Benelli 250 2c 250

BENELLI 250 2C 250 2 C Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 10000 Immatricolazione: 01/1976 Tipo di veicolo: d'epoca Carburante: Benzina Potenza: 19 kW / 26 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Grigio Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 250 Cilindri: Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: RICHIEDI IL VIDEO COMPLETO DELL'AUTO SU WhatsAPP AL NUMERO 340/5675944 BENELLI 250 A MISCELA,  CONSERVATO E IN OTTIME CONDIZIONI,  PERFETTAMENTE FUNZIONANTE,  PRIVO DI DOCUMENTI E TARGHE.  DISPONIAMO ANCHE DI UN STORNELLO 125,   PER TUTTE LE INFO 3405675944 ROBERTO  SEGUITECI ANCHE SU FACEBOOK CLICCA" MI PIACE ", ALLA PAGINA Superauto Atena Lucana ", LA SUPERAUTO SNC è PRESENTE SUL MERCATO DA OLTRE 45 ANNI, VENDIAMO AUTO DA SECONDA GENERAZIONE, VISITATE IL NOSTRO SITO www.superautonline.it OLTRE 250 AUTO D'OCCASIONE COME RAGGIUNGERCI: AUTOSTRADA (A3) SA/RC, uscita Atena Lucana Scalo, alla rotonda svoltare alla prima a destra, direzione Polla, 800 mt sulla vostra destra.

BENELLI 250 2C naked Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 18780 Immatricolazione: 09/2017 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 8 kW / 11 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Naked Cilindrata: 250 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Aldamotion srl tel 3913535062

Vendo bellissima Benelli 250 2c elettronica con documenti e targa originali, perfettamente funzionante. Vernice bella. Solo da dare una pulita. Mi trovo a Magenta (Milano) o posso spedire.

Colore Rosso, Veicolo usato, Immatricolazione 01/1938, Km 23, Cambio Manuale,Provenienza militare CIVILIZZATA 1952,Matching numbers: numeri telaio/motore univoci,Un vero museo a 2 ruote,ULTIMO PREZZO,NO SCAMBI - NO PERMUTE,POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE,VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE,Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo,Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.,Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia,ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO,MECCANICA PERFETTA,MOTORE EFFICIENTE,vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente,note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema,Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle pi belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale b'"'specialb'"' non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare.,La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocit per motociclette leggere con,fino a 175 cc.. La Benelli 250 stata sicuramente la pi gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella societ. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a,momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175.,CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com,Call the Agency: +39 0917470754,Mobile (WhatsApp):,Alex: +39 3933264176 (English - Spanish),Fabrizio: +39 3208496514 (German)Optionals: Avviamento a pedale, Restaurata.

Colore Grigio, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 01/1976, Km 10000, Cambio Manuale, RICHIEDI IL VIDEO COMPLETO DELL'AUTO SU WhatsAPP AL NUMERO 340/5675944,BENELLI 250 A MISCELA,,CONSERVATO E IN OTTIME CONDIZIONI,,PERFETTAMENTE FUNZIONANTE,,PRIVO DI DOCUMENTI E TARGHE.,DISPONIAMO ANCHE DI UN STORNELLO 125,,PER TUTTE LE INFO 3405675944 ROBERTO,SEGUITECI ANCHE SU FACEBOOK CLICCAb'"' MI PIACE b'"', ALLA PAGINA Superauto Atena Lucana b'"',LA SUPERAUTO SNC PRESENTE SUL MERCATO DA OLTRE 45 ANNI, VENDIAMO AUTO DA SECONDA GENERAZIONE,VISITATE IL NOSTRO SITO www.superautonline.it OLTRE 250 AUTO D'OCCASIONE,COME RAGGIUNGERCI:,AUTOSTRADA (A3) SA/RC, uscita Atena Lucana Scalo, alla rotonda svoltare alla prima a destra, direzione Polla, 800 mt sulla vostra destra..

Privato vende Benelli 250 bicilindrica 2 tempi anni 70, modificata special per gare in salita e rievocazioni storiche. Perfettamente funzionante. No documenti. Gomme nuove, freni a tamburo, forcelle Marzocchi, semi manubri Tommaselli e cerchi in alluminio Borrani. Cell. 3897921191.

Vendo moto Benelli 250 2C motore 2Tempi, anno immatricolazione 1972, ottima con libretto e ferma da qualche anno, comunque funzionante. Con il Moto Club Storiche di Verona fatto: Livigno, San Marino e tutto il Trentino con vari passi di montagna, sempre ok. Ovviamente essendo ferma da tempo ci sarà da fare un setup alla moto.

Benelli 250 2C 250 2C Anno: 1981 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Solo pista Link Motors Rottofreno propone in vendita Benelli - 250 2C - PISTA Moto primi anni 80 da pista Colore: verde Alimentazione: Miscela Cilindrata: 250 cc Posti a sedere: 1 Difetti da evidenziare: nessuno Dotazioni e optionals: derivate serie TT2/corse salita, accensione "femsa"senza batteria, ruote e carburatori magnesio, forcellone speciale sezione rettangolare N.B. Vi invitiamo a contattarci per verificare l'esattezza dei dati inseriti i quali non hanno alcuna valenza contrattuale. Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Consegna in tutta Italia Scarica la nostra App per Apple e Android LINK MOTORS Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO presso: LINK MOTORS ROTTOFRENO P.zza Marconi 1/C 29010 Rottofreno (PC) Tel. 0523 1748614 Cell. 3515843323 Web site: www.linkmotors.it

Serbatoio benzina in vetroresina rivestito in gelcoat adatto per diversi modelli Benelli 2C: testato per verificare la tenuta e garantito per l'utilizzo con benzina verde e benzina racing con percentuali di etanolo non superiori al 10%. Questo serbatoio benzina può essere ordinato con la fascia trasparente di controllo del livello benzina con una maggiorazione del 10%: scarica il file per vedere un esempio. Ogni serbatoio può essere ordinato con colorazione Metal Flake ad un prezzo doppio: scarica il file per vedere un esempio. Si consiglia di effettuare un risciacquo con benzina prima dell'utilizzo. Per installare il nuovo serbatoio in vetroresina è quasi sempre necessario modificare anche altre parti della moto come sella, gruppo ottico posteriore, parafango e supporto portatarga. Il montaggio dei serbatoi in vetroresina prevede l'utilizzo di tamponi in gomma per assorbire le vibrazioni e proteggere il telaio da urti e graffi. Quasi tutti i serbatoi hanno due nottolini di ancoraggio resinati sia all'anteriore che al posteriore a cui poter agganciare i tiranti elastici di fissaggio: alcuni modelli invece hanno gli stessi incastri del serbatoio originale. Caratteristiche: capacità: 12.5lt dimensioni: lunghezza 62.5cm completo di tappo (cod. T005) e sfiato (cod. 002) n.2 raccordo rubinetto: filetto M12x1.5 fissaggio elastico: nottolini (cod. 004) n.2 posteriore e n.2 anteriore pronto per essere verinciato

Serbatoio benzina in vetroresina rivestito in gelcoat adatto per diversi modelli Benelli 2C: testato per verificare la tenuta e garantito per l'utilizzo con benzina verde e benzina racing con percentuali di etanolo non superiori al 10%. Questo serbatoio benzina può essere ordinato con la fascia trasparente di controllo del livello benzina con una maggiorazione del 10%: scarica il file per vedere un esempio. Ogni serbatoio può essere ordinato con colorazione Metal Flake ad un prezzo doppio: scarica il file per vedere un esempio. Si consiglia di effettuare un risciacquo con benzina prima dell'utilizzo. Per installare il nuovo serbatoio in vetroresina è quasi sempre necessario modificare anche altre parti della moto come sella, gruppo ottico posteriore, parafango e supporto portatarga. Il montaggio dei serbatoi in vetroresina prevede l'utilizzo di tamponi in gomma per assorbire le vibrazioni e proteggere il telaio da urti e graffi. Quasi tutti i serbatoi hanno due nottolini di ancoraggio resinati sia all'anteriore che al posteriore a cui poter agganciare i tiranti elastici di fissaggio: alcuni modelli invece hanno gli stessi incastri del serbatoio originale. Caratteristiche: capacità: 15lt completo di tappo (cod. T004) e sfiato (cod. 002) n.2 raccordo rubinetto: filetto M12x1.5 fissaggio elastico: nottolini (cod. 004) n.2 posteriore e n.2 anteriore pronto per essere verinciato

Kit guarnizioni motore Centauro adatto per diversi modelli Benelli 2 Cilindri 250cc 2T. Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.12 codice originale Centauro: 455A252FL

Benelli 250 2C 250 2C Benelli 250 2T Link Motors Pavia propone in vendita Benelli 250 2T Pista Eccellenti Condizioni Generali Immatricolazione: 06/1970 Colore: Nero Potenza: 18 Kw - 24 Cv Cambio Manuale Benzina Cilindrata: 250 cc Km: 100 1 Posto Proprietari precedenti: 1 Tagliando in pre-consegna Stato Gomme: % Stato Freni: % Manutenzione Effettuata: Preparazione motore portato a 248cc, aggiunto secondo disco, cambio ammortizzatori mazzocchi posteriori, molle anteriori sportive, espansione figaroli con terminale in carbonio, tubi in treccia, ammortizzatore di sterzo, carene sportive, freni brembo con pompa annessa, cambio rovesciato, doppio carburatore dell orto 34, gas rapido, trasformata completamente con serbatoio sella e carene da pista ex utilizzo cronoscalata, motore attuale con 100 km all attivo solo da rimettere in funzione. piastra manubrio di serie modificata. Difetti da Evidenziare: Ferma da 4 anni Dotata di: Carburante miscela, Motore di Ricambio. Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1970 Km: 100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 Optional: Solo pista Inserzionista: Pagano Car Enterprise di Pagano Dav

Benelli 250 TN benzina In vendita a Palermo (Palermo), usata, Optional: avviamento a pedale, restaurata. Descrizione: Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale special non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German).

Usato anno2022 bianco nero giallo Benelli - 250 2c - km. 5938, euro 3100 Usato anno2022 bianco nero giallo Benelli lieoncino 250 Moto tenuta benissimo, ancora in garanzia, guidabile con patente a2 Portapacchi shad Possibilita' di finanziamento Passaggio di proprieta' a carico dell'acquirente.

Lunghezza 45,5cm, larghezza anteriore 17,5cm, larghezza seduta 20cm. Altezza 17cm. Ogni sella può essere imbottita e rivestita su richiesta del cliente con una maggiorazione di prezzo che varia a seconda della lavorazione: scarica il file per vedere un esempio. Tutti i prodotti in vetroresina possono essere ordinati con colorazione Metal Flake ad un prezzo doppio: scarica il file per vedere un esempio. Questa seduta sella in vetroresina è rifinita con uno strato di gelcoat verniciabille. Non sono previsti punti di fissaggio al telaio: la base sella può essere forata o resinata per montarla tramite una piastra o un telaietto sulla moto.

Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Regolabili in estensione e nel precarico: con corpo cromato e molla nera.

Benelli 250 2C 250 2C Benelli - 250 2C - PISTA Link Motors Rottofreno propone in vendita Benelli - 250 2C - PISTA Moto primi anni 80 da pista Senza targa no immatricolazione Colore: verde Alimentazione: Miscela Cilindrata: 250 cc Posti a sedere: 1 Difetti da evidenziare: nessuno Dotazioni e optionals: N.B. Vi invitiamo a contattarci per verificare l'esattezza dei dati inseriti i quali non hanno alcuna valenza contrattuale. Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Consegna in tutta Italia Scarica la nostra App per Apple e Android LINK MOTORS Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO presso: LINK MOTORS ROTTOFRENO P.zza Marconi 1/C 29010 Rottofreno (PC) Tel. 0523 1748614 Cell. 3515843323 Web site: www.linkmotors.it Anno: 1981 Km: 0 Alimentazione: Altro Cilindrata: 250 Optional: Solo pista Inserzionista: Link Motors - Rottofreno

BENELLI - REC - 250 2C: DERIVATA DI SERIE, PREPARAZIONE BURLANDO. Moto da pista tenuta in ottime condizioni dal proprietario, sempre al coperto, nessun difetto da evidenziare. Affrettatevi a chiamarci, per fissare un appuntamento e venirla a visionare!

Benelli 250 TN BENELLI 4TN 250 'Special' (1938) ECCELSO CONSERVATO Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1938 Km: 23 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 245 Optional: Avviamento a pedale, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Palermo

Benelli 250 TN Anno: 1938 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 245 cc Potenza: 26 CV Avviamento a pedale, Restaurata Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)