Bouwen

Mooie Primeur 715 Tender voor levering maart!  Wij bieden u de Primeur 715 Tender aan die bij ons voor voorraad is besteld. Hierbij geniet u van 10% korting op de prijs van de boot! Hieronder zullen we de verschillende opties noemen die nog op de boot komen, en welke prijs daar aan vast zit.  Rompkleur helder wit Binnenschaal helder wit  Console helder wit  Luxe gewatteerde kussenset Otono €600,-  Bunkussen €400,-  Exclusive package (zonnedek) €350,-  Koelkast met compressor €1.250,-  Navigatieverlichting complete set €350,- RVS railing op console €150,-  RVS rekje op koelkast en prullenbak €170,-  Fin teak houtkleur €850,-  Kabelaring in kleur hennep    Dit zijn alle opties die zijn mee besteld op de boot. Wij bouwen de boot zelf op en kunnen dus nog naar al uw verdere wensen schikken. De motorisering is uit te voeren in deze boot vanaf 30PK tot en met 100PK!  Ook de buiskap laten wij op maat maken bij onze eigen zeilmakerij. Deze zijn van TOPkwaliteit!  Bent u nieuwsgierig geworden naar deze boot? En wilt u vrijblijvend informatie in winnen? Mail of bel ons gerust vrijblijvend. Uiteraard bent u ook welkom om langs te komen in onze showroom om de eventuele opties verder door te spreken!  Mail: Verkoop@zeelandboten.nl Telefoon: 0118-613659 Adres: Uijterschootweg 22, Middelburg 

Unieke kans om een mooi project af te bouwen. Bei diesem Angebot handelt es sich um ein kommerzielles Projekt, welches in Sichtweite zum Hafen gestrandet ist. Vorgesehen ist dieses Objekt für Luxusreisen und Bootsurlaube in Frankreich. Das Schiff ist zu 90 % repariert. Es gibt eine Fotodokumentation, die einen Eindruck von den Baumaßnahmen der letzten 10 Jahre gibt. Das Schiff ist vollständig zertifiziert bis zum 22. Juni 2022, hat allerdings kein Rheinzertifikat und keinen festen LIegeplatz. Die Geschichte der Voreigner ist vollständig bekannt. Bei Interesse, sowie für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte unseren Yachtmakler  Sjoerd Kampen: +31 (0)6 54723943. Algemeen CE: 03220164

Zeer fraai gelijnd woonschip met 2 slaaphutten. Op het voordek bevindt zich een groot rolluik, waaronder een grote ruimte is, geschikt voor atelier of werkruimte, welness etc. Ook geschikt om om te bouwen tot extra woonruimte. CVO gekeurd. Dutch Barge. Algemeen Rompvorm: Platbodem Besturing: Stuurwiel: Ja en pookbediening. Waterverplaatsing: 213000 Doorvaarthoogte normaal: 550 Accommodatie Hutten: 3 Motor, electra, water Vermogen: 120 Aantal identieke motoren: 1

Ruim schip, vriendelijk geprijsd, klaar om op te wonen, eenvoudig ingetimmerd, met CVO Vriendelijk geprijsde, fraai gelijnde Luxe Motor 35m zonder ligplaats, met CVO/CBB keur, vlakdiktemeting, klaar om te gaan. Het woonschip heeft alles wat nodig is om comfortabel op te wonen, met veel licht en ruimte. Voor mensen met verbouwingsplannen is het mogelijk om voorin een extra slaapruimte te maken. Het interieur is eenvoudig. Deze woonboot is voorzien van twee elektrisch bediende spudpalen. Kijk op onze eigen website voor meer informatie en een extern fotoalbum met foto's; www. scheepsmakelaardijgoliath.nl of bel de scheepsmakelaar: +31 (0) 621993488 This Houseboat has No mooring, kein Liegeplatz.    Algemeen Roer: met hoekvergroter, schip draait om zijn as Besturing: Besturing via Hydraulische pomp motor Ramen: Enkel glas in aluminium kozijnen Ballast: Plattegrond aanwezig van geplaatste ballast Doorvaarthoogte normaal: Stuurhuis is eventueel in te klappen, doorvaarthoogte kan dan naar circa 2,50 meter Accommodatie Verblijfsruimtes: Voorhut met aan de zijkant 2 tanks, om te bouwen tot slaaphut, slaaphut met ligbad over hele breedte schip, douche, toilet, tweede slaaphut, riante woonruimte Stahoogte: 2.00 m in stuurhut Bad: Ligbad in slaapruimte Overig: Het schip is voorzien van een riool/vermalingspomp voor aansluiting op het riool Motor, electra, water Draaiuren: niet bekend Koeling: Gesloten systeem Voltage: Schakelaar krachtstroom moet nagekeken Bedieningspaneel: Via telefoon Zonnepaneel: Huidige zonnepanelen worden niet mee verkocht. Wel mogelijkheid ter overname. Watersysteem: Hydrofoor Warm water: kombuis via Cooker, 2 x Boiler, 40 & 80 ltr Watertank & materiaal: 2 x 2000 ltr kunststof tanks

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat, nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen, is heringericht tot een Varend Woonschip met 4 hutten, ruime badkamer, in het theehuis het kombuis, ruime stuurhut met zitgelegenheid en een achterroef die volledig ingericht is als woonkamer. De stuurhut is voorzien van beroepsnavigatie-apparatuur zoals bijvoorbeeld een rivier stuurautomaat. Dit tezamen met de 360 graden draaibare boegschroef en de spudpalen maakt het een goed te bevaren schip. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 08-2025 Geschikt voor / als: geschikt voor bewoning binnenwateren Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom brede gangboorden achterroef verhoogde denneboom dichte bolderkasten kalffsdekken Ramen: aluminium raamprofielen hardhouten buiten deuren Isolatie: grotendeels Kombuis / keuken: dwarsscheeps Kooktoestel: 2x 4-pits kooktoestel keramisch & op gas roestvast staal Werkblad: kunststof werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Besturing: hydraulisch stuurbekrachtiging stuurwiel & stuurhendel Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Euro 550 rivier automatische piloot Radio Zeeland Euro 600 Radio Zeeland RZ 0315 echolood / dieptemeter Radio Zeeland RZ 8082-02 bochtaanwijzer Sailor RT2048 marifoon Em-Trak A100 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailtron RT144C marifoon navigatieverlichting zoeklicht hoorn 2x ruitenwisser Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's eenvoudig interieur Badkamer: betegeld bad met douche wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet Aanvullende informatie: wasmachine Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen Mast: lantaarn mast aluminium Strijkbaar: ja handmatig Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: mooie zeeg klassieke lijnen voorpiek met kettingbak Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 7x 1000 liter kunststof tank(s) 1x 1000 liter roestvast stalen tank(s) Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (08-2018) Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: ja, fles(sen) in dekkist gaskeur certificaat Aanvullende informatie: reserve schroef hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en)

Stoer charterschip met een ruime kuip, hoge zeereling en brede gangboorden. Torengetuigd en handzaam te zeilen. Makkelijk om te bouwen tot woonschip.   Goed onderhouden 2-mast charter, verbouiwd in 2005. Torengetuigd en daardoor handzaam te zeilen. In 2020 zijn i.v.m. keuringen de nodige zaken vervangen. 2021 nieuw CvO. Klaar voor een nieuw seizoen! Schip s ook makkelijk te verbouwen tot woonschip. Interieur is knus en comfortabel en geschikt voor 24 gasten voor meerdaagse tochten, maar ook te gebruiken als hotelschip, B&B of anders. Compleet gedocumenteerd. Accommodatie Hutten: 8x2 p en 2x4 p Slaapplaatsen: 24 bedden Tuigage Type tuigage: Torentuig 2 mast Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volhens de eisen van het CvO Veiligheid Overig: UItgerust volgens de eisen van het CvO

Dagpassagiersschip, rondvaartboot dan wel partyboot, daarvoor is dit schip uitstekend geschikt. Met in totaal 100 passagiers mag ze varen op alle EU zone 3 en 4 wateren en in Nederland ook op de zone 2 wateren alsmede op de Waal, Lek en Nederlandse Rijn. Onderdeks zijn de bar, spoelkeuken, ruime salon met meubels en de toilet groepen. Tevens is er een trap naar het achterdek. Er is een goederenlift geïnstalleerd die ook voor minder validen gebruikt wordt. Het bovendek is toegankelijk middels een trap met aldaar meubels, naar voren de stuurhut en naar achteren deuren naar het bovendek. Op dit moment heeft de verkoper boot in gebruik genomen als B&B met 3 hutten. Deze zijn eenvoudig te verwijderen. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 06-2025 Geschikt voor / als: beroepsvaart passagiersschip geschikt voor ruime wateren Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt Levering in overleg. Bouwwijze: berghout rondom kunststof stootrand boeiing / verschansing 2 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten Ramen: aluminium raamprofielen Isolatie: ja Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Afwasmachine: aanwezig Besturing: hand hydraulische besturing & afstandsbediening Navigatie apparatuur: roerstandaanwijzer intercom Cobra HH350 hand marifoon Kenwood marifoon Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Uniden marifoon zoeklicht navigatieverlichting hoorn ruitenwisser Betimmering: zie foto's enig achterstallig onderhoud Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse 2x bier tap koffiemachine Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten brandblusdeken volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 6000 liter 1 stalen tank(s) Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Entertainment: omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: dekverlichting dekmeubelen set zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (02-2020) stuurstoel Waterdruksysteem: hydrofoor Aanvullende informatie: reserve schroef

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat op het moment als zeilend charterschip voor 20 hotelgasten of 30 dagpassagiers wordt gebruikt. Het gastenverblijf heeft in totaal 7 hutten, een douche, toilet, salon en kombuis. De achterroef voor de schipper/eigenaar is ruim en voorzien van een eigen kombuis, hut met 2-persoons bed en een toilet. De maat heeft het vooronder tot zijn beschikking en deze is voorzien van een kooi en wasbak. De staat van onderhoud van het schip is goed. In maart 2018 is de mast vervangen voor een stalen exemplaar. Ze is direct inzetbaar als charterschip of als (varend) woonschip. Het schip is zeker een bezichtiging waard. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2, 3 & 4 NL Waal, Lek & NL Rijn Geschikt voor / als: geschikt voor charter geschikt voor bewoning Algemene informatie: Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering. Bouwwijze: nieuw staal is gelast geklonken brede gangboorden berghout boeiing / verschansing 3 waterdicht(e) schot(ten) achterroef Ramen: dubbel glas & enkel glas hardhouten raamprofielen hardhouten buiten deuren Isolatie: steenwol dampwerende folie Kombuis / keuken: 2x L-vorm kombuis Kooktoestel: 1x 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal 1x 4-pits kooktoestel op gas Werkblad: 1x roestvast stalen werkblad 1x hardhouten werkblad Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak & 1x roestvast stalen wasbak Waterkraan: 2x warm & koud stromend water Besturing: mechanisch stuurwiel hardhouten roer Navigatie apparatuur: Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor RT2048 marifoon ICOM M59 Euro marifoon navigatieverlichting klok Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt grenen vloer(en) in goede staat van onderhoud zie foto's Badkamer: gastenhutten met wasbak warm & koud stromend water douche thermostaat kraan in 1 ruimte tezamen met het toilet Voor: wasbak warm & koud stromend water Aanvullende informatie: koffiemachine Volledige charterinventaris is aanwezig. (30 pax) bier tap Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing Veiligheid: reddingsboei(en) brandblussers reddingsvesten 4x reddingsvlot automatische brandblusinstallatie in motorruimte volgens de certificering-eisen Tuigage type: gaffel getuigd Mast: staal (03-2018 by SRF, NL-Harlingen) Strijkbaar: nee Giek: houten giek (2018) Gaffel: houten gaffel Kluiverboom / Boegspriet: houten kluiverboom Materiaal van de zeilen: Dacron Zeilen: grootzeil 140 m2 boomfok 60 m2 kluiver 40 m2 waterzeil Extra informatie: fokkeboom Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: Opgegeven breedte is exclusief de zijzwaarden. 30 dag passagiers 20 hotel passagiers Drinkwatertank (ca.): 3000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s) Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Entertainment: radio/CD speler flatscreen TV Aanvullende informatie: loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2016) zonnedek 3x hardhouten koekoek Waterdruksysteem: Speck hydrofoor Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun gaskeur certificaat Aanvullende informatie: elektrisch systeem is megger getest deels LED verlichting

Voormalige binnenvaart Motorpakschuit die rond 1955 is omgebouwd tot een passagiersschip en als zodanig in Harderwijk, Zuidlaren en Biddinghuizen heeft gevaren. Vervolgens is ze in 2000 omgebouwd tot een Salonboot en is ze op de Zaan en het Alkmaardermeer als rondvaartboot / dagpassagiersschip ingezet. Voor feesten en partijen is ze uitstekend inzetbaar. Een net opgebouwd schip dat goed onderhouden is. Alles is goed toegankelijk en met een ruim achterdek die middels een dubbele openslaande deur toegankelijk is is het voor de gasten een genot om aan boord te vertoeven. In onze ogen een uitstekende aanvulling binnen een bestaande vloot maar ook als restaurant party centrum is dit een geweldige aanvulling op de aan te bieden mogelijkheden. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 geldig tot: 12-2024 Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip Algemene informatie: Levering in overleg. Verbouwjaar: 2000 Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom roestvast stalen stootrand 2 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: teakhouten buitendeuren teakhouten raamprofielen Isolatie: nee Kombuis / keuken: bar Wasbak: 1x wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Besturing: mechanisch stuurwiel Navigatie apparatuur: Furuno GP-32 GPS 2x Shipmate RS8300 marifoon roerstandaanwijzer L3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) hoorn navigatieverlichting ruitenwisser Betimmering: zie foto's in goede staat van onderhoud Aanvullende informatie: bier tap inventaris Reling / Preekstoel: reling rondom achterdek Veiligheid: brandblussers reddingsblokken reddingsboei(en) volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting grotendeels vernieuwd Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): 2x Mastervolt laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Scheidingstransformator: Mastervolt Mass GI 3.5 scheidingstransformator Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: 50 dag passagiers klassieke lijnen Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek strakke romp ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 1200 liter 1 kunststof tank(s) Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Entertainment: stereoset Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (04-2019) zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord

Nieuw opgebouwde woonklipper met een modern interieur zonder, gekeurd en verzekerd maar zonder cvo Zeer fraaie woonklipper met een nieuw modern interieur. Schip is gebouwd in 1900 en in 2017 als casco geheel nieuw opgebouwd en ingetimmerd. Opvallend ruim schip door de breedte van 6 m en de holte van minimaal 2.20 m. Veel lichtval door lichtluiken en grote patrijspoorten. Overzichtelijke en praktische Indeling: kombuis en eethoek in de roef, doorlopend naar voren een riante living en daarvoor 3 grote slaapkamers. Schip is niet getuigd en mist een CvO, maar met wat moeite weer zeilend te maken. Absoluut zien! Compleet vernieuwde klipper, af casco weer helemaal opgebouwd en afgetimmerd. Vakwerk door een scheepswerf en een scheepstimmerbedrijf. Van binnen en buiten een plaatje, maar helaas zonder C.v.O. Momenteel in gebruik als moderne woning met veel luxe en comfort, maar met wat moeite en middelen verder op te bouwen tot een schitterende zeilende klipper. Wie bouwt verder? Inruil mogelijk! Motor, electra, water Overig: Schip is i ngericht als woonschip. Motor staat los. Machinekamer is leeg.

Elegant en stoer zeilschip voor familie, charter of bewoning. Goed onderhouden en modern uitgerust. Compleet gedocumenteerd. Zien is kopen. Zeer fraaie en stoere zeiltjalk, momenteel in gebruik als charterschip met een mooie omzet, maar in een handomdraai om te bouwen tot comfortabel woonschip. Schip heeft een rijke historie als vrachtvaarder en is in 1981 met passagiers gaan varen. Al die tijd zeer goed onderhouden en met zijn tijd mee gegaan; aan boord moderne techniek en een sfeervol en comfortabel interieur. Aan dek een goed overzicht en veel ruimte. Opvallend mooi getuigd en hoog en snel zeilend. Ideaal als familieschip of om met een kleine bemanning te zeilen. Zien! Zwaar gebouwd en degelijk schip, opgebouwd en top onderhouden door de keurmeester zelf. Bekende en geliefde charter met een mooie omzet. Goed zeilend schip met een handzame tuigage en daardoor eenvoudig te mannen. Sfeervol en ruim modern interieur met veel lichtval en comfort. Achterin een comfortabele roef. Technisch modern en goed uitgerust en voorzien van alle keuren en certificaten. Accommodatie Hutten: 3x2 en 3x4 Kooktoestel & brandstof: keramische kookplaat Overig: Professionele keuken. Motor, electra, water Koeling: Gesloten koelsysteem met pijpen langs kim Warm water: Bolier 100 l Watertank & materiaal: 2x 2100 l Vuilwatertank & materiaal: 1x 300 l en reserve 1x 1000 l Tuigage Kluiver: 2x Aantal masten: verjongd, evenals giek Uitrusting Overig: Schip is uitgerust volgens de eisen van het CBB. Veiligheid Overig: Compleet uitgerust volgens de eisen van het CBB.

Een zeer klassiek en luxieus motorjacht van de Alm jachtbouw. Het jacht biedt veel comfort om lang verblijf mogelijk te maken, zowel rivieren als kanalen te bevaren met een minimale doorvaarthoogte van ca. 3,45 m en het verkennen van ruimere kustwateren waarbij ze ook het gemak biedt van de rotorswing stabilisatoren. Het Alm Schippersjacht 2150 /"Magna Star/" is compleet uitgerust met o.a.: volledig afsluitbare tent rondom het achterdek, stuurhuis met zijdeur aan SB en BB zijde en toegang via achterdek, zware vaste verschansing rondom voor een veilige loop door het gangboord, professioneel ingericht dashboard met hoogwaardige Simrad navigatie instrumenten, John Deere motormanagement display, 7 stuks elektrisch bedienbare dakluiken voorzien van horren en lichtafsluiting, toegankelijke tanks met mangaten, camera systeem, bank in salon om te bouwen tot slaapbank, centraal stofzuigersysteem met 3 aansluitingen, Bosch was/droog combinatie, TV in salon, opbergruimte onder salon, lazarette in achterschip, deur in spiegel met toegang tot zwemplatform, buitenbar op achterdek, dubbel uitgevoerd Racor brandstoffiltersysteem, elektrisch klapbare aluminium mast op voordek, doorvaarthoogte minimaal: ca. 3,45 m en maximaal: ca.10,50 m. Schip is CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 400 pk John Deere 6068SFM-85, draaiuren ca. 160 uur Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 5000 liter (3 tanks) Watertank(s): Ca. 3200 liter Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis) + Hydronautica afstandsbediening Materiaal opbouw: Staal Grade A - Wit Materiaal dek: Permateak op achterdek + gangboorden rondom voorzien van antislip Ankerlier: Lofrans elektrisch + 2 x spud palen (voor en achter) Raamframes: Dubbel glas in staal verlijmd Interieur: Hoogwaardig teak scheepsinterieur Dinette: 3 x (1 x salon + 1 x stuurhuis + 1 x achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Stoere en goed onderhouden chartertjalk gemakkelijk om te bouwen tot woonschip met alle keuren voor professionele vaart. Schitterend getuigd! Stoer en degelijk schip, in de vaart als charterschip geschikt voor 20 personen. Eenvoudig wat comfort betreft, met kooien onder het voordek aan bb en sb, maar als het om zeilbeleving gaat dan is dit een absolute topper. Hoog getuigd met een enorm zeiloppervlak en strak zeilend aan de wind zelfs met windkracht zeven (zie video!). Ook opvallend is de breedte en daardoor ook de ruimte zowel binnen als aan dek. Alle keuringen voor de professionele zeilvaart, maar met wat aanpassingen hier en daar, ook geschikt om op te wonen.    Opvallend stoer en mooi gelijnd schip. Uitgebreid gedocumenteerd en voorzien van alle keuren voor de chartervaart. Schip heeft een knus maar eenvoudig interieur geschikt voor dag- maar ook meerdaagse tochten. Met wat aanpassingen makkelijk om te toveren tot een comfortabel woonschip. Stahoogte 1.90 m. Opvallend goede zeileigenschappen door een hoog tuig en een mooie zeeg. Zeer goed onderhouden schip! Accommodatie Hutten: open ruimte met aan BB en SB kooien Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het ILS/CvO

Fraaie klipper omgebouwd tot luxe charter en geschikt om te verbouwen tot wooschip. Buitenom alles elektrisch. Binnen een modern interieur.. Een schitterende tweemastklipper, gerestaureerd en omgebouwd tot charter in 1997 met een nieuw zeilplan en een nieuwe indeling. In 2010 volgt nog eens een complete metamorfose. Schip is ideaal voor iedereen die actief wil meezeilen, jong en oud. Tuig kan zowel handmatig als elektrisch worden gezet. Binnen en buiten veel comfort; bovendeks een riante vernieuwde kuip midscheeps en een ruim voor- en achterdek met flink wat dekbeslag. Onderdeks een moderne en lichte sfeervolle living met naar voren toe de comfortabele gespiegelde hutten met 20 kooien. Opvallend sportief zeilend schip en bij uitstek geschikt voor bedrijfsuitjes en trainingen, maar ook goed om te bouwen tot een luxueus zeilend woonschip (30.00 x 5.50m)! Algemeen Besturing: Hydraulisch Accommodatie Hutten: 10x2 Slaapplaatsen: 20 + 3 voor bemanning in roef en vooronder Motor, electra, water Bouwjaar: Onbekend Voltage: En 380 V Warm water: via boiler Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CvO Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CvO Type interieur: Modern, light

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat, nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen, is heringericht tot een Varend Woonschip met 4 hutten, ruime badkamer, in het theehuis het kombuis, ruime stuurhut met zitgelegenheid en een achterroef die volledig ingericht is als woonkamer. De stuurhut is voorzien van beroepsnavigatie-apparatuur zoals bijvoorbeeld een rivier stuurautomaat. Dit tezamen met de 360 graden draaibare boegschroef en de spudpalen maakt het een goed te bevaren schip. Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), zone 2 Nederland, zone 3, zone 4, Waal, Lek & NL Rijn, geldig tot: 08-2025 geschikt voor bewoning, binnenwateren geklonken, nieuw staal is gelast, berghout rondom, brede gangboorden, achterroef, verhoogde denneboom, dichte bolderkasten, kalffsdekken aluminium raamprofielen, hardhouten buiten deuren grotendeels dwarsscheeps 2x 4-pits kooktoestel, keramisch, & op gas, roestvast staal kunststof werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water hydraulisch, stuurbekrachtiging, stuurwiel, & stuurhendel brandblussers, reddingsboei(en), reddingsvesten, volgens de certificering-eisen lantaarn mast, aluminium ja, handmatig 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting mooie zeeg, klassieke lijnen, voorpiek met kettingbak, Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen., Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. 7x 1000 liter, kunststof tank(s), 1x 1000 liter, roestvast stalen tank(s) niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (08-2018) hydrofoor ja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaat reserve schroef, hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en)

Voor de Rijn gecertificeerde motorspits die voorzien is van een stalen buikdenning, nieuwe dennenboom, aluminium rolluiken, aluminium klapbare stuurhut en als klap op de vuurpijl een in 2015 volledig vernieuwd interieur met isolatie en elektra en dubbel glas ramen inclusief nieuw vooronder (ca. € 100.000 gekost). Dit is een zeer goed onderhouden en goed doorgerepareerd vrachtschip dat uitstekend als zodanig ingezet kan worden (geschikt voor solovaart) of als zeer goede basis voor een (varend) woonschip kan dienen. Het is een prachtig gebouwd schip dat voorzien is van vele mooie details zoals de wijze waarop de achterroef is gebouwd. Maar ook de brede gangboorden zijn ideaal. Er is veel vervangen waarbij er altijd is gekozen voor onderhoudsvriendelijk en dat vertaalt zich terug in gebruiksgemak. In onze ogen een buitenkans om met zon spits te kunnen beginnen. 2015 interieur RAFA aluminium raamprofielen (2015), dubbel glas, aluminium buiten deuren steenwol met aluminiumfolie, goed geisoleerd, goede geluidsisolatie L-vorm kombuis (2015) 4-pits kooktoestel, keramisch formica werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water 2x elektrische besturing (2017), stalen roer, aangehangen roer aanwezig, aluminium handreling aluminium mast &, radarmast ja, handmatig 24 / 230 / 400 Volt, professioneel geinstalleerd systeem, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting 1x 3000 liter, stalen tank(s) niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen 2x flatscreen TV, zelfzoekende satelliet antenne aluminium loopplank, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2022), stuurstoel, 1200 kg autokraan elektrische waterpomp geen gas aan boord deels LED verlichting, reserve schroef, lucht compressor

Unieke kans om een mooi project af te bouwen. Bei diesem Angebot handelt es sich um ein kommerzielles Projekt, welches in Sichtweite zum Hafen gestrandet ist. Vorgesehen ist dieses Objekt für Luxusreisen und Bootsurlaube in Frankreich. Das Schiff ist zu 90 % repariert. Es gibt eine Fotodokumentation, die einen Eindruck von den Baumaßnahmen der letzten 10 Jahre gibt. Das Schiff ist vollständig zertifiziert bis zum 2029, hat allerdings kein Rheinzertifikat und keinen festen LIegeplatz. Die Geschichte der Voreigner ist vollständig bekannt. Bei Interesse, sowie für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte unseren Yachtmakler  Sjoerd Kampen: +31 (0)6 54723943. Algemeen CE: 03220164

Voor de Rijn gecertificeerde motorspits die voorzien is van een stalen buikdenning, nieuwe dennenboom, aluminium rolluiken, aluminium klapbare stuurhut en als klap op de vuurpijl een in 2015 volledig vernieuwd interieur met isolatie en elektra en dubbel glas ramen inclusief nieuw vooronder (ca. € 100.000 gekost). Dit is een zeer goed onderhouden en goed doorgerepareerd vrachtschip dat uitstekend als zodanig ingezet kan worden (geschikt voor solovaart) of als zeer goede basis voor een (varend) woonschip kan dienen. Het is een prachtig gebouwd schip dat voorzien is van vele mooie details zoals de wijze waarop de achterroef is gebouwd. Maar ook de brede gangboorden zijn ideaal. Er is veel vervangen waarbij er altijd is gekozen voor onderhoudsvriendelijk en dat vertaalt zich terug in gebruiksgemak. In onze ogen een buitenkans om met zon spits te kunnen beginnen. 2015 interieur steenwol met aluminiumfolie, goed geisoleerd, goede geluidsisolatie L-vorm kombuis (2015) 4-pits kooktoestel, keramisch formica werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water 2x elektrische besturing (2017), stalen roer, aangehangen roer aanwezig, aluminium handreling aluminium mast &, radarmast ja, handmatig 24 / 230 / 400 Volt, professioneel geinstalleerd systeem, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting 1x 3000 liter, stalen tank(s) niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen 2x flatscreen TV, zelfzoekende satelliet antenne aluminium loopplank, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2022), stuurstoel, 1200 kg autokraan elektrische waterpomp geen gas aan boord deels LED verlichting, reserve schroef, lucht compressor

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar volledig is klaargemaakt om verder af te bouwen tot een ruim (varend) woonschip. Zo zijn de dekken, de kuip en de gehele opbouw vernieuwd. Ook is er een spartaans interieur ingebouwd. Verder zijn er onder andere twee hydraulisch bedienbare spudpalen en is er een proportioneel regelbare hydraulische boegschroef geplaatst. Het staalwerk is netjes, degelijk en doordacht uitgevoerd. Zo is de ingang naar de machinekamer in de stuuropstand geïntegreerd. In onze ogen een prachtig project om naar uw eigen hand te zetten waarbij het uiteindelijke resultaat een geweldig woonschip op zal leveren. gedeeltelijk met giek, hydraulisch langsscheeps formica werkblad 2x roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water hydraulisch, stalen roer, aangehangen roer, stuurwiel, op stuurkolom aanwezig, aluminium reling in de gangboorden 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, eenvoudig elektrisch systeem 2x zonnepaneel, Victron MPPT laadregelaar 75/15 2x 1500 liter, kunststof tank(s) aanwezig, nog niet in gebruik genomen, 1 kunststof tank(s), 200 liter elektrische waterpomp aanwezig, 230 Volt geen gas aan boord hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en)

Geen certificaat. Alleen geschikt als woonboot. Het schip heeft meer dan 25 jaar gediend als woonschip. Vanwege het bouwen van een woonark komt dit schip nu te koop. Er zit geen motor in. Het schip is gebruikt als stilliggend woonschip met vaste aansluitingen op de wal. Het schip is boven de 20 meter en niet gecertificeerd als varend woonschip. U kan en mag hier niet meer varen! Recent vlakrapport niet aanwezig.  Vraag naar meer informatie bij de desbetreffende jachtmakelaar Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.  Motor, electra, water Watersysteem: Aansluiting aanwezig Type interieur: Modern, wood look ;

Voormalige binnenvaart Motorpakschuit die rond 1955 is omgebouwd tot een passagiersschip en als zodanig in Harderwijk, Zuidlaren en Biddinghuizen heeft gevaren. Vervolgens is ze in 2000 omgebouwd tot een Salonboot en is ze op de Zaan en het Alkmaardermeer als rondvaartboot / dagpassagiersschip ingezet. Voor feesten en partijen is ze uitstekend inzetbaar. Een net opgebouwd schip dat goed onderhouden is. Alles is goed toegankelijk en met een ruim achterdek die middels een dubbele openslaande deur toegankelijk is is het voor de gasten een genot om aan boord te vertoeven. In onze ogen een uitstekende aanvulling binnen een bestaande vloot maar ook als restaurant party centrum is dit een geweldige aanvulling op de aan te bieden mogelijkheden. 2000 nee bar 1x wasbak warm & koud stromend water mechanisch, stuurwiel reling rondom achterdek 12 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, grotendeels vernieuwd 2x Mastervolt laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Mastervolt Mass GI 3.5 scheidingstransformator aanwezig 1200 liter, 1 kunststof tank(s) niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen stereoset hydrofoor geen gas aan boord

Deze snelvarende Sunseeker Manhattan 64 biedt veel comfort en leefruimte aan boord. Door recente aanpassingen zoals onder andere het installeren van een Kabola Centrale Verwarming en het verkrijgen van het CVO certificaat is het schip uitermate geschikt om in Nederland te varen en eventueel langere tijd aan boord te verblijven. Op de ruime flybridge welke via binnen en buiten te bereiken is heeft u een mooie zithoek welke eventueel om te bouwen is tot zonnebed en een buitenbar met grill, wasbak en ijskast achter de stuurstand. De flybridge kan indien nodig worden afgeschermd met een bimini tegen de zon. Deze bimini is ook van de zijkanten/achterkant af te dichten. Aan de binnenzijde bevindt zich onder de royale salon en kombuis de mastercabin welke zich over de volledige breedte van het schip uitstrekt. Het schip is verder voorzien van o.a: CVO, Yachtcontroller afstandsbediening voor het eenvoudig aanmeren van het schip, zware zijdeur bij stuurstand, 2 x kaapstander, Siemens iQ500 was/droger, voorruit ontwaseming, vaatwasser Dietrich, luie trap naar flybirdge, verlaagbare tafel op flybridge voor extra zonnedek, afdekhoezen voor op Flybridge, BBQ op flybridge, automatisch brandblussysteem motorkamer, traanplaat machinekamer, kuipverlichting, Fusion geluidssysteem, volledig afsluitbare tent rondom achterdek, zeer complete onderhoudshistorie, nieuw tapijt salon 2023, trimtabs, luxe vaarstoel (2022), alle accu's in 2022 vervangen, trap binnendoor naar Flybridge, zonnebedden op voordek + flybridge, r,v,s, reling, r.v.s. bolders, r.v.s. anker, r.v.s. schuifpui, TV op lift, crew cabin in achtership welke gebruikt kan worden als bergruimte. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 800 pk MAN, draaiuren ca. 1170 uur Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin Aantal hutten: 3 x + 1 x crew cabin Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter in aluminium tanks Watertank(s): Ca. 950 Liter in aluminium tank Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch + Yachtcontroller afstandsbediening + ZF elektronische handels Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Flexi teak rondom + flexi teak op flybridge Davits: DMV gangway Besenzoni Ankerlier: Simpson Lawrence +45 kg Ultra Marine r.v.s. anker Raamframes: Verlijmd in casco + zijdeur bij stuurstand Interieur: Hoogglans kersen + lederen bekleding Dinette: 3 x salon + Flybridge + achterdek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Bijzonder goed onderhouden en chique afgewerkte Pacific 185s. Bijzonder fraaie en uitstekend onderhouden Pacific 185s aangeboden door de eerste eigenaar. Voor veel watersporters behoeft de naam Pacific weinig uitleg. De bekende Nederlandse werf uit Waspik staat al jaren bekend om hoogwaardig gebouwde schepen voorzien van alle comfort en luxe. Deze 185s is daar uiteraard geen uitzondering op en dat maakt dit schip bijzonder geschikt voor een lang verblijf aan boord. Het achterdek is gelijkvloers is met de salon van het schip. Middels de openslaande deuren ontstaat er dan een erg ruime leefruimte waar binnen en buiten naadloos in elkaar overloopt. Door het gehele schip zijn grote vensters te vinden wat het geheel nog ruimer en luchtiger aan doet voelen. De eigenaar heeft een smaakvol interieur laten bouwen zonder daarbij de praktijk uit het oog te verliezen. Zoals is er bijvoorbeeld een stuurstand van waar u een uitstekend overzicht heeft op de omgeving wat nog eens extra vergemakkelijkt wordt met het camera systeem dat rondom het schip is. Op het bovendek is verder een open kombuis te vinden met een dinette. Deze zit een paar treden lager dan de salon maar sluit ook perfect aan op de salon wat het ruime karakter van het schip benadrukt.  Onderdeks  is in de voorpiek een ruime gastenhut te vinden. Uiteraard voorzien van een tweepersoons bed, veel opbergruimte en een eigen natte cel met separate douche gelegenheid. Ook hier zijn overigens, net als in de rest van het schip, fraai afgewerkte mooi afgeronde mahonie panelen te vinden. Als we deze hut verlaten richting het achterschip komen we onderweg nog een tweede gastenhut tegen. Deze is voorzien van twee enkele bedden en nog een extra enkel bed dat handig tegen de wand opgeklapt kan worden als deze niet in gebruik is. Naast deze hut is overigens het /"dagtoilet/" te vinden. Middels de centrale hal lopen we verder richting het achterschip. Onderweg komen we links en rechts van de hal deuren tegen waar achter de nodige bergruimte te vinden is en bijvoorbeeld ook een wasmachine en droger. In diezelfde hal zijn ook de twee deuren te vinden die naar de bakboord en stuurboord motorruimten leiden. Beiden zijn natuurlijk ook strak afgewerkt en buiten de motoren is hier o.a. de Kabola centrale verwarming te vinden, de hydraulische installatie voor boeg,- en hekschroef alsmede de neerklapbare radarbeugel, airco pompen, laders en omvormers, de Onan 17.8 KVA generator, etc., etc. Kortom, zo alle belangrijke boordsystemen zijn hier te vinden en zijn dankzij de ruime motorkamers goed toegankelijk. Aangekomen in het achterschip treffen we de opvallend ruime eigenaars hut aan. Natuurlijk voorzien van een tweepersoons bed, lekker veel kastruimte, een bureau en een /"en suite/" badkamer. Deze Pacific is in 2013 te water gegaan maar als u aan boord staat zou u zomaar kunnen denken dat het aanzienlijk recenter is geweest. Los van het feit dat Pacific met deze 185s weer een bijzonder fraai schip heeft afgeleverd, bespaard de eigenaar kosten nog moeite om haar is uitmuntende staat te houden. Het is inmiddels de derde Pacific voor deze eigenaar maar nieuwe toekomst plannen in het buitenland heeft de eigenaar, met pijn in het hart, doen besluiten om haar te koop aan te bieden.  Heeft u plannen om in alle luxe en comfort uw vrije tijd op het water te besteden, dan is deze Pacific 185s zeker een interessant schip voor u. We horen u dan ook graag om een afspraak te maken voor en bezichtiging. Wij zijn te bereiken via tel.: +31 168 820 of email: info@wwy.nl   Accommodatie Gordijnen: plus elektrisch bedienbare zonneschermen. TV: 5 x Motor, electra, water Draaiuren: wordt nog mee gevaren. Brandstoftank aantal: 1 x 3.600 ltr. + 1 x 600 ltr. Overig: - Schip is voorzien van een RMC (Remote Motor Control) afstandsbediening. Hiermee kunt u op afstand de boeg,- en hekschroef bedienen en de beiden motoren.  Navigatie en electronica Overig: - Alle navigatie systemen en instrumenten zijn op twee centrale displays te zien via het Yachtcontrol systeem.

Reest~sloep 520 Classic nieuw 2023 met 15 pk. Suzuki EFI 4 Takt El. gestart. Goede kwaliteit en hoogwaardig afwerking en uitrustingsniveau. Deze sloep is voorzien van: - Luxe Silverguard kussen-set met Diamond Stitch afwerking. - Touw kleur kabelaring - RVS kielstrip.- - Ergonomische Stuurconsole met soft grip stuurwiel in combinatie met een hoge steun in de rug. - Inbouw bedieningshandel met contactslot dodemansknop - - 6 luxe Rvs kikkers en 3RVS hijsogen. - Ligbed / zonnedek om te bouwen (lengte 2.10 mtr. x 1.65 mtr) - Ruime opbergvakken onder alle zitbanken en voorin een houder voor een droogtoilet. - Ankerluik met RVS afwatering - Rompkleur: Zwart, binnenschaal: Wit - Mooie hoge Markilux Buiskap met uit achterkleed. - Teakline kuipvloer - Bedieningspaneel met 12v. plug. - Hoofdschakelaar - Automatische bilgepomp - Navigatie toplicht - Tafel met tafelpoot uitneembaar -Vaarklaar geleverd inclusief landvasten, stootwillen met lijnen. Motorisering tot 50pk mogelijk, vraag naar de mogelijkheden. Boatservice Dannijs B.V. / Boatland.nl Setheweg 18 7942 LB Meppel T: 0031(0)522-24051

Van Trend hebben we een hele serie opblaas boten. De aluminium vlonder modellen hebben we in 2.30, 2.50, 2.70, 3.00 en 3.30 meter. Door de Aluminium vlonders is deze boot zeer stabiel en eenvoudig op te bouwen en samen te pakken en op te bergen. wordt geleverd met opbergtas, reparatie set, zitplank en peddels.

Nu in prijs verlaagd van € 74.950,- naar € 69.950,-! Mooie en ruime St. Tropez 9.20 Cabincruiser met alle denkbare opties. Met rondzit in de kuip, met kuiptent en banken. Teakhouten vloer, gangboorden en voordek volledig met teak belegd. In de piek is de dinette uit te klappen tot een royaal tweepersoons bed. U kunt met dit schip onder veel bruggen doorvaren vanwege de zeer lage doorvaarthoogte van 2.30 / 1.90 meter. Handmatig bediend toilet met extra bergmeubel, kombuis in de kuip en gezellige banken om te bouwen tot een groot zonnebed. Een jacht om te genieten! Technische specificaties Merk: St. Tropez Type: 9.20 Cabin Kruiser OK Naam: Skylge Ligplaats: Burgum Bouwjaar: 2004 Werf: Yacht Service Tanowo Polen, De Twirre Watersport, Eernewoude Lengte: 9.20 m Breedte: 3.00 m Diepgang: 0.80 m Gewicht: ca. 3.500 kG Rompvorm: rondspant Romp: polyester Opbouw: polyester Dekken en gangboorden: polyester met teak belegd Doorvaarthoogte: 1.95 m met kuiptent 2.30 m Motor: Volvo, 4 cilinder diesel, 55 PK type D2-55 Draaiuren: ca. 1600 Keerkoppeling, Volvo Penta HS25A-B Hydraulische besturing Natte uitlaat Watergesmeerde schroefas Boegschroef elektrisch 12V Vetus RVS patrijspoorten, enkel glas Brandstoftank: 140 liter RVS Watertank: 120 liter RVS Vuilwatertank: 120 liter RVS Slaapplaatsen: 4 Hutten: - Betimmering: massief mahonie, met veel kastruimte Massief mahoniehouten vloer met essen bies in kombuis. Bij stuurstanden in kuip massief teak Elektrische installatie 12/230V Walstroom Walstroomkabel Acculader: Victron Blue Power 30A Accessoire-accu’s: 2 x 240 Ah, 1 startaccu 200 Ah Dynamo Omvormer Uitrusting dashboard Urenteller Temperatuurmeter Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Dieptemeter: Silva Log/Snelheid: Silva Navigatieverlichting Hoorn 2 Ruitenwissers Temperatuurmeter Watertankmeter Dieseltankmeter Vuilwatertankmeter Keukeninrichting 2-pits gas kooktoestel, Smev Spoelbak met kraan Koelkast: 45 liter Coolmatic Natte cel Handmatig bediend toilet met wastafel Douchen met kraan uit wastafel Uitrusting exterieur Gehele schip met teak voor- achterdek en gangboorden RVS trap naar zwemplateau Zelflozende kuip Zwemplateau belegd met teak RVS zwemtrap Kikkers RVS en teakhout RVS railing Stuurstoel en bijvaardersstoel Kuiptafel, klapbaar en draaibaar en in hoogte verstelbaar Los anker Fenders RVS fenderhouders Landvasten Gasbun in bakskist Brandblusser 4 Windschermen, klapbaar Teakhouten mast, klapbaar Teak in kuip Salontafel Vluchtluik Lenspomp Douche op zwemplateau Accessoires/extra’s Gasafsluiter 40 L Boiler op gas Verwarming: hetelucht op gas Trumatic Stereo-installatie Isolatie CE: C Kabelaring Kopleguaan Blauwe bekleding Nette kuiptent 2021 Gehele schip in keurige staat van onderhoud, altijd in de winter in winterstalling gelegen Afmetingen Stahoogte kuip met tent: 190 cm Stahoogte kombuis: 185/175 cm Stahoogte natte cel: 175 cm Bed in salon: 160 x 200 cm Bed in kuip: 200 x 190 cm Indeling Riante open kuip met stuurstand. gangboorden rondom en vast zwemplateau bereikbaar via RVS trap. Salon met rondzit bank, en kastenwanden. In kuip de rondzit, klapbaar tot zonnebed, aan bakboord het kombuis. Voorpunt met 2 persoons bed en klapbare dinette De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Prachtig traditioneel gelijnde Linssen Dutch Sturdy 260 OC met een gezellige inrichting. Nu te bezichtigen in onze verkoophaven. De Linssen Dutch Sturdy 260 OC uit 1997. Dit jacht, aangedreven door een betrouwbare 4-cilinder Volvo Penta TMD-22 motor met 78 PK, biedt een krachtige en soepele vaarervaring, klaar voor nieuwe avonturen dankzij een uitstekende onderhoudsgeschiedenis. De constructie van de Dutch Sturdy 260 OC valt direct op door de aandacht voor detail en kwaliteit. Alle vaste ramen zijn geplaatst in geanodiseerde aluminium profielen, wat zowel duurzaamheid als een moderne uitstraling garandeert. In de stuurhut bevinden zich een praktisch klapraam en een schuifraam, terwijl de natte cel ook is voorzien van een schuifraam voor optimale ventilatie. De kajuit beschikt over vier originele aluminium klappende patrijspoorten die zorgen voor voldoende licht en luchtcirculatie. Het interieur is uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahoniehout met grijs gemêleerde bekleding, wat bijdraagt aan een warme en uitnodigende sfeer. Voorin bevindt zich een tweepersoons bed, terwijl de dinette kan worden omgebouwd tot twee extra slaapplaatsen, waardoor dit schip geschikt is voor langere verblijven aan boord. De kombuis is praktisch ingericht met een 3-pits gaskooktoestel van Eno, een elektrische Coolmatic koelkast van 60 liter met een vriesvak, en een Eberspacher D1L C hete lucht verwarming voor comfort, zelfs onder de kuiptent. De Linssen Dutch Sturdy 260 OC beschikt over een elektrische boegschroef van Vetus 50kgf, wat manoeuvreren eenvoudig maakt. De stoere lichtbruine kabelaring rondom en de drievoudige geheel openslaande kuipdeuren in prachtig massief mahoniehout voegen een klassieke charme toe aan het robuuste ontwerp. Oftewel het jacht dat u zoekt, nu in onze verkoophaven in Roermond. Algemeen Roer: Vervaardigd uit staal Besturing: Hydraulisch, vanaf binnenstuurstand Ramen: Enkel glas, in het salon bevindt zich een klapraam en een schuifraam CE: Ontworpen voor het varen in kustwateren, riviermondingen, baaien, meren en rivieren tot en met windkracht 6 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 2 meter, bijvoorbeeld beperkte kustvaart. Overig: -Alle vaste ramen in geanodiseerde aluminium profielen Aluminium klapraam in de stuurhut, schuifraam in de natte cel en een schuifraam in de stuurhut Originele aluminium, klappende patrijspoorten in de kajuit, 4x Securit veiligheidsglas in alle ramen Aluminium ventilatie-/vluchtluik met getint glas in kajuitdek, uitgevoerd met spangordijn Accommodatie Materiaal, kleuren: Interieur uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahonie met grijs gemêleerde bekleding Gordijnen: Wit gekleurd Verblijfsruimtes: Een mooie salon met een dinette en veel natuurlijk lichtinval. Slaapplaatsen: Voorin de punt heeft bevindt zich een 2 persoons punt bed en de dinette is om te bouwen naar 2 extra slaapplaatsen Kooktoestel b'&' brandstof: Eno Overig: Hete lucht verwarming onder kuiptent in de achterkuip Motor, electra, water Voortstuwing: Schroef is 4-blads Warm water: Isothemp boiler via motor of 220v Uitrusting Ankerlier: Handmatige ankerlier van Vetus Stootwillen, lijnen: Complete set Buitenkussens: Bijpassend rood gekleurde leren buiten kussens Zwemtrap: De zwemtrap is geïntegreerd in het zwemplateau en is rvs uitklapbaar Zwemplatform: Geïntegreerd in romp en belegd met teak houten latten Zeerailing: Rvs rondom Overig: Achterkuip belegd met teak Stoere lichtbruine kabelaring rondom Drievoudige geheel openslaande kuipdeuren in prachtige massief mahonie houten uitvoering 6 Rvs kikkers in totaal 3 aan weerszijde Type interieur: Modern, wood look;Interieur uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahonie met grijs gemêleerde bekleding Kleur stoffering: Mottled

Met de stoere Donky zult u zeker genieten op het water. Dit markante ontwerp met open kuip is al jarenlang zeer succesvol en wordt in verschillende af Pedro Donky 34' Met de stoere Donky zult u zeker genieten op het water. Dit markante ontwerp met open kuip is al jarenlang zeer succesvol en wordt in verschillende afmetingen en uitvoeringen gebouwd. Laat uzelf overtuigen van de veelzijdigheid van deze boot en de mogelijkheden om de Donky aan uw individuele wensen aan te passen. U hoeft met de Donky geen concessies te doen ten opzichte van de ruimte in een boot met achterkajuit. Alle uitvoeringen bieden verbazingwekkend veel leefruimte. De grote ramen in de salon zorgen daar bovenop voor veel lichtinval en een zeer ruimtelijk effect. De stuurstand geeft u een goed overzicht over de boot, terwijl u contact houdt met uw passagiers in de salon en keuken. De salon ligt gelijkvloers met de open kuip; ergonomisch gezien erg comfortabel. Vanuit de open kuip zijn de brede gangboorden gemakkelijk bereikbaar. Naast de Donky 34' bouwen wij ook de Donky 30', Donky 37' en Donky 42'. Algemeen Rompvorm: knikspant Waterverplaatsing: 7.1 Doorvaarthoogte normaal: Aanwezig Accommodatie Overig: Technische gegevens - Lengte o.a.: 10.30 m. - Breedte: 3.40 m. - Diepgang: 1.00 m. - Dieseltank: 400 l. - Watertank: 250 l. - Vuilwatertank: 250 l. - Slaapplaatsen: 2 - 4 - Gewicht: ca. 7.100 kg - CE-categorie: B -Motor: Perkins M92B, 64KW (86 PK-PS-HP) Het schip kan tevens met een sterkere of twee motoren gebouwd worden. Tot de standaard uitrusting behoren o.a. - RvS reling - Aluminium ramen - Roestvrijstalen uitlaten - 2-komponenten laksysteem (gespoten) - Watergesmeerde schroefas - Hydraulische besturing - 4-blads schroef - Teakhouten betimmering Kleuren, stoffering e.d. naar keuze uit onze collectie. Motor, electra, water Vermogen: 30 tot 100pk Aantal identieke motoren: 1 Brandstoftank aantal: 400

Nieuwgebouwde klassieker gebaseerd op de alombekende Friese Tjotter. Schip is volledig gebouwd van aluminium en onderhoudsvrij. Lichter ook dan een houten Tjotter en daarom ook sneller en wendbaarder. In een handomdraai om te bouwen tot een motorsloep, dus mulifunctioneel! Geen BB motor maar een Electroprop van 3KW. Zelfladend onder zeil. Trailerbaar. Een lust voor het oog, onzinkbaar, duurzaam en goed varend. Bel voor info of kom langs!