Benetti azimut 90
Elenco delle migliori vendite benetti azimut 90
AZIMUT
- Azimut
- Perigeo
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90'S BRO MAGNETOFONO 1990 IDEA REGALO ANNI '90 FELPA CON CAPPUCCIO
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90 MUSICA RETRÒ VINILE REGISTRATORE NASTRO ANNI NOVANTA MAGLIETTA
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Italia (Tutte le città)
Benetti – Azimut 90 Custom Fly
It is a custom made yacht by the well-known Italian shipyard Benetti in collaboration with the also historic shipyard Azimut Yachts, a combination that generously offers Italian refinement and beauty with great space ergonomics and cruising.
This one was built in 1990 and accommodates a total of 12 people in 5 cabins with their own bathroom. Two Detroit Diesel 16V 92TA 1440 hp engines are responsible for its cruising, which allow it to cruise economically at 16-17 Knots and consumption ~ 450 l/h.
The yacht has commercial license, Maltese flag and VAT paid.
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Italia (Tutte le città)
AZIMUT 86 S – mt. 23,90 – mot. 2X2000 MTU – 4 cabine con relativi servizi + 2 cabine equipaggio con toilette – ampia dinette – cucina completa - elettronica full – 2 generatori – dissalatore – aria condizionata ecc.. - ottime condizioni – foto sister boat.
1 €
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Magliano in Toscana (Toscana)
Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description
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Palermo (Sicilia)
Batca comoda e spaziosa ideale per la famiglia, altezza 1.90 in cabina sicurezza in navigazione. N.2 motori diesel 120hp cad.VM VDRIVE in linea asse. Ottime condizioni nessun lavoro da fare. Vendo per cambio genete prezzo poco trattabile tel. 3409355587
18.000 €
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Italia (Tutte le città)
$2mil Refit Completed 2021
SHALIMAR, built by Benetti/Azimut Yachts to a custom design by Terence Disdale that has transcended time. She features a five stateroom layout with an on-deck master and four additional guest staterooms with ensuite heads. The panoramic sky lounge, rare 3rd deck seating area, and 2nd deck sunbeds are what set /"Shalimar/" apart from other yachts of her size. In addition, the Bahamas friendly draft (5'5/") allows for endless charter opportunities.
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Italia (Tutte le città)
barca cabinato scafo veloce off shore brunop Benetti cougar jannou 45 mt.13,54 motori lineasse con eliche competizione 2x435 cv hp td doppie turbine velocità 48 knots max velocita crociera 40 knots velocita economy 30 knots -eliche roller in lineasse 25mila numero persone 9 pp sotto ha la dinette a sx bagno cucina, dinette doppio divano dx sx letto a prua doccia,wc,toilette cucina hi fi mp3 frigo prendisole a prua pedana tenda ecc euro 65mila al 90% in ordine non perdi tempo 3476104928
65.000 €
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Monte di Procida (Campania)
yacht usati privati italia TECNOMAR VELVET 242003CAT 2X C-30 (1.570 HP)1700 € 470.000,00 PRINZ 54 COUPEVOLVO PENTA IPS 435 DA RITIRARE RAFFAELLI KUBANG 572006CATERPILLAR € 250.000,00 BAVARIA 42 HT2010VOLVO PENTA 2X370 D6 € 160.000,00 FIPA MAIORA 20S2009MAN 2X1550800 € 400.000,00 CANTIERI ESTENSI GOLDSTAR 4202010FTP 2X400394 € 245.000,00 SPORT HIGHLINE2014VOLVO PENTA D6 400 EVC160 € 269.000,00 PIU IVA SU RESIDUO LEASING BAVARIA 44 HT MTU 2X2500 MANGUSTA 1082002 PROPULSIONE € 1.000.000,00 IDROGETTO BWA 33 CABIN20082XSUZUKI 300120 € 90.000,00 MTU 16V2000 SAN LORENZO 1062016 2400HP (HYBRID 430 € 6.000.000,00 PROPULSION) SESSA C422006VOLVO PENTA D6 310250 DA RITIRARE SARNICO 4520072XMAN 730300 € 160.000,00 OCEAN SPORT 622007CATERPILLAR 2XC32430 € 400.000,00 YANMAR 2X730 NOVAMARINE 1402015 PROPULSIONE € 450.000,00 IDROGETTO MOCHI DOLPHIN 64 SUNTOP2008MAN 2X 13601800 € 450.000,00 AZIMUT 78 FLY2011MAN 2X1360400 € 1.300.000,00 AZIMUT 80 FLY2002MTU 2X 18002000 € 500.000,00 AZIMUT 68S2006MAN 2X 13601800 € 450.000,00 SAN LORENZO 822000CATERPILLAR 2X1400 DITA1530 € 500.000,00 GIORGI 461991CATERPILLAR 2X435 (ANNO 2000)0 € 70.000,00 ATLANTIS 50HT2007VOLVO PENTA D12 800160 € 300.000,00 RIZZARDI INCREDIBLE 452006MAN 2X730 (LINEA D'ASSE) € 250.000,00 SESSA S322008VOLVO PENTA D4 260500 € 65.000,00 PERSHING 622005MAN 1550 1100 € 620.000,00 PERSHING 562010MAN 1360720 € 600.000,00 ATLANTIS 425 SC HT2010VOLVO PENTA D6 350460 € 180.000,00 JEANNEAU PRESTIGE 46 FLY2006CUMMINS 2X5201030 € 180.000,00 PRINCESS V42
9.999 €
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