Bobina accensione corsa cdi

BOBINA ACCENSIONE OPEL CORSA C ANNO 2000-2006 1.2 16V RIF.221503015 USATO.

BOBINA ACCENSIONE OPEL CORSA (1.2) ANNO 1993/2000 USATA RIF. 2526049A

BOBINA ACCENSIONE OPEL CORSA B 1.0 i 12V ANNO 1993/2000 USATA RIF. 0221503014

N° poli: 6; Forma alloggiamento spina: ovale; Sistema accensione-Bobina: per accensione completamente elettronica; Bobina accensione: con cappuccio candela accensione, Bobina di accensione cavità candela; Tensione d'esercizio [V]: 12; N° entrate/uscite: 4; Codice motore: A 16 XER; OPEL: Corsa D Hatchback (S07),Meriva A (X03),ZAFIRA B (A05),Mokka / Mokka X (J13),Zafira A (T98),Astra H Caravan (A04),Astra H Hatchback (A04),Astra J Sports Tourer (P10),ASTRA J,INSIGNIA Station wagon,Astra G Caravan (T98),ZAFIRA TOURER C (P12),Astra H GTC (A04),Astra G CC (T98),INSIGNIA Tre volumi,Vectra C Caravan (Z02),Astra G Sedan (T98),Astra J GTC (P10),Vectra C Sedan (Z02),Astra H TwinTop (A04),Corsa D Van (S07),ZAFIRA B Van,ASTRA J Tre volumi,Signum CC (Z03),INSIGNIA,Astra G Classic Caravan (F35),Astra G Coupe (T98),ASTRA H Furgonato (L70),Astra H Sedan (A04),ASTRA G Furgonato (F70),ASTRA G Cabriolet (F67),Astra G Classic Hatchback (T98),Astra Classic Hatchback (A04),Vectra C CC (Z02),Astra Classic Sedan (A04),Astra Classic Caravan (A04); FIAT: CROMA (194),STILO (192),STILO Multi Wagon (192); ALFA ROMEO: 159 Sportwagon (939),159 (939); SAAB: 9-5 (YS3G); VAUXHALL: Insignia Mk I (A) Hatchback (G09),Zafira Mk II (B) (A05),Corsa Mk III (D) Hatchback (S07),Astra Mk IV (G) CC (T98),INSIGNIA Mk I (A) Station wagon,Insignia Mk I (A) Sedan (G09),Astra Mk V (H) Sport Hatch (A04),Astra Mk IV (G) Station Wagon (T98),Vectra Mk II (C) Station Wagon (Z02),Meriva Mk I (A) (X03),Astra Mk V (H) Station Wagon (A04),Astra Mk V (H) (A04) Hatchback,Astra Mk IV (G) Sedan (T98),Vectra Mk II (C) CC (Z02),Vectra Mk II (C) Sedan (Z02),Astra Mk V (H) TwinTop (A04),ZAFIRA Mk III (P12),Astra Mk IV (G) Coupe (T98),Astravan Mk IV (G) (T98),Astravan Mk V (H) (A04),Signum (Z03),Astra Mk IV (G) Cabrio (T98); 71739725, 71744369, 71779115, 71739725, 71744369, 71779115, 71739725, 71744369, 71779115, 010458316, 01208021, 10458316, 1208021

Honda CBX 1000 CBX 1000 (1978 - 81) Anno: 1983 Tipologia: Sportive Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1047 cc Potenza: 105 CV HONDA "CBX 1000 6 CILINDRI" MOTO DI NOTEVOLE INTERESSE COLLEZIONISTICO..SOPRATUTTO SE CONSERVATA COME IL "GIOIELLO" CHE ABBIAMO IN VENDITA OGNI ULTERIORE COMMENTO è SUPERFLUO E FOTO E STATO D'USO PARI AL NUOVO SI COMMENTANO DA SOLI; lA MOTO SI TROVA IN "SICILIA" COME SPESSO ACCADE PER I RITROVAMENTI PIù INTERESSANTI TRA I VEICOLI D'EPOCA. SPECIALMENTE IN QUESTO CASO, CON UNA MOTO CHE PRATICAMENTE HA AVUTO UN SOLO PROPRIETARIO DAL 1984, E CHE DA ALLORA è SEMPRE STATA CONSERVATA IN GARAGE E CURATA NELLO STATO D'USO IN MANIERA MANIACALE: ORIGINALE IN OGNI DETTAGLIO E NELLA VERNICE, HA AVUTO RECENTEMENTE LA SOSTITUZIONE DEI CONDOTTI DI GOMMA CHE SUPPORTANO I CARBURATORI, PER ULTERIORI DETTAGLI SRIVERE PER e-mail (QUALUNQUE LINGUA) O CHIAMARE IL +39 3453996738 (SOLO iTALIANO E/O FRANCESE qualunque ora) I M P O R T A N T I S S I M O: INNAMORATI DELLA BELLA SICILIA, OFFRIAMO ALL'ACQUIRENTE L'ORGANIZZAZIONE DELLA VISITA GUIDATA IN SICILIA PER LA DEFINIZIONE DELL'ACQUISTO INTERAMENTE A NOSTRA SPESE DAL VIAGGIO AL SOGGIORNO PER LA DEFINIZIONE DELLE PRATICHE DI ACQUISTO scheda tecnica Honda CBX 1000 6 cilindri (1978-1989) Caratteristiche tecniche Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: a vuoto 247 kg Serbatoio: 20 l Meccanica Tipo motore: Esacilindrico a quattro tempi in linea Raffreddamento: ad aria Cilindrata 1.047 cm3 (Alesaggio 64,5 x Corsa 53,4 mm) Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatori Keihin da 28 mm Potenza: 105 CV a 9.000 rpm Coppia: 70,6 N·m a 8.500 rpm Rapporto di compressione: 9,3:1 Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti 1: 12.90 (riduzione totale) 2: 9.26 3: 7.35 4: 6.35 5: 5.49 Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali finale a catena Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monocross con regolazione precarico Freni Anteriore: doppio disco pieno da 276 mm / Posteriore: freno a disco pieno da 296 mm Pneumatici anteriore 3.50 V19", posteriore 4.25 V18"

Honda CBX 1000 CBX 1000 (1978 - 81) Honda - CBX 1000 - HONDA "CBX 1000 6 CILINDRI" MOTO DI NOTEVOLE INTERESSE COLLEZIONISTICO..SOPRATUTTO SE CONSERVATA COME IL "GIOIELLO" CHE ABBIAMO IN VENDITA OGNI ULTERIORE COMMENTO è SUPERFLUO E FOTO E STATO D'USO PARI AL NUOVO SI COMMENTANO DA SOLI; lA MOTO SI TROVA IN "SICILIA" COME SPESSO ACCADE PER I RITROVAMENTI PIù INTERESSANTI TRA I VEICOLI D'EPOCA. SPECIALMENTE IN QUESTO CASO, CON UNA MOTO CHE PRATICAMENTE HA AVUTO UN SOLO PROPRIETARIO DAL 1984, E CHE DA ALLORA è SEMPRE STATA CONSERVATA IN GARAGE E CURATA NELLO STATO D'USO IN MANIERA MANIACALE: ORIGINALE IN OGNI DETTAGLIO E NELLA VERNICE, HA AVUTO RECENTEMENTE LA SOSTITUZIONE DEI CONDOTTI DI GOMMA CHE SUPPORTANO I CARBURATORI, PER ULTERIORI DETTAGLI SRIVERE PER e-mail (QUALUNQUE LINGUA) O CHIAMARE IL +39 3453996738 (SOLO iTALIANO E/O FRANCESE qualunque ora) I M P O R T A N T I S S I M O: INNAMORATI DELLA BELLA SICILIA, OFFRIAMO ALL'ACQUIRENTE L'ORGANIZZAZIONE DELLA VISITA GUIDATA IN SICILIA PER LA DEFINIZIONE DELL'ACQUISTO INTERAMENTE A NOSTRA SPESE DAL VIAGGIO AL SOGGIORNO PER LA DEFINIZIONE DELLE PRATICHE DI ACQUISTO scheda tecnica Honda CBX 1000 6 cilindri (1978-1989) Caratteristiche tecniche Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: a vuoto 247 kg Serbatoio: 20 l Meccanica Tipo motore: Esacilindrico a quattro tempi in linea Raffreddamento: ad aria Cilindrata 1.047 cm3 (Alesaggio 64,5 x Corsa 53,4 mm) Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatori Keihin da 28 mm Potenza: 105 CV a 9.000 rpm Coppia: 70,6 N·m a 8.500 rpm Rapporto di compressione: 9,3:1 Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti 1: 12.90 (riduzione totale) 2: 9.26 3: 7.35 4: 6.35 5: 5.49 Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali finale a catena Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monocross con regolazione precarico Freni Anteriore: doppio disco pieno da 276 mm / Posteriore: freno a disco pieno da 296 mm Pneumatici anteriore 3.50 V19", posteriore 4.25 V18" Anno: 1983 Km: 23500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1047 Optional: Inserzionista: TOSCANAUTO

Motore Benzina Gasolio CdI Crd Metano Diesel hdi Jtd Gas Turbo Multijet Mjt dci Tdci Cavalli Cav Cv Valvole V Kw 939A1000 ALFA ROMEO 159 1900 MULTIJET 8 120 FILTRO OLIO POSTERIORE 9H05 9HR CONTINENTAL PEUGEOT 308 1600 16 112 9H06 9HP BOSCH PEUGEOT PARTNER 1600 8 92 9HW CITROEN PEUGEOT 1.6 16 75 A14NEL OPEL MERIVA B 1400 TURBO BENZINA GPL 16 120 AMF MOTORE AUDI A2 8Z0 1400 16 75 AR32302 ALFA ROMEO 146 1900 JTD 8 103 AR67202 ALFA ROMEO 155 20000 TS 16 141 AVF VOLKSWAGEN PASSAT 1900 TDI 8 130 AYM AUDI A4 2.5 TDI V6 155 POMPA ELETTRICA B10XE OPEL 1000 B GPL 12 75 BNM VOLKSWAGEN POLO 1400 TDI 6V 70 BMM AUDI VOLKSWAGEN 2000 TDI 8 140 BXW VOLKSWAGEN SKODA AUDI 1400 16 86 BWD BOSCH DODGE CALIBER 2000 CRD 16 140 CFF BOSCH VOLKSWAGEN AUDI SKODA 2000 TDI 16 140 CR12 BOBINA IN TESTA NISSAN MICRA K12 1200 16 80 CJCC BOSCH AUDI A4 AVANT 2000 TDI 16 120 D4204T SIEMENS VOLVO V50 2000 16 136 D3EA BOSCH HYUNDAI MATRIX 1500 CRDI 12 82 D4HA KIA SPORTAGE 2000 CRDI 16 136 AWD SUV D4HA BOSCH HYUNDAI IX35 2000 CRDI 16 136 4WD EE20Z IMPIANTO INIEZIONE DENSO SUBARU FORESTER SJ 2000 D 16 147 F8CV CON BOBINE DAEWOO MATIZ 800 6 51 F9QE8 F9Q E8 BOSCH RENAULT SCENIC 1900 DCI 8 130 FUJA FORD FIESTA 1200 16 75 FXJA FORD FUSION 1400 BENZINA GPL 16V 80CV H4BA400 DACIA SANDERO STEPWAY B52 900 12 90 SUV H4BB408 DACIA SANDERO STEPWAY B52 RESTYLING 900 TCE 12 90 H4DA SMART FORTWO COUPÈ 453 1000 12 71 HFX CITROEN PEUGEOT 1100 8 60 K12B OPEL AGILA 1200 16 K10B SUZUKI CELERIO 1000 12 68 M13A SUZUKI WAGON 1300 16 92 CITROEN C3 1400 HDI 8 68 BOSCH 8HR 8H01 Z14XE OPEL ASTRA 1400 16 90 BOBINE IN TESTA K4MK834 RENAULT KANGOO 2 1600 16 106 3B21 SMART FORTWO 451 1000 ASPIRATO 12 71 CHYA VOLKSWAGEN UP 1000 60 12 N47D20ABMW SERIE 3 E90 2000 143 16 RH02 DELPHI CITROEN C4 2000 HDI 150 16 RHJ SIEMENS CITROEN C4 GRAND PICASSO 2000 HDI 136 16 Z13DT OPEL CORSA C 1300 CDTI 70 16 Z17DTH IMPIANTO DENSO OPEL MERIVA 1700 CDTI 101 16 NB prezzo indicativo

TRS RR 300 TRIAL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: NUOVO in Promozione TRRS ONE RR 250 / 280 / 300cc. - 2021Prezzo:€. 8.200,00MOTORE: Nuova equilibratura dell’albero motore; Nuova Stella desmodromico in alluminio; Desmodromico in alluminio; MIGLIORIE: Nuova grafica; Nuovo tendicatena; Protezioni in plastica del telaio; Regolatore di tensione Guilera; Nuovo impianto elettrico; Nuovo disegno del manubrio Neken; Pedane TRRS in micro fusione; Supporti pedana con perno filettato da 10mm Telaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo; Nuova corona di trasmissione; Nuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato Braktec; Nuova protezione carter motore, più grande ed avvolgente; Piastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso; Nuova cassa filtro, rinforzata in prossimità degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell’aria per un flusso maggiore e maggiore volume all’interno; MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables. 

TRS ONE 300 x track Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizierà a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un’unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilità.XTRACK RR può considerarsi un 100% Trial escursione, con un’altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell’autonomia.Disponibile in quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la XTRACK RR è stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilità ogni tipo di terreno, anche il più estremo, offrendo la possibilità di utilizzare il piccolo serbatoio per l’Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     4,0L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables.   

Pit Bike KXD PRO E-Start 17 14 125cc Nuovo Design Avviamento Elettrico CARATTERISTICHE TECNICHE: FRENI A DISCO IDRAULICI Colore: Arancio - Nero - PESO: 95kg TRASMISSIONE A CATENA SERBATOIO: 3,2 Altezza minima da terra: 30 cm Lunghezza: 190 m Larghezza: 72 cm Altezza Sella: 82 Altezza Manubrio: 100 Sospensione anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore, molla elicoidale, olio smorzata Pneumatico anteriore: 17 '' Pneumatici posteriori: 14 '' Trasmissione: MANUALE A 4 MARCE Passo: 1.140 millimetri Alesaggio Corsa: 52,4 millimetri × 50 millimetri Rapporto di compressione: 9,0: 1 MOTORE RACING: 124cc, 4 tempi, raffreddato ad aria 11CV Accensione:(CDI) Lubrificazione: Idraulica Pressione spruzzata AVVIAMENTO A PEDALE + AVVIAMENTO ELETTRICO Dimensione Imballo: 1460 × 380 × 700 millimetri Nota Bene:

Pit Bike KXD PRO 125cc 17 14 CARATTERISTICHE TECNICHE: FRENI A DISCO IDRAULICI Colore: Arancio - Nero - PESO: 95kg TRASMISSIONE A CATENA SERBATOIO: 3,2 Altezza minima da terra: 30 cm Lunghezza: 190 m Larghezza: 72 cm Altezza Sella: 82 Altezza Manubrio: 100 Sospensione anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore, molla elicoidale, olio smorzata Pneumatico anteriore: 17 '' Pneumatici posteriori: 14 '' Trasmissione: MANUALE A 4 MARCE Passo: 1.140 millimetri Alesaggio Corsa: 52,4 millimetri × 50 millimetri Rapporto di compressione: 9,0: 1 MOTORE RACING: 124cc, 4 tempi, raffreddato ad aria 11CV Accensione:(CDI) Lubrificazione: Idraulica Pressione spruzzata AVVIAMENTO A PEDALE Dimensione Imballo: 1460 × 380 × 700 millimetri ALTEZZA SELLA 90 centimetri. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo del mezzo su strada verificare ed eventualmente stringere tutti i bulloni e i raggi delle ruote. L'Azienda declina ogni responsabilità per qualsiasi tipo di danni a cose e/o persone. In caso di ritiro in sede il prodotto verrà consegnato con una spesa aggiuntiva pari al costo vivo della spedizione. Nota Bene: Prima di qualsiasi utilizzo controllare sempre il livello dell'olio ed eventualmente procedere al rabbocco

Bellissimo quad 250cc total black, luci full led con gomme larghe, 4 marce + retro. Divertente, affidabile e dalle prestazioni ottime. Veicolo non omologato per la circolazione su strada. Praticamente nuovo, solo provato. Vendo perchè comprato assieme ad un altro e mai utilizzato. Contatto per qualsiasi informazione sia e-mail che cell. CILINDRATA - 250 CC MOTORE - Monocilindrico 4 tempi ALIMENTAZIONE - Carburatore KF30 POTENZA MASSIMA (Kw / rpm) - 12.0 / 7000 COPIA MASSIMA (Nm / rpm) - 17.5 / 5500 LUBRIFICAZIONE - Pressione e spruzzi RAPPORTO DI COMPRESSIONE - 10:01 RAFFREDDAMENTO - Aria ACCENSIONE - Motocompressore CDI AVVIAMENTO - Elettrico BATTERIA - 12v 9Ah CANDELA - NGK CAMBIO - Manuale a 4 rapporti + retromarcia FRIZIONE - In bagno d'olio a dischi multipli TRASMISSIONE FINALE - Catena rinforzata CAPACITA' SERBATOIO - 7 litri SCARICO - Alluminio da corsa FRENO ANTERIORE - Doppio disco idraulico FRENO POSTERIORE - A disco idraulico SOSPENSIONE ANTERIORE - Doppio Mono Regolabile tramite ghiera SOSPENSIONE POSTERIORE - Singolo Mono Regolabile tramite ghiera CERCHI - Acciaio PNEUMATICI ANTERIORI - 23 x 7 - 10 PNEUMATICI POSTERIORI - 22 x 10 - 10 PESO - 145 kg CARICO MASSIMO - 180 kg

PIT BIKE KXD PRO 125CC R17-14 SPEDIZIONE GRATUITA IN TUTTA ITALIA !!! Descrizione: FRENI A DISCO IDRAULICI Colore: Arancio - Nero - PESO: 95kg TRASMISSIONE A CATENA SERBATOIO: 3,2 Altezza minima da terra: 30 cm Lunghezza: 190 m Larghezza: 72 cm Altezza Sella: 82 Altezza Manubrio: 100 Sospensione anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore, molla elicoidale, olio smorzata Pneumatico anteriore: 17 '' Pneumatici posteriori: 14 '' Trasmissione: MANUALE A 4 MARCE Passo: 1.140 millimetri Alesaggio Corsa: 52,4 millimetri × 50 millimetri Rapporto di compressione: 9,0: 1 MOTORE RACING: 124cc, 4 tempi, raffreddato ad aria 11CV Accensione:(CDI) Lubrificazione: Idraulica Pressione spr

STORM 150 BY KAYO - QUAD ATV 150CC 4 TEMPI RACING STYLE SPEDIZIONE GRATUITA IN TUTTA ITALIA!!! Descrizione: Motore Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad olio, semi-automatico, 4 marce Dislocamento: 140cc Alesaggio * Corsa: 56mm * 57mm Rapporto di compressione: 8,8: 1 Potenza massima (kw / rpm): 7.3: 8500 Coppia massima (N.m / r / min): 9.2: 6500 Sistema di alimentazione: carburatore standard A partire: elettrico Trasmissione: catena (14T-45T KMC428) Accensione: CDI Telaio: design professionale ed elaborato da KAYO Ammortizzatore forcella anteriore: 270mm Non regolabile Ammortizzatore forcella posteriore: 305mm Non regolabile Fromt Braking: Disc Freno posteriore: disco Cerchione anteriore: acciaio 10 * 5.5AT-4/110 90 Cerchione posteriore: acciaio 9 * 8.0AT-4/110 90 Pneumatico anteriore: AT20 * 7-10 con valvola ciclo Pneumatico posteriore: AT19 * 10-9 con valvola ciclo Dimensioni e capacità Dimensioni del veicolo: 1540 * 965 * 980mm Interasse: 1000mm Altezza seduta: 745mm Liquidazione a terra: 130mm Peso a secco: 122 kg Capacità del combustibile: 7 L Dimensioni imballo: 1460 * 860 * 720 mm

AT110 PREDATOR - MINI QUAD ATV 110CC AUTOMATICO SPEDIZIONE GRATUITA IN TUTTA ITALIA!!! Descrizione: Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria, cambio automatico più retro Cilindrata: 107cc Alesaggio x Corsa: 52,4 mm x 49,5 mm Rapporto di compressione: 9.0: 1 Potenza massima (kw / rpm): 4.9 / 8000 Coppia massima (N.m / r / min): 6.9 / 5000 Sistema di alimentazione: carburatore standard Avviamento: elettrico Trasmissione: catena (13T-37T KMC420) Accensione: CDI Chasis Telaio: design professionale ed elaborato da KAYO Ammortizzatore forcella anteriore: 265 mm non regolabile Ammortizzatore forcella posteriore: 265 mm regolabile Freno anteriore doppio disco idraulico Freno posteriore a disco idraulico Cerchione e gomma anteriore: 16 x 8-7 Cerchione e gomma posteriore: 16 x 8-7 Dimensioni e capacità Dimensioni del veicolo: 1360 x 870 x 910 mm Interasse: 900 mm Altezza seduta: 615 mm Distanza da terra: 90 mm Peso a secco: 93 kg Capacità combustibile: 2.1L Dimensioni imballo: 1270 x 760 x 610 mm