Biedt plaats aan een tender

ENGLISH · This Fairline Targa 52, Cienfuegos, has always been professionally maintained, serviced, and cared for (on a weekly and yearly basis) to a very high standard. Cienfuegos is powered by two strong Volvo Penta D12 diesels of 715hp each with only 810 running hours on the counter. She is furthermore equipped with a hydraulic bow- and stern thruster, generator, full Raymarine navigation pack including radar, underwater lights, bimini (new 2022), and a hydraulic-operated telescopic Besenzoni passerelle cleverly concealed in the transom steps. Looking at her hull and cockpit, it’s immediately clear that this yacht is all about both cool rides and lazy days in the sun. The hydraulic-opening garage, with an easy launch and retrieve system, houses a tender with outboard. Aft are two big sun lounges – one double and one single. There’s another big sun lounge (new cushions 2022) on the foredeck. The cockpit features a u-shaped dinette with high/low table and a proper Wetbar with barbecue grill, fridge and sink. The helm station with pilot and co-pilot seat is obviously large and the dashboard is well-organized. The captain/captainess can easily control and navigate the yacht while enjoying the surroundings. The interior of this Fairline Targa 52 is fitted out with a reversible air-conditioning system. The master cabin is located forward and features an almost circular island bed, plenty of storage and an ensuite bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The two twin bed guest cabins located aft and share the second bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The galley is equipped with a domestic-size fridge/freezer (new 2021), a convection microwave and a 2-burner cooktop. And let’s not forget the ample lounge area with high/low table and a TV placed on the outside of the galley bench. This yacht is in mint maintained condition. The only recommendation we have is to redo some interior lining. Apart from that, this 52ft Targa is one of the better ones you can get on the market right now. DEUTSCH · Diese Fairline Targa 52, Cienfuegos, wurde immer professionell gepflegt und gewartet (auf einer wöchentlichen und jährlichen Basis) zu einem sehr hohen Standard. Cienfuegos wird angetrieben von zwei starken Volvo Penta D12 Dieselmotoren je 715 PS und hat nur 810 Betriebsstunden auf dem Zähler. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, Generator, komplettem Raymarine-Navigationspaket einschließlich Radar, Unterwasserbeleuchtung, Bimini (neu 2022) und einer hydraulisch teleskopischen Besenzoni-Passerelle. Beim Blick auf den Rumpf und das Cockpit wird sofort klar, dass diese Yacht sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Tage in der Sonne geeignet ist. Die hydraulisch zu öffnende Garage beherbergt ein Beiboot mit Außenborder. Auf dem Achterdeck befinden sich zwei große Sonnenliegen - eine Doppel- und eine Einzelliege. Eine weitere große Sonnenliege (neue Kissen 2022) befindet sich auf dem Vordeck. Das Cockpit verfügt über eine u-förmige Essecke mit einem in Höhe verstellbare Tisch und eine Wetbar mit Grill, Kühlschrank und Spüle. Der Steuerstand ist reichlich bemessen und das Dashboard ist gut organisiert. Der Kapitän/die Kapitänin kann die Yacht ohne Mühe steuern. Der Innenraum dieser Fairline Targa 52 ist mit einer umschaltbaren Klimaanlage ausgestattet. Die Eignerkabine befindet sich im Vorschiff und verfügt über ein fast kreisrundes Inselbett, viel Stauraum und ein eigenes Bad mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die beiden Gästekabinen befinden sich achtern und teilen sich das zweite Badezimmer mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die Kombüse ist mit einem Kühlschrank mit Gefrierfach in Haushaltsgröße (neu 2021), einer Mikrowelle mit Umluftfunktion und einem 2-Flammen-Kochfeld ausgestattet. Der Salon verfügt über eine großzügige Sitzecke mit einem in Höhe verstellbarem Tisch, und einem Fernseher, der an der Außenseite der Küche-Element angebracht ist. Diese Yacht befindet sich in einem sehr guten und sorgfältig gepflegten Zustand. Die einzige Empfehlung, die wir haben, ist, einige Innenverkleidungen zu erneuern. Abgesehen davon ist diese 52ft Targa eine der besseren, die man derzeit auf dem Markt bekommen kann. ESPAÑOL · Este Fairline Targa 52, Cienfuegos, siempre ha sido profesionalmente mantenido y cuidado (semanal y anualmente) a un nivel muy alto. Cienfuegos está propulsado por dos potentes motores diésel Volvo Penta D12 de 715 CV cada uno con sólo 810 horas de funcionamiento. Además, está equipado con hélices hidráulicas de proa y de popa, generador, completo paquete de navegación Raymarine que incluye radar, luces subacuáticas, bimini (nuevo en 2022) y una pasarela telescópica hidráulica de Besenzoni. Mirando el casco y la bañera, queda claro que este yate es ideal tanto para paseos deportivos como para días de relax en el sol. El garaje de apertura hidráulica alberga un bote auxiliar con fueraborda. En popa hay dos grandes soláriums, una doble y otra individual. En la cubierta de proa hay un otro gran solárium (nuevos cojines en 2022). La bañera cuenta con una dinette en forma de U con mesa regulable en altura, y un Wetbar con barbacoa, nevera y fregadero. El puesto de mando es obviamente amplio y el salpicadero está bien organizado. El capitán/la capitana puede fácilmente controlar el yate. El interior de este Fairline Targa 52 está equipado con un sistema de aire acondicionado reversible. El camarote principal está situado a proa y cuenta con una cama casi circular, espacio de almacenamiento y un baño privado con inodoro eléctrico (nuevo de 2022), lavabo y cabina ducha. Los dos camarotes de invitados en popa comparten el segundo cuarto de baño con inodoro eléctrico (nuevo 2022), lavabo y cabina de ducha. La cocina está equipada con un frigorífico/congelador de tamaño doméstico (nuevo en 2021), un microondas de convección y una placa de cocina de 2 fuegos. El salón cuenta con una amplia zona de estar con mesa regulable en altura, y un televisor colocado en el exterior de la cocina. Este yate está en muy buen estado y está meticulosamente mantenido. La única recomendación que tenemos es rehacer algunos revestimientos interiores. Aparte de eso, este 52ft Targa es uno de los mejores que se pueden encontrar en el mercado en este momento. NEDERLANDS · Deze Fairline Targa 52, Cienfuegos, is altijd, zowel wekelijks als jaarlijks, professioneel onderhouden en geservicet Cienfuegos wordt aangedreven door twee sterke Volvo Penta D12 diesels van 715pk elk met slechts 810 draaiuren op de teller. Verder is ze uitgerust met een hydraulische boeg- en hekschroef, generator, compleet Raymarine navigatiepakket inclusief radar, onderwaterverlichting, bimini (nieuw 2022), en een hydraulische Besenzoni passerelle die slim is weggewerkt in de trap. Kijkend naar haar romp en cockpit is het meteen duidelijk dat dit jacht helemaal in is voor zowel coole trips als luie dagen in de zon. De hydraulisch te openen garage, met een eenvoudig tewaterlatings- en ophaalsysteem, biedt plaats aan een tender met buitenboordmotor. Op het achterdek twee grote zonnelounges - een tweepersoons en een eenpersoons. Er is nog een grote zonnelounge (nieuwe kussens 2022) op het voordek. De cockpit heeft een U-vormige dinette met een hoogte verstelbare tafel en een Wetbar met barbecue, koelkast en spoelbak. De stuurstand is ruim en het dashboard is overzichtelijk. De stuurman/stuurvrouw kan het jacht met gemak varen. Het interieur van deze Fairline Targa 52 is uitgerust met een omkeerbaar airconditioningsysteem. De eigenaarshut bevindt zich voorin en beschikt over een bijna rond eilandbed, veel opbergruimte en een ensuite badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De twee gastenhutten in het achterschip delen de tweede badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De kombuis is uitgerust met een koelkast/vriezer (nieuw 2021), een magnetron en een 2-pits kookplaat. De salon beschikt over een ruime zithoek met een in hoogte verstelbare tafel en een TV aan de buitenkant van het keukenblok. Dit jacht bevindt zich in zorgvuldig onderhouden staat. De enige aanbeveling die we hebben is om op sommige plekken de binnenbekleding te vernieuwen. Afgezien daarvan is deze 52ft Targa een van de betere op de markt.

Elegant en klassiek gelijnd jacht met een zeer hoogwaardig afwerkings niveau. Het ontwerp van het exterieur en de scheepsarchitectuur is uitgevoerd door Feadship en De Voogt Naval Architecture en het interieur is ontworpen door Terence Disdale. Dit tijdloze jacht is professioneel onderhouden en biedt veel ruimte om te recreëren aan boord, zowel in de salon en buiten op diverse etages van het dek. Een must-see voor iedereen die op zoek is naar een kant-en-klaar tijdloos Feadship. Het motorjacht /"Monaco/" werd oorspronkelijk opgeleverd in 1982. Haar uitgebreide refit heeft plaatsgevonden in 2016, waarbij er onder andere installatie van nieuwe generatoren, revisie van de hoofdmotoren (tot nul uur) en een volledig exterieur schilderklus is uitgevoerd. Het jacht heeft na de refit vele upgrades ondergaan in de afgelopen jaren, 2020 -2023. De Feadship Classic MY /"Monaco/" is daarom ook klaar om te gaan. Het jacht biedt plaats aan 8 gasten en heeft ruimte voor tot ca. 8 bemanningsleden. Een ondeck master cabin plus een full-beam VIP cabin en 2 gastenhutten beneden, allen met ensuite badkamers. Het verlengde achterschip biedt een mooi zwemplatform voor allerlei watersportactiviteiten. De ingebouwde trap leidt naar het hoofddek, dat beschikt over een ingebouwde bank en een mooie teakhouten eettafel. Schuiframen geven de keuze om al dan niet van de wind te genieten. Het brugdek beschikt over een bar, vaste bank aan de achterzijde en veel dek-ruimte flexibel te gebruiken, zeker wanneer beide tenders worden ingezet. Een klein zonnedek bovenop de brug biedt enige privacy, grote zonnekussens en een prachtig uitzicht. Een bank op het voordek biedt extra privé zitplaatsen buiten. Binnen biedt de open, ruime salon informele zitplaatsen met grote banken en stoelen. Daarnaast bevindt zich ook een formeel eetgedeelte. Verder naar voren op het hoofddek treft u de ruime eigenaarshut met eigen badkamer en inloopkast. Het jacht is geclassifieerd met Lloyds Register (+100 A1). De range is ca. 3.500 NM op basis van economische kruissnelheid van ca. 10 knopen. Maximum snelheid bedraagt ca. 11.5 knopen. Het verbruik is ca. 120 l/hr incl. generator met een snelheid van 10.0 knopen. De crewhutten bestaan uit 1 kapiteinshut, 4 crewcabins waarvan 2 x een één-persoonshut. Het motorjacht is uitgerust met diverse watersport artikelen om te recreëren: Waaronder 8 x volledige sets duikuitrusting, 2 x Novurania 550DL RIB tenders met 115 pk Yamaha Four Stroke buitenboordmotoren, 1 x Laser Pico zeilboot/dinghy, 3 x waterski's, 1 x sleepbaar wakeboard 2 x opblaasbaar SUP boards, 1 x Jobe Kick Flip funtube /bank, 1 x Jobe opblaasbare 4-persoons Chaser Funtube/ banaan, 1 x Opblaasbare donut, 8 x volledige sets duikuitrusting. Tevens beschikt het jacht over: 2 x Miele wasmachine + 2 x Miele droger, 40 flat screen TV Surround sound system in salon, Surround sound system in eetgedeelte, Flat screen TV in crewgedeelte, buitengedeelte beschikt over Fusion Speakers/Bluetooth Capable system, alle buitenstoelen en banken beschikken over een cover, Hamann afvalstysteem, zoeklicht, Samsung- 5 x vaste kleurencamera's met 2 x controlestations, AIS systeem Furuno FA 170, Navtex Furuno NX-300, Vosper MKII Type 4 Stabilizers. (Enkel onderweg) In de winter van 2022 -2023 heeft het jacht onder andere de volgende werkzaamheden ondergaan: Caterpillar hoofdmotorwerkzaamheden, volledig onderhoud van Zenoro generatoren Werkzaamheden aan het stabilisatiesysteem door Naiad, Gehele exterieur van de romp schoongemaakt, machinaal gepolijst en verzegeld door RMP Marine (A-Glaze). Verwijdering en vervanging van enkele teakhouten onderdelen rond het jacht, het teak van het voordek en zwemplatform is geschuurd. Nieuwe Raymarine Anemometer en speed log geïnstalleerd, nieuwe Nav computer upgrade voor Warstila/Transas NaviSailor4000 ECS inclusief (nieuwe) NMEA distributie splitter, nieuwe Icom VHF DSC unit geïnstalleerd in stuurhuis, nieuwe Grill/Salamander geïnstalleerd in kombuis, interieur bijwerken en reparaties inclusief enkele lederen plafond panelen, vernis en houten oppervlakken rond het jacht. In 2021-2022 is er voor de MB92 Barcelona voor 40 jaar Lloyd's Register (LR) inspectie en uitgebreid onderhoud uitgevoerd, waaronder de volgende elementen zoals rompdikte test om te voldoen aan LR eisen, Megger testapparatuur volgens LR eisen, roer- en as-afstanden genomen volgens LR eisen, volledige service van stuursystemen van jacht volgens LR. Lijst inzake de verbeteringen en refit informatie is beschikbaar op aanvraag. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 900 pk Caterpillar D348 SCAC (2000 rpm each), draaiuren ca. 7242/7235 uur (jan 2023 gemeten, na nulpunt refit 2016) Aantal bedden: Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew Aantal hutten: 4 x + 5 x crew Aantal toiletten: 4 Brandstoftank(s): Ca. 36000 Liter Watertank(s): Ca. 7.300 Liter + HEM watermaker (ca. 450 Liter per uur) Slaapplaats(en): Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch - C-Plath, in eigen stuurhut Materiaal opbouw: Aluminium - Wit Materiaal dek: 3 x teak dek rondom + teak op zwemplatform Davits: Hydraulische kraan aanwezig Ankerlier: 2 x gegalvaniseerde stalen ankerketting (ca. 150 m) + 2 x anker (ca. 200kg) gegalvaniseerd staal Raamframes: Ruime raampartijen voor veel buitenlicht, schuiframen + klapbare ramen aanwezig, Interieur: Klassiek modern Dinette: Salon, achterdek, bovendek, Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Het PLAY 24 concept volgt de visie van RAND op vrijetijdsbesteding op zee en voegt daar een grote hoeveelheid plezier, ruimte en snelheid aan toe. De 24ft dagboot biedt plaats aan 10 personen en creëert een perfect platform voor goede tijden op het water.De Play biedt een indrukwekkend niveau van maatwerk en comfort. Het zitgedeelte voorin kan worden omgetoverd tot een XL zonnebed, en het achterdek kan worden omgetoverd tot een ontspannende kingsize sunlounge. De RAND Play is met andere woorden de perfecte boot om op het water te spelen, en u kunt uw boot aanpassen aan al uw wensen.Let op: Deze boot kost 96679 euro Incl. btw met 150pk motor en zonder optie's

De Moonen 84 /"Moon River/" is een luxe jacht van 25,75 meter, gebouwd door Moonen en opgeleverd in 2003. Moon River heeft een stalen romp met volledige verplaatsing en een aluminium bovenbouw met teakdekken. Ze is gebouwd volgens de regels van het classificatiebureau van Lloyds Register. De Moonen 84 /"Moon River/" is eenvoudig te besturen met een kleine bemanning als klein superjacht op de oceaan. Ze biedt plaats aan maximaal 8 personen met 2 bemanningsleden. Dit luxe jacht is ook uitgerust met 'Zero Speed Stabilisatoren' die voor het anker werken, waardoor het comfort aan boord toeneemt wanneer het jacht stilstaat, met name in ruw water. Uitgebreide refit in 2009 uitgevoerd door Moonen Shipyards en heeft constante upgrades door derde eigenaar gekregen. De Moonen 84 /" Moon River/" kan een topsnelheid halen van ca. 13 knopen en vaart comfortabel met 10 knopen. Met haar Ca. 16.400 Liter brandstoftanks heeft zij een range van ca. 2.800 zeemijlen bij 10 knopen. De Inoferro-divisie van Moonen werkt aan het nieuwe roestvrij staalwerk, en de werf is bovendien de indeling van de vliegende brug aan het aanpassen om beter te voldoen aan zowel de ontspanning als tender-stuwage behoeften. Alle plexiglas buitenramen zijn vervangen door glas. Ook wordt er een nieuw teakdek gelegd en wordt de Moonen 84 /"Moon River/" uiteraard opnieuw gespoten. Binnenin vervangt Art-Line Interiors de stoffen en andere zachte elementen. Recent zijn de uitlaatsystemen geüpgraded met geluiddemper. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 480 pk Caterpillar 3406 DE-TI, draaiuren op aanvraag Aantal bedden: Ca. 6 x (4 x 1 pers bed + 2 x 2 pers bed) + 1 x in dinette Aantal hutten: 4 x + 2 x crew Aantal toiletten: 5 Brandstoftank(s): Ca. 6 x 2650 Liter Watertank(s): 1 x ca. 3200 Liter + Watermaker Slaapplaats(en): Ca. 6 x (4 x 1 pers bed + 2 x 2 pers bed) + 1 x in dinette Stuurstand(en): 2 x (1 x stuurhut, 1 x flybridge) Materiaal opbouw: Aluminium - White Materiaal dek: Teakdekken rondom, achterdek, zwemplateau, trappen, flybridge Davits: Hydraulische gangway Ankerlier: 2 x elektrisch + R.V.S. Ankerkluis Raamframes: Glazen ramen (recent vervangen) Interieur: Ca. 8 x (1 x 2 pers. vrijstaand, 1 x 2 pers. vrijstaand, 2 x 1 pers. 1 x Pullman) Dinette: 1 x ruime L- dinette in salon, 1 x ruime dinertable, 1 x in stuurhut, 1 x ruime dinette op flybridge Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

De Saxdor 320 GTC De Saxdor 320 GTC is een mix van de GTO en GTR, met hetzelfde verfijnde, economische en prestatiegerichte rompontwerp. Een laag zwaartepunt, laag gewicht, scherpe instap en een dubbel getrapte romp zorgen voor een unieke vaarervaring in alle soorten zeeën en weersomstandigheden over de hele wereld. De ruime stuurhut biedt plaats aan maximaal 6 personen om comfortabel te reizen. De Saxdor 320 GTC wordt geleverd met drie Mercury-motoropties, in het bereik van 300 pk tot 600 pk. U kunt kiezen voor de optie met één motor met laag brandstofverbruik die zorgt voor een comfortabele vaarervaring, of u kunt kiezen voor de optie 2 x 225 pk of 2 x 300 pk – de Saxdor 320 GTC is de Grand Tourismo van de zeeën.

De Amalia 650 is er! In de boeg bevindt zich een grote rondzit met veel zitplaatsen, onder de banken bergruimte. Door de boot heen vindt u veel loopruimte en de achterbank biedt plaats aan twee volwassenen. Of u de Amalia nou gebruikt voor op het IJsselmeer, de Friese wateren of loungen door de Amsterdamse grachten. Zoveel uitstraling, gebruikersgemak vindt u nergens voor deze prijs. De Amalia 650 is in vrijwel elke kleur te verkrijgen en geheel custom made te maken Ook zeer geschikt als vergader locatie of om met uw relaties te varen. De grote romp is de ideale plek voor uw bedrijfsnaam of scheepsnaam. Reddingssloep Amalia 650 Lengte: 6.45 mtrBreedte 2.35 mtrDiepgang 0.75 mtrDoorvaarhoogte 1.1 mtrGewicht 1200 kg (excl motor)Aantal personen 10 (CE C)CE-certificatie CMotorisering Honda 15pk - 20pkMaximale snelheid Ca. 15 km/h Alle opties en kleurstellingen zijn mogelijk. Informeer naar de set prijzen vaarklaar incl. buitenboordmotor. Wij ruilen uw boot graag in. Prijswijzigingen voorbehouden!

ENGLISH - Arrábida is a wonderful two-mast one-off Pilothouse Schooner designed and built in the Netherlands. Arrábida is not just a bluewater cruiser with beautiful classic lines, teak laid decks, and an elegant green hull…. She is also, thanks to her strong aluminium hull, modern carbon rig and hydraulic systems, an excellent performer under sail. She is schooner rigged with a comprehensive sail wardrobe consisting of a fully battened main, staysail, spinnaker, topsail, a staysail on hydraulic furler from 2023, a Jib on hydraulic furler from 2023 and a Yankee on hydraulic furler from 2023. Further to that, hydraulic winches, carbon spi poles, hydraulic boomvang, and Frederiksen deck hardware. She is, furthermore, equipped with a 230hp Deutz diesel engine, hydraulic bow thruster, feathering propeller, generator, inverters, and a complete Raymarine navigation equipment from 2021. Additionally, a life raft, a tender with outboard from 2022, hydraulic windlass and numerous covers. The interior of this Pilothouse Schooner is just as well laid out as the exterior. The pilothouse that can be accessed from port and starboard side of the deck, features two seats and a forward-facing navigation- and pilot station. A few steps down are the well-equipped galley to starboard and another navigation station to port side. Again a few steps down you’ll end up in the full beam saloon with a dining area to starboard side and a lounge area to port side with a large U-shaped wrap-around sofa. Arrábida comfortably accommodates up to 8 guests. The master cabin with ensuite facilities and the guest cabin with bunk beds are located forward. The two other guest cabins have their own separate access from the pilot house and share the second bathroom. The interior is fitted out with all comforts, like a Webasto central heating system, Taylors stove diesel heater in the saloon, electric toilets, and a washer/dryer. This modern classic has only had two owners and has undergone professional maintenance, updates, and upgrades to ensure safe and comfortable cruises. DEUTSCH - Arrábida ist ein wunderschöner Zweimast-Pilothausschoner, der in den Niederlanden entworfen und gebaut wurde. Arrábida ist nicht nur ein Blauwasserkreuzer mit schönen klassischen Linien, Teakdecks und schönem grünen Rumpf.... Sie ist auch, dank ihrem soliden Aluminiumrumpf, ihrem modernen Karbon-Rigg und ihren hydraulischen Systemen, eine richtige Performance-Cruiser. Diese Schoner verfügt über eine komplette Segelgarderobe, bestehend aus einem durchgelattetes Großsegel, einem Stagsegel, einem Spinnaker, einem Toppsegel, einem Stagsegel mit hydraulischer Rollanlage von 2023, einer Fock mit hydraulischer Rollanlage von 2023 und einem Yankee mit hydraulischer Rollanlage aus 2023. Dazu kommen hydraulische Winden, Carbon Spinnakerbäume, hydraulischer Baumniederholer und Deckbeschläge der Marke Frederiksen. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem 230 PS Deutz-Dieselmotor, hydraulischem Bugstrahlruder, Verstellpropeller, Generator, Wechselrichtern und einer kompletten Raymarine-Navigationsausrüstung von 2021. Darüber hinaus, eine Rettungsinsel, ein Beiboot mit Außenborder von 2022, eine hydraulische Ankerwinde und zahlreiche Abdeckungen. Der Innenraum dieser Pilot House Schoner ist ebenso gut durchdacht wie das Äußere. Das Ruderhaus, das von der Backbord- und Steuerbordseite zugänglich ist, verfügt über zwei Sitze und eine nach vorne gerichteter Navigations- und Steuerstation. Ein paar Stufen tiefer befindet sich die gut ausgestattete Kombüse auf der Steuerbordseite und noch ein Navigationsstation auf der Backbordseite. Wiederum ein paar Stufen hinunter kommt man in den Salon mit einem Essbereich an Steuerbord und einem Lounge-Bereich an Backbord mit einem großen U-förmigen Sofa. Arrábida bietet bequem Platz für bis zu 8 Gäste. Die Eignerkabine mit eigenem Bad und die Gästekabine mit Etagenbetten befinden sich im Vorschiff. Die beiden anderen Gästekabinen haben einen separaten Zugang vom Ruderhaus aus und teilen sich das zweite Bad. Der Innenraum ist mit allem Komfort ausgestattet, wie z. B. einer Webasto-Zentralheizung, einem Taylors-Ofen-Dieselheizung im Salon, elektrischen Toiletten und einer Waschmaschine/Trockner. Dieser moderne Klassiker hatte nur zwei Besitzer und wurde immer, um sichere und komfortable Fahrten zu gewährleisten, professionell gewartet, aktualisiert und aufgerüstet. ESPAÑOL - Arrábida es una maravillosa goleta de dos mástiles diseñada y construida en los Países Bajos. Arrábida no es sólo un crucero con bellas líneas clásicas, cubiertas de teca y elegante casco verde..... También es, gracias a su robusto casco de aluminio, su moderno aparejo de carbono y sus sistemas hidráulicos, un excelente velero. Esta goleta dispone de un completo velamen que incluye una mayor de sables, una trinqueta, un spinnaker, una gavia, una trinqueta con enrollador hidráulico de 2023, un foque con enrollador hidráulico de 2023 y un Yankee con enrollador hidráulico de 2023. Además, winches hidráulicos, tangones de carbono, contra hidráulica y herrajes de Frederiksen. Más aún, está equipado con un motor diésel Deutz de 230 CV, hélice de proa hidráulica, hélice de pluma, generador, inversores y un completo equipo de navegación Raymarine de 2021. También cuenta con una balsa salvavidas, un bote auxiliar con fueraborda de 2022, molinete hidráulico y numerosas fundas.El interior de esta Goleta está tan bien distribuido como el exterior. La timonera, a la que se puede acceder por babor y estribor, cuenta con dos asientos y un puesto de navegación y puesto pilotaje orientado hacia delante. A pocos pasos se encuentra la cocina bien equipada a estribor y la mesa de cartas a babor. Bajando de nuevo unos pocos escalones se llega al salón con área de comedor a estribor y una zona de estar a babor con un gran sofá en forma de U. Arrábida puede acomodar cómodamente hasta 8 invitados. El camarote principal con baño y el camarote de invitados con literas están situados a proa. Los otros dos camarotes de invitados tienen su propio acceso independiente desde la timonera y comparten el segundo baño. El interior está equipado con todos los conforts, como un sistema de calefacción de Webasto, estufa de gasoil Taylors en el salón, inodoros eléctricos y una lavadora/secadora. Este moderno clásico sólo ha tenido dos propietarios y ha sido mantenido, actualizado y mejorado para garantizar cruceros seguros y confortables. NEDERLANDS - Arrábida is een prachtige twee-mast schoener ontworpen en gebouwd in Nederland. Arrábida is niet alleen een jacht met mooie klassieke lijnen, teak dekken en een elegante groene romp..... Ze is ook, dankzij haar sterke aluminium romp, moderne carbon tuigage en hydraulische systemen, een goede performance cruiser. Deze schoener is uitgerust met een complete zeilgarderobe bestaande uit een volledig doorgelat grootzeil, stagzeil, spinnaker, topzeil, een stagzeil met hydraulische furler uit 2023, een fok met hydraulische furler uit 2023 en een Yankee met hydraulische furler uit 2023. Verder hydraulische lieren, carbon spinnakerbomen, hydraulische neerhouder en Frederiksen dekbeslag. Daarnaast is ze uitgerust met een 230pk Deutz dieselmotor, hydraulische boegschroef, feathering schroef, generator, omvormers en een complete Raymarine navigatie-uitrusting uit 2021. Tevens een reddingsvlot, een tender met buitenboordmotor uit 2022, een hydraulisch ankerlier en talloze hoezen. Het interieur van deze Schoener is net zo goed doordacht als het exterieur. Het stuurhuis, dat toegankelijk is vanaf bakboord- en stuurboordzijde, heeft twee zitplaatsen en een naar voren gericht navigatie- en pilotstation. Een paar treden lager is de goed uitgeruste kombuis aan stuurboord en een navigatiehoek aan bakboord. Weer een paar treden naar beneden kom je uit in de salon met een eethoek aan stuurboord en een zithoek aan bakboord met een grote U-vormige rondzitbank. Arrábida biedt comfortabel plaats aan maximaal 8 gasten. De eigenaarshut met ensuite faciliteiten en de gastenhut met stapelbed bevinden zich voorin. De twee andere gastenhutten hebben een eigen aparte toegang via het stuurhuis en delen de tweede badkamer. Het interieur is van alle gemakken voorzien, zoals een Webasto centrale verwarming, Taylors dieselkachel in de salon, elektrische toiletten en een wasmachine/droger. Deze moderne klassieker heeft slechts twee eigenaren gehad en is, om veilig en comfortabel varen te garanderen, altijd professioneel onderhouden, geüpdatet en geüpgraded.

De Cranchi CSL 28, wat een boot! Gebouwd op een romp van 8,75 meter, is de Cranchi CSL 28 een zeer populaire dagboot! Deze motorboot is slank, elegant en vooral zeer sportief, met zijn dubbele binnenboordmotor. De CSL 28 staat bekend om zijn zeewaardigheid, veelzijdigheid en uitstekende handling, maar het is geenszins een exclusieve boot en de familie vindt alles wat ze nodig hebben om een goede tijd aan boord te hebben. Ontspannen in de zon, spelen in het water of een snelle trip maken van de ene baai naar de andere... De Cranchi CSL 28 kan het allemaal! Het achterdek is groot en biedt gemakkelijke toegang tot het water. Het zonnedek op het achterdek, verschoven naar stuurboord, is een van de belangrijkste kenmerken van een Italiaanse dagboot! Deze is bijzonder elegant met zijn witte bekleding. De gebogen teakhouten inzetstukken zijn mooi gerangschikt op het achterdek en de voorste doorgang. De deksalon biedt comfortabel plaats aan 4 personen en profiteert van de schaduw van een grote bimini. De buitenkeuken is uitgerust met een kookplaat, een kleine gootsteen en een koelkast. Aan de rechterzijde van de kuip geeft een poort in de voorruit u een veilige toegang tot de voorzijde dankzij een goed geplaatste leuning. Aan de linkerkant leidt de trap naar beneden naar de comfortabel ingerichte hut. Het grote uitklapbare bed voorin is goed geventileerd dankzij een groot dekluik en 2 te openen patrijspoorten aan de zijkant. De badkamer is van alle gemakken voorzien en heeft een toilet dat gescheiden is van de douche. Dat is nou een echte plus! Voor meer informatie:Boatservice Dannijs / Boatland.nl Setheweg 18 7942 LB Meppel tel. 31-(0)522-240511

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Haar topsnelheid bedraagt ca.13.5 knopen en ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen bij een snelheid van 10 knopen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen. In december 2022 is het jacht voorzien van nieuwe antifouling en anodes. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Prijsverlaging van € 795.000,- naar € 695.000,-! Het 23,6m (82ft) motorjacht SanLorenzo Italië is gemaakt van polyester in 2000 en heeft een volledige refit ondergaan in 2022. Het grote zonnedek heeft een kraan voor het te water laten van een tender, een zonnedek en een bar. Onder de bimini staat een tafel voor 8 gasten. Voorin bevindt zich de stuurstand en een schuifdeur naar de brug. Op het achterdek kunt u dineren in de open lucht met trappen naar het grote zwemplatform. In de grote salon, met zeer grote ramen die de ruimte verlichten, is er een L-vormige lounge tegenover de tv met een open eethoek aan de voorkant. Glazen deuren openen naar de salon met zitgelegenheid aan bakboordzijde van de ingang. De eigenaars-suite en badkamer bevinden zich voorin op het hoofddek, goed verlicht door grote ramen en een stuurboord deur die leidt naar de lounge aan de boeg. Op het benedendek zijn drie dubbele suites, waardoor de accommodatie voor 8 personen aan boord compleet is. Er is plaats voor 3 bemanningsleden met eigen douches en toiletten. Technische specificaties Merk: SanLorenzo Naam: Solal Type: SL 82 Bouwjaar: 2000, refit 2022 Werf: SanLorenzo Italië Ligplaats: Hrvatska/Zadar Croalië Registratie/vlag: Polen Lengte: 23.60 m Breedte: 6.30 m Diepgang: 1.90 m Gewicht: 67 GT Romp: polyester Opbouw: polyester Flybridge: polyester Dekken en gangboorden: polyester met teak belegd Motoren: 2 x Caterpillar 3412 C ZF 1350 PK 12 cilinder dieselmotoren Snelheid: maximaal 44 km/uur Economische snelheid: 33 km/uur Draaiuren: ca. 3820 Keerkoppelingen hydraulisch ZF V-Drive Hydraulische dubbele besturing Natte uitlaten Watergesmeerde schroefassen Aluminium ramen met RVS raamlijsten, enkel glas, licht getint Brandstoftanks: 8000 liter Watertanks: 1800 liter Vuilwatertanks Aantal hutten: 4 + 2 crew (met privé toilet en douche) Slaapplaatsen: 8 + 3 Betimmering: hoogglans kersen BTW: betaald in EU Elektrische installatie 12/24/230V Walstroom Walstroomkabel Acculaders Accessoire-accu’s Startaccu’s: Omvormers: Aggregaten: 2 x Kohler 20.5 kVA 2022 2019 Dynamo’s Uitrusting dashboard Marifoon: Urentellers Temperatuurmeters Oliedrukmeters Voltmeters Roerstandaanwijzers Automatische piloot Dieptemeter Kompas Radar Navigatieverlichting Alles dubbel uitgevoerd Navigatieverlichting Hoorn 3 Ruitenwissers, parallel Zoeklicht elektrisch verstelbaar Keukeninrichting Granieten werkblad en achterwand Vierpits kooktoestel, inductie: Miele Spoelbak en kraan Koelkast Vriezer Koelkast bij bar in salon Magnetron: Proline Combi + grill en hetelucht Afzuigkappen RVS Vaatwasser: Miele RVS Koffiemachines: Nespresso Waterkoker Oven: Miele Wasmachine Wasdroger Extra koelkast in stuurhuis Minibar Natte cellen 5 x elektrisch toilet 5 douches met wastafels en bergmeubels Uitrusting exterieur Stuurbank op flybridge Extra koelkast op flybridge Zwemtrap RVS Zwemplateau met teak Bolders RVS RVS handrailing, extra zwaar uitgevoerd Ankerlieren elektrisch bediend met afstandsbediening Bakskisten met teak belegd, met lederen buitenkussens Fenders RVS Fenderhouders RVS stootrand Dekwaspompen Kraan Accessoires/extra’s Lederen bekleding in salon, op dinette en in stuurhuis Vluchtluiken, allen met horren en verduistering RVS seals bij vluchtluiken Warmwater Verwarming Airconditioning (verwarming in winter) Geïntegreerd brand/rook signaleringssysteem met alarm Extern brandblussysteem Stereo-installatie, ook op flybridge Televisies Grote salon/conferentietafel die uitgeschoven kan worden Salonverlichting met sfeerverlichting Lederen stuurstoel in stuurhuis Brandblussers Elektrisch/hydraulische gangway Geïntegreerd brandpompsysteem Engineroom Teak op voor- en achterdek en gangboorden Teak op flybridge Teak op zwemplateau Bilgepompen Douche op voordek en op zwemplateau RVS achterpui met 2 schuifdeuren naar salon Bordestrap van aluminium Entree op flybridge met regenluifel Jacuzzi op flybridge Elektrische winchlieren Zonnebed met zonnekussens op voordek Tender 420 met 50 PK buitenboordmotor Wakeboard Dougnut Snorkeling gear 2 x Padle boards Afmetingen Stahoogte salon: 210 cm Stahoogte voorkajuit: 210 cm Stahoogte natte cel: 210 cm Stahoogte achterhut: 210 cm Bedden in gastenhutten: 4 x 160 x 200 cm Bed in master bedroom: 160 x 200 cm Bedden extra hutten voor crew: 140 x 200 cm / 90 x 200 cm Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer

Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot 200 Pers. Het Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot welke wij u aanbieden is afkomstig van de Nederlandse Scheepswerf Gebr. Jooren te Werkendam, waar het volgens de allernieuwste eisen van de scheepvaartinspectie is gebouwd. Dit schip is volledig gecertificeerd voor het vervoeren van 200 personen,  CVO en CBB geldig tot 01-2025, vaargebied:  zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap, zone 2 is na enkele aanpassingen mogelijk, alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Naast Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot biedt dit schip ook tal van andere mogelijkheden zoals bijvoorbeeld een restaurant op het water. De grote professioneel uitgeruste bedrijfskeuken compleet met koelcel aan boord van dit schip maakt dit ten zeerste mogelijk. Maar ook als bedrijfsruimte die net even anders is, al dan niet gecombineerd met woonruimte behoort tot een van de vele mogelijkheden.    . Aan boord van dit Passagiersschip / Partyschip is het benedendek uitgevoerd met een grote salon die plaats biedt aan 120 personen. Grote ramen welke voorzien zijn van getint dubbel glas, geven hier vrij zicht op het water en laten veel  natuurlijk licht naar binnen vallen. Aan de achterzijde van deze salon bevindt zich een grote bar die toegang geeft aan professioneel uitgeruste keuken. Tevens bevindt zich aan de achterzijde de toiletgroep en een makkelijk begaanbare trap welke naar de bovendek voert. Hier treft u een ruime stuurhut met douche ruimte aan en een salon plus bar, waar 36 personen kunnen plaatsnemen. Grote ramen met getint dubbel glas bieden hier een schitterend panoramisch uitzicht, net als het hier eveneens gelegen grote buitendek. . Een betrouwbare John Deere diesel motor en een Van Wijk boegschroef welke 360 graden draaibaar is,  zorgen ervoor dat dit schip zich prettig laat varen en manoeuvreren. Een blokland beunkoeling maakt het mogelijk dat er ook in de winter gevaren kan worden. Dankzij een centrale verwarming kunnen gasten comfortabel genieten van deze winterse vaart. . Heeft u vragen over dit Passagiesschip / Partyschip of wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging aan boord, neem dan contact op met White Whale Limburg via limburg@wwy.nl of bel +31 (0) 627 091 056. . Wilt u ook uw boot verkopen?  White Whale Yachtbrokers heeft 11 kantoren in Europa. Wij verkopen uw boot gewoon vanuit uw eigen ligplaats, tegen een lage courtage. Gratis adverteren op de meest relevante en toonaangevende websites waaronder Yachtworld.com. Geen opstart kosten, altijd no-cure-no-pay!!  Vraag ons gerust om een voorstel voor uw eigen jacht, wij helpen u graag. . Algemeen Besturing: Hydraulisch Ramen: Dubbel glas / Getint glas. Waterverplaatsing: Waterverplaatsing max. 293 m3 / Ledig 247 m3 Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte is eventueel nog te verlagen met max. 40 cm. Overig: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), de Zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Zone 2 NL is met enkele eenvoudige ingrepen mogelijk.  Accommodatie Overig: Professioneel uitgeruste kombuis:   afzuiginstallatie, inductie kookplaten, combi-steamer oven Rational Self Cooking center, vaatwasser Winterhalter GS502, 2x roestvrij stalen friteuse, roestvrij stalen werkbladen en wasbakken, koelkast en koelcel.  Motor, electra, water Koeling: Blokland Beunkoeling. Voortstuwing: 5 blads schroef, schroefas 100 mm met oliegesmeerd schroefassysteem. Voltage: 24 / 220 / 400 volt Warm water: via Combi Ketel (nieuw Nov. 2021). Uitrusting Zeerailing: reling rondom bovendek. Davits: handbediende davit t.b.v. bijboot. Veiligheid Reddingsvesten: incl. 8 Reddingsboeien en overige reddingsmiddelen volgens de geldende regelgeving. Overig: Reddingsboot aanwezig. 

We hebben een Zodiac Medline 540 uit 2015 op voorraad! Robuust, veelzijdig en klaar voor avontuur op het water. Ontdek de ultieme vrijheid op het water met de Zodiac Medline 540, beschikbaar bij Witsen Marine - uw ideale partner bij het vinden van uw nieuwe droomboot. Deze prachtige RIB van hoogwaardige kwaliteit belooft avontuur en comfort op elke vaartocht, met een krachtige 100 PK Honda buitenboordmotor uit 2015 voor ongeëvenaarde prestaties en betrouwbaarheid. Met een beperkt aantal vaaruren is deze Medline 540 in uitstekende staat, klaar om nieuwe waterwegen te verkennen en onvergetelijke herinneringen te creëren. Compleet met een PEGA trailer voor eenvoudig transport, biedt deze boot het gemak van mobiliteit zonder gedoe. Geniet van de ultieme viservaring met de ingebouwde fishfinder, en deel uw favoriete deuntjes onderweg met de hoogwaardige audioset. Of u nu van vissen, watersporten of gewoon ontspannen op het water houdt, deze boot heeft alles wat u nodig heeft voor een onvergetelijke dag op zee. De toevoeging van een handige skipaal maakt het gemakkelijk om watersporten uit te voeren, terwijl het ruime interieur plaats biedt aan maximaal 10 personen, zodat u kunt genieten van de wateravonturen met vrienden en familie. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende specificaties en complete uitrusting, is deze Zodiac Medline 540 een ware parel die wacht om uw volgende maritieme reis te begeleiden. Mis deze kans niet om uw dromen op het water te vervullen. Neem vandaag nog contact met Witsen Marine op om uw eigen avontuur te beginnen! Motor, electra, water Aantal identieke motoren: Honda 100 PK

Mooie Brandaris Barkas Mooie Brandaris Barkas 850 met krachtige 315 pk Yanmar diesel, snelheid 48 km/u In voorjaar 2023 geheel kaal gehaald en geheel opnieuw 8x in de lak gezet. Oogstrelende lijnen en afwerking en solide. Naast haar uitstraling en kwaliteit uit vakmanschap is ze voorzien van hoogwaardige en de laatste techniek die op subtiele wijze opgaat in het tijdloze design. Deze klassiek gelijnde, snel varende tender is volledig vaarklaar voor een nieuwe eigenaar, de donkerblauwe romp samen met het teakdek geven deze Tender een zeer luxe en elegante uitstraling. De kuip is ruim en biedt meer dan genoeg ruimte aan alle opvarenden. Helemaal voor in de kuip is een afgesloten toilet met wasbak en de benodigde opberg ruimte. De kuip is aan weerszijde voorzien van banken en in het midden vindt u de kuiptafel. Achter op het schip vindt u een ruim zonnedek en zwemplatform met uiteraard een zwemtrap. Deze Brandaris is voorzien van een krachtige Yanmar diesel, snelheden van 45 km, ieder jaar winterstalling in loods gehad. Te bezichtigen op afspraak bij Wehmeyer in de loods te Naarden. Voor meer foto's en informatie en contact ga naar onze eigen website www.wehmeyer.nl Algemeen Besturing: Hydraulisch Uitrusting Buitenkussens: beige