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Fiat Bertone X1 9 del 1986 - Un'Icona di Stile e Eleganza Rivivi il Fascino del Passato con un'Auto d'Epoca Inconfondibile! Presentiamo con orgoglio questa magnifica Fiat Bertone X1 9 del 1986. Un classico senza tempo che unisce design italiano e performance, perfetto per gli amanti delle auto d'epoca e per chi cerca un pezzo di storia da collezionare. Caratteristiche Principali: Anno di Immatricolazione: 1986 Colore: Argento elegante, sempre attuale Interni: Similpelle nera, sportivi persolìnalizzati con logo X1 9 ricamato Stato: Ottime condizioni, manutenzione regolare. Perché Scegliere Questa Fiat Bertone X1 9 Design Iconico: Una silhouette inconfondibile che ha segnato un'epoca, perfetta per gli appassionati di auto classiche. Stile senza Tempo: Il colore argento abbinato agli interni in similpelle nera offre un look sofisticato e sempre alla moda. Investimento nel Tempo: Un'auto d'epoca che non solo regala emozioni ma rappresenta anche un investimento sicuro. Dettagli Esclusivi: Interni: Similpelle nera, con logo in rilievo X1 9 Meccanica: Buone condi generali, pronta per affrontare nuove avventure. Documenti: Libretto originale Prezzo Richiesto: Solo 14.700€ Non Lasciarti Sfuggire Questa Occasione: Vieni a vederla di persona! Contattaci subito per fissare un appuntamento e ammirare da vicino questa splendida Fiat Bertone X1 9 del 1986. Chiama ora al 3884483350 Scrivici a cityintrade@libero.it Visita il nostro sito www.usatook.com Fiat Bertone X1 9 del 1986 - L'Essenza del Design Italiano in un'Auto d'Epoca! #FiatBertone #X19 #AutoDEpoca #ClassiciItaliani #AutoDaCollezione #VenditaAuto #StileItaliano #FiatClassica

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Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT “cassetta delle lettere” del 1965. Rarissima Alfa Romeo della prima serie con molti dettagli unici che sono scomparsi nelle serie successive. •/tLibretto di revisione italiano accuratamente completato. •/tRevisione recente del motore. •/tBordi bassi dei parafanghi sui parafanghi posteriori. •/tFinitura metallica del bordo intorno ai fanali posteriori. •/tMoquette e interni rossi. •/tFreni a disco su tutta l’auto. •/tCruscotto della prima serie con vano portaoggetti. Bellissima Alfa Romeo Bertone “cassetta delle lettere”. La Giulia 1600 Sprint GT fu introdotta nel 1963. Una coupé a trazione posteriore con un potente motore a benzina da 1.570 cc con doppi carburatori, cambio a 5 marce, freni a disco anteriori e posteriori e un telaio sportivo. La bellissima carrozzeria senza tempo fu progettata da Giorgetto Giugiaro. All’epoca era impiegato presso la casa di design Bertone. In totale, nel periodo di produzione dal 1963 al 1966, ne furono costruite 22.671. L’Alfa Romeo che offriamo qui è stata completamente revisionata a livello tecnico. Recentemente è stata effettuata una revisione del motore. Anche il servofreno è stato sostituito. Le classiche ruote tipo TZ da 15” hanno pneumatici Michelin classici abbinati del 2019. La verniciatura è in perfette condizioni. La carrozzeria ha ottimi incastri di portiere, sottoporta e parafanghi. Le bellissime parti cromate sono una gioia per gli occhi. Il vano motore è originale e non riverniciato e ha le saldature a punti originali. Ha ancora il materiale fonoisolante originale all’interno del cofano e del cofano del bagagliaio. Un altro dettaglio speciale è il classico adesivo italiano del bastone di Esculapio sul parabrezza. Questo dimostra che il proprietario era un medico. La GT è molto ben curata date le sue condizioni generali e il libretto di revisione italiano completo. Se sei un appassionato e stai cercando una bellissima Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT perfettamente marciante, allora questa è la tua occasione. Sei invitato a visionare l’auto nel nostro showroom e ad effettuare una prova su strada prima di fare offerte. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Oldemarkt, nei Paesi Bassi. L’Alfa Romeo ha riportato dei segni di usura e dell’età nel corso degli anni, vedi foto.

Descrizione *** VETTURA DA COLLEZIONE *** Al salone dell'automobile di Torino del 1967 venne presentata la Dino Coupé, con carrozzeria disegnata da Bertone. Dotata della stessa meccanica della "Spider" (salvo il passo allungato a 2550 mm), la Coupé aveva un'impostazione più elegante che sportiva (le dimensioni dell'imponente coupé fastback, con abitabilità per 4 persone, erano importanti: 4514 mm di lunghezza e 1709 di larghezza). Anche in questo caso, come in quello della spider, anche la produzione venne affidata al designer stesso che ne produsse più di 6.000 esemplari nei cinque anni di vita del modell. Il comportamento stradale era meno reattivo di quello della spider, soprattutto per il passo più lungo, la minor compattezza della carrozzeria (la spider era lunga 4107 mm) e la massa maggiore (1280 kgcontro i 1150). Nel 1969 entrambe le versioni vennero aggiornate. La cilindrata del motore, che adottò basamento in ghisa (la testa rimase in alluminio) per ovviare ai problemi della deformazione delle canne dei cilindri, crebbe a 2418 cm³ (la potenza era di 180 cv), mentre il retrotreno (ora identico a quello della 130) divenne a ruote indipendenti. Con questo motore l'auto raggiungeva i 205 km/h nella versione coupé e i 210 in quella spider. Gli interventi estetici furono minimi, sia per la spider che per il coupé: mascherina verniciata in nero opaco privo dello stemmino FIAT ora installato sul cofano motore, nuovi cerchi, plancia con consolle centrale ridisegnata e finiture migliorate, tra cui la predisposizione posteriore per cinture di sicurezza a due punti. La produzione cessò nel 1972. In tutto sono state prodotte 7.651 FIAT Dino, il 79% delle quali (6.068) con carrozzeria coupé (Dino Coupé 2.4: 2398 esemplari: telai BC). Questo esemplare in vendita è appartenuto ad una nota famiglia bresciana. Acquistata nuova, tramandata dallo zio al nipote, è arrivata ad oggi in perfetto stato di conservazione, essendo sempre stata custodita e mantenuta con passione. La carrozzeria è stata riverniciata per via di un paio di riparazioni estetiche (pannelli porta nella parte bassa) risalenti a tantissimo tempo fa (realizzate però con scarsa qualità) oltre a diversi piccoli difetti legati per lo più ad un utilizzo cittadino che, anche di di modesta entità, non permettevano lo splendore che questa splendida carrozzeria Bertone si merita. Un design di grande classe dai contenuti estetico totalmente senza tempo. Una vera icona assolutamente da possedere in una collezione. Tutta perfettamente funzionante, la vettura si propone in buonissime condizioni e in stato d’uso “conservato”. È stata fatta la modifica con l’aggiunta di una ventola ausiliaria, come si usava. Il motore “allunga” ancora perfettamente con il tipico “canto” di questo spettacolare e potente sei cilindri Ferrari, fino oltre i 200 kilometri orari. È possibile infine, su richiesta, reperire qualsiasi informazione necessaria dal Primo Proprietario.

Vendo kit estetico per Fiat Punto GT e tutte le Punto prima serie compresa la Cabrio che comprende: Paraurti anteriore e posteriore originali con montate lame sottoparaurti Cadamuro Design facilmente removibili il tutto in perfette condizioni. Preferisco la vendita in blocco dei paraurti. Paraurti anteriore e posteriore 90€ Spoiler baule universale Cadamuro Design,ottime condizioni adattabile a tutte le auto con qualsiasi superfice (curva/piana) Spoiler baule 80€ Coppia di specchi M3 universali a comando manuale,perfette condizioni adattabili a tutte le auto con adattatore specifico,possiedo adattatore per tutte le Fiat Punto prima serie GT,Mk1,Cabriolet. Specchietti M3 50€ Coppia di fari Angels Eyes,montano lampade H1 anabbagliante (non comprese) H1 abbagliante (non comprese) 10 lampadine posizione led T10 (comprese) Fari Angel Eyes 180€ Resto a disposizione per qualsiasi delucidazione Considerato l'ingombro preferisco non spedire. Le immagini sono illustrative ma rispecchiano a pieno gli accessori in vendita. ACQUISTANDO IL KIT COMPLETO IL PREZZO È LEGGERMENTE TRATTABILE. Fiat Punto GT Sporting Cabrio Cabriolet Bertone Pininfarina prima serie mk1 turbo racing elx sx s star team sole 16v 6 speed 55 60 75 85 90 fire tuning abarth evo grande punto T-Jet esseesse 500 595 695 1.4 sport Alfa Romeo

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Descrizione Citroen XM, design di Bertone, 1995, colore blu metallizzato ed interni in tessuto grigio, cc 2000, ben tenuta sia internamente che esternamente, targata. Trattativa dopo visione. Su richiesta, trasportiamo a destinazione.