Boot aus

mission-craft /"Grizzly/" Das stärkste Angelboot! Auch im real tree camouflage Design! Das stärkste Angelboot von mission-craft, hier das Grizzly 320 mit Aluboden und wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium! Grizzly Serie DAS stärkste Angelboot von mission-craft Der nächste Schritt musste folgen, nach langer Erprobungszeit wird das Grizzly Modell jetzt seit drei Jahren in Serie produziert. Das Boot ist oberhalb der Drake Serie eingegliedert und wird seinem Namen mehr als gerecht. Stark, Stärker, Grizzly! DAS Angelboot für die allerhärtesten Einsätze wird Ihnen unzählige Jahre die Treue halten! Wie hebt sich das Grizzly von unseren bisherigen Serien ab? Der verstärkte Schlauchboot-Boden wird hier aus 1,2mm PVC hergestellt. Durch die umlaufende Walhaut-Verstärkung unter den Bootsschläuchen sowie dem Kielbereich können Sie sorglos und bequem an jedem Ufer anlanden. Zusätzlich begeistert das Grizzly mit einem neuartigen, wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium und sorgt für ein genauso langanhaltendes Bootsleben wie das neue 1,0mm PVC in Real Tree. Das Beste aus Panther b'&' Drake im Grizzly vereint! Die kantige Bugform verleiht unserem Grizzly Modell eine besondere Wendigkeit b'&' Dynamik, die stark an die Panther Serie erinnert. Gleichzeitig zeichnet sich das Grizzly auch durch seine hohe Kippstabilität aus, für die bisher unsere Drake Serie sehr bekannt ist. Das ist noch nicht alles - hier steckt wahre Größe drin! Das Grizzly Modell bietet Ihnen u.a. folgende zusätzliche Highlights: • verschiebbare Alu-Sitzbänke • zusätzliche Softgriffe an den Cones • verstärkte Ruderdollen • hochwertige Befüllventile • eine Bugtasche Diese Stärke vereint mit seiner gehobenen Ausstattung, DAS ist unser Grizzly-Modell! Es bleibt zu erwähnen das auch diese Serie von Hand manuell mehrschichtig kalt verklebt wird. Wir verzichten bewusst auf andere Herstellungsverfahren, um die hohe Qualität für die Mission-Craft seit 10 Jahren steht, auch weiterhin für Sie sicher zu stellen! Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Technische Daten kurz Info: Maximale Motorisierung = 11 kW / 15 PS Gewicht ca. = 62 kg Zulässige Personen Anzahl = 4,5 Zulässige Nutzlast = 566 kg Stärke Bootshaut = 1,0 mm, Unterboden 1,2mm Anzahl der Luftkammern = 3+1 Standard-Ausrüstung Grizzly Modell: Bootskörper wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Schlauchboot-Unterseite wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,2 mm Stärke Farbe: Real Tree Camouflage Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 (230er bis 320er) Luftkammern 4+1 (360er) Vier innenliegende Befüll-Ventile (230er bis 320er) Fünf innenliegende Befüll-Ventile (360er) Drei Überdruckventile (230er bis 320er) Vier Überdruckventile (360er) Aluminiumboden in verstärkter Ausführung Verstärkungsleisten seitlich innen im Boot aus Aluminium Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Scheuerschutz umlaufend unter den Bootsschläuchen (Walhaut-Verstärkung) Schlauchbootunterseite in schwarz Breite robuste, umlaufende Scheuerleiste außen am Boot Süllrand mit Halteleine (230er bis 250er) Süllrand umlaufend mit Halteleinen (270er bis 360er) Massive Tragegriffe für den Bootstransport Sehr starker Buggriff aus Edelstahl Zwei D-förmige Schleppösen seitlich außen am Boot Vier D-förmige Ringe im Bugbereich (z.B. für die Aufnahme der Bugtasche) Vier D-förmige Ringe im Boot verteilt (Bug und Heck) Verstärkte Heckkoni Soft-Tragegriffe an den Heckkoni Lenzöffnung von innen bedienbar Eine Alu-Sitzbank verschiebbar (230er bis 250er) Zwei Alu-Sitzbänke verschiebbar (270er bis 360er) Zwei verstärkte Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei schwarze Aluminiumruder, teilbar Alu-Heckspiegel, wartungsfrei Alu-Heckspiegel mit Motordruckplatte innen und außen Ein Fußpumpe Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 250 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

Zum Verkauf steht eine zeitlos schöne DOLVIK 32 aus dem Jahr 1994 Die DOLVIK 32 ist ein 9,60 m langes, formverleimtes Mahagoni Runabout mit einer Mercruiser Doppelmaschinenanlage mit jeweils 220 PS und Z-Antrieb. Hiermit lässt sich das Schiff selbst auf engstem Raum problemlos manövrieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 Knoten. Das Cockpit bietet genügend Platz für 6-8 Personen, die U-Sitzecke kann mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umgebaut werden. Ein Kühlschrank sowie ein Waschbecken im Cockpit sorgen für Komfort. Unter Deck findet sich ein Marine WC, eine Dusche, eine V-Koje sowie ausreichend Stauraum. HEILOONG ist regelmäßig gepflegt und gewartet und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Die Cockpitpolster wurden kürzlich erneuert (beige). Nach einem Motorschaden wurde die Bb. Maschine ersetzt. Das Unterwasserschiff wurde neu aufgebaut. Die Qualität entspricht höchster norwegischer Bootsbaukunst. Sonderausstattung: - Edelstahlrahmen um Windschutzscheibe- Elektrischer Scheibenwischer- Suchscheinwerfer mit Fernbedienung- Bimini Verdeck- Cabrioverdeck- Ganzpersenning- Wasserboiler- Kühlschrank- Elektrische Toilette- Dusche im Vorschiff- Wasserskihaken- Flaggenmast- Handläufe auf den Motorabdeckungen- Vier Bullaugen im Rumpf- Beige Cockpitolster, neuwertig Auszug aus der Werft-Broschüre: In einer Zeit, in der viele Dinge flüchtiger Natur sind, ist Kompromißlosigkeit eine Philosophie, die erfrischend altmodisch klingt. Die aber dafür sorgt, Klassiker zu schaffen und Klasse zu bewahren. Die Geschichte der Dolvik 32 begann mit der Vision, ein Boot zu bauen, das alle klassischen Elemente aufweist und mit modernster Technik ausgestattet ist, das die unaufdringliche Eleganz eines Holzbootes mit innovativer Entwicklung verbindet. /"Um etwas neu machen zu können, muss man das Alte kennen./" Dieser Satz hat für uns bei der Entwicklung die entscheidende Rolle gespielt. Weltweit haben wir uns umgesehen, haben verglichen, entdeckt, verworfen und entwickelt. Das Ergebnis sind Boote, die Tradition mit Handwerk und modernster Technik vereinen. Machart und Material einer Dolvik haben eines gemeinsam: Kompromisslosigkeit in Stil und Technik. Holzboote von Dolvik strahlen neben Solidität auch immer etwas Ursprüngliches aus. Holz als Material hat technische Vorzüge, die für robuste und wertbeständige Boote ideal sind. Dolvik zeichnet sich neben höchster handwerklicher Qualität auch durch die Weiterentwicklung klassischer Bauweisen aus. Ein großer Schritt im Bau von Holzbooten war die Verwendung von Epoxydharzen. Ursprünglich wurde nur der Kiel mit diesen Harzen beschichtet, um ihn haltbarer und weniger empfindlich gegenüber Umwelt- und Wassereinflüssen zu machen. Dolvik geht einen Schritt weiter. Mit der /"Cold - Moulding/"- Methode. Das Rumpfgerippe wird zunächst mit mehreren Lagen widerstandsfähiger Marinesperrholzplatten beplankt. Bereits diese Platten werden ausschließlich mit Epoxyd verklebt, nachdem sie vorher auch in Epoxyd eingelegt wurden. Glasfaser- bzw. Kevlarmatten werden dann zur Verstärkung auf gebracht, wiederum Epoxydharz getränkt. Das Ergebnis ist ein Rumpf von unvergleichlicher Stabilität und geringem Gewicht. Zur Füllung der Holzporen werden nun mindestens vier Schichten Epoxydharz aufgetragen, gefolgt von weiteren sechs bis acht Schichten Polyurethan, das als UV-Schutz dient und die natürliche Schönheit des Holzes in vollem Glanz zur Geltung bringt. Das Ergebnis ist ein Holzboot, das salzfest und alterungsbeständig ist. Der Pflegeaufwand ist nicht größer als bei jedem anderen GFK-Boot. Dolvik Boote sind mit einem Z-Antrieb ausgestattet. Dies erlaubt einerseits ein aufgeräumtes und großzügiges Cockpit, da der Motor sich im Gegensatz zum herkömmlichen Wellenantrieb weit im Heck befindet. Andererseits erreicht man einen extrem geringen Tiefgang, da der Z-Antrieb gegebenenfalls elektrisch angehoben werden kann. /"Style is the attention to the finest detail/". Hat Oscar Wilde gesagt. Daran halten wir uns. Unseren Booten sieht man an, dass sie liebevoll von erstklassigen Handwerkern gebaut sind. Und bevor wir uns für ein Detail entscheiden, haben wir weltweit die Alternativen geprüft. Denn gerade hier gilt: /"Zweitklassig ist drittklassig./" Sämtliche Fittings einer Dolvik sind aus hochwertigen Materialien. Bronze, Messing, Chrom oder Edelstahl, Teak oder Mahagoni. Immer mit dem Hintergedanken, Hochleistung und Haltbarkeit mit größtmöglicher Leistungsfähigkeit und Eleganz zu verbinden. Dort, wo Scheinwerfer bei anderen die Rumpflinien stören, finden Sie bei Dolvik: einen vom Cockpit aus zu bedienenden Scheinwerfer an Deck. Instrumente sehen bei uns nicht aus wie in einer Raumfähre, sondern entsprechen dem Stil des Bootes. Und egal, wo Sie das Boot berühren und mit Ihrer Hand über das Finish gleiten - keine Naht, kein Grat stört, nirgendwo eine raue Oberfläche. Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Ihr judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team!

Das Boot ist aus dem Jahr 2008 aus erster Hand und wurde neu gekauft. Das Boot ist momentan nicht fahrbereit, da ein Getriebeschaden vorliegt. Es müsste der Z Antrieb gewechselt werden. Ansonsten ist das Boot funktionsfähig und der Motor läuft und hat circa 400 Betriebsstunden.es wurde nachträglich eine Badeplattform installiert. Was den Komfort erheblich verbessert hat welche auf den Fotos zu sehen, sind.ein super Boot für die kleine Familie.

Das Motorboot Weco 635 aus dem Jahr 2001 ist ein beliebtes Modell, das für seine Vielseitigkeit und seine robuste Bauweise bekannt ist. Das Boot hat eine Länge von 6,35 Metern (ca. 21 Fuß) und bietet Platz für bis zu sechs Personen. Es verfügt über eine offene Konstruktion mit einer geräumigen Sitzfläche im Bugbereich und einem Steuerstand im Cockpit. Die Konstruktion ist aus robustem GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) gefertigt, was dem Boot Stabilität und Langlebigkeit verleiht. Die Sprayhood und der hohe Cockpitrand bieten einen zuverlässigen Schutz gegen Sonne, Wind und Wasser. Mit dem zuverlässigen Innenbordmotor ist das Boot für jedermann leicht zu fahren, da Sie keinen Bootsführerschein benötigen. Das Boot hat ein vollständiges Refit erhalten und wurde in liebevoller Handarbeit aufgearbeitet, wozu auch die Erneuerung der Polster und Plane gehörte. Insgesamt ist das Weco 635 ein zuverlässiges und vielseitiges Motorboot, das für Freizeitkapitäne konzipiert ist, die Wert auf Qualität, Komfort und Leistung legen. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder vereinbaren Sie mit uns einen unverbindlichen Besichtigungstermin. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

GRATIS HAUSLIEFERUNG. Unsere Boote stehen in der Schweiz, nach dem Kauf wird das Boot zu Ihnen (IN DEUTSCHLAND UND UMGEBUNG) geliefert oder in ihren Wunschhafen inkl. im Kaufpreis transportiert. UNSERE BOOTE AUS DER SCHWEIZ SIND 100% NUR SÜSSWASSER, (KEIN SALZWASSER BERIEB). DAHER SIND BOOTE AUS DER SCHWEIZ ZUM EINEN TOP GEPFLEGT VON SCHWEIZER GEWÄSSERN UND AUCH DURCH DAS KLEINE LAND SCHWEIZ, SIND SCHWEIZER BOOT MIT GERINGEREN MOTORSTUNDEN AUSGEPRÄGT. CRANCHI 31 ENDURANCE 1990. Das Boot ist 9.30 Meter lang auf 2,80 Meter breit. Es ist motorisiert mit 2 x Volvo Penta AQ271 2x 271 PS und zwei DUOPROP Z Antireben. Die Boote sind einzigartig im Platztangebot. Es hat ein WC mit Fekalientank, Dusche Brünneli und Kochgelegenheit. HiFi Anlage mit Boxen im Spitz und im Mittelschiff. Komfort ist auch die elektrische Ankerwinde am Bug. Es ist zugelassen für 9 Personen. Die Heckliege ist sehr gross und komfortabel. Es hat ein Radarbügel verbunden mit einem Sonnendach. Die Blache geht über den Radarbügel und ist ohne grossen Aufwand zu decken.

Superbe voilier classique sloop 60 pieds Prenez un magnifique sloop de régate et amenez-le pour une rénovation complète dans le célèbre chantier naval Français Tréard à Antibes, en France, travaux effectiués sous le contrôle de Bureau Veritas et conformément au code NUC (visa commercial pour Français bateaux de plaisance) L’ensemble reconstruit a été fait jusqu’en 2009, où toutes les commodités pour un voilier moderne ont été installées, et le dernier équipement de navigation B b'&' G. a été installé en 2019 ! Naviguez avec style dans un confort total. Visitez l'intérieur du bateau grace la visite virtuelle; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi est un voilier bien connu sur le circuit des régates méditerranéennes telles que la semaine de Porquerolles, les Voiles de Saint Tropez, etc. C’est aussi un excellent croiseur confortable et rapide La coque est construite autour d’une cloison métallique à l’avant du mât et d’une cloison en carbone; Le sandwich est le suivant. Noyau de 4 plis d’acajou de 4mm puis carbone et époxy; Cuit au four à 80°C Pont en teck de 6mm sur un pli Marine et support époxy. Le bateau est structurellement très solide et rigide Beaucoup plus à dire sur elle, alors n’hésitez pas à nous demander le dossier complet English Stunning classic sailing yacht sloop 60 ft Take a stunning racing sloop and bring her for a major refit in the famous French Shipyard Tréard in Antibes, France under Bureau Veritas control and in accordance with the NUC code (commercial endorsement for French pleasure craft) The whole rebuilt was done until 2009, were all the amenties for a modern sailing yacht were installed, and the latest navigiation Bb'&'G equipment. was installed in 2019 ! Sail with style in total comfort. Visit the interior of the boat through the virtual tour https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html She has been hauled out every year, winterized and maintained with an open checkbook by her crew and the necessary yard personals; Boat is a well-known figure on the Mediterranean regatta circuit such as Porquerolles ‘week, Voiles de Saint Tropez etc. She is also an excellent, comfortable and fast cruiser The hull is built around a Metallic Bulkhead forward of the mast and carbon bulkhead throughout; The sandwich is as follow.Core of 4 ply of 4mm Mahogany then carbon and epoxy; Baked in oven at 80°C Teak deck of 6mm on a Marine ply and epoxy support. Boat is structurally very strong and rigid Much more to say about her, so feel free to ask us the complete folder Italiano Superba barca a vela sloop classica di 60 piedi Prendete un bellissimo sloop da regata e portatelo per una ristrutturazione completa nel famoso cantiere francese Tréard ad Antibes, in Francia, lavori eseguiti sotto il controllo di Bureau Veritas e in conformità con il codice NUC (visto commerciale per imbarcazioni da diporto francesi) Il set ricostruito è stato fatto fino al 2009, quando sono stati installati tutti i comfort per una moderna barca a vela e le ultime attrezzature per la vela Bb'&'G. sono state installate nel 2019! Naviga con stile in totale comfort. Visita l'interno dell'imbarcazione grazie al tour virtuale; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi è una barca a vela ben nota nel circuito di regate del Mediterraneo come la Porquerolles Week, le Voiles de Saint Tropez, ecc. È anche un ottimo cruiser comodo e veloce Lo scafo è costruito attorno a una paratia metallica nella parte anteriore dell'albero e a una paratia in carbonio; Il panino è il seguente. Anima in mogano a 4 strati da 4 mm poi carbonio e resina epossidica; Cotto a 80°C Ponte in teak da 6 mm su una piega Navy e supporto in resina epossidica. La barca è strutturalmente molto robusta e rigida C'è molto altro da dire su di lei, quindi non esitate a chiederci il file completo Deutsch Hervorragendes klassisches 60-Fuß-Schaluppen-Segelboot Nehmen Sie eine schöne Regatta-Schaluppe und bringen Sie sie zu einer kompletten Renovierung in die berühmte französische Werft Tréard in Antibes, Frankreich, Arbeiten, die unter der Kontrolle von Bureau Veritas und in Übereinstimmung mit dem NUC-Code (Handelsvisum für französische Sportboote) durchgeführt werden Das umgebaute Set wurde bis 2009 fertiggestellt, als alle Annehmlichkeiten für ein modernes Segelboot installiert wurden, und die neueste Bb'&'G. Segelausrüstung wurde 2019 installiert! Segeln Sie stilvoll und mit absolutem Komfort. Besuchen Sie das Innere des Bootes dank des virtuellen Rundgangs; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi ist ein bekanntes Segelboot auf der Regattastrecke des Mittelmeers wie der Porquerolles Week, den Voiles de Saint Tropez usw. Es ist auch ein großartiger, komfortabler und schneller Cruiser Der Rumpf ist um ein Metallschott an der Vorderseite des Mastes und ein Carbonschott herum gebaut; Das Sandwich sieht wie folgt aus. Kern aus 4-lagigem Mahagoni von 4 mm, dann Kohlenstoff und Epoxidharz; Gebacken bei 80°C 6 mm Teakdeck auf einer Navy-Falte und Epoxid-Rückseite. Das Boot ist strukturell sehr stabil und steif Es gibt noch viel mehr über sie zu sagen, also zögern Sie nicht, uns nach der vollständigen Datei zu fragen Español Magnífico velero clásico de balandra de 60 pies Tome una hermosa balandra de regata y tráigala para una renovación completa en el famoso astillero francés Tréard en Antibes, Francia, trabajo realizado bajo el control de Bureau Veritas y de acuerdo con el código NUC (visa comercial para embarcaciones de recreo francesas) El conjunto reconstruido se realizó hasta 2009, cuando se instalaron todas las comodidades para un velero moderno, y el último equipo de navegación de Bb'&'G se instaló en 2019. Navega con estilo y con total comodidad. Visita el interior del barco gracias al tour virtual; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi es un velero muy conocido en el circuito de regatas del Mediterráneo como la Semana de Porquerolles, las Voiles de Saint Tropez, etc. También es un gran crucero cómodo y rápido El casco está construido alrededor de un mamparo metálico en la parte delantera del mástil y un mamparo de carbono; El sándwich es el siguiente. Núcleo de caoba de 4 capas de 4 mm, luego carbono y epoxi; Horneado a 80°C Cubierta de teca de 6 mm sobre un pliegue azul marino y respaldo de epoxi. El barco es estructuralmente muy fuerte y rígido Mucho más que decir sobre ella, así que no dudes en pedirnos el archivo completo Nederlands Schitterende 60ft klassieke sloep zeilboot Neem een prachtige regatta-sloep mee en breng deze binnen voor een volledige opknapbeurt bij de beroemde Franse scheepswerf Tréard in Antibes, Frankrijk, werkzaamheden uitgevoerd onder toezicht van Bureau Veritas en in overeenstemming met de NUC-code (commercieel visum voor Franse pleziervaartuigen) De herbouwde set werd gedaan tot 2009, toen alle voorzieningen voor een modern zeiljacht werden geïnstalleerd, en de laatste Bb'&'G. zeiluitrusting werd geïnstalleerd in 2019! Vaar in stijl en in alle comfort. Bezoek het interieur van de boot met de virtuele tour; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi is een bekende zeilboot op het circuit van mediterrane regatta's zoals de week van Porquerolles, de Voiles de Saint Tropez, enz. Het is ook een uitstekende comfortabele en snelle cruiser De romp is gebouwd rond een metalen schot aan de voorkant van de mast en een carbon schot; De sandwich is als volgt. Kern van 4-laags 4 mm mahonie, dan carbon en epoxy; Gebakken op 80°C 6 mm teakdek op een Marine ply en epoxy backing. De boot is constructief zeer sterk en stijf Er valt nog veel meer over haar te zeggen, dus aarzel niet om ons om het volledige dossier te vragen Русский Превосходный классический 60-футовый парусник-шлюп Взять красивый регатный шлюп и привести его на полную реконструкцию на знаменитую французскую верфь Tréard в Антибе, Франция, работы проводятся под контролем Bureau Veritas и в соответствии с кодом NUC (коммерческая виза для французских прогулочных судов) Перестроенный комплект производился до 2009 года, когда были установлены все удобства для современного парусника, а в 2019 году было установлено новейшее парусное оборудование Bb'&'G.! Путешествуйте стильно и с полным комфортом. Посетите интерьер лодки благодаря виртуальному туру; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi - известная парусная яхта на средиземноморских регатах, таких как Porquerolles Week, Voiles de Saint Tropez и т. д. Это также отличный комфортабельный и быстрый круизер Корпус построен вокруг металлической переборки в передней части мачты и карбоновой переборки; Бутерброд выглядит следующим образом. Сердечник из 4-слойного красного дерева толщиной 4 мм, затем карбон и эпоксидная смола; Выпекается при 80°C 6-миллиметровая тиковая палуба на темно-синей складке и эпоксидной подложке. Лодка конструктивно очень прочная и жесткая О ней можно сказать еще многое, так что не стесняйтесь обращаться к нам за полным файлом

Das Boot wurde auf der Nobelwerft von Peter Rammelmayr in Regensburg im Jahre 1995 gebaut. Der Innenausbau ist wurde in Franz. Birne zeitlos gestaltet. Das Boot läßt keine Wünsche offen. Alle Kabinen mit Sat TV, Telefon und Bad. Das Schiff hat nur einen Vorbesitzer, Electronic, Wellendichtungen Unterwasseranstrich aus dem Jahre 2010. Auf Wunsch kann ein Liegeplatz im Mittelmeerraum organisiert werden. Verkauf erfolgt aus Altersgründen. Schiff fährt unter Schweizer Flagge. Generator Onan 17,5 KW, 3 Batterieladegeräte, 4 Klimaanlagen usw. Inzahlungnahme von hochwertigen PKW oder Immobilie möglich

Importante refitting nel 2022 per € 500.000 Verniciatura esterna in bianco perlato nuovo teak esterno rifacimento di tutta la sala macchine con sbarco motori e revisione di tutti gli impianti nuova coibentazione (aria condizionata impianti idraulici e idrici) predisposizione montaggio seekeper da 16 cuscineria esterna nuova, barca in condizioni impeccabili English Important refitting in 2022 for € 500,000 External painting in pearl white new external teak renovation of the entire engine room with engine landing and revision of all systems new insulation (air conditioning plumbing and water systems) preparation for seekeper assembly from 16 new external cushions, boat in impeccable condition Française Réaménagement important en 2022 pour 500 000 € Peinture extérieure en blanc perle nouvelle rénovation extérieure en teck de toute la salle des machines avec atterrissage moteur et révision de tous les systèmes nouvelle isolation (climatisation plomberie et systèmes d’eau) préparation pour l’installation seekeper de 16 coussins extérieurs neuf, bateau en parfait état Deutsch Wichtiger Umbau 2022 für 500.000 € Außenanstrich in Perlweiß, neuer Außenanstrich aus Teakholz, Renovierung des gesamten Maschinenraums mit Motorlandung und Revision aller Systeme, neue Isolierung (Klimaanlage, Sanitär- und Wassersysteme) Vorbereitung für den Einbau Sucher aus 16 Außenkissen neu, Boot in tadellosem Zustand Español Importante reacondicionamiento en 2022 por 500.000 € Pintura externa en blanco perla nueva renovación externa de teca de toda la sala de máquinas con aterrizaje del motor y revisión de todos los sistemas Nuevo aislamiento (tuberías de aire acondicionado y sistemas de agua) Preparación para el montaje del buscador a partir de 16 nuevos cojines externos, barco en impecable estado Nederlands Grote refit in 2022 voor € 500.000 Buitenschilderwerk in parelwit, nieuw buitenteakhout, renovatie van de gehele machinekamer met motorlanding en revisie van alle systemen, nieuwe isolatie (airconditioning, sanitair en watersystemen), voorbereiding voor de montage van 16 Seekeper buitenkussens, nieuw, boot in onberispelijke staat Русский Важная переделка в 2022 году за 500 000 € Внешняя покраска в жемчужно-белый цвет, новый внешний тик, ремонт всего машинного отделения с посадкой двигателя и ревизией всех систем, новая изоляция (кондиционер, сантехника и системы водоснабжения), подготовка к сборке сеялки из 16 новых внешних подушек, лодка в безупречном состоянии

Frauscher Alassio 650 Electric 60 kW - Antrieb: 60 kW Torqeedo Deep Blue 80i Wellenantrieb mit 40 kWh Gesamtbatterieleistung (BMW i3 Hochvolt-Lithium Batterie) Ausstattung: Rumpf und Deck in Dunkelblau Unterwasseranstrich Vordeck, Seitendeck und Badeplattform in Teak Handreling neben Liegefläche aus Edelstahl Armaturenbrett aus Carbon Rahmenlose, getönte Windschutzscheibe zwei Schalensitze große Liegefläche (gepolstert) Teakholzboden im Cockpit 6 Gläser mit Halterung Fusion 755 Marine Radio mit USB, Bluetooth und 2 Fusion Marine Lautsprecher Polsterung weiß mit Nähten in dunkelblau Schwalbennester seitlich in der Cockpitwand Kühlschublade dreistufige Badeleiter Badehaltegriff aus Edelstahl Sonnenverdeck-Bimini RS 174 blau Ambientebeleuchtung für Cockpit, Schwalbennester und Badeplattform Persenning Neue Modelle 2022 Wir haben das passende Boot für Sie! Alle Modelle bereits ab 20.000,-- Verschiedene Lagerboote zu Top-Konditionen. Ausstattungen und Optionen: Motoren von Ilmor und Indmar, CE Pakete, verschiedene Tower`s mit Optionen (Speakers, Lichter..usw) Bootscover, Bimini Top, Zero Off - Perfect Pass, Wakeboard Pro, KGB Ballast, Radio CD, I-Pod Anschluss, Heizung..uvm. Wir liefern alle Neuboote von MasterCraft und Bayliner als Generalimporteur für Österreich sowie auch alle Gebrauchtboote wie Mastercraft, Malibu, Bayliner, Supra, Moomba, Centurion, Quicksilver, Classic und NEU im Program COMITTI Wir liefern alle Neu-und Gebrauchtboote auch mit BSO II Zulassung und zwar ohne Aufpreis. Neuheit: MasterCraft XT und NXT Electric! Das erste Elektroboot made in Reifnitz, Motorleistung 150 kW, Batterien Lithium-Ionen Akku. Auch Wörtherseezulassungen sind bei uns verfügbar! Weitere Informationen unter www.mastercraft.at oder 0043 664 3410131 Anzeige vorbehaltlich Irrtümer und Änderung

Artikelbilder zeigen nicht immer die richtige Bootsgröße die dem Angebot zugrunde liegen, sie dienen lediglich der Illustration der Bootsserie! mission-craft Drake 360 Angelboot in real tree Design, mit Aluboden! Jetzt noch stärker, Drake Serie in real tree aus 1,0mm PVC! Das ultimative Angelboot von mission-craft Hochwertig verarbeitet und mit der Natur im Einklang wird jede Ausfahrt zum Genuß. Wahlweise mit hochwertigem, strapazierfähigem Holz- oder Aluminiumboden in Marine-Qualität oder Hochdruck-Luftboden. Durch die Bootsform haben Sie viel Platz bis in den Bug. Die großvolumigen Bootsschläuche stabilisieren das Boot hervorragend. Damit sind Sie für den harten Angeleinsatz bestens gerüstet. Sehr kippstabil auch bei mehreren Personen an Bord. Ideal zum Carphunting aber auch zum Raubfisch-/ Friedfischangeln. Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Standard-Ausrüstung: Bootskörper wird aus hervorragendem, widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 Fünf innenliegende Ventile (Halkey Roberts Ventile) Zu Ihrer Sicherheit wird ein Überdruckventil verbaut Wahlweise robuster Holz-, Aluminium- oder Hochdruck-Luftboden Zwei Verstärkungsleisten aus Aluminium (Entfällt bei der Variante mit Hochdruckluftboden) Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Schlauchbootunterseite in schwarz Breite Scheuerleiste Süllrand mit Halteleine (Befestigung für eine Lenkung und/ oder Angelzubehör) Vorne vier Haltegriffe Zwei massive Tragegriffe hinten Sehr starker Buggriff (Befestigung für einen Anker) Zwei D-förmige Schleppösen seitlich + eine D-förmige Befestigungsöse innen Verstärkte Heckkoni Lenzventil Zwei verschiebbare Holzsitzbänke in Marine-Qualität (Drake 230 eine Sitzbank) Zwei massive Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei Aluminiumruder, teilbar, in schwarzer Farbe Heckspiegel verstärkt und mit Motordruckplatte innen + außen versehen Ein Blasebalg Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 270 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

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En EXCLUSIVITÉ chez Med' in Boats: ce magnifique Irwin 65 de 1981. Bateau très sûr (coque en polyester renforcée) et comfortable qui propose de larges espaces de vie aussi bien à l'intérieur que sur le pont. Il possède 4 cabines, dont une grande cabine propriétaire à l'arrière, pour 9 couchages au total. Le carré est spacieux et la poupe peut recevoir une grande table pour partager des moments conviviaux en extérieur. Vous aurez le plaisir de préparer vos repas dans une /"vraie/" cuisine tout équipée avec un évier double bacs, un piano 5 feux à gaz, un grand four, un micro-ondes, deux réfrigérateurs et un congélateur. C'est un bateau idéal pour la vie à bord en famille et pour accueillir des amis. Cet Irwin 65 offre une très grande autonomie avec notamment 4000 L d'eau, 2500 L de gasoil et près 1500 W de charge avec 3 panneaux solaires et une éolienne. Tout l'éclairage a été refait en LED. Le carénage et l'antifouling viennent d'être réalisé en novrembre 2022 et le génois est neuf. Le popriétaire actuel, très méticuleux, vit à bord depuis 10 ans et a toujours veillé au bon entretien de son bateau. À noter que la longueur totale (hors-tout) du bateau est de 22 mètres. Sa longueur administrative sur l'acte de francisation est de 19,90 mètres, soit 65 pieds, qui correspond à la longueur de flottaison. Bateau visible en Guadeloupe et prêt à partir. La TVA et l'octroi de mer sont payés. Possibilité d'aide à la prise en main. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information et des photos supplémentaires. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVELY, Med' in Boats is proposing you this beautiful Irwin 65 from 1981. Very safe (reinforced polyester hull) and comfortable boat that offers large living spaces both indoors and on deck. It has 4 cabins, including a very large owner cabin at the back, for 9 beds in total. The square is spacious and the stern can accommodate a large table to share convivial moments outside. You will have the pleasure of preparing your meals in a /"real/" fully equipped kitchen with a double sink, a piano 5 burner gas, a large oven, a microwave, two refrigerators and a freezer. It is an ideal boat for life on board with family and to host friends. This Irwin 65 offers a very large autonomy with 4000 L of water (1060 Gal.), 2500 L of diesel (660 Gal.) and nearly 1500 W of battery charging with 3 solar panels and a wind turbine. All lightings has been redone in LED. The fairing and antifouling paint have just been realised in November 2022 and the genoa is brand new. The current owner, very meticulous, has lived on board for the last 10 years and has always ensured the proper maintenance of his boat. Note that the total length (overall) of the boat is 22 meters. Its administrative length on the act of francization (ship's french license) is 19.90 meters, or 65 feet, which corresponds to the waterline length. Boat visible in the French West Indies and is ready to go. VAT and dock dues are paid. Possibility of help in the handling. Do not hesitate to contact us for more information and additional photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano ESCLUSIVAMENTE a Med' in Boats: questo magnifico Irwin 65 del 1981. Barca molto sicura (scafo in poliestere rinforzato) e confortevole che offre ampi spazi abitativi sia all'interno che sul ponte. Dispone di 4 cabine, di cui una grande cabina armatoriale a poppa, per 9 posti letto in totale. La piazza è spaziosa e la poppa può ricevere un grande tavolo per condividere momenti conviviali all'aperto. Avrete il piacere di preparare i vostri pasti in una /"vera/" cucina completamente attrezzata con un doppio lavello, un pianoforte a gas a 5 fuochi, un grande forno, un forno a microonde, due frigoriferi e un congelatore. È una barca ideale per la vita a bordo con la famiglia e per ospitare amici. Questo Irwin 65 offre un'autonomia molto lunga con 4000 L di acqua, 2500 L di diesel e quasi 1500 W di carico con 3 pannelli solari e una turbina eolica. Tutta l'illuminazione è stata rifatta a LED. La carenatura e l'antivegetativa sono state realizzate solo nel novembre 2022 e il genoa è nuovo. L'attuale proprietario, molto meticoloso, vive a bordo da 10 anni e ha sempre assicurato la corretta manutenzione della sua barca. Si noti che la lunghezza totale (complessiva) della barca è di 22 metri. La sua lunghezza amministrativa sull'atto di francizzazione è di 19,90 metri, o 65 piedi, che corrisponde alla lunghezza della linea di galleggiamento. Barca visibile in Guadalupa e pronta a partire. L'IVA e le tasse portuali sono pagate. Possibilità di aiuto nella gestione. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e ulteriori foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXKLUSIV bei Med' in Boats: diese prächtige Irwin 65 aus dem Jahr 1981. Sehr sicheres Boot (verstärkter Polyesterrumpf) und komfortabel, das sowohl innen als auch an Deck große Wohnräume bietet. Es verfügt über 4 Kabinen, darunter eine große Eignerkabine am Heck, für insgesamt 9 Betten. Der Platz ist geräumig und das Heck kann einen großen Tisch erhalten, um gesellige Momente im Freien zu teilen. Sie werden das Vergnügen haben, Ihre Mahlzeiten in einer /"echten/" voll ausgestatteten Küche mit einem Doppelwaschbecken, einem 5-Flammen-Gasklavier, einem großen Backofen, einer Mikrowelle, zwei Kühlschränken und einem Gefrierschrank zuzubereiten. Es ist ein ideales Boot für das Leben an Bord mit der Familie und um Freunde zu beherbergen. Dieser Irwin 65 bietet eine sehr lange Autonomie mit 4000 L Wasser, 2500 L Diesel und fast 1500 W Last mit 3 Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage. Die gesamte Beleuchtung wurde in LED erneuert. Die Verkleidung und das Antifouling wurden erst im November 2022 hergestellt und die Genua ist neu. Der jetzige Besitzer, sehr akribisch, lebt seit 10 Jahren an Bord und hat immer für die ordnungsgemäße Wartung seines Bootes gesorgt. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge (insgesamt) des Bootes 22 Meter beträgt. Seine Verwaltungslänge nach dem Françisierungsgesetz beträgt 19,90 Meter oder 65 Fuß, was der Länge der Wasserlinie entspricht. Boot sichtbar in Guadeloupe und bereit zu gehen. Die Mehrwertsteuer und die Sondersteuer /"octroi de mer/" werden entrichtet. Möglichkeit der Hilfe bei der Handhabung. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und zusätzliche Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVAMENTE en Med' in Boats: este magnífico Irwin 65 de 1981. Embarcación muy segura (casco de poliéster reforzado) y cómoda que ofrece amplios espacios habitables tanto en el interior como en cubierta. Tiene 4 cabinas, incluida una gran cabina del propietario en la popa, para 9 camas en total. La plaza es espaciosa y la popa puede recibir una gran mesa para compartir momentos de convivencia al aire libre. Tendrá el placer de preparar sus comidas en una cocina /"real/" totalmente equipada con un fregadero doble, un piano de gas de 5 quemadores, un horno grande, un microondas, dos refrigeradores y un congelador. Es un barco ideal para la vida a bordo con la familia y para recibir amigos. Este Irwin 65 ofrece una autonomía muy larga con 4000 L de agua, 2500 L de diesel y casi 1500 W de carga con 3 paneles solares y un aerogenerador. Toda la iluminación ha sido rehecha en LED. El carenado y el antifouling se acaban de fabricar en noviembre de 2022 y el génova es nuevo. El actual propietario, muy meticuloso, ha vivido a bordo durante 10 años y siempre ha velado por el correcto mantenimiento de su barco. Tenga en cuenta que la longitud total (total) del barco es de 22 metros. Su longitud administrativa en la ley de francización es de 19,90 metros, o 65 pies, que corresponde a la longitud de la línea de flotación. Barco visible en Guadalupe y listo para partir. Se pagan el IVA y los derechos insulares. Posibilidad de ayuda en el manejo. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos adicionales. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНО в Med' in Boats: этот великолепный Ирвин 65 с 1981 года. Очень безопасная лодка (усиленный полиэфирный корпус) и удобная, которая предлагает большие жилые помещения как внутри, так и на палубе. Он имеет 4 каюты, в том числе большую каюту владельца на корме, в общей сложности на 9 кроватей. Площадь просторная, а корма может принимать большой стол, чтобы разделить праздничные моменты на открытом воздухе. Вы будете иметь удовольствие готовить свои блюда на «настоящей» полностью оборудованной кухне с двойной раковиной, газовым пианино с 5 конфорками, большой духовкой, микроволновой печью, двумя холодильниками и морозильной камерой. Это идеальная лодка для жизни на борту с семьей и для размещения друзей. Этот Irwin 65 предлагает очень длинную автономность с 4000 л воды, 2500 л дизельного топлива и почти 1500 Вт нагрузки с 3 солнечными панелями и ветряной турбиной. Все освещение было переделано в LED. Обтекатель и противообрастание были сделаны только в ноябре 2022 года, и генуя новая. Нынешний владелец, очень дотошный, прожил на борту 10 лет и всегда обеспечивал надлежащее обслуживание своей лодки. Отметим, что общая длина (габаритная) лодки составляет 22 метра. Его административная длина по закону о франчайзинге составляет 19,90 метра, или 65 футов, что соответствует длине ватерлинии. Лодка видна в Гваделупе и готова к работе. НДС и портовые сборы оплачиваются. Возможность помощи в обращении. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и дополнительными фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Imbarcazione in condizioni eccellenti, sia dal punto di vista estetico che meccanico. Fly di grandi dimensioni con zona bar e Jacuzzi, Garage per tender da 4 mt e piattaforma di poppa up/down, WIFI 3G-4G e molto altro. RICHIEDI IL SET FOTOGRAFICO COMPLETO. English Boat in excellent condition, both from an aesthetic and mechanical point of view. Large fly with bar area and Jacuzzi, Garage for 4 mt tender and up/down aft platform, 3G-4G WIFI and much more. REQUEST THE FULL PHOTO SET. Française Bateau en excellent état, tant d’un point de vue esthétique que mécanique. Grande mouche avec bar et jacuzzi, garage pour 4 mt tendre et haut / bas plate-forme arrière, 3G-4G WIFI et bien plus encore. DEMANDEZ L’ENSEMBLE COMPLET DE PHOTOS. Deutsch Boot in ausgezeichnetem Zustand, sowohl aus ästhetischer als auch aus mechanischer Sicht. Große Fliege mit Bar-Bereich und Jacuzzi, Garage für 4 mt Tender und oben / unten acht Ere Plattform, 3G-4G WIFI und vieles mehr. FORDERN SIE DAS VOLLSTÄNDIGE FOTOSET AN. Español Barco en excelente estado, tanto desde el punto de vista estético como mecánico. Gran mosca con zona de bar y jacuzzi, garaje para 4 mt de licitación y plataforma de popa arriba / abajo, 3G-4G WIFI y mucho más. SOLICITE EL CONJUNTO DE FOTOS COMPLETO. Россию Лодка в отличном состоянии, как с эстетической, так и с механической точки зрения. Большая муха с баром и джакузи, гараж на 4 мт тендер и вверх / вниз aft платформы, 3G-4G WIFI и многое другое. ЗАПРОСИТЕ ПОЛНЫЙ НАБОР ФОТОГРАФИЙ.

Frauscher Alassio 650 Facelift - 2022 Antrieb: 11 kW Kräutler Elektroanlage inkl. 2 Stk. Mastervolt-Lithiumbatterien mit 11 kWh Gesamtbatterieleistung Ausstattung: Rumpf und Deck in anthrazit, Unterwasseranstrich, Handreling neben Liegefläche aus Edelstahl, 5 versenkbare Belegklampen, Vordeck und Seitendeck in Teakholz, Rahmenlose getönte Windschutzscheibe, zwei Schalensitze vorne, Polsterung in Lichtgrau, große Liegefläche, Teakholzboden im Cockpit, Fusion Marine Radio mit USB, Bluetooth und 2 Speaker, Schwalbennester seitlich im Cockpit, Kühlschublade, Liegefläche gepolstert, dreistufige Badeleiter, Badeplattform mit Teak belegt, Badehaltegriffe aus Edelstahl, Sonnenverdeck Bimini, Bimini Verlängerung für die Liegefläche, Ambientebeleuchtung für Cockpit, Schwalbennester und Badeplattform, Persenning, Positionsbeleuchtung, elektrisch bedienbarer Motorraumdeckel Gerne kann das Boot nach vorheriger Terminvereinbarung jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden.

Sichern Sie sich jetzt Ihr Schiff für die neue Wassersportsaison 2025!!!! - Besichtigung an Land inklusive Unterwasserschiff- Nach Kaufentscheidung lediglich Anzahlung notwendig- Es entstehen Ihnen keinerlei Kosten fürs Winterlager- Im Frühjahr 2025 dann technischer Check im Wasser und Probefahrt- Danach Restzahlung mit Übergabe und Sie können die Wassersportsaison 2025 auf Ihrem neuen Boot genießen! Auf Wunsch mit schönem Liegeplatz Wellenantrieb!Hochwertige und wunderschöne Motoryacht von Marex 330 aus 1. Hand mit werftseitig verlängerter BadeplattformUmfangreiche Ausstattung, u.a. mit Bug- und Heckstrahlruder inkl. Fernbedienung, Heizung, komplettes Teakdeck, verlängerte Badeplattform, elektrische Bugankerwinde, Inverter, spezielle Polsterfarbe und Holzausstattung Natural Walnut, großer Kartenplotter, Sitzbank auf Badeplattform etc. Die Yacht hat folgende aufpreispflichtige Sonderausstattungen:Ankerkette in Edelstahl Kettenzähler auf Armaturenbrett Elektrische Bugankerwinde 1 Barstuhl an Tischsäule Extra Batterie Rückfahrkamera Indirekte Beleuchtung (10 Stück) DAB Modul für Fusion Radio Dimmer für LED Lichter Absenkbare Tischplatte im Salon Fender mit Marex Hüllen (4 Stück) und Festmacherleinen (6x7m) Radarmast klappbar Gasofen Inverter-Kombi 12V/ 230V 3000 W LED Docking Lichter (oben montiert) Version längere Badeplattform Fliegengitter für alle Fenster Moskitonetz für alle Fenster Matratzentopper in Visco-elastic Memory Material für alle Kabinen Heckstrahlruder mit Fernbedienung Ruderlagenanzeige Scheinwerfer mit Fernsteuerung Lounger auf Deck mit schwimmender Matratze Teak auf Deck, Badeplattform und Gangbord Fenster backbordseitig zum Öffnen Zipwake Dynamic Trimm Control System Extra Cockpit-Polsterfarbe Micrifiber Alcantara Extra Armaturenfarbe Nextel Extra Gardinen in der Kabine Vegas Extra Gardinen im Cockpit Vegas Extra Holz Natur Wallnuss Volvo Penta Easy Connect Interface (NMEA2000) Axiom 12 Pro-S, Hybrid-Touch 12“ (Multi-function Display With integrated High Chirp Conical Sonar for CP, Navionics + XL map Card for defined region, CPT-S Plastic Conical High Chirp Through Hull 20“ Angked Element Transducer) Sitzbank auf der Badeplattform Winterabdeckplane nach MaßDie Sonderausstattungen haben bei Vertragsabschluss (Neukauf) in 2021 mehr als 100.000 Euro gekostetRegelmäßige Wartung durch FachwerkstattNur im Süßwasser gefahrenAus 1. Hand, selbstverständlich keine VercharterungViele Möglichkeiten zum Öffnen wie Fahrertür Steuerstand, Schiebedach im Salon (GFK) und im Cockpit (Stoff) Auf Wunsch und nach Rücksprache mit dem Hafen könnte ein wunderschöner Kopfliegeplatz mit Blick auf den Grunewald und die Unterhavel übernommen werden! --- Ausstattung b'&' Aufteilung Bugkabine, Gästekajüte, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak auf Gangborden, Teak auf Vorschiff, Teak im Cockpit, Teak in Kabine Große Dusche mit Stehhöhe Schiebedach Salon (GFK) und Cockpit (Stoff) Flaggenmast Edelstahl Pantry Backofen, Kühlschrank, Kochfeld Gas, Spüle Kühlschrank 85 Liter Gaskocher und Gasbackofen Technik Anker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, Scheibenwischer mit Waschanlage Inverter-Kombi 12/ 230V 3000WUSB-Anschlüsse in allen Kabinen sowie im CockpitLED-Ambientebeleuchtung unter Reling und auf Gangboard Navigation Echolot, Kartenplotter mit GPS, Kompass, Ruderlagenanzeige, Sumlog Rückfahrkamera Sicherheit Feuerlöscher-Anlage, Suchscheinwerfer el. Verstellbar Planen b'&' Persenninge Camperverdeck, Winterpersenning Winterabdeckplane auf Maß Zubehör 2. Kühlschrank, Ankerkette, Badeleiter, Badeplattform, Bugstrahlruder, Decksluke, Frontscheibenlüfter, Heckdusche warm/kalt, Heckstrahlruder, Hecktür zur Badeplattform, Heizung, Radio, Sonnenpolster auf Vorschiff, Trimmklappen, TV Antenne, Warmwasseranlage, Warmwasserbereiter Ankerkette aus Edelstahl - Länge: 25 mAnkerkettenzähler am ArmaturenbrettBug- und Heckstrahlruder mit FernbedienungLounger auf Deck mit schwimmender MatratzeDefrosterWarmwasserboiler 230V- 40 LiterRadio Fusion mit externer Antenne und Lautsprechersystem in Bugkabine und PantryZipwake Dynamic Trimm Control System4 Kissen original von MarexHandtücher original von Marex (kaum bis gar nicht benutzt)Spannbettlaken original von Marex passend für EignerkabineZu den normalen Fendern noch 2 große Kugelfender (ideal z.B. zum Schleusen)Bootshaken --- Detailinformationen: Baujahr: 2022 Erstwasserung: 2022 Zustand: sehr gut Länge: 10,49 m Breite: 3,40 m Tiefgang: 1,10 Stehhöhe: 2,10 Gewicht: 5500 kg Material Rumpf: GFK Material Aufbau: GFK Motortyp: Volvo Penta D6 - 480 Motoranzahl: 1 Kraftstoffart: Diesel Betriebsstunden: 205 Frischwasser: 300 l Brauchwasser: 200 l Kraftstoff: 650 l Kabinen: 2 Kojen: 2 Kojen extra: 2 WC/Nasszelle: 1 Vorbesitzer: 1. Hand

SELTENHEIT – BAUJAHR 1958 – RARITÄT MIT ORIGINAL 6 Zylinder Chris Craft MCL175 PS Motor !!!Die Riva Super Florida zählt zu den erfolgreichsten Modellen der Riva Werft.Der erste Super Florida wurde 1953 in Sarnico (IT) am Lago d’Iseo gefertigt. Bereits Ende 1954 ging dieses Modell in Serienproduktion.Ab 1957 bestand das Deck aus dreilagigem Hondurasmahagoni mit eingearbeiteten weißen Streifen.Bei der Serie von 1958 waren die Seiten und der Spiegel ebenfalls aus vorgeformten, dreifach diagonalen Beplankungen und das Heck hatte eine gekrümmte Form.Die hier angebotene sehr schöne und äußerst gepflegte Riva wurde komplett neu aufgebaut und ist so ziemlich die Einzige auf dem Markt befindliche Super Florida, die noch über den seltenenoriginalen und komplett restaurierten 6 – Zyl. Chris Craft MCL Motor verfügt !Außerdem gehören das mit Resopal überzogene Armaturenbrett, das sehr seltene Schaltgestänge sowie die originalgetreuen Instrumente zu diesem tollen Juwel. Neue Chromteile, neue Polster, neuer Boden, Seiten und Deckhölzer im typische Riva Design der 60´er Jahre – molto elegante !Das Boot verfügt über eine Original Riva Persenning, Badeleiter, Benzinmessstab …Diese Riva Super Florida befindet sich seit 2015 im Service / Wartung / Winterlager der BOAT LOUNGE Berlin und wurde bis 2020 auf den Berliner Gewässern gefahren. Derzeit steht die feine Dame in unserem BOAT LOUNGE Showroom in Brandenburg / Havel und kann gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden.ENTSPRECHEND § 25 A USTG KEIN UMSATZSTEUER-AUSWEIS MÖGLICH

Windy 27 Solano RS Die Windy 27 Solano RS ist eine exklusiv aufgewertete Luxusversion der sehr erfolgreichen Windy 27 Solano. Lassen Sie sich von markantem Design, erstklassiger Performance und einer Reihe exklusiver Ausstattungshighlights verführen. Setzen Sie mit dem RS-Upgrade-Programm von WINDY ein Statement für individuelle Sportlichkeit und Luxus. Ausstattung: RS Packet: Getönte Windschutzscheibe mit Edelstahlplatte, Folierter Rumpf Moonlight Metallic Matt und Dark Red Metallic, Massgefertigter Fahnenmast mit RS Logo, Mooring Kit: Anker, 4 Seile, 4 Fender und Fendersocken, Holzausstattung (American Walnut oder Alpi Sand), Kopfteil mit gesteppten Nähten, Türgriffe in Leder, Lenkrad Black Mesola mit Windy Logo, Exklusiver Cockpittisch in Carbon-Ausführung, Verbessertes Fusion Soundsystem mit Lautsprechern, Subwoofer und Verstärker, Cockpitkissen aus exklusiven RS-Stoffen, Armaturenbrett mit Kohlefasereinsätzen, Instrumentenringe in Carbon-Ausführung, Kohlefaserplatte auf der Backbordseite, Kartenplotter Raymarine Axiom 16 PRO RVX, Verdeck (Hansen lightex hellgrau), Blache Hafenplane (Hansen lightex hellgrau), Entfeuchtungssystem, Teak im Cockpit, Teak auf Badeplattform, Geschirr und Besteck, Beleuchtung im Cockpitboden, Beleuchtung auf Badeplattform Ankerwinde, komplett mit Anker und Kette aus rostfreiem Edelstahl Bugstrahlruder SE40 komplett Cockpitkissen Niroxx Humphree Lightning, Comfort Upgrade Fäkalientank mit Absaug über Deck Landanschluss, 220V mit Batterieladegerät Teak im Cockpit Teak auf Badeplattform Transport Werk - Stansstad / CH Ablieferungspauschale** Boot (425K324) - Total inkl. 8.1% MWST = EUR 363'300.00

Wir verkaufen ein Sondermodel Bayliner /"Martini Racing /" in Rotmetallic..mit Geräteträger und Badeplattform. Das Boot ist in einem ordentlichen Zustand.. es steht im Moment bei einem Boorshändler in Wuppertal und kann nach Absprache besichtigt werden. Der Motor hat ca 120 Stunden.. es wurde zu Promotionzwecken benutzt.. ein absoluter Hingucker und ein Einzelstück. Das Boot ist ADAC zugelassen und der Vorbesitzer hat eine CE Kennzeichnung machen lassen. Der Verkaufspreis ist inclusive eines neuen 3000 KG Trailer.. (wenn dies nicht benötigt wird wäre es auch ggf möglich diesen aus dem Kaufpreis runterzureichen.) Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag des Eigentümers.

Elegante e presitigoso fly della famiglia MAIORA. Interni eleganti e molto ricercarti, Full-Optional. Barca mantenuta in perfetta efficenza, completamente funzionante. L'imbarcazione viene usata in charter e tra il 2018 ed il 2019 è stato effettuato un refitt importante, che và dalla sala macchine agli interni. BUONE CONDIZIONI GENERALI, + COMMISSIONI DI AGENZIA. PER INFORMAZIONI LUCA ABATE +39 340 86 12 069 INTERNI 4 cabine, 4 bagni, cabina marinaio con 2 posti letto e bagno Cabina a poppa a tutto baglio con letto matrimoniale, bagno separato con box doccia Cabina a prua con letto matrimoniale e bagno separato 2 Cabine ospiti con 2 letti singoli in piano e un letto a scomparsa per un totale di 6 posti Cucina sul ponte principale separata, completa di lavello, frigo e freezer, Lavastoviglie, fuochi vetro ceramica a induzione, e forno tradizionale. Dinette interna con tavolo da pranzo Zona TV con divano 2 porte di uscita laterale Porta di ingresso principale automatica STRUMENTAZIONE Angolo di barra GPS Doppia timoneria Pilota automatico Contamiglia Comando motori elettronico Ecoscandaglio Flaps idraulici Antenna radar Radar VHF Elica di prua - bow thruster Elica di poppa - stern thruster Salpancora elettroidraulico Winch tonneggio di prua 2 Winch tonneggio di poppa Presa 220V da banchina Caricabatterie Prese interne 12v Prese interne 220v Altoparlanti Stereo Radio AM/FM TV Aria condizionata Clima reversibile Autoclave Boiler per l'acqua calda Dissalatore Impianto acque nere con serbatoio Lavasciuga Gruette per tender su fly Passerella Idraulica ARMAMENTO Bimini fly Cuscineria completa Cuscineria di prua Cuscineria fly Telo copriconsolle Camminamenti laterali in teak Doccia esterna Lavaggio catena ancora Piattaforma fissa in teak 2 Porte laterali Pozzetto Teak 2 Scalette da bagno Tavolo pozzetto Note sul prezzo: BUONE CONDIZIONI GENERALI, + COMMISSIONI DI AGENZIA. PER INFORMAZIONI LUCA ABATE +39 340 86 12 069 English Elegant and prestigious fly of the MAIORA family. Elegant and highly sought after interiors, Full-Optional. Boat maintained in perfect efficiency, fully functional. The boat is used in charter and between 2018 and 2019 an important refitt was carried out, which goes from the engine room to the interiors. GOOD GENERAL CONDITIONS, + AGENCY COMMISSIONS. FOR INFORMATION LUCA ABATE +39 340 86 12 069 INTERIORS 4 cabins, 4 bathrooms, crew cabin with 2 beds and bathroom Full-beam aft cabin with double bed, separate bathroom with shower cubicle Forward cabin with double bed and separate bathroom 2 Guest cabins with 2 single beds on the floor and a foldaway bed for a total of 6 seats Kitchen on the main deck separate, complete with sink, fridge freezer, dishwasher, ceramic induction glass burners, and traditional oven. Internal dinette with dining table TV area with sofa 2 side exit ports Automatic main entrance door INSTRUMENTATION Bar angle GPS Double wheelhouse Autopilot Odometer Electronic motor control Sonar Hydraulic flaps Radar antenna Radar VHF Bow thruster Stern thruster - stern thruster Electro-hydraulic windlass Bow winch 2 stern winch 220V dock socket Charger Internal sockets 12v Internal sockets 220v Speakers Stereo Radio AM/FM TV Air conditioning Reversible climate Autoclave Hot water boiler Watermaker Black water system with tank Washer dryer Davits for tender on fly Hydraulic Gangway ARMAMENT Bimini fly Complete cushions Bow cushions Fly cushions Console cover Teak side walkways Outdoor shower Anchor chain washing Fixed teak platform 2 Side doors Teak cockpit 2 Swimming ladders Cockpit table Française Mouche élégante et prestigieuse de la famille MAIORA. Intérieurs élégants et très recherchés, Full-Optional. Bateau maintenu en parfaite efficacité, entièrement fonctionnel. Le bateau est utilisé en charter et entre 2018 et 2019, un important réaménagement a été effectué, qui va de la salle des machines à l’intérieur. BONNES CONDITIONS GÉNÉRALES, + COMMISSIONS D’AGENCE. POUR INFORMATION LUCA ABATE +39 340 86 12 069 INTÉRIEURS 4 cabines, 4 salles de bains, cabine équipage avec 2 lits et salle de bain Cabine arrière pleine largeur avec lit double, salle de bain séparée avec cabine de douche Cabine avant avec lit double et salle de bain séparée 2 cabines invités avec 2 lits simples au sol et un lit escamotable pour un total de 6 places Cuisine sur le pont principal séparée, avec évier, réfrigérateur-congélateur, lave-vaisselle, brûleurs en verre à induction en céramique et four traditionnel. Dinette intérieure avec table à manger Espace TV avec canapé 2 ports de sortie latéraux Porte d’entrée principale automatique INSTRUMENTATION Angle de barre GPS Double timonerie Pilote automatique Odomètre Commande électronique du moteur Sonar Volets hydrauliques Antenne radar Radar VHF Propulseur d’étrave Propulseur arrière - propulseur arrière Guindeau électrohydraulique Treuil d’étrave 2 treuils arrière Prise de station d’accueil 220V Chargeur Prises internes 12v Prises internes 220v Haut-parleurs Stéréo Radio AM/FM TÉLÉ Climatisation Climat réversible Autoclave Chaudière à eau chaude Dessalinisateur Système d’eaux noires avec réservoir Laveuse sécheuse bossoirs pour tender à la volée Passerelle hydraulique ARMEMENT Bimini mouche Coussins complets Coussins d’arc Coussins anti-mouches Couvercle de la console Passerelles latérales en teck Douche extérieure Lavage de la chaîne d’ancrage Plateforme fixe en teck 2 Portes latérales Cockpit en teck 2 Échelles de bain Table de cockpit Deutsch Elegante und prestigeträchtige Fliege der MAIORA-Familie. Elegantes und begehrtes Interieur, Full-Optional. Boot in perfekter Effizienz gehalten, voll funktionsfähig. Das Boot wird im Charter eingesetzt und zwischen 2018 und 2019 wurde eine wichtige Umrüstung durchgeführt, die vom Maschinenraum bis zu den Innenräumen reicht. GUTE RAHMENBEDINGUNGEN, + AGENTURPROVISIONEN. FÜR INFORMATIONEN LUCA ABATE +39 340 86 12 069 INNENRÄUME 4 Kabinen, 4 Badezimmer, Mannschaftskabine mit 2 Betten und Badezimmer Achterkabine mit Doppelbett, separates Badezimmer mit Duschkabine Vordere Kabine mit Doppelbett und separatem Badezimmer 2 Gästekabinen mit 2 Einzelbetten auf dem Boden und einem Klappbett für insgesamt 6 Sitzplätze Küche auf dem Hauptdeck separat, komplett mit Spüle, Kühlschrank mit Gefrierfach, Geschirrspüler, Keramik-Induktions-Glasbrenner und traditionellem Backofen. Interne Essecke mit Esstisch TV-Bereich mit Sofa 2 seitliche Ausgänge Automatische Haupteingangstür INSTRUMENTATION Balkenwinkel GPS Doppeltes Steuerhaus Autopilot Kilometerzähler Elektronische Motorsteuerung Sonar Hydraulische Klappen Radar-Antenne Radar UKW Bugstrahlruder Heckstrahlruder - Heckstrahlruder Elektrohydraulische Ankerwinde Bugwinde 2 Heckwinde 220V Dockingstation Ladegerät Interne Steckdosen 12V Interne Steckdosen 220v Lautsprecher Stereo Radio AM/FM TV Klimatisierung Reversibles Klima Autoklav Warmwasserboiler Wassermacher Schwarzwassersystem mit Tank Waschtrockner Davits für Tender on fly Hydraulische Gangway BEWAFFNUNG Bimini-Fliege Komplette Kissen Bogenkissen Fliegenkissen Konsolenabdeckung Seitenstege aus Teakholz Außendusche Ankerkettenwäsche Feste Teakholzplattform 2 Seitentüren Teakholz-Cockpit 2 Badeleitern Cockpit-Tisch Español Elegante y prestigiosa mosca de la familia MAIORA. Interiores elegantes y muy buscados, totalmente opcional. Barco mantenido en perfecta eficiencia, totalmente funcional. El barco se utiliza en chárter y entre 2018 y 2019 se llevó a cabo un importante reacondicionamiento, que va desde la sala de máquinas hasta los interiores. BUENAS CONDICIONES GENERALES, + COMISIONES DE AGENCIA. PARA INFORMACIÓN LUCA ABATE +39 340 86 12 069 INTERIORES 4 cabinas, 4 baños, cabina de tripulación con 2 camas y baño Cabina de popa de viga completa con cama doble, baño separado con cabina de ducha Cabina delantera con cama doble y baño separado 2 cabinas de invitados con 2 camas individuales en el suelo y una cama plegable para un total de 6 asientos Cocina en la cubierta principal separada, completa con fregadero, nevera-congelador, lavavajillas, quemadores de vidrio de inducción de cerámica y horno tradicional. Comedor interno con mesa de comedor Zona de TV con sofá 2 puertos de salida laterales Puerta de entrada principal automática INSTRUMENTACIÓN Ángulo de barra GPS Caseta del timón doble Piloto automático Odómetro Control electrónico del motor Sonar Aletas hidráulicas Antena de radar Radar VHF Propulsor de proa Propulsor de popa - propulsor de popa Molinete electrohidráulico Cabrestante de arco 2 cabrestante de popa Toma dock de 220V Cargador Enchufes internos 12v Tomas internas 220v Altavoces Estéreo Radio AM/FM TELEVISIÓN Climatización Clima reversible Autoclave Caldera de agua caliente Potabilizadora Sistema de aguas negras con tanque Lavadora secadora Davits para tender sobre la marcha Pasarela hidráulica ARMAMENTO Mosca Bimini Cojines completos Cojines de lazo Cojines para moscas Cubierta de la consola Pasarelas laterales de teca Ducha exterior Lavado de cadenas de anclaje Plataforma fija de teca 2 Puertas laterales Cabina de teca 2 Escaleras de baño Mesa de cabina Россию Элегантный и престижный флай семейства MAIORA. Элегантные и востребованные интерьеры, Full-Optional. Лодка поддерживается в идеальной эффективности, полностью функциональна. Лодка используется в чартере, и в период с 2018 по 2019 год был проведен важный ремонт, который переходит от машинного отделения к интерьерам. ХОРОШИЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ, + АГЕНТСКИЕ КОМИССИИ. ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ ЛУКА АБАТЕ +39 340 86 12 069 ИНТЕРЬЕРЫ 4 каюты, 4 ванные комнаты, каюта экипажа с 2 кроватями и ванной комнатой Кормовая каюта во всю ширину яхты с двуспальной кроватью, отдельный санузел с душевой кабиной Носовая каюта с двуспальной кроватью и отдельным санузлом 2 гостевые каюты с 2 односпальными кроватями на полу и раскладной кроватью на 6 мест Кухня на главной палубе отдельная, в комплекте с раковиной, холодильником с морозильной камерой, посудомоечной машиной, керамическими индукционными стеклянными конфорками и традиционной духовкой. Внутренняя столовая с обеденным столом ТВ-зона с диваном 2 боковых выходных порта Автоматическая входная дверь ИНСТРУМЕНТОВКА Угол наклона стержня GPS-навиг Двойная рулевая рубка Автопилот Одометр Электронное управление двигателем Гидролокатор Гидравлические заслонки Радиолокационная антенна Радар ОВЧ Носовое подруливающее устройство Кормовое подруливающее устройство - кормовое подруливающее устройство Электрогидравлический брашпиль Носовая лебедка 2 кормовая лебедка Док-розетка 220 В Обвинитель Внутренние розетки 12 В Внутренние розетки 220В Динамики Стерео Радио AM/FM ТЕЛЕВИДЕНИЕ Кондиционирование Обратимый климат Автоклав Водогрейный котел Опреснитель воды Система черной воды с баком Стирально-сушильная машина Шлюпбалки для тендера на лету Гидравлический трап ВООРУЖЕНИЕ Бимини муха Комплектные подушки Носовые подушки Подушки для мух Крышка консоли Тротуары из тикового дерева Душ на открытом воздухе Промывка якорной цепи Стационарная тиковая платформа 2 Боковые двери Тиковый кокпит 2 Лестницы для плавания Стол в кокпите

Beneteau Antares 7 Die Beneteau Antares 7 Fishing Version ist eine kompakte und vielseitige Angelboot-Variante des beliebten Beneteau Antares 7-Modells. Das Boot zeichnet sich durch seine ausgezeichneten Angelmöglichkeiten und seine komfortable Ausstattung aus. Zu den Merkmalen gehören Angelhalterungen, eine geräumige Angelplattform am Bug und viele Stauräume für Angelzubehör. Die Antares 7 Fishing Version ist mit einem leistungsstarken Außenbordmotor ausgestattet und bietet Platz für mehrere Angler. Sie ist ein ideales Boot für Ausflüge zum Hochseeangeln oder für entspannte Angeltouren in küstennahen Gewässern. Die sorgfältige Gestaltung der Antares 7-Reihe spiegelt sich in allen Bereichen wider, wie z.B. im Aufenthaltsbereich mit einem beeindruckenden Steuerstand. Das komplett in schwarz gehaltene, einteilige Armaturenbrett rundet die Ausstattung elegant ab. Die zahlreichen Glasflächen und Öffnungsmöglichkeiten geben Ihnen eine Rundumsicht und optimale Lüftung für alle Passagiere. Für Ihren besonderen Komfort an Bord sorgen die vielen Aufbewahrungsmöglichkeiten und die flexibel veränderbare Kabine. Mit einer perfekten Größe für Ausflüge mit der Familie oder Freunden ist die Antares 7 äußerst vielseitig und passt sich Ihren Bedürfnissen an. Das großzügige Interieur bietet Platz für bis zu 7 Personen und ist mit allem ausgestattet, was Sie für einen angenehmen Tag auf dem Wasser benötigen. Bereit, Ihre Träume auf dem Wasser zu leben? Die Antares 7 wartet darauf, Ihr Leben zu bereichern. Zögern Sie nicht länger und lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um dieses Juwel zu besichtigen und Ihren Wassersport-Traum wahr werden zu lassen!

Wir Verkaufen im Kundenauftrag! Die Princess V50 ist eine luxuriöse Motoryacht, die von der renommierten britischen Werft Princess Yachts hergestellt wurde. Die V50 ist dafür bekannt, eine gelungene Kombination aus Eleganz, Leistung und Funktionalität zu bieten. Das Design der Yacht ist zeitlos und elegant, mit klaren Linien und einem Fokus auf ästhetischer Anziehungskraft. Die Yacht verfügt über großzügige Außenbereiche, darunter ein geräumiges Achterdeck, auf dem Gäste entspannen und die Aussicht genießen können. Das Achterdeck ist mit bequemen Sitzgelegenheiten, einem Esstisch und einer Wetbar ausgestattet, was es zu einem perfekten Ort für Mahlzeiten im Freien macht. Auf dem Bug befindet sich ein weiteres Sonnendeck, auf dem man sich sonnen und den Fahrtwind genießen kann. Der Innenraum der Princess V50 ist elegant gestaltet und bietet einen komfortablen Wohn- und Schlafbereich. Die Möbel sind mit edlen Furnieren gestaltet. Es gibt einen großzügigen Salon mit Sitzgelegenheiten, eine gut ausgestattete Küche und ein Master-Schlafzimmer mit eigenem Badezimmer. Eine weitere Kabine bietet Platz für Gäste und verfügt ebenfalls über ein eigenes Bad. Auf alle Böden in den Kabinen, im Cockpit und auf der Badeplattform wurde Teak verwendet. Die Motoryacht wurde ausschließlich im Ostseeraum gefahren. Die Yacht, die Motoren und sämtliche Aggregate wurden regelmäßig gewartet. Im Jahr 2019 gab es ein umfassendes Refit, z.B. betreffend Cockpit, Sitze, Persenning mit Verdunklung, Teakholz auf der Badeplattform, Yachtcontrol, neues Navigationssystem und weitere. Navigation und Elektronik• Elektronische automatische Steuerung• New GARMIN 12 ``Touch - GPS – Plotter / Fischfinder mit Motordaten• Elektronische Karte Bluevision • New GARMIN Tridata• New GARMIN VHF m AIS• Autopilot• Compass• Instrumententafel Fahrersitz aufgerüstet• Alarmanlage• Neues Beleuchtungssystem mit Dimmer im gesamten Boot / Fernbedienung• Batterieladegerät Victron 24V; 50 Amp• Radar Ausrüstung und Zubehör• Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung• Badeplattform• 2 x Andockbeleuchtung auf Targa-Bügel• Elektr. Ankerspill mit Edelstahl-Anker, 40 m Kette und Fernbedienung im Bug• Generator Onan 6 kW• 2 x Webasto-Heizung mit diversen Auslässen• 2 x Klimaanlage mit diversen Auslässen• Warmwasserbereiter• Elektische Gangway mit Fernbedienung• Unterwasserbeleuchtung• Hydraulische Trimmklappen• Hydraulische Steuerung• 50“ LED – TV 17, 220 V• Integriertes Alpine Audiosystem mit Bluetooth im gesamten Boot / 8 Lautsprecher und 5 Bässe• 220 V Landanschluss• Landanschlusskabel• 220 V Steckdose• Batteriebank mit 8 x 145 AH Gel – Batterien• Elektrische Toiletten • Automatische Feuerlöschanlage im Motorraum• Fender und Überzüge• Diverse Festmacher• Klappbare Badeleiter in Badeplattform• Yacht-Control-System• Elektrische Garage für Dinghi max. 3,3 m• Komplettverdeck (Kuchenbude) Weitere Ausstattung• Küche mit Induktionskochfeld • Kühlschrank mit Gefrierfach• Mikrowelle mit Grill• Eiswürfelbereiter• Siemens Kaffeemaschine• Exklusiver Diner Einschubtisch (heb- und absenkbar) vor großem U-Sofa• Hausbar• Verdunkelung in den Kabinen• Separate Duschkabinen im Bad• Exklusiver Cockpittisch mit Cupholder• Teakboden in den Kabinen, Cockpit und auf der Badeplattform• Neue Polsterung im Cockpit b'&' neues Sonnendeck• Alle Aggregate auf Targabügel schwarz lackiert. Fordern Sie gern ein ausführliches Exposé an! Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Splendio Marinelli Gozzo cabinato con 8 posti letto, in pregiato legno IROKO (Triplo Fasciame), opera viva 5cm opera morta 3cm, dotato di diversi optional e ben conservato. Il gozzo si presenta in buono stato regolarmente rimessato ogni anno e con grande cura. Attualmente sono necessari questi interventi: La barca presenta una carena poderosa con profonda pinna centrale prima ordinata spessa 30+40 cm (trapezioidale) doppie ordinate, realizzata con legno invecchiato 30. Interni in legno e teak pregiato tra mogano, radica e teak massello., cucina a scomparsa dinett trasformabile, zona notte con ulteriori due posti letto e ambiente bagno e cabina separata di prua con letto matrimoniale. Note sul prezzo: Trattabili, si valutano permute. Escluso commissioni English Splendio Marinelli Gozzo cabin with 8 beds, in fine wood IROKO (Triple Fasciame), living opera 5cm dead opera 3cm, equipped with several options and well preserved. The gozzo is in good condition regularly put back every year and with great care. Currently, these interventions are needed: The boat has a powerful hull with deep central fin before ordered 30 to 40 cm (trapezioidal) double ordered, made from 30 aged wood. Fine wood and teak interiors including mahogany, root and solid teak., transformable dinett retractable kitchen, sleeping area with two more beds and bathroom and separate bow cabin with double bed. Française Splendio Marinelli Gazzo cabine avec 8 lits, en bois fin IROKO (Triple Fasciame), opéra vivant 5cm opéra mort 3cm, équipé de plusieurs options et bien conservé. Le gozzo est en bon état régulièrement remis chaque année et avec beaucoup de soin. À l’heure actuelle, ces interventions sont nécessaires: Le bateau a une coque puissante avec aileron central profond avant commandé 30 à 40 cm (trapezioidal) double commande, faite à partir de 30 bois vieilli. Intérieurs en bois et en teck fins, y compris l’acajou, racine et teck massif., cuisine rétractable dnnett transformable, salle à coucher avec deux lits et salle de bains de plus et cabine à arc séparée avec lit double. Deutsch Splendio Marinelli Gozzo Hütte mit 8 Betten, in feinem Holz IROKO (Triple Fasciame), lebende Oper 5cm tote Oper 3cm, ausgestattet mit mehreren Optionen und gut erhalten. Der Gozzo ist in gutem Zustand regelmäßig jedes Jahr und mit großer Sorgfalt zurückgestellt. Derzeit sind diese Interventionen erforderlich: Das Boot hat einen mächtigen Rumpf mit tiefer Mittelflosse, bevor bestellt 30 bis 40 cm (trapezioidal) doppelt bestellt, aus 30 alten Holz. Feines Holz- und Teakholz-Interieur mit Mahagoni, Wurzel und massivem Teakholz, wandelbare, versenkbare Denetküche, Schlafbereich mit zwei weiteren Betten und Bad und separate Bogenkabine mit Doppelbett. Español Splendio Marinelli Gozzo cabaña con 8 camas, en madera fina IROKO (Triple Fasciame), ópera viva 5cm ópera muerta 3cm, equipado con varias opciones y bien conservado. El gozzo está en buenas condiciones regularmente poner de nuevo cada año y con mucho cuidado. Actualmente, estas intervenciones son necesarias: El barco tiene un casco potente con aleta central profunda antes de pedir 30 a 40 cm (trapezioidal) doble ordenado, hecho de madera envejecida de 30. Interiores de madera fina y teca incluyendo caoba, raíz y teca maciza, cocina retráctil dinett transformable, zona de dormitorio con dos camas más y baño y cabina de proa separada con cama doble. Россию Splendio Marinelli Gozzo кабина с 8 кроватями, в тонкой древесины IROKO (Тройной Фасциам), живая опера 5см мертвой оперы 3см, оснащены несколькими вариантами и хорошо сохранились. Gozzo находится в хорошем состоянии регулярно положить обратно каждый год и с большой осторожностью. В настоящее время необходимы следующие мероприятия: Лодка имеет мощный корпус с глубоким центральным плавником, прежде чем приказал от 30 до 40 см (трапециевидный) двойной заказ, изготовленный из 30 в возрасте древесины. Изысканные деревянные и тиковые интерьеры, включая красное дерево, корень и твердый тик., трансформируемая выдвижная кухня, спальная зона с еще двумя кроватями и ванной комнатой и отдельной кабиной для носа с двуспальной кроватью. Categoria di navigazione A - Senza alcun limite dalla costa Accessori aggiuntivi Allestimento tecnico e di coperta Allarme sentina, Ancora, Autoclave, Batterie, 2 Doccia esterna, Faro orientabile, Passerella (Idraulica con radiocomando), 3 Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Winch tonneggio di prua. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Prese interne 12v, Prese interne 220v. Dotazioni di sicurezza Barometro, Giubbetti di salvataggio, Salvagente anulare con cima munita di boetta luminosa. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, Fornello. Tappezzerie Copripozzetto, Cuscineria di poppa, Teli copri finestra. Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

BESCHREIBUNG: Länge: 23,90 m - Breite: 5,60 m - Heckgarage - 4 Kabinen - mit Bädern + Crew-Cabin 2 x MTU (2 x 1500 HP) mit Kanewa Jets (ca. 1000 Stunden) Refitting Boot 2016,2017, Totalrefit Innen: 2019-Ende März 2019 abgeschlossen Refitkosten alleine in 2019: ? 110.000,-- Privatverkauf mit eigenem Kapitän - kein Charterboot - Direktkontakt zum Eigentümer! Kurze Charaketeristika, die den außergewönlich guten Zustand deutlich macht: Diese wunderschöne Senigallia 78 HT ist von uns in Sizilien besichtigt worden. Der Neupreis betrug ? 4,700,000.00 Die Senigallia wird am Markt aktuell zwischen ? 550.000,-- und ? 700.000,-- angeboten. Das Refitarbeiten im Innenbereich des Bootes werden Ende März d.J abgeschlossen sein. Die Motoren, MTU 1500 PS mit 1100 Stunden sind jedes Jahr gewartet worden. Die KANEWA JETS sind 2018 kpl. überholt worden. Das Unterwasserschiff wurde bis aufs Gecoat runtergeschliffen und wird gerade jetzt neu gestrichen. Alle Möbel, Böden im inneren des Bootes sind erneuert worden und noch unbenutzt. Der Generator 19 KW ist komplett revidiert worden auf 0 Stunden. Wasser-Klimaanlage wurde komplett überholt, teilweise neue Geräte, 2019. Unsere Kollege aus Italien (deutsch, italienisch und englisch) steht Ihnen für eine Besichtigung und für die komplette Kaufabwicklung jederzeit nach Absprache zur Verfügung; auch für eine evtl. Überführung vom jetztigen Standort zu Ihrem Heimathafen., AUSSTATTUNG: Geräteträger, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Wassertank 1500l, Nasszelle: WC Elektrisch + Waschbecken + Dusche, Anzahl Nasszellen: 5

ehemaliger Seenotrettungskreuzer, Rumpf Stahl, Aufbauten Aluminium, Antriebsmaschienen in 1 a Zustand, 2 Generatoren, abgeschlossene Beibootgarage im Heck mit Winde, Beiboot mit 70 PS Suzuki Außenborder, el. Lastenaufzug von Pantry zum Oberdeck, Schlingerschutz durch Schlingerleisten und queer eingebauten Ballast-Oiltank, Bugstrahlruder und Verstellpropelletr, Heizungsanlage mit Oilbrenner und Warmwassersystem, Boot wurde 2015 komplett überholt und innen wie außen neu aufgebaut, der Rumpf ist aus dem Jahr 1954    

Imbarcazione in ottime condizioni generali accessoriata di: aria condizionata/riscaldamento, passerella idraulica a scomparsa, tender lift (plancetta di poppa abbattibile), tender con fuoribordo 30cv, antenna radar, antenna satellitare, faro orientabile, leve motori elettroniche,yacht controller, strumentazione interna ed esterna con doppio monitor 12 pollici, controllo elettronico dei motori con doppio display, elica di prua, elica di poppa,coperta in teak su pozzetto, camminamenti laterali e fly bridge, mobile fly con piastra vetroceramica ed Ice Maker, cucina interna dotata di frigorifero americano e forno. Motorizzazione Man v12 da 1550 cv cadauno con all'attivo 992 ore di moto, gruppo elettrogeno Kholer 25 kw (461 ore di moto). Layout interno composto da 4 cabine, 4 bagni + cabina marinaio con bagno, finiture interni in ciliegio opaco. English Boat in excellent general condition equipped with: air conditioning / heating, retractable hydraulic gangway, tender lift (folding stern platform), tender with 30hp outboard, radar antenna, satellite antenna, adjustable headlight, electronic engine levers, yacht controller, internal and external instrumentation with double 12-inch monitor, electronic engine control with double display, bow thruster, stern thruster, Teak deck on cockpit, side walkways and fly bridge, fly cabinet with ceramic hob and Ice Maker, internal kitchen with American fridge and oven. Man v12 engine of 1550 hp each with 992 hours of motion, Kholer generator set 25 kw (461 hours of motion). Internal layout consisting of 4 cabins, 4 bathrooms + sailor cabin with bathroom, matt cherry interior finishes. 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Deutsch Boot in ausgezeichnetem Allgemeinzustand ausgestattet mit: Klimaanlage / Heizung, versenkbarer hydraulischer Gangway, Tenderlift (klappbare Heckplattform), Tender mit 30PS Außenborder, Radarantenne, Satellitenantenne, verstellbarem Scheinwerfer, elektronischen Motorhebeln, Yachtcontroller, interner und externer Instrumentierung mit doppeltem 12-Zoll-Monitor, elektronischer Motorsteuerung mit Doppelanzeige, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Teakdeck im Cockpit, Seitenstege und Flybridge, Fliegenschrank mit Cerankochfeld und Eismaschine, Innenküche mit amerikanischem Kühlschrank und Backofen. Man V12 Motor von je 1550 PS mit 992 Stunden Bewegung, Kholer Stromaggregat 25 kW (461 Stunden Bewegung). Innenraumaufteilung bestehend aus 4 Kabinen, 4 Bädern + Seemannskabine mit Bad, matte Kirsche Innenverkleidungen. Español Embarcación en excelente estado general equipada con: aire acondicionado / calefacción, pasarela hidráulica retráctil, elevador auxiliar (plataforma de popa plegable), licitación con fueraborda de 30hp, antena de radar, antena satelital, faro ajustable, palancas electrónicas del motor, controlador de yate, instrumentación interna y externa con doble monitor de 12 pulgadas, control electrónico del motor con doble pantalla, hélice de proa, propulsor de popa, Cubierta de teca en cabina, pasarelas laterales y fly bridge, fly cabinet con vitrocerámica y Ice Maker, cocina interna con nevera americana y horno. Motor Man v12 de 1550 CV cada uno con 992 horas de movimiento, grupo electrógeno Kholer de 25 kw (461 horas de movimiento). Distribución interna compuesta por 4 camarotes, 4 baños + camarote marinero con baño, acabados interiores cereza mate. Россию Лодка в отличном общем состоянии оснащена: кондиционером / отоплением, убирающимся гидравлическим трапом, нежным подъемом (складная кормовая платформа), тендером с подвесным мотором мощностью 30 л.с., радиолокационной антенной, спутниковой антенной, регулируемой фарой, электронными рычагами двигателя, контроллером яхты, внутренним и внешним приборами с двойным 12-дюймовым монитором, электронным управлением двигателем с двойным дисплеем, носовым подруливающим устройством, кормовым подруливающим устройством, Тиковая палуба на кокпите, боковые дорожки и флайбридж, флай-шкаф с керамической плитой и льдогенератором, внутренняя кухня с американским холодильником и духовкой. Двигатель Man v12 мощностью 1550 л.с. каждый с 992 часами движения, генераторная установка Kholer 25 кВт (461 час движения). Внутренняя планировка, состоящая из 4 кают, 4 ванных комнат + матросская каюта с ванной комнатой, матовая вишневая отделка интерьера.

BARCA CON IMPORTANTE REFITTING NEL 2021. SPAZI E SOLUZIONI INTELLIGENTI CONSENTONO UNA VIVIBILITA' OTTIMA CON LA FAMIGLIA BUONE CONDIZIONI GENERALI+COMMISSIONI DI AGENZIA. 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PARA INFORMACIÓN 3204728758 LUCIANO INTERIORES: 3 CABAÑAS 3 BAÑOS 1 CABINA DE TRIPULACIÓN 1 BAÑO DE TRIPULACIÓN 1 cabina principal en la proa con baño con lavabo, ducha, bidé e inodoro marino eléctrico 2 Cabina doble con camas planas con baños relativos completos con lavabo, ducha e inodoro marino eléctrico 1 cabina de tripulación con 2 camas con baño completo con lavabo, ducha e inodoro marino eléctrico 1 cocina exterior completa con barbacoa, placa de inducción, fregadero, horno y lavavajillas 1 salón al aire libre completo con sofás, mesas y TV INSTRUMENTACIÓN: Alarma del motor Alarma de sentina Todavía Ángulo de barra Antena de radar Apertura del compartimento del motor eléctrico Autoclave Altavoces Antena de TV vía satélite Climatización Baterías Brújula Caldera Cargador Control electrónico del motor Ordenador de a bordo Odómetro de cadena Clima reversible Potabilizadora Sonar Hélice de popa Propulsor de proa Faro ajustable Aletas hidráulicas GPS Sistema de aguas negras Sistema de TV Inversor Sistema de aire comprimido Indicadores de solapas Lavadora secadora Luces de cortesía, Luces submarinas Mecanismo de subida y bajada para TV Apagón Suelo interior de madera Pasarela Plataforma (RETRACTABLE) Piloto automático Trazador Bomba de achique automática Radar Rectificador Calefacción Tanque de agua negra Estéreo Molinete de anclaje eléctrico Cámara TELEVISIÓN Trompeta VHF Cabrestante eléctrico ARMAMENTO: Cubierta de la cabina Cojines de popa Cojines de arco Cojines Cockpit Cubiertas de ventanas Cubierta de la consola Toldo Ducha exterior Cabina de teca Muelle socket 220V Toma de agua en el muelle Escalera de baño Mesa de cabina Mesa de salón plegable Россию ЛОДКА С ВАЖНЫМ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕМ В 2021 ГОДУ. ПРОСТРАНСТВА И ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ОТЛИЧНУЮ ПРИГОДНОСТЬ ДЛЯ ЖИЗНИ С СЕМЬЕЙ ХОРОШИЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ + АГЕНТСКИЕ КОМИССИИ. ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ 3204728758 ЛУЧАНО ИНТЕРЬЕРЫ: 3 КАЮТЫ 3 ВАННЫЕ КОМНАТЫ 1 КАЮТА ДЛЯ ЭКИПАЖА 1 ВАННАЯ КОМНАТА ДЛЯ ЭКИПАЖА 1 Мастер-каюта в носовой части с ванной комнатой с умывальником, душем, биде и электрическим морским туалетом 2 Двухместные каюты с плоскими кроватями и смежными ванными комнатами с раковиной, душем и электрическим морским туалетом 1 каюта экипажа с 2 кроватями с ванной комнатой с раковиной, душем и электрическим морским туалетом 1 Открытая кухня с барбекю, индукционной плитой, раковиной, духовкой и посудомоечной машиной 1 открытая гостиная с диванами, столами и телевизором ИНСТРУМЕНТОВКА: Сигнализация двигателя Трюмная сигнализация Ещё Угол бара Радиолокационная антенна Открытие отсека электродвигателя Автоклав Динамики Антенна спутникового телевидения Кондиционирование Батареи Компас Бойлер Обвинитель Электронное управление двигателем Бортовой компьютер Цепной одометр Обратимый климат Водоприемник Гидролокатор Кормовой винт Носовое подруливающее устройство Регулируемый маяк Гидравлические закрылки Gps-навигатор Система черного водоснабжения Телевизионная система Инвертор Система сжатого воздуха Индикаторы закрылков Стиральная машина-сушилка Любезные огни, Подводные фонари Механизм вверх-вниз для телевизора Затемнение Деревянный внутренний пол Проход Платформа (ВЫДВИЖНАЯ) Автопилот Плоттер Трюмный насос автоматический Радар Выпрямитель Отопление Черный резервуар для воды Стерео Электрический якорный брашпиль Фотоаппарат ТЕЛЕВИДЕНИЕ Труба ОВЧ Лебедка электрическая ВООРУЖЕНИЕ: Крышка кабины Кормовые подушки Подушки для лука Подушки кокпита Оконные крышки Крышка консоли Тент Душ на открытом воздухе Кабина из тикового дерева Розетка 220В причал Водозабор причальной воды Лестница для купания Стол в кабине Складной стол в гостиной

Kompletter Basis-Bootsrumpf (Lackiert, mit aufgeklebter Folie - /" Neo /") Kraftstofftank 200 Liter Automatische Lenzpumpe Gehärtetes Kabinenglas Heck- und Bugtüren mit Schloss und gehärtetem Glas Scheibenwischer rechts Mechanisches Lenksystem (bis zu 150 PS) Schwenkbare Vordersitze und Längssofas im Fond mit der Möglichkeit zur Anordnung von Schlafplätzen mit weicher Oberfläche Marideck- Vinyl-Bodenbelag 4 Festmacher, Schleppschlaufen an Bug und Heck Dachreling aus Aluminium, Hupe, Innenbeleuchtung, Navigationslichter, Kabinenablagen, Staufächer usw. Gesamtlänge, mm 6470 Rumpflänge, mm 5960 Breite, mm 2350 Leermasse, kg 950 Materialstärke, mm 4 Kielwinkel, ° 18 Höhe Bordwand über dem Wasserspiegel, mm 1300 Maximale Belastung, kg 750 Besatzungslimit 6 Spiegelhöhe XL CE Kategorie C Hydraulische Lenkung (statt mechanischer Lenkung, erforderlich bei b'>'150 PS. empfohlen bei b'>'115 PS) Wischer links Verbesserte Sitze statt Standard (für Paar) Federzahnstangen statt Standard (für Paar) Schiebedach (Paar) Schiebefenster in den Seitenscheiben Heizung - Webasto Kabinenhaube für das Heckcockpit (Persenning) Suchscheinwerfer mit Fernbedienung Spezielle Folien / Farben - FishPro, Jäger Bug und Heck Reling Klappsitze am Heck an den Seiten (Links und Rechts) Abnehmbarer Cockpittisch achtern Abnehmbarer Tisch in der Kabine Badeleiter LED-Scheinwerfer auf dem Dach *das Boot wird im Kundenauftrag, Baltic Yachtpoint haftet nicht für die Richtigkeit der Angaben Navigation elektronische Instrumentation: Display, Kartenplotter mit GPS. Deck und technische Ausrüstung: Badeleiter, Signalhorn. Anlagen an Bord: 12V Steckdose. Unterhaltung: Radio AM/FM.

Sichern Sie sich jetzt Ihr Schiff für die neue Wassersportsaison 2025!!!! - Besichtigung an Land inklusive Unterwasserschiff- Nach Kaufentscheidung lediglich Anzahlung notwendig- Es entstehen Ihnen keinerlei Kosten fürs Winterlager- Im Frühjahr 2025 dann technischer Check im Wasser und Probefahrt- Danach Restzahlung mit Übergabe und Sie können die Wassersportsaison 2025 auf Ihrem neuen Boot genießen! --- Inzahlungnahme möglich! Sehr schönes und hochwertiges skandinavisches Qualitätsboot von Aquador in sehr gepflegtem Zustand Gute Ausstattung mit Bugstrahlruder, Heizung, Kartenplotter etc. Neuteile in den letzten Jahren: Nachrüstung Bugstrahlruder Sidepower SE25 für 4.400 Euro (2020)Einbau Kartenplotter Raymarine eS78 Hybrid Touch Multifunktionsdisplay 7///" mit Echolotgeber, Ruderstandanzeige, Fishfinder und Anzeige der Motordaten für 3.600 Euro (2019)Neue Ganzpersenning mit verbessertem Wasserablauf für 1200 Euro (2022) Regelmäßige Wartung durch Fachwerkstatt mit Rechnungsnachweisen Seit Auslieferung nur im Süßwasser gefahren (Raum Berlin und Mecklenburgische Seenplatte) Selbstverständlich wurde die Aquador niemals vermietet! Verkauf lediglich wegen Aufgabe des Wassersports aus Altersgründen Yachtfinanzierung möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot. Weitere Informationen zu unseren hochwertigen Gebrauchtyachten finden Sie unter: www.jopp-boote-yachten.de target=_blankb'>'www.jopp-boote-yachten.de Wir freuen uns auf Ihr Interesse! --- Ausstattung b'&' Aufteilung Bugkabine, Einzelsitze vorn, Innenfahrstand, Teak auf Gangborden, Teak auf Vorschiff, Teak im Cockpit Pantry Kühlschrank, Kochfeld Elektro, Spüle Technik Anker, Ankerkasten, Landanschluss 230 Volt Navigation Echolot, Fishfinder, Kartenplotter, Ruderlagenanzeige, Sumlog Fishfinder neu in 2019Kartenplotter neu in 2019Ruderlagenanzeige neu in 2019 Planen b'&' Persenninge Bimini-Top, Cabriopersenning, Ganzpersenning Ganzpersenning neu in 2022 Zubehör Bugstrahlruder, Decksluke, Frontscheibenlüfter, Heckdusche, Heizung, Radio, Trimmklappen el./hydr. Bugstrahlruder neu in 2020 - 1,2 KWHeizung mit Petroleum --- Detailinformationen: Baujahr: 2009 Erstwasserung: 2010 Länge: 6,82 m Breite: 2,50 m Tiefgang: 0,90 Gewicht: 2250 kg Material Rumpf: GFK Material Aufbau: GFK Motortyp: Mercruiser 4,3 MPI A1 Motoranzahl: 1 Kraftstoffart: Benzin Betriebsstunden: 290 Kabinen: 1 Kojen: 2 WC/Nasszelle: 1 Vorbesitzer: 2. Hand