbaren Volvo IPS Antriebe und die elektronischen Trimsysteme lassen sich die 2 x 440 PS der drehmomentstarken Volvo-Penta Dieselmotoren sensibel händeln, was neue Dimensionen an Fahrfreude schafft. Bewegt man sich ins innere der Yacht wird man von einer funktionalen und elegant gestalteten Pantry mit großem Kühlschrank empfangen. Die vordere und hintere Kabine bietet mit jeweils eigenem großzügigem Bad den vollen Komfort einer 45 Fuß Yacht. Dazwischen befindet sich eine Doppelstockkabine für weitere 2 Crewmitglieder. Auf dem Vordeck sorgt einen Sonnenlounge mit aufklappbaren Sonnenschutz für weitere Entspannung beim gemütlichen cruisen oder am Liegeplatz in der Bucht. Abends sorgen die Ambientebeleuchtung und die blaue Unterwasserbeleuchtung für unvergessliche Momente. Die Yacht verfügt über einen Generator, Klimaanlagen und einen Wassermacher. Die Gran Turismo 45 mit dem Namen „Holly Four“ kam 2024 an unsere Basis und steht zum Verkauf ab Oktober 2025. Sie sucht einen neuen Eigner zur Privatnutzung oder auch zur Fortführung des Chartermanagement an unserer Basis. Wir laden Sie ein, die Beneteau Gran Turismo „Holly Four“ an unserer Basis zu erleben und mehr über diese wunderschöne Yacht kennenzulernen. Technische Daten 3 Kabinen 2 Bäder Interieur in Alpi Grey Walnut Länge: 14,78 m Breite: 4,20 m Tiefgang: 1,20 m 2 Volvo Penta D6 Diesel mit jeweils 440 PS Volvo Penta IPS-Antriebe Ca. 300 Betriebsstunden Hydraulisch absenkbare Badeplattform Dieseltank: 2x 450 L Wassertank: 520 L Reisegeschwindigkeit 26 Knoten Maximalgeschwindigkeit 36 Knoten Equipment Elektrisches Sonnendach Glastür im Cockpit und elektrisch aufklappbares Heckfenster Teckdeck im Cockpit und auf Badeplattform Bugstrahlruder Garmin Chart Plotter 16″ Klimaanlage 24.000 BTU im Salon und den Kabinen Generator 7,5 KVA Genset Wassermacher Aquatec Joystick Steuerung Automatisches Trimmsystem ZIPWAKE Unterwasserscheinwerfer Fusion RA210 Radio mit Bluetooth Schiebefenster an BB und StB Sonnenliege auf Vordeck mit einziehbarem Verdeck Sonnensegel für Cockpit Grill im Cockpit LED Stimmungsbeleuchtung Lautsprecher im Salon und Cockpit Hecksonnenliege mit schwenkbarer Rückenlehne Cockpittisch aus Teakholz Kühlschrank und Gefrierschrank in Pantry (218L) Cockpitkühlschrank 49L Inverter 700W Garmin Autopilot Breitband 4G Garmin Fantom 18 Radar 315i VHF + Garmin 800 AIS Elektrische WC SUR Dinghy mit 20PS Außenborder

Die Marex 440 ist eine neue Generation von Motoryachten mit modernen Designlinien und zahlreichen Innovationen. Dieses neue Boot wird mit einer Länge von 13,70 Metern und einer maximalen Breite von 4,27 Metern das Flaggschiff der Marke werden. Das Boot wird in 2 Varianten angeboten: 440 Gourmet Cruiser mit einem riesigen U-förmigen Küchenlayout und 440 Scandinavia Version mit einem zweiten Essbereich in einem geschlossenen Salon. Das Konzept im Überblick Die Idee ist, ein Familienboot zu schaffen, das sich auf ein einfaches Leben konzentriert und das Kreuzfahrterlebnis eines viel größeren Schiffes bietet. Die größte Küche ihrer Klasse, ein Beach Club direkt am Wasser, zwei Bäder und eine Waschmaschine sind Beispiele für diese Idee. Die Marex 440 Gourmet Cruiser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem internen Designteam von Marex und dem slowenischen Studio VOM Creations Yacht Design. Die Schiffsarchitektur wurde von Nikl Design und die Technik von Alpha Creations geliefert. Funktionelle Küche Eine der Innovationen der 440 Gourmet Cruiser ist ihre Küche. Marex hat mit einer riesigen U-förmigen Küche - der größten ihrer Klasse - den Traum eines jeden Kochs verwirklicht. Sie verfügt über einen Backofen/Mikrowelle, eine Doppelspüle, einen Induktionsherd und einen Geschirrspüler. Außerdem gibt es eine Öffnung in der Arbeitsplatte, in der 4 Bier-/Getränkekisten mit je 24 Kisten gelagert werden können. Die Solarzellen bieten genügend Kapazität, um den 220-Liter-Kühlschrank und den 100-Liter-Gefrierschrank dauerhaft ohne Landstrom zu betreiben. Verdeck-Lösung Das Modell verfügt über die schnellste und einfachste Möglichkeit, das offene Cockpitdeck zu schließen, die es auf dem Markt gibt. Die Vorhänge sind im Targabogen versteckt und gleiten einfach wie ein Vorhang herum. Das Verdeck lässt sich mit nur EINEM einzigen Griff befestigen. Keine Knöpfe oder Gummibänder. Von einem offenen Cruiser zu einem komplett geschlossenen Boot in weniger als einer Minute! Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft ohne Extras!

Die Pacific Prestige 200 /"Shaula/" ist das perfekte Beispiel für eine holländische Qualitäts- Stahlyacht. Die Yacht der Kategorie CE- A sorgt für Ihre sichere Fahrt bei jedem Wetter. Die Pacific Prestige 200 ist sehr komfortabel und perfekt ausgestattet und wartet mit jedem Luxus auf, den Sie sich vorstellen können. Die großen Tanks ermöglichen eine Reichweite von bis zu 4000 NM. Im Jahr 2019 wurde die /"Shaula/" aufwändig refitet. Unter anderem wurde die Wellenanlage erneuert, die Stabilisatoren überarbeitet, der Ankerkasten teilerneuert, und die Außenhaut teillackiert. Beide Maschinen wurden überarbeitet, diverse Diesel- und Wasserpumpen erneuert, sowie die Heizungs- und Klimaanlage repariert. Fast alle Küchengeräte, die Fernseher, der Teppich im gesamten Schiff und die Waschmaschine wurde erneuert. Die gesamte Elektrik wurde überprüft und teilweise modernisiert. Ein Kamerasystem und ein WLAN- Router wurden nachgerüstet. Schweren Herzens trennt sich nun der Eigner aus Altergründen von der /"Shaula/"

Die MY6 von Fountaine Pajot Motor Yachts wurde von den international renommierten Schiffsarchitekten und -designern Daniel Andreiu und Pierangelo Andreani entworfen und als „Europäisches Motorboot des Jahres 2018“ ausgezeichnet. Mit dynamischen und sportlichen Linien verfügt die MY6 über Halbgleiterrümpfe, die speziell für herausragende Leistung, Kraftstoffeffizienz und Stabilität bei allen Seebedingungen gebaut wurden. Die MY6 verfügt über eine beispiellose Menge an Wohnraum, einschließlich eines 20 m² großen Salons, einer 12 m² großen Flybridge und einer atemberaubenden 15 m² großen Mastersuite. Das Modell wurde im gesamten Katamaran mit eleganten Panoramafenstern ausgestattet, die eine spektakuläre 360-Grad-Aussicht und ein schönes Maß an natürlichen Lichtverhältnissen bietet. Es gibt eine Auswahl an Entspannungs- und Unterhaltungsbereichen an Bord, darunter eine kolossale Flybridge mit Lounges und Esstisch, um das Kreuzfahrterlebnis wirklich zu genießen, ein geräumiges vorderes Cockpit mit Sonnenliegen und Zugang zu den Kabinen, ein erhöhter moderner Salon und ein großzügiges Cockpit, das sich vor der Kombüse öffnet. Zusätzlich gibt es die Option einer festen oder hydraulischen Badeplattform am Heck. Die MY6 wurde entwickelt, um eine außergewöhnliche Offshore-Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch zu bieten und erreicht mehr als 2.000 Seemeilen mit einer Tankfüllung. Mit 2000-Liter-Kraftstofftanks und 700-Liter-Wassertanks ist der Katamaran ideal für Langstreckenfahrten und kann mit seinen optionalen IPS600-435-PS-Motoren Höchstgeschwindigkeiten von 30 Knoten erreichen. Zusätzliche Funktionen wie eine hydraulische Gangway und ein Beibootkran machen das Kreuzfahrterlebnis äußerst sicher und einfach. Erleben Sie ein Kreuzfahrtabenteuer der besonderen Art mit der MY6. Großzügige Raumgestaltung, lichtdurchflutete Kabinen und exklusive Ausstattung verbinden sich mit beeindruckender Technik und Konstruktion. Inklusive folgender Ausstattung - änderbar bis 30.04.2024: Ankerwinsch mit Kettenzählwerk Außenpolster Cockpit und Flybridge Außenpolster Vordeck Courtesy-Beleuchtung Innen b'&' Außen Plissee im Salon 1 Frischwasser-WC in der Eignerkabine (Backbord) Außendusche Seewasserpumpe Bordnetz 220V/50HZ Inverter 3000W 70A Volvo IPS 500, 2 Joysticks, Feuerlöschsystem Synthetisches Teak auf Badeplattform und Cockpit Kühlschrank mit -5° Fach Kühlschrank auf der Flybridge Kombinierter Mikrowellenofen 220V Kenyon Elektro Grill auf der Flybridge 12V Diesel Transfer Pumpe 10kW 220V 50Hz Generator Klimaanlage Indienststellung und Übergabe ab La Rochelle, Frankreich

Die Mariner 26 ist das jüngste Schiff der Mariner Yacht Werft.Sie ist eine der größten Yachten, die man noch normal, ohne jegliche Sondergenehmigungen, quer durch Europa trailern kann. Dazu gehört natürlich auch das Angebot einer „Einhand-Mastlegevorrichtung“.Sie bietet ungeheuer viel Platz und kann mit diversen Zusatzoptionen ausgerüstet werden, beispielsweise mit geschlossener Achterkabine inkl. Vorraum und Kleiderschrank. Bei einer Kabinenhöhe von ca. 1,80m kann man hier schon von „Stehhöhe“ sprechen.Maximal – durch Zusatzbetten – kann das Schiff mit bis zu 8 Schlafplätzen angeboten werden.Im Standard sind hochwertige Eichenholzmöbel verarbeitet. Gegen Aufpreis kann auch eine Laminatausführung bestellt werden.Durch die großen Salonfenster dringt viel Licht in den Innenraum. Der Niedergang ist ausgesprochen komfortabel.Der Rumpf, im Handauflegeverfahren hergestellt, ist nach modernsten Erkenntnissen für gute Segeleigenschaften mit Chinches ausgestattet. Das Sandwichdeck ist mit einer neuartigen Anti-Rutsch-Struktur ausgestattet, die weniger Schmutzablagerungen zulässt.Allgemein ist das Schiff für Familien und Freizeitsegler konstruiert. Es weist „anständige“ Segeleigenschaften auf und ist selbstverständlich einhandtauglich.Die Motorisierung kann mit Außenborder oder Einbaudiesel, jeweils auch mit der alternativen Elektro Option von Torqeedo angeboten werden.

Die Boesch 710 Sunsport ist ein ideales Wasserski Boot mit viel Platz zum Verweilen und sportlichen Fahreigenschaften. Das Boot bietet Platz für 7 Personen. Der Seitengang auf der Steuerbordseite bietet die Möglichkeit die Liegefläche zu erweitern und ganz zu schließen. Eine große Sitzlounge mit Zusatzkissen für eine komplette zweite Liegefläche im Cockpit sowie geräumiger Stauraum im vorderen Teil des Bootes bieten genügend Platz für Ihr Equipment. Im Seitengang befindet sich ein Kühlfach. Die Boesch ist mit einem Biminiverdeck ausgestattet. Wie alle Boesch Boote ist auch die Boesch 710 Sunsport in bewährter BLT Bauweise gefertigt. Diese Hightec- Schichtbauweise verleiht dem Holz bei gleichem Gewicht eine 25% höhere Festigkeit gegenüber herkömmlichen GFK Kunststoffen. Die robuste Außenhautbeplankung besteht aus Sipo-Mahagoni-Marinesperrholz, 12,5 mm stark und 9-fach verleimt. Durch das aufwendige Beschichten mit Epoxydharz und mehrfaches Lackieren erhält das Boot die beeindruckende Strahlkraft. Die Boesch befindet sich in einem super Zustand und hat nur 21 Betriebsstunden!!! Besichtigungen nach Absprache in unserem BOAT LOUNGE Showroom in der Classic Remise Berlin. entsprechend § 25 a ustg kein Umsatzsteuer-ausweis möglich.