Capacidad

Esta embarcación Faeton 630 Sport del año 2000 es una embarcación de recreo de 5,98 metros de eslora y 2,5 metros de manga, con capacidad para hasta 6 personas. Esta embarcación en particular se encuentra en buen estado y está equipada con varios extras tales como un toldo bimini para protegerse del sol, un motor Mercruiser 3.0 de gasolina, un equipo de música para disfrutar de la música mientras navegas, y camarote para pernoctar. Características: Año: 2000 Eslora: 5,98 metros Manga: 2,5 metros Calado: 0,5 metros Peso: 1.500 kg Motor: Mercruiser 3.0 Gasolina Potencia: 135 CV Capacidad de combustible: 100 litros Capacidad de agua: 50 litros Material del casco: Fibra de vidrio Equipamiento: toldo bimini, equipo de música con 4 altavoces, solárium en proa, mesa, plataforma de baño, ducha, VHF, GPS, Molinete eléctrico, equipo seg 5 millas. PRECIO: 12.000€ Ventajas: Embarcación espaciosa y versátil para hasta 6 personas “walk around” Toldo bimini para protegerse del sol y arco Motor Mercruiser 3.0 de 135CV potente y fiable Equipo de música para disfrutar de la música mientras navegas Solárium en proa y en popa para tomar el sol Plataforma de baño para nadar y bucear Contacto: Contacto: (+34) 644 712 047/ (+34) 617 165 087 o ventas@nauticamarinaalta.com ———————— This Faeton 630 Sport from the year 2000 is a pleasure boat with a length of 5.98 metres and a beam of 2.5 metres, which can accommodate up to 6 people. This particular boat is in good condition and is equipped with several extras such as a bimini top for protection from the sun, a Mercruiser 3.0 petrol engine, a stereo system to enjoy music while you sail, and a cabin for overnight stays. Features: Year: 2000 Length: 5.98 metres Beam: 2,5 metres Draft: 0,5 metres Weight: 1.500 kg Engine: Mercruiser 3.0 Gasolina Power: 135 hp Fuel capacity: 100 litres Water capacity: 50 litres Hull material: Fibreglass Equipment: bimini top, music system with 4 speakers, bow sundeck, table, bathing platform, shower, VHF, GPS, electric windlass, 5 mile seg. equipment. PRICE: 12.000€. Advantages: Spacious and versatile boat for up to 6 people «walk around». Bimini top for sun and bow protection 135hp Mercruiser 3.0 engine, powerful and reliable Music system to enjoy music while sailing Bow and stern sunbathing solarium for sunbathing Bathing platform for swimming and snorkelling Contact us: Contact: (+34) 644 712 047/ (+34) 617 165 087 or ventas@nauticamarinaalta.com

Ficha-Azimut-62-fly-2002-320k EMBARCACIÓN DE CRUCERO Monocasco / AÑO 2002 / MATERIAL Fibra de vidrio / ESLORA 19,22 m / MANGA 5,05 m / CALADO 2,45 m / LASTRE 0 Kg / DESPLAZAMIENTO 30.270 Kg CABINAS 3 +1 / LITERAS 6 +1 / ASEOS 3 +1 / CAPACIDAD AGUA 1.000 L / AGUAS GRISES / NEGRAS n/d / MO- TOR/ES DIESEL 150h / MARCA MTU 8V2000M90 / HORAS 2500 H / POTENCIA TOTAL 2 X 1.000 CV / CAPACIDAD COMBUSTIBLE 3.740 L Ficha-Azimut-62-fly-2002-320k EN MUY BUEN ESTADO, MANTENMIENTO AL DÍA, Y EQUIPADO. Revisiones y documentación al día. BANDERA Polaca. Velocidad de crucero 27 Knots / Vel. Máx. 32 Knots. (Nota informativa, el precio de compra era en 2002 de USD 1,7M)

ZEPHYR 800 DIAMOND: una lancha que transmite la esencia del mediterráneo La Zephyr800 Diamond es una lancha de 8 metros de eslora optimizada con una gran capacidad tanto en la cubierta (para 12 personas) como en el interior (2 camarotes y baño) que promete ser una experiencia fantástica para los invitados a bordo. Con una gran capacidad de almacenamiento, la Zephyr 800 es perfecta para los que les gusta la aventura. Dispone de un lugar en cubierta para colocar dos paddle surf de manera segura mientras se está navegando y de cuatro cofres de estiba para guardar tanto elementos tecnológicos como objetos mojados (gafas o tubos de buceo). Además, su cuidada distribución ofrece un gran solárium en la proa y un espacio con sombra en la popa si despliegas un práctico y amplio bimini que se esconde para poder navegar. El diseño de la carena de la embarcación se ha optimizado para conseguir más eficiencia dentro de un rango más amplio de velocidades y consigue un mejor confort en la navegación. La plataforma está preparada para combinar motores fueraborda eléctricos y de combustión. La Zephyr 800 destaca sobre otras embarcaciones de la misma eslora (8m.) por: Homologada para 12 personas, clase B. Cómoda cubierta con mesa para acomodar a 12 personas. Estiba en cubierta para 2 paddle surf mientras se navega. Cocina exterior con nevera eléctrica y hasta 2 cofres de hielo de 70 L. Interior con baño y 2 cabinas para 4 personas. Un 12 % más de solárium en proa. Un 22% más de suelo transitable en cubierta. Un 40% más de plataforma de baño.

ZEPHYR 800 DIAMOND: una lancha que transmite la esencia del mediterráneo La Zephyr800 Diamond es una lancha de 8 metros de eslora optimizada con una gran capacidad tanto en la cubierta (para 12 personas) como en el interior (2 camarotes y baño) que promete ser una experiencia fantástica para los invitados a bordo. Con una gran capacidad de almacenamiento, la Zephyr 800 es perfecta para los que les gusta la aventura. Dispone de un lugar en cubierta para colocar dos paddle surf de manera segura mientras se está navegando y de cuatro cofres de estiba para guardar tanto elementos tecnológicos como objetos mojados (gafas o tubos de buceo). Además, su cuidada distribución ofrece un gran solárium en la proa y un espacio con sombra en la popa si despliegas un práctico y amplio bimini que se esconde para poder navegar. El diseño de la carena de la embarcación se ha optimizado para conseguir más eficiencia dentro de un rango más amplio de velocidades y consigue un mejor confort en la navegación. La plataforma está preparada para combinar motores fueraborda eléctricos y de combustión. La Zephyr 800 destaca sobre otras embarcaciones de la misma eslora (8m.) por: Homologada para 12 personas, clase B. Cómoda cubierta con mesa para acomodar a 12 personas. Estiba en cubierta para 2 paddle surf mientras se navega. Cocina exterior con nevera eléctrica y hasta 2 cofres de hielo de 70 L. Interior con baño y 2 cabinas para 4 personas. Un 12 % más de solárium en proa. Un 22% más de suelo transitable en cubierta. Un 40% más de plataforma de baño. [EN] The Zephyr 800 stands out from other boats of the same length (8m.) because: Approved for 12 persons, class B. (+1) Comfortable deck with table to accommodate 12 people Deck stowage for 2 paddle surfers while cruising. Outdoor galley with electric fridge and up to 2 x 70 L ice chests. Interior with bathroom and 2 cabins for 4 persons. 12% more solarium in the bow. 22% more walkable floor on deck. 40% more bathing platform.

Precioso Llaut 725 de los Astilleros Copino remotorizado en 2005 y listo para navegar. Inventario: Sistema eléctrico: Inversor Enchufes de 220V Conexión a torre de puerto para electricidad Tomas de carga USB Tomas de encendedor de coche Luces LED Motor y combustible: Motor auxiliar de 9 CV Capacidad del depósito de agua dulce: 100 litros Capacidad del depósito de combustible: 180 litros Motor principal cambiado en el año 2005 (documentación disponible) Baterías: 2 baterías para el molinete eléctrico 2 baterías nuevas instaladas el año pasado Equipamiento adicional: Molinete eléctrico Ducha con agua dulce Bomba de achique automática Emisora Lowrance Ventiladores orientables a proa o popa Cortinas Documentación y mantenimiento: Documentación al día Hoja de mantenimiento del motor y patente disponible Barco listo para navegar Maderas recién restauradas

Ref.- BYV2412004 Esta neumática en venta Capelli Tempest 850 es una lancha semirrígida de alto rendimiento fabricada en 2019, diseñada para quienes buscan una embarcación versátil, elegante y con un rendimiento excepcional en el agua. Con una eslora de 8,50 metros, esta Capelli Tempest 850 ofrece un amplio espacio a bordo, optimizado para la comodidad de los pasajeros. Su diseño inteligente incluye un área de solárium en la proa, perfecta para relajarse y disfrutar del sol, mientras que en la parte de popa cuenta con una práctica zona de asientos y una mesa desmontable que se convierte en un espacio ideal para comidas o reuniones al aire libre. La consola central está equipada con un parabrisas protector y un diseño ergonómico que facilita la navegación, proporcionando una excelente visibilidad y un acceso cómodo a los controles. El casco, fabricado en fibra de vidrio, garantiza un rendimiento estable y eficiente, incluso en condiciones de mar adversas. Los flotadores de PVC de alta resistencia no solo aseguran durabilidad, sino también una navegación suave y segura, ofreciendo una gran capacidad de flotabilidad. Este barco también destaca por su potente motorización, un motor SUZUKI FUERABORDA de 350 CV (con sólo 165 horas de uso), lo que permite alcanzar velocidades impresionantes y disfrutar de una experiencia de conducción emocionante. Esta CAPELLI TEMPEST 850 no solo se destaca por su rendimiento, sino también por su funcionalidad. Dispone de múltiples compartimentos de almacenamiento, ideales para guardar equipo de navegación, accesorios de deportes acuáticos y provisiones. Además, cuenta con un tanque de combustible de gran capacidad (340 litros), lo que aumenta su autonomía para largas travesías. Su diseño moderno, acabados de alta calidad y características técnicas la convierten en una opción ideal para familias, grupos de amigos o entusiastas del mar que buscan una embarcación polivalente. Ya sea para practicar deportes acuáticos, explorar calas remotas o disfrutar de un día relajado en el agua, esta CAPELLI TEMPEST 850 es una lancha semirrígida que cumple con las más altas expectativas de confort, estilo y rendimiento. Se encuentra con bandera con bandera española y lista 7ª (uso privado), solo ha tenido un propietario

All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, Comando motori elettronico, Display. Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autoclave, Autogonfiabile, Batterie, Colorazione speciale (Blu Navy 2011), Flap idraulici, Garage per tender, Hard top, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Idraulica), Piattaforma (Idraulica affondabile), Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Raddrizzatore, 2 Winch tonneggio di poppa, Winch tonneggio di prua. Dotazioni domestiche di bordo BBQ/ Grill, Boiler, Impianto acque nere, Prese interne 220v, 3 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Decoder satellite, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, Frigorifero esterno, ICE Maker, Piastra in vetroceramica. Tappezzerie Cuscineria completa. Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

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Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. 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Sole Owner, brand new conditions. Seakeeper stabilized, tender garage + up/down platform. 4 huge staterooms with ensuite toilets (all with bidet) + day head on main deck. 2 crew cabins with 3 sleeps. ​ Note sul prezzo: IVA Escl. sul res. leasing English Sole Owner, brand new conditions. Seakeeper stabilized, tender garage + up/down platform. 4 huge staterooms with ensuite toilets (all with bidet) + day head on main deck. 2 crew cabins with 3 sleeps. Française Propriétaire unique, conditions flambant neuves. Seakeeper stabilisé, garage annexe + plate-forme haut /bas. 4 immenses cabines avec toilettes attenantes (toutes avec bidet) + tête de jour sur le pont principal. 2 cabines d’équipage avec 3 couchages. Deutsch Alleineigentümer, brandneue Konditionen. Seakeeper stabilisiert, Tendergarage + Up/Down-Plattform. 4 riesige Kabinen mit eigenem WC (alle mit Bidet) + Tageskopf auf dem Hauptdeck. 2 Crewkabinen mit 3 Schlafplätzen. Español Propietario único, condiciones a estrenar. Seakeeper estabilizado, garaje tierno + plataforma arriba/abajo. 4 enormes camarotes con baño privado (todos con bidé) + cabeza de día en la cubierta principal. 2 cabinas de tripulación con capacidad para 3 personas. Россию Единственный владелец, совершенно новые условия. Seakeeper стабилизированный, нежный гараж + вверх / вниз платформа. 4 огромные каюты с туалетами (все с биде) + дневная голова на главной палубе. 2 каюты для экипажа с 3 спальными местами.

Charded coded unit of M80, latest versio with hard top and cockpit glass door superstructure. Larger engines options and great general conditions. Sleeps 7 guests in 3 stateroom + crew. Ex vat.​ Note sul prezzo: + IVA se dovuta English Charded coded unit of M80, latest versio with hard top and cockpit glass door superstructure. Larger engines options and great general conditions. Sleeps 7 guests in 3 stateroom + crew. Ex vat. Française Unité codée carbonisée de M80, dernière version avec toit rigide et superstructure de porte en verre de cockpit. Options de moteurs plus grands et excellentes conditions générales. Capacité d’accueil 7 personnes dans 3 cabines + équipage. Hors TVA. Deutsch Codierte Einheit des M80, neueste Version mit Hardtop und Cockpitglastüraufbau. Größere Motoroptionen und tolle Rahmenbedingungen. Schlafmöglichkeiten für 7 Gäste in 3 Kabinen + Crew. Ohne MwSt. Español Unidad codificada acampanada de M80, última versio con techo rígido y superestructura de puerta de vidrio de cabina. Opciones de motores más grandes y excelentes condiciones generales. Capacidad para 7 personas en 3 camarotes + tripulación. Sin IVA. Россию Обугленный кодированный блок M80, новейший версио с жестким верхом и стеклянной надстройкой двери кабины. Большие варианты двигателей и отличные общие условия. Вмещает 7 гостей в 3 каютах + экипаж. Без НДС.

El nuevo D-400 F1RST, como su propio nombre indica, es un barco con gran accesibilidad de precio, facilidad de navegación y divertido con la mayor estabilidad del mercado. Nace de nuestro modelo D-400, con capacidad para una familia o grupo de amigos hasta 5 personas. El F1RST es la embarcación perfecta para iniciación a la náutica, embarcación de apoyo y sobre todo como barco de alquiler, ya que con 15 cv no necesita titulación. Embarcación extremadamente robusta y sin mantenimiento. **************************************************************************** PRECIO SIN MOTOR: 8.482€ (7.010€ + IVA) PRECIO CON MOTOR TOHATSU 15 CV: 13.637€ (11.270€ + IVA) PRECIO CON MOTOR TOHATSU 20 CV: 14.254€ (11.780€ + IVA) PRECIO CON MOTOR TOHATSU 25 CV: 15.319€ (12.660€ + IVA) PRECIO CON MOTOR TOHATSU 30 CV: 16.105€ (13.310€ + IVA) **************************************************************************** EQUIPAMIENTO: - Gran cofre de estiba en proa - Puesto de conducción con dirección mecánica - Bañera auto-vaciante - Escalera de baño - 2 x Portacañas - Colchoneta solarium proa OBSERVACIONES: Barco en stock, ven a visitarlo!

[ES] EMBARCACION DE UN SOLO PROPIETARIO, LISTO PARA NAVEGAR, INCLUYE BIMINI Y REMOLQUE HOMOLOGADO. Es la ZAR de los records: (8 cómodas plazas mirando a proa, doble solarium, 8 cofres para estibar lo imposible y una serie de combinaciones asientos/solariums, solarium/mesa inigualables. Esta embarcación ha revolucionado el concepto de las neumáticas, en tan solo 5.35 metros combina todas las innovaciones introducidas por el “Proyecto ZAR”. Ideal para la familia, que puede disfrutar de fantásticos e independientes campings náuticos tanto de día como de noche; la ZAR 53 es excelente para todos los usos. Puede llevar motores de alta potencia (140 Hp) y ofrece un rendimiento extraordinario, o más moderados (70 Hp) sin desventajas para la navegación agradable. Puede transportar 10 personas, tiene una capacidad de 130 litros de gasolina y 55 litros de agua, todo ello bajo la cubierta sin comprometer espacio de pasajeros ni de estiba. Todo ha sido diseñado y construido para el máximo confort.El casco es profundo y alargado, muy parecido al de barcos mucho más grandes, ofrece una navegación suave sobre las olas, maniobrando con estabilidad y agilidad, todas las cualidades son únicas en su categoría (y en otras)La elegancia de sus líneas y su práctico diseño convierten la ZAR 53 en una de las mejores neumáticas del mundo. [EN] ONLY ONE OWNER, READY TO SAIL, INCLUDES BIMINI AND HOMOLOGATED TRAILER. It is the ZAR of records: (8 comfortable seats facing the bow, double solarium, 8 chests to stow the impossible and a series of unmatched seat/solarium, solarium/table combinations. This boat has revolutionized the concept of inflatables, in so Only 5.35 meters, it combines all the innovations introduced by the “ZAR Project”. Ideal for the family, who can enjoy fantastic and independent nautical campsites both day and night; the ZAR 53 is excellent for all uses. It can carry motors high power (140 Hp) and offers extraordinary performance, or more moderate (70 Hp) without disadvantages for pleasant navigation. It can transport 10 people, has a capacity of 130 liters of gasoline and 55 liters of water, all under the deck without compromising passenger or stowage space. Everything has been designed and built for maximum comfort.The hull is deep and elongated, very similar to that of much larger boats, it offers smooth sailing over the waves, maneuvering with stability and agility, all qualities are unique in its category (and in others).The elegance of its lines and its practical design make the ZAR 53 one of the best inflatables in the world.

Año: 2024 Capacidad: 8 personas Eslora: 6.91m Total: 7.37m Manga: 2.56m Combustible: 280L Gasolina Motor: Mercury 225 XL DTS V6 4T 95.240€ Mercury 250 XL DTS V8 AMS Verado 98.920€ Equipamiento: Edición SMART: Pack comfort bañera, pack comfort cabina y pack electrónica y kit de amarre. Extensión plataformas de baño, solarium de proa, bimini, molinete eléctrico.

Embarcación con un único propietario, siempre revisada y cuidada. La Jeanneau Merry Fisher 635 es una embarcación conocida por su versatilidad y diseño práctico. A continuación, te proporciono algunas características generales de este modelo: Eslora Total: Aproximadamente 6.35 metros. Manga: Alrededor de 2.55 metros. Peso: Varía dependiendo de la configuración, pero generalmente está en el rango de 1,400 a 1,600 kg. Capacidad: Suele ofrecer espacio para alrededor de 6 a 7 personas. Motorización: Volvo penta 100cv intraborda. Mandos: Se patrona tanto de proa o de popa, gran utilidad para la peca al curricá,

El Boston Whaler 255 Conquest está diseñado para afrontar las más duras condiciones de navegación gracias su casco Accutrack con entrada en V profunda. Su amplia bañera con un asiento plegable facilita la movilidad a bordo y los pasillos laterales empotrados proporcionan una gran seguridad en el paso de proa a popa. La capacidad (570 litros) de su depósito de combustible, le otorga una gran autonomía para realizar largos cruceros o para ir a pescar mar adentro. La cabina cuenta con cerradura, portillos de ventilación, una escotilla, un fregadero con grifo de agua dulce, una cómoda litera en V, una mesa/dinette y un WC químico. Y entre las muchas comodidades de a bordo, se han incluido también numerosos espacios para estiba.

VA no incluido.Entrega inmediata Año: 2024 Eslora: 7.9 m Manga 2,55m calado 0,40m Desplazamiento 1.800kg sin motor. máximos pasajeros 10 pax tanque de agua 70l Motorización: Número de motores: 1 Mercury Verado V8Potencia: 300 CV Capacidad de combustible: 347 L Tipo de motor: Fueraborda 4 tiempos Tipo de combustible: Gasolina sin plomo EQUIPAMIENTO DE SERIE: Luces de navegaciónSoporte de ancla, ancla, cadena 40 m y molinete eléctrico 500w Mesa de proa con pie telescópico Volante Desing con empuñadura Compas Cargador Smartphone inalambrico Bocina Enchufe 12V Ducha agua dulce en cubierta Bomba de achique Mueble cocina Fregadero y grifo inoxidable, tabla cocina de teca Pasamanos inox revestidos en piel Bateria 100 AH y desconectador Escalera de baño telescopica Cancamos y cornamusas inox. Retractil Kit luces led OPCIONALES INCLUIDOS EN ESTA UNIDAD:Cubierta de Teca (Flexiteek)T- Top Mate Black ColorExtensión toldo popa con tangones de carbonoNevera eléctrica 49LActuador solarium popa eléctricoStereo Fusión AUX/ BluetoothPlotterSondaEnchufe corriente 12 VBatería Adicional 100 HAsiento piloto plegableAsta de Bandera carbono, Luz 360Toma tierra, cable y cargador de bateríaTapicería PremiumFunda cocina y consolaAntifoulling negroExtensión del solárium de proaBitas adicionales inox retráctilHélice de ProaCáncamo de Proa Transporte Astillero - BCN incluido en el precio

Zephyr Boats diseña y fabrica sofisticadas lanchas de 8 metros de eslora con dos cabinas y baño en el interior. La Zephyr 800 es una lancha optimizada para persones del siglo XXI, con una amplia cubierta y gran capacidad en el interior para llevar todo lo que necesitas, pasar la noche y continuar con tus aventuras. • Homologada para 12 personas, clase B. • Cómoda cubierta con mesa para acomodar a 12 personas. • Estiba en cubierta para 2 paddle surf mientras se navega. • Sundeck o Walkaround.

Zephyr Boats diseña y fabrica sofisticadas lanchas de 8 metros de eslora con dos cabinas y baño en el interior. La Zephyr 800 es una lancha optimizada para persones del siglo XXI, con una amplia cubierta y gran capacidad en el interior para llevar todo lo que necesitas, pasar la noche y continuar con tus aventuras. • Homologada para 12 personas, clase B. • 1 o 2 motores (mín. 250CV, máx. 500CV) • Cómoda cubierta con mesa para acomodar a 12 personas. • Estiba en cubierta para 2 paddle surf mientras se navega. • Sundeck o Walkaround. La Zephyr 800 destaca sobre otras embarcaciones de la misma eslora (8m.) por: Homologada para 12 personas, clase B. Cómoda cubierta con mesa para acomodar a 12 personas. Estiba en cubierta para 2 paddle surf mientras se navega. Cocina exterior con nevera eléctrica y hasta 2 cofres de hielo de 70 L. Interior con baño y 2 cabinas para 4 personas. Un 12 % más de solárium en proa. Un 22% más de suelo transitable en cubierta. Un 40% más de plataforma de baño. [en] Zephyr Boats produced sophisticated 8 metres open day boats. The Zephyr 800 is a boat optimised for 21st century people, with large on-deck and interior capacity to carry the gear you need, stay overnight and continue your adventures. • Approved for 12 persons, class B. (+1) • 1 or 2 engines (mín. 250HP, máx. 500HP) • Comfortable deck with table to accommodate 12 people • Deck stowage for 2 paddle surfers while cruising. • Sundeck or Walkaround. The Zephyr 800 stands out from other boats of the same length (8m.) because: Approved for 12 persons, class B. (+1) Comfortable deck with table to accommodate 12 people Deck stowage for 2 paddle surfers while cruising. Outdoor galley with electric fridge and up to 2 x 70 L ice chests. Interior with bathroom and 2 cabins for 4 persons. 12% more solarium in the bow. 22% more walkable floor on deck. 40% more bathing platform.

PRECIO OFERTA: 16.000€ PVP: 23.971€ IVA INCLUIDO ESLORA TOTAL: 5,20m / 3,72 MANGA TOTAL: 2,07m / 1,03 DIAMETRO TUBULARES: 52 cm Nº ASIENTOS: 4 PLAZAS HOMOLOGADAS: 9 Ref. 12598 MAS DETALLES: SEMIRIGIDA DOBLE CASCO BIMINI MOTOR PARSUN - 50 HP ELEC / LARGO EFI KIT COJINES PARA EMBARCACIONES AURA ASIENTO AURA 470 y 520 Nº SPRAYS - 2 TIPO DE CASCO - V MATERIAL CASCO - PRV MATERIAL FLOTADORES - PVC COMPARTIMENTOS FLOTADORES - 6 BIMINI EQUIPO DE MUSICA SPORTNAV + 2 ALTAVOCES CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE INDEPENDIENTE PAR LUCES NAVEGACION INOX LED PESO VACIO - 310 KG INSTALACION Y MONTAJE INCLUIDO

JEANNEAU LEADER 8 de 2010 équipé d'un moteur Essence VOLVO 5.7L GXI DP de 320 CV.(758h). 1 cabine, 4 couchages, salle d'eau avec wc marin, cuve à eau noire et douche, cuisinière 2 feux gaz, frigidaire, four micro-ondes. Propulseur d'étrave, guindeau électrique, GPS/Sondeur,.. Entretien sérieux chez concessionnaire Volvo. Révision coudes/Collecteurs en 2023 Pavillon Français TVA Payée. DAFN: 1.290 Euros/an English JEANNEAU LEADER 8 from 2010 equipped with a 320 HP VOLVO 5.7L GXI DP petrol engine. (758h). 1 cabin, sleeps 4, bathroom with marine toilet, black water tank and shower, 2-burner gas stove, fridge, microwave oven. Bow thruster, electric windlass, GPS/Sounder,.. Serious maintenance at Volvo dealership. Elbow/Manifold Overhaul in 2023 French Pavilion VAT paid. DAFN: 1.290 Euros/year Italiano JEANNEAU LEADER 8 del 2010 equipaggiato con un motore a benzina VOLVO 5.7L GXI DP da 320 CV. (758h). 1 cabina, 4 posti letto, bagno con wc marino, serbatoio acque nere e doccia, fornello a gas a 2 fuochi, frigorifero, forno a microonde. Elica di prua, salpa ancora elettrico, GPS/Ecoscandaglio,.. Manutenzione seria presso la concessionaria Volvo. Revisione gomito/collettore nel 2023 Padiglione Francia IVA pagata. DAFN: 1.290 Euro/anno Deutsch JEANNEAU LEADER 8 aus dem Jahr 2010, ausgestattet mit einem 320 PS starken VOLVO 5.7L GXI DP Benzinmotor. (758 Stunden). 1 Kabine für 4 Personen, Badezimmer mit Marinetoilette, Schwarzwassertank und Dusche, 2-Flammen-Gasherd, Kühlschrank, Mikrowelle. Bugstrahlruder, elektrische Ankerwinde, GPS/Echolot,.. Ernsthafte Wartung beim Volvo-Händler. Überholung des Winkels/Verteilers im Jahr 2023 Französischer Pavillon Gezahlte Mehrwertsteuer. DAFN: 1.290 Euro/Jahr Español JEANNEAU LEADER 8 de 2010 equipado con un motor de gasolina VOLVO 5.7L GXI DP de 320 CV. (758 horas). 1 camarote, capacidad para 4 personas, baño con inodoro marino, tanque de aguas negras y ducha, estufa de gas de 2 quemadores, nevera, horno microondas. Hélice de proa, molinete eléctrico, GPS/Soda,.. Mantenimiento serio en el concesionario Volvo. Revisión de codo/colector en 2023 Pabellón de Francia IVA pagado. DAFN: 1.290 Euros/año Nederlands JEANNEAU LEADER 8 uit 2010 uitgerust met een 320 PK VOLVO 5.7L GXI DP benzinemotor. (758 uur). 1 hut, 4 slaapplaatsen, badkamer met scheepstoilet, zwartwatertank en douche, 2-pits gasfornuis, koelkast, magnetron. Boegschroef, elektrische ankerlier, GPS/sirene,.. Serieus onderhoud bij Volvo-dealer. Revisie elleboog/spruitstuk in 2023 Frans Paviljoen BTW betaald. DAFN: 1.290 euro/jaar Русский JEANNEAU LEADER 8 с 2010 года выпуска оснащается бензиновым двигателем VOLVO 5.7L GXI DP мощностью 320 л.с. (758 ч). 1 каюта, 4 спальных места, ванная комната с морским туалетом, баком для черной воды и душем, газовая плита с 2 конфорками, холодильник, микроволновая печь. Носовое подруливающее устройство, электрический брашпиль, GPS/эхолот,.. Серьезное техническое обслуживание в дилерском центре Volvo. Капитальный ремонт колен/коллектора в 2023 году Французский павильон НДС уплачен. DAFN: 1.290 евро/год

El Monterey 214 FS es una embarcación del año 2007, perfecta para quienes buscan combinar rendimiento, estilo y confort en el agua. Con una eslora total de 6,90 metros y una manga de 2,60 metros, este modelo destaca por su diseño deportivo y su capacidad para ofrecer una experiencia de navegación superior. Equipamiento Radio VHF / GPS / Sonda Lona triangular proa.Asientos piloto y copiloto giratoriosMoquetas cubiertaProfundímetro digital con alarmasCojín proa conversión solariumRadio música con altavocesToldo bimini con arquillo inoxidable y fundaLona de fondeoExtensión plataforma de baño con escalaAncla manualMesa cubiertaVolante regulableCompás de navegaciónDefensasZona 4 – 12 millasITB hasta 2027 La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, deben ser verificados por el interesado

El Dufour 350, parte de la prestigiosa gama Grand Large, es una embarcación que combina la excelencia en diseño naval con las prestaciones necesarias para ofrecer una experiencia de navegación excepcional. Diseñado por el reconocido arquitecto naval Umberto Felci, este velero está pensado para navegantes que buscan un equilibrio perfecto entre rendimiento, confort y funcionalidad. El Dufour 350 se presenta como una opción ideal para quienes desean un crucero elegante, fácil de manejar y apto para toda la familia. Diseño y Arquitectura Naval El talento de Umberto Felci se refleja en cada detalle del Dufour 350. Con una eslora de 10.28 metros y una manga de 3.54 metros, este velero aprovecha al máximo el espacio disponible, ofreciendo una distribución equilibrada tanto en cubierta como en el interior. El diseño de la carena asegura un buen comportamiento en el agua, permitiendo alcanzar velocidades óptimas incluso en condiciones de viento moderado. La colocación de los volúmenes y la forma del casco mejoran la estabilidad, lo que proporciona una navegación cómoda y segura, incluso para tripulaciones con poca experiencia. El plan de cubierta está diseñado para facilitar las maniobras y garantizar una navegación fluida. Todas las escotas y maniobras están llevadas hacia la bañera, lo que permite que una sola persona pueda controlar el barco con eficiencia. Esta configuración hace del Dufour 350 una opción ideal para quienes navegan en solitario o con una tripulación reducida. Comodidades en Cubierta Una de las principales fortalezas del Dufour 350 es su capacidad para equilibrar funcionalidad y comodidad. La bañera, amplia y ergonómica, está equipada con bancos acolchados que ofrecen un espacio cómodo para relajarse durante el fondeo o en navegaciones tranquilas. La mesa de bañera plegable permite disfrutar de comidas al aire libre, mientras que el acceso al espejo de popa facilita la entrada al agua para baños o actividades acuáticas. En la cubierta de proa, hay suficiente espacio para relajarse bajo el sol, convirtiéndola en un área ideal para el descanso. El sistema de fondeo está diseñado para ser eficiente y de fácil manejo, con un molinete eléctrico opcional que simplifica la operación. Interiores Modernos y Funcionales El interior del Dufour 350 destaca por su diseño moderno y luminoso. Los acabados en madera clara combinados con amplios ventanales permiten la entrada de luz natural, creando un ambiente cálido y acogedor. Este velero está disponible en configuraciones de dos o tres camarotes, lo que lo hace versátil para diferentes tipos de tripulaciones. La cocina en /"L/" está equipada con todo lo necesario para preparar comidas a bordo, incluyendo un frigorífico espacioso, un horno y amplios espacios de almacenamiento. El salón central ofrece un lugar cómodo para relajarse o compartir comidas, con un sofá que se puede convertir en una cama adicional si es necesario. El diseño compacto y eficiente asegura que cada rincón sea aprovechado al máximo. El baño, ubicado cerca de la entrada principal, cuenta con un diseño funcional y está equipado con ducha separada, lavabo y WC marino. Este espacio está cuidadosamente diseñado para ofrecer comodidad incluso en travesías largas. Rendimiento en Navegación El Dufour 350 está equipado con una configuración de velas que garantiza un excelente rendimiento bajo diferentes condiciones de viento. La mayor full batten y el foque autovirante permiten maniobras sencillas y eficientes. Además, para quienes buscan un rendimiento aún mayor, es posible equiparlo con un gennaker o un spi asimétrico, lo que amplía las posibilidades de navegación en vientos portantes. La distribución del peso y el diseño del casco contribuyen a una navegación estable y rápida. Su timón de doble rueda ofrece una excelente visibilidad y un control preciso, lo que resulta particularmente útil al maniobrar en espacios reducidos o durante regatas. Por otra parte, la motorización interna, con opciones de hasta 30 caballos de fuerza, proporciona potencia suficiente para maniobras en puerto o para navegar en condiciones de calma. Un Velero Familiar El Dufour 350 está pensado para satisfacer las necesidades de navegantes que buscan un barco familiar. Su facilidad de manejo permite que personas con poca experiencia disfruten de la navegación, mientras que su confort lo convierte en una excelente opción para pasar varios días a bordo. Los sistemas de seguridad, como las barandillas de acero inoxidable y las cornamusas estratégicamente colocadas, garantizan la tranquilidad de la tripulación durante las travesías. Para los niños, el barco ofrece espacios seguros y amplios, como la bañera cerrada y los camarotes privados, donde pueden descansar después de un día de aventuras en el mar. Además, el diseño modular del mobiliario interior permite que el espacio se adapte según las necesidades de cada familia. Conclusión El Dufour 350 de la gama Grand Large es un velero que destaca por su diseño elegante, su funcionalidad y su rendimiento en navegación. Diseñado por Umberto Felci, combina características técnicas avanzadas con comodidades modernas, ofreciendo una experiencia completa tanto para navegantes experimentados como para quienes se inician en el mundo de la vela. Su versatilidad, facilidad de manejo y espacio optimizado lo convierten en una opción ideal para familias y grupos que buscan disfrutar del mar con total confort. Ya sea para travesías costeras, vacaciones en el agua o incluso participación en regatas, el Dufour 350 demuestra ser un velero confiable, elegante y perfectamente equipado para responder a las demandas de la navegación moderna. Su equilibrio entre espacio, rendimiento y estilo lo consolida como uno de los modelos más destacados de la gama Grand Large.

Año: 2018 Eslora: 6.80m Manga: 2.50m Capacidad: 12 p Combustible: Gasolina Motor: MERCURY FF100ELPT 100 CV/HP Equipamiento: BIMINI, TORRE DE SKI, SOLARIUM EN PROA Y POPA, ROLDANA EN CASCO, MESA EN BAÑERA, CONSOLA CENTRAL, EQUIPO DE ALTAVOCES