Biesse racing scarico

AUDI RS6 Avant 4.0 TFSI V8 quattro 925 hp Biesse Racing Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 28599 Immatricolazione: 01/2022 Tipo di veicolo: usato Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 680 kW / 925 CV Tipo di cambio: Automatico Marce:8 Colore esterno: Nero Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: Station Wagon Cilindrata: 3996 Cilindri: 8 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Adaptive Cruise Control, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Antifurto, Assistente abbaglianti, Autoradio, baule elettrico, Bluetooth, Boardcomputer, Bracciolo, Cerchi in lega, chiave comfort, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Climatizzatore automatico, 4 zone, Controllo elettronico della corsia, Controllo trazione, Controllo vocale, Cruise Control, ESP, Fari direzionali, Fari Matrix, frecce dinamiche, Frenata d'emergenza assistita, Immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, Isofix, Lane assist, Leve al volante, Luce d'ambiente, Luci diurne, Luci diurne LED, Monitoraggio pressione pneumatici, Pacchetto sportivo, Park Distance Control, Pneumatici estivi, Portellone posteriore elettrico, Regolazione elettrica sedili, Riconoscimento dei segnali stradali, Sedile posteriore sdoppiato, Sedili riscaldati, Sedili sportivi, Sedili ventilati, Sensore di luce, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Sistema di avviso di distanza, Sistema di navigazione, Sistema di riconoscimento della stanchezza, sospensione adattive a regolazione dinam, Sospensioni pneumatiche, Sospensioni sportive, Specchietti laterali elettrici, Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento, Start/Stop Automatico, Supporto lombare, Telecamera per parcheggio assistito, Tetto panorama, Tettuccio apribile, Touch screen, Trazione integrale, Veicolo elaborato, Vetri oscurati, Virtual Cockpit, Volante in pelle, Volante multifunzione Descrizione fornita dal venditore: Ciao Sono Gianni di Next-Car Milano Spettacolare AUDI RS6 Avant 4.0 TFSI V8 quattro 925 hp con modifica alla centralina e preparazione Biesse Racing con certificazione kit stage 3 del valore di 45000€ Kit composto da: TTE1020 EA825 4.0 TFSI NEW TURBOCHARGERS COD. TTE10398.1 WAGNER TUNING COMP. INTERCOOLER KIT AUDI RS6 C8 COD. 200001180 KIT INTAKE IN CARBONIO E-VENTURI COD. EVE.C8RS6-CF-INT DOWNPIPE MILLTEK SENZA CATALIZZATORE COD. SSXAU871 OLIO MOTORE MOTUL 300V FILTRO OLIO ORIGINALE AUDI SET CANDELE ORIGINALI AUDI COLLETTORE SFIATO VAPORI OLIO DEDICATO COD. OP2 103 211D Nessun difetto alla carrozzeria, interni e cerchi, tutto come nuovo. Prezzo 136000€ + iva 22% sul 100% quindi iva totale e non parziale? Per vedere molte foto e informazioni aggiuntive cercala sul nostro sito www.nextcarmilano.com. Per informazioni o per un test drive scrivimi su whatsapp o chiamami al 3471406813 Auto visionabile solo su appuntamento Quest'auto ha superato i nostri test di qualità e la proponiamo con: Garanzia Acquisto Mai più fregature, a tutte le pratiche burocratiche ci pensiamo noi Finanziamenti Fino a 72 mesi Valutazione del tuo usato in permuta Consegna in tutta Italia TANTE ALTRE OFFERTE SUL NOSTRO SITO WWW.NEXTCARMILANO.COM Contatti: NEXT-CAR SNC DI DERIU PIERPAOLO E MARELLI ANDREA Via Solari, 18 - Buccinasco (MI) Tel: 338 2298544 Cell: Fax: Sito: www.nextcarmilano.com Email: pierpaolo.deri@gmail.com Telefono: 338 2298544 Comune: Buccinasco

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Scarico GPR KYM.4;KYM.CAT.4 completo per scooter composto da collettore racing in acciaio inox (con attacco sonda lambda dove presente nell'originale) e terminale omologato ordinabile in varie finiture. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per scooter 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo GPR)

Scarico GPR SCOM.168;SC.CAT.168 per scooter composto da terminale omologato ordinabile in varie finiture presenti nelle opzioni prodotto. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo inalterata la carburazione originale. Gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore. Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per scooter 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo GPR). NOTE: scarico composto da terminale omologato in titanio con DB;Killer estraibile + raccordo

Scarico terminale GPR completo per scooter Yamaha BW'S 125 composto da collettore in acciaio inox (con attacco sonda lambda dove presente nell'originale) e terminale omologato ordinabile in varie finiture presenti nelle opzioni prodotto. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore. Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per scooter 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore

Scarico universale lucidato a specchio. Ovale in inox. Diametro entrata 60mm, lunghezza cassa 325mm, larghezza cassa 203mm, altezza cassa 130mm, larghezza terminale 65mm, diametro uscita 2x89mm, lunghezza 590mm

Scarico universale lucidato a specchio. Marmitta ovale acciaio inox. Diametro entrata 60mm, lunghezza cassa 254mm, diametro cassa 127mm, diametro terminale 120x83mm, lunghezza terminale 490mm

Scarico universale lucidato a specchio. Marmitta rotonda doppia DTM acciaio inox. Diametro entrata 47mm. Lunghezza cassa 300mm. Larghezza cassa 130mm. Altezza cassa 100mm. Lunghezza terminale 490mm. Uscita diam. 63mmx2

Scarico universale lucidato a specchio. Rotondo in inox, uscita rotonda doppia. Diametro entrata 55mm, lunghezza cassa 330mm, diametro cassa 114mm. Diametro terminale 2x63mm. Lunghezza terminale 560mm

Scarico universale, lucidato a specchio. Rotondo in inox, uscita rotonda inclinata. Diametro entrata 49mm, lunghezza cassa 203mm, diametro cassa 102mm, diametro terminale 90mm, lunghezza terminale 340mm

Scarico universale verniciato nero cassa silenziatore rotonda. Diametro entrata 49mm, lunghezza cassa 205mm, diametro cassa 102mm, diametro terminale 90mm, lunghezza terminale 340mm

Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox e terminale GPE Tiburon in titanio omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).