Boot mit

mission-craft /"Grizzly/" Das stärkste Angelboot! Auch im real tree camouflage Design! Das stärkste Angelboot von mission-craft, hier das Grizzly 320 mit Aluboden und wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium! Grizzly Serie DAS stärkste Angelboot von mission-craft Der nächste Schritt musste folgen, nach langer Erprobungszeit wird das Grizzly Modell jetzt seit drei Jahren in Serie produziert. Das Boot ist oberhalb der Drake Serie eingegliedert und wird seinem Namen mehr als gerecht. Stark, Stärker, Grizzly! DAS Angelboot für die allerhärtesten Einsätze wird Ihnen unzählige Jahre die Treue halten! Wie hebt sich das Grizzly von unseren bisherigen Serien ab? Der verstärkte Schlauchboot-Boden wird hier aus 1,2mm PVC hergestellt. Durch die umlaufende Walhaut-Verstärkung unter den Bootsschläuchen sowie dem Kielbereich können Sie sorglos und bequem an jedem Ufer anlanden. Zusätzlich begeistert das Grizzly mit einem neuartigen, wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium und sorgt für ein genauso langanhaltendes Bootsleben wie das neue 1,0mm PVC in Real Tree. Das Beste aus Panther b'&' Drake im Grizzly vereint! Die kantige Bugform verleiht unserem Grizzly Modell eine besondere Wendigkeit b'&' Dynamik, die stark an die Panther Serie erinnert. Gleichzeitig zeichnet sich das Grizzly auch durch seine hohe Kippstabilität aus, für die bisher unsere Drake Serie sehr bekannt ist. Das ist noch nicht alles - hier steckt wahre Größe drin! Das Grizzly Modell bietet Ihnen u.a. folgende zusätzliche Highlights: • verschiebbare Alu-Sitzbänke • zusätzliche Softgriffe an den Cones • verstärkte Ruderdollen • hochwertige Befüllventile • eine Bugtasche Diese Stärke vereint mit seiner gehobenen Ausstattung, DAS ist unser Grizzly-Modell! Es bleibt zu erwähnen das auch diese Serie von Hand manuell mehrschichtig kalt verklebt wird. Wir verzichten bewusst auf andere Herstellungsverfahren, um die hohe Qualität für die Mission-Craft seit 10 Jahren steht, auch weiterhin für Sie sicher zu stellen! Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Technische Daten kurz Info: Maximale Motorisierung = 11 kW / 15 PS Gewicht ca. = 62 kg Zulässige Personen Anzahl = 4,5 Zulässige Nutzlast = 566 kg Stärke Bootshaut = 1,0 mm, Unterboden 1,2mm Anzahl der Luftkammern = 3+1 Standard-Ausrüstung Grizzly Modell: Bootskörper wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Schlauchboot-Unterseite wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,2 mm Stärke Farbe: Real Tree Camouflage Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 (230er bis 320er) Luftkammern 4+1 (360er) Vier innenliegende Befüll-Ventile (230er bis 320er) Fünf innenliegende Befüll-Ventile (360er) Drei Überdruckventile (230er bis 320er) Vier Überdruckventile (360er) Aluminiumboden in verstärkter Ausführung Verstärkungsleisten seitlich innen im Boot aus Aluminium Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Scheuerschutz umlaufend unter den Bootsschläuchen (Walhaut-Verstärkung) Schlauchbootunterseite in schwarz Breite robuste, umlaufende Scheuerleiste außen am Boot Süllrand mit Halteleine (230er bis 250er) Süllrand umlaufend mit Halteleinen (270er bis 360er) Massive Tragegriffe für den Bootstransport Sehr starker Buggriff aus Edelstahl Zwei D-förmige Schleppösen seitlich außen am Boot Vier D-förmige Ringe im Bugbereich (z.B. für die Aufnahme der Bugtasche) Vier D-förmige Ringe im Boot verteilt (Bug und Heck) Verstärkte Heckkoni Soft-Tragegriffe an den Heckkoni Lenzöffnung von innen bedienbar Eine Alu-Sitzbank verschiebbar (230er bis 250er) Zwei Alu-Sitzbänke verschiebbar (270er bis 360er) Zwei verstärkte Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei schwarze Aluminiumruder, teilbar Alu-Heckspiegel, wartungsfrei Alu-Heckspiegel mit Motordruckplatte innen und außen Ein Fußpumpe Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 250 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

GRATIS HAUSLIEFERUNG. Unsere Boote stehen in der Schweiz, nach dem Kauf wird das Boot zu Ihnen (IN DEUTSCHLAND UND UMGEBUNG) geliefert oder in ihren Wunschhafen inkl. im Kaufpreis transportiert. UNSERE BOOTE AUS DER SCHWEIZ SIND 100% NUR SÜSSWASSER, (KEIN SALZWASSER BERIEB). DAHER SIND BOOTE AUS DER SCHWEIZ ZUM EINEN TOP GEPFLEGT VON SCHWEIZER GEWÄSSERN UND AUCH DURCH DAS KLEINE LAND SCHWEIZ, SIND SCHWEIZER BOOT MIT GERINGEREN MOTORSTUNDEN AUSGEPRÄGT. CRANCHI 31 ENDURANCE 1990. Das Boot ist 9.30 Meter lang auf 2,80 Meter breit. Es ist motorisiert mit 2 x Volvo Penta AQ271 2x 271 PS und zwei DUOPROP Z Antireben. Die Boote sind einzigartig im Platztangebot. Es hat ein WC mit Fekalientank, Dusche Brünneli und Kochgelegenheit. HiFi Anlage mit Boxen im Spitz und im Mittelschiff. Komfort ist auch die elektrische Ankerwinde am Bug. Es ist zugelassen für 9 Personen. Die Heckliege ist sehr gross und komfortabel. Es hat ein Radarbügel verbunden mit einem Sonnendach. Die Blache geht über den Radarbügel und ist ohne grossen Aufwand zu decken.

Die Boesch 710 Sunsport ist ein ideales Wasserski Boot mit viel Platz zum Verweilen und sportlichen Fahreigenschaften. Das Boot bietet Platz für 7 Personen. Der Seitengang auf der Steuerbordseite bietet die Möglichkeit die Liegefläche zu erweitern und ganz zu schließen. Eine große Sitzlounge mit Zusatzkissen für eine komplette zweite Liegefläche im Cockpit sowie geräumiger Stauraum im vorderen Teil des Bootes bieten genügend Platz für Ihr Equipment. Im Seitengang befindet sich ein Kühlfach. Die Boesch ist mit einem Biminiverdeck ausgestattet. Wie alle Boesch Boote ist auch die Boesch 710 Sunsport in bewährter BLT Bauweise gefertigt. Diese Hightec- Schichtbauweise verleiht dem Holz bei gleichem Gewicht eine 25% höhere Festigkeit gegenüber herkömmlichen GFK Kunststoffen. Die robuste Außenhautbeplankung besteht aus Sipo-Mahagoni-Marinesperrholz, 12,5 mm stark und 9-fach verleimt. Durch das aufwendige Beschichten mit Epoxydharz und mehrfaches Lackieren erhält das Boot die beeindruckende Strahlkraft. Die Boesch befindet sich in einem super Zustand und hat nur 21 Betriebsstunden!!! Besichtigungen nach Absprache in unserem BOAT LOUNGE Showroom in der Classic Remise Berlin. entsprechend § 25 a ustg kein Umsatzsteuer-ausweis möglich.

Barca full optional con motori sbarcati e revisionati a zero ore nel 2018, barca totalmente riverniciata nel 2022 teak nuovi scalini e passerella, nuova tappezzeria esterna, nuova strutturazione con cruscotto totalmente nuovo, telecamera in sala macchine, nuovi mobili interni English Full optional boat with engines disembarked and overhauled at zero hours in 2018, boat totally repainted in 2022 teak new steps and gangway, new external upholstery, new structuring with totally new dashboard, camera in engine room, new interior furniture Française Bateau entièrement optionnel avec moteurs débarqués et révisés à zéro heure en 2018, bateau totalement repeint en 2022 teck nouvelles marches et passerelle, nouvelle sellerie extérieure, nouvelle structuration avec tableau de bord totalement neuf, caméra dans la salle des machines, nouveau mobilier intérieur Deutsch Voll optionales Boot mit Motoren, die 2018 bei null Stunden von Bord gingen und überholt wurden, Boot 2022 komplett neu lackiert, Teakholz, neue Stufen und Gangway, neue Außenpolsterung, neue Strukturierung mit völlig neuem Armaturenbrett, Kamera im Maschinenraum, neue Innenmöbel Español Barco totalmente opcional con motores desembarcados y revisados a las cero horas en 2018, barco totalmente repintado en 2022, nuevos escalones y pasarela de teca, tapicería exterior nueva, nueva estructuración con salpicadero totalmente nuevo, cámara en sala de máquinas, nuevo mobiliario interior Nederlands Volledig optionele boot met motoren ontscheept en gereviseerd bij nul uur in 2018, boot volledig opnieuw gespoten in 2022 teakhouten nieuwe treden en loopplank, nieuwe externe bekleding, nieuwe structurering met totaal nieuw dashboard, camera in machinekamer, nieuw interieurmeubilair Русский Полностью опциональная лодка с двигателями, снятыми на берег и отремонтированными в ноль часов в 2018 году, лодка полностью перекрашена в 2022 году, новые тиковые ступени и трап, новая внешняя обивка, новая конструкция с совершенно новой приборной панелью, камера в машинном отделении, новая внутренняя мебель

Year: 2023 Length: 18.95 m Beam: 5.41 m ​Displacement: 28 500 kg Engines: 2x MAN I6-730 HP diesel Fuel tank capacity: 2x 2000 L Water capacity: 840 L ----------------------------------------------- Built for exceptional cruising, unique expeditions and unforgettable experiences, the new Grand Trawler 62 is a practical and spacious boat with considerable cruising range. Based on the ultra-successful Swift Trawler line, the Grand Trawler 62 takes the humble Trawler to a whole new level, putting Beneteau’s experience in producing luxury boats to excellent use. A lot of extras available as: Generator, hydraulic swimming platform, different upholstery choices, personalize the boat according to your taste... Available visits of the boat! Contact us and book your appointment. Price is calculated for boat with standard equipment and engine 2 X MAN I6-730 HP DIESEL. Configuration of options/equipment and engine options is open to choose. All prices are VAT excluded. Includes standard equipment. Transport is not included in the price. Ex works factory Beneteau. ----------------------------------------------- Der Grand Trawler 62 wurde für außergewöhnliche Kreuzfahrten, einzigartige Expeditionen und unvergessliche Erlebnisse gebaut und ist ein praktisches und geräumiges Boot mit beträchtlicher Reichweite. Basierend auf der äußerst erfolgreichen Swift Trawler-Linie bringt der Grand Trawler 62 den bescheidenen Trawler auf ein ganz neues Niveau und bringt Beneteaus Erfahrung in der Herstellung von Luxusbooten zu einem hervorragenden Einsatz. Viele Extras erhältlich als: Generator, hydraulische Badeplatform, verschiedene Polsteroptionen, personalisieren Sie das Boot nach Ihrem Geschmack... Verfügbare Besuche des Bootes! Kontaktieren Sie uns und buchen Sie Ihren Termin. Der Preis wird für ein Boot mit Serienausstattung und motor 2 X MAN I6-730 HP DIEZEL berechnet. Die Konfiguration von Optionen / Ausstattung und Motoroptionen steht noch zur Auswahl. Die Preise verstehen sich netto in EURO, ohne Steuern und Abgaben. Beinhaltet Serienausstattung. Der Transport ist nicht im Preis inbegriffen. Ex works factory Beneteau. ----------------------------------------------- For more informations please contact: ATAL Nautica d.o.o. Bukovžlak 65 d, SI - 3000 Celje, Slovenia Tel.: +386 51 395 222 E-mail: igor@atal.si Webpage: www.atal.si Languages: ENG/DE/SLO/SRB/CRO/CZ/SK Exclusive distributor for a brands: Beneteau, Monte Carlo, Monte Carlo Yachts, Galeon, Greenline, Chaparral, Galia The Company is not responsible for the accuracy of information provided by the yacht owner (images, technical specification, list of installed equipment,engine hours, questions of legal registration). Engine hours are valid at the time of ad placement, and Company do it's best to update this information on a regular basis. The exact parameters and characteristics could be provided on request, as well as indicated in the Sales Contract.

Rumpffarbe: weiss Polster: VA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz ausstattung: - VAC00 Doppelfahrersitz - VA510 Seadek Paket für Bug und Heck - VA520 Polster Set für Heckbank - VA530 Polster für U-Sitzbank im Bug - VA531 Seitenlehne für U-Sitzbank - VA532 Polster für die Sonnenliege - VA560 Cockpittisch abnehmbar - VA610 Bimini Top - VA670 Abdeckung für Konsole und Fahrersitz - VA760 Heckdusche - VA770 Radio mit Bluetooth und USB - VA781 Ankerrolle mit Halter und Seilführungsloch - Transport Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage und Installation Motor am Boot - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 39.712 Euro maximale Motorisierung: 115 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einer anderen Motorisierung und/oder Trailer an.

Rumpffarbe: weiss Polster: VA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz ausstattung: - VAC00 Doppelfahrersitz - VA510 Seadek Paket für Bug und Heck - VA520 Polster Set für Heckbank - VA530 Polster für U-Sitzbank im Bug - VA531 Seitenlehne für U-Sitzbank - VA532 Polster für die Sonnenliege - VA560 Cockpittisch abnehmbar - VA610 Bimini Top - VA670 Abdeckung für Konsole und Fahrersitz - VA710 Chemi Toilette - VA760 Heckdusche - VA770 Radio mit Bluetooth und USB - VA781 Ankerrolle mit Halter und Seilführungsloch - Transport Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage und Installation Motor am Boot - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 42.971 Euro maximale Motorisierung: 115 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einer anderen Motorisierung und/oder Trailer an.

BARCA CON IMPORTANTE REFITTING NEL 2021. SPAZI E SOLUZIONI INTELLIGENTI CONSENTONO UNA VIVIBILITA' OTTIMA CON LA FAMIGLIA BUONE CONDIZIONI GENERALI+COMMISSIONI DI AGENZIA. PER INFO 3204728758 LUCIANO INTERNI: 3 CABINE 3 BAGNI 1 CABINA EQUIPAGGIO 1 BAGNO EQUIPAGGIO 1 Cabina matrimoniale armatoriale di prua con bagno competo di lavabo,doccia,bidet e WC marino elettrico 2 Cabina doppia con letti in piano con relativi bagni completi di lavabo,doccia e WC marino elettrico 1 Cabina equipaggio con 2 letti con bagno completo di lavabo,doccia e WC marino elettrico 1 Cucina esterna completa di BBQ, piastra induzione, lavandino, forno e lavastoviglie 1 Salone esterno completo di divani, tavoli e TV STRUMENTAZIONE: Allarme motore Allarme sentina Ancora Angolo barra Antenna radar Apertura Vano Motore Elettrica Autoclave Altoparlanti Antenna Satellitare TV Aria condizionata Batterie Bussola Boiler Caricabatterie Comando motori elettronico Computer di bordo Contametri catena Clima reversibile Dissalatore Ecoscandaglio Elica di poppa Elica di prua Faro orientabile Flap idraulici GPS Impianto acque nere Impianto TV Inverter Impianto Aria Compressa Indicatori Flaps Lavasciuga Luci di cortesia, Luci subacquee Meccanismo saliscendi per TV Oscuranti Pavimento interno in legno Passerella Piattaforma (RETRAIBILE) Pilota automatico Plotter Pompa di sentina automatica Radar Raddrizzatore Riscaldamento Serbatoio Acque Nere Stereo Salpancora Elettrico Telecamera TV Tromba VHF Winch Elettrico ARMAMENTO: Copripozzetto Cuscineria di poppa Cuscineria di prua Cuscineria Pozzetto Teli copri finestra Telo copriconsolle Tendalino Doccia esterna Pozzetto Teak Presa 220V banchina Presa acqua banchina Scaletta da bagno Tavolo pozzetto Tavolo Salone Abbattibile Note sul prezzo: BUONE CONDIZIONI GENERALI+COMMISSIONI DI AGENZIA. 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LES ESPACES ET LES SOLUTIONS INTELLIGENTES PERMETTENT UNE EXCELLENTE HABITABILITÉ AVEC LA FAMILLE BONNES CONDITIONS GÉNÉRALES + COMMISSIONS D’AGENCE. 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RÄUME UND INTELLIGENTE LÖSUNGEN ERMÖGLICHEN EINE HERVORRAGENDE LEBENSQUALITÄT MIT DER FAMILIE GUTE RAHMENBEDINGUNGEN + AGENTURPROVISIONEN. ZUR INFO 3204728758 LUCIANO INNENRÄUME: 3 KABINEN 3 BADEZIMMER 1 MANNSCHAFTSKABIN 1 CREW-BADEZIMMER 1 Masterkabine im Bug mit Bad mit Waschbecken, Dusche, Bidet und elektrischer Marinetoilette 2 Doppelkabine mit flachen Betten mit relativen Badezimmern mit Waschbecken, Dusche und elektrischer Marinetoilette 1 Crew-Kabine mit 2 Betten und Badezimmer mit Waschbecken, Dusche und elektrischer Marinetoilette 1 Außenküche mit Grill, Induktionskochfeld, Spüle, Backofen und Geschirrspüler 1 Lounge im Freien mit Sofas, Tischen und TV INSTRUMENTATION: Motoralarm Bilgenalarm Noch Balkenwinkel Radarantenne Öffnung des Elektromotorraums Autoklav Lautsprecher Satelliten-TV-Antenne Klimatisierung Batterien Kompass Kessel Ladegerät Elektronische Motorsteuerung Computer Kettenkilometerzähler Reversibles Klima Wassermacher Sonar Heck-Propeller Bugstrahlruder Verstellbarer Leuchtturm Hydraulische Klappen GPS Schwarzwassersystem TV-System Wechselrichter Druckluftsystem Klappenanzeigen Waschtrockner Höflichkeitslichter, Unterwasserbeleuchtung Up-and-Down-Mechanismus für TV Verdunklung Innenboden aus Holz Gangway Plattform (EINZIEHBAR) Autopilot Plotter Automatische Bilgenpumpe Radar Gleichrichter Heizung Schwarzwassertank Stereo Elektrische Ankerwinde Kamera TV Trompete UKW Winde elektrisch BEWAFFNUNG: Cockpitabdeckung Heckpolster Bogenkissen Kissen Cockpit Fensterabdeckungen Konsolenabdeckung Markise Außendusche Teakholz-Cockpit Steckdose 220V Kai Wasseraufnahme am Kai Badeleiter Cockpit-Tisch Klappbarer Wohnzimmertisch Español BARCO CON IMPORTANTE REACONDICIONAMIENTO EN 2021. 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PARA INFORMACIÓN 3204728758 LUCIANO INTERIORES: 3 CABAÑAS 3 BAÑOS 1 CABINA DE TRIPULACIÓN 1 BAÑO DE TRIPULACIÓN 1 cabina principal en la proa con baño con lavabo, ducha, bidé e inodoro marino eléctrico 2 Cabina doble con camas planas con baños relativos completos con lavabo, ducha e inodoro marino eléctrico 1 cabina de tripulación con 2 camas con baño completo con lavabo, ducha e inodoro marino eléctrico 1 cocina exterior completa con barbacoa, placa de inducción, fregadero, horno y lavavajillas 1 salón al aire libre completo con sofás, mesas y TV INSTRUMENTACIÓN: Alarma del motor Alarma de sentina Todavía Ángulo de barra Antena de radar Apertura del compartimento del motor eléctrico Autoclave Altavoces Antena de TV vía satélite Climatización Baterías Brújula Caldera Cargador Control electrónico del motor Ordenador de a bordo Odómetro de cadena Clima reversible Potabilizadora Sonar Hélice de popa Propulsor de proa Faro ajustable Aletas hidráulicas GPS Sistema de aguas negras Sistema de TV Inversor Sistema de aire comprimido Indicadores de solapas Lavadora secadora Luces de cortesía, Luces submarinas Mecanismo de subida y bajada para TV Apagón Suelo interior de madera Pasarela Plataforma (RETRACTABLE) Piloto automático Trazador Bomba de achique automática Radar Rectificador Calefacción Tanque de agua negra Estéreo Molinete de anclaje eléctrico Cámara TELEVISIÓN Trompeta VHF Cabrestante eléctrico ARMAMENTO: Cubierta de la cabina Cojines de popa Cojines de arco Cojines Cockpit Cubiertas de ventanas Cubierta de la consola Toldo Ducha exterior Cabina de teca Muelle socket 220V Toma de agua en el muelle Escalera de baño Mesa de cabina Mesa de salón plegable Россию ЛОДКА С ВАЖНЫМ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕМ В 2021 ГОДУ. ПРОСТРАНСТВА И ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ОТЛИЧНУЮ ПРИГОДНОСТЬ ДЛЯ ЖИЗНИ С СЕМЬЕЙ ХОРОШИЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ + АГЕНТСКИЕ КОМИССИИ. ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ 3204728758 ЛУЧАНО ИНТЕРЬЕРЫ: 3 КАЮТЫ 3 ВАННЫЕ КОМНАТЫ 1 КАЮТА ДЛЯ ЭКИПАЖА 1 ВАННАЯ КОМНАТА ДЛЯ ЭКИПАЖА 1 Мастер-каюта в носовой части с ванной комнатой с умывальником, душем, биде и электрическим морским туалетом 2 Двухместные каюты с плоскими кроватями и смежными ванными комнатами с раковиной, душем и электрическим морским туалетом 1 каюта экипажа с 2 кроватями с ванной комнатой с раковиной, душем и электрическим морским туалетом 1 Открытая кухня с барбекю, индукционной плитой, раковиной, духовкой и посудомоечной машиной 1 открытая гостиная с диванами, столами и телевизором ИНСТРУМЕНТОВКА: Сигнализация двигателя Трюмная сигнализация Ещё Угол бара Радиолокационная антенна Открытие отсека электродвигателя Автоклав Динамики Антенна спутникового телевидения Кондиционирование Батареи Компас Бойлер Обвинитель Электронное управление двигателем Бортовой компьютер Цепной одометр Обратимый климат Водоприемник Гидролокатор Кормовой винт Носовое подруливающее устройство Регулируемый маяк Гидравлические закрылки Gps-навигатор Система черного водоснабжения Телевизионная система Инвертор Система сжатого воздуха Индикаторы закрылков Стиральная машина-сушилка Любезные огни, Подводные фонари Механизм вверх-вниз для телевизора Затемнение Деревянный внутренний пол Проход Платформа (ВЫДВИЖНАЯ) Автопилот Плоттер Трюмный насос автоматический Радар Выпрямитель Отопление Черный резервуар для воды Стерео Электрический якорный брашпиль Фотоаппарат ТЕЛЕВИДЕНИЕ Труба ОВЧ Лебедка электрическая ВООРУЖЕНИЕ: Крышка кабины Кормовые подушки Подушки для лука Подушки кокпита Оконные крышки Крышка консоли Тент Душ на открытом воздухе Кабина из тикового дерева Розетка 220В причал Водозабор причальной воды Лестница для купания Стол в кабине Складной стол в гостиной

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. 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Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

ES Bayliner 3288 del año 1994 en muy buenas condiciones en venta en Mallorca. Este precioso barco está propulsado por dos motores Cummins de 150 kW cada uno tiene 2 cabinas y un baño completo, helice de proa, radar, sonda, piloto automático, neumatica semirigida de 2,30m + motor fueraborda Suzuki etc. Un barco con líneas clásicas, espacios muy grandes y mucha luz natural. Un precioso apartamento flotante para disfrutar del mar en cada momento del dia. Existe la posibilidad de mantener el sitio de amarre. EN Bayliner 3288 from 1994 in very good condition for sale in Mallorca. This beautiful boat is powered by two Cummins engines of 150 kW each, has 2 cabins and a complete bathroom, bow thruster, radar, depth sounder, autopilot, 2,30m semi-rigid tender + Suzuki outboard engine etc. A boat with classic lines, very large spaces and lots of natural light. A beautiful floating flat to enjoy the sea every moment of the day. There is the possibility to keep the mooring place. DE Bayliner 3288 von 1994 in sehr gutem Zustand zu verkaufen in Mallorca. Dieses schöne Boot wird von zwei Cummins-Motoren mit je 150 kW angetrieben, hat 2 Kabinen und ein komplettes Bad, Bugstrahlruder, Radar, Echolot, Autopilot, 2,30m halbstarren Tender + Suzuki Außenbordmotor etc. Ein Boot mit klassischen Linien, sehr großen Räumen und viel natürlichem Licht. Eine schöne schwimmende Wohnung, um das Meer jeden Moment des Tages zu genießen. Es besteht die Möglichkeit, den Liegeplatz zu behalten. PL Bayliner 3288 z 1994 roku w bardzo dobrym stanie na sprzedaż na Majorce. Ta piękna łódź jest napędzana dwoma silnikami Cummins o mocy 150 kW każdy, ma 2 kabiny i kompletną łazienkę, dziobowy ster strumieniowy, radar, sondę głębokości, autopilota, 2,30-metrowy półsztywny tender + silnik zaburtowy Suzuki itp. Łódź o klasycznych liniach, bardzo dużych przestrzeniach i dużej ilości naturalnego światła. Piękne pływające mieszkanie, aby cieszyć się morzem w każdej chwili dnia. Istnieje możliwość zachowania miejsca do cumowania.

Barca molto accessoriata con motori sbarcati e rifatti a 1000 hr attualmente ha 370 hr. Aria condizionata nel pozzetto, generatore revisionato 2024, sbarco e lavaggio dei serbatoi 2024, piedi poppieri revisionati con sostituzione delle eliche English A very equipped boat with engines landed and rebuilt at 1000 hr, it currently has 370 hr. Air conditioning in the cockpit, generator overhauled 2024, unloading and washing of the tanks 2024, overhauled stern drives with propeller replacement Française Un bateau très équipé avec des moteurs posés et reconstruits à 1000 hr, il a actuellement 370 hr. Climatisation dans le cockpit, groupe électrogène révisé 2024, déchargement et lavage des réservoirs 2024, sterndrives révisés avec remplacement de l’hélice Deutsch Ein sehr gut ausgestattetes Boot mit Motoren, das bei 1000 Stunden gelandet und umgebaut wurde, hat derzeit 370 Stunden. Klimaanlage im Cockpit, Generator überholt 2024, Entladen und Waschen der Tanks 2024, überholte Z-Antriebe mit Propellerwechsel Español Un barco muy equipado con motores desembarcados y reconstruidos a las 1000 h, actualmente tiene 370 h. Aire acondicionado en la cabina, generador revisado 2024, descarga y lavado de los tanques 2024, propulsión de popa revisada con reemplazo de hélice Nederlands Een zeer uitgeruste boot met motoren landde en herbouwde om 1000 uur, het heeft momenteel 370 uur. Airco in de kuip, generator gereviseerd 2024, lossen en wassen van de tanks 2024, gereviseerde hekaandrijvingen met propeller vervangen Русский Очень оборудованная лодка с двигателями приземлилась и перестроилась в 1000 часов, в настоящее время она имеет 370 часов. Кондиционер в кокпите, капитальный ремонт генератора 2024 г., разгрузка и промывка баков 2024 г., капитальный ремонт кормовых приводов с заменой гребного винта

Rumpffarbe: weiss Polster: GA-C014 Charcoal, 2 farbig grau Verdecke: schwarz Ausstattung: - GAW00 Weekender Sitz Version - GAW10 Gaskocher 1 flammig - GAW30 Igloo Eisbox - GA410 Klappsitz BB mit Polsterung - GA420 Klappsitz STB mit Polsterung - GA450 Tisch im Cockpit und für die Kabine - GA520 Badeplattform mit Leiter - GA521 SeaDek Paket Badeplattform und Einstiege - GA522 Sea Dek Paket Bug Sonnenliege Seiten - GA528 2 te Badeleiter - GA530 Polsterung Sonnenliege - GA531 Abdeckung Sonnenliege - GA540 Abdeckung Sonnenliege Heck - GA580 elek. Kühlschrank 12 V in der Kabine - GA610 Bimini Top - GA611 Front und Seitenteile Bimini Top - GA640 Bimni Top Heck - GA641 Seiten und Heckteil Bimini Top - GA670 Cockpit Abdeckung - GA711 Marinetoilette mit Holdingtank - GA730 Feuerlöscher - GA740 Angerutenhalter - GA750 hydraulische Lenkung - GA751 Installation und Entlüftung der Lenkung - GA760 Bugstrahlruder - GA780 Ankerwinde (Anker und Kette nicht im Lieferumfang enthalten) - GA790 Landanschluss - Transportkosten Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage Motor und Installation - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 93.759 Euro maximale Motorisierung: 250 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einem anderen Motor und/oder Trailer an.

Rumpffarbe: weiss Polster: GA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz Ausstattung: - GAW00 Weekender Sitz Version - GA410 Klappsitz BB mit Polsterung - GA420 Klappsitz STB mit Polsterung - GA450 Tisch im Cockpit und für die Kabine - GA520 Badeplattform mit Leiter - GA521 SeaDek Paket Badeplattform und Einstiege - GA522 Sea Dek Paket Bug Sonnenliege Seiten - GA525 Sea Dek im Cockpitbereich - GA528 2 te Badeleiter - GA530 Polsterung Sonnenliege - GA531 Abdeckung Sonnenliege - GA540 Abdeckung Sonnenliege Heck - GA580 elek. Kühlschrank 12 V in der Kabine - GA610 Bimini Top - GA611 Front und Seitenteile Bimini Top - GA640 Bimni Top Heck - GA641 Seiten und Heckteil Bimini Top - GA670 Cockpit Abdeckung - GA711 Marinetoilette mit Holdingtank - GA750 hydraulische Lenkung - GA751 Installation und Entlüftung der Lenkung - GA760 Bugstrahlruder - GA780 Ankerwinde (Anker und Kette nicht im Lieferumfang enthalten) - GA790 Landanschluss - Transportkosten Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage Motor und Installation - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 101.324 Euro maximale Motorisierung: 250 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einem anderen Motor und/oder Trailer an.

Year:                            2022 Length:                        25,35 m Beam:                          5,80 m Engines:                    2x MAN V12-1650 Crew                            18 persons   Don't miss the opportunity to have a New Galeon 800 Fly, 2022. Configure your boat with us! A lot of extras available as: Gyro stabilizer, Jacuzzi on flybridge, Generator, Hydraulic Platform, different upholstery choices, personalize the boat according to your taste...  Price is calculated for boat with standard equipment and engines 2x MAN V12-1650.Configuration of options/equipment and engine options is still open to choose.  All prices are VAT excluded.Includes standard equipment.Transport is not included in the price.Ex works factory Galeon. __________________________________ Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, eine Neu Galeon 800 Fly, 2022 zu haben. Konfigurieren Sie Ihr Boot bei uns! Viele Extras erhältlich als: Jacuzzi an flybridge, Gyro stabilizer, Generator, Hydraulische Badeplatform, verschiedene Polsteroptionen, personalisieren Sie das Boot nach Ihrem Geschmack...  Der Preis wird für ein Boot mit Serienausstattung und Motoren 2x MAN V12-1650 berechnet.Die Konfiguration von Optionen / Ausstattung und Motoroptionen steht noch zur Auswahl.   Die Preise verstehen sich netto in EURO, ohne Steuern und Abgaben.Beinhaltet Serienausstattung.Der Transport ist nicht im Preis inbegriffen.Ab Werk Galeon. _________________________________________ For more informations please contact:   ATAL NAUTICA Bukovžlak 65d, 3000 Celje, Slovenia   Web page: www.atal.si F: atalnautica In: atalnautica   GSM: +38651395222 EMAIL: igor@atal.si Exclusive distributor for a brands: Beneteau, Monte Carlo, Monte Carlo Yachts, Galeon, Greenline, Chaparral, Galia with complete service and support for our clients on Adriatic Sea.   The Company is not responsible for the accuracy of information provided by the yacht owner (images, technical specification, list of installed equipment,engine hours, questions of legal registration). Engine hours are valid at the time of ad placement, and Company do it's best to update this information on a regular basis. The exact parameters and characteristics could be provided on request, as well as indicated in the Sales Contract.  

Parker 920 Explorer MAX Die 920 Explorer MAX verfügt über die gleiche Vorschiffskabine und das gleiche Steuerhaus wie ihr Schwesterboot, die 790 Explorer, und kann so ausgestattet werden, dass sie alle Annehmlichkeiten bietet, die Sie für Übernachtungen in einem Boot benötigen - einschließlich eines Verdecks, damit Sie sonnige Tage optimal nutzen können. Das Achterdeck ist viel größer als bei den Booten der Konkurrenz und bietet mehr Fläche als unser größter Daycruiser, die 850 Voyager. Kein anderes Boot mit Pilothouse bietet so viele Sitzplätze, einen großen Tisch und Sonnenliegen auf dem Achterdeck wie die 920 Explorer MAX. Ausstattung: - Pack Deluxe Standard Upgrad: Kabinentür, Treppenbeleuchtung, Galley Upgrade, Bugkabine Luke, Seewasser Deck Dusche - Montage Motor - Extra Batterie - Nebelhorn - Kühlschrank - Kabinenteppich - Cockpit Bank vorne - Cockpit Bank hinten - Cockpit Bank seitlich vorne - Cockpit Bank seitlich hinten - Cockpittisch Diamante Carbon - Sumpfpumpe - Toilette manuell - Heizung WEBASTO 4 kW - Bugstrahlruder - Boiler - Trimmklappen - Ankerwinde - Landanschluss - Transport Werk - Schweiz - Ablieferungspauschale Boot (065A222) - Total inkl. 7.7 % MWST = EUR 160'882.00

Rumpffarbe: weiss Polster: DA-C013 Charcoal, 2 farbig grau Verdecke: schwarz Ausstattung: - DA400 U-Shape Cockpit Einteilung - DA910 Polsterung für Mittelsitz - DA911 Polsterung für Sitz BB - DA912 Polsterung für Sitz STB - DA922 Kabinentisch auch im Cockpit zu benutzen - DAW00 Weekender Sitz - DAW20 Kühlbox 41 ltr. Kompressor im Cockpit - DA520 Badeplattformen mit Badeleiter - DA521 Seadek Paket Badeplattform und Einstiege - DA530 Sonnenpolster Vordeck - DA610 Bimini Top - DA611 Verlängerung für Bimini Top - DA620 Front und Seitenteile für Bimini Top - DA621 Heckteil für Bimini Top - DA670 Cockpitpersenning - DA710 Chemie Toilette - DA715 Luke in der Kabine BB - DA716 Luke in der Kabine STB - DA720 elektrische Schalter extra - DA725 LED Cockpit Beleuchtung blau - DA740 Angelrutenhalter - DA750 Hydraulische Lenkung - DA751 installation Hydraulische Lenkung - DA755 Karnic Lederlenkrad Upgrade - DA780 Elektrische Ankerwinde - Kraftstoffvorfilter - Transportkosten Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage Motor und Installation - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 62.329,- Euro gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einem anderen Motor und/oder Trailer an.

Rumpffarbe: weiss Polster: DA-C013 Charcoal, 2 farbig grau Verdecke: schwarz Ausstattung: - DA400 U-Shape Cockpit Einteilung - DA910 Polsterung für Mittelsitz - DA911 Polsterung für Sitz BB - DA912 Polsterung für Sitz STB - DA922 Kabinentisch auch im Cockpit zu benutzen - DAW00 Weekender Sitz - DAW10 Gaskocher - DA520 Badeplattformen mit Badeleiter - DA521 Seadek Paket Badeplattform und Einstiege - DA530 Sonnenpolster Vordeck - DA610 Bimini Top - DA611 Verlängerung für Bimini Top - DA620 Front und Seitenteile für Bimini Top - DA621 Heckteil für Bimini Top - DA670 Cockpitpersenning - DA710 Chemie Toilette - DA715 Luke in der Kabine BB - DA716 Luke in der Kabine STB - DA720 elektrische Schalter extra - DA725 Cockpitbeleuchtung LED blau - DA740 Angelrutenhalter - DA750 Hydraulische Lenkung - DA751 installation Hydraulische Lenkung - DA755 Karnic Lederlenkrad Upgrade - DA780 Elektrische Ankerwinde - Kraftstoffvorfilter - Transportkosten Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage Motor und Installation - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 62.329,- Euro gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einem anderen Motor und/oder Trailer an.

Zu verkaufen diese unglaublich schöne und in neuem Zustand Princess V50. Mit ihrem sportlichen Aussehen und intelligenten Layout, ist sie angenehm für das Auge und ein sehr benutzerfreundliches Boot. Mit ihrem POD Drive ist sie leicht zu steuern. Sie wurde im März 2023 in Betrieb genommen. Die Lieferung umfasst Williams 325 (2023). Sie befindet sich derzeit in La Spezia und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.

Sportliches Boot mit einer Fahrgeschwindigkeit von 70 km/h, in gutem Zustand, voll funktionsfähig, Fahrspaß pur.

Boot Sportboot Larson Volvo Penta 190ps Top Zustand 150 std. Angeboten wird das Sportboot in einem guten Zustand. Hersteller Larson.Motor Volvo Penta 4,3 l mit 190 ps. Z Antrieb.Länge 5,6m.Breite 2,37m.Der Trailer ist inklusive.Große Inspektion wurde durchgeführt.Das Boot wurde jedes Jahr gewartet obwohl kaum bzw gar nicht gefahren. Es war immer trocken gelagert.BJ 1999.Das Boot ist sofort einsatzbereit. Ein sehr schnelles Boot.

CHAPARRAL VILLAIN 4 Jahrgang 22.06.1990 Fr. 101`500.- Grenzwertig mit eine ALU Trailer 3500 Kg transportierbar. Länge: 9.10 Meter / Breite 2,50 Meter / Gewicht ca. 2`900 bis 3100 Kg. Zugelassen für 9 Personen. 2 x 500 PS Neue Motoren mit Einspritzung. Ganzblache – Kockpitblache – Cabrio Verdeck – Originale Stoff Kockpitblache Elektrische Ankerwinde mit Bedienung am Cockpit und auf dem Bug bei der Ankerwinde. HiFi Anlage mit DAB+ und HiFi Boxen im Mittelschiff. Radarbügel mit Innenbeleuchtung. AUSPUFFSANLAGE ÜBER SCHALE AUSGANG OFFEN MIT GEPRÜFTEN SCHALLDÄMPFER VOLVO PENTA. SO GEPRÜFT. Historie vom Boot Chaparral Villain 4. Erste in Verkehrsetztung 22.06.1990 ausgeliefert von US Boot Werft Grenchen. 2010 gekauft von uns in Neuchatel im original sehr guten Zustand. Das Boot hatte 2 x MCM 454 7,4 Liter mit je 365 PS. Das Boot wurde bis 2015 von uns gefahren worden. Im 2016 wurden die Arbeiten Sattlerei begonnen. 2018 Fr. 15`000.- Komplette Sattlerei im Mittelschiff NEU in GELB – WEISS 2022 Fr. 12`000.- Komplette NEU MALEREI in der jetztigen Rally Racing Malerei. Es wurde das komplette Boot Aussenschale alle kleinen Beschädigungen behoben und die ganze Schale komplett überholt und NEU lackiert worden. Es wurde 4 mal lackiert. Seite im Unterwasser wurde mit einem speziellen durchsichtigen Lack 2022 auf 2023. Fr. 70`000.- MECHANIK KOMPLETT NEU MONTIERT. 2 Neue Motoren MCM 8,2 Einspritzter mit je mindestens 500 PS. 2 Neue Generation Z Antriebe mit neuen TRANSOPM PLATTEN. Dem Boot wurde die komplett Mechanik ausgebaut inkl. Nebenagregate. Es wurden die beiden Einspritzter revidierten Big Block 8,2 Liter Motoren eingebaut. Sämtliche Teile wie Impellerpumpe, Trimmanlage und Anzeigen wurden Neu ersetzt. 2024 Fr. 4`500.- Komplett neue ARMATUREN in Racing weiss inkl. GPS Geschwindigkeit Anzeige. Komplett neue Impeller Pumpen in Alu Ausführung. Neue Batterien 2024. Unterwasser Badeplattform Beleuchtung in Blau. Unterwasser VC Offshore Neu aufgezogen im 2023. Es wurde Fr. 101`500.- in den Jahren nebst dem Ankauf vom Boot, in das Boot investiert. Das Boot ist nicht im Wasser sondern jeweils in Hallen eingestellt. Es wir jedes mal eingewassert wenn es gefahren wird. Das Boot erreicht zur Zeit eine reale Höchstgeschwindichkeit von mindesten 120 Km/h Je nach Wetter und Witterung. Es hat einen ca. 800 Liter Benzintank. WC Anlage wurde ausgebaut, sowie auch der Frischwassertank. Die Chaparral Villain 4 sind einzigartig im Schalenbau. Es ist enorm beweglich und sehr spielerisch. Es ist die maximale Grösse mit einem 3500 Kg Alu Trailer zu trailern.

The MV Marine Mito 31 (by Pischel) is made by Italian brand MV Marine. This 2021 Rigid Inflatable Boat (RIB) is the fastest ever built, with two Mercury 450 V8 Racing engines. It is a sporty and stylish boat suitable for recreational use on both inland and coastal waters. The RIB has a modern and streamlined design with clean lines, a T-top and a stepped V-hull, allowing the boat to cut through the water more efficiently and achieve higher speeds with less drag and fuel consumption. The draft is 0.40 meters, making the boat suitable for shallow water as well. In the spacious, open cockpit with seating and a table, you can relax and enjoy boating. There is a 2-burner gas stove and a sink. On the bow there is a sun deck, ideal for a bit of sunbathing when at anchor. Below deck there is a cabin with sleeping accommodation for two and a small toilet. The boat is equipped with several features, including a steering console with navigation equipment, an audio system, a swim platform with swim ladder and several storage compartments for belongings and equipment. Italiano La MV Marine Mito 31 (di Pischel) è prodotta dal marchio italiano MV Marine. Questo gommone rigido (RIB) del 2021 è il più veloce mai costruito, con due motori Mercury 450 V8 Racing. Si tratta di un'imbarcazione sportiva ed elegante adatta all'uso ricreativo sia in acque interne che costiere. Il gommone ha un design moderno e aerodinamico con linee pulite, un T-top e uno scafo a V a gradini, che consentono alla barca di tagliare l'acqua in modo più efficiente e raggiungere velocità più elevate con meno resistenza e consumo di carburante. Il pescaggio è di 0,40 metri, il che rende la barca adatta anche ad acque poco profonde. Nell'ampio pozzetto aperto con posti a sedere e tavolo, potrete rilassarvi e godervi la navigazione. C'è un fornello a gas a 2 fuochi e un lavandino. A prua c'è un prendisole, ideale per prendere un po' di sole quando si è all'ancora. Sottocoperta c'è una cabina con posti letto per due persone e un piccolo bagno. La barca è dotata di diverse caratteristiche, tra cui una console di guida con apparecchiature di navigazione, un sistema audio, una piattaforma da bagno con scaletta da bagno e diversi vani portaoggetti per effetti personali e attrezzature. Française Le MV Marine Mito 31 (par Pischel) est fabriqué par la marque italienne MV Marine. Ce bateau pneumatique rigide (RIB) 2021 est le plus rapide jamais construit, avec deux moteurs Mercury 450 V8 Racing. C’est un bateau sportif et élégant adapté à un usage récréatif sur les eaux intérieures et côtières. Le semi-rigide a un design moderne et épuré avec des lignes épurées, un toit en T et une coque en V étagée, permettant au bateau de fendre l’eau plus efficacement et d’atteindre des vitesses plus élevées avec moins de traînée et de consommation de carburant. Le tirant d’eau est de 0,40 mètre, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes également. Dans le cockpit spacieux et ouvert avec des sièges et une table, vous pourrez vous détendre et profiter de la navigation de plaisance. Il y a une cuisinière à gaz 2 feux et un évier. À l’avant, il y a un pont soleil, idéal pour prendre un peu de soleil au mouillage. Sous le pont, il y a une cabine avec des couchages pour deux et de petites toilettes. Le bateau est équipé de plusieurs fonctionnalités, notamment d’une console de pilotage avec équipement de navigation, d’un système audio, d’une plate-forme de bain avec échelle de bain et de plusieurs compartiments de rangement pour les affaires et l’équipement. Deutsch Die MV Marine Mito 31 (von Pischel) wird von der italienischen Marke MV Marine hergestellt. Dieses Festrumpfschlauchboot (RIB) des Jahres 2021 ist das schnellste, das jemals gebaut wurde, mit zwei Mercury 450 V8 Racing-Motoren. Es ist ein sportliches und stilvolles Boot, das sowohl für den Freizeitgebrauch auf Binnen- als auch auf Küstengewässern geeignet ist. Das RIB hat ein modernes und stromlinienförmiges Design mit klaren Linien, einem T-Top und einem abgestuften V-Rumpf, der es dem Boot ermöglicht, effizienter durch das Wasser zu schneiden und höhere Geschwindigkeiten mit weniger Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Der Tiefgang beträgt 0,40 Meter, wodurch das Boot auch für flaches Wasser geeignet ist. Im geräumigen, offenen Cockpit mit Sitzgelegenheiten und Tisch können Sie sich entspannen und das Bootfahren genießen. Es gibt einen 2-Flammen-Gasherd und eine Spüle. Am Bug befindet sich ein Sonnendeck, ideal zum Sonnenbaden vor Anker. Unter Deck befindet sich eine Kabine mit Schlafgelegenheit für zwei Personen und einer kleinen Toilette. Das Boot ist mit mehreren Funktionen ausgestattet, darunter eine Steuerkonsole mit Navigationsgerät, ein Audiosystem, eine Badeplattform mit Badeleiter und mehrere Staufächer für Habseligkeiten und Ausrüstung. Español El MV Marine Mito 31 (de Pischel) está fabricado por la marca italiana MV Marine. Este bote inflable rígido (RIB) 2021 es el más rápido jamás construido, con dos motores Mercury 450 V8 Racing. Es una embarcación deportiva y elegante apta para el uso recreativo tanto en aguas interiores como costeras. La semirrígida tiene un diseño moderno y aerodinámico con líneas limpias, un T-top y un casco en V escalonado, lo que permite que el barco atraviese el agua de manera más eficiente y alcance velocidades más altas con menos resistencia y consumo de combustible. El calado es de 0,40 metros, lo que hace que el barco también sea adecuado para aguas poco profundas. En la cabina espaciosa y abierta con asientos y una mesa, puede relajarse y disfrutar de la navegación. Hay una estufa de gas de 2 quemadores y un fregadero. En la proa hay un solárium, ideal para tomar un poco de sol cuando se está fondeado. Debajo de la cubierta hay un camarote con capacidad para dos personas y un pequeño aseo. El barco está equipado con varias características, que incluyen una consola de gobierno con equipo de navegación, un sistema de audio, una plataforma de baño con escalera de baño y varios compartimentos de almacenamiento para pertenencias y equipos. Nederlands De MV Marine Mito 31 (van Pischel) is gemaakt door het Italiaanse merk MV Marine. Deze 2021 Rigid Inflatable Boat (RIB) is de snelste ooit gebouwd, met twee Mercury 450 V8 Racing-motoren. Het is een sportieve en stijlvolle boot die geschikt is voor recreatief gebruik op zowel binnen- als kustwateren. De RIB heeft een modern en gestroomlijnd ontwerp met strakke lijnen, een T-top en een getrapte V-romp, waardoor de boot efficiënter door het water kan snijden en hogere snelheden kan bereiken met minder weerstand en brandstofverbruik. De diepgang is 0,40 meter, waardoor de boot ook geschikt is voor ondiep water. In de ruime, open kuip met zitje en een tafel kunt u heerlijk ontspannen en genieten van het varen. Er is een 2-pits gasfornuis en een spoelbak. Op de boeg is er een zonnedek, ideaal om een beetje te zonnebaden als je voor anker ligt. Benedendeks is er een hut met slaapgelegenheid voor twee personen en een klein toilet. De boot is voorzien van diverse features, waaronder een stuurconsole met navigatieapparatuur, een audiosysteem, een zwemplateau met zwemtrap en meerdere opbergvakken voor spullen en uitrusting. Русский MV Marine Mito 31 (от Pischel) производится итальянским брендом MV Marine. Эта жесткая надувная лодка (RIB) 2021 года является самой быстрой из когда-либо построенных, с двумя двигателями Mercury 450 V8 Racing. Это спортивная и стильная лодка, подходящая для рекреационного использования как во внутренних, так и в прибрежных водах. RIB имеет современный и обтекаемый дизайн с четкими линиями, Т-образным верхом и ступенчатым V-образным корпусом, что позволяет лодке более эффективно рассекать воду и достигать более высоких скоростей с меньшим сопротивлением и расходом топлива. Осадка составляет 0,40 метра, что делает лодку пригодной и для мелководья. В просторном открытом кокпите с креслами и столом вы можете расслабиться и насладиться катанием на лодке. Есть газовая плита с 2 конфорками и раковина. В носовой части есть солнечная палуба, идеально подходящая для принятия солнечных ванн во время стоянки на якоре. Под палубой расположена каюта со спальными местами на двоих и небольшим туалетом. Лодка оснащена несколькими функциями, включая рулевую консоль с навигационным оборудованием, аудиосистему, плавательную платформу с лестницей для купания и несколько отсеков для хранения вещей и оборудования.

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

Die Marex 440 ist eine neue Generation von Motoryachten mit modernen Designlinien und zahlreichen Innovationen. Dieses neue Boot wird mit einer Länge von 13,70 Metern und einer maximalen Breite von 4,27 Metern das Flaggschiff der Marke werden. Das Boot wird in 2 Varianten angeboten: 440 Gourmet Cruiser mit einem riesigen U-förmigen Küchenlayout und 440 Scandinavia Version mit einem zweiten Essbereich in einem geschlossenen Salon. Das Konzept im Überblick Die Idee ist, ein Familienboot zu schaffen, das sich auf ein einfaches Leben konzentriert und das Kreuzfahrterlebnis eines viel größeren Schiffes bietet. Die größte Küche ihrer Klasse, ein Beach Club direkt am Wasser, zwei Bäder und eine Waschmaschine sind Beispiele für diese Idee. Die Marex 440 Gourmet Cruiser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem internen Designteam von Marex und dem slowenischen Studio VOM Creations Yacht Design. Die Schiffsarchitektur wurde von Nikl Design und die Technik von Alpha Creations geliefert. Funktionelle Küche Eine der Innovationen der 440 Gourmet Cruiser ist ihre Küche. Marex hat mit einer riesigen U-förmigen Küche - der größten ihrer Klasse - den Traum eines jeden Kochs verwirklicht. Sie verfügt über einen Backofen/Mikrowelle, eine Doppelspüle, einen Induktionsherd und einen Geschirrspüler. Außerdem gibt es eine Öffnung in der Arbeitsplatte, in der 4 Bier-/Getränkekisten mit je 24 Kisten gelagert werden können. Die Solarzellen bieten genügend Kapazität, um den 220-Liter-Kühlschrank und den 100-Liter-Gefrierschrank dauerhaft ohne Landstrom zu betreiben. Verdeck-Lösung Das Modell verfügt über die schnellste und einfachste Möglichkeit, das offene Cockpitdeck zu schließen, die es auf dem Markt gibt. Die Vorhänge sind im Targabogen versteckt und gleiten einfach wie ein Vorhang herum. Das Verdeck lässt sich mit nur EINEM einzigen Griff befestigen. Keine Knöpfe oder Gummibänder. Von einem offenen Cruiser zu einem komplett geschlossenen Boot in weniger als einer Minute! Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft ohne Extras!

As good as new Jeanneau Merry Fisher 895. This spacious and well-equipped boat accommodates up to 6 people on board. The large windows and bright interior provide an open feel, and the cockpit features an L-shaped sofa with adjustable backs and armrests with cup holders. Thus, everything can be adjusted to your liking. The boat is easy to steer, has wide and safe gunwales and thanks to the sliding door on the side, the driver can easily access the front, side, or rear deck.There are 2 fixed sleeping cabins with a possibility of a third berth, there is generous storage space and a toilet, sink, and shower available. The optimally equipped interior and exterior spaces make this Jeanneau Merry Fisher 895 the ideal boat for weekends away with family and friends. Italiano Come nuovo Jeanneau Merry Fisher 895. Questa barca spaziosa e ben attrezzata può ospitare fino a 6 persone a bordo. Le ampie vetrate e gli interni luminosi offrono una sensazione di apertura, mentre il pozzetto è dotato di un divano a L con schienali regolabili e braccioli con portabicchieri. Pertanto, tutto può essere regolato a proprio piacimento. La barca è facile da condurre, ha falchette ampie e sicure e grazie alla porta scorrevole sul lato, il conducente può accedere facilmente al ponte anteriore, laterale o posteriore. Ci sono 2 cabine letto fisse con la possibilità di una terza cuccetta, c'è un generoso spazio di stivaggio e un bagno, un lavandino e una doccia disponibili. Gli spazi interni ed esterni ottimamente attrezzati rendono questo Jeanneau Merry Fisher 895 la barca ideale per i fine settimana fuori porta con la famiglia e gli amici. Française Aussi bon que le Jeanneau Merry Fisher 895 neuf. Ce bateau spacieux et bien équipé peut accueillir jusqu’à 6 personnes à bord. Les grandes fenêtres et l’intérieur lumineux offrent une sensation d’ouverture, et le cockpit dispose d’un canapé en forme de L avec des dossiers réglables et des accoudoirs avec porte-gobelets. Ainsi, tout peut être ajusté à votre guise. Le bateau est facile à diriger, dispose de plats-bords larges et sûrs et grâce à la porte coulissante sur le côté, le conducteur peut facilement accéder au pont avant, latéral ou arrière. Il y a 2 cabines de couchage fixes avec la possibilité d’une troisième couchette, il y a un espace de rangement généreux et des toilettes, un lavabo et une douche disponibles. Les espaces intérieurs et extérieurs équipés de manière optimale font de ce Jeanneau Merry Fisher 895 le bateau idéal pour les week-ends en famille et entre amis. Deutsch So gut wie neu: Jeanneau Merry Fisher 895. Dieses geräumige und gut ausgestattete Boot bietet Platz für bis zu 6 Personen an Bord. Die großen Fenster und der helle Innenraum sorgen für ein offenes Ambiente, und im Cockpit befindet sich ein L-förmiges Sofa mit verstellbaren Rückenlehnen und Armlehnen mit Getränkehaltern. Somit kann alles nach Ihren Wünschen angepasst werden. Das Boot ist leicht zu steuern, hat breite und sichere Dollborde und dank der Schiebetür an der Seite kann der Fahrer leicht auf das Vorder-, Seiten- oder Achterdeck gelangen. Es gibt 2 feste Schlafkabinen mit der Möglichkeit eines dritten Schlafplatzes, es gibt großzügigen Stauraum und eine Toilette, ein Waschbecken und eine Dusche. Die optimal ausgestatteten Innen- und Außenbereiche machen diese Jeanneau Merry Fisher 895 zum idealen Boot für Wochenendausflüge mit Familie und Freunden. Español Tan bueno como el nuevo Jeanneau Merry Fisher 895. Este barco espacioso y bien equipado tiene capacidad para 6 personas a bordo. Los grandes ventanales y el interior luminoso proporcionan una sensación de apertura, y la cabina cuenta con un sofá en forma de L con respaldos ajustables y reposabrazos con portavasos. Así, todo se puede ajustar a tu gusto. El barco es fácil de gobernar, tiene bordas anchas y seguras y, gracias a la puerta corredera en el lateral, el conductor puede acceder fácilmente a la cubierta delantera, lateral o trasera. Hay 2 camarotes fijos para dormir con la posibilidad de una tercera litera, hay un generoso espacio de almacenamiento y un inodoro, lavabo y ducha disponibles. Los espacios interiores y exteriores óptimamente equipados hacen de este Jeanneau Merry Fisher 895 el barco ideal para los fines de semana con la familia y los amigos. Nederlands Zo goed als nieuw Jeanneau Merry Fisher 895. Deze ruime en goed uitgeruste boot biedt plaats aan maximaal 6 personen aan boord. De grote ramen en het lichte interieur zorgen voor een open gevoel en de cockpit is voorzien van een L-vormige bank met verstelbare rugleuningen en armleuningen met bekerhouders. Zo is alles naar wens aan te passen. De boot is gemakkelijk te besturen, heeft brede en veilige gangboorden en dankzij de schuifdeur aan de zijkant kan de bestuurder gemakkelijk op het voor-, zij- of achterdek. Er zijn 2 vaste slaapcabines met mogelijkheid tot een derde slaapplaats, er is royale bergruimte en een toilet, wastafel en douche aanwezig. De optimaal uitgeruste binnen- en buitenruimtes maken deze Jeanneau Merry Fisher 895 de ideale boot voor weekendjes weg met familie en vrienden. Русский Так же хорош, как новая Jeanneau Merry Fisher 895. Эта просторная и хорошо оборудованная лодка вмещает на борту до 6 человек. Большие окна и светлый салон создают ощущение открытости, а в кокпите установлен L-образный диван с регулируемыми спинками и подлокотниками с подстаканниками. Таким образом, все можно настроить по своему вкусу. Лодкой легко управлять, она имеет широкие и безопасные планшири, а благодаря сдвижной двери сбоку водитель может легко получить доступ к передней, боковой или задней палубе. Есть 2 стационарные спальные каюты с возможностью третьего спального места, есть просторное место для хранения вещей и туалет, раковина и душ. Оптимально оборудованные внутренние и внешние пространства делают эту Jeanneau Merry Fisher 895 идеальной лодкой для выходных с семьей и друзьями.

lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,***** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW*** Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar! Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J b'&' J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 2 hutten, stahoogte salon 1.89 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling. Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter. Tuigage:Doorvaarhoogte 17 m., top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018). Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018). radarreflector is van het dure en beste type, Gas en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022). Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISHDufour 38 ClassicThe Dufour 38 is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines traditional with a balanced rig and the design is timeless. This is a high-quality affordable boat and she has a beautifully finished and very attractive interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The “New Wave” has been owned by the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been for rent, has always been on fresh water and has been in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General:New Wave, length 11.98 m., width 3.85 m., depth 1.90 m., year of construction 2000, construction number FR Duf C 1596B000, builder and finishing hull Dufour Yachts France, designer J b'&' J Design, round bilge, fin keel lead, building material polyester, deck design polyester, water displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany panelling, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both front and back), 2 cabins, standing height saloon 1.89 m., electric anchor winch Lofrans, anchor CQR ploughshare, stainless steel guard rail, fold-out swimming platform, stainless steel swimming ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak shed strip, teak in the cockpit. Furthermore: the underwater hull has been completely bare and fitted with an anti-osmosis new epoxy system with 2 x hard antifouling. Engine:Volvo Penta 2040 MD, 39 HP, built in 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive sleeve replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging:Bridgewaterclearance 16 m., top rigged, material spars aluminum, halfwinder furlable, mainsail laminate (2021), roller HA Jib laminate (2021) with foam panels radially cut, material stays stainless steel std. renewed/standing rigging (2018), halyards (2018). Navigation and equipment:Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, chartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 class B (2018). Gas and water:Plastic water tank (2 x 180 litres), electric water pressure system, hot water boiler 40 litres (2020), indoor and outdoor shower, toilet manual, refrigerator, freezer compartment, 2 burner stove (gas), oven, hot air heating diesel (Webasto), bilge pump manual + electric, gas hoses (2022). Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANDufour 38 ClassicDie Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Fahrtenyacht. Diese Yacht ist schnell und einfach mit einer kleinen Crew zu segeln. Der 38 Klassiker verbindet Tradition mit ausgewogener Ausstattung und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges, erschwingliches Boot und sie verfügt über eine wunderschön verarbeitete und sehr attraktive Innenausstattung. Das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis macht dieses Boot zu einem hervorragenden Konkurrenten für andere Werften. Seit 2018 gehört die „New Wave“ dem 2. Eigner, der die Yacht stets gut gepflegt hat. Die Yacht wurde nie vermietet, war immer auf Frischwasser und wird seit 2019 jeden Winter in einem überdachten Schuppen gelagert. Kurz gesagt, ein wunderschöner klassischer Kreuzer und bereit zum Segeln! Allgemein:New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefe 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau- und Endrumpf Dufour Yachts France, Designer J b'&' J Design, runde Bilge, Flossenkielführung, Baumaterial Polyester, Deckversion Polyester, Wasserverdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, klassische Mahagoni-Verkleidung, Teak-Cockpit-Boden, 6 Kojen (geräumige Doppelbetten vorne und hinten), 2 Kabinen, Salon-Stehhöhe 1,89 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR-Pflugschar, Edelstahl-Geländer, ausklappbare Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, 4 Pers. Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Schleifgestell, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Das Unterwasserschiff wurde komplett entleert und mit einem neuen Anti-Osmose-Epoxidsystem mit 2 x Hartantifouling ausgestattet. Motor:Volvo Penta 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Getriebe, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt-Volvo Penta-Faltpropeller (2019), Edelstahl-Kraftstofftank 160 Liter. Takelwerk:Durchfahrtshöhe 16 m., oben getakelt, Material Holme Aluminium, Halbwickler aufrollbar, Großsegel Laminat (2021), Rolle HA Fock Laminat (2021) mit Schaumstoffstreifen radial geschnitten, Materialstreben Edelstahl Std. erneuerte/stehende Takelage (2018), fallende (2018). Navigation und Ausrüstung:Landstrom, Batterieladegerät, Volt-/Amperemessgerät, ST 60-Autohelminstrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018). Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Heißluftheizung Diesel (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

Inzahlungnahme möglichBieten Sie uns gerne Ihr Boot an!Sichern Sie sich jetzt Ihr Schiff für die neue Wassersportsaison 2025!!!!- Verkauf inklusive Winterlager 2024/2025– Besichtigung an Land inklusive Unterwasserschiff– Nach Kaufentscheidung lediglich Anzahlung notwendig– Im Frühjahr 2025 dann technischer Check im Wasser und Probefahrt– Danach Übergabe und die Wassersportsaison 2025 auf Ihrem neuen Boot genießen!Schöne, geräumige und sehr gut ausgestattete Marco 860 von der bekannten holländischen Yachtwerft Succes mit wartungsarmem Wellenantrieb!Nur ca. 1000 BetriebsstundenGroßer, sparsamer und sehr zuverlässiger 110 PS Dieselmotor von Yanmar (mit der Motorisierung erreicht das Boot eine tolle Halbgleitfahrt von ca. 24 km/h)Verbrauch nur ca. 3-5 L/h je nach Fahrweise in VerdrängerfahrtSehr gute Ausstattung mit elektrischer Ankerwinde, Bugstrahlruder, Kartenplotter, Funk, Heizung etc.Bequemes und sicheres GangbordSehr gute Fahreigenschaften und hervorragender Geradeauslauf ohne ständiges Korrigieren!Sowohl im Binnenbereich als auch im Seebereich zu fahren (CE Kategorie C - küstennahe Gewässer)Große Achterkabine (Doppelbett ca. 150x 220cm) mit schöner Sonnenliegefläche darüberDas Schiff ist für 9 Meter Länge ein absolutes Raumwunder!Regelmäßige WartungNeuteile in jüngster Zeit:Persenning neuBatterien neuPropeller mit neuem LeinenschneiderFensterdichtungen neuGummikupplung neuWellenabdichtung neuPlotter neu in 2022Funk neu in 2022In 2019 wurde das Unterwasserschiff, wegen zu vieler Schichten Antifouling, komplett neu aufgebautLetzte Motorenwartung in 06/24 mit Ölwechsel, Keilriemen, Filter und WellendichtungWinterlager in der Halle!Stehhöhe 1,90mVerkauf lediglich wegen Vergrößerung!Yachtfinanzierung möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot.Weitere Informationen zu unseren hochwertigen Gebrauchtyachten finden Sie unter:www.jopp-boote-yachten.deWir freuen uns auf Ihr Interesse!---Ausstattung b'&' AufteilungAchterkajüte, Bugkabine, Einzelsitze vorn, InnenfahrstandPantryKühlschrank, Kochfeld Gas, SpüleTechnikAnker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, ScheibenwischerNavigationEcholot, Kartenplotter, Kompass, Ruderlagenanzeige, Sumlog, UKW-FunkKartenplotter Lowrance HDS 9Funk Lowrance Link 9SicherheitSeereling, SignalhornPlanen b'&' PersenningeCamperverdeckZubehörAnkerkette, Badeleiter, Badeplattform, Bugstrahlruder, Heckdusche warm/kalt, Heizung, Radio, WarmwasseranlageSonnenpolster auf Achterkabine---Detailinformationen:Baujahr: 1997Länge: 9,00 mBreite: 3,05 mTiefgang: 0,8 mGewicht: 4000 kgMaterial Rumpf: GFKMaterial Aufbau: GFKMotortyp: Yanmar 4LHGG-TEMotoranzahl: 1Kraftstoffart: DieselBetriebsstunden: 1025Frischwasser: 220 lBrauchwasser: 150 lKraftstoff: 200 lKabinen: 2Kojen: 4Kojen extra: 1WC/Nasszelle: 1

Wir Verkaufen im Kundenauftrag! Die Princess V50 ist eine luxuriöse Motoryacht, die von der renommierten britischen Werft Princess Yachts hergestellt wurde. Die V50 ist dafür bekannt, eine gelungene Kombination aus Eleganz, Leistung und Funktionalität zu bieten. Das Design der Yacht ist zeitlos und elegant, mit klaren Linien und einem Fokus auf ästhetischer Anziehungskraft. Die Yacht verfügt über großzügige Außenbereiche, darunter ein geräumiges Achterdeck, auf dem Gäste entspannen und die Aussicht genießen können. Das Achterdeck ist mit bequemen Sitzgelegenheiten, einem Esstisch und einer Wetbar ausgestattet, was es zu einem perfekten Ort für Mahlzeiten im Freien macht. Auf dem Bug befindet sich ein weiteres Sonnendeck, auf dem man sich sonnen und den Fahrtwind genießen kann. Der Innenraum der Princess V50 ist elegant gestaltet und bietet einen komfortablen Wohn- und Schlafbereich. Die Möbel sind mit edlen Furnieren gestaltet. Es gibt einen großzügigen Salon mit Sitzgelegenheiten, eine gut ausgestattete Küche und ein Master-Schlafzimmer mit eigenem Badezimmer. Eine weitere Kabine bietet Platz für Gäste und verfügt ebenfalls über ein eigenes Bad. Auf alle Böden in den Kabinen, im Cockpit und auf der Badeplattform wurde Teak verwendet. Die Motoryacht wurde ausschließlich im Ostseeraum gefahren. Die Yacht, die Motoren und sämtliche Aggregate wurden regelmäßig gewartet. Im Jahr 2019 gab es ein umfassendes Refit, z.B. betreffend Cockpit, Sitze, Persenning mit Verdunklung, Teakholz auf der Badeplattform, Yachtcontrol, neues Navigationssystem und weitere. Navigation und Elektronik• Elektronische automatische Steuerung• New GARMIN 12 ``Touch - GPS – Plotter / Fischfinder mit Motordaten• Elektronische Karte Bluevision • New GARMIN Tridata• New GARMIN VHF m AIS• Autopilot• Compass• Instrumententafel Fahrersitz aufgerüstet• Alarmanlage• Neues Beleuchtungssystem mit Dimmer im gesamten Boot / Fernbedienung• Batterieladegerät Victron 24V; 50 Amp• Radar Ausrüstung und Zubehör• Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung• Badeplattform• 2 x Andockbeleuchtung auf Targa-Bügel• Elektr. Ankerspill mit Edelstahl-Anker, 40 m Kette und Fernbedienung im Bug• Generator Onan 6 kW• 2 x Webasto-Heizung mit diversen Auslässen• 2 x Klimaanlage mit diversen Auslässen• Warmwasserbereiter• Elektische Gangway mit Fernbedienung• Unterwasserbeleuchtung• Hydraulische Trimmklappen• Hydraulische Steuerung• 50“ LED – TV 17, 220 V• Integriertes Alpine Audiosystem mit Bluetooth im gesamten Boot / 8 Lautsprecher und 5 Bässe• 220 V Landanschluss• Landanschlusskabel• 220 V Steckdose• Batteriebank mit 8 x 145 AH Gel – Batterien• Elektrische Toiletten • Automatische Feuerlöschanlage im Motorraum• Fender und Überzüge• Diverse Festmacher• Klappbare Badeleiter in Badeplattform• Yacht-Control-System• Elektrische Garage für Dinghi max. 3,3 m• Komplettverdeck (Kuchenbude) Weitere Ausstattung• Küche mit Induktionskochfeld • Kühlschrank mit Gefrierfach• Mikrowelle mit Grill• Eiswürfelbereiter• Siemens Kaffeemaschine• Exklusiver Diner Einschubtisch (heb- und absenkbar) vor großem U-Sofa• Hausbar• Verdunkelung in den Kabinen• Separate Duschkabinen im Bad• Exklusiver Cockpittisch mit Cupholder• Teakboden in den Kabinen, Cockpit und auf der Badeplattform• Neue Polsterung im Cockpit b'&' neues Sonnendeck• Alle Aggregate auf Targabügel schwarz lackiert. Fordern Sie gern ein ausführliches Exposé an! Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

SOLARIS POWER 52 OPEN - ENGLISH SOLARIS 52' TOP-CLASS LAYOUT AND VOLUMES, THE CONFIRMATION OF GREAT SEAWORTHINESS AND UNMISTAKABLE ELEGANCE.Experience freedom and luxury without limits with the Solaris Power 52 Open. This impressive boat, available at Náutica Mengual, offers you a unique sailing experience. With its cutting-edge design and exceptional performance on the water, the Solaris Power 52 Open is ideal for those looking for the perfect combination of style and power. Its open and spacious design, characteristic of the Solaris Power boats, allows you to fully enjoy the marine environment. Enjoy the thrill of sailing a new Solaris Power boat in Spain and Portugal, with the guarantee of an official dealer like Náutica Mengual. Do you dream of owning your own Solaris Power 52 Open boat? Stop dreaming and get ready to live unforgettable adventures at sea! SOLARIS POWER 52 OPEN - CASTELLANO SOLARIS 52' DISTRIBUCIÓN Y VOLÚMENES DE MÁXIMA CATEGORÍA, LA CONFIRMACIÓN DE LA GRAN CAPACIDAD DE NAVEGACIÓN Y LA ELEGANCIA INCONFUNDIBLE.Experimenta la libertad y el lujo sin límites con el Solaris Power 52 Open. Este impresionante barco, disponible en Náutica Mengual, te ofrece una experiencia única en navegación. Con su diseño vanguardista y su excepcional rendimiento en el agua, el Solaris Power 52 Open es ideal para aquellos que buscan la combinación perfecta entre estilo y potencia. Su diseño abierto y espacioso, característico de las embarcaciones Solaris Power, te permite disfrutar plenamente del entorno marino. Disfruta de la emoción de navegar en un barco nuevo Solaris Power en España y Portugal, con la garantía de un distribuidor oficial como Náutica Mengual. ¿Sueñas con tener tu propio barco Solaris Power 52 Open? ¡Deja de soñar y prepárate para vivir aventuras inolvidables en el mar! SOLARIS POWER 52 OPEN - FRENCH L'AGENCEMENT ET LES VOLUMES DU SOLARIS 52 SONT DE PREMIER ORDRE, CONFIRMANT AINSI SA GRANDE NAVIGABILITÉ ET SON ÉLÉGANCE INCOMPARABLE.Vivez la liberté et le luxe sans limites avec le Solaris Power 52 Open. Ce bateau impressionnant, disponible chez Náutica Mengual, vous offre une expérience de navigation unique. Avec son design d'avant-garde et ses performances exceptionnelles sur l'eau, le Solaris Power 52 Open est idéal pour ceux qui recherchent la combinaison parfaite du style et de la puissance. Son design ouvert et spacieux, caractéristique des bateaux Solaris Power, vous permet de profiter pleinement de l'environnement marin. Profitez du plaisir de naviguer sur un nouveau bateau Solaris Power en Espagne et au Portugal, avec la garantie d'un concessionnaire officiel comme Náutica Mengual. Vous rêvez de posséder votre propre bateau Solaris Power 52 Open ? Arrêtez de rêver et préparez-vous à vivre des aventures inoubliables en mer ! SOLARIS POWER 52 OPEN - NEDERLANDS SOLARIS 52' TOPKLASSE INDELING EN VOLUMES, DE BEVESTIGING VAN GROTE ZEEWAARDIGHEID EN ONMISKENBARE ELEGANTIE.Ervaar vrijheid en luxe zonder grenzen met de Solaris Power 52 Open. Deze indrukwekkende boot, verkrijgbaar bij Náutica Mengual, biedt u een unieke zeilervaring. Met zijn geavanceerde ontwerp en uitzonderlijke prestaties op het water is de Solaris Power 52 Open ideaal voor wie op zoek is naar de perfecte combinatie van stijl en kracht. Dankzij het open en ruime ontwerp, kenmerkend voor de Solaris Power boten, kunt u optimaal genieten van de maritieme omgeving. Geniet van de sensatie van het varen met een nieuwe Solaris Power boot in Spanje en Portugal, met de garantie van een officiële dealer zoals Náutica Mengual. Droomt u ervan om uw eigen Solaris Power 52 Open boot te bezitten? Stop met dromen en maak u klaar voor onvergetelijke avonturen op zee! SOLARIS POWER 52 OPEN - DEUTSCH SOLARIS 52' DER SPITZENKLASSE, DIE BESTÄTIGUNG FÜR GROSSE SEETÜCHTIGKEIT UND UNVERWECHSELBARE ELEGANZ.Erleben Sie Freiheit und Luxus ohne Grenzen mit der Solaris Power 52 Open. Dieses beeindruckende Boot, das bei Náutica Mengual erhältlich ist, bietet Ihnen ein einzigartiges Segelerlebnis. Mit ihrem hochmodernen Design und ihren außergewöhnlichen Leistungen auf dem Wasser ist die Solaris Power 52 Open ideal für alle, die die perfekte Kombination aus Stil und Leistung suchen. Sein offenes und geräumiges Design, das für die Solaris Power Boote charakteristisch ist, ermöglicht es Ihnen, die Meeresumgebung in vollen Zügen zu genießen. Genießen Sie den Nervenkitzel eines neuen Solaris Power-Bootes in Spanien und Portugal, mit der Garantie eines offiziellen Händlers wie Náutica Mengual. Träumen Sie davon, Ihr eigenes Solaris Power 52 Open Boot zu besitzen? Träumen Sie nicht länger und machen Sie sich bereit für unvergessliche Abenteuer auf dem Meer!

Zum Verkauf steht eine zeitlos schöne DOLVIK 32 aus dem Jahr 1994 Die DOLVIK 32 ist ein 9,60 m langes, formverleimtes Mahagoni Runabout mit einer Mercruiser Doppelmaschinenanlage mit jeweils 220 PS und Z-Antrieb. Hiermit lässt sich das Schiff selbst auf engstem Raum problemlos manövrieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 Knoten. Das Cockpit bietet genügend Platz für 6-8 Personen, die U-Sitzecke kann mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umgebaut werden. Ein Kühlschrank sowie ein Waschbecken im Cockpit sorgen für Komfort. Unter Deck findet sich ein Marine WC, eine Dusche, eine V-Koje sowie ausreichend Stauraum. HEILOONG ist regelmäßig gepflegt und gewartet und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Die Cockpitpolster wurden kürzlich erneuert (beige). Nach einem Motorschaden wurde die Bb. Maschine ersetzt. Das Unterwasserschiff wurde neu aufgebaut. Die Qualität entspricht höchster norwegischer Bootsbaukunst. Sonderausstattung: - Edelstahlrahmen um Windschutzscheibe- Elektrischer Scheibenwischer- Suchscheinwerfer mit Fernbedienung- Bimini Verdeck- Cabrioverdeck- Ganzpersenning- Wasserboiler- Kühlschrank- Elektrische Toilette- Dusche im Vorschiff- Wasserskihaken- Flaggenmast- Handläufe auf den Motorabdeckungen- Vier Bullaugen im Rumpf- Beige Cockpitolster, neuwertig Auszug aus der Werft-Broschüre: In einer Zeit, in der viele Dinge flüchtiger Natur sind, ist Kompromißlosigkeit eine Philosophie, die erfrischend altmodisch klingt. Die aber dafür sorgt, Klassiker zu schaffen und Klasse zu bewahren. Die Geschichte der Dolvik 32 begann mit der Vision, ein Boot zu bauen, das alle klassischen Elemente aufweist und mit modernster Technik ausgestattet ist, das die unaufdringliche Eleganz eines Holzbootes mit innovativer Entwicklung verbindet. /"Um etwas neu machen zu können, muss man das Alte kennen./" Dieser Satz hat für uns bei der Entwicklung die entscheidende Rolle gespielt. Weltweit haben wir uns umgesehen, haben verglichen, entdeckt, verworfen und entwickelt. Das Ergebnis sind Boote, die Tradition mit Handwerk und modernster Technik vereinen. Machart und Material einer Dolvik haben eines gemeinsam: Kompromisslosigkeit in Stil und Technik. Holzboote von Dolvik strahlen neben Solidität auch immer etwas Ursprüngliches aus. Holz als Material hat technische Vorzüge, die für robuste und wertbeständige Boote ideal sind. Dolvik zeichnet sich neben höchster handwerklicher Qualität auch durch die Weiterentwicklung klassischer Bauweisen aus. Ein großer Schritt im Bau von Holzbooten war die Verwendung von Epoxydharzen. Ursprünglich wurde nur der Kiel mit diesen Harzen beschichtet, um ihn haltbarer und weniger empfindlich gegenüber Umwelt- und Wassereinflüssen zu machen. Dolvik geht einen Schritt weiter. Mit der /"Cold - Moulding/"- Methode. Das Rumpfgerippe wird zunächst mit mehreren Lagen widerstandsfähiger Marinesperrholzplatten beplankt. Bereits diese Platten werden ausschließlich mit Epoxyd verklebt, nachdem sie vorher auch in Epoxyd eingelegt wurden. Glasfaser- bzw. Kevlarmatten werden dann zur Verstärkung auf gebracht, wiederum Epoxydharz getränkt. Das Ergebnis ist ein Rumpf von unvergleichlicher Stabilität und geringem Gewicht. Zur Füllung der Holzporen werden nun mindestens vier Schichten Epoxydharz aufgetragen, gefolgt von weiteren sechs bis acht Schichten Polyurethan, das als UV-Schutz dient und die natürliche Schönheit des Holzes in vollem Glanz zur Geltung bringt. Das Ergebnis ist ein Holzboot, das salzfest und alterungsbeständig ist. Der Pflegeaufwand ist nicht größer als bei jedem anderen GFK-Boot. Dolvik Boote sind mit einem Z-Antrieb ausgestattet. Dies erlaubt einerseits ein aufgeräumtes und großzügiges Cockpit, da der Motor sich im Gegensatz zum herkömmlichen Wellenantrieb weit im Heck befindet. Andererseits erreicht man einen extrem geringen Tiefgang, da der Z-Antrieb gegebenenfalls elektrisch angehoben werden kann. /"Style is the attention to the finest detail/". Hat Oscar Wilde gesagt. Daran halten wir uns. Unseren Booten sieht man an, dass sie liebevoll von erstklassigen Handwerkern gebaut sind. Und bevor wir uns für ein Detail entscheiden, haben wir weltweit die Alternativen geprüft. Denn gerade hier gilt: /"Zweitklassig ist drittklassig./" Sämtliche Fittings einer Dolvik sind aus hochwertigen Materialien. Bronze, Messing, Chrom oder Edelstahl, Teak oder Mahagoni. Immer mit dem Hintergedanken, Hochleistung und Haltbarkeit mit größtmöglicher Leistungsfähigkeit und Eleganz zu verbinden. Dort, wo Scheinwerfer bei anderen die Rumpflinien stören, finden Sie bei Dolvik: einen vom Cockpit aus zu bedienenden Scheinwerfer an Deck. Instrumente sehen bei uns nicht aus wie in einer Raumfähre, sondern entsprechen dem Stil des Bootes. Und egal, wo Sie das Boot berühren und mit Ihrer Hand über das Finish gleiten - keine Naht, kein Grat stört, nirgendwo eine raue Oberfläche. Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Ihr judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team!