Biciclette classiche artigianali velocita

Doppie leve freno alla francese Weinmann / Dia Compe, doppia azione / doppio tiraggio. Vintage / Eroica / Epoca. Originali anni 70 /80 per biciclette da corsa, le leve principali sono Weinmann, quelle ausiliarie Dia Compe. Sono molto belle e ideali per il ripristino di bici vintage / d'epoca da Eroica. Sono in perfette condizioni di efficienza e funzionalità, qualche leggero graffio dovuto all'uso e al tempo. Sono disponibili anche altre tipologie di leve doppie e le pinze freno originali Weinmann. Le leve doppie alla francese, tipiche degli anni 70 e 80, sono ancora oggi usate sulle bici cosiddette da randonnée, escursioni non competitive dove si sta quasi sempre in gruppo, a bassa velocità e in presa alta sul manubrio. In queste condizioni servono per azionare rapidamente i freni senza doversi per forza chinare in presa bassa.Sono ideali per un uso cittadino della bici da corsa vintage o per le single speed o fixed.Nei percorsi cittadini si sta sempre in presa alta e ci sono difficoltà a raggiungere rapidamente le leve classiche che stanno troppo in basso.Queste leve doppie permettono di utilizzare i manubri da corsa come se fossero manubri da passeggio rimanendo in presa alta e avendo sempre a portata di mano le leve dei freni, per una maggiore sicurezza e comfort. Se si sta invece in presa bassa si possono sempre usare le leve classiche. Ritiro a mano a Roma Piramide oppure spedizione con corriere.

Poraborraccia ELITE Custom Race Plus Nuova con il suo imnallo originale. Dati tecnici: Custom Race Plus nasce dall’evoluzione del Custom Race, il portaborraccia più apprezzato dai ciclisti di tutto il mondo e più vincente nelle corse professionistiche del World Tour (Giri, Classiche e Mondiali). Nuovo Design Brevettato Il nuovo design brevettato ottimizza le capacità di trattenimento della borraccia anche in condizioni particolarmente severe e permette un inserimento/estrazione della borraccia ergonomica e agevole. Sistema di trattenimento autoregolante L’inserto frontale in elastomero permette al portaborraccia di autoregolarsi seguendo il diametro della borraccia. Elevata capacità di trattenimento della borraccia Il nuovo design con la struttura frontale che abbraccia la borraccia anche nella parte superiore permette di ottimizzare la capacità di trattenimento anche in condizioni particolarmente severe quali ad esempio discese ad alte velocità, strade dissestate, percorsi in fuoristrada. Agevole ed ergonomico inserimento ed estrazione della borraccia L’esclusiva forma e il gommino frontale autoregolante permettono sempre un inserimento ed un’estrazione della borraccia semplice con un gesto naturale garantendo così la massima facilità e sicurezza d’uso non distraendosi dalla guida del mezzo. L’inserimento e l’estrazione della borraccia possono infatti avvenire sia in direzione dell’asse della bicicletta che inclinato nei due lati. Leggero Dotato di struttura a sezioni variabili in base alle tensioni applicate nelle varie zone del portaborraccia durante l’utilizzo. E’ molto leggero (40 g) pur garantendo prestazioni di grande affidabilità. Resistente: la struttura in materiale fibrorinforzato (FRP) certificato e il gommino in elastomero resistente agli agenti atmosferici garantiscono una vita del prodotto estremamente lunga. Testato e sviluppato insieme ai più importanti team professionistici mondiali Anni di corse e di vittorie con le più importanti squadre professionistiche mondiali hanno permesso di progettare, testare e realizzare un portaborraccia in grado di soddisfare le aspettative di tutti i ciclisti. Finitura estetica superiore Il design accurato, la cura dei particolari, l’esclusiva verniciatura e la nuova grafica molto aggressiva garantisco al CUSTOM RACE PLUS un livello di finitura estetica superiore a tutti i concorrenti. Massimo comfort Il gommino frontale in elastomero garantisce la totale assenza di quelle fastidiose vibrazioni che tanto disturbano il ciclista durante la corsa. Ideale per le biciclette di ultima generazione Il particolare design e la grafica aggressiva lo rendono perfetto per le biciclette di ultima generazione, siano esse da corsa che da MTB, ed ideale anche per i telai slooping(con ridotto triangolo centrale) di piccole dimensioni. Ampio range di regolazione sulla bicicletta I fori di fissaggio al telaio hanno una forma che consentono un ampio range di posizionamento dei portaborraccia sul tubo verticale e sul tubo obliquo consentendo di montare due portaborraccia senza problemi di spazio garantendo così una preziosa scorta di liquidi durante le uscite. Peso reale: 38 g