Boma alluminio

Boma alluminio Tribord cm 165-215 con accessori (cima di recupero e cime imbracatura 28"). In realtà la lunghezza minima va rettificata a 175 cm, perché sotto non scende. Consegno solo a mano a Roma centro. Se interessati, vendo anche altri articoli da windsurf (Si può effettuare una ricerca per venditore).

Vari ricambi usati per derive Per 470 Boma superspar 100 euro, trasto randa in carbonio altezza regolabile 50 euro, Testa timone in alluminio 50euro, buono stato, in blocco 150 euro Per 420 deriva e timone con barra e stick in legno in ottimo stato riverniciati con Poliuretanica bi-componente bianca. in blocco 200 Euro Per Caravelle Timone con barra e stick in legno ottimo stato, verniciato in poliuretanica bicomponente 200Euro bussola PLASTIMO per deriva o piccolo cabinato con staffa 20Euro Bozzellame e strozzatori vari avvolgifiocco per deriva

Vari ricambi usati per derive Per 470 Randa e fiocco datate ma in buono stato,no riparazioni, Boma superspar 470 100 euro, trasto randa in carbonio altezza regolabile 50 euro, Testa timone in alluminio 50euro, bussola PLASTIMO per deriva o piccolo cabinato con staffa 20Euro Bozzellame e strozzatori vari avvolgifiocco per deriva

Vendo terminale boma windsurf in alluminio diametro mm. 25 fori chiusura clips a 2 cm. marca RRD e comunque perfettamente compatibile ad altre marche aventi pari diametro cedo a 20 euro, eventuale spedizione a richiesta tutta Italia, isole comprese, con corriere espresso assicurato garantito, accetto anche pagamento paypal, mezzo assolutamente sicuro per l'acquirente, infatti copre da eventuali contestazioni. Il mio feedback è di 363 al 100% e questo dato ritengo dimostri serietà 3668310984

Plurivittorioso Dufour 34 Performance. Ottimizzato ORC e IRC da Matteo Polli Yacht Design. 2 cabine 1 bagno. Nuova strumentazione elettronica Garmin 2018. Prese a mare nuove race in plastica 2019. Batterie nuove 2018. Strallo in Dyform. Tuff Luff nuovo 2019. Drizze e scotte nuove 2019. Albero e boma in alluminio. Pozzetto in teak. Motore Volvo Penta 20hp nuovo 2018, con Sdrive, 100 ore di moto. Vele: randa OneSails Forte 4T 2015, genoa 2010, Spinnaker 2008, gennaker 2008. Migliorie effettuate: aggiunta passauomo di prua e apertura dello specchio di poppa. Su richiesta/opzionale PACK RACE che comprende: - boma maggiorato in alluminio, - delfiniera, - vele da regata 2019: randa Olimpic Sails, genoa light Olimpic Sails, genoa medium Olimpic sails, Code0 Olimpic Sails, Spi VMG OneSails 2015, Spi Runner OneSails 2015. Scafo e coperta in ottime condizioni. Interni in discrete condizioni. Motore in ottime condizioni. Manutenzione costante, antivegetativa e tagliando al motore ogni anno. Rimessaggio invernale fuori dall'acqua. L'attuale armatore è il secondo proprietario. Uso esclusivamente privato per regate. Palmares 2019: 2° posto ORC Worlds Sebenik. 1° posto ORC4 Due Golfi Lignano. 1° posto ORC4 Slovenian Championship. Palmares 2018: 2° posto ORC Trieste San Giovanni in Pelago. 3° posto ORC3 Corinthian Copa del Rey. 2° posto ORC overall La Ottanta. 1° posto IRC Due Golfi Lignano. Palmares 2017: 2° posto alla Barcolana By Night. 2° posto al Trofeo Marinas. Palmares 2016: 1° posto al Campionato Europeo ORC Porto Carras classe C div. Corinthian

Vendo splendido gozzo originale sorrentino Antico Cantiere del Legno Aprea Cataldo, uno degli ultimi esemplari completamente costruito in legno. Il gozzo è del 2004 motorizzato con Nanni 60Cv con 500 ore di moto. Sempre curato e coperto durante il rimessaggio invernale e sottoposto a manutenzione periodica, è visibile ad Anzio presso il Reale Circolo Tevere Remo . Unico proprietario, barca PERFETTA. Prezzo trattabile dopo la visione Dati tecnici Gozzo Sorrentino a vela con boma smontabile (randa senza boma alla portoghese) Anno 2004 Antico Cantiere del Legno Aprea Cataldo Velocità Max 10 Nodi Velocità in crociera: 7 Nodi Materiali di costruzione 100% legni pregiati Lunghezza F.T. 7,5 mt Larghezza F.T. 2,5 mt Serbatoio carburante: 100 lt Serbatoio acqua dolce: 100 lt Dotazione standard: timoneria classica con guida a barra, cuscini in cabina, 2 armadietti, cabina sottocoperta, albero in legno (larice), estintore Dotazione velica: Bompresso, Randa, Fiocco, Polaccone, Controranda, dotazioni complementari (cime, drizze, ecc.) Optionals: invasatura dotata di carrello con ruote gommate, ponte in teak, falchetta e sedili in mogano, scalmotti in acero, bussola e quadro comandi, scaletta di risalita in legno, doccia a pozzetto, cuscineria esterna, tendalino, cagnaro invernale ed estivo , stazione del vento Autohelm, pilota automatico Raymarine Sea talk, dotazioni di sicurezza oltre le 6 miglia, 8 parabordi, ancora americana Dunfort in alluminio, ancora ammiragliato.

Barca veloce, preparata per regate e comoda per la crociera. Vendita in esclusiva. 2 cabine. Ampio bagno, con doccia separata e wc manuale nuovo. Cucina completa a murata. Dinette trasformabile in letto matrimoniale. Teak sulle panche in pozzetto. Ruota del timone in carbonio. Attrezzatura da regata Harken con 6 winches maggiorati. Scotta randa alla tedesca. Albero maggiorato in alluminio. Boma in alluminio. Sartiame in tondino con arridatoi graduati. Tuff luff nuovo 2019 con strallo in PBO 2019. Avvolgifiocco Furlex nuovo. 2 batterie da 105 Ah nuove 2019. Cuscineria interna completa versione cruise e versione race. Prese a mare nuove 2019. Boccole del timone nuove Solimar race 2019. Bitte a scomparsa. Elettronica B&G Hercules con un ripetitore in pozzetto e all'albero, pilota B&G, VHF Simrad con altoparlante in pozzetto. Stereo con CD. Bulbo in piombo a controllo numerico con scatolato in acciaio ottimizzato Cossutti Yacht Design. Pala del timone in carbonio ottimizzata Cossutti Yacht Design. Vele da regata e vele da crociera in dacron in buone condizioni (Randa carbon Quantum anno 2017. Randa dacron. Jib dacron usato poco. Jib light carbon One Sails anno 2018. Jib medium carbon Quantum anno 2017. Jib heavy carbo/ kevlar Montefusco. Jib #4 kevlar. Spi 1.5 One Sails anno 2018. Spi S3 Banks usato poco anno. Spy S2 banks. Spy S1 banks). Motore Volvo Penta 40Hp con Sdrive, elica Gori Race 2019, ore motore non leggibili stimate a circa 1500 ore. Tagliandi annuali Volvo Penta documentati. Barca utilizzata per regate di club e per crociere settimanali, molto ben manutenuta sia a livello race che a livello cruising. L'attuale armatore è il secondo proprietario effettivo. Uso esclusivamente privato.

Versione 4 cabine di cui 3 con accesso dalla dinette e una con accesso dal pozzetto + 2 cabine equipaggio a prua di cui una con wc, 4 bagni. Strumentazione completa interna ed esterna Raymarine del 2019. Cuscineria completa nuova 2019. Bimini nuovo 2020. AIS. Radar. Telefono satellitare. 12 batterie Exide 2019. 5pannelli solari Solbian. 3 caricabatterie. 5Winch elettrici. Gruette per tender. Pozzetto in teak. Tender. 2 Dissalatori. Aria condizionata. 5 wc elettrici. Inverter 3000W. EPIRB. Dotazioni di sicurezza oltre le 12 miglia con autogonfiabile (scadenza 2022). Congelatore. Frigorifero interno ed esterno. Lavasciuga. Lavastoviglie. Microonde. Generatore Onan 17,5 Kw. Albero in alluminio. Boma in alluminio Park Avenue. Randa square top in Dacron. Fiocco autovirante e avvolgibile in dacron. gennaker con calza. Code 0 avvolgibile in Mylar. 2 Motori Yanmar 75 hp con sdrive, elica pale abbattibili, 1150 ore motore. Manutenzioni annuali. Buone condizioni esterne, ottime condizioni interne. Unico armatore Italiano. Utilizzo principalmente privato. Utilizzata per charter solamente 8 settimane con skipper a bordo competente e ben conosciuto. il prezzo di vendita non include i diritti di agenzia.

Jezequel 51' del 1997, progettista dei Cantieri del Pardo, imbarcazione sportiva, dim.15.80x4.50x2.90m di prof.,peso 12 ton. sottovuoto in vetroresina-carbonio, no delaminazioni, usata pochissimo, motore solo 900 h volvo da 70 hp, con saildrive, con 250 lt. di gasolio e 500 lt. di acqua, arredata internamente in teak sottovuoto, con 3 cabine doppie e 2 bagni, di cui 1 matrimoniale a prua con bagno e 2 doppie a poppa, di cui 1 con bagno, zona carteggio, zona cucina, dinette a U + altro divanetto. Albero in alluminio Max spar di 21 m a 4 crocette, boma,tangone e bompresso in carbonio, manovre tutte rinviate in pozzetto. Imbarcazione ben invelata e velocissima, con molte vele praticamente nuove. Strumentazione elettronica Raymarine, in parte nuova (Charplotter, stazione del vento, autopilota del 2016) ed in parte originale, impianto elettrico originale perfetto, sostituito batterie 3+2 nel 2016. Bulbo in acciaio con siluro da 5 ton. Tender da 2.90m + fuoribordo Johnson da 5 cv del 2016. In fase di trasferimento dal Tirreno in Adriatico Sett. Molti lavori di manutenzione eseguiti nel 2017-2018, Pronta per partire. Privato vende.

VELA WINDSURF GASTRA WAVE 4.5, stecche, boma, albero alluminio, prolunga albero North Sails.

Cantiere costruttore Princess Yachts International. Cabina armatoriale di poppa, cabina di prua, cabina con 2 letti a castello. 2 bagni con doccia separata e wc elettrici. Ampia dinette. Cucina a C con forno, forno microonde e congelatore. Strumentazione completa Raymarine con Radar. Generatore Onan 7Kw. Aria condizionata con clima reversibile. Dissalatore. Lavatrice. Teak in pozzetto e in coperta. Elica di prua a tunnel. Gruette per tender. 4winch elettrici. Sprayhood nuovo 2019. Bimini. Dotazione di sicurezza oltre le 12 miglia con autogonfiabile da revisionare. Albero e boma in alluminio laccato bianco. Randa avvolgibile. Genoa avvolgibile. Trinchetta avvolgibile e autovirante. Gennker con bompresso. Motore Yanmar 110Hp con linea d'asse, elica Max Prop, 944 ore motore. Scafo in buone condizioni, da verniciare. Coperta e teak in buone condizioni. Vele in buone condizioni. Interni in ottime condizioni. Motore in ottime condizioni. L'attuale armatore è l'unico proprietario. Uso esclusivamente privato.

PREZZO RIDOTTO. PARI AL NUOVO !. IVA PAGATA. Privato vende, imbarcazione a vela del 1997, progetto Alain Jezequel, ristrutturata completamente internamente ed esternamente nel 2017-2018 (12 mesi di lavori!), come da foto, 15.80x4.20x2.90m, con 3 cabine doppie e 2 bagni, saloncino completo in teak ed alcantara, cucina con frigo, piastre di cottura e forno, carteggio, cala vele. Costruzione in vetroresina e carbonio sottovuoto, ponte in sandwich, in collaborazione con i Cantieri del Pardo, peso 13 Ton., interni in teak allegerito, albero Maxspar in alluminio 4 crocette, boma e bombresso in carbonio, 2 ruote del timone, rinvii in pozzetto, interni nuovi. Motore Volvo Md22-59 Hp rifatto completamente con saildrive nel 2018-2019, nuova elica Radice 2 pale. Set di vele completo e poco usate, Randa steccata in Mylar nuova 2017. Nuova capottina Sprayhood e tendalino 2020, Copertura invernale completa, Autopilota, Chartplotter e strumentazione elettronica Raymarine. Fuoribordo e tender a parte nuovi. Nuova ancora e catena da 50 mt. Carena rifatta nel 2017. Revisone zattera di salvataggio nel 2018. Rinnovo Rina eseguito nel 2019. Pronta per navigare! Veloce con venti leggeri! Mai usata dopo reffiting.

Scafo e coperta in acciaio. 2 cabine con cabinba armatoriale a poppa. 2 bagni. Strumentazione completa. Radar. Riscaldamento. Elica di prua. Generatore. Inverter. Randa fullbatten in dacron Zaoli 2015. 2 genoa avvolgibili in dacron Zaoli 2015. Trinchetta Zaoli 2015. Spinnaker Zaoli 2015. Albero e boma in alluminio. Motore Volvo Penta 92 hp con linea d'asse, elica Maxprop 3 pale, circa 1.900 ore motore. Imbarcazione in buone condizioni. Manutenzione ordinaria annuale. L'attuale armatore è il secondo proprietario. Uso esclusivamente privato. Il servizio fotografico è stato realizzato a Marina degli Aregai il 09.03.2021. Imbarcazione gestita con mandato di vendita in esclusiva. Il prezzo di vendita non include i diritti di agenzia.