Body geometry bridge saddle
Elenco delle migliori vendite body geometry bridge saddle
WILKINSON COMPENSATED BRASS SADDLES SET (3) - 10.8MM BARREL-STYLE BRIDGE SADDLE WITH WRENCH FOR FENDER TELECASTER TELE VINTAGE ELECTRIC GUITAR REPLACEMENT PART
- Wilkinson Set of 3 brass saddle replacement part compensated with Fender original vintage Telecaster Tele bridges.
- Set of 3 10.8mm barrel-style brass compensated bridge saddles for upgrading your Telecaster More accurate intonation while maintaining a vintage look.
- Each section is individually cast to be staggered, allowing for better string intonation while preserving the traditional appearance and feel. Good upgrade to your Telecaster guitar.
- Made of brass material, durable and easy to install just unscrew. Made in Korea.
- Package includes: Pack of 3 Wilkinson bridge saddles, 3 intonation screws and springs and one Allen wrench for height adjustment.
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SUPVOX GUITAR BRIDGE SADDLE TAILPIECE TREMOLO SECTOR SHAPE BRIDGE WITH SCREWS FOR JAZZ ELECTRIC GUITARS REPLACEMENT (GOLDEN)
- Fit for semi-hollow hollow jazz guitar.
- Chrome finish ensures high glossiness and great anti-corrosion performance.
- Great replacement bridge kit for your broken, dirty or old bridge system of electric guitar.
- This kit includes bridge and 3 mounting screws for easy installation.
- Constructed with solid metal, die-cast bridge unit ensures sturdy structure and good sound qulity.
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CHENGCHEN WMIAO STORE 6 CORDE FOR CHITARRA BRIDGE SADDLE SHEAKPIECE FIT FOR FENDER STRAT SQ ST. ACCESSORI FOR CHITARRA STANDARD FOR CHITARRA ELETTRICA TREMOLO BRIDGE (COLOR : SILVER)
- Tipo di articolo: Set Bridge Tremolo
- Colore: argento, nero
- Materiale: lega di zinco
- Adatto per il parafango Sq St. Accessori per chitarra standard per chitarra elettrica Tremolo Bridge
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità. COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm Taglie: XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità. COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO CARBON Quando diciamo -The unbelievable power to ride more trails- intendiamo che la Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e questa versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. Batteria 700Wh. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo ti permette di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità. COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails NASTRO: Specialized Trail Grips MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA: SRAM 35 Silver 29, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel Ruote MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' RAGGI: DT Swiss Industry PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h CAMERE: Standard, Presta Valve E-BIKE CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Trasmissione GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm CASSETTA: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm Freni FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm Elettronica MOTORE: Specialized 2.2, Custom Rx Trail Tuned Motor BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700WH, SBC-B22 UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Taglie: XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED SELLA BRIDGE COMP SADDLE La Specialized Bridge Comp Saddle è la scelta perfetta per le spedizioni su strada e fuoristrada. Il profilo ampio e piatto consente un maggiore controllo, mentre il canale brevettato Body Geometry è ottimizzato per assicurare un corretto flusso sanguigno alle arterie sensibili. Questa versione Comp è dotata di binari in cromo leggero e resistente, nonché di un'imbottitura di livello II a media densità per ampio supporto e comfort. Calotta leggera e resistente rinforzata con carbonio. I supporti compatibili SWAT™ modellati nella base della sella consentono soluzioni di archiviazione eleganti e integrate. Dimensioni della guida: 7 x 7 mm (standard) Materiale del binario: cromo Materiale della copertura: sintetico Peso: 269 g (155 mm)
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SPECIALIZED BICI TREKKING SIRRUS 1.0 Hai luoghi da visitare, persone da incontrare e obiettivi di fitness da centrare. Lo capiamo, la vita è frenetica, ecco perché è una buona cosa che abbiamo creato la Sirrus per aiutarti con tutto questo. Ovunque sei diretto, la Sirrus ti ci porterà. Il telaio in lega leggera è allestito con componentistica affidabile per garantire numerosi anni di pedalate sull'asfalto. Grazie ai punti di contatto Body Geometry non sarà un problema passare lunghe ore in sella. Quindi quando ti spingerai oltre i tuoi limiti per raggiungere i tuoi obiettivi, ti sentirai molto 'connesso' con la bici, e capirai di aver trovato il tuo partner perfetto per il fitness. Telaio in lega A1 con passaggio interno dei cavi. La geometria prevede una posizione piuttosto eretta che, insieme ai punti di contatto Body Geometry, assicura il massimo comfort e controllo. Ottima visibilità, grazie agli elementi riflettenti sul telaio e sulle gomme. Telaio TELAIO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, Butted tubing, Internal Cable Routing, V-Brake, Quick-Release, Plug + Play rack/fender mounts COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm Sospensioni FORCELLA: Hi-Ten steel, V-Brake, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release COCKPIT MANUBRIO: Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm ATTACCO: Specialized Flowset, integrated, 3D-forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise, 31.8mm clamp MANOPOLE: Specialized Body Geometry XCT, lock-on SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm REGGISELLA: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Freni FRENO ANT.: V-brake, linear pull FRENO POST.: V-brake, linear pull Trasmissione COMANDI: microSHIFT TS39 Trigger shift, 7-speed DERAGL. ANT.: Shimano Tourney FD-TY710 CAMBIO POST.: microSHIFT RD-M26S, 7-speed CASSETTA: SunRace, 7-Speed, 11-34t INGRANAGGI: 46/30T w/ chainguard MOVIM. CENTR.: BSA, square-taper, 68mm CATENA: KMC X8 w/ Missing Link™ GUARNITURA: Forged aluminum arms, 3-piece, 46/30T Ruote & Pneumatici CERCHI: 700C rim brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, rim brake MOZZO ANT.: Alloy, loose ball bearing, quick-release, 32h MOZZO POST.: Alloy, loose ball bearings, quick-release, 7-speed freehub, 32h PNEUMATICO ANT.: RoadSport, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c PNEUMATICO POST.: RoadSport, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c Ruote RAGGI: Stainless, 14g CAMERE: Schrader valve, 40mm Taglie: XXS: 142-150cm XS: 150-158cm S: 155-165cm M: 165-175cm L: 175-183cm XL: 183-193cm XXL: 193-198cm * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO VADO SL 4.0 Non c'è altra E-Bike con la stessa qualità di guida, autonomia e potenza che è anche sufficientemente leggera per sollevarla. La Turbo Vado SL 4.0 è perfetta per tenerti in forma, per andare oltre la strada battuta e per vivere l'avventura sulle due ruote. Tutto quello che devi fare è salire in sella e partire. Le luci anteriore e posteriore sono molto luminosi per una perfetta visibilità, gli pneumatici Pathfinder sono scorrevoli e allo stesso tempo forniscono la necessaria trazione. Batteria Specialized 320Wh completamente integrata nel tubo obliquo. Motore dedicato Specialized SL 1.1, picco 240W / 35Nm, assistenza due volte il rider (180%), fino a 25 km/h Telaio in alluminio E5 Premium, predisposto per il montaggio di portapacchi e/o parafanghi. Potenti freni a disco idraulici Fanalini anteriore e posteriore molto luminosi per una perfetta visibilità. Cambio Shimano Deore Shadow Plus, gabbietta GS, 10 velocità Resistenti ruote in lega con scorrevoli pneumatici Specialized Pathfinder 38c. Passaggio interno dei cavi e predisposizione per montaggio di parafanghi e/o portapacchi. SPECIFICHE TECNICHE FORCELLA Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible COLLARINO Integrated w/ frame ATTACCO Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount MANUBRIO Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm MANOPOLE Specialized Body Geometry Contour, lock-on SELLA Bridge Sport, Steel rails, 155mm REGGISELLA Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm FRENO ANT. Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm FRENO POST. Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm CAMBIO POST. Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed COMANDI Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display CASSETTA Shimano Deore, 10spd, 11-42t CATENA KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™ GUARNITURA Praxis, Forged alloy M30, custom offset INGRANAGGI Praxis, 44t, 104BCD CERCHI 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width MOZZO ANT. Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h MOZZO POST. Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h RAGGI DT Swiss Industry PNEUMATICO ANT. Specialized Pathfinder Sport, 700x38c PNEUMATICO POST. Specialized Pathfinder Sport, 700x38c CAMERE Presta, 40mm valve MOTORE Specialized SL 1.1, custom lightweight motor UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® BATTERIA Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh CARICATORE Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug CABLAGGIO Custom Specialized wiring harness w/ chargeport HEADLIGHT Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V TAILLIGHT Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V BELL Simple bell * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED BICI TREKKING SIRRUS 2.0 Hai luoghi da visitare, persone da incontrare e obiettivi di fitness da centrare. Lo capiamo, la vita è frenetica, ecco perché è una buona cosa che abbiamo creato la Sirrus per aiutarti con tutto questo. Ovunque sei diretto, la Sirrus ti ci porterà. Il telaio in lega leggera è allestito con componentistica affidabile per garantire numerosi anni di pedalate sull'asfalto. Grazie ai punti di contatto Body Geometry non sarà un problema passare lunghe ore in sella. Quindi quando ti spingerai oltre i tuoi limiti per raggiungere i tuoi obiettivi, ti sentirai molto 'connesso' con la bici, e capirai di aver trovato il tuo partner perfetto per il fitness. Telaio in lega A1 con spazio per montare pneumatici con sezione fino a 42c, passaggio interno dei cavi e predisposizione per il montaggio di portapacchi e parafanghi. Forcella in acciaio Hi-Ten. Comandi MicroSHIFT 2x8, intuitivi e semplici da utilizzare. Freni a disco idraulici per massima sicurezza e controllo. COCKPIT MANUBRIO: Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm ATTACCO: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm REGGISELLA: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm Freni FRENO ANT.: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm FRENO POST.: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 140mm Trasmissione COMANDI: MicroSHIFT, 8-speed w/ indicator DERAGL. ANT.: MicroSHIFT FD-R252, Band-clamp CAMBIO POST.: microSHIFT RD-M26S CASSETTA: MicroSHIFT H081, 8-speed, 11-32t GUARNITURA: Forged aluminum arms, 3-piece, 46/30T INGRANAGGI: 46/30T w/ chainguard MOVIM. CENTR.: BSA, square-taper, 68mm CATENA: KMC X8 w/ Missing Link™ Ruote & Pneumatici CERCHI: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width MOZZO ANT.: Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h MOZZO POST.: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h RAGGI: Stainless, 14g PNEUMATICO ANT.: RoadSport Reflect, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c PNEUMATICO POST.: RoadSport Reflect, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c CAMERE: Schrader valve, 40mm Telaio TELAIO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni FORCELLA: Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Taglie: XXS: 142-150cm XS: 150-158cm S: 155-165cm M: 165-175cm L: 175-183cm XL: 183-193cm XXL: 193-198cm * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED BICI TREKKING SIRRUS X 2.0 La Sirrus X è il tuo lasciapassare per lunghe uscite, verso luoghi che non avresti mai immaginato poter raggiungere. E’ una bici confortevole e capace, dalla serie 'ce la possiamo fare', che ti ispirerà a pedalare sempre di più. La posizione semi-eretta, gli pneumatici dalla sezione larga, una trasmissione monocorona molto intuitiva e la predisposizione per montare portapacchi e parafanghi rendono la Sirrus X un partner affidabile sull'asfalto e anche, perché no, per qualche incursione sulle strade bianche. I punti di contatto come la sella, le manopole ed i pedali sono realizzati secondo i criteri Body Geometry Shared Platform. Telaio in lega leggera A1 con passaggio interno dei cavi. Trasmissione semplice e intuitiva monocorona 1x8 e potenti freni a disco idraulici. Pneumatici scorrevoli e capaci Specialized Pathfinder 42c con mescola Gripton per una trazione ineguagliabile. Telaio TELAIO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni FORCELLA: Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release COCKPIT MANUBRIO: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm ATTACCO: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise NASTRO: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm REGGISELLA: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm Freni FRENO ANT.: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm FRENO POST.: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Trasmissione COMANDI: MicroSHIFT, 8-speed CAMBIO POST.: MicroSHIFT Advent 8-Speed, w/o Clutch CASSETTA: MicroSHIFT, 8-Speed, 12-42t GUARNITURA: 3 pc, Alloy Forged Arms INGRANAGGI: 40T MOVIM. CENTR.: BSA, square-taper, 68mm CATENA: KMC X8 w/ Missing Link™ Ruote & Pneumatici CERCHI: 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h MOZZO ANT.: Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h MOZZO POST.: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h RAGGI: Stainless, 14g PNEUMATICO ANT.: Pathfinder Sport, 700x42mm PNEUMATICO POST.: Pathfinder Sport, 700x42mm CAMERE: Schrader valve, 40mm Taglie: XXS: 142-150cm XS: 150-158cm S: 155-165cm M: 165-175cm L: 175-183cm XL: 183-193cm XXL: 193-198cm *Le specifiche potrebbero variare senza notifica
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SPECIALIZED BICI TREKKING SIRRUS 2.0 EQ Hai luoghi da visitare, persone da incontrare e obiettivi di fitness da centrare. Lo capiamo, la vita è frenetica, ecco perché è una buona cosa che abbiamo creato la Sirrus per aiutarti con tutto questo. Ovunque sei diretto, la Sirrus ti ci porterà. Il telaio in lega leggera è allestito con componentistica affidabile Shimano per garantire numerosi anni di pedalate sull'asfalto. I freni a disco idraulici sono potenti e affidabili in qualsiasi condizione, e grazie ai punti di contatto Body Geometry non sarà un problema passare lunghe ore in sella. Quindi quando ti spingerai oltre i tuoi limiti per raggiungere i tuoi obiettivi, ti sentirai molto 'connesso' con la bici, e capirai di aver trovato il tuo partner perfetto per il fitness. Telaio in lega leggera A1 con spazio per montare pneumatici con sezione fino a 42c, passaggio interno dei cavi. Comandi intuitivi Shimano RapidFire 2x8. Freni a disco idraulici per massima sicurezza e controllo. Portapacchi Racktime per poter agganciare velocemente le pratiche borse, e parafanghi Drytech per ripararti dall'acqua e dalla sporcizia. Luci anteriore e posteriore molto luminosi, alimentata dal mozzo Shimano Dynamo Hub. COCKPIT ATTACCO: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise REGGISELLA: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm MANUBRIO: Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm Trasmissione INGRANAGGI: 46/30T w/ chainguard MOVIM. CENTR.: 68mm, square taper, 122.5mm length CATENA: KMC X8 w/ Missing Link™ CASSETTA: MicroSHIFT H081, 8-speed, 11-34t CAMBIO POST.: Shimano Acera, 8-speed COMANDI: Shimano SL-M315, 8-speed DERAGL. ANT.: Shimano Tourney FD-TY606, Top swing, Dual pull GUARNITURA: Shimano Tourney, 3-piece, 46/30T Ruote & Pneumatici CERCHI: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width CAMERE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve MOZZO POST.: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h MOZZO ANT.: Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release, 32h RAGGI: Stainless, 14g Sospensioni FORCELLA: Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Ruote PNEUMATICO ANT.: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm PNEUMATICO POST.: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm Freni FRENO ANT.: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm FRENO POST.: Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Telaio TELAIO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Cockpit MANOPOLE: Specialized Body Geometry Contour, lock-on Taglie: XXS: 142-150cm XS: 150-158cm S: 155-165cm M: 165-175cm L: 175-183cm XL: 183-193cm XXL: 193-198cm * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED BICI TREKKING SIRRUS 3.0 Hai luoghi da visitare, persone da incontrare e obiettivi di fitness da centrare. Lo capiamo, la vita è frenetica, ecco perché è una buona cosa che abbiamo creato la Sirrus per aiutarti con tutto questo. Ovunque sei diretto, la Sirrus ti ci porterà. Il telaio in lega leggera è allestito con componentistica affidabile per garantire numerosi anni di pedalate sull'asfalto. Grazie ai punti di contatto Body Geometry non sarà un problema passare lunghe ore in sella. Quindi quando ti spingerai oltre i tuoi limiti per raggiungere i tuoi obiettivi, ti sentirai molto 'connesso' con la bici, e capirai di aver trovato il tuo partner perfetto per il fitness. Telaio in lega leggera e forcella in fibra di carbonio. Ampio range di rapporti, comandi MicroSHIFT 2x9, intuitivi e semplici da utilizzare. Guarnitura resistente a due pezzi. COCKPIT MANUBRIO: Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm ATTACCO: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm REGGISELLA: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm Freni FRENO ANT.: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm FRENO POST.: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione COMANDI: microSHIFT, 9-speed DERAGL. ANT.: microSHIFT R9, 9-speed, 31.8mm clamp CAMBIO POST.: MicroSHIFT RD-R43M, medium cage CASSETTA: MicroSHIFT H092, 9-speed, 11-34t GUARNITURA: Forged aluminum arms, 2-piece, 24mm spindle, 46/30T INGRANAGGI: 46/30T MOVIM. CENTR.: Threaded BSA 68mm, 24mm spindle CATENA: KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™ Ruote & Pneumatici CERCHI: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width MOZZO ANT.: Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h MOZZO POST.: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h RAGGI: Stainless, 14g PNEUMATICO ANT.: RoadSport Reflect, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c PNEUMATICO POST.: RoadSport Reflect, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c CAMERE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Telaio FRAME: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni FORCELLA: Specialized FACT 9r Carbon, flat-mount disc, quick-release Taglie: XXS: 142-150cm XS: 150-158cm S: 155-165cm M: 165-175cm L: 175-183cm XL: 183-193cm XXL: 193-198cm * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO VADO 3.0Se la tua vita è frenetica, se ti manca sempre il tempo, la tua bici è la Turbo Vado 3.0. E' il mezzo di trasporto perfetto per chi è sempre in movimento, aiutato dalla tecnologia di assistenza alla pedalata Specialized. Il motore integrato Specialized 1.2 E, è perfetto per la Vado, la city bike per antonomasia. La versione 1.2 E ha la stessa componentistica del motore 1.2 ma la taratura ottimizza l'efficienza. L'assistenza Rx Street Tune è regolata in modo adeguato per l'ambiente cittadino e reagisce alla forza che imprimi sui pedali. Più spingi, più potenza viene fornita, per ripartire da fermo in modo veloce. La trasmissione a cinghia è fluida, silenziosa e libera da fastidiose vibrazioni. Per la Vado 3.0 abbiamo sviluppato la batteria dedicata Specialized U1-460, perfettamente integrata nel telaio, bloccabile per la sicurezza e facilmente rimovibile per una carica più semplice. Con questa batteria fornisce parecchia autonomia, per andare a prendere uno spritz in quel bel locale nuovo dall'altra parte della città. Il Turbo Connect Display (TCD-w) cablato è il metodo migliore per consultare i dati della tua uscita come velocità, distanza, tempo, livello della batteria. L'ultima versione della nostra app Mission Control gratuita e disponibile per iOS e Android è ancora più intuitiva nell'uso e ti permette di monitorare la potenza, l'autonomia, di effettuare diagnosi di sistema e di registrare o caricare percorsi. La Turbo Vado 3.0 ha componenti scelti per prestazioni e qualità come il cambio Shimano 9-speed, potenti freni a disco idraulici, luci e parafanghi ed è il mezzo perfetto per la tua vita impegnata.Il telaio in lega leggera della Vado ha la geometria Fitness.Il motore Specialized 1.2 E della Vado è integrato nel telaio ed è tarato per un utilizzo cittadino perché reagisce al livello di forza impressa sui pedali. Più spingi, più il motore ti aiuterà. La trasmissione a cinghia rende l'assistenza alla pedalata molto fluida, silenziosa e libera da fastidiose vibrazioni.We made the custom 460 Wh battery to be fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range. For range estimates based upon a variety of variables, please refer to our Turbo Range Calculator.SPECIFICHE TECNICHEHANDLEBARS Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mmSTEM Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clampTAPE Specialized Body Geometry Contour, lock-onSEATPOST Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mmSADDLE Bridge Sport, Steel rails, 155mmCHAINRINGS 36/22TSHIFT LEVERS Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear DisplayCHAIN KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™REAR DERAILLEUR Shimano Acera, RapidFire Plus, 9-speedCRANKSET Custom alloy forged crankarmsCASSETTE Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36tBATTERY Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460WhCHARGER Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord includedWIRING HARNESS Custom Specialized harnessUI/REMOTE Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pagesMOTOR Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominalBELL Simple bellPEDALS Specialized Commuter w/ grip tape & reflectorsKICKSTAND Specialized kickstand, 40mm mountFENDERS DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstaysINNER TUBES Bridge Sport, Steel rails, 155mmFRONT HUB Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32hSPOKES DT Swiss IndustryREAR TIRE Trigger Sport Reflect, 700x47cRIMS 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyeletsFRONT TIRE Trigger Sport Reflect, 700x47cREAR HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hFRAME E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth WeldsFORK SR SunTour MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travelSEAT BINDER Alloy, bolt-type, 34.9mmREAR BRAKE Tektro HD-T275, hydraulic disc, 160mmFRONT BRAKE Tektro HD-T275, hydraulic disc, 180mm* Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO VADO SL 4.0 EQNon c'è altra E-Bike con la stessa qualità di guida, autonomia e potenza che è anche sufficientemente leggera per sollevarla. La Turbo Vado SL 4.0 EQ è perfetta per andare al lavoro, uscite veloci e girare la città. Le luci anteriore e posteriore sono molto luminosi per una perfetta visibilità, i parafanghi ti proteggono da schizzi d'acqua e dallo sporco, e il portapacchi posteriore permette il montaggio di pratiche borse.Batteria Specialized 320Wh completamente integrata nel tubo obliquo.Motore dedicato Specialized SL 1.1, picco 240W / 35Nm, assistenza due volte il rider (180%), fino a 25 km/hPortapacchi posteriore Turbo SL, compatibile Racktime per poter montare pratiche borse. I parafanghi Drytech proteggono dall'acqua e dallo sporco.Potenti freni a disco idraulici.Fanalini anteriore e posteriore molto luminosi per una perfetta visibilità.Cambio Shimano Deore Shadow Plus, gabbietta GS, 10 velocitàResistenti ruote in lega con scorrevoli pneumatici Specialized Pathfinder 38c.Telaio in alluminio E5, motore sul movimento centrale e batteria completamente integrata nel tubo obliquo.Passaggio interno dei cavi, grafiche riflettenti.SPECIFICHE TECNICHEFORCELLA Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatibleCOLLARINO Integrated w/ frameATTACCO Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mountMANUBRIO Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mmMANOPOLE Specialized Body Geometry Contour, lock-onSELLA Bridge Sport, Steel rails, 155mmREGGISELLA Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mmFRENO ANT. Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mmFRENO POST. Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mmCAMBIO POST. Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speedCOMANDI Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear DisplayCASSETTA Shimano Deore, 10spd, 11-42tCATENA KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™GUARNITURA Praxis, Forged alloy M30, custom offsetINGRANAGGI Praxis, 44t, 104BCDCERCHI 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal widthMOZZO ANT. Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24hMOZZO POST. Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28hRAGGI DT Swiss IndustryPNEUMATICO ANT. Nimbus II Sport Reflect, 700x38mmPNEUMATICO POST. Nimbus II Sport Reflect, 700x38mmCAMERE Presta, 40mm valveMOTORE Specialized SL 1.1, custom lightweight motorUI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®BATTERIA Specialized SL1-320, fully integrated, 320WhCARICATORE Custom charger, 48V System w/ SL system charger plugCABLAGGIO Custom Specialized wiring harness w/ chargeportHEADLIGHT Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12VTAILLIGHT Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12VKICKSTAND Specialized kickstand, 40mm mountRACK Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kgFENDERS Specialized DryTech, AluminumBELL Simple bell* Le specifiche possono variare senza notifica
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Milano (Lombardia)
Frame: Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineeredâ„¢, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Fork: FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Stem: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Bars: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach Front Brake: Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc Rear Brake: Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc Front Mech: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on Rear Mech: Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage Shifters: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 Speed: 22 Rims: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h Front Tyre: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rear Tyre: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Seat Post: S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset Saddle: Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails Chainset: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T Bottom Bracket: Praxis, BB30 for Shimano Chain: Shimano Ultegra, 11-speed Cassette: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
4.800 €
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Vicenza (Veneto)
FRAME: Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineeredâ„¢, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc FORK: Specialized FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc STEM: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt HANDLEBAR: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach FRONT BRAKE: Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc REAR BRAKE: Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc BRAKE LEVERS: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 FRONT DERAILLEUR: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on REAR DERAILLEUR: Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage, 11-speed SHIFT LEVERS: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070, 11-speed CASSETTE: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t CRANKSET: Shimano Ultegra R8000, HollowTech II, 11-speed, 52/36T FRONT WHEEL: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h REAR WHEEL: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h FRONT TYRE: Specialized S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm clincher REAR TYRE: Specialized S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm clincher SADDLE: Specialized Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails SEATPOST: Specialized S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
4.200 €
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Italia (Tutte le città)
Descrizione: Alanbikeshop.com sells brand bicycles: Bmc, Cervelo, Felt, Giant, Look, Pinarello, Radon, Santa Cruz, Scott, Specialized, Trek, etc. Buy Speed Of Light Collection Road Bike at Alanbikeshop with cheap price, best quality guaranted, international warranty. visit us at www.alanbikeshop.com Price: USD 9000.00 Fixed Product: Available & 100% New Original Payment: Wise, Bank Transfer, Western union, Moneygram & Worldremit Shipping: Worldwide via FedEx, DHL, UPS Lead Time: 6 - 9 Days Airport: Syamsudin Noor International Airport SPECIFICATION PRODUCT: ----------------------- Frame S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Fork S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Tape Supacaz Super Sticky Kush Saddle Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Seat Binder Tarmac integrated wedge Stem Tarmac integrated stem, 6-degree SeatPost 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Handlebars Roval Rapide Handlebar, carbon Bottom Bracket CeramicSpeed BSA SRAM DUB alternative Silver OEM Chain SRAM RED 12-speed Shift Levers SRAM Red eTap AXS Rear Derailleur SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Chainrings 48/35T Crankset SRAM RED AXS Power Meter Cassette SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Front Derailleur SRAM RED eTAP AXS, braze-on Front Brake SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc Rear Brake SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc Inner Tubes Turbo Ultralight, 60mm Presta valve Front Wheel Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Rear Wheel Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Rear Tire Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm Front Tire Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm
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