Benda

Per cambio cilindrata vendo Benda V302 ancora in garanzia e gi/u00e0 /r/ntagliandata. Leve regolabili e telaietti originali compresi./r/nAgile e performante, adatta ai neofiti e non, bassa e leggera. /r/nPrezzo trattabile/r/n

Benda in fibra di vetro resistente a temperature fino a 1093°C (2000°F). Lunghezza 15mt, larghezza 5cm. Isola i collettori di scarico e protegge il pilota e il passegero dall'eccessivo calore: protegge anche il telaio e le altre parti della motocome l'impianto elettrico e i tubi benzinadal calore intenso. Questa benda isolando i collettori e i finali di scarico mantiene al loro interno una temperatura più elevata, consente di bruciare perfettamente la benzina garantendo così una maggiore potenza e prestazioni più elevate: inoltre, conferisce alla moto un nuovo look dall'aspetto unico. Utilizzato su motori da competizione per controllare la dissipazione del calore dei sistemi di aspirazione e scarico in quanto temperature più elevate aumentano la velocità di fuoriuscita dei gas di scarico. Può essere utilizzato anche su biciclette da strada per proteggere pantaloni, scarpe o bisacce. Per assicurare la benda sui collettori in modo che non si allenti si consiglia di utilizzare fascette di fissaggio. Caratteristiche: previene le ustioni: protegge da abrasioni, fuoriuscite di olio bollente, sporcizia stradale e altro resiste al calore continuo diretto fino a 1093°C (2000°F) migliora il flusso dei gas di scarico: aumentare la potenza e migliora le prestazioni offre uno stile unico alla moto: dona un nuovo look ai vecchi collettori di scarico arrugginiti e usurati senza amianto: facile da installare Calcolo della quantità necessaria per avvolgere la benda attorno a un collettore di scarico lungo 100cm in base al diametro esterno accoppiando ogni giro di benda per una larghezza di circa 25mm: diametro 35mm: lunghezza richiesta circa 4,5mt diametro 40mm: lunghezza richiesta circa 5mt diametro 45mm: lunghezza richiesta circa 5,5mt diametro 50mm: lunghezza richiesta circa 6mt diametro 55mm: lunghezza richiesta circa 6,5mt

Benda in fibra di vetro resistente a temperature fino a 982C (1800°F). Lunghezza 15mt, larghezza 2.5cm. Isola i collettori di scarico e protegge il pilota e il passegero dall'eccessivo calore: protegge anche il telaio e le altre parti della motocome l'impianto elettrico e i tubi benzinadal calore intenso. Questa benda isolando i collettori e i finali di scarico mantiene al loro interno una temperatura più elevata, consente di bruciare perfettamente la benzina garantendo così una maggiore potenza e prestazioni più elevate: inoltre, conferisce alla moto un nuovo look dall'aspetto unico. Utilizzato su motori da competizione per controllare la dissipazione del calore dei sistemi di aspirazione e scarico in quanto temperature più elevate aumentano la velocità di fuoriuscita dei gas di scarico. Può essere utilizzato anche su biciclette da strada per proteggere pantaloni, scarpe o bisacce. Per assicurare la benda sui collettori in modo che non si allenti si consiglia di utilizzare fascette di fissaggio. Caratteristiche: previene le ustioni: protegge da abrasioni, fuoriuscite di olio bollente, sporcizia stradale e altro resiste al calore continuo diretto fino a 982C (1800°F) migliora il flusso dei gas di scarico: aumentare la potenza e migliora le prestazioni offre uno stile unico alla moto: dona un nuovo look ai vecchi collettori di scarico arrugginiti e usurati senza amianto: facile da installare Calcolo della quantità necessaria per avvolgere la benda attorno a un collettore di scarico lungo 100cm in base al diametro esterno accoppiando ogni giro di benda per una larghezza di circa 25mm: diametro 35mm: lunghezza richiesta circa 4.5mt diametro 40mm: lunghezza richiesta circa 5mt diametro 45mm: lunghezza richiesta circa 5.5mt diametro 50mm: lunghezza richiesta circa 6mt diametro 55mm: lunghezza richiesta circa 6.5mt

Benda in fibra di vetro resistente a temperature fino a 982°C (1800°F). Lunghezza 15mt, larghezza 2.5cm. Isola i collettori di scarico e protegge il pilota e il passegero dall'eccessivo calore: protegge anche il telaio e le altre parti della motocome l'impianto elettrico e i tubi benzinadal calore intenso. Questa benda isolando i collettori e i finali di scarico mantiene al loro interno una temperatura più elevata, consente di bruciare perfettamente la benzina garantendo così una maggiore potenza e prestazioni più elevate: inoltre, conferisce alla moto un nuovo look dall'aspetto unico. Utilizzato su motori da competizione per controllare la dissipazione del calore dei sistemi di aspirazione e scarico in quanto temperature più elevate aumentano la velocità di fuoriuscita dei gas di scarico. Può essere utilizzato anche su biciclette da strada per proteggere pantaloni, scarpe o bisacce. Per assicurare la benda sui collettori in modo che non si allenti si consiglia di utilizzare fascette di fissaggio. Caratteristiche: previene le ustioni: protegge da abrasioni, fuoriuscite di olio bollente, sporcizia stradale e altro resiste al calore continuo diretto fino a 982°C (1800°F) migliora il flusso dei gas di scarico: aumentare la potenza e migliora le prestazioni offre uno stile unico alla moto: dona un nuovo look ai vecchi collettori di scarico arrugginiti e usurati senza amianto: facile da installare Calcolo della quantità necessaria per avvolgere la benda attorno a un collettore di scarico lungo 100cm in base al diametro esterno accoppiando ogni giro di benda per una larghezza di circa 10mm: diametro 35mm: lunghezza richiesta circa 8.5mt diametro 40mm: lunghezza richiesta circa 10mt diametro 45mm: lunghezza richiesta circa 11.5mt diametro 50mm: lunghezza richiesta circa 13mt diametro 55mm: lunghezza richiesta circa 14mt

Benda in fibra di vetro resistente a temperature fino a 416°C (800°F). Lunghezza 15mt, larghezza 5cm. Isola i collettori di scarico e protegge il pilota e il passegero dall'eccessivo calore: protegge anche il telaio e le altre parti della motocome l'impianto elettrico e i tubi benzinadal calore intenso. Questa benda isolando i collettori e i finali di scarico mantiene al loro interno una temperatura più elevata, consente di bruciare perfettamente la benzina garantendo così una maggiore potenza e prestazioni più elevate: inoltre, conferisce alla moto un nuovo look dall'aspetto unico. Utilizzato su motori da competizione per controllare la dissipazione del calore dei sistemi di aspirazione e scarico in quanto temperature più elevate aumentano la velocità di fuoriuscita dei gas di scarico. Può essere utilizzato anche su biciclette da strada per proteggere pantaloni, scarpe o bisacce. Per assicurare la benda sui collettori in modo che non si allenti si consiglia di utilizzare fascette di fissaggio. Caratteristiche: previene le ustioni: protegge da abrasioni, fuoriuscite di olio bollente, sporcizia stradale e altro resiste al calore continuo diretto fino a 416°C (800°F) migliora il flusso dei gas di scarico: aumentare la potenza e migliora le prestazioni offre uno stile unico alla moto: dona un nuovo look ai vecchi collettori di scarico arrugginiti e usurati senza amianto: facile da installare Calcolo della quantità necessaria per avvolgere la benda attorno a un collettore di scarico lungo 100cm in base al diametro esterno accoppiando ogni giro di benda per una larghezza di circa 25mm: diametro 35mm: lunghezza richiesta circa 4,5mt diametro 40mm: lunghezza richiesta circa 5mt diametro 45mm: lunghezza richiesta circa 5,5mt diametro 50mm: lunghezza richiesta circa 6mt diametro 55mm: lunghezza richiesta circa 6,5mt

Benda in fibra di vetro resistente a temperature fino a 649°C (1200°F). Lunghezza 15mt, larghezza 2.5cm. Isola i collettori di scarico e protegge il pilota e il passegero dall'eccessivo calore: protegge anche il telaio e le altre parti della motocome l'impianto elettrico e i tubi benzinadal calore intenso. Questa benda isolando i collettori e i finali di scarico mantiene al loro interno una temperatura più elevata, consente di bruciare perfettamente la benzina garantendo così una maggiore potenza e prestazioni più elevate: inoltre, conferisce alla moto un nuovo look dall'aspetto unico. Utilizzato su motori da competizione per controllare la dissipazione del calore dei sistemi di aspirazione e scarico in quanto temperature più elevate aumentano la velocità di fuoriuscita dei gas di scarico. Può essere utilizzato anche su biciclette da strada per proteggere pantaloni, scarpe o bisacce. Per assicurare la benda sui collettori in modo che non si allenti si consiglia di utilizzare fascette di fissaggio. Caratteristiche: previene le ustioni: protegge da abrasioni, fuoriuscite di olio bollente, sporcizia stradale e altro resiste al calore continuo diretto fino a 649°C (1200°F) migliora il flusso dei gas di scarico: aumentare la potenza e migliora le prestazioni offre uno stile unico alla moto: dona un nuovo look ai vecchi collettori di scarico arrugginiti e usurati senza amianto: facile da installare Calcolo della quantità necessaria per avvolgere la benda attorno a un collettore di scarico lungo 100cm in base al diametro esterno accoppiando ogni giro di benda per una larghezza di circa 10mm: diametro 35mm: lunghezza richiesta circa 8.5mt diametro 40mm: lunghezza richiesta circa 10mt diametro 45mm: lunghezza richiesta circa 11.5mt diametro 50mm: lunghezza richiesta circa 13mt diametro 55mm: lunghezza richiesta circa 14mt

Benda in fibra di vetro resistente a temperature fino a 649°C (1200°F). Lunghezza 15mt, larghezza 5cm. Isola i collettori di scarico e protegge il pilota e il passegero dalleccessivo calore: protegge anche il telaio e le altre parti della motocome limpianto elettrico e i tubi benzinadal calore intenso. Questa benda isolando i collettori e i finali di scarico mantiene al loro interno una temperatura più elevata, consente di bruciare perfettamente la benzina garantendo così una maggiore potenza e prestazioni più elevate: inoltre, conferisce alla moto un nuovo look dallaspetto unico. Utilizzato su motori da competizione per controllare la dissipazione del calore dei sistemi di aspirazione e scarico in quanto temperature più elevate aumentano la velocità di fuoriuscita dei gas di scarico. Può essere utilizzato anche su biciclette da strada per proteggere pantaloni, scarpe o bisacce. Per assicurare la benda sui collettori in modo che non si allenti si consiglia di utilizzare fascette di fissaggio. Caratteristiche: previene le ustioni: protegge da abrasioni, fuoriuscite di olio bollente, sporcizia stradale e altro resiste al calore continuo diretto fino a 649°C (1200°F) migliora il flusso dei gas di scarico: aumentare la potenza e migliora le prestazioni offre uno stile unico alla moto: dona un nuovo look ai vecchi collettori di scarico arrugginiti e usurati senza amianto: facile da installare Calcolo della quantità necessaria per avvolgere la benda attorno a un collettore di scarico lungo 100cm in base al diametro esterno accoppiando ogni giro di benda per una larghezza di circa 25mm: diametro 35mm: lunghezza richiesta circa 4.5mt diametro 40mm: lunghezza richiesta circa 5mt diametro 45mm: lunghezza richiesta circa 5.5mt diametro 50mm: lunghezza richiesta circa 6mt diametro 55mm: lunghezza richiesta circa 6.5mt

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Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 5 Altre condizioni Non ritira l'usato Cilindrata 298 cc Colore ALTRO Depotenziata No Solo uso pista No ABS No Special No Elettrica No

Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 5 Permuta Non ritira l'usato Cilindrata 125 cc Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special No Elettrica No

Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 5 Permuta Non ritira l'usato Cilindrata 298 cc Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special No Elettrica No

Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 5 Permuta Non ritira l'usato Cilindrata 298 cc Colore RED LIGHT FIRE Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special No Elettrica No

Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 5 Permuta Non ritira l'usato Cilindrata 125 cc Colore BLACK NIGHT Depotenziata No Solo uso pista No ABS No Special No Elettrica No

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Tipo offerta In pronta consegna. Già immatricolata. Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 5 Permuta Non ritira l'usato Cilindrata 125 cc Colore NERA Depotenziata No Solo uso pista No ABS No Special No Elettrica No

Kit in maglia di fibra di titanio per wrapping collettori e componenti motore, contiene il calore aumentando la velocità dei flussi. Evita l'esposizione accidentale a componenti della moto ad elevata temperatura. Resistente al calore fino a 1000°C, comprende 6 fascette autobloccanti in acciaio inox

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Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Non specificata Cilindrata 700 cc Colore Nero Depotenziata No ABS No Elettrica No

BENDA MOTORCYCLE ITALIA/nBD-300 SPORTY/nLa Benda BD-300 Sporty /u00e8 una moto custom dal carattere sportivo ed alla portata di tutti. Per chi sogna viaggi ``on the road`` e per chi vuole distinguersi con un mezzo unico. La moto /u00e8 caratterizzata da un iconico motore V-TWIN che grazie alla piccola cilindrata /u00e8 fruibile e non impegna, lasciando spazio alle emozioni e al piacere di guida. Sporty si rivolge ai giovani e a chi siavvicina al mondo custom, ma anche a chi cerca unicit/u00e0 e stile ad un prezzo competitivo.

BENDA MOTORCYCLE ITALIA/nBD-300 SPORTY/nLa Benda BD-300 Sporty /u00e8 una moto custom dal carattere sportivo ed alla portata di tutti. Per chi sogna viaggi /u201con the road/u201c e per chi vuole distinguersi con un mezzo unico. La moto /u00e8 caratterizzata da un iconico motore V-TWIN che grazie alla piccola cilindrata /u00e8 fruibile e non impegna, lasciando spazio alle emozioni e al piacere di guida. Sporty si rivolge ai giovani e a chi siavvicina al mondo custom, ma anche a chi cerca unicit/u00e0 e stile ad un prezzo competitivo.

Che vi troviate in montagna, al mare o a casa, questo comodo kit di primo soccorso conterrà sempre tutto il necessario in caso di emergenza. garze, cerotti, fasce e molto altro: 41 pezzi per una veloce medicazione. cofanetto apri e chiudi pratico e comodo. il contenuto rispecchia la normativa din 13164, in merito ad elementi essenziali per soccorsi di emergenza. specifiche prodotto: marca: comfort aid cofanetto apri e chiudi n° pezzi: 41 conforme alla normativa din 13164 contenuto della confezione: 1 x cerotto adesivo 5 mt x 2,5 cm 14 x cerotti rettangolari 2 x bende di pressione sterile 100 x 80 mm 1 x benda pressione sterile 100 x 120 mm 1 x medicazione sterile per le ustioni da 400 x 600 mm 1 x medicazione sterile per le ustioni da 600 x 800 mm 2 x bende di fissaggio 6 cm x 4 m 3 x bende di fissaggio 8 cm x 4 metri 1 x compressione fasciatura 6 x 8 cm 1 x coperta di emergenza 210 x 160 cm 6 x sterili non tessuto comprime 10 x 10 cm 2 x triangolo benda 2 x panni 1 x forbici 2 x fuanti monouso 1 x libretto di soccorso. RIF. TRADE13

ROYAL ENFIELD Classic 500 Redditch Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 4750 Immatricolazione: 04/2018 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 17 kW / 23 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Custom Cilindrata: 500 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: ABS Descrizione fornita dal venditore: Classic 500 anno 2018 Euro 4 con ABS, freni a disco anteriore e posteriore, km 4750 appartenuta a un solo proprietario, primo e secondo tagliando effettuati, garanzia 12 mesi. La motocicletta si presenta in ottime condizioni, verniciatura e cromature senza imperfezioni, la configurazione è quella originale con la unica concessione della benda termica sul collettore. In pronta consegna e finanziabile.

Classic 500 anno 2018 Euro 4 con ABS, freni a disco anteriore e posteriore, km 4750 appartenuta a un solo proprietario, primo e secondo tagliando effettuati, garanzia 12 mesi. La motocicletta si presenta in ottime condizioni, verniciatura e cromature senza imperfezioni, la configurazione /u00e8 quella originale con la unica concessione della benda termica sul collettore. In pronta consegna e finanziabile.

Vendo bellissima Honda CBR 125R jc-39 tricolore con 10.599km immatricolata nel 2010 causa passaggio a cilindrata superiore, moto sempre tenuta con rispetto e da vero appassionato. Vendo moto appena TAGLIANDATA (16 Marzo 2021 a 10.592km con ricevuta, a posto per 4.000km), appena REVISIONATA (a posto per 2 anni), BOLLO pagato. PASSAGGIO A CARICO MIO. Utilizzabile con A1/B. DESCRIZIONE: Moto tenuta BENISSIMO, sempre funzionante, tagliandata e mantenuta, mai avuti problemi, sempre custodita in box e mai esposta ad intemperie. Sono il SECONDO proprietario, l'ho acquistata a Marzo 2019 con 4.412km; attualmente la moto è ferma in box in quanto utilizzo un'altra moto. Utilizzata principalmente per andare a scuola e per i piccoli spostamenti. Moto dai consumi bassi (motore 125cc 4t ad iniezione che fa 35+ km/l), molto leggera, agile e facile da utilizzare, adatta letteralmente a tutti, da confidenza già dal primo giro. Gomme al ~70%. Presenta inestetismi dovuti a due cadute da fermo del vecchio proprietario (ovali gialli in foto: piccoli segni sulle carene superiori, piccola botta sul serbatoio pressoché invisibile). FORNISCO MOTO compresa di TUTTI gli accessori elencati già montati e i rispettivi accessori originali (e anche di più, si veda foto) + manuale della moto originale. ACCESSORI (estetici): - Fari frontali bianchi - Luce di posizione frontale e portatarga led bianche - Luci cruscotto led rosse - Frecce - Portatarga corto - Specchietti rossi - Leve CBR regolabili - Manopole Domino - Strisce giallo catarifrangente ruota anteriore e posteriore - Dettagli bianchi sulle gomme - Paraserbatoio - Benda termica tubo di scarico - Viti carene blu - Sticker vari altro… PREZZO: 2300 euro In alternativa solo proposte di acquisto sensate, altrimenti ignoro. A buon intenditore poche parole. Primo contatto tramite email, allego foto (50+) su richiesta, successivamente contatto telefonico e, infine, appuntamento per visionare la moto.

Vendo bellissima Honda CBR 125R jc-39 tricolore con 10.599km immatricolata nel 2010 causa passaggio a cilindrata superiore, moto sempre tenuta con rispetto e da vero appassionato./r/nVendo moto appena TAGLIANDATA (16 Marzo 2021 a 10.592km con ricevuta, a posto per 4.000km), appena REVISIONATA (a posto per 2 anni), BOLLO pagato. PASSAGGIO A CARICO MIO. Utilizzabile con A1//B./r/n/r/nDESCRIZIONE:/r/nMoto tenuta BENISSIMO, sempre funzionante, tagliandata e mantenuta, mai avuti problemi, sempre custodita in box e mai esposta ad intemperie. Sono il SECONDO proprietario, l'ho acquistata a Marzo 2019 con 4.412km; attualmente la moto /u00e8 ferma in box in quanto utilizzo un'altra moto./r/nUtilizzata principalmente per andare a scuola e per i piccoli spostamenti. Moto dai consumi bassi (motore 125cc 4t ad iniezione che fa 35+ km//l), molto leggera, agile e facile da utilizzare, adatta letteralmente a tutti, da confidenza gi/u00e0 dal primo giro. Gomme al ~70%./r/nPresenta inestetismi dovuti a due cadute da fermo del vecchio proprietario (ovali gialli in foto: piccoli segni sulle carene superiori, piccola botta sul serbatoio pressoch/u00e9 invisibile)./r/n/r/nFORNISCO MOTO compresa di TUTTI gli accessori elencati gi/u00e0 montati e i rispettivi accessori originali (e anche di pi/u00f9, si veda foto) + manuale della moto originale./r/n/r/nACCESSORI (estetici):/r/n- Fari frontali bianchi/r/n- Luce di posizione frontale e portatarga led bianche/r/n- Luci cruscotto led rosse/r/n- Frecce/r/n- Portatarga corto/r/n- Specchietti rossi/r/n- Leve CBR regolabili/r/n- Manopole Domino/r/n- Strisce giallo catarifrangente ruota anteriore e posteriore/r/n- Dettagli bianchi sulle gomme/r/n- Paraserbatoio/r/n- Benda termica tubo di scarico/r/n- Viti carene blu/r/n- Sticker vari/r/naltro/u2026/r/n/r/nPREZZO: 2300 euro/r/nIn alternativa solo proposte di acquisto sensate, altrimenti ignoro./r/nA buon intenditore poche parole./r/nPrimo contatto tramite email, allego foto (50+) su richiesta, successivamente contatto telefonico e, infine, appuntamento per visionare la moto.

Vendo bellissima Honda CBR 125R jc-39 tricolore con 10.599km immatricolata nel 2010 causa passaggio a cilindrata superiore, moto sempre tenuta con rispetto e da vero appassionato. Utilizzabile con A1//B./r/nVendo moto appena TAGLIANDATA (16 Marzo 2021 a 10.592km con ricevuta, a posto per 4.000km) e appena REVISIONATA (a posto per 2 anni). BOLLO pagato. /r/n/r/nDESCRIZIONE:/r/nMoto tenuta BENISSIMO, sempre funzionante, tagliandata e mantenuta, mai avuti problemi, sempre custodita in box e mai esposta ad intemperie. Sono il SECONDO proprietario, l'ho acquistata a Marzo 2019 con 4.412km; attualmente la moto /u00e8 ferma in box in quanto utilizzo un'altra moto./r/nUtilizzata principalmente per andare a scuola e per i piccoli spostamenti. Moto dai consumi bassi (motore 125cc 4t ad iniezione che fa 35+ km//l), molto leggera, agile e facile da utilizzare, adatta letteralmente a tutti, da confidenza gi/u00e0 dal primo giro. Gomme al ~70%./r/n/r/nFORNISCO MOTO compresa di TUTTI gli accessori sotto elencati e i rispettivi accessori originali (e anche di pi/u00f9, si veda foto) + manuale della moto originale./r/n/r/nACCESSORI (estetici):/r/n- Fari frontali bianchi/r/n- Luce di posizione frontale e portatarga led bianche/r/n- Luci cruscotto led rosse/r/n- Frecce/r/n- Portatarga corto/r/n- Specchietti rossi/r/n- Leve CBR regolabili/r/n- Manopole Domino/r/n- Strisce giallo catarifrangente ruota anteriore e posteriore/r/n- Dettagli bianchi sulle gomme/r/n- Paraserbatoio/r/n- Benda termica tubo di scarico/r/n- Viti carene blu/r/n- Sticker vari/r/naltro.../r/n/r/nPREZZO: 2100 euro /r/nIn alternativa solo proposte di acquisto sensate, altrimenti ignoro. A buon intenditore poche parole./r/nPassaggio a carico dell'acquirente./r/n/r/nPrimo contatto tramite Subito, allego foto (50+) su richiesta, successivamente contatto telefonico e, infine, appuntamento per visionare la moto.